2JZ 2000 сил! СКОЛЬКО СТОИТ?

Рет қаралды 1,943,723

МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage

11 күн бұрын

#тюнинг #автотюнинг #2jz #TURBO КАК СОБРАТЬ 2JZ

Пікірлер: 864

@MARTIN_BOGATYREVICH 9 күн бұрын

2JZ является одним из самых тюнингованных двигателей в мире, поэтому на него огромное количество запчастей. Настолько много, что его можно собрать полностью из тюнинг запчастей. В основе любого очень мощного(более 1500 сил) лежит BILLET блок, т.е цельнофрезерованный блок из куска цельного аллюминия. Блок может иметь водяную рубашку, а может быть и цельным, без водяной рубашки охлаждения (только для использования в драг-рейсинге). Обязательно нужно сменить крышки коренных вкладышей(бугеля) на стальные, либо титановые, ибо после 1100 сил они часто лопаются. Далее необходимо увеличить объем для более раннего раздува турбины,хотя турбина размером с ведро радуется только при помощи закиси азота. Для увеличения объема нужен более длинноходный коленвал. При очень сильных ускорениях будут отливы масла в поддоне, поэтому необходим переход на сухой картер(в поддоне нет масла, оно принудительно откачивается в специальный бак). Все вкладыши должны быть изготовлены методом плазменного наппыления под бобьшим давлением (sputter). Все болты гбц и постелей коленвала необходимо сменить на высокопрочные шпильки ARP. Т.к у второго джея очень затычные выпускные каналы - необходим портинг, на увеличенных клапанах сделаных из жаропрочного инконеля, т.к обычные клапана будут плавиться при мощности 1300+ сил. Тюнинг распредвалы помогут крутить мотор выше 8000 и обеспечат хорошее наполнение цилиндров. Лидерами яляются GSC Power-division. Шестерни грм регулируемы - для более тонкой настройки перекрытия клапанов. Ремень грм Gates RPM усиленный кевларовыми нитями, очень жесткий, на высоких оборотах ведет себя стабильно. Механический топливный насос, приводимый в движение распредвалом - обеспечивает очень надежную подачу топлива, намного надежнее, чем электро-насосы. Демпфирующий тюнинг шкив коленвала - сглаживает вибрации и неравномерные ускорения коленвала, возникающие в результате работы двигателя. Это базовые вещи необходимые для преодоления отметки в 2000 сил на 2jz. КАК ВИДИТЕ ОТ ЗАВОДСКОГО МОТОРА ОСТАЕТСЯ ОЧЕНЬ МАЛО ДЕТАЛЕЙ. ЕСЛИ БЫЛО ИНТЕРЕСНО - ПОДПИСЫВАЙСЯ!

@user-cq7nn4qz4e 9 күн бұрын

Здравствуйте автор! А где цена за этот мотор? И почему в тюнинга используется алюминиевый крашенный блок,а родной чугунный не держит такую мощность,или алюминиевый лучше отводит тепло?

@EatonFuller4320 9 күн бұрын

@@user-cq7nn4qz4e цельнофрезерованный блок крепче и масляные каналы изначально увеличенные , много нюансов

@MARTIN_BOGATYREVICH 8 күн бұрын

@@user-cq7nn4qz4eсмотрите внимательнее видео, на экране счетчик цены😅 Но скажу что около 40000$ мотор получается

@user-cq7nn4qz4e 8 күн бұрын

@@MARTIN_BOGATYREVICH А можно собрать также р новую коробку с нуля для этого мотора?

@user-ks5pw8kk5k 8 күн бұрын

@@MARTIN_BOGATYREVICH ты либо в видео ошибся, либо где-то нолик потерял

@mittromni2133 9 күн бұрын

Стоит он 100 лет откладывания денег от школьных обедов, так понятней

@cheesecakefriendship1424 9 күн бұрын

100 пачек сухариков А открывать комплектующие будем материнской платой

@9_autsider 8 күн бұрын

@@cheesecakefriendship1424ксеоном

@Vanga007 7 күн бұрын

какие школьные откладывания денег, около 150к бачей стоит этот мотор, расскажи как ты 15млн будешь 100 лет откладывать))

@user-nn5jt9jr3j 7 күн бұрын

12.5к в месяц 😂 если на 100лет@@Vanga007

@user-dj4vn5md1x 7 күн бұрын

Странные у тебя представления о школьниках😂

@EiranAmerica 6 күн бұрын

Я думал этот бегающий ценник это не сумма всех запчастей, а стоимость каждой из них🤡

@superjet1007 4 күн бұрын

Тоже самое =)

@alexandrlav2433 4 күн бұрын

Спасибо что ты это написал 😅

@denislaushkin4074 3 күн бұрын

Ремень грм за 35к

@superjet1007 3 күн бұрын

@@denislaushkin4074 так я только на этом моменте понял, что это сумма цен, а не стоимость одной цепи =)

@anaconda3562 3 күн бұрын

😂😂😂мы додики получается

@foshi5968 9 күн бұрын

Ну наконец-то двигатель который потянет мой диван.

@kihcvasark 3 күн бұрын

если ты сядешь на тюбик супер клея то и сам его потянешь

@llcoolj1463 3 күн бұрын

В пору писать свою библию 👍

@don-t_be_afraid 2 күн бұрын

@@llcoolj1463 В ПОРУ ПИСАТЬ

@pahaohotnik 5 күн бұрын

Теперь понятно, зачем зачем Д.Торетто нужны были те dvd и прочая электроника из грузовиков😅 они 2jz собирали😅

@shageev 2 күн бұрын

До конца и не собрали походу, во всех сериях всегда какую то подработки и шабашки берут.

@alexanderh5727 2 күн бұрын

Хаа, точняк, 3 последних дня фильм пересматривал, все части.

@ketchinezgood4850 8 күн бұрын

От 2jz останется только название, это уже другой двигатель)

@maxim_pro 8 күн бұрын

Не было бы 2gz-та то и не было бы этого кастомного мотора

@Amaev777 7 күн бұрын

@@maxim_pro а была б сотня других, так как любой 6 цилидровый рядный блок возьми, и на его основе не хуже запилить можно учитывая что там даже блок по своей конфигурации на выбор идёт

@Flagship_Alexander 4 күн бұрын

@@Amaev777 Нет, с "любым" так не прокатит. ГБЦ тут оригинал, например. Есть немало машин, в которые он встаёт болт-он или с минимальными переделками, к ним полно кпп на любой бюджет и задачи, есть готовые решения по ЭБУ и специалисты, способные нормально всё это настроить. Наконец, все кастомные детали изготовлены под святой jz и подходят друг другу. Попробуйте изготовить с нуля всё это - всё валы, поршни, кольца, клапаны и т.д. И чтобы это с первой попытки получилось как надо и держало хотя бы 1000 л.с. С "любым" так не прокатит. Выйдет на порядок дольше, намного дороже и куда менее надёжно. У тойоты есть куда этот мотор поставить, чтобы оно ехало и нормально выглядело. Конечно, если сравнивать с моторами бмв и ниссан, найдутся те, кто скажет, что jz говно, причём по разным, иногда не совсем очевидным, причинам. Главная из которых, конечно, все jz очень старые.

@Amaev777 4 күн бұрын

@@Flagship_Alexander с любым так прокатит, потому как эти кастом детали изготовиливались совершенно не по лекалам тойта а исходя из собственного опыта и практики изготовителя, тоесть изготовитель в этом моменте превосходит оригинал поэтому их и покупают потому что оригинал не держит 1000 сил и выше, и если скила хватило изготовить блок похожий на 2jz то почему не хватит на другой но такой же прочный? 2jz это не какой-то супер удачный двигатель в котором все хорошо и минусов нет и лучше уже человечество не придумает, его популярность идет от недоступности альтернативы в своё время в Японии, тюнинговали что есть и что дешевле, так как все двигатели для легковых гражданских авто были ограничены по закону до 280лс и производители чтоб продать хитрили и движки что проектировались под 500лс просто душились до 280лс чтоб можно было продавать легально автомобили что касается двигателестроения то святая (для глупых детей) тойта там вообще далеко не лидер, лидер на сегодня кенигсегг

@Flagship_Alexander 4 күн бұрын

@@Amaev777 как же пох*й. 😁

@user-qr4be5qp3c 9 күн бұрын

4млн рублей за мотор, который спокойно будет держать 1000+ сил эвридэй это не дорого

@northerner4913 9 күн бұрын

Ах.еть недорого, можно машину купить

@Dudya873 9 күн бұрын

@@northerner4913 с потенциалом 1000 сил?)

@spectrecy9411 9 күн бұрын

@@northerner4913причём очень достойную машину) Чуть доплатить и можно взять в Европе гольф 8 R или без доплаты обычный GTI

@honeybadger714 9 күн бұрын

@@northerner4913 всё познаётся в сравнении, движок с такой мощью стоит на машинах стоимостью в 100-200 лямов. Так что да 4 это немного

@Mr-eb8th 9 күн бұрын

@@northerner4913машину с 1000сил?

@itsperfecto8483 9 күн бұрын

Да отстаньте уже от джейзета, я себе контрактный мотор не могу поставить и капиталка как крыло от самолета стоит( Покупайте барру, б58,с58, лс смаллблоки и бигблоки, рыба есть, вэкйушки, вэрки и прочие моторы. ОСТАНОВИТЕСЬ этот устаревший мотор уже стоит как в12 на каен емайе. А я всего то хотел сток джей починить, пришлось узет купить (который тоже стоит как современные моторы уже. Ну тут газелистам спасибо)

@EatonFuller4320 9 күн бұрын

Так вы же к нему и пристаёте 😂 Вся планета на амеров смотрит , они первые начали строить строкеры , потом цемент в рубашку охлаждения

@r1zeqq573 8 күн бұрын

от газелистов на узете салам

@user-ky5uq7ie7d 7 күн бұрын

@@r1zeqq573 ту на днях один свапер юнный решил тягонуться со мной на своей газели😂 вы бы видели как он тормозил потом😂😂😂

@kto_silnee_tot_i_prav 7 күн бұрын

мб не стоит ездить на древнем гавне? б58 отличный мотор

@user-ky5uq7ie7d 7 күн бұрын

@@kto_silnee_tot_i_prav vr6 тоже неплох

@MediaAPL 9 күн бұрын

мама мне за хлебом ездить .честно

@spectrecy9411 9 күн бұрын

Эм, так и при чём здесь 2JZ, если по факту он кроме архитектуры не имеет ничего общего с заводским двигателем?)) Разве что ГБЦ, но на неё такой нагрузки нет, как на те же шпильки, что её держат вместе с блоком

@MARTIN_BOGATYREVICH 8 күн бұрын

По архитектуре, да. Но и то, очень много отличий в блоке. 2jz - ведь за основу то берется он😂

@spectrecy9411 8 күн бұрын

@@MARTIN_BOGATYREVICH я про это и написал, что основная геометрия и архитектура сохранены, но всё остальное не имеет ничего общего, чтобы усилить блок, хотя я очень сильно сомневаюсь, что в этом блоке ровно 3 литра, если уж VR38DETT точат до 4.0, 4.1 литра.

@210D1 8 күн бұрын

@@spectrecy9411 таки в том и смысл, что все поют дифирамбы "сток JZ", а в стоке он и 350 выдать не способен, а дальше, вопрос "корабля Тесея", где считать, что это все еще JZ, а где уже нет...)

@radon1647 7 күн бұрын

⁠⁠@@210D1а что ему 350 мешает выдавать в стоке? Это как раз около верхняя граница на около стоке

@210D1 6 күн бұрын

@@radon1647 если американский мотор, то 320 на маховике его базовый показатель, 320 на колеса дунуть это +- для топливной и системы охлаждения уже верхние пределы, 350 он потянет, но не на долго) Если брать JDM версию и просто прошивать, то даже 320 на маховике уже приговорит крыльчатку, 320 на колесах, не вывозит топливная, крыльчатка точно R.I.P. Поэтому, в целом, без тюнинга 350 на 2JZ, это предел, который он не всегда способен выдержать

@IGORBUTNAR 4 күн бұрын

Выглядит как 2jz собранный как 2jz но это уже не 2jz 😂

@user-ot6eb1cv9b 4 күн бұрын

Кованый алюминий. Поржал😅.

@user-yz6hd8du3e 3 күн бұрын

При ковке алюминия,меняются физические свойства.поэтому кованые диски дорогие

@user-tk2fm6kd3q 3 күн бұрын

Давайте сначала,прокатите министра дорог на велике без сидушки,а потом поговорим о скоростях.

@Morpex20228 9 күн бұрын

Брать ипотеку на сто лет😂

@IvanIvanov-ke8rq 9 күн бұрын

😂😂😂

@MARTIN_BOGATYREVICH 9 күн бұрын

@@Morpex20228 😂😂😂😂 И уложить мотор на настройке😂

@xrestyanin3097 9 күн бұрын

😂@@MARTIN_BOGATYREVICH

@MaxKremny 3 күн бұрын

Почему он кованный алюминий называет? Этот алюминий с кремнием. Повышенная тугоплавкость в алюминий, за счёт Силициума, "Si" (кремний). Современный алюминий в автомобиль весь идёт с кремнием, он придаёт мягком алюминий упругость и твёрдость. Диски колес корпуса движков, - все это благодаря сплаву с кремнием. Я провел исследования кремния, и раскопал, что 60% всех технологий в авто из Кремния. Кроме железного кузова, хотя сама краска с SiO2, диоксид кремния. Даже шины авто, резина, - силиконовая. Металированный полимер кремния ' Силикон.

@shomugger 2 күн бұрын

они ничерта не понимают, выдумывают термины не понимая терминологии, которой бросаются

@user-lb2ks6zz8o 6 күн бұрын

Я один подумал что это каждая деталь столько стоит а не сумма😂?

@GamesChanelMaksa 6 күн бұрын

бля лол я то же, странный подход на самом деле

@RomanSoff1979 7 күн бұрын

автор, теперь давай видюху про RB26-DETT

@GoodDidio 3 күн бұрын

Взял марк 2 110 кузов с движкой 2jz фсе с двумя турбинами ,5 лет назад за 700к и доволен ,за 5 лет только менял масло

@user-nt7jx3qt7l 4 күн бұрын

Прошу не забывать легендарный RB26DET

@user-hq5fr6uv7x 3 күн бұрын

К̠т̠о̠ ю̠з̠а̠е̠т̠ jz о̠ л̠у̠ч̠ш̠е̠м̠ д̠а̠ж̠е̠ н̠е̠ с̠л̠ы̠ш̠а̠л̠и̠😅

@Amulcantarat 4 күн бұрын

Он должен стоять в храме Великого ДВС каждом городе, что бы все сумашедшие фоловеры могли круглые сутки на него молится. Истинно говорю Вам !

@user-jm5cm5dp3k 5 күн бұрын

Всегда меня мучал этот вопрос, спасибо за видос

@Bartholomew__006 3 күн бұрын

40 тыщ баксов за мотор, мдэ. зато, если такой собрать, и настроить его всего на 500 сил, то можно будет на нем пробежать миллион километров без ремонта 😅

@walberq2703 9 күн бұрын

Джейзет увы не дорогой только до 600 сил.

@rixon8136 9 күн бұрын

А зачем ещё больше? Если для дрифта, ёпта 600лс за голову, к тому же износ будет меньше

@yandex4787 9 күн бұрын

Даже до 600 сил дорогой

@SNAFU_US 7 күн бұрын

Сейчас он и в стоке дорогой в обслуживании, да и устарел он давно. Ушла уже легенда, сейчас новый jz это s58 от бмв

@kirill1958 4 күн бұрын

@@SNAFU_USs58 даже до 700 сил раздуть выйдет х 2 от цены Джея. Там один масляный насос стоит сколько) Да и как все моторы бмв, это сахарный, не ресурсный агрегат. Бмв не умеют делать надежные двигатели. От этого в драге и дрифте 9 из 10 едут на джее втором

@046Dron 3 күн бұрын

@@kirill1958 именно все так, RDS почти весь на 2jz, но школьники и дебилы видимо лучше знают))))

@ilovejapan7882 7 күн бұрын

У меня только 3к столько хватит?

@user-cb1et3fo7s 6 күн бұрын

Турбину снять и ездить не до отсекана, думаю там ресурса движка хватит на долго

@ing556 9 күн бұрын

Мляяя вот это мощь и красота🙁

@egoregor-se7fw 4 күн бұрын

Титановые тарелки радуют больше всего. Пионэры учите материаловедение. Двоичники, мля😂

@Sluuuzen 4 күн бұрын

Пойду поставлю такой на инвалидную коляску

@user-yu2ye9kr4k 21 сағат бұрын

Давай лучше про святой восьмиклоп на 1000 сил за 100 рублей😂😂😂

@dimabogaleisha840 Күн бұрын

А теперь собираем коробку, которая переварит 2к сил))

@MelnikRacingTeam 9 күн бұрын

Ещё billet head бывает 😏

@masterferencishen3517 8 күн бұрын

Шедевр

@4414. 8 күн бұрын

Го теперь про sr20det

@superdyus5613 Күн бұрын

Боже, я в начале думал, что это цены на каждую деталь

@user-zo8gs5tc2c 3 күн бұрын

Музыка для ушей jdm-щика)

@mikhailsherstynih9836 4 күн бұрын

Вначале блок из чистого алюминия, потом его почему то выкрасили в черный цвет, наверно, что бы алюминиевый чугун не ржавел😅

@user-em7bz8hl9l 9 күн бұрын

1348000 рублей на сегодняшний день, без учёта доставки, не сильно дорого кстати)))

@raufferguson2773 9 күн бұрын

3,5млн , пересчитай)

@spectrecy9411 9 күн бұрын

Мань, ты в каком году?) Это стоимость без учёта логистики, а с ней цена будет равна 4 лямам

@raufferguson2773 9 күн бұрын

@@spectrecy9411 тут речь только о стоимости запчастей.

@mixevo4030 9 күн бұрын

@@spectrecy9411 не завезете его так дёшево с Польши.

@Мопар 9 күн бұрын

@@spectrecy9411он и сказал, что без учёта доставки, или я что-то путаю?

@life4manic 4 күн бұрын

Так сколько он стоит? Причем тут мощность?

@__Cornelius 21 сағат бұрын

На самом желе вам не нужен этот 2JZ. Будет Гораздо дешевле, без лишних понтов и головняка если просто возьмёте LS

@2-oy.akk.Zloy_co2 9 күн бұрын

423400$=36267127,23рубля. Вы гоните🤣🤣🤣😂

@KafeschkaZ 7 күн бұрын

Пока перечислял слюной захлебнулся.

@user-oj4im5hm8j 3 күн бұрын

Спасибо, раньше я думал, что 2jz + ограниченный ресурс, как нефть. Теперь оказалось, что его, оказывается, можно просто собрать, так что нефть закончится ещё быстрее.

@ASLAN000 9 күн бұрын

Для приоры хороша будет

@MRLegion_ 8 күн бұрын

мало😂

@Hondarr-xk7ow 7 күн бұрын

Оставь себе это, я спокойно на Приоре поезжу

@Fmporter 2 күн бұрын

Что есть кованный алюминий? Это шутейка такай?

@user-cs3pn3ht6i 3 күн бұрын

Расскажи про 5.0 и 5.2 форда

@serge9021000 9 күн бұрын

А где здесь два jz? Ето полностью другой двигатель. Здесь ничего нету от 2jz

@spectrecy9411 9 күн бұрын

Я о том же, что кроме архитектуры и ГБЦ от 2JZ здесь ничего нет) реально на заводских компонентах в виде блока цилиндров хотя бы, JZ может выдержать 1600 сил в зависимости от того, насколько качественно настроена прошивка и собран двигатель.

@mixevo4030 9 күн бұрын

@@spectrecy9411 значит есть лицензия от завода изготовителя .Это мотор по докам будет 2JZ ,но укажут другой производитель.В Европе шило ни на дороги ,ни на соревнования не допустят .В Торгмашевском моторе тоже от шеснаря только голова , однако проходит как вазовский по документам.

@spectrecy9411 9 күн бұрын

@@mixevo4030 а вот нифига, для копирования архитектуры никакой лицензии не нужно, ибо тот же хавал спокойно делает архиктектурно EA888 Gen.2, но со своими доработками, поэтому формально он таковым не является, как и блок двигателя для сборки 2JZ. Цельнокованый алюминий никогда тойотой не использовался, поэтому и предъявить они ничего не смогут, тем более, что запчасти и двигатели тойота уже не производит.

@mixevo4030 9 күн бұрын

@@spectrecy9411 ну они же эту машину не на повседнев строят.Видимо скорее всего для драга ,или дрифта .А там по документам производителей этой работы значит допустят.Потому что в Европе даже в ниву шеснарь нельзя поставить , ее не допустят к т.о .

@spectrecy9411 9 күн бұрын

@@mixevo4030 в ниву в принципе нельзя шеснарь поставить, потому что ни одно автотазовское дрыгло не соответствует Евро-6 даже начальному, не говоря уже про Евро-6D

@Tokc2008 3 күн бұрын

А давай теперь самый бюджетный двигатель и тюнинг.

@pozitivtoks8743 3 күн бұрын

Если брать в учëт - запчасти и работу - убрав наценку сборщика на запчасти - то 25 т $ 🤞😂

@vladimirmiroshnichenko912 6 күн бұрын

Интересно было бы посмотреть на тюнинг коробки для этого монстра

@ferrop2300 6 күн бұрын

samsonas(секвентальные, держат >1.2к) winters редуктор(держит >1к лс) кардан сам ищи, кастом только скорее всего

@user-hz2rm9ij1c 4 күн бұрын

От газели зайдет

@user-hs5kw6fd6o 3 күн бұрын

И всем что после коробки.

@user-bz3lp9vy2l 3 күн бұрын

@@ferrop2300редуктор Skyline GTR держит 1000сил

@137ARNI 3 күн бұрын

@@user-hz2rm9ij1c😂😂😂😂😂

@NAGIBAT0R666 2 күн бұрын

Главное потом это Цареградцеву не давать. Положит моментально.

@user-vs1zw1vb6c 4 күн бұрын

Страшные цифры на экране, парень снял фильм ужасов

@user-rq2be4co2i 8 күн бұрын

и всего этого не хватит, чтобы объехать октавию на стейдже)

@user-fn1it6pd4v 7 күн бұрын

Полгода назад Вадим Кравченко из АМС Алания Мотор Спорт купил такой же блок он был без водянных рубашек и он и в правду столько стоит, 16 или 18 тыс дол..в но очень красивый в близи.

@mixevo4030 9 күн бұрын

Напиши список прайс пожалуйсто в описании.Это же цены у вас в европе .В снг все умножай на два .

@ozzah424 9 күн бұрын

В СНГ боевой мотор для соревнований с мощностью до 1000л.с обходится около 1млн рублей.

@mixevo4030 9 күн бұрын

@@ozzah424 не с такими спеками,у вас Китай в основном .

@ozzah424 9 күн бұрын

@@mixevo4030 прочти пожалуйста ещё раз мой ответ, там написано - до 1000л.с. Китайские свистелки никто в здравом уме на такую мощность ставить не будет, поскольку это реально дороже выйдет. Их придел около сток столб с мощностью до 600л.с, дальше такая лотерея получается. Поэтому всё идёт только от проверенных фирм и то иной раз даже у них косяки выходят.

@mixevo4030 9 күн бұрын

@@ozzah424 у вас там своя кухня ,свои производства,Гошы,Гочи и т.д, мне оно особо не интересно.Мне интересны цены на ништяки из Европы,Японии,США .

@itzFalexa 8 күн бұрын

Парадокс корабля. Если каждый раз менять детали в корабле на новые до того момента пока там не заменятся все части, будет ли это все тот же корабль? Так же и здесь, это всё ещё 2jz однако тут нету ни одной детали от оригинала

@Microbandit.mp4 8 күн бұрын

А сколько будет стоить тюнингованный 350 small block chevy или Ford 351?

@user-ve2yp6kf1u 3 күн бұрын

Кованый блок из алюминия? Может все таки литой?

@rassholespeso1245 6 күн бұрын

Кажется я знаю что ставить в свой Солярис при капиталке у К-паур.

@andreyveremeev3074 4 күн бұрын

Система сухого картера, состоящего из поддона, масло насоса и передней крышки. Что это за чудо???😮😮😮

@g100Q 4 күн бұрын

Ааа, ну с таким то подходом и жига топ

@grafdracula8648 2 күн бұрын

Можно сэкономить в два раза купив чугунный блок который также легко выдержит 2000 сил

@user-ou8hi7rv1u 2 күн бұрын

Я просто на приборной панели переклеил шкалу спидометра до 320 км/ч.

@user-xj3fp2du3i 4 күн бұрын

У JZ блок был чугунный, а не алюминий. Так что это явно не жуйзет

@AndRei-nz8fc 7 күн бұрын

Так это не дорого для таких характеристик

@Pref-tg5wi 3 күн бұрын

Ждем про восьмиклоп

@Soloomon-bi6wy 3 күн бұрын

Первичный вал надо делать с волокнистого чугуна,это металл с измененой кристалической решоткой.и шестерни из обьединеного урана.такой агрегат будет стоть гле то миллионов 30

@user-pp2bm6cx9i 8 күн бұрын

Красота

@user-zo1dg8fk6b 9 күн бұрын

А кио посчитал в сумме сколько , там было всего по 30 к баксов а там еще коробку надо под это ?

@iskandertaytov2421 2 күн бұрын

Так тут ни одного штатного, что можно сказать что это уже совсем другой двигатель

@ilyashevtsov9347 9 күн бұрын

А что там от оригинала остается? 😂

@TurbidFish 9 күн бұрын

Название. Это всё ещё второй джей, но есть нюанс...

@user-ob1ox9tr6k 9 күн бұрын

@@TurbidFish Да, знание тонкостей у тебя не отнять)

@maxim_pro 8 күн бұрын

Конструкция если бы не появился бы 2gz то не было бы тюнинга из которого можно собрать 2gz

@user-rs4mm2yt4v 5 күн бұрын

Интересно насколько всё это будет надёжно

@user-ip8sp6pt9t 3 күн бұрын

2 JZ в оригинале имеет чугунный блок по этому и выдерживает такие нагрузки!

@freeman1015 2 күн бұрын

Ремень ГРМ 3 ляма ахахахах супер пупер усиленный не рвётся не стирается вообще вечный просто

@user-ss3js9ch7e 6 күн бұрын

Сколько будет стоить м50 собранный только из тюнинг запчастей?😊

@vadim_suetologist_4497 6 күн бұрын

Че бл у нас механики собрали 2 джизет из говна и палок и коробка тоета

@user-ll2kz6gc2m 6 күн бұрын

Тюнингованые вкладыши под увеличенный масляный зазор? Выходит у доуга мотор клина из-за тюнингованые вкладышей?

@dimasmith1 5 күн бұрын

Вес двигателя выше чем у баварцев в полтора раза

@watchufc4784 2 күн бұрын

Кованый алюминий 😂😂😂 это как ты так слова то связал 😂😂😂

@user-kv2volvo 4 күн бұрын

Я думаю что двигатель V16 BUGATTI никто не переплюнет

@andreyivanchin 3 күн бұрын

Думал каждая деталь по 39100😂

@idnapa 7 күн бұрын

Мне бы такой на газель😅

@nikolay5823 6 күн бұрын

Где купить его можно?

@user-by2sq6bz1f 5 күн бұрын

В мотовело в Беларуси!

@MrAlexaBoy 7 күн бұрын

От 2jz одно название осталось 😂

@MyCiMon 6 күн бұрын

Спасибо за ответ по стоимости! Более 2000 л.с.

@vitoo1031 7 күн бұрын

Пожалуйста сделай такое же виде про М 52 бумер 🙏🙏🙏🙏🙏

@deniss2398 5 күн бұрын

Ну судя по цене на каждую деталь из видео итого 423 400$. Вопрос: зачем? Был у меня jz, отличный двигатель. Но в реале для ценителей. Всем мира и добра!

@TAHOC 4 күн бұрын

Шишка встала😮

@user-xq9yp6ns3j 3 күн бұрын

Стоит он столько что пока ты на него накопишь он тебе уже не нужен будет😂😂

@user-jc7tb3mt2f 7 күн бұрын

эти 2000 лошадей ещё надо на колёса передать

@user-qe6td2yg6q 23 сағат бұрын

и еще работа по сборке пракладули и пайпы 50 штук минимум

@mach5953 4 күн бұрын

Я посчитал всё за вас, он тут наговорил на 464240 бачей или 41млн рублей, дядя ты наверное доллар с тенге перепутал, как от спайса отойдешь, цену поменяй😂