【2100mまで上昇】遠くまで飛んでって、着陸せずに帰還【ハンググライダー】
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春の日、片道34km(往復68km)の周遊フライトを行いました。
この日は南西風が強く、往路は楽勝だったのですが復路は向かい風になり結構苦労しました。それでも、2000mオーバーから見る太平洋はとても美しく、圧巻でした！
今後もキレイな空の動画とハンググライダーのイロハをお伝えしていきますので、ぜひチャンネル登録＆高評価して頂けるとモチベーションぐいぐい上がります！
また、動画への感想や、素朴な疑問をコメント頂けると激しく喜びます！
使用しているカメラ:
Insta360 oneR または oneX2
www.insta360.com/sal/one_x2?i...
BGM:
"Track: Tobu - Candyland
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Video "
#ハンググライダー
#パラグライダー
#空撮
#絶景
@user-qj1wx9lt1w Жыл бұрын
これ見るとグライダーやってみたくなる件
@user-cy5yd9bt3x Жыл бұрын
ユーチューブ観ていたら、又ここの映像が出て来てしまいました😭 本当に素敵な映像です😆
@user-co3te1pw7l 3 жыл бұрын
お疲れさまでした! もう見入ってしまいました!👏👏👏👏👏 😲あなた様は間違いなく「鳥人間」デスッ‼️(34kmの縄張りスゴ)
@soratobitaich 3 жыл бұрын
ありがとうございます！ 今後、もっとスゴい広さの縄張り飛行をお見せしますね～。
@ll3482 2 жыл бұрын
いい景色ですね!
@user-eb3hj9es5g Жыл бұрын
空を飛ぶ。人間の憧れ💓
@sassyrc1901 3 жыл бұрын
帰還おめでとうございます！ このカメラ、空トビタイさんのためにあるみたい。 編集もすばらしい♪ また一気見してしまいましたlol
@soratobitaich 3 жыл бұрын
毎度、一気見ありがとうございます！
@KT-uy3jw Жыл бұрын
全くの素人ですがいくつも動画見てると「平野部長くて大変そうだな、でも積乱雲ぽつぽつ出てるから大丈夫かな」みたいな考えが出るようになってきましたw
@florianschottl4899 Ай бұрын
Nice Video bro
@user-gf9nq9lg2d Жыл бұрын
空を飛んでみたいな
@user-ky3tl2zu7g 2 жыл бұрын
ハング人生4年位だったけれど最高の思い出です。
@soratobitaich 2 жыл бұрын
ですよね！
@user-hw2jo2po1y 3 жыл бұрын
コンバージェンスの中、どれだけでも距離が伸びて羨ましいです。。ペネトレーションが悪いぼくの機体だと、帰路は押し戻されてしまいそうです💦
@soratobitaich 3 жыл бұрын
この日はさすがに、このルートをパラで帰還するのは難しかったかもしれません。でも、緩い冬型で弱風帯が広く形成されるような日ならパラでも全然可能だと思いますよ！
@user-cy5yd9bt3x 3 жыл бұрын
初めてまして、あまりにも素敵な動画だったので今日登録させて頂きました! 本当に飛んでいる気持ちにさせてもらいました 私は10年以上仲間とあちこちフライトして20年前に辞めました 私のパイロット証は3千番代で、今はどのくらいになっているのかな😅
@soratobitaich 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 僕は21年前に始めたので、すれ違いでしたね～。今のパイロット証は6桁ありますよ。
@perusonaongrada 3 жыл бұрын
登録しました。素晴らしい！！ 8:05からのとか。ちょっと、遅いかもですが、師匠に報告しときます。 今後のパラ、ハング界Yは、あなたが、きっと、担ってくれることを期待します。とても頼ましい。やめてもいいよ。
@soratobitaich 3 жыл бұрын
師匠にもコメントするようにお伝え下さい！
@tamakinoshigotoba 3 жыл бұрын
機体が変わってることに全く気づきませんでした。情けない！
@MasakiKurakami 3 жыл бұрын
長時間飛行後の着陸で、特に気を付けていることはありますか？
@soratobitaich 3 жыл бұрын
あります！ ①心身の疲労により判断・操作ミスをしやすい状態にある、と自覚すること ②もし上記のミスをしても絶対に怪我をしないような場所(ものすごく広い、地面が柔らかい、障害物がない)を選ぶこと ですかねー。あとは、たまにではなく日常的に飛び続ける、ということも重要です。
@MasakiKurakami 3 жыл бұрын
@@soratobitaich 良い考えですね！ どうりでクロカン動画の着陸場はいつも広い訳です。常に色々な考えを巡らせていると分かりワクワクしました！
@user-ip6qi6kl5c 8 ай бұрын
高山病の予防には何をされているのですか？
@laminarz9 3 жыл бұрын
いつもの機体はどうしたので？
@soratobitaich 3 жыл бұрын
特にトラブルがあったわけではなく、ただお休みさせました！ 今回はワンサイズ小さなモデルを試し乗りしてます！
@user-uw7iq4jg6j 3 жыл бұрын
おっ、機体が新しくなってる？？
@soratobitaich 3 жыл бұрын
ちょっと痩せてきてしまったので、ワンサイズ小さなモデルを試し乗りしてます！
@user-tx5lj6mo3l 3 жыл бұрын
重りを持って飛ぶのではなく機体を変えたんですね
@soratobitaich 3 жыл бұрын
重りを積むと、何かあった時のリスクが増すのですよ～。 次回から、前の機体に戻ります！
@user-hn2ws4sd6s 3 жыл бұрын
まだ見ている動画数少ないですが、クロカンやってるときに他の機体は見えませんが、単独でフライトする事がよくあるのですか。 それとも元々、他の人とフライト計画が違うとか。 それから、他の人のコメ読むと機体が違うとの指摘がありましたが、読んで初めて気が付きました。同じ色だったので気にもしていませんでした（笑） コアなファンが多いんですね。只、自分が鈍感なのかも。
@soratobitaich 3 жыл бұрын
コアなファンが増えてきて嬉しいです笑 このフライトは単独でしたね。 遠出するときに、①仲間と一緒に楽しむ＆効率よく進むパターンと、②仲間とはあえて別々のコースを飛んで後でどちらが正解だったのかを確かめ合うパターンがあります。どちらも違った楽しさがあります！
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