24 часа по МКАД на Toyota Camry - бессмысленный но увлекательный обзор

  Рет қаралды 169,756

AvtoREVIZORRO

AvtoREVIZORRO

3 жыл бұрын

Для суточного марафона 24 часа Ле МКАДа мы выбрали не лучшую TOYOTA по мнению Кирилла Чернова (clck.ru/QUJtR), а новую, красивую, но такую спорную Toyota Camry S-Edition, и у нас есть 24 часа, чтобы узнать, есть ли в ней хоть что-то хорошее...
ПОДБОР И ПРОВЕРКА АВТО: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
Детейлинг, дооснащение и реставрация: / avtorevizorro.restoration

Пікірлер: 497
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
В "Шоколаде" нет ни "Шоколадницы", ни "Шкоды", но рядом с "Шоколадом" есть "Шкода" с "Шоколадницей".
@MaxManBoy284
@MaxManBoy284 3 жыл бұрын
Следующий тест 24 Часа ле мкад на камри 3.5:)
@Yarmak13
@Yarmak13 3 жыл бұрын
Привет, как на счёт поискать Lexus GS 4 поколения ? Расскажите на что обратить внимание и тд
@user-pm3db7qd9u
@user-pm3db7qd9u 3 жыл бұрын
супер формат. честный обзор) Сяпки) Теперь ждём БМВ на 24 часа МКАДа)
@allakariba
@allakariba 3 жыл бұрын
Тот момент, когда в этом тц есть шоколадница
@doctorich8448
@doctorich8448 3 жыл бұрын
Поэтому пробки на Мкаде постоянно, пацаны без дела по нему крутят.
@makson3870
@makson3870 3 жыл бұрын
Ахахахах 😂👍🏼
@ShitHappensRLY
@ShitHappensRLY 3 жыл бұрын
Пробки на МКАДе дают море времени для того, чтобы подумать, почему на МКАДе пробки. А все дело в его адской загруженности. Обычная пробка, та же знаменитая от Лосиного острова до Осташковского шоссе, по очень грубым подсчетам, может вместить в себя до 9 тысяч автомобилей одномоментно, стабильные 10 с лишним километров пробок. А в последнее время в часы пик к этой пробке добавляется огромный хвост от самых Котельников, который вмещает в себя еще две такие пробки. Закрытие каждой из полос, даже одной, снижает пропускную способность отдельных участков, при довольно грубом подсчете, на 20 процентов. Авария на две полосы? Минус 40 процентов пропускной способности. А учитывая существование таких сосредоточений куч говна, как ремонт развязки с Волоколамкой, тупорылые клеверы М4 и Осташковского шоссе, постоянно вызывает такие затруднения, в том числе из-за молодцов, которые едут на съезд с МКАДа вторым рядом. И если мы будем смотреть Яндекс Карты, особенно часов в 5-6 вечера, мы увидим картину, что почти половина, а если и не больше, протяженности кольца стоит. Причина: так называемая фантомная пробка. Даже если происшествие незначительное, даже если его вообще не было, каждое малейшеее замедления плотного потока проходит по нему бесконечными волнами. Не все идеально поддерживают темп движения, не у всех одинаковые автомобили, чтобы одинаково разгоняться, кто-то резче, кто-то медленнее, в итоге кто-то тормозит, и снова замедляет поток. Если поискать на том же ютубе phantom traffic jam, можно увидеть отличные примеры, что как только начинается это явление, его практически невозможно остановить. А все потому, что МКАД до сих пор во многих районах остается единственным вариантом, как добраться из одного района в другой даже в пределах самой столицы, я не говорю уже о тех, кто едет в область. МКАД и его пробки -- прямое, неискаженное отражение проблемы перенаселенности Москвы и ближайшей области, а так же размещения рабочих мест.
@m3dved
@m3dved 3 жыл бұрын
Ахахаха ) переехала контора из Кучино , как раз таки на осташку .. посмотрел 40 минут без пробок , ну думаю ничего , 1й день 1.5 часа , 2й 1.40 , какого куя весь лосиный остров стоит , а поотивоположка едет , загадки МКАДа )
@ShitHappensRLY
@ShitHappensRLY 3 жыл бұрын
@@m3dved Осташковское шоссе -- филиал ада в САО (или СЗАО, хер его поймешь). Старый, тупой клевер, на котором: 1. Пересекаются три потока: область-Москва, область-внутренний МКАД, внешний МКАД-Москва. Все друг с другом толкаются, поворачивают в два ряда, продираются через полосы. 2. Удивительное количество грузовиков и фур, которые стремятся попасть в Москву. Хотя ладно, в Медведково немаленькая промзона 3. С внешки МКАДа в самые загруженные часы на съезд в Москву может запросто стоять три полосы МКАДа, а четвертой будет стоять разгонная полоса. В итоге прямо едет ДВЕ. Из пяти. По моим же грубым подсчетам, 40 процентов от нормальной пропускной способности от силы, при этом основной поток туда и едет. Я уже взял в привычку держаться там как можно левее. 4. Первый километр Осташковки, переходящий в Енисейскую улицу -- ТРИ светофора, в том числе пешеходный, а первый сразу после МКАДа. 5. Удивительная востребованность теми, кто думает, что быстро объедет пробку на Ярославке, но упирается на развязке у Золотого Вавилона (или как его там сейчас называют) По хорошему, этот клевер оттуда вообще нужно убрать, но проблему это не решит, если не усугубит
@user-ro5ek6tw2q
@user-ro5ek6tw2q 3 жыл бұрын
Не знаю где надписать, чтобы быть услышанным, но хочется сказать спасибо за то что вы делаете. С какой то лёгкостью вы доносите информацию о машинах, о ситуации на рынке автомобилей доходчиво и объективно. Желаю вам успехов в вашем деле, сил и нервов для борьбы со всякой "нечестью". Очень жаль, что у вас не так много подписчиков.
@skvlan
@skvlan 3 жыл бұрын
Спасибо тебе! Ты услышан!
@user-oc3kx4jg6j
@user-oc3kx4jg6j 3 жыл бұрын
НечИсть..
@humorist87
@humorist87 3 жыл бұрын
В следующий раз лучше махните до Бреста и обратно. От МКАД до границы с Польшей 1100 км и если совсем никуда не спешить 12 часов уйдет.
@mtsh187
@mtsh187 3 жыл бұрын
С мкада эвакуатор дешевле чем с бреста
@humorist87
@humorist87 3 жыл бұрын
@@mtsh187 неуж-то camry так склонна к поломкам?)
@White_Pavel
@White_Pavel 3 жыл бұрын
Ага, учитывая, что в Беларуси творится, "отличная" идея
@Jiachon
@Jiachon 3 жыл бұрын
@@White_Pavel помашут бело-красно-белыми флажками, крикнут "живе бэларусь" и пофиг там на них всем будет
@vadimshestelberg4933
@vadimshestelberg4933 3 жыл бұрын
Лайк Кириллу за "распад NSYNC" - неожиданный пример, такое ретро ))
@user-st7li6oo2k
@user-st7li6oo2k 3 жыл бұрын
Ваши исторические вставки - просто супер. Спасибо)
@user-ki3xu7dp5b
@user-ki3xu7dp5b 3 жыл бұрын
Одно мне не понятно, почему так мало подписчиков, ведь парни стараются, всё от души сделанно, экскурс в историю только чего стоит!!!Спасибо вам за ролики и золотой кнопки.
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Nikita25100
@Nikita25100 3 жыл бұрын
Это потрясающий формат!!! Это просто гениально!!!! После однотипных обзоров на Ютубе, я смотрел весь этот видос на одном дыхании. Я вас просто умоляю, сделайте эту рубрику постоянной. Для облегчения ваших страданий, возможно, следует сократить время теста, например до 12 часов и проводить тест с 18:00 до 6:00.
@waldesg7164
@waldesg7164 3 жыл бұрын
А по БЕТОНКЕ слабо? 24 часа LE BETONKA!
@Roxy-dv6qe
@Roxy-dv6qe 3 жыл бұрын
ща достроят и будет LA PLATNAY BETONKA
@v22baev
@v22baev 3 жыл бұрын
Даже наверно один круг можно сделать
@promaxS
@promaxS 3 жыл бұрын
Le Gruntovka na la dachu
@enerom4321
@enerom4321 3 жыл бұрын
В субботу возвращался в Питер с югов. Проехал пол кольца - от М4 до Ленинградки. С учетом утреннего старта в Воронеже, хватило "за глаза" 😁. Сутки по МКАД? Респект, парни!
@Frol-13
@Frol-13 3 жыл бұрын
Пацаны, вы больные 😂
@user-zw7tl1nf7n
@user-zw7tl1nf7n 3 жыл бұрын
Камри - хорошая машина. Главное взять в белом цвете, чтобы всегда можно было подработать в комфорт+. Ондатровая шапка - в подарок.
@Tramboor
@Tramboor 3 жыл бұрын
Ле МКАД на буханочке, вот это бы бы АД:)
@milhouse8665
@milhouse8665 3 жыл бұрын
Берите тестовую машину и таксуйте. Каждый по 12ч, кто больше заказов сделает победил
@user-qz1gp2sc4m
@user-qz1gp2sc4m 3 жыл бұрын
👍👍👍100% красавцы за видео!!! Респект и уважение!!! Развития в вашем Дели и успехов в работе!!! Про историю отступление Крутяк!!!👍👍👍
@ivankutsevalov2083
@ivankutsevalov2083 3 жыл бұрын
В этой жизни можно бесконечно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как Кирилл Чернов стебет тойоту...
@kirillerokhin5928
@kirillerokhin5928 3 жыл бұрын
Идея огонь. Один из лучших способов делать обзор машины. 24 часа на мкаде действительно объективно.
@IAmNicM
@IAmNicM 3 жыл бұрын
Меня жена больным называла, когда мы периодически с шурином на машине часа в 2 ночи за 50 км в село в круглосуточный магазин за сыром ездили. Надо ей показать видео.
@Dimentoza
@Dimentoza 3 жыл бұрын
Большое спасибо. Экскурсы в историю очень интересны. Ждём ещё чего нибудь интересное)))
@man-fl3lg
@man-fl3lg 3 жыл бұрын
Давайте теперь тест на киа К5 такой же. Это будет самое крутое сравнение К5 и камри на ютюбе! Кстати, как раз и испытаете положение сиденья пассажира в позе космонавта))
@vipos2000
@vipos2000 3 жыл бұрын
Прикольный формат. Не обсералово или превозношение, а реальные эмоции. Думаю многим будет интнресно как себя поведут альтернативного класса автомобили других брендов. Мерс, Фольц, Хонда, Мазда и тд. Получается прям какая то Санта МКаднина назревает. Думаю стоит снимать.
@user-kv3vz3qq1f
@user-kv3vz3qq1f 3 жыл бұрын
За историческую справку огромное спасибо!!!!!!
@maratmipt
@maratmipt 3 жыл бұрын
Любви достойна только мать... И только Камри 3 и 5! Эти строки берут за душу до слез!!!!!
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
Жизнь одна, а марк - два!
@user-kw6xu8mt8b
@user-kw6xu8mt8b 3 жыл бұрын
Целый час рекламы! Супер! Вы растёте в моих глазах!
@alazosh
@alazosh 3 жыл бұрын
Шикарная тема ребята! Жду с нетерпением нового подобного выпуска!))))
@zsrvsr5472
@zsrvsr5472 3 жыл бұрын
Парни, Вы меня поразили количеством интеграций. Начиная от расположения дилерских центров, левых автосервисов до каток в мобильных играх и т.д. Я только не понял причем тут Ле-манн, но было интересно.
@dimatoroschin4770
@dimatoroschin4770 3 жыл бұрын
Вы официально молодцы! Отличный обзор !!
@vladimir871
@vladimir871 3 жыл бұрын
Похвально. И не лень было ! Была Камри , ездили с другом в Крым . Друг на Опель Вектра. 1450 км. проехали за 19 часов . По приезду друг сильно устал ,был разбит в хлам , а мне нормально ( да , уставший ,но с ног не валился ка он). Его жена уехала из Крыма на 3 дня раньше ( на его опеле) ,а он возвращался со мной. По приезду в Минск он понял , в чем разница от езды на Камри и Опеле. Тойота победила.
@renat127
@renat127 3 жыл бұрын
На пальцах одной руки можно посчитать каналы, видео которых я встречаю с предвкушением праздника и которые лайкаю сразу 👍
@user-mp3wf6ij5v
@user-mp3wf6ij5v 3 жыл бұрын
Спасибо, проект прикольный. Сделали интересным..Смотреть приятно.
@Bulispero
@Bulispero 3 жыл бұрын
До повторения 24 Ле МКАДАа лайков и просмотров еще много не хватает. Но если вдруг наберется, то готов составить пару Кириллу в этом крутейшем мероприятии!
@mans1796
@mans1796 3 жыл бұрын
Сказать ведущим что они дилетанты вообще ничего не сказать. Где связь между повседневной жизнью и лиманом? Никогда немцы не ездили на все деньги в обыденности. Это личные мои наблюдения. Езжу на камри v50 на все деньги, ни один немец даже рядом не встает в городе. А кто пытается даже на новых немцах, отстают после 5 минут унижения...
@vsevolodtkach6954
@vsevolodtkach6954 3 жыл бұрын
Думаю 12 часов марафона с пересменками каждих 2 часа будет достаточно чтоб сделать вивод об авто)Спасибо за контент!
@user-sy2zi6mv9r
@user-sy2zi6mv9r 3 жыл бұрын
Я от неизбежности и с отвращением еду на мкад,а вы кайфуете)
@user-od4wl7in4y
@user-od4wl7in4y 3 жыл бұрын
Как раз из-за беготни в начале гонки 24 часа ЛеМана у порше до сих пор ключ зажигания с левой стороны. Типа запрыгнул в тачку и пока жопой в сидение устраиваешься левой ручкой уже завёл двигло.
@RombVL
@RombVL 3 жыл бұрын
Нет это для того чтобы одной рукой передачу включаешь второй тачку заводишь
@supermario3310
@supermario3310 3 жыл бұрын
Вот по кольцу в спб ездить в кайф. Там пол круга по морю. Хотелось бы увидеть следующий марафон в спб. Можно было бы сравнить дороги заодно.
@user-wc5yd3tz3w
@user-wc5yd3tz3w 3 жыл бұрын
Вас конечно же жаль, но скорее всего, вам придётся всё это продолжить снимать дальше!) Час времени пролетел. Я ещё сомневался, смотреть мне это долгое видео или нет, не пожалел.
@user-nu4ic1ry6i
@user-nu4ic1ry6i 3 жыл бұрын
Сотрудники ЦОДД весь день думали, что это за камрюха, которавая весь день ехала по-кругу)
@bbbyar5712
@bbbyar5712 3 жыл бұрын
Им нужно было засыпать их звонками что они заблудились и не могут съехать с мкада, а через сутки позвонить и сказать что смогли
@user-gv8fn7rx9b
@user-gv8fn7rx9b 3 жыл бұрын
Вот это круто! Смотрел всё видео! Даёшь на к5 такой же марафон?))
@Vitos700x
@Vitos700x 3 жыл бұрын
Огонь ребята! За историю ле мана отдельный респектореспектос! Жду еще заезды на В классе 👍👍👍😂
@MeWhyNot
@MeWhyNot 3 жыл бұрын
Аааа! Продались! Сколько вам занёс за рекламу Мичуринский проспект?🤣🤣🤣
@zerotolerance8320
@zerotolerance8320 3 жыл бұрын
Вот вот. Тупо реклама
@valeriimoroz295
@valeriimoroz295 3 жыл бұрын
А те че впадла, пацаны бабок зарабатнули, молодцы что сказать...)
@rushrush5821
@rushrush5821 2 жыл бұрын
Ребята - Вы герои ! ))))
@YouTuber-rus
@YouTuber-rus 3 жыл бұрын
Оооо... новый формат)) лайк однозначно!
@user-nl5lb1ju8g
@user-nl5lb1ju8g 3 жыл бұрын
Интересный формат, раз в 3-6 месяцев посмотреть самое оно)
@rassholespeso1245
@rassholespeso1245 3 жыл бұрын
Го на Лада Веста CVT (желательно конешно на механннике, но вы, граждани Москвы - слабаки и не осилит мешалку). Вот подобный Ле Мкад - мне будет полезен, если вариатор выдержит 24 часа езды, то значит и для такси будет неплох (где машины не глушатся по 15 часов в сутки и болие).
@DEmon-wg1jp
@DEmon-wg1jp 3 жыл бұрын
Очень крутой выпуск, молодцы)
@user-lh8ik8go3g
@user-lh8ik8go3g 3 жыл бұрын
Так какая Тойота самая лучшая? Специально в описание зашёл посмотреть, ничего не увидел (
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
9:31 КАК ТЫ ПОСМЕЛ ELYSION НАЗВАТЬ ОДИССЕЕМ?
@mcseemka7783
@mcseemka7783 3 жыл бұрын
да, для них непростительно
@andreimitrofanov4396
@andreimitrofanov4396 3 жыл бұрын
Их смутил руль с левой стороны
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
@@andreimitrofanov4396 перекидыша не распознали) А Одиссей сильно меньше в размерах
@andreimitrofanov4396
@andreimitrofanov4396 3 жыл бұрын
Либо перекидыш либо с китайского рынка ввезён там были леворульные)
@notelistener
@notelistener 3 жыл бұрын
Тоже удивился
@Kgtrsdre
@Kgtrsdre 3 жыл бұрын
Норм, я от самоизоляции тоже поехал головой и мотнулся из Псков до Владика и обратно, один правда ехал, на tt rs
@LehaVasiliev
@LehaVasiliev 3 жыл бұрын
Это шутка? Или рил? Вот так journey
@user-ve1bu7dl8k
@user-ve1bu7dl8k 3 жыл бұрын
Серьезно? И как дороги?
@Kgtrsdre
@Kgtrsdre 3 жыл бұрын
Павел Софронов ссылка выше, ехать можно, местами осторожно
@LehaVasiliev
@LehaVasiliev 3 жыл бұрын
@@Kgtrsdre где ссылка?
@LehaVasiliev
@LehaVasiliev 3 жыл бұрын
@@Kgtrsdre есть нормальные дизельные заправки?
@antonlysenko4247
@antonlysenko4247 3 жыл бұрын
Парни,СПАСИБО за ваши видео! Когда смотрел про тойоту в Германии чуть не обоссался от смеха)))) эта идея тоже 🔥! НадЕжность наше ВСЁ! 💪 жду с нетерпением новые ваши выпуски. Вы крутые! Подпись- вольвовод
@slade7x
@slade7x 3 жыл бұрын
Видел пацана который писал, подумал может он тут и родился))
@hardcoreeptu
@hardcoreeptu 3 жыл бұрын
Круто придумали. Буду теперь таким способом тачки обкатывать
@deniskozlov2616
@deniskozlov2616 3 жыл бұрын
Кирилл, Володя, спасибо за отличное роуд-муви! )) К слову про Гаврюшу. Помните, раньше у многих моделей автомобилей были прозвища. Например, все знают Буханку, кто-то вспомнит Зубило, Шаху или Баржу. А кто из тех, кому меньше 30 лет, вспомнит, что такое Бочка, Сигара, Лягушка, Чемодан или Глазастый? Я не могу припомнить ни одного прозвища для новых моделей. Да, автомобили стали лучше, но они перестали быть разными.
@gong3333333
@gong3333333 3 жыл бұрын
У меня 3.5 хайлендер, динамики за глаза, на трассе 1 тыс км не устаешь , с легкостью обгоняешь, подхват на любой скорости. Едет дорого, хоть и не лакшери по классу. Недавно проехался на такси камри 2 литра, это совсем не машина, тут же вспомнились, хулители тайот,, определяющие ее как скучную, никуда не едущую. ( с чем полностью согласен). Очень доволен, если бы не налог, золото, а не машина.
@vadyosa3861
@vadyosa3861 3 жыл бұрын
Хорошее видео и тест. Не смотря на длительность мне понравилось. Но вот солидарен с вами - японская философия не для европейцев. Вот смотришь на эти формы кузова и панели салона... ну все такое не уютное, непонятное, не интуитивное, не твое... другое дело европейская школа. На счет автоспорта тоже было круто - смотрю Ф1 с 2002 года, и да, там тоже Тойота ничего не представляла собой - команда с самым большим бюджетом сумела лишь достичь 2-го места в гонке, и то кажись всего раз... Да и Хонда не многим лучше))
@sonamtrebor54
@sonamtrebor54 3 жыл бұрын
Я бы предложил такое повторить, но в формате соревнования блогеров. Правила теже, старт, но каждый сам себе подбирает машину. Победа по ультимативности результатов. И сделать ежегодным, но машина должна меняться. По-моему было бы интересно, а если зайдёт большинству, может и новая дисциплина стать официальной и международной. Как по мне не самый плохой показатель выносливости и надёжности авто выдержать этот марафон.
@user-ms8kk7rt8i
@user-ms8kk7rt8i 3 жыл бұрын
Как раз эту серию смотрел по дороге из Ватутинок до Люблино,через МКАД! В 22.30 выехал)
@vetalsxe9204
@vetalsxe9204 3 жыл бұрын
Из за этого видео подписался на канал. Другие видосики тоже информативны, но как не крути за 24 часа сьемки у тебя в голову приходит стооооолько мыслей, и все все их озвучиваете! Давайте мондео новый ! И что то с бьюджеток Фиат типо , Рено дастер... Будет очень интерестно. Не у всех есть деньги но новую бмв с салона )
@dimadov9879
@dimadov9879 3 жыл бұрын
Парни я вам лайк поставил,но больше так страдать не заставляю)
@user-dr8nm2on5s
@user-dr8nm2on5s 3 жыл бұрын
Было бы неплохо посмотреть 24 часа на камри по дорогам Ярославской области!
@user-dr8nm2on5s
@user-dr8nm2on5s 3 жыл бұрын
@@fedorfedorov2595 я последний раз когда ездил в Рыбинск через окружную Ярославля,у меня в салоне выкрутились болты крепления пластиковых обшивок на RAV4.
@citizenq9307
@citizenq9307 3 жыл бұрын
@@fedorfedorov2595 вам, подросткам, неплохо бы отправиться в 90е на недельку, чтобы возлюбили нынешние времена и... дороги. Дорог такого отличного качества как нынче, с 70х не припомню
@user-bc2tz1pi6z
@user-bc2tz1pi6z 3 жыл бұрын
Хорошая идея ) Ждём марафон на КИА К5))))
@user-od4wl7in4y
@user-od4wl7in4y 3 жыл бұрын
Интересно как точки Т-марка воспрепятствуют вывозу продукции Тойота Моторс, приобретенной в кредит и в лизинг в Таджикистон и Узбекистон. Спойлер: никак)
@Cirrusrus
@Cirrusrus 3 жыл бұрын
54:10 я не понял, что именно не может сделать уснувший в левом ряду тойотовод?? Выехать из колеи?
@user-sc3rk5ky3n
@user-sc3rk5ky3n 3 жыл бұрын
14:27 Чёткий пацан показал как надо писать не теряя времени
@youllneverwalkalone6793
@youllneverwalkalone6793 3 жыл бұрын
Практически по классику - 9 кругов Ада у Данте и 12 кругов МКАДа у Чернова с Лысым)
@qidr0k054
@qidr0k054 3 жыл бұрын
Geely coolray можно так же протестировать?
@user-cx2sd3dk5c
@user-cx2sd3dk5c 3 жыл бұрын
Под прибор Сколько стоит покрасить В сервисе у вас
@azamatrider706
@azamatrider706 3 жыл бұрын
гоняю на старой тойоте марино,без всяких мкадов из года в год,на юг и обратно,по работе ездию,и ничего🤣,гораздо круче лемана будет
@maximbiryukov5003
@maximbiryukov5003 3 жыл бұрын
Красавчики. У вас большое будущее, я знаю!
@user-od4wl7in4y
@user-od4wl7in4y 3 жыл бұрын
Так-так.. Что это там за точки?..Сейчас посмооооотрим... *тянется за лупой*
@HonDbl4
@HonDbl4 3 жыл бұрын
Хорошая тема) жду следующую серию 24h Le MKADa) На 10 минуте косяк! как люди которые занимаются автоподбором могут перепутать хонду Ellison с Odyssey?
@user-rz9cf5xe8o
@user-rz9cf5xe8o 3 жыл бұрын
Парни, разумеется поставлю лайк и рекомендую к просмотру всем знакомым Тойота-дрочерам, ибо сам - такой👍 У меня немного автомобилей, разумеется все не обделены любовью и вниманием, но по большей части времени - стоят в разных гаражах. Hummer H1, Porsche turbo 957, Oldsmobile Toronado Trofeo. Мою жопу таскает - исключительно ТОЙОТА, за что честь ей и хвала. Кстати, однажды попытался на Кайене доехать до Италии. На машине был абсолютно честный пробег 64 000. «Умер» в Мюнхене. Отдельное спасибо Мюнхен Порше Центр Зюйд, что заменили датчик в течение месяца. Очередь была на два месяца вперёд.
@Globus21219
@Globus21219 3 жыл бұрын
Вы молодцы! Москвичам повезло что есть такие автоподборщики как вы! А к кому обращаться в Челябинске или Екатеринбурге? Можете посоветовать?
@N_D_RUS
@N_D_RUS 3 жыл бұрын
Что и требовалось доказать... Камри для тех, кто мечтал о Волге. 😁 Этот автомобиль должен стоить намного дешевле.
@autist_game
@autist_game 3 жыл бұрын
46:44 сорри это рофл, или норма современный камри 92-м бензином кормить?
@autist_game
@autist_game 3 жыл бұрын
@@C0D3O степень сжатия 2AR-FE 10,4 если не ошибаюсь, по степени сжатия от 10 до 12 рекомендуется октановое число не ниже 95, да и в мануале в тойоте указан 95 бензин под этот двигатель
@RombVL
@RombVL 3 жыл бұрын
@@C0D3O как это надёжный?
@user-cg9gw2fk8j
@user-cg9gw2fk8j 3 жыл бұрын
@@C0D3O объяснил!?
@user-tb4hf7jo2e
@user-tb4hf7jo2e 3 жыл бұрын
@@autist_game 0т 91 октанового числа. В мануале.
@vladimirpyatkevich5674
@vladimirpyatkevich5674 3 жыл бұрын
зашел в комменты чисто в поисках этого коммента
@user-xy7ev9ng2r
@user-xy7ev9ng2r 3 жыл бұрын
Интересно знать, чем владеют и какими машинами авторы
@realtor3000
@realtor3000 3 жыл бұрын
Давайте... вот вам просмотр и лайк и, как было заявлено, надеюсь наберут и вы ещё раз проедетесь 24 часа на этой же Камри))) никто ж не говорил что на другой машине, да?)
@lmsfmh0879
@lmsfmh0879 3 жыл бұрын
Очень умно было под вечер перелезать на внутрянку))) до съезда на волоколамку можно сутки ехать)
@user-eh5iy6ul8c
@user-eh5iy6ul8c 3 жыл бұрын
Японские машины хорошие, но сделаны без души....
@user-xf4bk1hi4m
@user-xf4bk1hi4m 3 жыл бұрын
Вот вопрос , что есть душа ? Если для вас душа - куча электроники , которая контролирует каждый шаг водителя , то нафиг такие души ))) . А если серьезно , любой бюджетный автомобиль не может иметь "душу" , достаточно банально взять самую простую тройку БМВ , Цешку или ещё какой-нибудь бюджетный немецкий / французский / итальянский автомобиль - все они бездушные , каждая линия кузова говорит о конвейерной сборке автомобиля , все сделано для максимальной дешевизны . Искренне люблю японский автопром , но очень досадно , когда все внимание общественности сфокусировано на одном автомобиле . Про комментарий выше даже говорить не хочется , ибо это глупость , дизайн автомобиля - вещь субъективная .
@user-ci1to2ze2l
@user-ci1to2ze2l 3 жыл бұрын
@@user-xi8xh3se1g ну не всегда, ниссан альмера и gtr где есть где нет.
@Zubr789
@Zubr789 3 жыл бұрын
@@user-xf4bk1hi4m у японцев объективно удодский дизайн и салоны рассчитанные максимум на "гигантов" 1,7 метра ростом. Про электронику и автопилот в машине. Если попробуете - не сможете больше ездить на своей древней табуретке. Я то же когда то был тойотодрочером, теперь вспоминаю это время со смехом.
@user-xf4bk1hi4m
@user-xf4bk1hi4m 3 жыл бұрын
@@Zubr789 , опять повторяюсь , дизайн - вещь субъективная , но если уж пошел разговор , почему бы его не продолжить , вспомнив новую БМВ 7ку или совершенно новую БМВ 4ку , сравним их с Лексусом LSом нового поколения и с Лексусом RC . Где-то я вижу явные противоречия , впрочем , может кому-то это немецкое "удодство" нравится . В Тойоте была проблема с короткими сиденьями , но , насколько мне известно , в новых автомобилях такого не наблюдается . Автопилот , насколько я помню , есть лишь в американской Тесле , и судя по статьям и новостям , работает он не лучшим образом , а так называемый адаптивный круиз контроль есть практически в любом более-менее премиальном японском автомобиле . Учитывая те технологии , которые японцы изобрели ещё в лохматых 70ых годах , "гнать" на японцев вообще никакого смысла нет , нельзя и не учитывать то , какой технологический толчок они дали немецким коллегам , достаточно посмотреть на всенародно любимый w140 , сшит он из японских "ниток" . Сейчас ситуация поменялась , всех стала заботить экология , японцы , в свою очередь , не стали отставать от трендов , они кинули все своих силы на экологию , результатом стали гибридные установки , которые повторить не смог ещё никто .
@Coffee_One_Love
@Coffee_One_Love 22 күн бұрын
хронометраж 46:44: "здравствуйте 2й до полного!!!"... Экономисты 😢
@domestos3528
@domestos3528 3 жыл бұрын
Представительство тойоты после возвращения им машины: Всмысле 1200км? Они же на два дня взяли!
@user-rz9ui5gi3e
@user-rz9ui5gi3e 3 жыл бұрын
Это было круто!💪
@nicoignite
@nicoignite 3 жыл бұрын
История участия тойоты в лемане драматичнее чем финальная сцена титатика
@romgor76
@romgor76 3 жыл бұрын
Буквально 3 дня назад вернулся с Чёрного моря в Нижний Новгород. На Камри 50. Путь в 1770 км прошёл за 23,5 часа. Я срубился за 100 км до конца, жена доехала. Средний расход 8,7.
@CuCbKOTP9IC
@CuCbKOTP9IC 3 жыл бұрын
Тебя МКАД подкосил)
@creed1067
@creed1067 3 жыл бұрын
Надо было Почте России помочь доставить посылки. И дороги протестировали, и состояние машины после дорог и люди счастливы...
@petrb1252
@petrb1252 3 жыл бұрын
Это наоборот клево. Собирайте ещё команды блоггеров и катаетесь по Аду (МКАДу). Это хорошая идея. Она должна стать вашей фишкой. Просто во время нужно менять направление поездки по кругу
@andreimitrofanov4396
@andreimitrofanov4396 3 жыл бұрын
Не знаю мужики от чего вы должны были устать стоя в пробке и иногда двигаясь в прямом направлении в современном автомобиле битком набитым хахоряшками))) активным круизом удержанием и тд У меня новая мазда6 я много езжу на дальняк сейчас водителем и раньше пасажиром с самого детства, волгоград ставрополь 600 км ни о чём, но когда едем с женой в крым волгоград Ялта 1300км я сильно устаю, до Краснодара 800км по широкой трассе 7-8 часов легко а оставшиеся 500 потом по колхозам пробкам и серпантинам не меньше 10. Мы современные водители изнежились, я вспоминаю как в детстве ездил каждое лето с отцом с ЯМАЛА в волгоград 3500км на жигулях четвёрке и на дорогу уходила не не неделя а 3ое суток и он не жаловался.
@mohammadajmainov6241
@mohammadajmainov6241 3 жыл бұрын
оччень крутой выпуск давайте повторите скоро такой же толbко на kia k5 good job & big respect.
@escobar2410
@escobar2410 3 жыл бұрын
Армения подала ноту протеста в ООН, когда тойота решила перестать продавать камри в РФ.
@deniskfender
@deniskfender 3 жыл бұрын
Кирилл читает "новости" ИА Панорама)
@jonnyj4585
@jonnyj4585 3 жыл бұрын
Совет по правам армянина
@valeriimoroz295
@valeriimoroz295 3 жыл бұрын
Тестировал камри очень понравилось, но взял сиенну, а на повседнев бегать выбрал маздачку 3 чку, огонь....)
@valeriimoroz295
@valeriimoroz295 3 жыл бұрын
Из камри советнул бы рав, 4 рейнер, хайлендерюшу, любимую сиенну, а прям камри исходя из перечисленного смысла ноль....)
@p.b.1959
@p.b.1959 3 жыл бұрын
Аи 92 в камри 2019?
@OdinokijKot
@OdinokijKot 3 жыл бұрын
@@Fedor_Sumkin потому, что. степень сжатия. У них там комплектация s-эдишн, значит дрыгатель там 2AR-FE, степень сжатия 10.4:1. Это, в принципе, позволяет использовать 92 бенз. Идём на сайт тойоты, и читаем рекомендации по топливу: "Бензин с октановым числом 91 и выше". Всё сходится.
@OdinokijKot
@OdinokijKot 3 жыл бұрын
@@Fedor_Sumkin ага, уже техданные на двигатель глянул и дополнил коментарий. Всё сходится.
@Tekennem
@Tekennem 3 жыл бұрын
@@OdinokijKot действительно где будет больше подрыв от 92 или 98 ХММММ
@CuCbKOTP9IC
@CuCbKOTP9IC 3 жыл бұрын
А чего нет-то? На гашетку они за сутки ни разу и не нажали.
@user-ou6qx7gx9r
@user-ou6qx7gx9r 3 жыл бұрын
Круто мне нравится!))
@igroman-toys
@igroman-toys 3 жыл бұрын
Жесткость это про пружины, амортизаторы это плавность хода (гасят колебания), пневма исключение.
@MeWhyNot
@MeWhyNot 3 жыл бұрын
Норм заставка))))
@user-vd5nz5hw2h
@user-vd5nz5hw2h 3 жыл бұрын
Красавцы, лайк
@victormint5141
@victormint5141 3 жыл бұрын
Дико интересно. Надеюсь людям зайдёт и будут еще видосы такие
@Mikhail_Logvinov
@Mikhail_Logvinov 3 жыл бұрын
37:30 Спасибо за совет!!! Сегодня и от ныне буду использовать в пробках этот "трюк"!!!
@user-kg3zp7bf5t
@user-kg3zp7bf5t 3 жыл бұрын
Прикол, что я это уже видел - прокатил! Я смеялся.
@j.d.9644
@j.d.9644 3 жыл бұрын
Обычный день таксиста , тоже мне событие ...
THE PODBOR MOVIE - Ищем Qashqai (ft Павел Карин)
52:19
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 277 М.
¡Puaj! No comas piruleta sucia, usa un gadget 😱 #herramienta
00:30
JOON Spanish
Рет қаралды 22 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,2 МЛН
Toyota Premio. 1NZ-FE. Проблемы с холостыми оборотами.
45:42
12V Автоэлектрика и диагностика
Рет қаралды 3 М.
Просто отличный ролик.
42:57
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 115 М.
Обманули, но жить будет! Народная - Toyota Camry
20:34
Максим Шелков
Рет қаралды 1 МЛН
AUDI TT: Точно Тотал
33:10
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 306 М.
How to Rebuild Broken Bearing with Amazing Technique
1:00
Amazing Making Process
Рет қаралды 1,2 МЛН
МЕГОВАТ обкатка
0:59
самоделки 62
Рет қаралды 1,5 МЛН
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 3,2 МЛН