#225

Рет қаралды 46,909

2 жыл бұрын

Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
WIELOKROTNIE WAŁKOWANEGO PRZEZ MNIE NIE RAZ ALE TA WERSJA JUŻ MUSI KAŻDEMU WYSTARCZYĆ
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

Пікірлер: 45

@RexSuperus1 2 жыл бұрын

Odradzam zakładać statorów z jedną cewką zapłonową (139qmb) Taiwan. Miałem nadzieje ze będzie lepsze ładowanie i światła. Ale jedna cewka nie daje rady i tylko odpalał na kopa. Myślę ze nie jest to dobre na nasze klimaty, po rozgrzaniu było ok. Silnik sprawny tak samo gaźnik, po zmianie na 2 cewki było ok. Zapraszam do dyskusji, ponieważ z komentarzy człowiek więcej się dowie niż z google gdzie możne 12-latek napisać jak mu się wydaje jak powinno być.

@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын

Przeróbka na DC i nie ma problemów z zapalaniem na rozrusznik 😂😂 a tak serio to nawet nie wiedziałem że są statory z jedną cewką a co do pogody to już tak cewki mają inne oporowości zależne od temperatury i wilgotności dlatego są też lakierowane, w jawkach się owijało izolacją lecz znów pogarsza się oddawanie ciepła i iskra potrawiła zniknąć przy katowaniu na wysokich obrotach To samo w chinczykach się dzieje gdy jest niesprawny akumulator i cewki ładowania i świateł się grzeją i grzeją aż cewka od zasilania cdi słabnie słabnie aż nie odpala bo za słaba iskra

@motobrzytwa3722 9 ай бұрын

Świetny film . :)

@progaragechinskiemotorki 9 ай бұрын

mógłby być lepsze gdybym miał zaplecze :D

@miroch19 2 жыл бұрын

Impulator też się powinno miezyc napięciem przemiennym że względu na to że to też cewka i magnes i indukuje napięcie zmienne tak na przyszlosc. A tak to wszystkiego dobrego na nowy rok

@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын

a to nie wiedziałem sorry już prostuje :D

@pawepotas6728 7 ай бұрын

Jakie napięcie przemienne???Ty wiesz co to jest napięcie a co to jest prąd zmienny albo stały?? Czy prąd stały nie ma napięcia?? Skąd ty się wziąłeś??? Z jakiego języka wziąłeś słowo "mieżyć:? Z chińskiego też jak cała swoją wiedzę?? he he he

@takiktos5109 2 жыл бұрын

Szczęśliwego Nowego Roku ziomek :) zdrówka :)

@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын

Dzięki 😉 tobie również

@MrCybucH4FuN Жыл бұрын

Mam pytanie co do wypustki na magnecie - jest ono zbudowane z małego magnesu? jeżeli tak, to zwykły czy neodynowy?

@progaragechinskiemotorki Жыл бұрын

zwykła stal

@minhchi 2 жыл бұрын

Kĩ thuật làm máy xe của bạn quá đẳng cấp

@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын

chiński silnik prosty silnik :D

@damianja1678 11 ай бұрын

Witam. W silniku 4suwowym na jeden cykl pracy wypustka trafia na impulsator dwa razy, w cyklu pracy i wydechu. Czy iskra też jest dwa razy czy coś tym steruje?

@progaragechinskiemotorki 11 ай бұрын

tak dwa razy występuje iskra

@damianja1678 11 ай бұрын

@@progaragechinskiemotorki ok. Chyba wszystko już wiem. Dziękuję za pomoc

@zbigniewnowicki6733 2 жыл бұрын

Oky

@progaragechinskiemotorki 2 жыл бұрын

oki

@dariuszsurmiak1498 5 ай бұрын

Witam mam Pytanko kupilem klada 200ccm z Zaplonen CDI i jest bardzo slaba iskra wymienilem Stator na Nowy 7cewek CewkaWN nowa i Modół Nowy i iskra slaba nie Widoczna Ostatnia deska Ratunku wymienie Magneto bo moze sie rozwarstwia w srodku prosze o rade pozdrawiam serdecznie filmiki super👍👍👍👍

@progaragechinskiemotorki 5 ай бұрын

wymienia sie zawsze komplet magneto + stator i na takie jakie były

@mateuszszymkiewicz4568 2 ай бұрын

Mam pytanie odnośnie statora, a mianowicie jaka jest różnica pomiędzy statorem z czterema przewodami a statorem z pięcioma przewodami (oprócz ilości przewodów). W motorowerze mam zamontowany stator z czterema przewodami ( miejsce w kostce w której powinien być kabel zielony jest puste. Nowy stator ma pięć przewodów. Ponadto zmierzyłem nowy stator i jest na nim przejście pomiędzy tym zielonym, a więc masą a żółtym i białym, a chyba nie powinno. Czy znaczy to, iż nowy stator jest popsuty?

@progaragechinskiemotorki 2 ай бұрын

masz masę w przewodzie nie na obudowie to tyle jest różnicy i musisz miec stator z 4 przewodami chyba że dorobisz mase na silnik i z silnika do ramy i z ramy do akumulatora. Odpal sobier silnik i zobacz ładowanie na nowym statorze, nie będzie dobrego ładowania a przewody będa sie grzać

@mateuszszymkiewicz4568 2 ай бұрын

@@progaragechinskiemotorki dzięki za odpowiedź, a czy te przejścia pomiędzy zółtym i białym a zielonym - czy to powinno tak być? Oglądałem Twoje filmy dotyczące statorów i tłumaczysz tam że między tymi przewodami nie powinno być przejścia, a tu jest i to na nowym, trochę dziwne, czyżby był uszkodzony już od nowości?

@progaragechinskiemotorki 2 ай бұрын

@@mateuszszymkiewicz4568 ale masz różne typy statorów odizolowane i nieodizolowane masowo do korpusu rdzenia :D do 139qmb jest kilkanaście typów statorów AC/DC/2 CEWKOWE/1 CEWKOWE/ZMASOWANE/ODIZOLOWANE

@waldemarw306 Жыл бұрын

przy jakim napięciu pojawi się iskra ?

@progaragechinskiemotorki Жыл бұрын

nie mam jak zmierzyć nie posiadam oscyloskopu

@stanislawwadysaw7317 7 ай бұрын

Zeby zrobic pomiar impulsatora to chyba musi byc jakiś prąd skad idzie ten czerwony kabel,to wedlug mnie bardzo wazny szczegol ktory pan pomija w swoim akademickim wykladzie,powinno byc prosto i na temat tak by kazdy zrozumial.

@progaragechinskiemotorki 7 ай бұрын

Impulsator sam generuje prąd 😉 zobacz inne odcinki o działaniu i konstrukcji

@stanislawwadysaw7317 7 ай бұрын

próbowałem na nowym tyle co wyjętym z foli,wpiolem w niebiesko biały kabel czerwona końcówkę,zaś czarna w otwór którym srobka przykręcamy do obudowy nie wygenerował żadnej cząstki prądu,to samo drugi kabel,więc bajanie że bez wpięcia do prądu z akumulatora można sprawdzić czy impulsator działa prawidłowo to bajeczki dla naiwnych

@progaragechinskiemotorki 7 ай бұрын

@@stanislawwadysaw7317 widze że nieźle cudujesz :D masa jest na metalu impulsatora a plus na niebiesko białym z niego co wychodzi. Po trzpieniu przejedź metalem w małej odległości i będzie napięcie się generować, tak to działa żadna ściema

@wiech61 Жыл бұрын

Od siebie dodam : oprócz nagrzewania wzrost oporności, wilgoci wzrost upływności jest jeszcze starzenie magnetyczne. Na dodatek ładowanie cewki w.n. i c.oś. z jednego magneta ma wadę ze względu na zakłócenie pola magnetycznego, objawić się może przy rozruchu bądź małej prędkości szczególnie gdy jest zbyt duża przerwa na świecy. Co do pomiarów stałego i przemiennego " Prąd indukowany w cewce nieznacznie osłabia natężenie rozszerzającego się pola magnetycznego. Kiedy natężenie prądu źródłowego rośnie, pole magnetyczne rozszerza się (ale coraz wolniej) i prąd przeciwstawiający się prądowi źródłowemu jest cały czas indukowany (ale jest coraz słabszy). Cykl powtarza się, aż w końcu ustala się stabilny strumień prądu stałego. Kiedy natężenie prądu stabilizuje się, pole magnetyczne przestaje się zmieniać i cewka przestaje oddziaływać na przepływ prądu w obwodzie." Tu prądu dostarczają wirujące magnesy. Na wyświetlaczu skakały cyfry z opóźnieniem bo duża bezwładność.

@progaragechinskiemotorki Жыл бұрын

Nie jestem elektrykiem i tak nic z tego nie rozumiem za bardzo

@wiech61 Жыл бұрын

@@progaragechinskiemotorki Nie ma takiego, nawet Bogu baba się nie udała bo musi poprawiać swoje wdzięki. Ty i tak dla majsterkowiczów dużo pożytecznego robisz.