23.11.2【DEERC 302E 開封＆走行レビュー】なんと、ブラシレスで60㎞/h(メーカー公称値)😓まともにオン/オフサーキットが走れるのか試してみた！

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23.11.2【DEERC 302E 開封＆走行レビュー】なんと、ブラシレスで60㎞/h(メーカー公称値)😓まともにオン/オフサーキットが走れるのか試してみた！

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Күн бұрын

Amazonのスピードトラック（DEERC DE1213）が良く走ったので、今度はブラシレス搭載のトラックをレビューします！時速60㎞はメーカー公称値なので疑わしいですが、それでも制御不能になるぐらいのスピードは間違いなく出ます😱
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5％オフ割引コード：3YAGWKTN
有効期間：2026年12月31日まで
#deerc302e　#deerc　#スカイホビーサーキット

Пікірлер: 17

@musaparadisiaca6075 4 ай бұрын

大変参考にさせていただいています。なお、電源投入順序の件で気になるので少々。現在のデジタル方式ではプロポと本体とで双方向通信でリンクを確立するので電源投入順序そのものにあまり意味がありません。Bluetoothを思い浮かべていただくとわかりやすいと思います。本機でもプロポ電源入れただけではインジケータ点滅状態ですが、本体とのリンクが成立すると点灯に切り替わっています。なのでまっとうな設計されている代物であれば、例えば全開状態でプロポ電源切ったら自動的に駆動は停止するはずです。実際電波途切れたりすることもあるわけなので必ずそういう設計です。一方、かつてのアナログはというと、『必ず受信側が先入れ』です。アナログ時代はリンクなんて双方向ではないので、同一チャンネルでの混信などごく当たり前に生じる前提ですから、先ずは受信側を入れてみて勝手に動かないか十分に確認したうえで送信機を入れます。万が一動けば既に使用者がいることになるので、そんな状態で送信機を入れたら既に使っている側が制御不能になり、特に飛行系は大惨事になります。なので、必ず受信側を先に入れて十分様子を見ることが必須です。話をディジタルに戻しますが、ディジタルの場合先に述べたように順序そのものでの暴走は事実上考えにくいですが、それよりも例えばプロポの電源先に入れて一旦おいておいたらうっかりスロットルがどこかに当たっていた、というような場合のほうがよほど現実味があります。なので、一番大事なのは本体の電源を入れる際には『いきなり暴走するかもしれない』というつもりで、駆動系にはさわったりしない、置いたままでは電源入れないという事が非常に重要です。

@k-channel 4 ай бұрын

まず、基本的に電動カーの場合、電源を入れる順番は基本中の基本でルールになっています。なので、現在でも日本のホビーラジコン、プロポメーカーは必ず表記されてます。アメリカの最大手RCメーカーのトラクサスも順番表記されています。クリスタルでバンド管理していた時代、サーキットに行くと暴走するクルマが多く、バンド管理やプロポの電源入れる順番はかなり注意されていました。現在の話で言うと、昨年サーキットでの事ですが、僕が走行を終えてピットに戻ると、仲間からピットに置いていた車が動いていたと言われました。その前に走らせたクルマの電源切り忘れが原因ですが、フタバ製のミドルクラスのプロポで受信機が違っていてもこのような状況が起こる事があります。サーキットではAmazonで売られてるような数千円のプロポから10万円近くするハイエンドプロポまで同時に使用されるので、たまにノーコンや制御不能になる場合もあります。本動画のクルマは同じ車が複数台あったら、先に電源を投入したプロポにバインドされます。なので、先にクルマの電源を入れてしまうと、先にプロポの電源を入れた他の人にバインドされ制御が効かなくなるといった状況になります。Amazonで売られている中華製のラジコンはボディーが違っても同じシリーズだと共通でプロポが使えたりしますので、電源を入れる順番は注意が必要です。僕は女房やサーキットで仲間と同じ車種を同時に走行することが多いので、電源を入れるタイミングや順番には気を付けるようにしてます。スピードの遅いクローラーでも、勝手に動いて机の上から落ちたら壊れますから。あと、おっしゃる通り「電源を入れるときは暴走するかもしれない」と言う意識はとても重要だと思います👍 最後に、僕のチャンネルでは長文の書き込み、空物の例えはご遠慮いただきますようお願い申し上げます🙇‍♂

@user-be9un8sz7f 10 ай бұрын

いつも楽しく観てます。インチサイズのボルトなのでインチ六角レンチで合いますよ。

@k-channel 9 ай бұрын

今時インチなんですね～😅　情報ありがとうございました🙏

@microlabo.9133 9 ай бұрын

軽くて遠心力の影響が少ない分、このサイズが有利に働く状況がありますね。👍

@k-channel 9 ай бұрын

コンパクトなので、お出かけにも持っていきやすいですね。あとは、車重に見合ったサスだったらもっと楽しめると思います

@user-ng3lv2bv7k 9 ай бұрын

私は３００Ｅを以前買いましたが、やはり車重に対してスプリングが硬すぎで、凹凸でピョンピョン跳ねてしまう状態でした。でも、国産より価格的にリーズナブルなので、ラジコンカーの楽しさをしる入門としては良いかも！

@k-channel 9 ай бұрын

硬いですよね～💦なぜか中華製品はバネが硬いんですよね。大ジャンプを好むアメリカ市場に合わせているんでしょうか😅

@deathscythe-hell 10 ай бұрын

ｻｲｽﾞが小さく軽い割にｽﾋﾟｰﾄﾞが速いので、慣れるまでは操作が難しく感じました(ΘдΘ;) 箱出しの状態でも充分よく走りますが、ﾀｲﾔの変更、ｳｴｲﾄを積む、ﾀﾞﾝﾊﾟｰやﾃﾞﾌの調整等で扱いやすくできたら、楽しさ倍増すると思いました(Θ∀Θ)b あと…ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ画像のBBXが格好いいですね(〃∀〃)☆

@k-channel 9 ай бұрын

BBX。サービスショットですね😁

@BlueSky-vh7dw 6 ай бұрын

質問ですが、この商品気になるんですがオイルダンパーは、そのままで… オイルだけ、入れ替えで使えるダンパーですか？

@k-channel 6 ай бұрын

このダンパーは一般的なダイヤフラム式ですので、ダンパーオイルを交換してダンピングを調整することは可能です。

@BlueSky-vh7dw 6 ай бұрын

お返事ありがとうございます。購入しましたので、参考になります。

@user-fx2oy4rc1h 10 ай бұрын

ホイールの、ボルトの件、ヘックスと、ボルトが両方共にメッキされてる為、メッキの厚み分だけ、誤差になってますね。国産なら、メッキ仕上げ予定のパーツは、完成時の寸法を計算して仕上げますから、中華製有る有る。

@k-channel 9 ай бұрын

なるほど😅

@user-fx2oy4rc1h 10 ай бұрын

同メーカー製品を幾つか持ってますが、動くと儲け、ぐらいにしか思えない。全部、ガタ、初期不良の嵐。あくまでトイラジコンの少し延長した物、と考えていれば、腹も立たないので。ホビーラジコンとは一線引いています。メカ類は、本体価格の何倍も掛けて走行可能に。よほどモデルアップされてない物しか買わない事にしてます。

@k-channel 9 ай бұрын

まだ、302EとDE1213の2台しか持っていませんが、今のところ不具合なく遊べていますが、たしかに中華商品は当たり外れがありますよね😅