СТАРЫЙ НЕМЕЦ ПРОТИВ НОВЫХ КИТАЙЦЕВ. Часть 1: Нашли идеальный вариант и сразу в сервис
Рет қаралды 187,162
27 күн бұрынЧто взять в бюджете до 2 млн рублей: нового китайца или старого немца и попытаться привести его в порядок?
Новый сериал на канале АвтоРевизорро: пытаемся вернуть молодость старому Мерседесу и выяснить сколько сил и средств на это потребуется.
Есть ли вообще сегодня смысл сождержать старый премиум или проще взять новый китайский автомобиль на гарантии, пускай и классом ниже?
Бюджет ограничили 2 млн рублей. И пока старый Мерседес с трудом смог добраться до сервиса своим ходом. И это нам еще повезло найти машину, которой пользовались мало и бережно.
Машина без подвески, с трудом заводится, в ней миллион ошибок, почти ничего не работает, а иногда она не может заехать даже в небольшую горочку - и все это мы попытаемся привести в порядок. Правда пока трудно даже представить сколько на это нужно денег. В сервисе, до которого машина с трудом доехал, сказали что "Случай сложный"
ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ АВТОРЕВИЗОРРО:
t.me/avtorevizorro
Заказать машину из Германии:
avtorevizorro.ru/
Гарантировано безупречные Авто из Германии в наличии:
avtorevizorro.ru/cars/
ПОСЧИТАТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ:
avtorevizorro.ru/avtocalculator/
ПРОВЕРКА АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ:
avtorevizorro.ru/check/
Обслуживание, ремонт и дооснащение BMW:
avtorevizorro.ru/services/
ДЕТЕЙЛИНГ АВТОРЕВИЗОРРО:
avtorevizorro.ru/services/
Мои соцсети:
rutube.ru/channel/26695767/
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/avtorevizorro
Instagram: / avtorevizorro
ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
@n931at 25 күн бұрын
За 10 лет тут ничего не сломалось.... Дальше тут не работает почти все 😂
@shmeleu 25 күн бұрын
Тоже покоробило, то что "10 лет тут ничего не ремонтировали" и "за 10 лет тут ничего не сломалось" чаще немного разные вещи.
@user-fx3mu1wj7n 24 күн бұрын
при этом это еще и иедальный вариант)
@kotsw-vestasw2019 20 күн бұрын
Трудно сломать то что не работает!😂
@Retro_PC 4 күн бұрын
У меня такая же история. Купил Пассат B5 и уже 4 года довожу до ума. Пока нашел 6 деталей которые были заменены за 25 лет. Ищу дальше. 😂 Я за 4 года уже треть машины поменял. Вчера снимал ремни и ролики навесного, они оказались 2008 года. Хотя надо менять все ремни, татяжители и помпу комплектом раз в 60 т.км. или раз в 5 лет. Завтра буду снимать ремень ГРМ, по внешнему виду ремень оригинальный, высока вероятность что еще заводской с 1999 года! До этого у меня была Вольво 740, тоже после первого хозяина, так машина рассыпалась 😂. Вот тебе и первый хозяин.
@andykharchenko9488 25 күн бұрын
Из того, что озвучено в видео: подвеска убитая, подушка двигателя рассохлась, кондиционер не работает, слепых зон нет, ошибки валят тоннами и это 1 владелец, говорит лишь о том, что хозяин данного автомобиля ничего не вкладывал в обслуживание и просто укатывал его по максимуму, без затрат на содержание.
@diu8750 25 күн бұрын
Он как раз и сказал, что меняли только масло и колодки)))
@user-rn7jq7lm9b 24 күн бұрын
Проблема в том, что реально большинство машин +-такие, пока едет хрен кто что будет делать. Но есть вариант еще хуже, когда делают кривыми руками, попутно теряя, ломая и тд
@user-iv1ix7gd9q 24 күн бұрын
@@user-rn7jq7lm9b Можно подумать,что его любимый бнвэ так не укатывают,предвзятую дичь несёт
@andykharchenko9488 24 күн бұрын
@@user-rn7jq7lm9b 100% вы правы
@alexxander16 24 күн бұрын
@@user-iv1ix7gd9qесли вы смотрели само видео, то разговор как раз о том, что в таком состоянии практически любая 15-летняя машина
@_R___________ 25 күн бұрын
«На машине ничего не ломалось» также через 2 минуты видео: здесь ничего не работает 😂
@nexusone6004 25 күн бұрын
Подкол засчитан. Зато в новых корейцах и китайцах ничего и никогда не работало прямо с завода и машиной не было и нескоро будет. Гаджет на колёсах, который не едет, не тормозит, не рулится, без эргономики, с кучей опций, которые работают как-то или не работают вовсе, но в списке числятся 😂 А, ещё про тойоты с лексусами забыл, туда же на помойку
@nexusone6004 25 күн бұрын
@@user-jj5rf4qx9n вероятно путаешь с кем-то меня, но за красавчика спасибо 😉 Если правда под каждым видео есть такой выпад - остаётся только порадоваться, что много здравомыслящих людей и что все не зря
@nexusone6004 25 күн бұрын
@@user-jj5rf4qx9n путаешь меня с кем-то, за красавчика спасибо, я знаю 😉 Если и правда под каждым видео люди так пишут, значит не все потеряно - могу только порадоваться за них и пособолезновать другим 😊 Желаю каждому ездить на хорошем немце
@zdjlf33531 25 күн бұрын
@@nexusone6004о тойотофил объявился , на своей Корове 1999г в. без поломок и пробегом в 3 млн.км. Позорище
@nexusone6004 25 күн бұрын
@@zdjlf33531 соболезную, зачем ты так самокритично (про позорище)? Считай что ты из тех, кто нетрадиционной автомобильной ориентации - предпочитаете телеги. Может когда-то поездишь на человеческом авто, а не в сковотрвозке
@nikolay_derevensky 25 күн бұрын
Обычно тойотоводы говорят " я с машиной 15 лет ничего не делал " а потом смотришь там и шрусы в лохмотьях все, сайлентблоки в трещинах печка еле дует и все в этом духе)
@nikolay_derevensky 25 күн бұрын
@@dmitrygazimov8592 ну или человек просто ездил по 3000км в год )
@AvtoREVIZORRO 25 күн бұрын
Да, именно эту ситуацию я хотел показать, т.к.таких машин на вторичке 99%
@user-yc2ib9hf1d 25 күн бұрын
Забыли про заклиненные суппорта и стлевший салон из бумаги 😂😂😂
@Akakij_Dormidontov 25 күн бұрын
@@user-yc2ib9hf1dсейчас тойотоводы понабегут-сожрут Вас!
@chesheer 24 күн бұрын
Ну так не врут же, честно говорят, что ничего не делали )))
@user-qv1iy4rx2c 25 күн бұрын
Убитый мерс, из которого выжали все соки) У Меня BMW 5 2010. Работает каждая кнопка, едет как новая. Просто все, что я постепенно тратил за все годы - тут нужно сделать разом
@user-pm7pz9uu4y 24 күн бұрын
Согласен с вами,уже давно сделал вывод,что если в машине что-то ломается,даже не значительное,то это надо делать сразу,а не ждать когда таких поломок накопится очень много и потратить сразу много денег, особенно если машину собрались продавать)))
@basssoff 24 күн бұрын
аналогично
@VITEC555 24 күн бұрын
Похоже привозить из Германии немцев стало очень трудно и Кирилл решил плавно переходить на китайцев)))
@azrecion 24 күн бұрын
Делаю ставку, что нет. Он же возит не старых немцев - он возит 3-5 лет, в основном (и моложе). Фактический вывод в том, что через 5 лет надо будет обращаться к нему снова, только уже за более новым немцем. Нахрен ему сдались эти китайцы.
@sam-we3hf 24 күн бұрын
единственный вывод из всех видео Кирилла, проходящий красной нитью ВСЕГДА и С НЕВЕРОЯТНОЙ НАСТОЙЧИВОСТЬЮ - если Вы хотите ездить на хорошей машине, приходите ко мне и заказывайте привоз машины из Германии :))
@Nobodyknow-qt8jl 16 күн бұрын
А фрагмент с тем что есть вариант взять хавал за пару млн и выкатывать на нем гарантию пропустили?
@sam-we3hf 15 күн бұрын
@@Nobodyknow-qt8jl а Вы этот фрагмент, учитывая его подачу и контекст, восприняли всерьез?)
@Boecmolodec 8 күн бұрын
А что он должен говорить если это его бизнес? Говорит правду, делая акценты на плюсы при заказе авто у него
@sam-we3hf 8 күн бұрын
@@Boecmolodec ну да, в россии "невозможно купить приличное б/у авто"! Вот просто совсем невозможно!!! Одно битье, криминал и трупы необслуженные)) это правда по Вашему?
@user-oleg_boico 7 күн бұрын
По большей части сейчас да. Потому что люди стараются не расставаться с хорошей машиной,так как купить новое нет возможности.@@sam-we3hf
@1kot4u 25 күн бұрын
16 тысяч в год - это не из под дедушки. Это нормально ездить надо
@user-jl1tx3fb8s 25 күн бұрын
Это не в год.а за весна лето
@user-dj5lz6kl7b 25 күн бұрын
ну да. я брал с пробегом 23. за 5 лет
@user-nf4qf5tc7z 25 күн бұрын
Я в месяц 5 проезжаю. И это не такси.
@iurii-wind 25 күн бұрын
😁😁😁😁😁
@wn1272 25 күн бұрын
Ну а что, на дачу ездить, легко накатаешь.
@SuperPilius 25 күн бұрын
Тонко подвел к Китайцам,, видимо будет ими барыжить.
@user-rf3eo5td7l 25 күн бұрын
Потому что Бмв сейчас берут барыги и можоры.Не те цены сейчас на бмв.
@user-qe4hz9zm3p 25 күн бұрын
Тоже так подумал
@Roxy-dv6qe 24 күн бұрын
100%
@azrecion 24 күн бұрын
Ну да, а Ладой Вестой, которую он жутко расхваливал, тоже барыжить будет?...😂 Давайте дождёмся 2-й части. К тому же, тот же Джолион он хорошо так протроллил, если вдруг не заметили...
@user-kn8xu9uh8q 21 күн бұрын
Будет привозить китайцев из Германии 😄
@alexvorontsov9423 25 күн бұрын
Кирилл путает "ничего не ломалось" с "нихуя не ремонтировали" Старая машина и есть старая, там все узлы и агрегаты еле живые, все требует внимания, все скрипит, пердит, сгнило и воняет.
@RUS55Omsk 25 күн бұрын
У меня 211 2004г 239000 пробега, родного пробега, вся история обслуживания у официального дилера, один хозяин, я второй хоз, покупал у знакомого. Машина всю свою жизнь у меня на глазах
@SlavonZ 25 күн бұрын
Ну я сразу знаю правильный ответ. Сделать mercedes новым стоит столько же сколько купить новый.
@alexander.m70 25 күн бұрын
Да нее, половина ошибок уйдет после зарядки АКБ, а вторая после заливки свежей прошивки)резинки по подвеске -в каждом ларьке по цене семечек. так говорят владельцы “некро”
@user-bq5ev3om5v 24 күн бұрын
И конечно же заказать в авторевизоро новый)
@user-kp7mn7oc7r 24 күн бұрын
Кирилл, не стоит обобщать! Уж поверь, далеко и не так! Не любой 15-летний Мерседес похож на эту развалину. Говорю, как владелец мерскдесов с большой историей. На лицо полное отсутствие заботы о автомобиле
@R2D2_775 20 күн бұрын
Да ничего тут Кирилл не обобщает - он своё дело знает тонко: сначала нагонит ужаса, по поводу старых авто, а затем рекламирует свои услуги и свои авто. Здесь я больше бы доверял не Кириллу, а любому другому блогеру - при условии его личной незаинтересованности :))) У меня тоже старый немецкий авто, у нескольких моих знакомых тоже старые немецкие авто. Иногда приходится их чинить, но в целом машины радуют. Моей тачке больше чем 15 лет, она всё это время ездила по "соленым" улицам зимой, и при этом нет никакого всего ужаса, про который Кирилл рассказывает. Для этого Мерина из обзора нужно найти нормального электрика, и уже после этого снять новый обзор - думаю, что ситуация будет уже несколько иной. Электронные блоки, заменить на новые и прописать в системе. Для сведения: в Японии тоже любят Мерседесы, БМВ и Ауди - поэтому достаточно просто найти почти любые детали и электронные блоки в сборе на авторазборах Дальнего Востока - по нормальным, не космическим ценам. И таким образом, снова вернуть этому Мерину приличное состояние. Я бы посмотрел, что останется от китайских авто, про которые Кирилл говорил, через 15 лет - вот и будет с чем сравнивать.
@Pohotlivec 15 күн бұрын
Я думаю проблема в длительном простое
@_R___________ 25 күн бұрын
Звони Ильдару на оживление, коллабу сделаете!)
@Maximtan1 25 күн бұрын
на 10 серий)))) оживления) и поиска б\у запчастей с разборок)
@user-rr3jp6oe1t 24 күн бұрын
Ильдар даже не возьмётся за этот гавноавтомобиль
@user-zo4su2pq4e 25 күн бұрын
А я купил у дедушки с пробегом 47 тыс. км. 2008 года. Не побоялся ни разу... Езжу четвертый год, пробег уже 135 тыс, полет идеальный! Надо проверять перед покупкой... Дедушки бывают разными)
@Samuil1000 24 күн бұрын
Я купил полтора года назад "от деда" ситроен С3 пикассо 2013 год с пробегом 17 тысяч. Хозяин был 1939 года рождения. На въезде в город гайцы остановили, чтобы отнять старые номера. Попросил их проверить, не купил ли дед новую машину. Ответили, что новую не видно по базе, но на этой машине ни одного штрафа.
@maksim_tarasov 24 күн бұрын
"За время эксплуатации ничего не сломалось". Через минуту "Не работает кондиционер, массаж, вентиляция, помощники на дороге, кнопка регулировки громкости и т.д." Ну да, действительно ничего не сломалось)))
@user-kp8wc7nv8f 25 күн бұрын
Странным выглядит то что владелец крутого сервиса по немецким машинам сдаёт "свою" машину в сторонний. 😊
@AvtoREVIZORRO 25 күн бұрын
У нас сервис БМВ. Странно, что сервис БМВ не чинит Мерседес?
@user-dq5qo6lr5m 25 күн бұрын
Это же рекламное видео хавала, не парься
@yarosgarage4055 24 күн бұрын
Да,действительно странно, Мерседес это же машина с другой планеты
@user-bk7rt3cx3t 22 күн бұрын
А что за Мерседес не взяли делать ??@@AvtoREVIZORRO
@user-bk7rt3cx3t 22 күн бұрын
Интересно покупают кто нибудь у вас Машины ???
@user-sy1gw2mf8g 25 күн бұрын
Не всë,так радужно с Хавэйлом. Движки и коробки,нередко,отрыгивают в гарантийный срок. При этом,тебя как минимум две - три недели,маринуют с записью на диагностику. И,не факт,что после дилерского ремонта,авто прослужит долго. Вариаторы,у них,это вообще искусство выжимания денег. От 40 до 70 тысяч и вариатор,отъëбывает. С заменой на новый,будут любить голову,мечяца 4,а ремонт обойдëтся,практически в стоимость нового вариатора. Пообщайся,по китайцам с Сосланом из TSD Pro,он за них,много интересного расскажет.
@BingoBongo_E 24 күн бұрын
Так у хавейлов робот же, а не вариатор. Вы с чери случаем не путаете?
@MrKot86 25 күн бұрын
Живу в Германии, пятый год владею таким же Мерседесом (E250), с таким же двигателем, только рест и коробка, соответственно, 7G+ (EZ 03.2014). По опциям машины похожи, только в моей из перечисленного нет сидений с массажем и памятью, а также нет вебасто, ночного виденья и Хармана. Но зато есть KeylessGo (бесключевой доступ), камера 360°, панорама и... Вроде всё. Из поломок: отвалился KeylessGo, не мог закрыть машину с ключа. Оказалось прогнил кабель; Периодически отваливались ассистенты (контроль мёртвых зон и прочее, как на данном экземпляре). Оказался всё тот же (но другой) пресловутый кабель. Если же сломается один из радаров, которые отвечают за эту канитель, то официалы меняют их по, скажем так, доброте душевной (Kulanz). Уже проверил - один заменили без проблем, хоть он и не был сломан (бесплатно); Треснула держалка дизельного фильтра (бачок потiк), по совместительству патрубок системы охлаждения (распространённая болячка, запрос на ютабе "Mercedes-Benz замена корпуса топливного фильтра om 651"); Всё. А, ещё: эта машина (особенно в жирной комплектации) очень капризна по отношению к напряжению АКБ (отсюда и сыпет ошибками). И я на 100% подтверждаю, что конкретно этот Мерседес чинится именно так 16:35 П.С. Пробег на данный момент ~186.000
@Flint____ 25 күн бұрын
У меня тоже на E-шке W212 отрывали звезду на капоте хулиганы 🤬 Только приятные воспоминания об автомобиле. Топ для начала 2010х
@AvtoREVIZORRO 25 күн бұрын
Да, от них надо избавляться пока воспоминания только приятные)))
@dmitryo6649 25 күн бұрын
7:50 "А что же сломалось за это время? Ничего" А далее с 9:20 начинаются перечисление что не работает: клима, сиденья, ассистенты. Значит все таки за 10 лет что-то сломалось.
@user-gi4mz2mo8h 25 күн бұрын
Оно не сломалось. Оно просто перестало работать. На пенсию вышло видимо
@user-OlegZ 25 күн бұрын
2:09 ха-ха, на встрече говоришь что у тебя мерен, и он совершеннолетний 😆
@user-vs4uk8th6m 19 күн бұрын
Я "тот самый дедушка"😂 W245 2008 года, 95000 родного пробега, всё работает😀Машина всю жизнь в Москве и стоит на улице...
@nikies2710 25 күн бұрын
Владею ягуаром XF 2010 г. с оригинальным пробегом 170 тыс. км. За несколько автомобилей до этого ездил на фрилендере 2007 г., который на данный момент продан знакомой (пробег 245 тыс. км на одометре, сколько на самом деле - история умалчивает). В семье также имеется другой фрилендер, 2008 г., пробег 394 тыс. км. Параллельно с ними есть w164 2009 г., пробег 360 тыс. км. И ни одна машина не доставляет никаких проблем (какие-то замены навесного проблемой не считаю, потому что все так или иначе это делают, это не требует много денег, если делать вовремя, не является чем-то непредвиденным и тд). А все потому что следить за автомобилями нужно. И да, такие практически не продают. Если и продают, то дорого, и уходят они быстро. А 1 владелец не панацея. Насмотрелся при поиске своих машин на убитые ведра от 1 владельца. Ухаживать за машиной нужно, и неважно, сколько ей лет, какой у нее пробег и т.д. P.S. - смотрел монжаро, эксид рх в салоне. По сравнению с XF или w164 или, скажем, с туарегом (NF 2012 г. был во владении) - пластмассовые погремушки. Посидел, вылез, забыл как страшный сон. Боюсь представить, что там в китайцах за 2 млн, если эти две так разочаровали
@user-qy8tt2yw9x 25 күн бұрын
Следить за авто нужно = вкладываться и вкладываться прилично. Не может машина проехать 300+ ткм, чтоб при этом не поменять шрусы, рейку, стартер с геной не перебрать и т.д. Лкп тоже на таких пробегах ни к черту, как и салон, который надо перешить (как минимум водительское сиденье). А если "не доставляла проблем" значит, что она в принципе заводится и ездит, но по факту авто как в этом видео, то это хрень полная И еще надо помнить, что иногда люди "следят за машиной" и в грудь себя бьют, что их старый мерен любого китайца переживет, а как начинаешь расспрашивать, то половина деталей, которые он ставил - китайские🤣
@user-bt3ts1zh4u 24 күн бұрын
У меня китаец за 2400. Потрясающий, шустрый, современный, экономичный, гарантийный, с кучей опций.
@nikies2710 24 күн бұрын
@@user-qy8tt2yw9x в корне неверное мнение о том, что для того, чтобы проехать 300 тыс, нужно перебрать пол машины. Рейку ремонтировал среди всех только на фриле с пробегом 245 тыс, оригинальность которого под вопросом. Цена вопроса - 12 тыс.р. Китайских запчастей не ставлю. Либо оригинал, либо то, что идёт в оригинале от производителя. Следить = обслуживать как надо, и все ездить будет, просто изначально ведра покупать не нужно) Да и даже если бы любая из этих машин попросила хоть капиталку - я бы это сделал и ездил дальше. Не велика проблема, зато удовольствия от автомобиля гораздо больше, ибо премиум есть премиум
@nikies2710 24 күн бұрын
@@user-bt3ts1zh4u главное, чтобы вам нравилось
@nikies2710 24 күн бұрын
@@user-qy8tt2yw9x ах да. Стартер тоже на одной машине менялся. На том же самом фриле. Вот буквально пару месяцев назад знакомая делала. Не считаю проблемой раз в 250-300 ткм потратиться на навесное) машина сама стоит несоизмеримо дешевле новых аналогов П.с. жаль, что в комменты нельзя скинуть фото. Я бы показал, как выглядят салоны на таких пробегах) а новый китаец с дешёвым кожзамом действительно попросит перешив к такому пробегу. Если вообще доедет
@MrTurborzr 25 күн бұрын
У товарища первый А класс А170cdi 370к пробега , мотор шепчет как в первый день, по салону работает тоже всё, единственное что не работает это автомат , осталась только вторая скорость но можно включить и четвертую, для этого нужно разогнать до отсечки на второй , включить нейтраль , заглушить, завести и включить в драйв тогда она едет только на четвёртой 😂 Уже год так ездит Происходит это в Германии
@Augusto__Pinochet 25 күн бұрын
А взять и поставить коробку с разборки - это ему религия запрещает? И как он вообще TUV проходит?
@MrTurborzr 25 күн бұрын
@@Augusto__Pinochet вот как раз после TÜV она и сломалась , гирлянда горит тачка едет , для города достаточно TÜV на ней ещё есть. Проблема в том что эта проблема у всех А классов того поколения и коробка с разборки не спасёт, так её ещё и найти надо и поставить, а ты видел где и как расположены мотор и коробка на А классе первого поколения? Овчинка выделки не стоит
@user-yf5jy8uu5i 25 күн бұрын
Эти вариаторы-то здесь никто чинить не в состоянии, а там даже не знаю
@MrTurborzr 24 күн бұрын
@@user-yf5jy8uu5i там ещё классический гидротрансформатор стоит , по крайней мере на дизеле
@timurtimur5739 23 күн бұрын
В Германии, до сих пор много Богатых людей на такой модели ездиют. Около частных домов. Такие машины вижу часто. Немцы особо за новыми и не гоняться. Только молодёж в Лизинг любят авто брать.
@moldovanandrei7008 4 күн бұрын
Кнопка громкости это болячка на этой моделе. Но очень легко решается. Подогрев водительского в Германии на половине машин 212 серии не работает. Там провода очень тонкие и имеют переходы между сегментами в незащищённых местах. Клапанов регулировки давления на этом моторе 2 штуки. Кроме того давление регулируется еще и форсунками. Называется Minimal Drive Pulse. Такие системы надо с умом ремонтировать, а не кувалдой и Лаунчем!
@DavidTashchyan-qq2es 15 күн бұрын
У меня w212 11 года. 70 к км оригинального пробега. 3 литра дизель. Никаких проблем вообще. Так что все зависит от того, кто как следил за авто
@user-xn8wx8hh8k 9 күн бұрын
У меня 212 2013 года двигатель 3 литра, пробег 170 т.км. Работает все до последний мульки. Все массажи, подогревы, бесключивой доступ, парктроники, фары и пр...Не одной ошибки.
@mnesuda 25 күн бұрын
Сам владелец 212-го. Лучшая машина.
@mariusRMGV 25 күн бұрын
У меня 212-й Авантгард НГТ 2011 года. Я второй хозяин. У и меня он 10-й год. Никаких проблем и нареканий!
@user-rp2ju4dh2r 25 күн бұрын
Кирилл, а самая соль в том, что на этом ОМ651 толком и нет ломающегося привода ГРМ, там стоит шестеренчатый привод в задней части двигателя и лишь вверху ДВС стоит маленькая цепь на привод распредвалов. Вот такие у нас спецы. У меня такой же рестайлинг с пробегом за 300, движок этот супер!
@Lexa59rus 25 күн бұрын
я всегда вижу в словах: "никогда не подводила, ниче не ломалось, вложений не требует" = полный ремонт подвески, тормозов, ну и как минимум внимание к трансмиссии и двс.. и вот это знаменитое тойота не ломается.. они прост все ползают на коленях!!))
@NastyaDro18 24 күн бұрын
У меня была nissan micra 2008 (2 владельца - мама, я). Ломалась печка, зимой парктроники подмерзали и один раз треугольник дворников сломался. В целом все. Были небольшие дтп (это конечно моя вина и второго участника). Ну а так реально всё. Скучаю по ней, классная была тачка.
@NastyaDro18 24 күн бұрын
Ну я и обслуживала постоянно с норм деталями, без китая
@azrecion 24 күн бұрын
@@NastyaDro18ну так Вы же обслуживали, а это ключевой момент! Но, опять же, многие не замечают, как у них постепенно умирают пружины, амортизаторы и всё остальное - так и ездят, их устраивает: "всё родное, ничего не менял"...
@NastyaDro18 23 күн бұрын
@@azrecion в этом и вопрос - как можно не замечать...
@azrecion 23 күн бұрын
@@NastyaDro18 ну, многие детали умирают годами и очень постепенно, а не в одночасье - так и катаются на полуживой подвеске, которая, вроде как, ещё не мертва, но и с новой уже не сравнится (особенно, если не покупал авто новым, то можно и не понять). Также много тех, кто принципиально не меняет, пока окончательно не сломается.
@user-lh4ij5yw9m 22 күн бұрын
Очень нравятся ваши видео, то, как вы преподносите информацию и в целом формат, огромный респект, не хватает только роликов хотя бы раз в три дня
@user-nr1xe7jg4o 25 күн бұрын
"Покупайте бэхи, хоть старые, хоть очень старые, но от ревизорро". 🎉
@andrejnizneodeskij 21 күн бұрын
поэтому я свою аудюшку не на одного китайца не променяю умру вместе с ней)))
@user-ip4qj8yh3l 23 күн бұрын
Отличная машина, скинуть ошибки, проверить предохранители, ещё раз скинуть ошибки и в добрый путь! Я бы себе такую купил!
@user-ky7iy8fb5m 25 күн бұрын
Что значит типичный мерседес "миллион" ошибок??? 25 лет владею мерседесами и первый раз такое слышу. Вы наверное перепутали с бмв, вот где действительно миллион ошибок...
@ross1680 24 күн бұрын
И что, среди них не было 211, 221, 164? А, ну замена пневмы, СБЦ, платы 7г тоника, муфт распредвалов и балансирного вала это просто большое ТО. Сделаешь и никаких ошибок не будет))) Это мы еще не трогали великолепные салоны начала-середины нулевых.
@user-ky7iy8fb5m 24 күн бұрын
@@ross1680 С АКПП вообще не сталкивался ни на одной машине, 7G без проблем! А мл 164 и 166 дизельные,210, 211, 220 и 221 бензин, если говорить о пневме - то на сегодняшний день это доступно и не дорого вообще, хотя пневма для меня не особое достоинство, например в мл я разницы вообще не увидел в комфорте. Мерседес - это состояние души...
@user-fn2oc3cp7t 15 күн бұрын
Точно такая же ешка, только полный привод и 3.5 мотор. Пневма, подогрев задних сидений, панорама, подогрев руля и привод багажника)
@user-jt3mz2wd4z 25 күн бұрын
Отличное видео! Жду вторую серию 😂
@BardakAlabama 22 күн бұрын
Нет пневмы, нет доп пакета кожи, нет панорамы, нет шторок, нет распознавания знаков, нет задних мониторов, нет двойных стекол, нет даже прицела на капоте :-)) Кирилл, может ты помнишь, я заезжал в прошлом году на 212 сером универсале с 272 мотором, так вот на нем комплектация лучше этой, и куплен он был в РФ. И еще, все опции работают!
@user-hu9hn9mz6r 10 күн бұрын
За десять лет не сломалось НИЧЕГО! ..... Потомучто всё сломалось 13 лет назвд!😂😂
@Baenefa 6 күн бұрын
Думаю это тема актуальная сейчас... Было интересно
@Sanchz13 15 күн бұрын
Сегодня лучше никакой автомобиль не покупать, без крайней необходимости. В больших городах достаточно каршеринга и такси.
@denis914 25 күн бұрын
Побольше таких выпусков 🎉🎉🎉
@pinkfloyd3730 25 күн бұрын
В ожидании 2й серии 👍🏼
@dzianismarynich3945 25 күн бұрын
Ждем продолжения!
@user-ql6rb5iq7g 25 күн бұрын
Крутяк, отличная рубрика
@SashaUstyukov 25 күн бұрын
Просто это мерседес за которым не следили. Плюс стоял не мало. Поставил свою е39 на четыре месяца, не так давно завёл и появились проблемы. Пока ездил каждый день, проблем не было
@eugenemanin2543 25 күн бұрын
У меня дизельный Туарег 12 года. Работает все, каждая кнопочка, пневма, экология на месте. Пробег 240
@user-yc2ib9hf1d 25 күн бұрын
Сколько ещё ему осталось? 😂😂😂
@eugenemanin2543 25 күн бұрын
@@user-yc2ib9hf1d думаю, столько же, как минимум.
@romazv3816 25 күн бұрын
И мотор весь ссыться 😂😂😂
@eugenemanin2543 25 күн бұрын
@@romazv3816 это ты ещё в штаны ссышься, а с мотором все отлично. От замены до замены не доливаю вообще.
@romazv3816 25 күн бұрын
@@eugenemanin2543 ты тут наплетешь а смотришь немцев 100тыс плюс пробег все в масле хозу показываешь все как ты говорят, проходили таких балаболов
@Luna20250 24 күн бұрын
Добрый день, езжу с 2012-го года на Ауди А6 4F 2.7 Дизель S-Line тоже 2009 в богатой комплектации и абсолютно всё функционирует и на пробеге более 270.000 км до сегодня никаких больших ремонтов…надеюсь прослужит ещё много лет, очень доволен машиной😎👍
@user-xo5vw1vt7h 23 күн бұрын
1. Какой хороший новый китаец у нас стоит 2 млн рублей? 2. Зачем брать изначально убитую ешку и показывать какая она мертвая? Автомобиль который по полгода стоит на улице, лучше от этого не становится. 3. Как сравнить эмоции от вождения? Какой китаец за 2 млн, сможет хоть что то близкое дать?
@user-MHamhu 20 күн бұрын
Кирюха после E 39 это второй шикарный видос по началу восстановления кайфового старого немца ! Ждем следующих серий !!!🎉❤
@AlexAndros335 25 күн бұрын
Езжу на мерсе 2012 года. Ну сломалось много чего. Два компрессора кондиционера последовательно, радиатор кондея, магистрали кондея, гидроусилитель с магистралью высокго давления по конской цене, замок автоматической двери две штуки, егр выкинул, датчик давления егр поменял, подушки двигателя и коробки, несколько раз тормозные диски, система ручного тормоза внутри заднего тормозного диска приказала долго жить, стерев в ноль новые тормозные колодки ручника, крестовина кардана в прошлом году - это то, что я вспомню даже если вы меня разбудите ночью. Ну по мелочи всегда что нибудь есть.
@mnesuda 25 күн бұрын
212-й 2012 года, базовая комплектуха и 80-литровый бак. Вложений тысяч на 700 за 5 лет. Все работает :)))
@user-pd9yg5hq4s 22 күн бұрын
спасибо за ролик . хотелось бы по чаще.
@SVVadimus 21 күн бұрын
Я купил авто у пожилой пары и ни капли не пожалел. Пробег был 30.000 км за год, из которых на ТО эта пара ни разу не ездила😅 и масло не меняли, т.к. муж (со слов жены) не разбирается в авто. все остальное было в идеале, даже наклейку защитную с логотипа не сняли и за год она превратилась в труху))))
@igorr3028 25 күн бұрын
Очень большой пробег для просто поездки на дачу... Отдельный респект Кириллу про то что вспомнил Инсигнию, у нее реально в 2008 был адаптив AFL)
@maratmeloman3313 19 күн бұрын
Опель Астру или рено Меган можно купить из Германии за 1.5-2 млн рублей.
@sovetskayarossiyabattleshi2148 25 күн бұрын
Жду продолжения, спасибо за контент Сам поглядываю в сторону подобного рода машин, но чувствую, что стоит умерить аппетиты
@user-wt6vs9yc5x 17 күн бұрын
Хорошо что я купил, Ниссан Теана 33, все работает как надо 2015 год, до этого была 32 кузов 2008 тоже никах проблем (ремонтов) не было! Да японцы не всем нравятся, НО! Факто остается фактом, японцы делают вещи! Говорю как владелец всего автопрома мира)
@user-xn4ub5uy8v 17 күн бұрын
W204 2008 г.в. дизель. Кондёр работает, звук и радио работают как с руля, так и с панели, а крутилка и правда не работает, но можно её двигать во все стороны и всё будет переключаться. Лампочки только постоянно перегорают. По подвеске и вправду постукивает спереди, хотя в сервисе и не в одном говорят всё нормально. В этом и проблема, говорят нормально, а стук есть небольшой. Пару рычагов оригинальных спереди поменял и стойки стабилизатора и сзади какие-то рычаги поменял самые дешевые, тоже оригинальные были.
@aleksey6844 25 күн бұрын
Хорошая рубрика надеюсь там будут все расчеты что бы понимать сколько денег нужно для получения подобного опыта)
@AvtoREVIZORRO 25 күн бұрын
Ну да, в этом и смыл. Я если честно надеялся, что расчеты будут в этом выпуске, но машина все еще на диагностике и результатов нет
@OleGan50RuS 24 күн бұрын
В БМВ также отваливаются опции со временем, думаю и в других также. Нужно не копить ком проблем, а ремонтировать по мере возникновения.
@user-fu5vm4nu9y 20 күн бұрын
У меня был S 500 рест 1997г. За 6 лет владения поменял пер. пружины, проводку в бампере парктроника перепаял и что-то по мелочи. Брал с пробегом 280000,продал 420000т. Он вообще не ломается. Правда брал ухоженным, за 450р в 2011г.Повезло.
@Pavluxa71 25 күн бұрын
В этой машине ничего не сломалось из того, что влияет на её самостоятельное перемещение в пространстве. Остальное отсохло от времени. Так будет точнее.
@Augusto__Pinochet 25 күн бұрын
То, что падает в аварию и не едет в горку - это по вашему НЕ "влияет на её самостоятельное перемещение в пространстве"?!
@ross1680 24 күн бұрын
@@Augusto__Pinochet поменяют форсунку и поедет. Дизель 300к прошел, да в нем нужно хоть что-то поменять. Может быть даже две форсунки.
@Dnevnik_samuraya 25 күн бұрын
А я недавно купил Mini R56 в классной комплектации. Стоит всего 1м, а удовольствия.... лучшая покупка за эти деньги. Но это конечно не единственная машина должна быть.
@AudiFan875 25 күн бұрын
Нету пневмы, нету B&O акустики (harman не редкость), вроде не увидел адаптивных амортиков, нету Keyless (как следствие нет электропривода крышки багажника), люк а не панорама. Климат трех зонный, 4 зоны только на эсках если я правильно помню. ОМ646/ОМ651 очень крепкие двигатели! Полный булщит про "любой мерседес будет таким", зависит от внимания и обслуги. Работая в сервисе по МБ я разные экземпляры повидал, далеко не так все ужасно с ними. Вангую что 80-90% ошибок в списке связано с просадкой АКБ. Вот честно, по ролику понятно не то что мерседес говно, а то что он больше стоит чем ездит. Любую бмв/ауди/*вставьте свой вариант* гоняй пару раз в год по чуть-чуть и он будет в таком же "сохране". Если машина ездит каждый день и за ней следят, не будет такого геморроя. Я видел 212е дизельные, универсалы, на палке, с пробегами 450+, которые используют ну реально как говновоз какой-то (судя по состоянию салона) и даже там столько проблем не бывало. Даже попадался 272й двигатель с пробегом 300+ !не гильзованный! и даже с родной цепочкой, правда ее в итоге конечно поменяли.
@tommihelfiger101 25 күн бұрын
Моему Тигуану 14ый год! В одних руках. 125000 пробега. Ни делал НИЧЕГО! ГРМ родной ещё, пихало шепчет🤣Есть пара косяков по ЛКП, но это его болячки. Продавать не собираюсь.
@Maximtan1 25 күн бұрын
это какой у тебя мотор на тиге? 1.4 САХА 122 кобылы на ручке?))))))))))))))))))) тогда может и поверю) да и пружины и подшипники колес один фиг на них отрыгивают к 60-80тысячам)
@gmagvay 25 күн бұрын
@@Maximtan1 тигуан 1 16гв, 250ткм пробег. Цепь родная, ступицы менял где-то на 160, 3штуки считай сразу загудели. 2.0 tsi автомат. Масло 1л на 10ткм.
@user-yc2ib9hf1d 25 күн бұрын
У меня на 1.4 2019 года коробка загрохотала на 25к пробега - дилер послал нахрен, сославшись, что это нормальный звук работы))) ждать, пока на скорости даст клина этот акавалок я не стал и скинул «верунам в лудшее»
@romazv3816 25 күн бұрын
У каждого второго Тига сальник коленвала течет до кучи
@Maximtan1 24 күн бұрын
@@gmagvay 2-ка 170сил CAW-a неверю) она орыгивает уже на 150 тыс км. и до 200 куча проблем. и мсло с 50-70тыс литр на 3-4 тыс.
@ArtFlash22 25 күн бұрын
Купил 10 летнего японца IS300h и.... ВСЕ работает! Вентиляция/подогрев сидений, адаптивный круиз, климат, охлаждение подстаканников все кнопки и крутилки
@AvtoREVIZORRO 25 күн бұрын
А чем он лучше Хавала?
@ArtFlash22 25 күн бұрын
@@AvtoREVIZORRO я купил его за 15000$. Хавэйл у нас не продают, а недорогой и хороший китаец Geometry C стоит 45000$
@romazv3816 25 күн бұрын
@@AvtoREVIZORROв китайцах поголовно вариаторы и роботы которые до 100тыс многие не доживут, а по гарантии кидают на раз два.
@domish85 25 күн бұрын
Идентичная ситуация, только у нас Gl 450 (2008) и пробег 75 тыс. Все работает, но с ездой беды плывет на трассе 🙈🙈. Замучался на сервисы разные гонять. Уважаемый Avtorevizorro, скиньте сервис куда вы его отвезли🙏🙏
@user-rn7jq7lm9b 24 күн бұрын
Еще, по личному опыту, в обычных сервисах по мерседесам в дизелях не особо понимают, если вопросы по мотору, ищите сервис кто занимается спринтерами
@user-hu9hn9mz6r 10 күн бұрын
Я не фанат японцев, хотя езжу на королле уже 12 лет без проблем!😊 я взял её случайно четырёхлетнюю с пробегом 30тыс(сейчас 230 тыс), а сосед взял трёху бмв через 2 года с салона в целофане! Так вот! Я езжу и езжу( она у меня под жо пой каждый день) и зимой и летом, а соседская бэха сгнила давно!!! Без всяких шуток! Просто превратилась в клумбу!😂😂😂 наглядная агитация, как говорится! Делай вывод, друг!
@user-qd4fg7tb6b 13 күн бұрын
Так если она всю зиму стоит, в ней все и сгнило. А стоит видимо потому, что зимой вообще не заведется и не поедет) И вообще у него самого старенький X3. У меня E70 2010 года, все работает, ошибок нет, на днях умерла помпа на 220 тыс пробега. Мне интересно, что будет со средним китайцем на 220 тыс
@TommyNavsebabki 25 күн бұрын
В 2023 году купил 750ld в кузове f02 пробег 250.000км, за 9 месяцев вложил 700.000₽ и на данный момент авто отдано родственнику в состоянии идеал починено все что требовалось и даже докидано опциями. Цена покупки 2млн итог 2.7млн за идеальный автомобиль который будет еще долго радовать.
@ilya8352 25 күн бұрын
Это смотря что брать , туарег 2012 , все работает
@Gansgsxr1 25 күн бұрын
Так это лучший автомобиль 😂
@user-ei7ww8ue4i 25 күн бұрын
Здравствуйте. А, какое будет ваше мнение об девятилетнем Х5(дизель) из Германии? С пробегом в районе 200-250тыс. Будет ездить или станет проблемой?
@ruglushenko 25 күн бұрын
Дизель в Германии ездит 30-40к в год минимум, так что 99% что пробег крученый.
@user-le5qm9xk5z 22 күн бұрын
Никого не слушай, бери смело. Если не ездишь по 40к в год, то ломаться будет редко.
@X_zero2123 15 күн бұрын
С запчастями 100К+
@KostyaBukhtiyarov 25 күн бұрын
у меня MFA мерседес Б класса w246 2012 года выпуска. пробег 200тыс и у меня работает абсолютно все и очень хорошо, но конечно это только потому-что я ее обслуживаю как положено и даже больше. из расходов за прошлые 4 года это примерно 30-40тыс рублей в год по мимо стандартного ТО на лечение болячек которые так или иначе есть у всех авто без исключений на пробеге 150-200тыс. болячки это такие как термостат, приводные ролики, трапеция дворников. из одноклубников есть такие же б классы с пробегом 300+.
@uran_ 9 күн бұрын
Стороной обходить нужно эти машины "из под деда"! Знаю, к сожалению из собственного опыта!
@hexdex3544 25 күн бұрын
21:43 блин так же всегда тачки проверяю) как и входные двери, рекомендую работает 10\10
@PavelSubbochev 24 күн бұрын
Кытаец через 3 года подешевеет в два раза, а этот будет стоить столько же, но периодически надо будет вкладываться, хотя можно делать не сразу всё, а постепенно. Так что каждому своё.
@user-nr7kc2xx8i 20 күн бұрын
Ахаха) я купил китайца пять лет назад) за пять лет- плановое т.о., колодки, и вышел из строя ступичный подшипник). Больше ничего не делалось. И внимание! Цена как была на нее когда я покупал, такой и осталась! В долларах 💲. И все вот эти " специалисты" мне говорили пять лет назад улыбаясь - она сгниет за пять лет до дыр, подешевеет в два раза, никому не продашь и прочую чушь.купи лучше бушку немецкую. Приходилось просто молчать . Зачем что-то доказывать, если люди живут в своих стереотипах. Это бесполезно... Прошло время и сейчас все молчат, а я улыбаюсь.
@M5____f90 25 күн бұрын
Давно мечтаю о такой
@mb170ps22d 8 күн бұрын
Живу в Германии. Таксисты не могут ошибаться . Эти дизеля таксисты продают с пробегом далеко за 500К. , обслуженые и на ходу, видел 211 с пробегом за млн. из под такси, и так не дымел. Тут норм соляра, масла, и обслуга. Но в третьи страны везут весь шрот с конскими пробегами. Тут на месте турки, арабы , и прочие " русские" сматывают тахо и продают на экспорт, затем перекупы сматывают еще раз. Кстати, китайцы тут ездят на MB, BMW, Audi, не покупают свои корыта
@user-yi1zt5cu5o 25 күн бұрын
если в машине 1о лет ничего не ломалось и ничего не менялось - раскрывай карман шире !!! будешь доставать бабки на ремонт. т.к. очевидно, что ресурс многих агрегатов подходит к 100%. хозяин получил удовольствие, а следующий хозяин за удовольствие должен заплатить. халявы не будет!
@user-uu6kc5uw8h 24 күн бұрын
Если берёшь за пол цены готовсься вторую половину потратить на ремонты в процессе дальнейшей эксплуатации🤔🙄😁
@olegn1869 23 күн бұрын
Добавлю на счет максимальной комплектации.У меня на 212-ом 35-ом полноприводном были раздельные задние сиденья с дополнительной мультимедиа и цвет машины коричневый десигно(на тот момент стоил 200 т.р.) ,AMG пакет,панорамная крыша и не стандартные колеса.Штатное вебасто работает ка из авто,так и с отдельного пульта
@user-fg1wd9oz2z 21 күн бұрын
Сам недавно попал! Взял старого шведа из под дедушки. Ну так вот, пол года уже как дед каждый день вертится в гробу. Да один владелец, но как оказалось дедом не делалось ВОООООБЩЕ ничего (а я лошара не шибко то и смотрел когда машину брал). Ну так вот за пол года стоимость вложений перевалила за стоимость авто в 400к))) До этого был тоже старый швед из под молодого парня, ездил я на нём без проблем. Вот и машина из под деда. Поездил и умер и машина умерла)))
@Veloxm 25 күн бұрын
Опель AFL внедрил чуть ли не в 2003м году на вектре С и Сигнуме, правда, на галогене ) Но те же хеловские фары с регулируемой шторкой
@sergeyspb1540 25 күн бұрын
Я штаны такие же недавно купил Reebok, лайк только за это Кирюхе 😊 Там еще худи если что в таком же стиле есть 🎉
@larisazaharova1790 25 күн бұрын
Пхаха машина для котика😂
@user-yv5ux4ri9p 23 күн бұрын
Если бы это была 15 летняя BMW без ремонта на протяжении 15 лет . То этого видео не могло бы быть !!! BMW была бы уже в пункте приема металла 🤣🤣🤣🤣
@peepinyou Күн бұрын
Вот зачем показывать как едешь и рассказывать типо тут сломалось и тут . Заехать на подъемник и показать будет куда лучше и нагляднее. И это авто прожило без проблем 12 лет почти без обслуживания, а хваленый китаец дай бог два года, если повезет.
@alexandrkiryanov9166 22 күн бұрын
забавный видос. сам езжу на W210 96года. с легендарным 104 мотором. 24 года, после немца. переделано очень много, очень много чего. вот поэтому он и ездит. вечного ни чего не бывает
@user-cb8bb7kk3g 19 күн бұрын
Машину просто убивали тихо. Мой е91 320д 2010гв пробег 295ткм. Работает все. Да, были вложения по подвеске, тормозам. Было даже дтп, капот и крылья. Но, повторю, работает все, машинка только радует
@AvtoREVIZORRO 19 күн бұрын
Так это потому что БМВ - ВЕЩЬ!
@user-cb8bb7kk3g 19 күн бұрын
@@AvtoREVIZORRO покупал сам в 2013г с пробегом 113. Хорошее масло, расходники, раз в 7-10км. Подушки двигателя, коробки, подвес, естественно, ещё мелочь какая то... Кст, живая экология! Сажевик и его. Ни одного чека на двиг за все время. Езда беспробочная, не городская. Есть Виано 3,0д чуть постарше, но пробег меньше..так тот иногда подкидывает проблем... Мерседееессс....
@Sanchz13 Күн бұрын
Старого немца может себе позволить только очень богатый человек 😂
@user-cy6pt9og6s 25 күн бұрын
Да были классные машинки 😊
@andyperepelov3169 25 күн бұрын
Немного погундю: амг обвеса нет. Стекла простые (не триплекс) Пассажирская сидуха может не работать по причине того, что на ней никто не сидит (а мерк проверяет наличие людей на пассажирском сиденье, массаж\динамика вхолостую работать не будут)
@aleksrdk2783 15 күн бұрын
Шутки про Японцев как отдельный вид искусства)
@user-eh8qq4np9r 25 күн бұрын
У меня 16 летний немец с 310 000 км пробега, двигатель, коробка, подвеска всё работает как часики, вкладываться надо в обслуживание своевременно, а не когда уже будет полный alles. По значку на капоте видно какой хозяин, этот значок копейки стоит. И ещё - там на руле есть управление громкостью, а рядом с крутилкой стрелки чтоб станцию менять. Фухх, задница полыхает прям
@user-po1nx1cw6m 24 күн бұрын
За Японию лайк 😂😂😂
@user-wp5km5py8r 24 күн бұрын
В машине за 10 лет ничего "не сломалось".Дальше мы перечислим что "не сломалось")
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 195 М.
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 360 М.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 447 МЛН
Garri Creative
Рет қаралды 21 МЛН
KPOWERtuning
Рет қаралды 98 М.
9505avtoexpert
Рет қаралды 5 М.
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 270 М.
Авто.ру
Рет қаралды 199 М.
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 76 М.
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 1,2 МЛН
Дмитрий Машков
Рет қаралды 1,2 МЛН
О чем молчат продавцы ПРАВОГО РУЛЯ: машины выработавшие свой ресурс, не обслуженные и с убитыми АКПП
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 172 М.
Авто Гараж 23
Рет қаралды 26 МЛН