20년된 (새?)코란도 | 섬즈공방최초 손님차 인수시도 | 추억, 그리고 지금, 이어지는 나날들.

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섬즈자동차공방 SomesAUTO

섬즈자동차공방 SomesAUTO

4 жыл бұрын

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somesauto@gmail.com
이차 제가 살게요 얼마에요! 섬즈공방 최초 손님차 강제 인수시도 ㅋㅋ
나도, 내 친구들도 그때의 추억, 어린날의 기억.
좋은 차 구경 잘 했습니다~ 코란도 가솔린!
#코란도 #가솔린 #올드카

Пікірлер: 268
@jeongjihun11
@jeongjihun11 4 жыл бұрын
20년된 코란도가 새차같네요 관리가 진짜잘되어있네요
@THESTEELFISH
@THESTEELFISH 4 жыл бұрын
크아... 진짜 대박이네요. 저런 올드카 영상 보고 있으면, 뭔가 힐링 되는 느낌ㅋㅋㅋ
@NamBu_
@NamBu_ 4 жыл бұрын
와... 진짜 관리 장난아니게 잘 됬네요! 보면서 계속 감탄이 나옵니다 와......
@cjhayato
@cjhayato 4 жыл бұрын
관리 대박이네요. 좋은 차량 보여주셔서 감사해요.
@dallai99
@dallai99 Жыл бұрын
저도 16년을 탔고 20대 30대를 함께 했었죠 ㅎㅎ 지금은 비엠타도 사람이 팍 늙어버린 ㅠㅠ 코란도 타던 젊은 시절, 옆에 여자들 태우고 놀러가던 그 시절이 가끔 그리워요. ㅎㅎ
@seeingon1452
@seeingon1452 4 жыл бұрын
캬아~~ 학교다닐때 코란도 흰색 끌고다니는 선배들이 그렇게 멋있어 보였는데~~ 추억의 차네요
@Mr.motorstv
@Mr.motorstv 4 жыл бұрын
관리가 잘되었네요 ㅎㅎㅎ 좋네요 ㅎㅎ
@AustinWLee
@AustinWLee 4 жыл бұрын
와.. 상태 죽이네요. 전자동공조기가 달린걸 보니 최고옵션인가 봅니다. 저걸 보니 작년에 폐차한 무쏘가 생각나네요. 매연이 5%밖에 안나오던 멀쩡한 차였는데 폐차하려니 얼마나 속이 쓰리던지.. 차주분 오래오래 무사고 운행하시길 기원하겠습니다.
@SimTheBe
@SimTheBe 4 жыл бұрын
쌍용의 명품이자 최고의 명작~ 코란도~ 지금 봐도 전혀 촌스럽거나 옛스럽지 않은...
@user-vr7ey7wi4b
@user-vr7ey7wi4b Жыл бұрын
우와 ~ 탐난다~ 잘보고 감니다 ~ ㅋㅋ
@user-ny1oi6us4l
@user-ny1oi6us4l 4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 굿굿
@litters2
@litters2 4 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다 쉬세요
@ggugi81
@ggugi81 4 жыл бұрын
차가 참으로 이쁘네요~
@dynastylie685
@dynastylie685 4 жыл бұрын
뉴코란도 재출시된줄요 ㅋㅋㅋ 여윽시 수습공방 고생하셨네요~!
@neongnungnang7102
@neongnungnang7102 4 жыл бұрын
일등인가요 ㅋㅋㅋ 항상즐겁게 보고있습니다
@user-kb8kt2cv9f
@user-kb8kt2cv9f 4 жыл бұрын
차주분이 관리완전 끝내주네요
@noah-ui1ky
@noah-ui1ky 4 жыл бұрын
진짜 쌍용은 이거 재발매 안해주려나.. 왜 스즈키 짐니를 원하는 사람들이 많은지 알수있는 차.. 대형 박스카의 진수인듯
@GIAGIL0191
@GIAGIL0191 4 жыл бұрын
좋은 차였지요~ 쌍용은 더이상 생산을 안하니, 러시아에서 수입해 오세요 ㅎㅎ
@noah-ui1ky
@noah-ui1ky 4 жыл бұрын
@@GIAGIL0191 배기가스 문제로 수입이 되료너요? 일본 직수입들 중에서도 배기 문제가 있어서 못하는 차들 많던데요
@GIAGIL0191
@GIAGIL0191 4 жыл бұрын
@@noah-ui1ky 저도 사실 잘 몰라요ㅎㅎ얼마전에 러시아에서는 코란도와 무쏘를 아직 생상중이라는 유튜브 영상을 봐서 말씀드렸어요~
@happystudio139
@happystudio139 4 жыл бұрын
저도 뉴코란도 오너였습니다. 진짜 옛날디자인 3도어로 다시 나오면 좋겠습니다.
@noah-ui1ky
@noah-ui1ky 4 жыл бұрын
@@GIAGIL0191 저도 봤어요..5도어 코란도... 이건 뉴코란도가 아니에요 ㅠㅠ
@metro6000
@metro6000 3 жыл бұрын
많은 사람들이 재출시를 원하는 그 차
@user-nz7pd5qe1w
@user-nz7pd5qe1w 4 жыл бұрын
코란도 정말 관리 잘했네요~중고차 시장을 사장님이 잘아시네요.ㅋㅋ 구형이지만 최신으로 장착해서 타나다니면 자세 나오겠네 .욕심내지마세요~
@user-ey5lx4vs3h
@user-ey5lx4vs3h 4 жыл бұрын
지금봐도 코란도는 참 예쁘다ㅋㅋㅋ
@blackheaven7425
@blackheaven7425 4 жыл бұрын
정말 에어한 차량이군요~^^ㅎㅎㅎㅎ 이번영상은 별 슬게없어 그냥 조용히.............ㅎㅎㅎㅎ
@user-kc9rg9cv4k
@user-kc9rg9cv4k 4 жыл бұрын
와 녹 하나 안난 코란도라니 엄청난 차군요
@dlgustjd0920
@dlgustjd0920 3 жыл бұрын
차주분이 네이버 카페에서 활동 중이신 분이네요ㅎㅎ 영상 속 뉴코란도가 하체부터 해서 싹다 복원 한 차량이라 매우 깨끗하죠^^ 차주분의 정성이 잘 느껴지네요
@pathfinder7505
@pathfinder7505 4 жыл бұрын
2천 년 초에 나온 쌍용차는 녹이 잘 안 나더군요. 그래도 차 관리 잘하셨네요.
@danssgy
@danssgy 4 жыл бұрын
저도 2003년식 뉴코밴 타다가 디젤이라 5등급 나와서 이번에 쏘렌토로 기변 했는데 뉴코란도 진짜 튼튼하고 관리도 편하죠 아직 조기폐차 하기 전이라 주말에는 뉴코타고 다닙니다
@l3adl3oys
@l3adl3oys 4 жыл бұрын
섬즈님 영상보다가 제차도 안드로이드 올인원하고싶은대 마땅한 제품이보이지않는대요 알리익스프레스까지 뒤졌지만 ㅠㅠ 캡티바16년식인대요 추천해주실만한 안드 올인원 제품 있을까요 큼직한 버티칼로 하고싶습니다
@tachi5923
@tachi5923 4 жыл бұрын
야... 진짜 부러운 차다... 희귀종을 들고 계시네.
@user-vw1qb4pg9d
@user-vw1qb4pg9d 4 жыл бұрын
이렇게 관리 잘된차는 처음봅니다.. 6~8년만타도 부식있기마련인데 부식도없고 도장면 벗겨진것도없고.
@VenTus918s
@VenTus918s 4 жыл бұрын
더벙커 추억이네요 ㅠㅠ XTM 더 벙커 재밌게 봤는디.. 이젠 섬벙커인가요 ^^
@kf-21superhawk51
@kf-21superhawk51 4 жыл бұрын
쌍용이 저 디자인 계승해서 계속 출시했다면 망하지 않았을꺼임..무쏘랑~~
@DS-ro3jb
@DS-ro3jb 4 жыл бұрын
Charlie Jung 인정합니다!!
@hyune7517
@hyune7517 3 жыл бұрын
우리나라의 대표 클래식카라는 타이틀로 남아있을듯
@metro6000
@metro6000 3 жыл бұрын
무쏘 코란도 이 두 차는 지금 봐도 손색없는 디자인
@코카콜라는제로
@코카콜라는제로 2 жыл бұрын
디자인 팔아서 안됨
@jangseokwoo1004
@jangseokwoo1004 4 жыл бұрын
앞으로도 사고 안당하시고, 사고 안내시고 안전하게 방부제 차량 잘 지키기시를 기원합니다! 추후라도 사고 났다고 알려지면 안타까울 것 같습니다...
@DRMDstyle
@DRMDstyle 5 ай бұрын
20대의 반절은 티뷰론과 함께 보냈고 나머지 반은 뉴코란도 290과 같이 보낸 1인 입니다. 뉴코와 즐겁게 보냈던 옛시절을 반추할 수 있는 시간 가지게 해주셔서 감사합니다. 얼마 안된거 같은데 벌써 20년 세월이 훌쩍 지나버렸네요. ㅎ
@kenneth8258
@kenneth8258 4 жыл бұрын
처음에 보자마자 저거 dpf못달텐데... 아까운차 폐차해야할텐데... 생각했는데 가솔린...!?!?? 그때 당시에도 흔치않은 산택하신 차주네요 ㅋㅋㅋ 부럽습니다. ㅎㅎㅎ
@kimjwajin5211
@kimjwajin5211 4 жыл бұрын
YONGJIN WAUNG dpf 달 수 있지 않아요?
@kenneth8258
@kenneth8258 4 жыл бұрын
혹시나 싶어 검색해봤는데- 에코닉스에서 뉴코용 디펩을 개발해서 일부차에 장착까지 했으나 잦은 기계결함에 성능미달로 인증취소되었다는 이야기가 있었고요. 이후 추가로 뉴코용 디펩은 개발되지않을거라 하는 검색결과네요ㅠ 덕분에 서울사대문안에 거주하시는, 멀쩡한 뉴코 소유자분들은 차량을 이러지도 저러지도 못하는걸로 알고있습니다.
@kimjwajin5211
@kimjwajin5211 4 жыл бұрын
YONGJIN WAUNG 이제는 보내줘야 할 때가 된 듯 싶네요
@Mrdddonggo
@Mrdddonggo 4 жыл бұрын
애초에 dpf강제하는 법을 만든게 거지같은 겁니다~
@kimjwajin5211
@kimjwajin5211 4 жыл бұрын
국문 강제해야 합니다
@user-ze7sf4vl7e
@user-ze7sf4vl7e 3 жыл бұрын
질문있습니답 섬즈님!!차가지금 그랜져 12년식인데 ecm룸밀러를 하이패스 룸밀러로 교환하고싶은데 혹시 배선작업이 들어가야하나요??들어간다면 난이도는 어느정도 일까요...??
@user-ep6xk3ux1g
@user-ep6xk3ux1g 4 жыл бұрын
추억의 뉴코란도230 저두 2001년식 16년까지 타고 다녔는데.... 돼지발톱휠 멋있네요
@bearrestart
@bearrestart 4 жыл бұрын
와 이건 보자마자 매물있나 검색하게 되네요 진짜 희귀한거ㅠㅡㅠ
@japan58110
@japan58110 4 ай бұрын
사장님화이팅하세요^^~
@somesauto
@somesauto 4 ай бұрын
감사합니다 화이팅입니다
@nr5005
@nr5005 4 жыл бұрын
외장은 그렇다 쳐도 내장재 플라스틱 색이 바래지기 마련인데 거의 그대로네요!! 문쪽 인조가죽 상태도 좋고 아니 관리를 어떻게 하신거죠? ㅋㅋ
@jaehongkim3201
@jaehongkim3201 4 жыл бұрын
잘 봤어요 추억돋는 코란도를 보다니 저도 탐이 납니다~^^♡♡♡
@somesauto
@somesauto 4 жыл бұрын
한때의 로망!!
@user-oc2ds8gs3c
@user-oc2ds8gs3c 4 жыл бұрын
저도 로망이여서 몇년전에 중고 디젤밴 구매해서 타봐서 아는데 저 차는 넘사벽이군요 ㅎㅎ
@user-tq6ml1sv7k
@user-tq6ml1sv7k 4 жыл бұрын
어릴때 친구 차가 저 차였는데 완전 상태 메롱이었는데 ㅎㅎ 관리의 신 맞네요
@tedpark5824
@tedpark5824 4 жыл бұрын
아..저 스페어 공구 키트 고정하는 고무링이 있는데 그게 세월의 흔적으로 사라졌나보네요. 2003년식 동일차종 운행중인 1인이라 더 반갑네요 ㅎㅎㅎ
@user-dk3wg3yf8u
@user-dk3wg3yf8u 4 жыл бұрын
캬... 대학교때 로망이었던차... 저도 사고 싶네요
@HyundaiNovember
@HyundaiNovember 5 ай бұрын
와....... 상태 너무 좋네요 ㄷㄷ 저희 차는 230SL인데 영상에 나온 수준으로 복원하고 싶네요 ㅠ
@jinslee7374
@jinslee7374 4 жыл бұрын
와 광도 살아 있고 기스도 안보이도 차주님이 대단하네요
@pphaggomi
@pphaggomi 4 жыл бұрын
요새는 올드카를 바라보는시선이 굉장히 좋아져서 좋구만
@ROUTE-ix4cn
@ROUTE-ix4cn 4 жыл бұрын
많이 좋아진건 맞지만 아직 멀었죠..
@user-xg9tg7vz5o
@user-xg9tg7vz5o 4 жыл бұрын
와 근데 진짜 개신기하다..오..우와..공장에서 나온지 얼마 안됫나..
@hanal7760
@hanal7760 4 жыл бұрын
외관도 와 했느데 하체는 진짜 놀랍네요
@user-kk3eq9ql3n
@user-kk3eq9ql3n 4 жыл бұрын
와 갖고 싶다. 진짜 대학때(2000년) 뤄너비 차량이었는데 차주분이 부럽네요.
@hrsung7801
@hrsung7801 4 жыл бұрын
크으...진짜 인기있던 차량...코란도 CT를 타려다 매그너스로 급선회한 기억이.....
@quick00a
@quick00a 4 жыл бұрын
와... 차주 진짜 복받으셨네... 저런 찐을 어떻게 구하셨데...
@somesauto
@somesauto 4 жыл бұрын
로또급 확률ㅎㅎ
@user-hz7jw4kx6p
@user-hz7jw4kx6p 4 жыл бұрын
코란도 좋아요........아 져두 그냥...계속 타고 팟는디....부모님땜시 중형차로 30때 바꾸공.. ㅋ....
@user-vy4hz7di4z
@user-vy4hz7di4z 4 жыл бұрын
코란도 멋진 차죠 옛생각나네요
@user-zc6ul3ri7c
@user-zc6ul3ri7c 4 жыл бұрын
하부코팅...흡/배기, 네비, 블박, 오디오 3웨이 멀티~ 보조석에는 화면 큰거 하나 박고....기대되네요" 썸벙커!!!
@user-ou9wr6oj6q
@user-ou9wr6oj6q 4 жыл бұрын
와...... 존경스럽다
@Samchon80
@Samchon80 4 жыл бұрын
하 군대시절부터 대학시절 드림카였는데 반갑네요 ^^
@turbo-s9178
@turbo-s9178 Жыл бұрын
오, 그 귀하디 귀한 뉴 코란도 가솔린이군요!+_+
@rokyang6385
@rokyang6385 4 жыл бұрын
와 저 차 오토 에어컨도 달려있네요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 만만치 않은 뉴트로차네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Qssy71
@Qssy71 4 жыл бұрын
와...방금 뽑은 차량 수준이네요
@goodvoice2327
@goodvoice2327 Жыл бұрын
응원합니다, 쌍용자동차 방부제, 동감입니다
@blackkite2891
@blackkite2891 4 жыл бұрын
뉴코에서 보기 힘든 가솔린이라니~ '쌍용차는 오너가 만들며 타는 차다'라는 말이 이차에게도 해당이 되겠네요... 물론 다른의미로 ㅋ
@oppaleeeee8223
@oppaleeeee8223 2 жыл бұрын
우리땐 코란도 저거 하나 있으믄 다 꼬셨쥬ㅋㅋ저랑같은세대시네요 섬즈사장님 딱ㅋㅋ 와..진짜 미친관리 아닌이상..대단하다
@user-or4ov5zk4l
@user-or4ov5zk4l 4 жыл бұрын
4년전 폐차한 첫차 란도리...미션문제로 결국 폐차했는데 그때 걍 고쳐서 탈걸....잔고장없이 잘 탓었는데...
@moebius_I9
@moebius_I9 4 жыл бұрын
이야... 나도 탐난다... 뉴코 타고 싶은데 물건이 없어.ㅜ.ㅜ
@user-gi2zb4tf9u
@user-gi2zb4tf9u 4 жыл бұрын
어떻게 관리했는지 꿀팁배우고싶따~ 배우고싶습니다 가르처주십시요~
@ESconfident
@ESconfident 4 жыл бұрын
15:53 친구를 많이 만들겠네요..
@gikyunkang3999
@gikyunkang3999 4 жыл бұрын
코란도 차량 너무 관리가 잘 된 차네요. 부럽습나다. 저도 비슷한 시기에 샀던 18년 10개월이 된 카렌스를 보름 후면 보내주게 되었습니다. 20년 채우고 싶었지만 돌아가면서 고장이나서 답도 안 나오고 포기했습니다. xm3로 신차 구매해서 기다리고 있어요... 만감이 교체 됩니다. 기존 첫 차였던 제 차를 보낼 생각을 하니 미안하기도 하구요...코란도 차주남 오래 관리 잘하셔서 10년 후에도 볼 수 있었음 좋겠습니다... 제 차 초기 운행할 때 코란도 보면 괜히 부럽기도 했답니다. 섬즈공방 사장님이 갖고 싶어하시는 마음이 충분히 공감 갑니다.
@bitzason
@bitzason 4 жыл бұрын
2006년 스물하나에 4륜 스틱 2.9 밴을 신차로 뽑아서 몰았는데용 디젤이였지만 2.9 6기통이라는 벤츠엔진이였나 암튼 힘은 부족함 없었지만 기형적인 휠베이스와 너무높은 전고 고속에서 롤링 과 코너링은 정말 엉망이였음 자도 차에 미쳐서 열아홉에 르망해치백을 사고 그당시에 티뷰론 이시유 이식 터빈도 용접으로 강제이식 후에 수퍼차저 달아서 400마력 셋팅도 해보다가 오프로드에 빠져서 코란도 사고 그해에 군대가서 08년 제대후 1만 겨우타고 판다음에 대우 라세티해치백 구매 했습니다 ㅋㅋ 오랜만에 코란도를 봐서 주절주절 글 써봤어요 코란도몰때 여자애들한테 인기 좋았었는데 그때 그 추억을 되살리고싶네요 ㅋㅋ.. 지금은 갓난쟁이 토끼같은 딸랑구 키우면서 모닝탑니당..ㅠㅠ
@habureage
@habureage 2 жыл бұрын
99년12월 생일선물로 받은차량 1단 고질병 쌍용-->>>대우로 판매되던 시절이었어요 다이작업도 많이 CB 뉴코동호회참여 추억이 새록새록 젊음을 함께보냈지요
@user-oq5zu7gv7u
@user-oq5zu7gv7u 4 жыл бұрын
와.............
@user-kv2pg6cz2o
@user-kv2pg6cz2o 4 жыл бұрын
와 20년 18만키로 를 탔는데 이렇게나 깨끗 하다니 관리 잘하셨네
@korea-commenter
@korea-commenter Жыл бұрын
내가 뉴코 검정 602 타고 마눌이랑 포항 호미곶 보러가고 했어요 추억의 차
@KSHINSUN
@KSHINSUN 4 жыл бұрын
레어차네..무쏘와 더불어 양대산맥이였는데 갖고싶네요ㅠ.ㅠ
@user-wi5zs2bd5s
@user-wi5zs2bd5s 4 жыл бұрын
희귀중에 희귀 매물
@somesauto
@somesauto 4 жыл бұрын
2020.1.14 현재 엔카 매물 0
@user-ln2sq2ur8n
@user-ln2sq2ur8n 4 жыл бұрын
현재 01년식 뉴코 602디젤 아버지이어서 타고 있는데 폐차할지 고민중인데 혹시 중고차판매 견적 나올까요?
@happystudio139
@happystudio139 4 жыл бұрын
저도 9년전 뉴코란도 타다가 렉스턴 바꿨는데 진짜 지금도 나온다면 뉴코란도로 바꾸고 싶은 사람입니다. 다만 쌍용차 철판이 보기보다 약하더군요. 뉴코란도 탈때 제네시스가 후진하다가 주차중인 제차 박았는데 제네시스는 멀쩡한데도 뉴코란도는 범퍼와 휀다 나가서 수리비 90만원 나왔었습니다. 어쨌든 다시 신차로 또나왔으면 좋겠습니다.
@yd5024
@yd5024 4 жыл бұрын
2000년식 무쏘차도 녹슬지 않고 잘 나갔는데 경유차 통행 단속하는 바람에 며칠 전 물건너로 보냈네요. 당시 무쏘나 코란도는 정말 튼튼한 차라고 생각해요.
@user-hj7hp6lg9p
@user-hj7hp6lg9p 4 жыл бұрын
230SR 보고 가솔린이니까 2700cc라고 하네요 2300cc 입니다 602EL 290SR이 2900cc 경유 차종 입니다
@moebius_I9
@moebius_I9 4 жыл бұрын
뉴코만 몇대 탓는데 또한번 타보고 싶은 차가 있다면 뉴코란도! 쌍용은 뉴코를 다시 부활시켜라! 그리고 후카는 스페어타이어로 빼는걸 말씀 해보시지...전 그렇게 전그렇게 작업 했더랬죠.... 무튼 몇번 보면서 갖고싶은 차 ㅎㅎ
@user-nv8wg6wf5j
@user-nv8wg6wf5j 4 жыл бұрын
너무 튼튼해서 문제였던 차량. 차 vs 차 사고나면 코란도는 멀쩡한데 상대 차량은 엔진까지 밀고 들어가는 경우가 많았던 탱크 차량. 고속도로에서 코란도가 전복 되서 뒷 차가 급히 뛰어갔더니 .. 코란도 운전자가 직접 안전 벨트 풀고 엉금엉금 나와서 거짓말 조금 보태서 옷 탈탈 털고 있는 .. 대단한 차량. 진짜.. 쌍용이 쌍용다웠던 시절의 차량. 코란도, 무쏘.
@somesauto
@somesauto 4 жыл бұрын
왕튼튼, 돌로만든차
@sayinsight2070
@sayinsight2070 4 жыл бұрын
무쏘 코란도 그립네요
@user-rh6cg9go7i
@user-rh6cg9go7i 4 жыл бұрын
골조 시멘트 부어서 만든차.전신주 들이박고 넘어간거 보고 내려서 담배물고 어익후! ㅋㅋ
@user-hn3jq9hj1i
@user-hn3jq9hj1i 4 жыл бұрын
20년인데 녹안슬고.. 즈희차 14넌인데.. 녹이녹이 ㅜㅜ
@user-pm4qm7ss9u
@user-pm4qm7ss9u 4 жыл бұрын
겁나...수습해야되는 코란도 한대 리스토어중입니다 전기쪽 수습때문에 문의드리고싶은데요
@minjjanggu
@minjjanggu 3 жыл бұрын
추억 돋는!!! ʢ∩_∩ʡ乃
@Joh-ayo
@Joh-ayo 3 жыл бұрын
절에 가보면 스님들이 회색 차량을 많이 타시는 것 같더군요.
@좋소고양이
@좋소고양이 4 жыл бұрын
관리의신이 여기 계셨네.. 어떻게 관리하신거지..
@yoonjw0203
@yoonjw0203 4 жыл бұрын
쌍용 가솔린이면 체어맨에 들어갔던 3200cc아닌가요?
@nuujackswing
@nuujackswing 4 жыл бұрын
코란도 가솔린 모델만 귀한게 아니라 조폐 시행 이후 2005년까지 출시된 과거 코란도 모델 자체가 격감했음.. 지방권엔 아직도 많이 보이지만 수도권엔 팍 줄었음..
@movementshj
@movementshj 4 жыл бұрын
뉴코 가솔린이면 2.3엔진입니다 뒤에도 230레터링있구여 그리고 뉴코에서 가장인기좋은건 tx7소탑이구요
@somesauto
@somesauto 4 жыл бұрын
2.3이군용.
@user-wr5gz8nt6j
@user-wr5gz8nt6j 4 жыл бұрын
와...하체랑 엔진룸 관리 하기 진짜 힘든데..
@user-cr2ru2st5s
@user-cr2ru2st5s 4 жыл бұрын
뉴코란도밴을 20년째 타고다니는데 제 차는 상처투성이예요.하지만 너무 마음에 들어 죽을때까지 탈 작정이예요.
@user-lc2hv2xv2b
@user-lc2hv2xv2b 4 жыл бұрын
저렇게 관리 된거는 처음보내. 어제 코란도 내 앞에 지나 가던건 금방 쓰러질것 같았는데.
@user-lv7nr1uy9t
@user-lv7nr1uy9t 4 жыл бұрын
킬로수는 얼마인가요???
@karrzac
@karrzac 4 жыл бұрын
카메라 줌땡겨서 찍으시나?? 너무 가까워서 엄청답답하넹
@user-bq2zi4hq6u
@user-bq2zi4hq6u 4 жыл бұрын
이거 몇 년안에 영화 찰영지로 수배되어 갈 듯
@user-pz1ib2qt8v
@user-pz1ib2qt8v 4 жыл бұрын
뭐야 이건 진짜 보물이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@vanish2495
@vanish2495 4 жыл бұрын
역시 명불허전 벤츠엔진....코란도나 무쏘, 체어맨이 유명했던건 벤츠엔진을 썻기 때문이죠
@Hisa_Driver
@Hisa_Driver 4 жыл бұрын
본격 사리사욕 채우기 작업ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kg5077
@kg5077 4 жыл бұрын
코란도 좋아하시는분들은 아실거임. 코란도 가솔린이야 말로 진정한 벤츠엔진이란것을...
@bindae25
@bindae25 4 жыл бұрын
예전에 602EL 엄청 튜닝하고 탔었는데.... 역시 튜닝의 끝은 순정....
@user-we5xi5lg4m
@user-we5xi5lg4m 4 жыл бұрын
가끔씩 몇십년 전에 나온차가 너무깨끗한차 있던데 희안한게 그렇거 아껴타는 사람이 부자는 없더라고요.
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