20대 버스기사가 선택한 현대 엑센트 디젤 : 차주의 솔직한 후기

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DRIVE KOREA

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3 жыл бұрын

안녕하세요. 드라이브 코리아 입니다.
오늘 영상은 현대 엑센트(위트) 디젤 차량 차주 인터뷰 진행하였습니다.
최고의 가성비와 연비, 차량의 장, 단점 그리고 5년 전 버스회사에서 근무하시면서 생활하셨던 에피소드를 등등 영상에 담아봤습니다.
영상을 제작하면서 많은 어려움과 시행착오를 겪지만
차량에 관하여 공부를 하면서 솔직하고 진솔되게 시청자분들께 다가가도록 노력하겠습니다.
앞으로도 많은 관심과 격려 부탁드립니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
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Пікірлер: 28
@user-og5bm5xf9n
@user-og5bm5xf9n 3 жыл бұрын
출연하게되어 정말 감사드리고 좋은경험이었습니다 ㅎ 부족하지만 구독자분들께서 좋게 봐주시면 감사하겠습니다!!
@user-ru4xt8he4c
@user-ru4xt8he4c 3 жыл бұрын
이보시오 11분간 거친숨소리만들렷잖소
@Joey_Jeong
@Joey_Jeong 3 жыл бұрын
주행소음 어떤가요??
@user-bs5gi6ky5d
@user-bs5gi6ky5d 2 жыл бұрын
@@Joey_Jeong 주행소음은 그냥 있는대로 다들어와요. 차가작아서 운전편한거랑 경쾌한출력 연비보고 타는차에요. 현재로써는 이가격에 대체가능할만한 차량이없어요
@seongminkim8872
@seongminkim8872 2 жыл бұрын
운전병 출신이신가요?
@30-jq2pw
@30-jq2pw Жыл бұрын
사회 초년생 분들 첫차로 무조건 엑센트 디젤을 타야하는 이유를려드리겠습니다. 1. 지독한 진동/소리 2. 자동변속기가 아닌 수동변속기 3. 좁은 실내 4. 그럼에도 저렴한 유지비. 입니다. 첫차로 엑센트 디젤을 수동을 2년을 몰았습니다. 그냥 차가 원래다 이런줄 알았습니다. 70키로만 넘어가도 음악소리가 들리지 않고. 자리는 좁고 . 끔찍한 진동이 차라고 생각했습니다. 그러고 나서 고장이나서 아반떼 md 를 탔는데.. 실내가 너무넓고... 진동 소음이 아예없고.. 자동변속기였습니다... 첫시작이 낮을수록 갈수록 행복해집니다. 중고차 유튜버들이 키로수 많이된 중대형 세단들 타는게 개꿀이라고 하는데 처음 그런차 타면 더 행복하려면 더 엄청난것들을 계속 사야합니다. 여러분. 첫차로 엑센트 디젤로 2년만 고통받으면 그 이후에 모닝이나 스파크가 아닌 무엇을 사든 만족하며 행복할겁니다. 진짜에요
@user-vb1ds7nb5s
@user-vb1ds7nb5s 9 ай бұрын
고속도로 연비가좋다던데 연비가좋다던데 그렇지많도아닌듯하네요
@yoon6523
@yoon6523 3 жыл бұрын
형님! 데뷔하셨군요! 인사 오지게 박습니다!
@user-gl4bh5wi9g
@user-gl4bh5wi9g 3 жыл бұрын
연비최강~! 잘보고갑니다!!
@DanielLeeguitar
@DanielLeeguitar 2 жыл бұрын
저도 엑디수 차주입니다..2012년식이고 현재 20만키로 다 되어 가는데 기름값 1480원 기준으로 포항-서울 왕복 기름값 5만원 나왔읍니다 그럼 20000
@designerdominik8930
@designerdominik8930 3 жыл бұрын
도장 쾅! 찍고갑니당
@user-xm4fn8rm1e
@user-xm4fn8rm1e 3 жыл бұрын
ㄷ ㄷ ㄷ 테레비 출연
@coolso5053
@coolso5053 Жыл бұрын
뉴프라이드 디젤도 연비좋아요 ~
@m340i_t
@m340i_t 3 жыл бұрын
사장님은 bx212가 어울리시네요~
@user-zx9dc2md5s-l2t
@user-zx9dc2md5s-l2t 2 жыл бұрын
앞차 매연냄새만 맡아도 굴러간다는 전설의차..
@rock-n-roll-guitars
@rock-n-roll-guitars Жыл бұрын
그 정도까지는 아니고 기름 냄새 정도는 맡아줘야 함 ㅋㅋ
@lee20507644
@lee20507644 2 жыл бұрын
장점이 많은데 왜 단종되었을까요? 넘 아쉽네요
@FLASHkor
@FLASHkor 3 жыл бұрын
차량은 2011년식도 있는걸로..압니다 재고판매는 2020년까지 됐었고요 완전 단종까지 10년넘은 차량 그 10년동안 혁신이 없던 차량이기도... (기껏한게 안드로이드 오토나 dct정도.. 모닝에도 들어가는 크루즈컨트롤 죽어도 안넣죠)
@j.4521
@j.4521 3 жыл бұрын
사장님은 bx212가 어울리십니다
@TV-yk2tj
@TV-yk2tj 2 жыл бұрын
최초의 국내 완전계발 이였던 단종된 액센트. 우리집의 23년간 발이 되어준(95년식)자동 모델 그립네요.
@coolso5053
@coolso5053 Жыл бұрын
스쿠프 엔진이죠 ~
@user-if6gw2py6o
@user-if6gw2py6o 3 жыл бұрын
엑센트차주님 왠지 똥노블 운전잘하실듯..
@user-ru4xt8he4c
@user-ru4xt8he4c 3 жыл бұрын
연비킹...
@zzong123123123
@zzong123123123 2 жыл бұрын
보험료가 제 3배네요;;;
@user-zr8ti7wf7o
@user-zr8ti7wf7o 2 жыл бұрын
기사님 탕정에서 근무 하셨어나바요.
@Angry_Park
@Angry_Park 2 жыл бұрын
투카 레드팩 시트 역시 뭘좀 아시는군요 ㅋㅋ
@user-th1du1dq5u
@user-th1du1dq5u 2 жыл бұрын
자동차세금은얼마나 나오죠?
@person22534
@person22534 3 жыл бұрын
Dear .사부 늦게봤습니다. 잘보고갑니다 사부. 귤 잘먹었다 수제자 올림 -1450-
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