ชอบความจริงนี้ละค่ะ 🙏🏻ขอบคุณมากค่ะ

เสียงเครื่องดังเข้าในห้องโดยสาร คือข้อเสียของ mu x นอกนั้น ผมว่าคุ้มสุด

ชอบระบบล็อคประตูแบบนี้นะ เพราะปลอดภัยดี แรกๆ คงหงุดหงิดเพราะต้องลืมกดประตูอื่น ๆแต่ส่วนตัวเราชอบนะ

ล้อแม็กยางเบายิ่งประหยัดครับ

ดูช่องนี้มีแต่ได้ ขอบคุณครับ

ปาเจโร่ตัว 2012 เวลากลับรถพวงมาลัยจะค่อยๆคืนนะครับ กับยาง Yokohama A/T ดอกละเอียดคับผม

คันนี้ที่ถ่ายรีวิว ถ้าสังเกตจากสีเบาะน่าจะยังไม่ใช่โฉมปี2023ตามชื่อคลิปนะครับ กล้องคู่ของMu-Xเรียกเอด๊าดซึ่งมีมาตั้งแต่รุ่นแรกปี2021ส่วนเมจิกอายเป็นชื่อเรียกกล้องของ Dmax เพิ่งมีในรุ่นปี2023นี้เองครับ ส่วนเรื่องพวงมาลัยคืนช้าลองเข้าร้านตั้งศูนย์เก่งๆดูครับและส่วนตัวผมลองเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ใหม่ใช้ของCastrol Transmax ATF D3 รู้สึกพวงมาลัยลื่นขึ้นคืนเร็วขึ้น แต่บางทีมันก็ขึ้นอยู่กับความเอียงพื้นถนนด้วย และขอแนะนำว่าถ้าเผลอหมุนพวงมาลัยจนสุด ให้ดึงกลับมาเล็กน้อยแล้วค่อยเหยียบคันเร่งเพื่อออกตัวจากจุดกลับรถ พวงมาลัยจะตีกลับได้เองโดยไม่ต้องใช้มือช่วยหลังจากรถออกจากจุดกลับรถครับ

รอรีวิวรุ่นนี้นานแล้วค่ะ เล็งจะออกอยู่ค่ะ

ผมใช้ตัว3.0อยู่ครับแต่เป็นนอกเมือง ก็ได้13.3 แต่ถ้าเป็นในเมืองก็เอาเรื่องอยู่ เริ่มมีคำว่ารีแมพแว๊ปๆเข้ามาในหัว หลังจากดูคลิบนี้ละครับ ขอบคุณครับสำหรับมุมมองใหม่ๆ

คิดเหมือนกันเลย

อยากรู้ใส่กล่องแยกกับ Remap กินน้ำมันเท่ากันไหม

ขออนุญาตครับ พี่เขารีแมฟที่ไหนครับ

อยากให้ทำการกินน้ำมันของเครื่อง3000ด้วย

รีแมพมามีเกียร์กระตุกกระเด้ามั้ยคับ? ถามผู้รู้คับระหว่างรีแมพกับกล่องพวกแนะนำตัวไหนดีกว่ากันคับ?

อยากเห็น Terra บ้างครับ

จริงๆเรื่องการรีแมพท์แล้วประหยัดน้ำมันนั้น ผมว่ามันอันตรายต่อชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์มากๆ เพราะมันฉีดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้น้อยลง ทำให้ประหยัดน้ำมันก็จริง แต่อุณหภูมิในห้องเผาไหม้จะสูงขึ้น เพราะน้ำมันที่ฉีดเข้าไปที่มีส่วนช่วยในการลดอุณหภูมิ มันฉีดเข้าไปน้อยลง เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นทำให้ชิ้นส่วนต่างๆสึกหรอและหมดอายุเร็วกว่าที่ควรจะเป็นแน่นอน

ในคู่มือ ต้องไปตั้งค่าครับ สามารถเลือกได้ว่า เกียร์ ปลดล็อกหมด กับ ดับเครื่อง ครับ คู่มือครับ...

นาทีที่ 26 เรื่องเปิดประตูจากมือเปิดภายใน มันเป็นเรื่องความปลอดภัย กันมิจฉาชีพเข้ามาจากประตูบานอื่นถูกต้องแล้วครับ รถหลายรุ่นเป็นแบบนี้

ผมขับ 1.9 2022 ผมวิ่งได้16.3 เกียรธรรมดาครับ

ขับของพ่อตา4ตู1.9ออกตัวช้ากว่าจะรอยตัว😄ไม่ถูกจริต😁ชอบแบบออกตัวแบบโตต้าลอยตัวเร็วดีแต่อุสุออกแบบภายในสวย

ผมมีงบจำกัด เลยซื้อแค่ตัว active เสียดายมากที่ตัวต่ำสุดให้ระบบถุงลมมาแค่2ใบ ต่างจากคุกกี้ให้มาทุกรุ่น

ที่น้ำมันมันกินขนาดนั้นหลักๆเลยน่าจะมาจากยางที่เปลี่ยนมาแหละคับ

เรื่องประตูผมชอบนะแบบนี้ให้คนขับ Control เคยเจอมีคนจะเปิดรถแต่ระบบนี้ช่วยไว้ได้

ขอ everest หน่อยครับ

ผมใช้ 3.0 ตัวเก่า ถามว่าพอใจมั้ยกับอัตราสิ้นเปลือง ก็ค่อนข้างพอใจครับ วิ่งทางไกลก็ได้ 13-14 กม.ต่อลิตร ในเมืองก็เปลืองหน่อยแต่แลกกับความแรงก็หยวนๆ กัน

อัตราสิ้นเปลือง ถ้าตามหน้าปัด มันอาจจะไม่จริงครับ ลองเติมกลับด้วยหัวจ่ายเดิม แล้วคำนวณเองดูครับ เช่นอย่างของผม มิว 1.9 ตัวเก่า หน้าปัด 11กว่า แต่ถ้าคำนวณเองได้ 13กว่าครับ

อีสุเครื่องเหนียวครับ

ถามครับmu xตัวนี้อีกกี่ปีเปลี่ยนโฉมใหม่หมดไม่มีความรุ้พวกนี้เลยขอบคุณคับ

ผมเจอเรื่อง Auto break hold ทำงานไวเกิน เคยใช้มาสด้า เวลาจะให้ ATBH ทำงาน จะต้องเหยียบเบรคลึกๆ ซึ่งมันจะมีระยะให้ใช้งานดีกว่า ของ Mux ผมเจอขณะเปิด ATBH ตอนเวลาถอย แล้วเหยียบ ทำให้เสียจังวะมาก ต้องคอยปิด ATBH เวลาเข้าเกียร์ถอยเอา รำคาญนิด

ผมใช้ปาเจโร่ ไปกลับกรุงเทพชลบุรีบ่อย เติมน้ำมันเหนื่อยมาก เติม 500 b20 วิ่งได้ 100กิโลนิดๆ ขับ100-120 อยากเปลี่ยน ได้มอง mu-x 1.9 ไว้ คือหาข้อมูลเรื่องความประหยัดของมันอย่างเดียวเลย บางคนบอกได้ 16.17 กิโลลิตร ผมแอบสงสัยว่ากินน้อยไปรึเปล่า ผมมีโอกาสได้ขับจริงโดยการสลับรถกันช้กับญาติๆที่ใช้อยู่ บอกว่าจะซื้ออยากดูเรื่องน้ำมันเป็นหลัก ญาติผมบอกเอาไปลองเลยแลกกันใช้สองสามวัน บอกตรงๆเลย กินน้ำมันแทบไม่ต่างกันมากเลย ดีทีได้ลองเอง ต้องมานั่งผ่อนแล้วยังเติมน้ำมันไม่ต่างมากตายแน่นอน เลยหันไปมองรถที่เล็กลง ไปจบที่ toyota cross บอกตรงๆ โครตประหยัด ร่วมสามสี่เท่าเลยครับ ทั้งที่ขับ 120-140ประจำ รถนำมันถูกมีรายได้เพิ่มจะเอา mu-x ไว้เที่ยวอีกคัน ใช้คันเดียวไม่ไหวกินครับ ใช้จริงอย่าอวยรถตัวเองให้คนอื่นแบบผิดๆครับ คริปนี้ดีตรงๆดีครับชอบ

เครียดเรื่องกินน้ำมัน แล้วใส่ยาง AT ทำไม

น้ำมันเกรดพรีเมี่ยมช่วยแค่เรื่องอัตราเร่งที่ดีขึ้นเท่านั้นครับแต่ไม่ได้ช่วยในเรื่องวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นกว่าน้ำมันเกรดปกติครับ ลองมาหมดแล้วครับทั้งของปั๊มเสือและปั๊มหอย ถ้าอยากได้เรื่องระยะทางวิ่งได้ไกลเติมเกรดปกติพอครับ แต่ถ้าอยากได้เร็วแรงก็เติมเกรดพรีเมี่ยมครับ

เป็นคนเท้าหนักน่าดู ผมขับ 80 ได้ 16 km/l ขับปกติ ได้ 13 km/l ขับใน กทม ได้ 9.9 km/l

เครื่องยนต์อีซูซุถือว่าทนทานที่สุดแล้วแค่ทำการรี แมท ทำอันตรายมันไม่ได้หรอกครับ ออกป้ายแดงมาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกก็ไปที่ปั๊มน้ำมันเลยครับ ใช้กันยาวๆ20-30ปีครับ

อยากให้ ทำคลิป everest 2022 แบบคนใช้งานจริงด้วยครับ ตอนนี้ยังไม่มีช่องไหนทำเลย มีแต่รีวิวจากสื่อ รถก็ออกมาวิ่งกันค่อนข้างเยอะแล้ว

ผมเคยใช้เครื่อง 2.5 แต่ผมเอาไปรีแมพ มะก่อนดูแต่ไฟท้ายเขาแต่ทำมาแล้วโอโห 8 โลลิตรเลย แต่ผมไม่ซีเรียสนะเพราะต้องการให้มันไปพร้อมๆเขาได้

ลองหามุมมอง ต่างชาติ อยู่ไทย ใช้รถในไทย มาเล่าบ้างครับ

รีเเมพก็คือการเเก้ปัญหาอย่าอวยครับ

อยากทราบความรู้สึกคนใช้นิสสันเทอร่าบ้างครับ

เรื่องล็อคประตู อย่างของฟอร์ดถ้ารถล็อคอยู่ จะสามารถเปิดประตู จากด้านในได้ทันที และทุกบาน (ภายในครั้งเดียวด้วย) ฟอร์ดแจ้งว่าเป็นระบบป้องกันการลักพาตัว คือคนในรถสามารถเปิดออกได้ทันที แม้รถจะล็อคอยู่ หรือวิ่งอยู่ก็ตาม

ยินดีกับพี่เค้าด้วย เข้าใจความรู้สึกตอนแรกได้ 9โล/ลิตรครับ พอมา 13 โลลิตร วิ่ง 100-120 นี่มันคนละเรื่องเลย!! ^^ ถ้า 150 km/h เหมือนเขาใหญ่ทริปแรกผมว่ายังไงก็ทะลุ 11km/l นะ

Everest next gen มายังค้าาา

รถพอเริ่มได้ทำมันหยุดยากนะครับ 555

ผมก็ว่าหน้าคุ้นๆบอก i can see your voice ผมนี่อ๋อเลยพี่เบย์ นี่เอง

ระบบล็อกถ้าไม่กดสั่งจากผั่งคนขับ ประตูอื่นๆจะเปิดก็ต้องปลดล็อกของตังเองได้ครับ เรื่องดาร U turn นอกจากมุมเลี้ยว อาจขึ้นกับความเร็วที่ใช้ด้วยครับ คือถ้าใช้ความเร็วน้อยลงมาอีกหน่อยการดึงกลับของรถเองจะง่ายขึ้น(จากประสบการณ์)

รีแมพแล้วอัจราน้ำมันในหน้าปัดโดยมากจะเพี้ยน ลองเติมเต็มถังแล้วคำนวณดูครับ

สตาร์ทเครื่อง รถจอดนิ่ง แล้วมีคนนั่งอยู่ในรถอันตรายนะครับ ก็จะมีก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ วนเข้ามาภายในรถก๊าซนี้สามารถทำให้เราเสียชีวิตได้ ผมเห็นหลายที่เลยเล่นตั้งนานเป็นชั่วโมงด้วย ด้วยความหวังดีครับ

เรื่องประตูจะเป็นเรื่องความปลอดภัยครับ ถ้าคนขับลงแล้วเปิดใด้หมด ถ้ามีเด็กเด็กๆอาจจะเปิดลงมาใด้ หรือผู้ไม่หวังดีอาจจะเข้ามาใด้ครับ

เมื่อก่อนใช้อีสุมาตลอดคิดว่าประหยัดสุดกว่าทุกยี่ห้อไม่ว่าจะ ขับแบบไหน แต่พอมาลองมาใช้ฟอจูนตัวใหม่จึงรุ้ว่าเราเข้าใจผิดเลย

ผมก็ขับรุ่นเดียวกับพี่เขาอยู่ครับ 1.9 ตัวท็อป ความคิดพี่เขาเหมือนผมเด่ะ เลือกเพราะหน้าตาเลย 55555+++

ก็ดูสิไม่กินยังใงใส่ยางแบบนี้ขับขนาดนั่น 1.9 ประหยัด แต่พอเป็นมิวเอ๊ก บอดี้รถใหญ่ขึ้น น้ำหนักรถมากขึ้นกว่ารถกระบะ

จากใจใช่ mu x1.9 รีแมฟ กล่อง เทอโบ บอกเลยนะครับ ขับ130-150-180 สบายๆครับ แรงจริงได้200+ แต่ผมใส่ 0w-40 กันเหนียวครับ ติดออยเกียร์ แยก จบปัญหาความร้อน วิ่ง140-150 ความร้อน 88 ไม่ถึง90 นอกจากซัด180 94-95 น้ำมันเกียร์เปลี่ยนทุก3หมื่นโล น้ำมันเครื่องเบอร์ 40 จบสุด แรงจริง แต่ขับใช้งานจริง เหนื่อยครับ มีฟอจจูน 2.4 เดิมขับดีกว่าเยอะครับ ใครจะเอา 1.9 ไป ยี่ห้ออื่นครับ ไม่ต้องไป แต่งอะไร ฟอจจูน ขับช่วงใช้0-120 กินขาดครับ ขับแบบคนปกติ 2.4 จบสุดครับ ขับแบบรถซื่ง 1.9 ครับใช้รอบยังไงในสนามแข่ง อืด แต่งไปก็ไม่สมูท ต่าง กับพวกแรงแต่งเกิด บอกไว้ครับ ขับใช้งาน ยังไงก็ไม่สู้พวกแรงๆครับ ขับซื่งยังไงก็ ไม่สู้ แรงแต่เกิด

งงว่า เลือกรถ 7 ที่นั่ง แต่เวลา คิดอัตราสิ้นเปลื้อง กลับพูดว่า คนนั้งเยอะมั้นเลยกินกว่า รถมันคงพูดว่า ก็กูเกิดมาเพื่อเป็นรถ 7 ที่นั่ง กินน้ำมันเท่านี้ กูผิดตรงไหน ถ้านั้งตามจำนวนเบาะ แล้วบอกว่าหนักกินน้ำมัน ทำไมไม่เอารถสองที่นั้ง ละ จะได้ไม่หนัก # ผมไม่ได้ว่าเจ้าของรถคันนี้น่ะ แต่ผมหมายถึงทุกคนที่ นั้ง 1 นั้ง 2 กินน้ำมันน้อยกว่า นั่ง 5 นั้ง 7 หรือป่าว มันถึงกินกว่า

รีแมพ กระป๋อง ท้ายราง

ผมใช้city2012 กับmu x 1.9 2022 รายจ่ายค่าน้ำมันสูสีกัน ประมาณสัปห์ดาละ1500

รีแมพดีครับ รถวิ่งดีขึ้น แต่การขับของคนขับก็จะขับแรงขึ้นเป็นธรรมดา สุดท้ายแล้วก็เครื่องอายุสั้นกว่าเดิมครับ ไม่จำเป็นจริงๆ อย่าทำก่อนครับ รอให้หมดประกันก่อนดีกว่า เดี๋ยวจะได้ไม่คุ้มเสีย เพราะ ผมเคยรีแมพ+ชอบขับซิ่ง แรงดีแต่อายุเครื่องไม่ยืนตอนนี้เครื่องหลวมแล้ว

30:24 แจ๊ะ ๆ :P

ก้อและทำไมไม่เอา3.0

Mu-X 1.9 เดิม วิ่งไม่ออกจริงๆ อืดจัดๆ จากใจคนขับ Kicks

ประตู ที่เขาบอกว่าปลดล็อคแล้ว แต่ประตูฝั่งคนนั่งเปิดไม่ได้ เพราะมันเป็นระบบความปลอดภัยของมันครับ เขาเผื่อเหตุการณ์ที่เราปลดล็อคขึ้นรถแล้วมีโจรเปิดประตูจากอีกฝั่งก็จะเปิดไม่ได้ ต้องให้คนขับปลดล็อคให้เท่านั้น

กินกว่าฟอร์จูนอีกรึ

ครับ อย่าไปแคร์มันพวกประกันชอบตุกติก

Mu-x โฉมนี้ที่ สปปลาว จะมีจำหน่ายแต่ตัว 3.0 ขับ2 กับ 3.0 ขับ4ตัวท็อป

เเรง ติดท้าว เเต่ เขาคำนวณมาหมดละว่า เครื่อง+เกียร์ ต้อง ประสานกัน และเซ็ตให้อึดทนที่สุด จุดจบ คือ เกียร์ ไป ทุกราย ช้าเร็วเเค่นั้น ขับเดิมๆสบายใจ จะเอาเร็ว เเรงไปไหน รถครอบครัว

ประกันไม่จำเปนมีแคภ.ร.บ.จบ

แปลกใจทำไมทุกที Isuzu เก่งเครื่องประหยัดน้ำมัน ทุกทีเดิมๆโรงงานมานี่ประหยัดสุดในสาย ไม่รู้ว่ารุ่นนี้มีเครื่องใหญ่กว่านี้ไหม ถ้าระดับนี้นี้กินจุกว่าพวก Fortuner forester ที่ว่ากินดุๆอีก เราขับทั้งสองตัวก็เหยียบๆทางไกลไม่ต่ำ13เลย แต่ถ้าแถวสาธรนี่ยังกะเททิ้งทั้งคู่เลย

ผม3.0ดีกว่าพี่อยู่12.5ผมว่าพี่ตีนผีอยู่นะพี่555

ไม่ชอบหน้า..😂😂

ไม่ว่าจะพัฒนาไปถึงใหน ล้วนปล่อยสารพิษ แบ่งกันดมทั้งนั้น ปากบอกว่ารักธรรมชาติ อยากสุขภาพดี บทสุดท้ายก็ตายสภาพเดียวกัน

ไปซื้อพวกแรงตั้งแต่เกิดเถอะ มารีแมพให้เครื่องดัง พังป่าวๆ

บ้านเรามีแต่วิศวะกะ ไม่มีวิศวกรยานยนต์อะครับ รถแต่งเครื่องพังทุกคันละครับ รถน้ำหนักมากแต่เครื่องยนต์ 1.9 มันไม่แมทกันนะครับ

ระบบการล็อคประตูสามารถเข้าไปที่ตั้งค่าหน้าจอผู้ขับขี่ได้ครับ(ไม่แน่ใจว่าปัญหานี้หรือเปล่าที่คุยกันในคลิป) ส่วนตัวผมตั้งเป็น ปลดล็อคเมื่อเกียร์อยู่ที่ตำแหน่งP ล็อคอัตโนมัติเมื่อรถเคลื่อนตัวความเร็วถึงกำหนด(รู้สึกว่ากดออกตัวนิดเดียวมันก็ล็อคจังหวะสับเกียร์2พอดี) ตอนจอดแบบรีบๆให้ผู้โดยสารลง เกียร์ยังอยู่ที่D ผมก็ปลดล็อคจากแผงข้างประตูคนขับ พอส่งเสร็จผมก็ออกตัวรถก็ล็อคอัตโนมัติ >>ลองดูครับมีให้เลือกระบบการล็อคได้หลายรูปแบบแล้วแต่ถนัด >>ข้อดีของรถมีเยอะครับหลายท่านน่าจะทราบดีอยู่แล้วจากการรีวิวหลายๆช่องให้ผมบอกข้อดีคงยาวครับ55 แต่ผมขอเสนอในมุมปัญหาใช้งานเล็กๆน้อยๆให้ฟังครับ -ปัญหาที่กวนใจผมใน mu-x 3.0 4WD ที่ได้ใช้ในระยะทาง5000km 1เดือน คือ พวงมาลัยสั่น ดิ้นๆเวลาเจอผิวถนนไม่เรียบซึ่งน่าจะเป็นอาการประจำตัวของเค้า จะลองตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่ดูครับน่าจะขึ้น (รถผมปล่อยมือแล้วกินขวากับกินหน้ายางนิดๆ) แล้วก็พวกมาลัยหนักนิดนึงในความเร็วต่ำๆเวลาหักเลี้ยวต้องออกแรงหน่อย เวลาคืนก็ต้องช่วยหมุนคืนนิดนึง **แต่โดยรวมผมรับได้กับปัญหานี้นะครับไม่ได้ใหญ่โตอะไรมากมาย - ต้องเข้าใจก่อนนะครับว่าmu xเป็นรถครอบครัวช่วงล่างข่อนข้างจะนุ่มนวลออกย้วยๆ ไม่ตึงตัง ขับต่างจังหวัดทางตรงๆความเร็วคงที่ ไม่มุดไปมา สำหรับครอบครัวผมคือให้ผ่านครับตอบโจทย์มากๆ แต่เมื่อไหร่ก็ตามที่เราแอบซิ่งมุดซ้ายขวารถจะมีอาการย้วยๆโยนๆนะครับ ซึ่งผมก็รับได้อีกนั้นแหละครับ รถPPV อาการมันก็ประมาณนี้อยู่แล้ว ถ้าใครไม่ชอบก็สามารถเซ็ทช่วงล่างใหม่ได้ สรุปคือเป็นปัญหาที่แก้ได้ถ้าไม่ชอบจริงๆ ***สุดท้ายนี้ถ้าใครกำลังมองหารถppvสักคัน วิธีที่ผมใช้ในการเลือกรถคือ 1ดูรีวิวจากช่องต่างๆหาข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับสเปคตัวรถ 2เข้าไปอยู่ในกลุ่มเฟสบุ๊คผู้ใช้จริงเราจะได้เห็นปัญหาการใช่งานต่างๆที่แต่ละคนพบเจอ 3จดจำข้อมูลจากข้อ1และ2 ทั้งที่ชอบและไม่ชอบไปโชว์รูมไปลองนั้งไปลองขับ 4 กลับมาบ้านทำตารางให้คะแนนข้อดี ข้อเสีย รุ่นรถแต่ละค่าย ราคาที่เราจ่ายไหว(ส่วนใหญ่เราจะเลือกจากรูปทรงภายนอกก่อนเป็นหลักก็ให้คะแนนเยอะหน่อย แต่ส่วนตัวผมให้คะแนนความอเนกประสงค์ของพื้นที่ใช้สอยภายในเป็นหลัก เบาะใหญ่ กว้าง เอนสบาย พับเบาะราบ เก็บของได้เยอะ เพราะผมสายแคมป์ปิ้ง ) = เราก็จะได้รถที่ตอบโจทย์เรา รถแต่ละค่ายมีจุดดีจุดด้อยแตกต่างกันไป หากเรารักในจุดเด่นของมัน เราก็ต้องยอมรับในจุดด้อย ผมคนนึงที่หาข้อมูลจนปวดหัวมากเปลี่ยนค่ายในใจแทบทุกวันก่อนจะจองรถ วันนู้นพี่โต วันนั้นน้องฟอด วันนี้mu-x อ่านแทบจะทุกคอมเมนท์บนยูทูป (บางทีFcแต่ละค่ายขิงกันจนจะวางมวยกันอยู่แล้ว555)

1.9กินจนน่าใจหายอย่างนี้ต้องลองคุยกับคนใช้Terraบ้างแล้วครับ

คนที่ติที่ต่อต้านอีสุส่วนใหญ่ติ่งโตต้าสะเป็นส่วนใหญ่พวกนี้จะไม่เปิดใจให้ค่ายไหนเลยหรือเรียกอีกแบบนึ่งคือพวกหัวโบราน..... พวกนี้ติทุกอย่างที่เป็นค่ายคู่แข่ง!!!

เสียของ

ทำมาทำไม 1.9 เกียรกผ้เปราะ

ส่วนใหญ่ไม่ง้อประกันเท่าไหร่ เพราะที่ทำไปมันดีกว่าของเดิมที่0ให้มา 55555 *คนส่วนใหญ่ชอบมีประกันแต่ของเดิมมันไม่ดีเท่าที่ควรอะ ง้อทำไม