273.9萬元台灣上市!一言不合就甩尾的KIA最猛電動車EV6 GT:賽道級性能有厲害,那中文化與智慧化進展到什麼階段了?【DDCAR上路實測】

  Рет қаралды 44,743

DDCAR

DDCAR

8 ай бұрын

11/6更新:Kia EV6 GT台灣上市價格公布,273.9萬元!
www.ddcar.com.tw/article/37324
*原影片拍攝於10/26
★立即訂閱DDCAR 記得開鈴鐺
bit.ly/3swg405
★獨家優惠、團購 不定期更新
linktr.ee/ddcartw
★DDCAR官方Line群歡迎來交流
tinyurl.com/3667nn4k
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🎁折扣碼專區 🎁特斯拉各式周邊配件
於 JOWUA 官網購物結帳使用專屬折扣碼:DDCAR
所有商品一律❤️95折❤️!
➡ JOWUA 全網優惠這裡買:bit.ly/40YCneU
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🔔 追蹤DDCAR 獲得更多電動車資訊
✦官方網站 www.ddcar.com.tw/
✦Instagram / ddcartw
✦Facebook / ddcartw
✦新聞稿投遞:press@ddcar.com.tw
✦商業合作:sales@ddcar.com.tw
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
📍全台充電地圖 by TESLA知識家 (銘謝 櫻木大大)
● CCS1快充地圖:bit.ly/TeslaHereCCS1
● CCS2快充地圖:bit.ly/TeslaHereCCS2
● Tesla超充地圖:bit.ly/TeslaHereSC
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
⚡️租電動車?來《小馬租車》超優惠:www.ponyrent.com.tw/
#DDCAR #電動車 #ev6gt #ev6 #kia #台灣森那美起亞 #大鵬灣 #賽道 #甩尾 #直線加速

Пікірлер: 72
@SeafoodKSSS
@SeafoodKSSS 8 ай бұрын
台灣 ev6 甚麼時候會有hud ,蠻希望有的
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 8 ай бұрын
個人還是比較喜歡IONIQ5 N,內外裝賽車風格較濃厚,畢竟N招牌也參與許多賽事,性能味比較凸顯,EV6 GT就太普通了
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
IONIQ 5 N 也會來台灣,可以期待^^
@user-to8bs8od5j
@user-to8bs8od5j 8 ай бұрын
性能真的很強大,可惜外觀上的差異不大,如果可以像IONIQ5 N那樣的差異會更好。終於在EV6 GT上看到中文化了,希望台灣KIA代理商不要忽視掉舊車主的中文化權益。
@23d13
@23d13 8 ай бұрын
下週一就知道會不會被割韭菜了 😂😂 也算看清總代理的時候
@LeeMare-je5ts
@LeeMare-je5ts 8 ай бұрын
手動座椅 沒通風 還是沒有聯網 沒有地圖 還是沒有APP 不蓋充電站 車子很好 代理商很糟
@user-wv1ph4rr1e
@user-wv1ph4rr1e 8 ай бұрын
0:08 亮點
@Cajalolo
@Cajalolo 8 ай бұрын
聽說在大鵬灣可以撿到很多Gopro
@bk0214
@bk0214 8 ай бұрын
手動的好,重要時刻不會故障
@user-eg5du1zg3z
@user-eg5du1zg3z 8 ай бұрын
我有沒有看錯,最快有飆到181公里~很強耶
@ekhsu4528
@ekhsu4528 8 ай бұрын
一個性能車沒有做彈射起步嗎?馬摳先大腳踩幾下,電池預熱之後應該可以跑更快一些
@utterchen
@utterchen 8 ай бұрын
電車不用特別做彈射起步吧 特斯拉是有氣壓懸吊可以先把車頭降下去
@user-eg5du1zg3z
@user-eg5du1zg3z 8 ай бұрын
前面搞不好有其他媒體先幫忙預熱了
@user-vm8qq4sd4p
@user-vm8qq4sd4p 6 ай бұрын
讚,讚,讚
@chelee6302
@chelee6302 8 ай бұрын
19:47左邊那台地上那灘是漏什麼還是冷氣水?
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
冷氣水無誤
@ZekkaKaku
@ZekkaKaku 8 ай бұрын
燃油車的鎮魂曲
@RigSecret
@RigSecret 8 ай бұрын
Ev6就是帅
@snowfish104
@snowfish104 8 ай бұрын
請問有詢問舊車主是否可以回廠更新中文化嗎🥹
@23d13
@23d13 8 ай бұрын
ㄧ問三不知……可能就這樣默默的被割韭菜了😂😂😂
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
其實一直都有問,但還沒有明確答案
@23d13
@23d13 8 ай бұрын
@@DDCARTW 只能看總代理的良心了 不要辜負 1380台EV6車主
@user-hg9ij7rf1f
@user-hg9ij7rf1f 8 ай бұрын
極克001或BYD ,更猛吧,性價比
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
中國車性價比確實無敵
@23d13
@23d13 8 ай бұрын
重點來了!舊車主 能否回去更新 😅
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
這個真的還沒有官方答案
@user-dz6yg2vc8u
@user-dz6yg2vc8u 8 ай бұрын
nice car
@shenghuiwu3
@shenghuiwu3 8 ай бұрын
有中文了嗎,有我就要去訂了
@NICK-hq4fb
@NICK-hq4fb 8 ай бұрын
影片中有提到 會有中文化
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
16:46 開始中文化介紹,衝喔
@user-qj2pv4iy7m
@user-qj2pv4iy7m 8 ай бұрын
那個方向盤⋯⋯⋯沒辦法
@LUN16
@LUN16 8 ай бұрын
本集重點 16:46
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
恭喜新車主
@Teslataiwan
@Teslataiwan 8 ай бұрын
👍👍👍
@user-mi8gd7xz4d
@user-mi8gd7xz4d 8 ай бұрын
加速水平和我的极氪001差不多水平,我极氪04成绩是11.8左右,但是极氪比这车大了一圈,而且只要30W人民币
@Howe520
@Howe520 8 ай бұрын
电动车来说什么零百加速,花里胡哨的车内装饰和功能谁都可以买零件来装,装上4个电机零百3秒内也不在话下,而汽车工业的真正日积月累下来的核心实力,体现在底盘以及悬挂调教,操控感,平顺性,耐久性,还有电车的话电池的能量密度,功率密度,充电速度,还有低温抗衰减等,这些对擅长低端磷酸铁锂电池的中国电池也是劣势,三元锂技术又不过关易着火),加上人体适应性(晕车否,人体工学等),综合以上看,中国的电动车上述真正硬实力都不强,唯一优势就是超级廉价。
@pancatherine1163
@pancatherine1163 8 ай бұрын
中文的ev6看不習慣🤣🤣🤣🤣🤣
@loversatio2844
@loversatio2844 8 ай бұрын
我猜268萬
@chaos810126
@chaos810126 8 ай бұрын
就算有800V架構的超快速充電,一樣會有特粉哀哀叫說怎麼電池效率不好啦、比model s plaid差啦,ㄏㄏ,丟臉
@damimlim
@damimlim 8 ай бұрын
這沒有辦法跟plaid比啦 差太多了 跟model y performance 比還差不多
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
其實沒有要比,也真的不能比 XD 只是稍微提一下上次開過這種猛獸級車子的感覺回憶一下
@23d13
@23d13 8 ай бұрын
99.9% 271.9萬
@user-dz6yg2vc8u
@user-dz6yg2vc8u 8 ай бұрын
273.9你最接近
@jianqiuzhong6916
@jianqiuzhong6916 8 ай бұрын
还是ioniq5n好
@user-dc6vy8kh1v
@user-dc6vy8kh1v 8 ай бұрын
光 長時間操駕就讓人覺得 對韓國車的印象改觀⋯⋯
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
嗯啊,原廠直出的表現,跑完一天真的有驚嘆到
@user-vv7rb5mi7e
@user-vv7rb5mi7e 8 ай бұрын
300萬的話 大部分都會買model s了!
@chaos810126
@chaos810126 8 ай бұрын
車格完全不一樣的東西,張飛打王菲?
@user-nu2xd1ni4m
@user-nu2xd1ni4m 8 ай бұрын
他只是輸在品牌形象😂
@light204204
@light204204 5 ай бұрын
我選EV6
@shibamiso1005
@shibamiso1005 8 ай бұрын
沒意外應該是壓在近300萬但絕不會是26x這種數字,28x-29x都是正常範圍
@ADER9899
@ADER9899 8 ай бұрын
280
@user-yz1cc1qp5w
@user-yz1cc1qp5w 8 ай бұрын
賽道盡量玩,馬路請不要!
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 8 ай бұрын
馬路飆才爽
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
正確,所以這些性能展現都必須下賽道,平常借測試車也不可能這樣跑,在封閉場地給專業教練來才對
@youabrams8328
@youabrams8328 8 ай бұрын
韓國車改成法拉利還是韓國車,不可能考慮
@DDCARTW
@DDCARTW 8 ай бұрын
OK的,但大家都有進步都是好事,選擇終究在個人^^
@light204204
@light204204 5 ай бұрын
日本車改成法拉利還是日本車,我也不可能考慮
@HHHHSUNHOO
@HHHHSUNHOO 8 ай бұрын
韓國車進步真的神速 反觀我納.............
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 8 ай бұрын
99.9萬你敢嘴,一堆電車小白搶著買呢
@HHHHSUNHOO
@HHHHSUNHOO 8 ай бұрын
@@user-en8bc8kz3v 99萬是真的佩服啦…
@user-ue3wg6cg9k
@user-ue3wg6cg9k Ай бұрын
講了那麼多 重點來了 如果您有300萬 ...會去買泡菜車 ? 這要看消費者智商了 我能確定外國人沒那麼傻
@lmmyfeng
@lmmyfeng 8 ай бұрын
269.9萬 個人不負責猜測🤣
@metalgear858
@metalgear858 8 ай бұрын
不可能的,台灣17%關稅加一加至少290上下
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 8 ай бұрын
28X
@LouisFishChang
@LouisFishChang 8 ай бұрын
273.9萬官方售價厲害了,五萬以內猜到
@lmmyfeng
@lmmyfeng 8 ай бұрын
@@LouisFishChang 因為我用219.9萬+50萬做級距差異🤣 因為KiA也不打算量販這台,這個價格可以思考的到
@vincent-mg6er
@vincent-mg6er 8 ай бұрын
技術差
@s0929487517
@s0929487517 8 ай бұрын
很棒的一部電動車,就差中文介面
@LeeMare-je5ts
@LeeMare-je5ts 8 ай бұрын
這台已經有中文了 大哥
@user-if2ip3ev8j
@user-if2ip3ev8j 8 ай бұрын
哇,不能再拿無中文當藉口了
@ecuray4673
@ecuray4673 8 ай бұрын
16:46
Kia EV6 GT - Full Review: Need to know before you buy!
19:40
It's Only Electric
Рет қаралды 7 М.
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 41 МЛН
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 23 МЛН
Lamborghini Aventador SVJ v 585hp Kia EV6 GT: DRAG RACE
13:43
carwow
Рет қаралды 3,2 МЛН
Kia EV6 GT Review: 585Hp Family Rocket... But Is It Fun? | 4K
13:16
2023 Kia EV6 GT review: 0-100, 1/4 mile, 0-200
6:27
Driving Enthusiast
Рет қаралды 6 М.
Kia EV9 is here! Testing begins: Real numbers on energy consumption and spaciousness!
27:45
#asmr #pagani #huayra #paganihuayra #supercars #fastcars #speed #cars
0:10
Мерседес Майбах ультра лакшери
0:33
Vladione
Рет қаралды 3,3 МЛН