2024 Africa Twin L4 Kullanıcı Deneyimi

No video

2024 Africa Twin L4 Kullanıcı Deneyimi | Halil Tellioğlu

Рет қаралды 13,110

Күн бұрын

🏍️ Merhaba motosiklet tutkunları! Adventure İstanbul kanalına hoş geldiniz! Bu videoda, uzun süredir Africa Twin kullanıcısı olan Halil Tellioğlu ile bir kullanıcı deneyimi röportajı gerçekleştirdik. Halil Bey, DCT (Dual Clutch Transmission) özelliğinden dolayı motosikletinden çok memnun. Africa Twin'in detaylı teknik özelliklerini ve Halil Bey'in deneyimlerini bu videoda bulabilirsiniz.
*Honda Africa Twin Teknik Özellikler:*
- *Motor:* 1,084cc sıvı soğutmalı Unicam® dört zamanlı 22.5º paralel-ikiz
- *Subap Mekanizması:* SOHC; silindir başına (4) subap
- *Çap x Strok:* 92.0mm x 81.5mm
- *Sıkıştırma Oranı:* 10.5:1
- *Yakıt Sistemi:* PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu (46 mm gaz kelebeği gövdeleri ile)
- *Ateşleme:* Tam transistörlü
- *Marş:* Elektrikli
- *Şanzıman:* 6 vitesli otomatik DCT / 6 vitesli manuel
- *Debriyaj:* (2) çok plakalı ıslak
- *Son Tahrik:* #525 zincir
- *Süspansiyon (Ön):* 45mm ters Showa teleskopik çatal (EERA ile); 8.3 inç tekerlek hareketi
- *Süspansiyon (Arka):* Pro-Link® sistemi tek Showa amortisör ile (EERA ile); 7.9 inç hareket
- *Frenler (Ön):* (2) dört pistonlu hidrolik kaliperler (310mm diskler ile); ABS
- *Frenler (Arka):* (1) tek pistonlu hidrolik kaliper (256mm disk ile); ABS
- *Ön Lastik:* 110/80-19 / 90/90-21
- *Arka Lastik:* 150/70R-18
- *Rake (Caster Açısı):* 27º
- *İz:* 106mm (4.2 inç) / 113mm (4.4 inç)
- *Uzunluk:* 91.7 inç
- *Genişlik:* 37.9 inç / 37.7 inç
- *Yükseklik:* 60.7 inç / 55.0 inç
- *Sele Yüksekliği:* 33.7 inç / 32.9 inç - 34.3 inç / 33.5 inç
- *Yerden Yükseklik:* 8.7 inç / 9.8 inç
- *Tekerlek Mesafesi:* 61.8 inç / 62 inç
- *Yakıt Kapasitesi:* 6.6 galon / 5.0 galon
- *Renk:* İnci Beyazı, Grand Prix Kırmızı
- *Ağırlık:* 559 lbs / 535 lbs
Halil Bey'in Africa Twin ile yaşadığı deneyimleri ve DCT teknolojisinin avantajlarını öğrenmek için videomuzu izlemeyi unutmayın! Kanalımıza abone olarak yeni içeriklerden haberdar olmayı sakın kaçırmayın! 🌟
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 85

@25gencebay Ай бұрын

Nerdeyse 1 milyonluk makinede orta sehpa yok bir Yamaha kullanıcı olarak diyebilirim ki Japonların bu polikaları kabul edilebilir şey değil. Beyefendi gayet güzel izah etmiş eksilerini artılarını teşekkür ederiz ❤

@kerem_ucar Ай бұрын

Böylesine deneyimli ve kendisini çok güzel ifade eden bir abimizi keyifle dinledim. Aktardığı bilgiler ve paylaşım için çok teşekkürler.

Ай бұрын

❤

@ahmetomut Ай бұрын

Önceki model ve yenisi arasındaki farklar, sonradan takılan aksesuarlar vs derken africa kullananlar ve yeni modeli almak isteyenler için çok bilgilendirici bir video olmuş. Hayırlı olsun abicim. Tekerine taş değmesin…

@internalcoder Ай бұрын

Paylaşım için çok teşekkür ederim. Benim de çok istediğim bir motosiklet (bakacaz). Tekrar hayırlı olsun.

@mervehaslak Ай бұрын

Biz çekerken çok keyif aldık birde izlerken ayrı keyif aldım ağzınıza sağlık😊

@serhatgungor Күн бұрын

merhaba. 12:25 de belirttiğiniz kablosuz carplay'in modelini paylaşabilir misiniz? uyum sorunu yaşamamak için aynı modelden almak istiyoruz. teşekkürler.

@enesyldz2373 Ай бұрын

V4 derken Ducati mts v4 demek istemiştir ya aprilla süpersportu koymuşsunuz 😂 Çok yakışıklı motor olmuş ❤

@aslanciner Ай бұрын

Hayırlı olsun Halil. Video içerik motor şahane 👍

@Emre_46537 Ай бұрын

Koruma demiri gerçekten de çok güzel ve sağlam duruyor. Çok doğru tercih 👍

@mustafaozuysaltmax Ай бұрын

Ağzına sağlık Halil, efsane video olmuş 💛💙

@alskdasdad8914 Ай бұрын

Anahtarsiz çalıştırmaya bu kadar takilmissiiz komik demişsiniz. Bindiğiniz motor enduro arazi motoru mümkün mertebe mekanik ve arizaya kapalı olmasi gerekir. Tamirinin kolay ve her yerde yapılması isteniyor. Ne oluyor anahtar takinca zor mu geliyor? Aynalara pcx bilmem ne. Arazı motoru olduğu icin araziye girince düşürüp kirarsaniz pcx aynası satin aliyorsunuz. Ucuz oluyor, kolay bulunuyor. Bu kadar elestirecekseniz gs bakın kendinize. Alin boyle bol elektronikli, anahtasiz çalıştırmali gözleme yemeye rahat gidilir :)

@ahmetoz7693 Ай бұрын

emeğinize sağlık bu fiyatları duyunca bu ekonomi koşullarında anca hayalini kurar izlemekle kalırız allah bizede nasip etsin hayalimizi işllh...

@adiltutulmaz07 Ай бұрын

Emeğinize sağlık. Çok bilgilendirici olmuş. Saygılar.

@aycannunal Ай бұрын

Merhaba, Africa Twin L4 ile uzun mesafeli bir yolculuk yaparken arkada oturan ikinci bir yolcunun konforunu ve güvenliğini artırmak için hangi ayarlamaları yaparsınız? Süspansiyon, denge ve oturma pozisyonu gibi konularda nelere dikkat edersiniz? Sevgiler,

@sarperbayram Ай бұрын

Çok yararlı bilgiler , emeği geçenlere teşekkürler 🎉

@user-vu6me1ep1o Ай бұрын

Muhteşem deneyim muhtesem aktarım 🤌 teşekkürler

@demirs34 Ай бұрын

Çok güzel bir video olmuş 👏🏼 Emeğinize sağlık 👍🏼

@ibrahimccetin Ай бұрын

Halil bey ile tur dönüşü Muğla’da benzin istasyonunda karşılaştık. Bir yıldır X ADV kullanıcısıyım. 2024 model Africa Twini ilk defa kullanmama vesile oldu üşenmeden tüm yenilikleri anlattı ileride Africa Twin e geçme düşüncemi pekiştirdi. Bende kendisi gibi düşünüyorum otomobillerde olduğu gibi motosiklette de dct vb otomatik şanzımana geçiş artacak, bunun örneği olarak ise yeni tanıtımı yapılan Bmw Gs 1300 Adv.

@ugurakguner8445 Ай бұрын

Bu rakamlara f900gsa alınabilir donanım olarak daha fazlası var touratech ile aksesuar var birde Honda amcanın pandemi ve sonrası tutumu var

@volkanadguzel7038 26 күн бұрын

Şu %10 luk ek gümrük vergisi getirdiklerinde döviz bazında %20 fiyatını arttırdı Afrika'nın sonra kaldırdık vergiyi dediler ama döviz bazında fiyatları eski fiyatına dönmedi.

@eyupibisoglu8705 25 күн бұрын

Uzun ve zorlu turlar için kullanıldığından, dünyanın her yerinde usta ve parça bulabilmesi kolay olması açısından anahtarsız çalıştırma koymamış olabilirler.

@solomoto55 Ай бұрын

Bir an Nuri Africa’ya geri döndü zannettim 😁

@Amsterdam.1 Ай бұрын

Yahu TÜRKÇE KONUŞUN,,,,hard arazi ne!!! Bu kadar özenti bir toplum olamaz….

@tyfnlxxcyhan Ай бұрын

Bunu mu taktın kafaya

@Tunga-Geziyor Ай бұрын

@@tyfnlxxcyhan Turkcemize sahip cikmaliyiz neyi takicakti. yazik o beynine

@Amsterdam.1 Ай бұрын

@@tyfnlxxcyhan he takmışım ne oldu …hoşuna gitmedimi!!!!

@serhatgursoy9229 Күн бұрын

Amsterdam.1 isim yazınca özenti olunmuyor adam hard diyince özenti olunuyor hey yavrum hey

@Amsterdam.1 23 сағат бұрын

@@serhatgursoy9229 Yazdığımı silmişler,ben Amsterdam doğma büyümeyim,doğduğum yaşadığım şehri yazmamda acaba ne sorun var!!!Bak Serhat isimden yola çıkarsan senin adını SINIR BOYU diye Türkçeleştirmek lazım…

@esatyldz1458 Ай бұрын

Biz Seferoğulları olarak Tellioğullarını burada hiç sevmeyiz. Yeşilvadi bizimdir

@yasintunc17 Ай бұрын

Dct tam light adam işi. Yavrum yapacağın tek iş debriyaj vites ayarlamak onuda otomatik yapan motor istiyorsun e sen evde otur başkası sürsün sen izle daha kolay olmaz mı ? Evet bir gün hepsi otomatik olacak maalesef

@oguzhananayurtlu5574 Ай бұрын

Dct kullanmak manul vites kullanmaktan daha zor olan bir teknoloji Light adam işi yorumu doğru değil

@yasintunc17 Ай бұрын

@@oguzhananayurtlu5574 nesi zor ?

@alskdasdad8914 Ай бұрын

Ya he he otomatik daha zor aslan :))) @@oguzhananayurtlu5574 Motor bu ya manuel kullanamam otomatik candır diyen kumda oynasın

@yasintunc17 Ай бұрын

Her yeni modelde aynı ezber kelimeler sıkmadı mı ? Teker büyüdü/ küçüldü kontrolü daha kolay olmuş. Ağırlık merkezi aşağıda/ yukarıda artık kullanmak daha kolay hafif hissettiriyor. Tork beygir %1 arttı farketmez diye düşündüm ama çok farketmiş. Dct her modelde hiç hissettirmiyor ama yeni kasa gelince bi öncekinde kötüymüş. 😂 klasik yalanlar

@asimaydin2283 29 күн бұрын

Tekrar seyrederken, merak ettim, Seferogullarını görmedim? Selam olsun.

@HasanMertTellioğlu Ай бұрын

Halil Bey Fethiye’de bir tur sürmemize izin verir artık diye düşünüyorum.

@isakopsali26 Ай бұрын

çok teşekkürler.

@onuralbayrak8458 Ай бұрын

Bence 2022 2023 Africa en güzeli ama yaşlanınca biraz daha yere yakın ve kompak olduğundan bu küçükmüş africayı almak isterim.

@SoloTurk86 5 күн бұрын

Yeni kasa ne zaman geliyor?

@erktank Ай бұрын

Merhaba Halil bey’in carplay bağlantısı için kullandığını söylediği usb adaptör hakkında biraz daha detaylı bilgi verebilir misiniz?

@deathembrio Ай бұрын

Heed koruma demirini Ducati MTS 950s motorumda kullanmıştım. Orjinal demirinden çok daha iyi. Grenajı full koruyor. Taş gibidir.

@EmreDagustun Ай бұрын

Bayiye gidip baktım nasipse almayı düşünüyorduk.. Bundan önce L2 Manuel ve L4 DCT’de kullandım. DCT bir kere böyle bir motorda olacak şey değil bence. Goldwing tarzı bir motorda olurda Africa’ya ters. 24 modelde 21” seçeneği de yok olmuş. ES için DCT şartı sunuldu. Anında vazgeçtim. Şimdi 23 L4 Manuel ES arıyorum kafama göre bulamazsam GS ADV bakarım. Bazı güncellemeler şahsen hoşuma gitmedi.

@kozatas Ай бұрын

Neden bu motoru almamalıyım videosu olarak algıladım videoyu. Bunu satıp, parayı alıp "bununla ne kadarlık GS geliyorsa ondan ver abi" derdim.

@EmreDagustun Ай бұрын

@@kozatas Kesinlikle.. L4 ES istediğinizde rakam zaten 965 bin diyorlar. 50-100 daha bir şekilde konarak GS alınabiliyor. Şu anki Africa yerine Tracer 9 GT+ ‘da güzel seçenek olur yol yapmak isteyene..

@Kemal-A Ай бұрын

Gs 1300 ADV gelmiş. Ali Bekir abiden ilk yorumları bekliyoruz

@Asi2014 Ай бұрын

Bakım aralığından bahsetmediniz?

@furkanbilgin7555 Ай бұрын

2024 model africa twin advanture sport L4 ile 2024 model Tracer 9 gt plus ile keşke gerçek iki kullanıcı arasında mukayese edilse ve puanlansa elbette biri sport touring biri enduro fakat isterdim ikisinin mukayese edilmesini

@volkanson Ай бұрын

GT+ videosunda da anlatmıştım biraz, GT seven biri için 2 silindir 21" düşük güç aşırı yükseklik vs kabus gibi bir hataydı benim için. Bu versiyon iyileştirilmiş gibi baya. Canlısını görmek lazım

@kursadatli5373 Ай бұрын

Nt 1100 kullanıcısı olarak defalarca gittim geldim african için ancak aksesuar sıkıntısı var diye almamıştım. İyiki almamışım diyorum , koruma demiri temin edemeyen firma mı olur . Onun dışında abimize çok teşekkür ederim. Hoş geldin f 900 gs adv diyorum..

@25gencebay Ай бұрын

Africa ile nt'yi mi kıyaslıyorsunuz😄

@murathanguner9790 Ай бұрын

Muhteşem deneyim mi? Dört yılda 33 bin km. Ayrıca adam sadece otomatik diye africa kullanıyormuş. Onu da yılda 8 bin km kullanabilmiş. Siz motosiklet denerken bile daha fazla km. yapıyorsunuz.

Ай бұрын

Adventureistanbul ekibi senin gibi bir şampiyonu gözden kaçırmış Buradan yetkililere sesleniyorum acilen seni canlı yayına alsınlar manuel maceralarını anlatma fırsatı versinler

@murathanguner9790 Ай бұрын

Haklısın kardeşim. Benim motorumun km senin için fazla geldi. Bak sildim hadi at havanı at. Ama Nuri Bey in şehiriçi scooter i bile 100 bin km de.

@mertkaraman06 Ай бұрын

abiler selam, 170 boyundayım sıkıntı yaşar mıyım dur kalkta?

@ozcan.81 Ай бұрын

Evet dct mükemmel bir buluş makinede güzel ama honda bmw ile yarışıyor galiba o fiyata ne makineler var abimiz hayırlısı ile binsin tekeri düz bassın

@desetiket2811 Ай бұрын

merhaba bende bir afrika kullanıcısı olarak sis farlarının altındaki çakarları nasıl taktırdı onu sormak istiyorum. garantiden çıkacağı için mecburen orjinallerini taktırmak zorunda kaldım. denali taktıracaktım fakat garantiden çıkacağını belirttiler. arka stop lambası için frene basınca yanıp sönsün istedim. frene basınca gözükmüyoruz en azından dikkat çeker göz de almaz dedim onu bile yapmadılar.

@brt6674 Ай бұрын

servise giderken cikariyorlar

@bahtiyarhemrayew3250 Ай бұрын

❤❤❤

@muratakyol58 Ай бұрын

Guzel gunlerde kullanin, orta sehpa olmayan bir motosiklet olabilir mi? Gercekten ayip.

@0dan100e Ай бұрын

Bu motoru alicagima tracer 9gt+ alırım donanımıyla döver

@mehmetyazc8374 Ай бұрын

yaklaşık 1milyon TL ye motosiklet alıyorsun ve lastik basınç sensörü, orta sehpa, koruma demirleri, kör nokta radar sistemi ....... saymakla bitiremeyeceğim standart olması gereken hiç bir donanım yok bence hiç mantıklı değil tabi tercih meselesi sizi dinlemek güzeldi teşekkürler.

@uguraykar Ай бұрын

Maalesef 1m luk motor değil…

@umuthoca3148 Ай бұрын

Harf arazi derken kime hore neye göre şeklinde bir soru geliyor 🙂.

@user-vu6me1ep1o Ай бұрын

@@umuthoca3148 afeikaya göre 🤗

@dacxurisaxeleri3952 Ай бұрын

africa dedıkmı organ nuri reis tek gecilir :)

@emreilhan9617 11 күн бұрын

13:40 abi pcxteki falan plastik kalitesi leş geliyor bana

@asimaydin2283 Ай бұрын

Herkese merhaba

@yunusemreemik Ай бұрын

Afrikalı ikizler minyon versiyon (opsiyonel)

@Tunga-Geziyor Ай бұрын

harddddd oogggg

@ackgz52 Ай бұрын

33 bin lira verip koruma demiri almak mı 😮 bırakın grenaj kırılsın abicim bu bildiğin israf yazık günah

@kemalgunbas Ай бұрын

Honda Türkiye 👎🏻👎🏻👎🏻

@ceyhun4187 Ай бұрын

bu caponlar bu saate kadar disket kullanıyollarmış. geçen haberi çıktı donanımhaberde. disket kullanımını sonlandırıyorlarmış. muhafazakar bir toplum anladığım kadarıyla. motorlarına da yansıtmışlar bunu. gerçi öte yanda yamaha var şaşırtıyor insanı yenilikçiliğiyle