21世紀のステンレス　ステンレスが支えるテクノロジー

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21世紀のステンレス　ステンレスが支えるテクノロジー

Рет қаралды 17,858

Күн бұрын

製作：岩波映画製作所　企画：ステンレス協会
1990年　カラー　15分
優れた特性（耐食性、超耐熱性、加工性、強度、意匠性、リサイクル可能）をもったステンレスの今後について実例を示しながら分かりやすく解説した作品。
協力
旭ダイヤモンド工業（株）
鹿島建設（株）
(財)国際超電導産業技術センター
国際電信電話（株）
サントリ―(株)
全日空エンタープライズ（株）
(株)ツムラ
(財)鉄道技術研究所
電源開発（株）
(株)東芝
日本原子力研究所
日本航空(株)
日本合成ゴム(株)
日本自動車工業振興会
日本造船振興会
日本立地センター
本荘電子(株)
三菱重工業（株）
リモートセンシング技術センター
（５０音順）

Пікірлер: 64

@Miura_Berton Ай бұрын

30年経ってもこの頃とほぼ変わらない。失われた30年は余りにも大きい損失だ。

@homarejumo2134 Ай бұрын

4:46 おお～っ！デロリアン!!

@atmospherecottrell5123 Ай бұрын

14:07 あたりにどうしょうもなく匂い立つパトレイバー感。

@user-wm4qh3ui3g Ай бұрын

EMOTION(バンダイビジュアル)のオープニングやね。

@hiya8006 Ай бұрын

リニアモーターカー、いまだに開通せず！！

@takafuji7333 Ай бұрын

1990年作品だが、フィルム撮影だからかもっと昔の作品に見える

@7coloreddrops Ай бұрын

これ多分当時のハイビジョンビデオ映像を35mmフイルムにしてるんだと思うよ。残像部分をみるとわかるよ。この頃の一部のCMでなぜかこういう手法？があった。どういう意図があったかはわかんないけど。 80年代末期から90年代初期のイトーキのCMとか。

@nichilog-vjfg Ай бұрын

@@7coloreddrops当時はテープメディアよりフイルムの方が安かったので、複数コピーを作り易かったという説があります。

@amr7665 Ай бұрын

HD撮影なら左右切り落としのない原盤で見たいなぁ

@omochigetdayoon Ай бұрын

フィルレコしたような感じでおしゃれ

@MegaPcr Ай бұрын

エモすぎ

@wolfwittgenstein5400 Ай бұрын

１９９０年は丁度バブルがはじけた年だけどバブル経済の絶頂期でもある。勢いがある時代の雰囲気が伝わってくる。

@user-xk4jl9ir3q Ай бұрын

建物の感じは今とそんなに変わらないけど、ナレーション中の「自由世界」って単語を聞いて、まだソビエトや東ドイツが存在してた頃なんだと気付かされた。

@rhythm123 Ай бұрын

１９９０年の前年は、米ソ冷戦は終結、バブルの後半戦、平成が始まったもうすぐ技術立国の日本の明るい２１世紀が始まるという雰囲気があったお金をかけて業界のPR動画も作れたんだよね

@suken1019 Ай бұрын

この映像が作られた当時はまったく想定されていなかったことだけど日本の30年間の停滞がわかってしまう映像ですね 2020年代と街の風景がほとんど変わってない

@sunami808 Ай бұрын

60年代産まれなのでそれはホントに実感出来る。日本が停滞してる間に中韓やASEANはここ数十年で変貌してますからね。

@mpmpmppp Ай бұрын

1:17に千葉マリン映ってるけど、ここに使われたステンレスの手すりでさえ潮風で白く腐食してたなぁ。。。

@user-nx6dy6cp6j 6 күн бұрын

この頃は、毎日一生懸命に前髪を薄く上にカールさせてたわ。当時は「未来はこうなる！」みたいな番組を割とよくやっていた気がする。それを本気にして未来に胸を躍らせていた。

@user-sh6hn2zq5v Ай бұрын

1:32のとこで大宮ソニックビル映ってるのちょっと嬉しい

@mikahiroki2000 Ай бұрын

7:10この頃の半導体は日本が一番進んでた時期じゃない？政治的なアレで今は衰退気味だけど、また投資を受けて復活しようとしてるね

@user-nc9sn2bk9k Ай бұрын

やっぱりデロリアンですか。あの映画以外では初めて見た様な気がします。ただ今21世紀ですが、クルマは昔ながらの鋼板と塗装ですね。リニアモーターカーはこちらで研究されていたのに山梨に行ってしまいました。

@zero-55 Ай бұрын

ステンレス大好き

@FushiharaMovie Ай бұрын

2:15 ～ 3:15 まで音が無いです

@user-zangiF0152 Ай бұрын

著作権の関係で音楽を流せないと見た。

@cocco-san Ай бұрын

ステンレス鋼は鉄とクロムの合金で1910年くらいにダマスカス鋼を研究していく上で発明されたらしいんだけど、どんなところに使われているかをリピートするよりも、そういう解説を入れてくれたほうが良かったかもね。

@-sis- Ай бұрын

学生時代に授業で資料映像として見させられる様な、狭深いコンテンツが渋すぎる。

@user-dj9nc8ge8k Ай бұрын

こういう映像にしかない魅力がありますね。退屈する周囲をヨソに、本筋と関係無い所ばっかり気になってましたよ。

@SARUNAMI Ай бұрын

ステンレスと言えばやっぱり出るだろうと思ってたクルマ　デロリアン・DMC-12が数秒登場時間旅行映画でかなり有名になったけど　雨漏りとかつまらんトラブルが多いのも有名でした

@imo278 Ай бұрын

セルシオやmr2が新車だった時代

@paisley6660 Ай бұрын

ステンレスむき出しの自動車ってあまり見ないですね。今だとサイバートラックくらいしかないのでは。もっとも、全部の自動車がステンレスだったら味気ないけど。

@graphiteblack Ай бұрын

デロリアンくらいでしょうか？

@user-ls4px8rh5d Ай бұрын

見た目が味気ないですよね。

@patch33 Ай бұрын

神が創造出来なかった金属ステンレスこそ人類の叡知

@shiratama4202 Ай бұрын

まぁ、神の手の上で作ってるんだけどね

@patch33 Ай бұрын

@@shiratama4202 あんた孫悟空か(笑)

@kinoko970 Ай бұрын

神は何でもお見とうしですぞ

@gwater12345 Ай бұрын

1950年台の思わせぶりだが、1990年台という最近の罠普通に青春時代なので、えらい表現が古臭い

@com5003 Ай бұрын

技術の日本だった時代😂

@tomomasa28 Ай бұрын

ブラウン管の製造工程Vは貴重

@jis2632 Ай бұрын

ずいぶん古い映像みたいに見えるなぁ。 1990年って、鈴鹿でセナトプロストがスタート直後、第1コーナーで衝突した年でしょ。

@hirokunkk Ай бұрын

光ファイバーの部分をどこかで見たことあるかも

@4126iku Ай бұрын

さぁステンレスの時代だ！

@moto2416 Ай бұрын

リニアモーターカー…30年たっても結局できなかったし、作る意義の方が失われかけてるんよね… 当時は、コストに耐えられなくなった日本が半導体を捨てて、いまさら必死に取り戻そうとしてるとか予想も出来んよな

@benutzer-ov7zz Ай бұрын

にしてもこういう記録動画のBGMって誰が作ってたんだろか

@sintetu Ай бұрын

3:41

@user-dw6vq8sf8i Ай бұрын

みんなsus304と303どっちが好き？

@1bstar4wstar68 Ай бұрын

当時の業界人達の見通しの甘さが良くわかる動画でした。

@user-oo7xv1nq7h 29 күн бұрын

いつの時代の記録映像見ても何十年先の未来予想なんざ大体思いっきり外してるもんだよ後知恵でそういう事言うの○○丸出しだからやめた方がいい

@zenryu5679 Ай бұрын

車両でステンレスが使われているのはトラックの外装部品ぐらいしかない。乗用車だとこの時代90年代の一時期一部の車両にモールでステンレスが使われたけど2000年代にコスト削減でただのメッキになってしまった(笑) 建物は70年代からステンレスが外壁を覆うのに用いられていたんで珍しくもなかった。

@AI__blackcat Ай бұрын

途中音無いな…

@MASAYOSHIKUMEGAWA Ай бұрын

音楽の著作権問題があってね。残念！

@dingir4297 Ай бұрын

20世紀の皆さん、21世紀が近づいています！逃げてください！

@rchiproportion Ай бұрын

❤🧡💛💚💙💜🤎🖤🤍

@hiro-cm6kg Ай бұрын

ステンレス神話説は終わりましたけどね。

@user-lz9vu9rk3r Ай бұрын

さらに30年後、このコメント欄の人達がどう評価されるのか楽しみだ

@YukiTheStranger Ай бұрын

ｖａｐｏｒｗａｖｅ

@ryobimakita7336 Ай бұрын

4:47 ボディをステンレスにすることとメンテナンスフリーとどう繋がるんや…。洗車しなくてもいいということか？

@user-vm8no5og4y Ай бұрын

神聖化しすぎちゃったね

@sute4 Ай бұрын

普通鉄(スチール)ボディの場合、防錆のため塗装しなければいけない(プライマー、サーフェイサー、ペイント) 塗膜は降雨や紫外線で劣化するため定期的にワックスを塗ったり場合によっては再塗装が必要になるステンレスボディなら無垢材でも錆びないよと言いたかったのでは? 実際には傷はつくし汚れもつくのでメンテナンスは必要なんですけど

@sunami808 Ай бұрын

鉄道車両ならわかりやすいかと思う。実家の近くの地下鉄は昭和56年の開業時の車両がまだ元気に走ってます。（福岡市1000系）