Mam rocznik 09, acz bez "R". Też już jestem po przewijaniu statora, acz nie miałem żadnych więcej awarii. Też już jestem po regulacji zaworów, rozrządu, etc, etc (przebieg niespełna 30Kkm). W moim przypadku to był mój pierwszy sprzęt, ale ja stary dziad jestem 4 z przodu 😉, więc teoretycznie nieco rozsądniejszy. Sprzęt naprawdę fajny i nietuzinkowy- dlatego właśnie ze względu na odmienność kupiłem i jest ze mną 4 sezony. Mimo że od tego sezonu ujeżdżam innego, nakeda, Street nadal ze mną jest. Naprawdę rowerek w prowadzeniu, dynamika jazdy satysfakcjonująca, do turystyki- siodło dosyć twarde i po 300km+ na strzał, rzyć potrafi o sobie przypominać. Spalanie, przy normalnej jeździe trzeba liczyć 6+. Ze względu na to że moto jest dosyć krótkie, przy "łyżce" nawet na 3-im biegu czuć lekkość przodu, powyższe + dosyć twarde zestrojenie powoduje że nierówności poprzeczne czuć wybitnie. Na niższych biegach z gazu idzie na koło. Hamulce w zwykłej wersji dają radę, acz tył łatwo zablokować (bez ABS). Moto dzięki silnikowi R3 jest dosyć wąskie, więc pomiędzy autami naprawdę łatwo się jedzie, ponadto z racji niskiej masy i wąskiego siodła, z czystym sumieniem można polecić niższym jeźdźcom. A co, moim zdaniem, najważniejsze dzięki silnikowi R3 mamy świetną dynamikę w środkowym zakresie obrotów i do sprawnej jazdy absolutnie nie trzeba go kręcić do "shiftlight". Swoją drogą te kontroli są świetne. Ogólnie, z całego serca polecam dla osób szukających dynamiki i niebanalności. LWG. P.S. Do autora filmu- na zagranicznych forach niedawno wyczytałem, że wielu użytkowników Streeta, szukając podobnej lekkości jazdy, a większej dynamiki, przesiada się na Tuono V4. Ze swojego doświadczenia powiem, coś w tym jest 😉

Mam problem raz swieci sie kontrolka oleju i układu chłodzenia raz nie jakis pomysł przerwa w układzie elektrycznym gdzie szukać

Spoko 😉👍

Przed obejrzeniem filmiku wiedziałem, że będziesz go polecał ;) Posiadam też Streeta, również trzy sezony za mną, złego słowa na niego powiedzieć nie mogę, zrobione ~18k km. Jak Ci się sprawują te lusterka, nie składają się przy prędkościach autostradowych? Pewnie nie ma porównania do tych z alie, pytam bo przymierzam się właśnie do zmiany lusterek.

Witam. Filmik fajny i pomocny, ale ja chciałem zapytać ile masz wzrostu i jak się przy tym wzroście na nim czujesz?? Pozdrawiam

Cześć, Jak to jest z tym promieniem skretu? Ponoć mega słabo?

Witam cię kolego szukam motocykla ciekawy materiał na nowy motocykl. Mam pytanko który to rocznik. Pozdrawiam

Witam mam zamiar przesiąść sie z kawasaki ninji 636 wlasnie na triumpha. Tylko jest jedno "ale" i pytanie czy kanapa pasażera jest wmiare wygodna ?😅 Bo dziewczyna narzeka ze na ninji niewygodnie i jezdzic niechce 😂 dzięki za wszelką odpowiedz

Mam taki motocykl z 2008 roku! Ich bolączką jest ładowanie 🙄 trzeba je bezwzględnie sprawdzić musi być powyżej 14 v, palą się alternatory i regulator. Był zmieniony w ramach akcji serwisowej na typ mosfet, mój 58 tysięcy,łańcuch rozrządu ok na jednej trzeciej napinacz sprzęgło ok. Motocykl godny polecenia ale nie na pierwszy sprzęt! Pozdro kolego Gru

jakie są różnice między tym rocznikiem a 2013 nie licząc wyglądu oczywiście :)

A ja mam pytanie co wydaje w silniku taki świst charakterystyczny?

Siema mam 170 wzrostu , jak Ty to widzisz da się nim zrobić powiedzmy 300km bez bólu pleców rąk itd?

Ile masz wzrostu? Nie bedzie za mały dla mnie przy 185cm?

Chłop co ocenia dźwięk motocykla po seryjnym wydechu, no prośba XD plusami mt07 to właśnie dźwięk i zwinność, ale żeby mówić o jakimkolwiek motocyklu że źle brzmi, a jest na fabrycznym wydechu... sam mam streeta bo nic lepszego po prostu nie ma do 20k, jedyny chcaiłoby się powiedzieć konkurent streeta to z750r ale kawa jest o ok 30-40 kilo cięższa, więc nie bardzo konkuruje ze streetem, do tego wygląda paskudnie z frontu i brzmi jak typowa szlifiera

Czy wszystkie roczniki maja problemy ze statorami? Ja mam 2016r.

Cześć, jakie masz lusterka założone? Szukam do swojego streeta takich :)

Rzadziej widywany fakt bo zazwyczaj Triumphy są drogie... przód fakt straszny....nowy model już nie straszy ale cena tak.... jakość rzeczywiście widać... Mt o7 to inna jakość bo inna cena... więc takie porównanie nie ma sensu....przykład to jak porównanie Suzuki SV 650 z Hondą CB 1000 r black edition....a nowy street triple piękne moto....filmik fajny

Cześć, jak z kosztami utrzymania? Orientuje się ktoś jak wygląda serwis i potencjalne naprawy w stosunku np do Horneta czy z750?

Nadaje się na pierwsze moto dla 187cm i 110kg wagi? 🤭 Do latania po mieście i dojazdy do pracy.

Dlaczego niektórzy porownuja MT 07 do Streeta to inna półka....

Mt 07 to nie V2 tylko R2😉.

mt 07 to ostatni moto jaki bym kupił...wolałbym jeżdzić komunikacją miejską bez kitu masakra jak dla mnie tani mały tandetny wolny żle wyważony...nadaje się tylko do wordów