Problem rozwiazany w Gilera Runner ..Pali z rozrusznika . Dzieki Panu. 👍👍👍👍 Bo czytajac posty na forach kazdy pisal ze juz slaba kompresja.Dzieki za super Filmik.

witam, a co jeśli motorower 4t wogóle nie kręci nawet i do czego podpina się zielono-czerwony kabel?

Moje pytanie brzmi jak zmierzyć szczeline między magnetem a imulsatorem jeśli w keeway chopper łoś jest cewka i imulsator na pokrywie obudowy

U mnie w skuterze od iskrownika wychodzi niebieski przewód który nie jest nigdzie podłączony a idzie do niego taki sam przewód ale jest zakończony tą samą wtyczka uciąć to i zaizolować?

Witam! Moje pytanko brzmi : jest opcja żeby zasilić cewkomoduł innym źródłem niż cewka ze statora?

Witam mam peugeota ludix 2t wymieniłem stator z impulsatorem cewka jest dobra sprawdzana w innym skuterze 3 moduły zaplonowe i mam iskrę tylko na sekundę lub 2 potem już jej brak po wylaczenu zaplonu i wlaczenu znow jest na sekundę lub dwie proszę o pomoc

między impulsatorem powinna być przestrzeń ≤ 0,01" i ≥ 0,02" po konwersji ≤ 0,254mm i ≥ 0,762mm a prąd kabel czerwony lub czerwono-czarny, ten od konektora w kształcie naboju (plus) od impulsatora podłączony z masą (minus)- zielony kabel z kostki od impulsatora ≤ 50V sprawdzany podczas włączenia rozrusznika miernikiem z przełącznikiem na VAC.

Witam no a jak wyregulować tę odległość? czy poprostu nowy ma dłuższy ten element 🤔

Witam coś takiego mam przy silniku Zipp 4 biegowy odpala z kopa a z rozrusznika nie co może być tego przyczyną ?

Ten kanał powinien zmienić nazwę na Profesjonalne Centrum Motoryzacyjne Rybnik :) pozdro

Super film oraz opis działania , bardzo dobra robota 👏👏👏👌👍 Pozdro 👊👊👊😎

Witam ,mam pytanie,skuter jakiś chinski brak iskry. Stator 4 cewkowy bez impulsatora, rezystecja statora 185 Omów napiecie podaje 50v na cdi po stacyjce. Impulsator jest na dzwonię sprzęgła, rezystecja 145 Omów podaje 1v. Modul cdi 4 przewody ,bordowo czarny zasilanie i gaszenie ze statora po stacyjce,dochodzi 50v. Biało niebieski, zasilanie cewki wn brak napiecia na tym kablu, niebieski podłączony do impulsatora na dzwonie sprzęgła i czarno czerwony grubszy od pozostałych podłączony do masy aku. I tak skuter latał aż padł. Na tym kablu masowym podaje napiecie,podejrzewam że modul zrobił zwarcie,zakupiłem nowy modul 5 przewodowy i nadal brak iskry ,czy mógłby Pan coś pomóc z albo doradzić. Fajnie by było gdyby zrobił Pan film poprawnie działającego zaplonu w 2t ile voltów na przewodach na wyjściu i wejściu powinno być rezystecja itd. Czy jest różnica stator 6 a 4 cewki itd.

WItam , skuter Barton Huragan 50 4t 2017r. Akumulator nowy kilka dni i się rozładowuje,z kopki pali jak rozgrzany to i ze startera elektrycznego.Następnie po 3-4 dniach jazdy ciężko go odpalić z kopa nawet(akumulator do ładowania).Proszę o pomoc czy coś do wymiany,iskrownik może? Cewka wymieniona była i moduł równiez,pozdrawiam.

A co jak impulsator jest wewnątrz jak wtedy zmniejszyć odległość?

a ja mam takie cos gdy nie ma kola magnetycznego to wal sie ladnie kreci a jak zaloze to tak punktowo skacze co to moze byc i gdy go odpale to silnik trzyma go

Dziękuję za filmik. Właśnie mam taki problem z tym że w 125 i nie ma kopki jedynie na zapych pali na elektryczny nie ma szans. Zaraz idę Montere walić dam znać

A jak jest bbez impulsatora. Jak np w italjet formula 50. Jdm cdi jest ma dw kable z cdi i cewka jest razem. Jak w piaggio silnikach

Czy wie pan z jaką siłą dokręcić głowicę ? Skuter 2t 50 silnik to minareli vertical

A co gdy zimny 2t odpala z kopki ze startera nie chyba że jest rozgrzany to wtedy tak odpala z rozrusznika

To ja się zapytam,mam 2 cewki raz na tej raz na tej odpala raz nie jak faja założona nie odpali jak odkrece faje i robię odległość od świecy do 1,5cm odpali zbliż oddałam jest ok ,założę faje i odpala czy to cewka

Czy jezeli mialem wymiane zimeringa na wale i chodzil jak zloto ze startera a teraz nie chce to moze byc to wlasnie problemem? Jesli tak to jak to ustawic???? Prosze o pilna pomoc bo robie ok 20tys km skuterem co na filmie w roku. Pozdrawia kominiarz. P.S aku nowy i nowy olej z mobila 10W40 oraz regulator napiecia tez nowy

mozna link do tego filmu z diagnozy z miłą checią obejrze i pomoże mi

Przydałoby się wytłumaczenie widzom czemu z kopniaka zapali, suma summarum to nie było powiedziane... Czy ma to związek z poborem napięcia przez rozrusznik podczas kręcenia?

Cześć, ostatnio skuter peugeot speedfight 3 2011r przestał palić na rozrusznik więc kupiłem nowy akumulator A problem nadal jest gdy przekrecam kluczyk nadal nie ma prądu co może być przyczyną dzięki za odpowiedź!

mam to samo najprawdopodobiej bateria za slaba i wydaje ci sie ze dobrze kreci ale dla silnika to jednak za male obroty by zapalil a ze startera mechaicznego (bo tak to sie nazywa nie kopa bo kopa to mozna dostac w dupe) dostaje wiekszych obrotow . czasami moge krecic i pol minuty i ni hu hu a kopne raz w starter i zapala. zdrowia zycze !

Pytam ponieważ po wymianie iskrownika nowy się spalił po jakiś 50 km

mam ten sam problem nie odpala na starter kręci a nie chce na kopa od razu to jak ustawić ten impulsator może ?

dzięki za filmy pozdrawiam;0

Brawo. ! Cieszę się że należysz do grupy ludzi chcących się dzielić swoją wiedzą .

Przydatny film :)

Witam mam junaka 905 nie cały miesiąc i zgasł mi w czasie jazdy brak iskry nie wiem czy to cewka czy coś innego

jeśli ktoś niecierpliwy to od 11 minuty gada do rzeczy ale nie powiedział jak ta przerwę zmniejszyć

Witam. U mnie jest przerwa 0.5mm ale nie ma tam nigdzie regulacji. Mimo to zimny ma problem z rozrusznika odpalić. Ciepły pali super i z nogi i z rozrusznika. Ssanie wymienione gaźnik czyszczony i wyregulowany. Na obroty ładnie wchodzi. Tylko to odpalanie na zimnym. Zauważyłem że jak w komorze pływakowej nie ma paliwa to odpala normalnie zimny. Może poziom paliwa w pływaku nie taki. Ktoś pomoże?

Rzadko kiedy znajdzie się takiego mechanika który nie uprawia druciarstwa i prostactwa. Wszystkie filmy przedstawione subtelnie, dokładnie i bez prostactwa. SUPER

Peugeot vivacity 50 2t 2003r 20 000 km przejechane. jedzie tylko 35 km ciśnienie w cylinder dobre blokad nie na wario możliwe że tlumnik wymeczony albo wariator?

Jeśli by można się dowiedzieć ja to sprawdzić jak zmierzyć ile ma być oma itp

Jak to podłączyć w crosie jak idą kable itp

Ja miałem lipe w choperku bo byl moduł z Micro procesorem. W Polsce nie mogłem znaleźć, dopiero na Aliexpres

kolega zapomniał chyba o najważniejszym, mianowicie połączenia masowe jak są złej jakości to też iskra będzie za słaba właśnie w momencie kręcenia rozrusznikiem, winowajca woda, która tworzy korozje na połączeniach oraz chińska jakość kabli.

7:35 Dwu fazowa? zespół cewek do zasilania motocykla jest jednofazowy wszystkie cewki są w szeregu . No chyba że nazywasz jedną fazą cewki zasilające motocykl a drugą cewkę zapłonową . Fajny materiał a w szczególności to co pokazałeś z tą odległością impulsatora od wypustki koła . Pozdrawiam.

Super czytasz.

Mi nie pali zapłon jak jest ciepły, a na kopa zapali. Zimy nie zapali na kopa tylko ze startera. Co to za czary?

Pozdrawiam super filmy

Witam film extra moza sie cos nowego dowiedziec o elektryce pozdrawiam

I ponownie coś ciekawego. Pozdrawiam.

Panie fajna wstawka na początku. Jest OGIEŃ

Kiedyś spotkałem się ze "sportowymi" modułami CDI na których silnik nie chciał palić z rozrusznika, z kopki bez problemu działał (na oryginalnym CDI z rozrusznika pali normalnie) I chodzi właśnie o zbyt małe napięcie z impulsatora? Bo sądziłem że napięcie instalacji 12V przy kręceniu rozrusznikiem spada na tyle że CDI ma za małe napięcie do poprawnej pracy...

Świetny film polecam

ja to można ustawić? jak tam niema takiej możliwości bo dziury na śruby są idealnie okrągłe? co jedną się wiertarką rozwierca?

Potrzebuje pomocy Pacjent to aprilia sr50 brak iskry Ma ktoś może schemat elektryczny od modulu ? Apka na gaźniku pozdrawiam

A jak jest przerwa 0.5mm i dalej jest problem z odpalaniem z rozrusznika czasami odpala ale to 2 razy na 10

Kolego przejdź do rzeczy a nie czytasz, to co jest napisane

Szukam jak podłączyć cała instalacje do cdi bo nawet rozrusznika nie trybi

A jeżeli nie jest to co? Da się to wyregulować czy co wymienić?

Jest sens zmiany zapłonu z 4 cewek na 6 ? silnik 154fmi . Chodzi mi czy da efekt lepszego rozruchu albo mocy itd ?

👍👍👍

Jeszcze filmu nie obejrzalem, a już odpowiadam. Luz na łożyskach na wale odpowiada za to że z "kopa" pali a z rozrusznika niet

Mam to samo wymieniałem membrame bo myśleliśmy ze powietrze wciąga o ciężko mu zapalic skuter Mbk booster. Kopne mocniej i zapali a z elektrycznego juz nie

Wie ktoś co może być przyczyna podlaczam akumulator do skutera i kręci rozrusznik bez wlozenia kluczyka do stacyjki

No dobra, a jak to odległość jest za duża jak to poprawić? Jest jakaś regulacja?

Fajna instrukcja !

musi pan pomyśleć o nowej kamerze bo jakość nagrań jest troszkę słaba

Bardzo dobry film! Pozdrawiam

Może to będzie śmieszne ale dzięki temu filmikowi po roku czasu dowiedziałem się czemu mój skuter nie odpalał z rozrusznika. Naprawdę facet wie co mówi i widać że się zna na rzeczy. Fajne materiały nagrywa i bardzo są pomocne w życiu codziennym gdy się ma skuter. Pozdrawiam Fachowca i liczę na dalsze tego typu filmy......

Witam mam podobny problem z odpalaniem , na zimno nie odpala z startera , z kopa za pierwszym, podczas jazdy dławi się tak jakby brakowało paliwa. Jadąc równo jest ok , rozgrzeje się i pali z rozrusznika na raz czy to jakiś moduł? .Pozdrawiam

może nagra pan kiedyś jak zmienić cały stator w skuterze bo tego nie było jeszcze na co zwrócić uwagę itd

Jeśli można to ja mam pytanie odnośnie zapłonu. Otóż mam problem z iskrą, rezystancje cewek są ok. Ale jak kopie to nie ma iskry i dodam że, nie mam na statorze ani na obudowie impulsatora. Jest możliwe że ten impulsator jest od razu w cewce? Czy skąd moduł ma wiedzieć kiedy podać iskrę, skoro na statorze mam 2 cewki, z nich kable idą do modułu a z modułu do cewki zapłonowej. Kawasaki KX 80 Proszę o pomoc.

No wreszcie ,ktoś powiedział jaka ma być odległość między cewką a magnesem na kole, dzięki zaraz ustawiam 0,75.Dzięki.

5:00 min - napięcie podwyższone od 200 do 6V?

Fajny temat, może nawet merytorycznie się przyda ale nad czytaniem z kartki trzeba popracować. Powodzenia.

10:36 taniego chińskiego modułu z allegro nie kupować,ale z serwisu taki sam chiński ale za podwójną cenę już jest o.k.

Super film jak zawsze!!!!!

Film bardzo fajny podziwiam pozdro

mam problem z moim derbi senda tam jest zap[łon ducati energia mam problem kupiłem drugi silnik z osprzętem nie mogłem go odpalic ustawiony zapłon na znak tak jak jest w serwisówce i nie chce odpalic kupiłem drugi moduł fakt faktem chinski i teraz odpala ale silnik kreci w lewo odbija zapłon pytanie czy to moduł moze aż tak mocno przestawiać ten zapłon ? wsadziłem drugie cewki sprawne bo mam 2 komplet i na tym juz wogóle nie chce chodzić jak ustawiłem cholera wie jak ten zapłon wogóle mija sie z tym jak to powinno byc orginalnie na znak to odpaliła i wchodzi na 3/4 obrotów moto nie wchodzi w rezo i to chuj nie jazda . Dlatego mam kłopot z tym zapłonem jak cholera i mnie to zastanawia czy ten moduł tak przestawia zapłon czy jakis impulsator zjebany w tym zapłonie ...... pełno różnych sposobów próbowałem nie jestem jakimś tam amatorem bo pracuje w zawodzie mechanik ale już mi sie pomysły skonczyły :/

W której części filmu odpowiadasz na pytanie zawarte w tytule ?? Dotrwałem do końca choć nie było łatwo... Jaki wpływ na układ zapłonowy ma uruchamianie silnika z kopniaka względem rozrusznika elektrycznego ??

Suzuki ap 50 2t odpala muli nie wkreca sie na obroty Zmienie kable na cewkomodule pali wkreca sie ale jedzie do tyłu Zmienie spowrotem kable i wszystko wraca do normy ale jak ostygnie ból powraca ? Ktos pomoże?

Witam. Czy zapłon CDI może pracować obojętnie, w którą stronę? Pytam bo mam silnik kawasaki z glebogryzarki i on dziala w przeciwną stronę niż standardowo.

Bardzo przydatny materiał.Czy luz 0,5 mm jest odpowiedni ?

U mnie okazalo sie to byc rozrusznikiem. stary zbyt wolno krecil a nowy dwa razy szybciej.

9:30 materiał właściwy

kapasitor disczardż igniszon Film profeska.

Spotykam się często z pszypadkiem gdy skuter 4t niechce zapalić z rozrusznika ale najczęściej jest to wina podpartego albo wypalonego zaworu niekiedy może być zatarty rozrusznik z zadużą pszerwą impulsatora też się spotkałem ale gdy właściciel go odkręcał i źle założył innego przypadku niemiałem żeby niechciał zapalić z tego powodu a robię wtym ponad 20 lat

nic nie zrozumiałem ale wywód robi wrażenie, przydałby się taki znawca pod Wrocławiem

OK ale jak sprawdzić przerwę w 139 fmb kiedy iskrownik jest mocowany do pokrywy silnika?

A co moze byc nowa prodnica z magnetem nowy modul cewka swieca i nadal nie ma iskry skuter 2t

przydatny filmik superrr

Ładnie czytasz z kartki, 😂

Mam pytanie : mój skuter odpala na kopa ale nie odpala elektrycznie a jestem lewy w tym ma Pan jakąś poradę? skuter kingway fonero

ja mam NIESTETY za nowy pojazd :/ 2023 Romet Division 50. Ma pół roku i mam kontrolkę CHECK ENGINE i nie gaśnie po odpaleniu... Odpala tylko na kopkę po kopaniu tak z 10 razy nawet ... Moduł do niego 600 zł. I wygląda zupełnie inaczej.

a co jeśli odległość jest mniejsza, praktycznie impulsator styka się z wyzwalaczem?np 0,1mm?

Ustaw przerwę między impulsatorem a kołem magnezowym 00,2 lub 00,3 mm

Mam pytanko jak w iskrowniku som pordzewiałe blachy to skuter może nie opalać można to wyczyścić czy trzeba cały iskrownik nowy zakładać

Super

Częstą przyczyną jest spalony opornik w fajce świecy

Dla praktyków od 9:40 :)

a jak ktoś na tym impulsatorze nie ma zadnej regulacji a on jest dosyc wysoko co wtedy zrobić

mój skuter to już ledwo co odpala z ok 5 kopa w adidasach w laczu nie ma mowy

czy iskiernica jest zepsuta gdy quad nie pali na popych

Kingway Fennari 50 2008r jaki moduł zapłonowy kupiłem już 2 i zakręciłem rozrusznikiem i spaliło

Dobry film ja własnie mialem taki problem i nie wiedzialem jak jego rozwiazac tez sie nakombinowalem i nic napewno wielu osoba pomoże ten filmik