20년 된 자동차!! 하부 녹제거 후 고내식 아연 코팅 방법은???

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주식회사켐프Kempkorea

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3 жыл бұрын

20년 된 자동차를 들어보니, 차량 하부에 생각보다 녹이 많이 발생한 것을 확인할 수 있었습니다. KEMP의 ROC.3 스프레이, 겔타입 제품을 이용하여, 차량 하부를 전체적으로 세척을 하였습니다.
ROC.3 제품은 금속의 부식산화물과 아연과 반응하는 기름, 오염, 녹제거를 동시에 해결하는 제품입니다. 스테인레스, 알루미늄, 아연코팅이 많은 자동차 하부의 찌든때와 녹을 제거하는데 우수한 성능을 확인할 수 있었습니다.
ROC.3를 사용하시고 나면, 반드시 물이나 젖은 걸레로 적용 부분을 닦아주어야 합니다. 저희는 물뿌리개로 물을 분사하여, 표면을 닦아내었습니다. (물 사용이 어려운 분들께서는 ROC.3 사용보다는 사포질로, 녹을 갈아내시는 것을 추천드립니다.)
G.SAVE를 적용하기 위해서는 표면에 물기가 없어야 하기 때문에, 에어로 충분히 건조시킨 준 상태에서 G.SAVE를 도포 하였습니다. GSAVE는 머플러 프랜지 부분에 코팅되는 열경화성 아연 코팅보다 성능이 우수하며, 2~3회 추가 도포를 할 경우, 성능이 더욱 좋아집니다.
✔️6배 더 긴 내식성
✔️짧은 건조 시간 (상온 건조 : 15분)
✔️우수한 방청성, 내구성, 내식성!
✔️유해VOC, 중금속이 없는 친환경 코팅!
✔️부식 된 용융아연도금 보수시 1,000hr 이상 성능이 강화(용융아연도금의 2배)❕❕❕
주식회사 KEMP
더 자세한 사항이 알고 싶으시다면
아래 연락처로 연락 주시면 친절히 설명 드리겠습니다 :)
* 구매 링크 : smartstore.naver.com/kemp
* 주식회사 KEMP 공식 홈페이지 : www.kempkorea.com
* Instagram DM : kempkorea
* Naver 블로그 : blog.naver.com/kempkorea
* Tel. 052. 289. 1155 / Fax. 052. 289. 1157
* E.mail. kempkorea@naver.com
*울산 광역시 북구 효문2로 87 주식회사 켐프
eng) When I listened to the 20-year-old car, I could see that the lower part of the car had more rust than I thought. Using KEMP's ROC.3 spray and gel type products, the underside of the vehicle was washed completely.
The ROC.3 product is a product that simultaneously solves the corrosion oxide of metal and the oil, pollution, and rust removal that reacts with zinc. Stainless, aluminum and zinc coating have shown excellent performance in removing dents and rust from the underside of many cars.
After using ROC.3, make sure to wipe the application with a wet duster or water. We sprayed water with a water sprinkler, and wiped the surface. (For those who have difficulty using water, we recommend sanding and rusting rather than using ROC.3.)
G.SAVE requires no moisture on the surface, so G. with sufficiently dry aerosols.SAVE has been applied. The GSAVE performs better than the thermosetting zinc coating coated in the muffler flange, and with two to three additional applications, the performance is even better.
✔ 6 times longer corrosion resistance
✔Short drying time (room temperature drying: 15 minutes)
✔Good hearing, durability, corrosion resistance!
✔Harmful VOC, eco-friendly coating without heavy metals!
✔Strengthen the performance of more than 1,000hr when repairing corroded melt galvanizers (double the amount of melt galvanized)❕❕❕
If you'd like more information, I'd like to ask you a question.
Naver: kempkorea@naver.com e-mail,
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If you contact me at 052.289. 1155/6, I'll kindly explain it to you.
Thank you!

Пікірлер: 45
@user-ly5vy2mp1u
@user-ly5vy2mp1u 3 жыл бұрын
노동력이 어마어마하네요
@user-yf1dv1og7k
@user-yf1dv1og7k 2 жыл бұрын
맨 뒷부분에 물빼는 구멍 1개 뚫어도 좋을 듯해요. 마후라 수명도 꽤 길더라구요. 겉은 녹슬어도 17년째.
@calvinseo5156
@calvinseo5156 2 жыл бұрын
배기라인을 띠고하시죠ㅡ윗부분은 ㅡㅡ 이제품 사서 써봣는데 녹제거잘되드군요 코팅제는 몰랏네요
@user-vl4ux7cf2q
@user-vl4ux7cf2q 2 жыл бұрын
좋은 제품이네요
@아수라활활타
@아수라활활타 3 жыл бұрын
머플러를 탈거를해서 안보이는 쪽까지해야죠...보이는곳만하면 무쓸모..
@Kempkorea
@Kempkorea 3 жыл бұрын
안녕하세요~! 구독자님! 구독자님 말씀대로 탈거를 하고 하는것이 좀 더 효과적으로 사용할 수 있는 방법입니다! 저희는 코팅제의 용도, 사용방법에 설명드리기 위해 탈거를 하지않고 제품시연을 하였지만 탈거를 하고 코팅을 해주는것이 가장 좋은 방법입니다~! kzfaq.info/get/bejne/sM12iK9_msXDg2g.html 탈거하고 코팅하는 방법에대한 설명도 있으니 참고하여주시면 감사하겠습니다~! 오늘도 좋은하루되세요 :)
@Mustang_GT78
@Mustang_GT78 3 жыл бұрын
아연 코팅이 좋나요? 검은색 언더 코팅보다
@user-kd3zo8hk2m
@user-kd3zo8hk2m Жыл бұрын
뭐라고 웅얼거리는거에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저건 마스킹안하고 그냥 뿌려도되는건가요?
@Kempkorea
@Kempkorea 4 ай бұрын
나레이션 발음 좀 더 정확하게 할 수 있도록 노력하겠습니다^^* 마스킹을 하지 않고 뿌려도 됩니다
@user-sg5uz2xs3n
@user-sg5uz2xs3n 11 ай бұрын
도움이됩니다
@Kempkorea
@Kempkorea 4 ай бұрын
도움이 되셨다니 기쁩니다:)
@user-cw3cz8mf8p
@user-cw3cz8mf8p 3 жыл бұрын
이건 아니죠. 탈거후 전체도색. 라카칠 안된부분으로 염화칼슘튀어 녹발생됨다. 그라고 일반 황사마스크쓰시고 해도 무해한재품인지요?
@user-bf1pu2pv7c
@user-bf1pu2pv7c 3 жыл бұрын
이런거보면 다 좋은데 이런걸 작업할 공간이 별로 없다는게 함정..ㅜㅠ 진짜 저렇게 깨끗하게 되는지는 모르겠으나 해보고는 싶은데.. ㅜㅠ
@Kempkorea
@Kempkorea 3 жыл бұрын
안녕하세요. 저희 KEMP의 경우에는 영상 촬영 할 때, 셀프 정비소나 지인이 운영하는 정비소에서 차를 들어올려 작업을 했었습니다. 시청자님께서도 주변 셀프정비소를 이용하시어 작업하시면 될 것으로 생각됩니다. 감사합니다:)
@user-bh6fe4ko6h
@user-bh6fe4ko6h 2 жыл бұрын
20년된차는 마스킹도 안해유?
@jodycho9277
@jodycho9277 2 жыл бұрын
고무나 전기배선에는 상관없나요? 뿌리다보면 닿을수밖에 없을텐데..
@rycaon
@rycaon 2 жыл бұрын
고무부싱 같은 부위에 닿아도 상관이 없는건가요?
@user-hh4qm7ff2h
@user-hh4qm7ff2h 2 жыл бұрын
아래쪽으로 보이는 부분만 작업을 해주시네요. ^^; 뭐 어떻게 작업을 해야하는지는 알수 있겠네요. 하지만 저렇게 작업을 하면 뭐 안한것 보다는 낳겠지만 효과를 그렇게 크게 보지는 않을듯 합니다.
@jenus80
@jenus80 3 жыл бұрын
시공후 보증기간은 어떻게 되나요?
@user-is1qe2yp6l
@user-is1qe2yp6l Жыл бұрын
보증이 어딧어요 ? 사서 스프레이 막혀서 쓰지도 못하고 반품도 못하고 버렸습니다 독일 뷔르트 로스트 오프 플러스 사용하세요 아연 스프레이도 있습니다 세계적인브랜드 입니다
@user-gl3sd7td1y
@user-gl3sd7td1y 3 жыл бұрын
사장님 마후라 탈거하지않고 최대한 효과적으로 마후라 상방까지 아연코팅하는방법없을까요?
@Kempkorea
@Kempkorea 3 жыл бұрын
안녕하세요. 구독자님! 구조상 탈거하지 않고 상부를 코팅하기는 어렵습니다. 다만, 차량이 주행할때 하부쪽이 더 많이 노출되어 있기 때문에 탈거가 어려우시면 보이는 하부 부분만 하셔도 수명 향상에 도움이 될 것입니다. 시청 해 주셔서 감사합니다 :)
@user-is1qe2yp6l
@user-is1qe2yp6l Жыл бұрын
뷔르트 아연스프레이 사용하세요 고온에서도 견디는 입증된독일제품입니다 입증않된 이상한 제품써서 낭패합니다
@user-cg2zv1hn6y
@user-cg2zv1hn6y 2 жыл бұрын
배경 음압소리가 너무 큽니다
@user-mm4rl1qz7c
@user-mm4rl1qz7c 2 жыл бұрын
단순히 해당방청스프레이제작사의 홍보영상같네요. 개개의 차량등에 개별적인시공을 하는업체가 아닌... 스프레이유통홍보사같습니다. 머플러는 단순 소모품이고 겉에 스프레이뿌려주면 뭐.. 조금은 도움되겠으나 크게 도움안됩니다. 차량경우 휀다나 뼈대등에 녹이 생기는게 큰문제이고 그 녹을 제거 방지할수있으면서 작업이 간편하다면 정말 최고의 제품이겠죠. 이런류의 스프레이가 아쉬운게.. 색상이 투명색이면 더 좋지않겠나생각됩니다. 차체뼈대등에 녹제거 스프레이를 뿌려주고 행궈준다음 투명스프레이면 여기저기 은색이 묻는거 신경안쓰고 편하고 꼼꼼하게 뿌려주겠는데.. 아무래도 아연등 성분이 들어가야하니 투명색은 힘들겠죠.
@user-gl3sd7td1y
@user-gl3sd7td1y 3 жыл бұрын
머플러 부착시 머플러 상방쪽은 녹제거나 아연코팅이 힘들듯합니다
@Kempkorea
@Kempkorea 3 жыл бұрын
안녕하세요~! 유튜브 동영상은 사용자의 작업 가이드를 위해서 하부만 촬영되었으며, 제일 좋은것은 전체적인 방청을 위해 머플러를 탈거하고 전체적으로 클리닝 한다음 도포 하는것이 가장 좋은 방법입니다! 탈거 된 머플러의 코팅 방법도 있으니 참고하여주세요~! 감사합니다 :)kzfaq.info/get/bejne/sM12iK9_msXDg2g.html
@pitrishoseery8547
@pitrishoseery8547 Жыл бұрын
자동차 세차 후 건조된 상태에서 도장면에 직접 도포를 해도 문제가 없을까요?? 클래식카를 소유하고 있는데 휀다 같은 도장면에 자주 부식이 발생한다고 해서 아직 부식이 없는 상태에서 세차 및 광택 작업후 도장면에 도포해도 되는지 알고싶습니다!
@user-ck7in1nk1j
@user-ck7in1nk1j Жыл бұрын
도장위에는 안하죠
@Kempkorea
@Kempkorea 4 ай бұрын
안녕하세요 G.SAVE 제품은 무색이 아니라 은색계열 색상이기 때문에 도장면 위에 바르는 것은 추천드리지 않습니다
@user-nb7vz8uc6n
@user-nb7vz8uc6n 10 ай бұрын
이거ㅠ삿는대 차산지ㅜ2년정도ㅠ됫는대 머플러 코팅제(녹깊은곳에 쓰라고 되잇는대) 제껀 아직 녹이없엇거든요ㅠ관계없나요?
@Kempkorea
@Kempkorea 10 ай бұрын
안녕하세요 켐프입니다. GSAVE는 녹이 없는 철에도 적용이 가능합니다. 아연분말이 모재에 깊숙히 침투하여 철의 내식성능을 올려주는 역할을 하기 때문에, 더 오래 녹이 나지 않도록 도와주는 역할을 합니다. 도포 전, 표면을 깨끗하게 정리하신 후 사용 권장드립니다. 이물질이 있으면 효과가 저하될 수 있습니다.
@user-nb7vz8uc6n
@user-nb7vz8uc6n 10 ай бұрын
@@Kempkorea 감사합니다 하나더 사야겟어요 근대 네이버쇼핑에 왜갑자기 안나오죠?? 어제 들어가니까 물건이 없도라구요 ㅠㅠ
@Kempkorea
@Kempkorea 4 ай бұрын
@@user-nb7vz8uc6n 안녕하세요. 켐프입니다. 공식몰을 단장하여 오픈 준비기간동안 접속이 불가능 했던 거 같습니다. 새롭게 오픈한 켐프 공식몰 링크입니다. smartstore.naver.com/kemp 링크로 들어가시면 구매 가능합니다^^
@CheonSeunghun
@CheonSeunghun 2 жыл бұрын
10년만되도 녹이 완전 일어나는데 관리에 따라서 .. 이차는 관리가 그나마 잘된거같아서 코팅가능하군요. 10년된차 코팅이 안되는 완전 철이 부식되 떨어지는 차량은 어떻게 가능할까요?
@user-hf3id9pt3t
@user-hf3id9pt3t 3 жыл бұрын
소용업는 짓거리 국산차는 하나마나 대부분 철로만듬 스댕은 아주얇은거 요세 중고차 해외에서도 현대차는 안사감
@user-ye1by8xp5s
@user-ye1by8xp5s 3 ай бұрын
😮
@user-xe1px2no7e
@user-xe1px2no7e 3 жыл бұрын
그걸 왜 하는대유? 어짜피 안에서 물이 발생해서 오랜 시간지나면 썩는대유 그리고 머풀러는 소무품이에유
@jinwoo2298
@jinwoo2298 3 жыл бұрын
머플러는 겉이 아니라 안쪽부터 녹이 발생합니다. 가솔린이 연소하면서 황성분 때문에 황산이 만들어진다고 보시면 됩니다. 황산에 노출된 머플러의 안쪽이 멀쩡할리 없죠. 산성에 강한 재질로 머플러를 말들지 않는한.. 겉의 녹은 제거해도 아무 소용이 없습니다. 보기만 좋을 뿐이죠.
@Kempkorea
@Kempkorea 3 жыл бұрын
안녕하세요. 머플러의 구조는 1겹 또는 2겹으로 되어 있습니다. 내부 소재는 배기가스의 수증기와 고온산화물에 비교적 내구성이 강하다고 볼수 있습니다. 사용년한이 오래된 차들은 보통 내부부식보다는 외부 부식으로 외겹 소재가 부식되어 1차 탈락되고, 외부 소재가 떨어져 나간이후 내부의 소재의 대기노출로 추가 부식되는 현상을 보입니다. 용접부위와 녹발생부위는 부식이 더 가속화됩니다. (녹의 침투 확산 특성에 의해) 그리고 배기온도가 높은 휘발유차량의 부식특성이 경유차량에 비해서 더 뚜렷하게 나타나기도 합니다. 따라서 외부 용접부위와 녹발생부위를 제거하고 방청코팅을 하는게 사용수명에 더 도움이 된다고 말씀드릴수 있겠습니다. 시청 해 주셔서 감사합니다 :)
@user-zk6ck1xo6k
@user-zk6ck1xo6k 3 жыл бұрын
자막을 읽으라고 넣었을텐데 어찌 이렇게 어지럽다요
@user-is1qe2yp6l
@user-is1qe2yp6l Жыл бұрын
검증 안된 불량제품 이제품 막혀서 스프레이도 않되구 카쎈터가서 차떠놓고 완전 망쳤음 입증안된 불량제품
@Kempkorea
@Kempkorea Жыл бұрын
안녕하세요, 켐프입니다. 사용에 불편함이 있으셨다니 죄송합니다. 노즐이 막혀서 사용이 힘드셨다면 이 영상을 참고 부탁드립니다. kzfaq.info/get/bejne/iLR9ms12m8-miXU.html 해결이 되지 않는다면 052-289-1155로 전화 주시면 안내 도와드리도록 하겠습니다!
@user-we6dz2qi2j
@user-we6dz2qi2j 3 жыл бұрын
현기 쓰레기 인이나 5펀만원 차 하체를 봐라 하네 코팅 장말 엉망 이다 부식 부식 딱 5년 유지 가능 ㅊㅊㅊ 알면 현기처 못 탄다 무서워서
@user-le1yn1er1o
@user-le1yn1er1o 3 жыл бұрын
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