Reportajes 24: En China nace el nuevo Transantiago | 24 Horas TVN Chile

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24 Horas - TVN Chile

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Күн бұрын

Después de 11 años, el transporte público será refundado: cambiará de nombre y las 6 mil 881 micros tendrán un solo color. Cambiarán también la mitad de las empresas y Santiago se convertirá además en la primera ciudad de todo el continente en incorporar 200 buses eléctricos fabricados en China. #china #nuevo #transantiago
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Пікірлер: 341
@rogelioariasp.8474
@rogelioariasp.8474 5 жыл бұрын
felicidades Chile ! en serio lo digo, Lima está colapsada en su transporte publico, ya se está haciendo mejoras pero muy lentas, espero algun dia se logre hacer un contrato grande en el transporte aquí como en Santiago. Ah ! de acuerdo a la descripción, buenazo . Abrazos desde Lima, Perú :)
@juanmedina2260
@juanmedina2260 5 жыл бұрын
Vamos peru así queremos en Lima .Que envidia pero sana.bien por chile .Saludos
@richardfarias7880
@richardfarias7880 5 жыл бұрын
Gracias amigo esto es un.salto no.solo para chile sino tambien para sudamerica
@victorhugogarrido895
@victorhugogarrido895 5 жыл бұрын
Ustedes tienen buenos buses por lo que yo se o algo asi. Pero en todo caso el mundo va para alla. Todo sera electrico. Y si se teminaran las ventas y compras de armas mejorariamos el planeta. SALUDOS
@rodrigofuenzalidaq.8076
@rodrigofuenzalidaq.8076 5 жыл бұрын
Ya que Chile, va a dar un salto a la electromovilidad. Una opción debiese ser que los buses los fabricarán o armarán en Chile, quedó una mega planta industrial botada en San Antonio, tenemos el litio y desde esta zona de Latinoamérica exportar hacia los otros países con los cuales tenemos tratados... Qué estos no solo sirvan para importar sino que también para exportar
@shirokuro1720
@shirokuro1720 5 жыл бұрын
ya no tenemos litio, se lo regalaron a los chinos y desecharon la oferta de que en chile se hicieran autos electricos y baterias
@simonv8467
@simonv8467 5 жыл бұрын
pero sean realistas, de verdad creen que seríamos competitivos contra los chinos nos saldrian el doble hacerlos y serian pésimos los de nosotros,mejor ser competitivo en lo que somos buenos!!!!! y dejarse de pajas.
@shirokuro1720
@shirokuro1720 5 жыл бұрын
y cuando seriamos competitivos si nunca hacemos las cosas aqui?
@shirokuro1720
@shirokuro1720 5 жыл бұрын
osea ati te gusta regalar el litio a los chinos porque aca no podriamos hacer uso de el? es eso lo que estas diciendo?
@simonv8467
@simonv8467 5 жыл бұрын
creo que hay que ser sensatos,nadie le va a regalar nada a nadie,le cobramos un impuesto acorde al mercado debido a nuestra ineptitud para trabajar respecto a la de ellos!:.afortunadamente somos un país "pequeño, pero rico a la vez", los chilenos deberíamos dedicarnos a la filosofía, el vino, la poesía, las artes que se yo!!! mientras los chinos e inmigrantes trabajen por nosotros!!!,algo así como una polis griega donde la ciudadanía es lo mas importante y mientras los ciudadanos filosofan. los inmigrantes y esclavos trabajan con la esperanza de ser ciudadanos, algun dia!!!!demás esta decir que el ostracismo seria fundamental.
@carlosalbertoogascarrasco5273
@carlosalbertoogascarrasco5273 5 жыл бұрын
Debemos cambiar la cultura chilena, es una excelente iniciativa para cuidar nuestro planeta , una atractiva y cómoda forma de viajar, debemos todos cuidar esta maravilla , ya que para los ojos de los habitantes de regiones y extranjeros se ve horrible y mal visto viajar en una locomoción pública rallada, sucia, desarmada, etc. Si todos ponemos de nuestra parte, tendremos la locomoción más moderna de latinoamericana y que mejor será viajar en pleno verano con aire acondicionado.
@claudiofernandez3998
@claudiofernandez3998 5 жыл бұрын
No es un tema de cultura, es un tema de educación cívica.
@carlosalbertoogascarrasco5273
@carlosalbertoogascarrasco5273 5 жыл бұрын
Claudio Fernández claro también 👍🏻
@patricioampuero3181
@patricioampuero3181 5 жыл бұрын
Puede sonar un poco fcista, pero la ciudadanía debería formar grupos de defensa de la infraestructura pública ya que algunos " giles" se niegan a ser ciudadanos de su propia ciudad, dedicándose a destruir lo que tanto nos cuesta conseguir. Lo más curioso es ellos también usan las micros y los espacios públicos y le "machetean" a los ciudadanos que trabajamos.
@eddyper10
@eddyper10 5 жыл бұрын
Que el gobierno mejores las leyes para sancionar a los que los rayan y los destruyen
@chilenitho1989
@chilenitho1989 5 жыл бұрын
Espero tambien lo repliquen en regiones
@andresrivera7589
@andresrivera7589 5 жыл бұрын
Muy cierto lo que dices, santiago no es chile!
@infanteloco
@infanteloco 5 жыл бұрын
El plan se extiende también a regiones
@leviathanchi.1301
@leviathanchi.1301 5 жыл бұрын
Cuidemoslos po cabros!! la flota sera en un par de añitos 100% electrica y otros con tecnología Euro6, un lujo para cualquier país del mundo, pero no valen de nada si los hacemos cagar nosotros mismos. Lo bueno es que va a bajar el pasaje jjejeje siiiooooo!!
@leviathanchi.1301
@leviathanchi.1301 5 жыл бұрын
La tecnología Euro6 es Diesel-electrica y en Europa funcionan hace mas de 10 años, desde la versión Euro1. busca a la empresa Van-hool, fabrica maquinas espectaculares.
@Matias-ee9zy
@Matias-ee9zy 5 жыл бұрын
En Quilicura he visto buses eléctricos fabricados acá y son prototipos pero todo esfuerzo por evaluación es dar pasos en experiencia, lo usé solo una vez y estaba super aislado el ambiente, menos espacio, mucho vidrio, pintura nueva y pocos asientos
@luisberrios2708
@luisberrios2708 5 жыл бұрын
Ojala duren....cuando suben los barristas rompen todo y les sale gratis
@paologonzalezaguirre6307
@paologonzalezaguirre6307 5 жыл бұрын
A eso delincuentes que se dicen ser deportistas deberían meterle en cana..Y mínimo un gran multa para que aprendan a respetar
@sck9511
@sck9511 5 жыл бұрын
Esos delincuentes de mierda la única ley que entienden es la ley del garrote... Lo mismo los que andan rayando micros, murallas y cuánta superficie libre encuentran. Mano dura con ellos no más, como les gusta. El 99,9% de este país quiere habitar espacios más limpios, no llenos de mierda y destrozos.
@agustinalvarez6161
@agustinalvarez6161 5 жыл бұрын
barristas-->delincuentes
@kanitoalairemendez9634
@kanitoalairemendez9634 5 жыл бұрын
para los partidos de alta peligrosidad deberian poner las micros antiguas porque a estas micros las van a desarmar en el camino los barristas del colo colo
@chicotecfuria
@chicotecfuria 5 жыл бұрын
Bonito el color de los buses, son bastante modernos.
@empanadadepino7986
@empanadadepino7986 5 жыл бұрын
Si se van a robar el litio de chile mínimo que ayuden a potenciar la electromovilidad y fabricar baterías de litio
@franciscovalenzuela773
@franciscovalenzuela773 5 жыл бұрын
Chile Chile Lindo Chile no debe permitir de China se quede con nuestro litio, ya que el futuro de Chile con vehículos,buses,teléfonos dependen en gran parte de nuestro Litio!!
@MichaelCaroMIC451K
@MichaelCaroMIC451K 5 жыл бұрын
¿Robar? ellos solo lo compran y muy barato lamentablemente, el problema es que nuestros políticos y empresarios hagan esos malos negocios sin visión a futuro.
@Nachocacike20
@Nachocacike20 5 жыл бұрын
El problema es que no somos capaces de producir con el litio, si tuvieramos las fabricas acá y de paso creamos tecnologías a base del mineral hace tiempo que seriamos un pais desarrollado.
@josealfredogonzalez2023
@josealfredogonzalez2023 5 жыл бұрын
@@Nachocacike20, Correcto mientras nuestros países sigan vendiendo solo materia prima a precio de huevo no nos vamos a desarrollar Chile no solo debería exportar el litio sino baterías y productos con valor agregado, crear patentes tecnológicas eso es lo que da desarrollo y progreso
@nandreso
@nandreso 5 жыл бұрын
Me gustaría que en Chile hicieran grandes autopistas solo para las bicicletas, como lo hay en Canadá, la bicicleta es una realidad, mucha gente dejo el auto y el transporte hace mucho, y prefiere la bicicleta, además fomentariamos el deporte .
@Matias-ee9zy
@Matias-ee9zy 5 жыл бұрын
Sería hacer un webeo inmenso en infraestructura y ya se gastó mucho en hacer más anchas calles por el transantiago como para empezar de nuevo
@cro4ever1
@cro4ever1 5 жыл бұрын
A donde hay autopistas para bicicletas en Canada?
@pabloignacio6958
@pabloignacio6958 5 жыл бұрын
El mejor comentario que he leído , soy de región y soy ciclista saludos desde la IV Región y apoyo 100% por tener más ciclovías para todas las regiones del país y que no sólo sea stgo
@Nachocacike20
@Nachocacike20 5 жыл бұрын
El problema es que los lugares de trabajo están más alejados de las casas lo que hace que la distancia sea mayor y en bicicleta tardas más.
@benjamincl9996
@benjamincl9996 5 жыл бұрын
vamos paso a paso
@billy4108
@billy4108 5 жыл бұрын
La libertad esta impulsando a Chile a la vanguardia . Solo falta mayor cualificación en los jóvenes y podríamos ser una potencia tecnológica.
@fernandohurtado4447
@fernandohurtado4447 5 жыл бұрын
Potencia por comprarle a otro país 🤣🤣🤣
@cesarclaudiomaldonadogomez6845
@cesarclaudiomaldonadogomez6845 5 жыл бұрын
@@fernandohurtado4447 Compra de tecnologias y el bienestar de la gente, al ser menos contaminante para la ciudad y evitar emisiones de humo y mejora calidad de vida del ciudadano en santiago y en regiones debe ser lo mismo, para evitar la contaminacion en varias ciudades de chile como chillan, los angeles, temuco, rancagua, etc. Y en tu pais hay contaminacion con diesel???
@diegoacostaaedo7025
@diegoacostaaedo7025 5 жыл бұрын
esta muy buena esta idea , pero el lado malo es que tardara mucho en llegar a otras ciudades de Chile que no sea santiago .
@alejoospina1336
@alejoospina1336 5 жыл бұрын
Soy de Colombia y felicito a los chilenos por su flota de buses modernos, ojalá en Colombia hubieran buses mínimamente parecidos.
@hem5097
@hem5097 10 ай бұрын
Y para q si estan todos aca
@carlosaraya1272
@carlosaraya1272 5 жыл бұрын
Los chilenos somos tan críticos de nuestro pais; los invito a conocer el mundo y DESPUES OPINEN. p.s.: llevo 27 años viviendo en USA y he recorrido mucho mundo.
@TheSebastian27
@TheSebastian27 5 жыл бұрын
y como esta chile con respecto al mundo ?
@angelojeremias4301
@angelojeremias4301 5 жыл бұрын
.
@jorgec7032
@jorgec7032 5 жыл бұрын
Basta con visitar peru, mexico, brasil, colombia o incluso argentina donde la mitad (30% en arg) de su poblacion esta bajo la linea de la pobreza y empiezas a valorar realmente a chile con su 7% de pobreza y 6% de desempleo, cuando veia que chile tiene el pib per capita mas grande de toda america latina incluso superando a paises europeos como eslovaquia y portugal la verdad si se nota en sus niveles de invercion al desarrollo publico... aunque culturalmente nos falta mucho cuando viajas te das cuenta que chile no esta tan lejos de alcanzar un nivel de desarrollo como el de italia o españa A mi juicio para ser considerados desarrollados solo nos hace falta 3 cosas -Sueldos al nivel OCDE o cercanos -Favorecer el desarrollo tecnologico propio en la nacion como lo hizo china o irlanda, esto es factible ya que chile supera el porcentaje ocde de 30% de trabajadores universitarios por lo que si poseemos recursos humanos y mano de obra cualificada para tambien tener un sylicon valley de desarrollo tecnologico en chile -Priorizar la inversion fuera de santiago, sobre todo en la araucania que es la region mas pobre de chile
@briccioateri1395
@briccioateri1395 5 жыл бұрын
Un saludo desde Perú amigos chilenos; espero que pronto este tipo acciones sostenibles se repliquen en mi ciudad, Lima.
@Dronchile246
@Dronchile246 5 жыл бұрын
A cuidarlos nomas ya q estos buses aportaran demasiado a la descontaminación de Santiago muy buena noticia...
@paologonzalezaguirre6307
@paologonzalezaguirre6307 5 жыл бұрын
Que bueno me alegró Bien por el país bien por la ciudad bien por el planeta
@davidgalvezsal
@davidgalvezsal 5 жыл бұрын
Tres cosas muy importantes: 1° Debiera hacer un convenio con Yutong y con ByD para que estos buses sean armados en Chile e incorporárseles baterías de Litio, mucho más eficientes y durables. 2°. Debiera ya haber un plan para que en el corto plazo en Santiago de Chile, TODO el Transporte Público sea 100% eléctrico, al igual como en la ciudad chine de Shenzhen. 3° Esto mismo debiera hacerse en Regiones.
@jirogonzalez3290
@jirogonzalez3290 5 жыл бұрын
y dale con el armado en Chile al final es atornillar pernos, no hay I+D no hay nada es lo mismo que hacen en argentina y que ademas significa un sobreprecio.
@pabloignacio6958
@pabloignacio6958 5 жыл бұрын
toda la razón tenemos las materias primas necesaria en Chile para construir nuestros propios prototipos de buses y capacitar a los profesionales y técnicos en este rubro , seria lo ideal .
@mariaelenachavez7525
@mariaelenachavez7525 5 жыл бұрын
Y las regiones cuando.......... Todo para santiago xd
@MatiasGonzalez-ks9xx
@MatiasGonzalez-ks9xx 5 жыл бұрын
maria elena chavez los buses viejos poh hskslslsa la wea pesa vamos de a pocoo!
@DeTodoUnpoco-hf4xb
@DeTodoUnpoco-hf4xb 5 жыл бұрын
toda la plata del norte sur.. Se va al centro de santiago con esta los corruptos hijo de gran puta.. Y no durará ni 1 día será rallado en Santiago.. Es mejor en las comunas ya que esos más tranquilas.. Y limpias..
@pamelaalejandra7567
@pamelaalejandra7567 5 жыл бұрын
Conce el otro año tendrá buses eléctricos y serán de color morado, de hecho ya anda uno de prueba. Coquimbo-La serena y viña-Reñaca tendrán tranvía e Iquique contará con teleférico.
@TheNachitox09
@TheNachitox09 5 жыл бұрын
Pero no podi comoarar la cantidad de gente que se mueve en Santiago y la cantidad de gente que se mueve en regiones, en Santiago se ve como una necesidad un transporte público nuevo ya que, el exceso de Población y de automóviles generar grandes atochamientos, los buses electricos a sthgo debido a que gran cantidad de autos mas contaminación
@enriquecarvajal1467
@enriquecarvajal1467 5 жыл бұрын
Dios quiera que los vándalos no destrullan éstos buses maravillosos. Los chilenos tenemos que pensar en nuestro país ya BASTA de destrozar los buses hay que denunciar a los malditos vagos que se dedican a destrozar todo lo bueno que nos beneficia a todos HAY QUE DENUNCIAR
@bbmoby
@bbmoby 5 жыл бұрын
El costo más bajo que Transantiago por transportación y la calidad en nivel atlo
@veneno9823
@veneno9823 5 жыл бұрын
Y en mi pedu tenemos el mejor transporte,motopaloma pe llegamos volando rápido a cualquier parte y no contaminan,solo una cagadita de vez en cuando sueltan pero eso se limpia rápido pe
@oscarpianocamara6560
@oscarpianocamara6560 5 жыл бұрын
SI HEMOS PODIDO ENTRE TODOS MANTENER EL METRO DE SANTIAGO EN PERFECTAS CONDICIONES, ASÍ HAGÁMOSLO CON LOS NUEVOS BUSES ELÉCTRICOS QUE NOS LLEGAN Y QUE NO SON PAGADOS POR EL GOBIERNO; SINO QUE POR TODOS NOSOTROS LOS CHILENOS. TAMBIÉN , PRONTO PODRÍAMOS COMPRAR SOLO LOS MOTORES Y PODER HACER LAS CARROCERÍAS COMO LAS QUE HABÍAN 30 o 40 AÑOS ATRÁS, ( METALPAR / CUATRO ASES ) Y MUCHAS OTRAS MARCAS NACIONALES.
@fredyar8976
@fredyar8976 5 жыл бұрын
En muchos países como Peru, USA, Brazil...etc circulan buses de transporte público similares a transantiago y los taxis con Gas Natural, con contaminación minima. También los taxis usan Gas Natural y gasolina (sistema dual) que
@benitocamelo2340
@benitocamelo2340 5 жыл бұрын
buenisimo
@dmsartTV
@dmsartTV 5 жыл бұрын
Y a regiones cuándo?
@Nachocacike20
@Nachocacike20 5 жыл бұрын
no existen jajaaja, nah broma lo de Santiago viene siendo porque su población se está incrementando aún más lo que justifica toda esa inversión, si la población se concentrara en otras ciudades tendría mas justificación.
@augustoaguayoromero9693
@augustoaguayoromero9693 5 жыл бұрын
@@Nachocacike20 Pero existen conglomerados en Chile que pasan del millón de habitantes como el Gran Concepción y el Gran Valparaíso. ¿Acaso no merecemos el mismo trato?
@arskolors6895
@arskolors6895 5 жыл бұрын
Máquinas modernas pero culturalmente creo que no estamos a la altura ya que en un par de semana ya las estarán haciendo mierda llega a dar pena saber como van a quedar ojala me equivoque
@reneman59
@reneman59 5 жыл бұрын
la electricidad es usada como medio para mover buses desde hace mucho tiempo, paises como china están obligadas a usarla ya que sus ciudades están supercontaminadas con el smog proveniente de los medios de transporte y sus miles de fabricas, Estos buses tienen esas ventajas pero también sus desventajas (que no son pocas) El poder de sus motores queda en cuestionamiento en grandes subidas (cerros etc) la autonomía de movimiento (alrededor de 250 kilometros ) y el tiempo que se necesita para recargar sus baterías (4 horas) hacen que pasen mucho tiempo en el proceso de recargar y por ende están fuera de circulación mas tiempo que los buses normales, La mantencion mecánica es mas cara y que decir de sus software y hardwares. El tiempo dura si esto es una gran idea o solo otra cagada mas de los politicos
@554rocko
@554rocko 5 жыл бұрын
Se nota que los gestores del proyecto nunca han andado en micro. Esas sillas acolchadas no van a durar nada con los punzones de los flaites y los vidrios deberían tener alguna lámina protectora para el ácido que le tiran con el que hacen los grafitis
@jaime6801
@jaime6801 5 жыл бұрын
Vamos chilenos vamos Santiaguinos , a cuidar todos estos hermosos buses, son dignos y eso es lo que queriamos.
@fueracastichorofuera7362
@fueracastichorofuera7362 5 жыл бұрын
QUE BELLESA pe ..cuando llegara a mi lima un transporte asi
@carlitoselvisionario
@carlitoselvisionario 5 жыл бұрын
Aun no po.... en Lima el transporte es a gas... po... aquí hay harto gas que no se necesita poner un bus eléctrico po.. pero ya entraron a prueba po....
@pamelaalejandra7567
@pamelaalejandra7567 5 жыл бұрын
Juan Juan En Lima hay transporte de las cavernas . Mototaxis y combis y los buses de años remotos. A quién vas a engañar jajajajajajaa
@rogeracevedocabezas5442
@rogeracevedocabezas5442 5 жыл бұрын
@@pamelaalejandra7567 Lima es inmensa las periferias de la ciudad usan las mototaxis para viajes cortos y las combis para conexion con las principales avenidas!! Combis y mototaxis no entran a la ciudad moderna ni a la historica!! Solo en periferias
@victorhugogarrido895
@victorhugogarrido895 5 жыл бұрын
El pilar inclinado 4:05 del haciento le falto pintura ploma
@martinconoepan9627
@martinconoepan9627 5 жыл бұрын
en Argentina ya empezaron los colectivos electrónicos están buenísimos
@erickbahamondes
@erickbahamondes 5 жыл бұрын
chi chi chi . na na na. cuanta maravilla. 200 micros de 6 mil que tiene el sistema, calcule el tremendo cambio. bueno el infomercial
@dan5778
@dan5778 5 жыл бұрын
En varios paises de Latinoamerica ya usan buses eléctricos como en Argentina , Perú , Colombia , Ecuador entre otros. Hasta en Perú se fabrica bus eléctrico 100 % Nacional. En Perú tb se fabrican hace tiempo buses diesel como los de Modasa , Veguzti , hasta los buses de Kamaz que se exportan a varios paises entre ellos chile 😊😉
@ricardoopazo8454
@ricardoopazo8454 5 жыл бұрын
Es vedad yo compre uno para mi hijo.
@BenderInfante
@BenderInfante 5 жыл бұрын
Jaja y también en lima usan autos que vuelan y las calles son de oro 🤣 Mitómano... yo he ido a lima varias veces por pega... hace dos meses estuve ahí y sigo viendo la mierda de trafico que tienen.. las mototaxis... esa mierda de metro feo... lo único interesante y que creo que es mejor es las vías exclusivas del transporte público... pero los buses igual que acá
@dan5778
@dan5778 5 жыл бұрын
@@BenderInfante En Lima se viene cambiando el sistema de transporte q es 4 o 5 veces mas grande q tienes en tu santiasco . Y esos mototaxistas a los q desprecias x tu ignorancia pues dejame decirte q ganan con su trabajo digno mas q tú y el 60% de todos los rotos que ganan menos de 300 mil pesos al mes y q ni para su canasta básica les alcanza q es de 450 mil pesos , y peor tu sueldo minimo q es de solo 276 mil pesos , asi q deja de creerte al millonario roto mapuche pobretón q no tienes ni donde caerte muerto y vives de apariencias pasando tu tarjeta de debito o credito para poder llegar a fin de mes y vives en deuda tras deuda por q asi funciona el sistema en tu chilekistan impuesto x tus politicos , banca , sistema de pensiones , empresariado o lo vas a negar , asi q no me vengas con cuentos fantasiosos roto alucinado .
@chrispipe4488
@chrispipe4488 5 жыл бұрын
D P, i lo sé, pero son empresas privadas que hacen viajes a ciudades lejos de santiago a regiones, y como esas empresas de viajes, también tienen buses de otros paises como brasil o que se yo, pero no se compran en masa para circular por las calles de santiago, por favor
@doncore1163
@doncore1163 5 жыл бұрын
D P Claro campeón, también hacen autos que vuelan seguro, que tarado mas grande xD, solo transmites la envidia y pena ajena con tu comentario amigo xD
@DanielSanchez-ec6ph
@DanielSanchez-ec6ph 5 жыл бұрын
Siento orgullo de estas iniciativas
@villareyes55
@villareyes55 5 жыл бұрын
Intercambiemos litio por tecnología de enseñanza para los jovenes Chilenos. Nos hace tanta falta tener capasidad técnico profesional, generar tecnología como país.
@matrixcito
@matrixcito 5 жыл бұрын
Lo ideal seria crear una Ley, que le permita al conductor, finalizar cualquier trayecto en el momento que alguien destruya, raye, mal use, o cree cualquier conflicto en un transporte publico. Simplemente parar y dejar de dar servicio! Y como van equipados con gps y cámaras, todo sea enviado a carabineros al momento. Y Cada persona que se crea fuera del civismo, deba pagar los daños que causo.
5 жыл бұрын
Ojalá China ponga una plantita que fabrique acá sus autos y buses, tendría toda su cadena de suministros localizada.
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio 4 жыл бұрын
Sebastián Contreras BYD tiene fabrica de micro eléctrica en Brasil por lo menos, un mercado más para buscar suministros cuando sea necesario
@maria1796
@maria1796 5 жыл бұрын
cuando salio el video no sabia a que se referian ahora entendo todo
@gzgz7312
@gzgz7312 2 жыл бұрын
Eso no es nada. En mi Perú tenemos Mototaxis electrónicos pe'. ..
@RodrigoIllanesIturra
@RodrigoIllanesIturra 5 жыл бұрын
Apuesto a que los cargadores USB van a durar un dia o menos si es que les toca llevar algun grupo de barristas.
@nebularising1
@nebularising1 5 жыл бұрын
Antes de poner estos buses en circulacion deben haber leyes que castiguen a los que los dañan o rayen.
@luisgonzalodejesusaceves7804
@luisgonzalodejesusaceves7804 5 жыл бұрын
MUY BIEN CHILE!!
@jeanpierrecardenasmanrique5407
@jeanpierrecardenasmanrique5407 Жыл бұрын
y traen mas todavia y es una buena experiencia
@danysot86
@danysot86 5 жыл бұрын
¿Si no usa gasolina, el bus sería más económico y bajaría el pasaje?
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio 4 жыл бұрын
Daniela Sotomayor no existe en chile bus con gasolina. Son diesel. Y todavia no bajaria el pasaje porque las micros eléctricas son mucho mas caras, hay que pagar la inversión en el vehículo mas caro. Pero por lo menos ustedes quedarían protegidos porque el valor de la electricidad es más estable que el precio del diesel que sube y baja todos los dias.
@luchochang
@luchochang 5 жыл бұрын
Bravo Chile! Qué bueno que se modernicen y den el ejemplo en Sudamérica de una ciudad verde que contamine menos el medio ambiente. El calentamiento global es hoy el gran problema de la humanidad. Pónganse todos las pilas que este asunto es serio y afectará a todo el planeta aún más. Felicitaciones!
@chinisandobal6844
@chinisandobal6844 5 жыл бұрын
autoridades en chile deben aplicar castigo severos a todo tipo de personas que dañe o Rallen con pintura los nuevos buses en santiago
@franciscovillanueva5288
@franciscovillanueva5288 5 жыл бұрын
Ojalá también se haga un convenio con Tesla para que se empiecen a instalar lugares de carga para autos eléctricos, más un descuento especial para facilitar la compra de autos eléctricos. Actualmente son caros, pero ya varios países se están preparando porque es la tendencia en el futuro.
@juancarloschulleba.4255
@juancarloschulleba.4255 5 жыл бұрын
Wooo felicitaciones Chile por sus avances en el transporte, aquí en Lima recién registraremos cambios el próximo año por la creación de la ATU (Autoridad del Transporte Único) y la entrada de un nuevo alcalde Metropolitano pro reformas. Esperamos ser tan competentes como Uds. Saludos!!
@edgargil1228
@edgargil1228 5 жыл бұрын
mejor compren bicietas, eso si es economico y ecologico.
@villareyes55
@villareyes55 5 жыл бұрын
Eso de que el transantiago nunca debió haber existido es una reverenda estupidez, el sistema antiguo de las micros amarillas era pesimo y el transantiago termino con ese negocio de mal transporte, matonaje de chóferes etc, si bien el transantiago a sido una perdida, marco un camino necesario para mejorar el transporte publico, con chóferes mas profesionales y con la necesidad de mejorarlo como ahora, no a sido fácil pero esto demuestra que puede ser perfectible.
@fxretamal
@fxretamal 5 жыл бұрын
El subsecretario dice que sólo en china hay buses eléctricos. Se equivoca gravemente.
@EMDFAST
@EMDFAST 5 жыл бұрын
hola como sistema implementado full ..si solo en china , sobre todo en esta ciudad ...y fabricantes hay varios mas de europa pero no compiten con los precios .....
@Nexus_1128
@Nexus_1128 5 жыл бұрын
Cuidemoslo por favor seamos civilizados si queremos ser un país desarrollado !
@maximobrunogallardobravo7006
@maximobrunogallardobravo7006 5 жыл бұрын
Ayyyy yo evadi uno de esos !!
@poesiepablopoblete
@poesiepablopoblete 5 жыл бұрын
EXTRAORDINARIO BRAVO A ESTA INICIATIVA , ES LO QUE DEBERIA EXISTIR HACE TIEMPO. CON ESTO VA A REDUCIR LA CONTAMINACION DEL AIRE.
@paulgibson1632
@paulgibson1632 5 жыл бұрын
Si el valor es de 70 pesos por kilómetro, supongo que bajará la tarifa del pasaje 🤔
@bastianguerreromancilla6087
@bastianguerreromancilla6087 5 жыл бұрын
Manden alguno para coquimbo que aqui hay unas micros callendose a pedasos ademas de mas viejas que mi abuela siempre todo para santiago y para el resto de chile
@russveltgarcia1417
@russveltgarcia1417 5 жыл бұрын
no conosco santiago ni tampoco su transporte pero me parece bien tener la iniciativa de comprar buses modernos y electricos aqui en peru lima no se si seria buena idea comprar buses electricos ya que la capital es sumamente grande y no se si la electricidad abastesca distancias largas solo tenemos buses a gas bien por chile
@vicentegonzalez5135
@vicentegonzalez5135 5 жыл бұрын
Ahora falta que haya una eyección de masa coronal del sol para que todo lo eléctrico falle :(
@marceloarmazabenavides4686
@marceloarmazabenavides4686 5 жыл бұрын
Insisto, todo bien por los nuevos buses, pero ¿y las regiones?
@SlaveObeysOficial
@SlaveObeysOficial 5 жыл бұрын
Grande piñerita, votaría 10 veces más por ti viejito
@mauricioangulopoblete4935
@mauricioangulopoblete4935 5 жыл бұрын
Ojalá desarrollemos eléctrocultura .....!
@eduardonunez5874
@eduardonunez5874 5 жыл бұрын
si no lo hacemos nos van a obligar , con e proyecto alma y espejos no van a querer parar el impulso
@jeanlonargham2350
@jeanlonargham2350 5 жыл бұрын
Bajen el pasaje mañosos esta muy demasiado caro. Estos buses no dependen del pettoleo
@jorgec7032
@jorgec7032 5 жыл бұрын
Santiaginos quejandose del pasaje cuando yo tengo que pagar 1.900 de ida y 1.900 de vuelta todos los dias para ir a mi universidad...
@matiasignaciogonzalez1139
@matiasignaciogonzalez1139 5 жыл бұрын
Lo primero es que la gente tenga cultura y después comparan china con chile
@joaquinretamales8141
@joaquinretamales8141 5 жыл бұрын
van a pasar los días, y en esos buses se van a llenar de rallados o grafiti :c
@IAN-FAUNDEZ93
@IAN-FAUNDEZ93 5 жыл бұрын
Nosotros mismos tenemos que parar a las lacras
@IAN-FAUNDEZ93
@IAN-FAUNDEZ93 5 жыл бұрын
Si vemos a alguien haciendo desorden a encarar altiro
@crisbravo9366
@crisbravo9366 5 жыл бұрын
Un mensaje a ti flaite qlo . Cuida tu sistema de transporte público ya que el tendrá que transportar a tu vieja con tu bendición el día de mañana o a tu bendición para ir a estudiar y sacar tu familia adelante , tu abuela, tu tía , tu papá lo usará . Aun que no hay flaites viendo esto o no le cabe esto en la cabeza igual lo pongo . 👌🏼
@benjapx
@benjapx 5 жыл бұрын
buen paso, para salir de a poco del Sub-Desarrollo.. Aguante y a cuidarlos no mas
@rogeracevedocabezas5442
@rogeracevedocabezas5442 5 жыл бұрын
Interesante lo de los buses electricos nose cual es mas amigable con el ambiente el electrico o el GNV
@eduardoramirezcortes6474
@eduardoramirezcortes6474 5 жыл бұрын
200 millones y parece chistoso y nosotros le vendimos el litio a precio de huevo e igual que el cobre si produciremos el litio saldrían 100 millones
@Roger_Maxell
@Roger_Maxell 5 жыл бұрын
Despues de Shenzhen se viene el 230 y el 428 lineas las quales yo las he manejado
@DavidMetroAlAficionado2024
@DavidMetroAlAficionado2024 8 ай бұрын
Presidente porfa quiero que me de ese bus 🙏🙏🙏🙏
@alfredandevega5543
@alfredandevega5543 5 жыл бұрын
200 son pocos, pero de seguro es un inicio. Pero no lo hagan a ultima hora, porque se repetiria la historia. Y deberian promover a comprar vehiculos para las familias, y que regularicen porque de ahi vendran algunas "empresas" a ofertar cosas defectuosas, y asi dejar de depender del petroleo.
@kevin____89755
@kevin____89755 5 жыл бұрын
Se parecen a las micros de valpo pero del futuro
@marcelomellado5024
@marcelomellado5024 5 жыл бұрын
Que el Nombre nuevo sea "Millenium Santiago" y les desafio que las nuevas micros lleguen a 7000 Ademas tengo entendido que las micros nuevas estaran listas en 2022
@benjaminseverinovargas798
@benjaminseverinovargas798 5 жыл бұрын
El pasaje debería ser más barato
@ramon.vilcheslobos6430
@ramon.vilcheslobos6430 5 жыл бұрын
viva chile
@solangecarine9825
@solangecarine9825 5 жыл бұрын
fabrizzio en china
@luifercd9581
@luifercd9581 5 жыл бұрын
Nadie conoce, metro plus en Medellín Colombia, creo que ya se adelantaron a su idea.
@_aimbot.exe_147
@_aimbot.exe_147 5 жыл бұрын
En vista de que los chinos ya se quedaron con una parte del litio (aquí se ve por que tanto interés en el mismo) por último que nos hagan un cariñito y que nos manden los buses más baratos
@fabiannieto1144
@fabiannieto1144 5 жыл бұрын
Jason Bourne?
@infanteloco
@infanteloco 5 жыл бұрын
El diseño confirma que no van a hacer corredores con paraderos en el bandejon, mala planificación
@EMDFAST
@EMDFAST 5 жыл бұрын
hola ..el proyecto de la alameda es con paraderos en el bandejon central ..estos buses son para las zonas que no tienen bandejon central .......cuando el bandejon central de la alameda este terminado en 5 años ahy encargaran buses electricos con puertas a ambos lados ,saludos
@leonelgarrido3224
@leonelgarrido3224 5 жыл бұрын
Lo que no se habla es , en donde están los U$ 24.000.000. que se han gastado en subsidio para la s empresas Colombianas y Españolas, mientras para Educación y Salud , no hay dinero, para que hablar para pensiones dignas.
@josenibaldohc
@josenibaldohc 5 жыл бұрын
y cuando se van a acordar de las regiones siempre los dejan de lado
@antoniohormazabal.8818
@antoniohormazabal.8818 5 жыл бұрын
El transantiago fue la transición entre los buses viejos a los más modernos. Todos los países desarrollados pasaron por ese proceso de micros camiones como las amarillas a autobuses de ciudad urbanos. Fue sólo el proceso normal. No hay que ser tan duros con el transantiago!! Hay países en latinoamerica que no siquiera se pueden dar ese lujo de tener buses con piso bajo y articulados!!
@neochris2
@neochris2 5 жыл бұрын
Hay varios países en Latinoamérica cuyos buses aún son peores que las micros amarillas
@antoniohormazabal.8818
@antoniohormazabal.8818 5 жыл бұрын
@@neochris2 Exacto. Ojalá a los buses del transantiago lo puedan reparar servirían mucho para regiones. Son aún buenos buses y con piso bajo para invalidos!! Ojalá los reutilicen.😊
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio 4 жыл бұрын
ANTONIO HORMAZABAL. No vale la pena. Las micros nuevas contaminan mucho menos, son mucho menos ruidosas y utilizan un poco menos diesel.
@lestter2
@lestter2 5 жыл бұрын
5:18 serán electrico ??????
@himynameisvendrix
@himynameisvendrix 5 жыл бұрын
me parece genial, pero por favor cuiden y pena de muerte a los delincuentes.
@yahnsen
@yahnsen 5 жыл бұрын
Yo los quiero en conce igual !!!!😭😭
@manuelantoniogarciaarevalo5032
@manuelantoniogarciaarevalo5032 5 жыл бұрын
El transporte es una necesidad ,pero cada nuevo proyecto de un gobierno con tanta propaganda como buscando apoyo me genera dudas ojala esto no se transforme en un despilfarro de recursos nuevamente recuerden que yaa con el transantiago se pagaba un pasaje y estas empresas recibian un subsidio, "ya veremos"
@eddyper10
@eddyper10 5 жыл бұрын
Falta imitar las estaciones y pistas esclusivas igual a las de Perú o Brasil son mas eficientes.
@nandreso
@nandreso 5 жыл бұрын
Pero si las vías exclusivas del Transantiago están listas, hay hasta corredores por todo Santiago, eso sí falta modernizar los paraderos, pero no creo que debamos imitar, todo lo relacionado a las vías del Transantiago está hecho.
@cristianbrugere3651
@cristianbrugere3651 5 жыл бұрын
china: bienvenido a chenchen *_* la weona tierna :v
@chrisbcn1977
@chrisbcn1977 5 жыл бұрын
Eso es mentira,en Barcelona hay!!!!
@jorgerojas1570
@jorgerojas1570 5 жыл бұрын
Los cuidarán los Usuarios, que pasará con las Barras Bravas, los Chilenos nos merecemos un servicio de tanta calidad, o al cabo de un Mes estarán todos destruidos.
@juanjoarevalo1256
@juanjoarevalo1256 5 жыл бұрын
y peñalosa queria diesel
@estebandiaz952
@estebandiaz952 5 жыл бұрын
Que denuncia a sacarles la chucha si son nuestros inpuestos
@alvarojaquep
@alvarojaquep 5 жыл бұрын
Más incentivos para que uno pueda dejar el auto en casa pero aún falta mucho, necesitamos más ciclovías y menos calles para los autos...
@alteHbs
@alteHbs 5 жыл бұрын
Qué buen presidente tienen en Chile. Si tan sólo tuviéramos alguien parecido en otros países de AmLa. Por eso Chile crece en la región y aquí donde vivo está cada vez peor.
@vinigarciaambrosio
@vinigarciaambrosio 4 жыл бұрын
alteHbs un poco cómico leer eso después del 18-oct
@andres.c.latorre17
@andres.c.latorre17 5 жыл бұрын
Podran venir buses electricos, pero jamas superaran a las micros amarillas ♡
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