Wäre da nur nicht dieser absurde Preis! Ich sehe jedenfalls der elektrischen Zukunft des Motorradfahrens gespannt und positiv entgegen. Danke für deinen Test!

Hey, hab das Video jetzt einmal bevor und einmal nachdem ich mir die Ribelle gekauft habe, gesehen. Musste immer noch an vielen Stellen schmunzeln vor allem, weil ich ähnliche Gedanken beim Fahren hatte. 😉 Bin früher viele Jahre R1 gefahren, war also verwöhnt, was Fahrleistungen angeht. Bin inzwischen mehr als 10000 km mit der Energica gefahren. Klar muss man sich an das Gewicht gewöhnen, besonders am Kurveneingang. Dafür hilft einem die Reku, die Linie sauber zu ziehen, wenn man mal etwas flott einbiegt. Ich genieße es total, mir keine Gedanken darüber machen zu müssen, in welchem Gang oder bei welcher Drehzahl ich gerade bin. Ich habe diesen Sommer eine 2700km Deutschland-Tour mit dem Motorrad gemacht und das Laden war (meistens) völlig problemlos. Und ehrlich, wenn ich alle 2 Stunden mal 20 Minuten Ladepause machen musste, war mein Hintern dankbar. 😉 Den Motorsound eines Verbrenners vermisse ich überhaupt nicht. Klar hatte die R1 jenseits der 150 km/h mehr Punch, aber wann braucht man den schon? Bin inzwischen auch ruhiger geworden und die Ribelle passt auch einfach besser zu einem ü50-Biker.😀

Hallo Jens, vielen Dank für dein sehr gut gestaltetes Video zum Thema Engergica, bzw. Elo.Mopeds ansich. Ich habe in meiner nunmehr über 40jährigen Erfahrung als Biker so ziemlich alles Antriebstechnisch gehahren was es bisher gab. Auch Wankel Herkules und die Suzi RG 500 mit getunten 2 Takter. Zur Zeit fahre ich eine Z H 2. Da meine Zeit als aktiver Motorradfahrer nicht entlos ist, bin ich auch an einem Bike mit E-Antrieb interessiert. Die Preise sind mit Sicherheit gerechtfertigt, aber doch schon außerhalb meines Geldbeutels. Aber du hast Recht, in nicht alzuferner Zukunft wird es hier Kisten geben von denen wir im Traum rote Backen bekommen werden ! Grüße aus Franken

Geil dass dir die Mühe genommen hast auch mal sowas zu testen! Und wie immer, gut gemacht 👍🏻

Fuxx, ich bin das Ding gestern gefahren, und ich musste lachen über deine Aussage: Da wird einem schlecht. Jep, genau das was ich empfunden habe. Aber geile Erfahrung.

Danke für das ausgewogene sachliche Video. Man merkt das Elektro für dich neu ist. Der CCS-Lader ist im Bereich Zweirad ein Gamechanger. Supercharger sind die Schnellader von Tesla.

Danke für das tolle Review. Schön, dass du professionell und möglichst neutral an das Motorrad herangegangen bist… und nicht gleich nur „bäh“ gesagt hast. Krass was das Teil bei deiner Erfahrung noch für einen „Wow“ Effekt hat. Ich kann den Channel „NewZeroland“ empfehlen, der viel Erfahrung mit der Zero und der Energica gepostet hat. Der Typ hat zwar seine Evo inzwischen verkauft, aber berichtet doch ganz gut wie er mit der deutlich kleineren Reichweite zurecht kam. Es ist wirklich schwer im DACH Raum realistische e-Motorad Erfahrungen im Netz zu finden, die nicht nur „Leiwand“ sind. Ein paar Anmerkungen zum Thema laden. Quelle der genannte Channel und ich habe selbst ein PlugIn-Auto: 1. man sollte schon zuhause laden können. Es muss nicht zwingend mit einer Wallbox sein, sondern es gehen auch die 220V Ladegeräte (mit gewissen Vorraussetzungen). Ansonsten würde ich jedem Freund und Bekannten erstmal davon abraten. 2. Man startet quasi immer mit einen vollen Tank (also bei voller Ladung), während ich mit meiner Z750 meist/quasi erstmal zur Tanke muss. Ich muss mit dem Auto (Plugin) bei meinem Fahrprofil auch nur einmal im halben Jahr zur Tankstelle (der Sprit wird quasi schlecht im Tank).. Ähnliches berichten auch Freunde die schon komplett umgestiegen sind. 3. (aus dem genannten Channel) Man lädt nicht von 0-80% . Das würde bedeuten, dass man leer auf eine Tankstelle rollt. In der Regel steuert man so bei ca. 20% den Schnelllader an und ist nach spätestens 20 Minuten auch wieder unterwegs. Man muss ja auch nicht zwingend vollmachen, da es zu Hause tendenziell auch günstiger ist zu laden. Zu dem Thema Reichweite und Laden: wie du gesagt hast, du hast mächtig angegast (zu Recht). Ich vermute mit etwas Erfahrung lässt sich eine ordentliche Strecke mit dem Bike abfahren. Wir sind alle das Prinzip „Tanken“ gewöhnt und wenn leer dann leer. Wenn du aber mit einem E Fahrzeug oben auf dem Berg angekommen bist, hast du mit vernünftiger Rekuperation unten direkt wieder ein paar % mehr. Reichweite ist plötzlich nicht mehr linear fallend. Dann muss man fairerweise auch noch sagen, dass neben der Dichte der Säulen wirklich noch das Problem ist, dass die Vielzahl an verschiedenen Anbietern und Preismodelle es für einen Einsteiger echt schwer machen mit nur wenig Bezahloptionen unterwegs zu sein. Das ist echt wirklich ein Ding… aber wurde in den letzten Jahren langsam besser. Ich kann mir das Bike auch nicht leisten, suche aber derzeit noch nach dem Money „cheat“ 😉. Das was Energica abliefert klingt, dank Schnelllader, ziemlich gut. Ich hoffe einfach auf ein paar gebrauchte Bikes in den nächsten Jahren. Edit: sorry, wenn das vielleicht etwas nach „Missionieren“ klang, aber „Laden“ ist halt mehr als nur die Zahlen, Daten und Fakten. Dies erFährt man weniger sondern erLebt man eher. Und gerade da häufig (ich mich auch) an Reichweite sich abgearbeitet wird, mag ich meine Erkenntnisse und Erfahrungen einfach mal teilen.

Tolles Video! Ich glaub ich muss so ein Teil auch mal ausprobieren, auch wenn ich’s mir nicht leisten kann und eigentlich auch nicht will 😅

Tenere 700 (wie von dir erwähnt) wär auch so ein Thema! Gefällt mir. Test, auf Straße würde mir gefallen. 😉

Da hatte aber einer Spaß! 😂 Ich kann mir schon vorstellen, dass das Bike Spaß macht, allerdings stört mich bei der gesamten E-Mobilität die Flexibilität. Was aktuell 5 Minuten an der Tanke sind, egal wo in Deutschland, musst du hier immer planen und schauen wo du ne Steckdose findest. 🤷🏼‍♂️

Hi, 300-400km Reichweite mit Tanken in 15-20 Minuten und ich bin interessiert. Der Preis sollte vergleichbar mit dem heutigen Verbrennern sein. Grundlegend ist das Elektrozeug kein Teufelszeug für mich. Aber zur Zeit beim Motorrad noch nicht brauchbar. Da aber selbst die FDP mittlerweile anscheinend dem Verbrenner mit Efuels abgeschworen hat, gibt es wenig Alternaiven, wenn wir alle Pech haben

Als ich jung war konnte ich mir ab und zu mal ein Mädel schön trinken. Allerdings sich dieses "Fahrgefühl" schön zu saufen wäre kontraproduktiv. Eine weitere Frage wäre wie kompatibel diese Bescheinigung zum Rest des Verkehrs ist.

Ich finde einfach heftig wie die Beschleunigung ist und das obwohl ich nur das Tacho sehe 😂 Ja gut die Reichweite ist schon sehr wenig ich meine, wenn man ein Verbrenner mit viel Leistung hat und die abruft, dann sinkt die Reichweite auch rapide. Aber der Unterschied ist, dass (bis jetzt) der Verbrenner nach 5min weiter kann. Echt interessant das bike aber leider noch sehr schwer anderseits ist das bei der Leistung Villt auch essenziell um die am Boden zu halten 😂 Ich stelle mir das für Anfänger echt gefährlich vor, da man von Verbrennern gewöhnt ist, dass diese lauter werden wenn Leistung abgerufen wird und die halt nicht viel lauter werden.

Ich bin wie du auf Vergaser Mopeds aufgewachsen und ich liebe einfach das Gefühl und die Emotionen des Verbrenners. Ich sag aber nicht das ich Elektro Motorräder komplett ablehne. Mich Schreck abrr einfach der Preis ab. Mein Z900 hat knapp neun gekostet ...NEU....und das war für mich persönlich schon eine Menge Geld für mein Hobby. Es gibt sicher genug die das Geld investieren könne und wir werden auch um E Mobilität in gewissen Bereichen nicht herum komme. Für mich persönlich im Moment aber einfach keine Alternative. Aber ein sehr interessantes und informatives Video und probefahren würde ich sowas schon mal gern 😈

Super, dauert aber noch bis Gewicht und Preis runtergehen. Aber steckt ja noch in den Kinderschuhen.

Hi.Wenn du schon krass sagst, na dann Heiligsblechle. 2 Fäuste für ein Halleluja. Mamma Mia. Fahr sicher. Super Video wie immer. LG Tomaso de Grosso

Hmm ja nein eher nicht. Komme auf den Sound nicht klar. Wem es gefällt -> Feuer frei! Ist ja wie jedes Motorrad irgendwo Geschmackssache. Danke für die Vorstellung, zeigt mir das ich nach wie vor mit meinem Eisenschwein keinen Fehler gemacht habe.

Mir würde der Sound definitiv fehlen. Emotion ist beim Motorrad für mich (viel mehr noch als beim Auto) das Zentrale Thema! Deswegen fahr ich ja auch Tuono...Und dann der krasse Preis...da würde mich dann eher der MV Dealer sehen, vor allem die neue Brutale 1000 RS😍Wäre toll wenn du die mal testest Chainy

Emotion ist nicht bamm bamm bamm. Preise müssen runter, Gewicht muss runter dann passt das schon.

Danke für dieses Video, man merkt wie überrascht Du bist. Ich denke das wird irgendwann unsere Zukunft sein. Hmmm ob ich mich freuen soll? Ich denke schon🥳❤️👍

Crazy..🤯

Ein Tuono-Fahrer geht fremd. Wenn das mal nicht zu einer donnernden Kriese führt :-). Schönes Video und sehr ehrlich. 200 km Reichweite und Schnellladesäulen nur da wo viele Menschen sind. Also genau da wo ich nicht fahre, weil ich sonst keinen Spass bei dem Massenauftrieb auf der Straße haben kann. Dazu das Preisschild und das Gewicht. Das wird noch eine ganze Zeit dauern, bis das Elektrozeitalter im Zweiradsektor mit den großen Hubräumen anbricht. Dass Elektromotoren da sind wo Verbrenner immer hin wollen stimmt so auch nicht ganz. Die hybride, permanterregte synchrone reluktanzmaschine kommt eben genau daher, weil der normale Asynchronmotor, der seit Ewigkeiten in allen Größen großflächig eingesetzt wird, halt bezüglich Wirkungsgrad im mobilen Bereich nicht reicht und das Dehzahlband zu eingeschränkt ist. Aber ja, es geht schnell voran, schneller als bei den Verbrennern und ich hoffe ja, das für den urbanen Bereich die großen Rollerhersteller endlich aus dem Dornröschenschlaf aufwachen und was anständiges auf den Markt bringen.

Ein Video bezüglich 90db Regelung in deutschland wäre interessant glaube dieses thema ist gerade heikel was uns in 2024 erwartet inkl Streckenfahrverbote und Moped soll langsamer fahren als ein Auto liebe grüße Feri✌🏽

Bist du jetzt doch die Z H2 gefahren, obwohl du gesagt hast, dass du sie nie fahren wirst oder weshalb kannst du einen Vergleich mit der Z H2 ziehen?

Dann sag ich dir wo du bist, müsste von Neuffen hoch Richtung erkenbrechtsweiler sein 😉🧐... Immer wenn ich mal in Richtung alb unterwegs war, war die drecks Strecke gesperrt 😡... Aber jetzt ist se wohl offen... Ach ja, krasses Teil, schöner Test, noch zu teuer, aber ich "befürchte" es wird die Zukunft sein...

So habe mir so'n Ding jetzt gekauft😂 mit 24 ist das schon eine Stange Geld, aber auf den Monat gerechnet echt günstiger als ein Verbrenner...! Wollte die schon haben als die raus kamen damals, da war ich nur noch Azubi und die zu teuer, und da hatten die nur den 13,7 kWh Akku🙈 Jetzt mit dem 21,5 kWh Akku gar keine Reichweitenangst, aber dafür jeden Tag einen "vollen Tank" und ich stehe sogar jeden Morgen früher auf als sonst um einfach vor der Arbeit noch etwas rumzudüsen😁😁

🤣🤣 der anfang des videos is so wie die typischen gespräche im alltag, jaaa elektro blabla neee quatsch wer braucht das etc so in die richtung und dann drauf am bike, gas auf, aaaaaalter scheisseeee 🤣🤣🤣 top video 👌🏼👌🏼👌🏼

👍🏻👍🏻👍🏻

Ich hätte wirklich mehr erwartet!

ICh finde das E mobilität interessant. ABER..die Hersteller müssen noch ne weile tüfteln an Ladezeiten, Emotionen, Reichweite und am Preis damit ich mir sowas holen würde. Man darf natürlich nicht vergessen das die Technik noch in den Kinderschuhen steckt.. die Verbrenner hatten jahrzehnte zeit für entwicklung..ich denke da werden noch geile Bikes kommen ..aber aktuell leider zu unausgereift :/ und zum thema " muss man sich dran gewöhnen" ..ich will mich draufsetzen , fahren und dann direkt sagen " Geil ..das ist es "..keine lust mir was schön zureden :D

Bei dem Geräusch bekomme ich Kopfschmerzen, Tinnitus und Übelkeit gleichzeitig.. Ok ich übertreibe bewusst, wobei der Tinnitus gar nicht so weit hergeholt ist :-D Würde mich schon nerven auf Dauer. Da wünscht man sich ja beinahe eine digitale Soundanlage.. Was ich bei den ganzen Elektronikes nicht verstehe ist, dass die immer alle aufs heizen ausgelegt sind. Vollgas, Kurve anvisieren, rum und aufdrehen. Klar, macht Bock, ist aber auch nicht immer jedermanns Fahrstil. Warum nicht mal etwas im Stile einer Bonneville oder ähnlichem. Würde ich zwar trotzdem nicht kaufen, aber wäre wenigstens mal etwas Abwechslung auf dem Markt.

Habe di Ehre sage es ganz ehrlich wenn es wirklich so weit kommen sollte suche ich mir ein neues Hobby dieses Geräusch ist ja unausstehlich furch bar auf Dauer sorry da bin i raus und so super leise sind die dinger a net anscheinend

Ich wüsste jetzt nicht, ob mir das Surren auf die Nerven gehen würde oder nicht. Vom Anzug mal abgesehen, würde ich lieber bei meinem kultivierten Reihenvierer bleiben, oder auch alles andere ab 2Zylindern 🙃. Bin dem Thema mittlerweile relativ neutral und offen gegenüber, aber es ist irgendwie immer noch nicht das richtige für mich.

Der Preis fürn Motorrad eindeutig zu heftig

Das is ja n Speeder Bike aus Star Wars

Nix für mich, der Sound macht mindestens 50% aus. Das Teil klingt wie mein Staubsauger. Ich mein, jedem das seine aber Leistung ist nicht alles.

Das Elektro Motorrad sieht viel annehmbarer aus als die Modelle anderer Hersteller. Nur die Scheinwerfer mag ich nicht. Das Gewicht ist mir zu viel und der Preis. Ich liebe meine Honda, duftet nach Benzin, bockt manchmal und blubbert so schön. Dann das anrauchen, Choke raus, Zündung an Gang in neutral und dann der große Moment, die kolben fangen das stampfen an, dass ist immer ein aufregendes Ritual für uns beiden. Dann knistert es.

English subtitles would be ace

So ein Preis und dann werden die Kabel am Lenker mit Kabelbinder festgemacht und zu den Amateuren verlegt 🤦🏻‍♂️

Auspuffsound ist ne Art Lebensversicherung ich denke mal E-Motorrad fahren ist noch mal ne Latte gefährlicher....

Dem Antrieb entsprechend toller Anzug, aber die Reichweite geht gar nicht.

Leider noch viiiiel zu teuer!! Das voll ausgestattete Teil ist TEURER wie mein voll ausgestatteter Enyaq IV 80 Stromer mit 80 KW Akku! Da sind wir noch weit weg!!

Ich habe aber durchaus Angst vor einer elektrifizierten Zukunft wenn ich diese Preise sehe. Man kann nur hoffen dass, wenn die etablierten Hersteller anfangen auch Elektromotorräder zu bauen, die Preise humaner sind.

Drehmoment hin oder her. Wenn sich jedoch ein Motorrad anhört wie ein Staubsauger bei dem der Beutel voll ist, dann würde ich das Hobby vermutlich aufgeben.

Im Westen nichts Neues. Da tut sich ja mal gar nichts. Schon seit Jahren ist es Thema wie unfassbar stark E-Motorräder sind, aber bei der Reichweite oder beim Thema schnellerer Ladezyklus tut sich ja überhaupt gar nichts. 400 km Reichweite in gemächlichem Tempo? I doubt it. Auf dem Hänger von einem verbrenner-angetriebenen Zugfahrzeuges ganz bestimmt aber aus eigener Kraft sicherlich nie. Die 130 oder 150 km bei forscher Gangart zweifel ich auch an. Ich habe gar kein Streß mit dem fehlenden Sound - mal abgesehen davon, dass in Zukunft bestimmt auch eine Studie rauskommt, in der dieses hochfrequente Surren als psychisch belastend entlarvt wird, wenn erstmal alles um einen herum surrt - aber dieses ewige Laden killt echt alles. Außerdem konnte mir noch keiner erklären woher der ganze Strom herkommen soll, wenn dann erstmal alle an der Dose hängen - spätestens dann ist nämlich das Thema "günstig" auch ganz schnell vergessen wenn durch Verknappung oder teuren Einkauf im Ausland der Strompreis steigt. Achja, hat sich schon mal jemand die Frage zufriedenstellend beantworten können, wer dafür aufkommt, wenn so ein E-Motorrad beim Laden über Nacht oder ohne Aufsicht Feuer fängt? Aber evtl. wird das ja einem auch als Special-Thrill beim Erwerb eines E-Motorrads/Autos verkauft. Im Rollerbereich ist das ganz okay. Da wären 80 - 100 km Reichweite sicherlich brauchbar - der Thrill mit der Entzündbarkeit bleibt. Der Großbrand im Stuttgarter Busdepot ist einer dieser Thrills gewesen.

komplett geschmackssache, denke das bike macht spaß, aber der sound der ist ja ein ganz anderes level kacke meiner meinung nach xd

Solange man es vermeriden kann, sollte man dies tun soetwas zu fahren!!! Kein Interesse zeigen!

Geile Spielzeug aber ohne Seele

Sorry, aber das E-Ding incl. Preis kommt nicht in die Tüte! Keine Emotionen und das surren ist schrecklich. Dafür liebe ich viel zu sehr meinen Motor und Auspuff Sound❤️❤️❤️✌️🤘🤘🏍️🏍️

Wer die Kohle über hat, soll sie sich kaufen.👎

Einfach nur seelenlos! Und was für Gas?

Wenn ich den Tacho beobachte, ist die Beschleunigung nicht besonders. Ich denke es handelt sich lediglich um den subjektiven Eindruck.Hat nichts mit Motorradfahren zu tun,ist einfach ein Drecks E-Bike.