3# Будни мастерской. Троит B57?Обрыв цепи. Новый инструмент Milwaukee. Сажевый фильтр. BimmerDoc

Рет қаралды 11,869

11 ай бұрын

Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: info@hellcar.ee
Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/...
Жизни Мастерской BMW.
Обрывы цепей.

Пікірлер: 102

@user-xw8wt9ne7y 11 ай бұрын

Всегда интересно посмотреть и поучиться что внутри сервиса...Спасибо Павел!

@user-ks7zg6qm3r 11 ай бұрын

Павел, вы ТОР👍 давайте больше таких видео 🙌🏼

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Спасибо

@AlPa4ino 11 ай бұрын

Всегда интересно смотреть грамотных и культурных людей 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@uldisborkovskis3236 11 ай бұрын

Добрый вечер. Как всегда 10⭐

@dimaminsk5328 11 ай бұрын

Класс! Спасибо за обзор! Хотелось бы обзор инструмента Milwaukee

@user-jj2ix9vl4o 11 ай бұрын

Павел Всегда интересно посмотреть супер! 🔥🔥🔥

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Музыкальное сопровождение классное, приятный фон.

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Думаю, Павел, будет интересно послушать обзор на инструмент.

@Motovzhyk 11 ай бұрын

Топчік відос. Чекаю наступні відео! Дякую.

@pro7322 11 ай бұрын

Спасибо очень интересный выпуск 👍

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Благодарю

@olegsilaev133 11 ай бұрын

Век живи,век учись. Не слышал,что бы на м57 рвало цепи. Очень интересно

@dmitrymet 11 ай бұрын

интересная рубрика, продолжай также)

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Спасибо!

@kirillserebrov4318 11 ай бұрын

Очень интересные видосы!!!

@VladPodolsk 11 ай бұрын

офигеть качество...моторов

@user-pd9un6jr3r 11 ай бұрын

Спасибо интересно и познавательно удачи

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Спасибо

@zohan6140 11 ай бұрын

Конечно заходят видео 👍

@MotorHobby7557 11 ай бұрын

Как всегда у Павла классные видосы!!!

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Спасибо!

@MotorHobby7557 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko Когда можно в гости приехать?😊

@user-bp2vu6kk4l 11 ай бұрын

Видео огонь🔥. У меня вопрос, на простую ф31 можно поставить М руль с лепестками? И что для этого нужно?

@autogermanydanila 11 ай бұрын

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Благодарю!

@Zalupkin2588 11 ай бұрын

Щелчки задних приводов на х5 это болячка. Смазка высыхает просто от температур (нагрузки большие) Добавление смазки и как новые )люфтов нет

@user-gh8sq5ux8u 11 ай бұрын

Супер!👍

@SEn765 11 ай бұрын

Огонь 🔥

@dmitrijs.afanasjevs 11 ай бұрын

Интересно когда в одном видео идет разбор множества разных ситуаций.

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

В моем М54В25 под клапанной крышкой все красное.) "Солидола" нет. "Нагар-шуба" на внутренней части крышки отмылась с помощью Азелита против нагара в духовках.))

@BMWmech 8 ай бұрын

Паша, спасибо за обзор инструмента! Три месяца я добывал эту длинную под 3/8. Три! Наконец добыл! Сам понимаешь, есть некоторые с этим сложности.

@PavelDovzenko 8 ай бұрын

Тоже ребята говори, что беда достать у вас.

@BMWmech 8 ай бұрын

@@PavelDovzenko Теперь осталось добыть аккумуляторы 😂 Пока что инструмент просто красивая железка 🤣

@PavelDovzenko 8 ай бұрын

@@BMWmech не ну как трещетка работает 😂

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Сам как-то на паркинге повредил крыло Форда Эксплорера двухлетнего: зацепил выступающей аркой заднего крыла колонну ЖБ, было очень стыдно, ведь я был очень уверен. Стал после этого осторожнее на паркингах. А повреждение бампер. Мне на парковке повредили бампер, сняли краску на уголке, я купил такую же краску, нанес на поврежденное место слоем потолще, потом пастой полировочной зашлифовал, в глаза не бросается.

@yuriikelavets3731 11 ай бұрын

Сделайте видео по замене цепи на N47D20C на E90 LCI. Я хотел би поменять цепь сам, так как в германии єто очень дорого. Спасибо большое!

@WeST1687 11 ай бұрын

о, за Володю сразу лайк!

@CYfromBY 11 ай бұрын

Павел , видос - агонь! на каком пробеге цепь ушла на 7ке ? если есть конечно реальный

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Реального мы не узнаем 😀 на прибореке 350 вроде

@Dynamo_M 11 ай бұрын

Классный видос , спасибо парни. С багажником думал мягче будет закрываться, разница не большая получилась.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Согласен, разница не прям, что б большая.

@mpak999 11 ай бұрын

Нет разница есть,слишком мягко делать нельзя,зимой будут проблемы

@user-xz6lr2sk4i 11 ай бұрын

на самом деле разницу понимаешь сидя в салоне)

@Dynamo_M 11 ай бұрын

@@user-xz6lr2sk4i В видосе довольно чётко видно что багажник падает в конце с грохотом. У меня таже ситуация. Те-же Шкоды, Хонды, Фольцы итд...закрываются гораздо мягче и тише, завидно даже😄

@Dynamo_M 11 ай бұрын

@@mpak999 Я чесно говоря не понимаю какую проблему это даст зимой, почти у всех багажников в бмв соят доводчики ? Что там может не притянуться нипанятна?🙂

@BrizhatyukDima 11 ай бұрын

Покупали g06 b57. Мотор начинал троить на холодную после 5сек запуска. Говорили что проблема со впуском. И несколько раз сказали что залита новая прошивка. Поставили другой впуск проблема ушла. Сказали что он был забит И так далее. Но на машине 23т пробега!😅 во что теперь верить?!) официалы я думаю немогли чипануть😂

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

На 23 не особо верится в забитость. 😀

@donatasanciukaitis5653 11 ай бұрын

👍

@alexinox776 11 ай бұрын

Привет 🤝У меня так же не стабильно,иногда колбасит машину.Ездил к дилеру,говорят это нормально.Если исправить с помощью чипа,то на гарантию это интересно повлияет?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Привет. Последние версии диагностики у дилера определяют наличие чип тюнинга. И гарантия на мотор слетит.

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Павел, у вас там есть земляк, который мелкие повреждения замысловатыми способами убирает.)

@TheStuslo 11 ай бұрын

Без сажевого, отличается запах выхлопа при холодном/горячем моторе?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Катализатор остался на месте. Так что запах в общем то обычный. Может чуть больше запаха

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Владимир своим видом напомнил, что нужно сходить на перекладину и брусья.))

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Это точно 😀

@metavto9322 11 ай бұрын

чем зачем смазывали крышку масляного фильтра, он же пластиковый ?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Уплотнительное резиновое кольцо смазывают. Что б откручивалось легко потом. Пластик кругом все таки😀

@john_zhukov 11 ай бұрын

Павел Андреевич, заказал я себе Проксоны и, на моё удивление, по 55 за штуку. Ты мне скажи, пожалуйста, они в режиме СТО нормально ходят, или их лучше в гараж оставить и кайфовать?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

1/4 слабовата. Другие размеры норм живут

@john_zhukov 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko Спасибо)

@f31335dxd 11 ай бұрын

Добрый день,я купил машину с порванной цепью мотор 170kw,менял голову в сборе,абсолютно такие же повреждения,уже проехал 100000км, всё ок! За видео лайк!

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Добрый. Поступим также и с этой ;)

@imantskrumins203 11 ай бұрын

👍👌.

@leksandr_alt 11 ай бұрын

👍👍👍

@maxima6222 11 ай бұрын

сразу после покупки е70 заменил пластик жабо (центральную с ушами поставил)

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Очень хорошее решение

@Vladjka95 11 ай бұрын

Нужно больше М57 😁

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Скоро собирать уже будем

@danydany1372 11 ай бұрын

Не парься пластик не металл ! Будет ещё лучше !)

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Ну да. Согласен

@seregask9313 11 ай бұрын

на каком пробеге м57 оборвало цепь??

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

350 вроде было, но это на приборке

@user-sh7tb9lb8j 11 ай бұрын

На каком пробеге порвалась цепь на М57?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

На приборке за 300 было.

@user-lc6yr6fy4q 11 ай бұрын

А ЧТО С ТЕХОСМОТРОМ ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ САЖЕВИКА?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

При исправном двигателе проходит тех осмотр.

@john_zhukov 11 ай бұрын

Молодец, Павел Андреевич! Гайки крутятся - лавэха мутится) Игорь Рускул взял себе 1/4 Милуоке, говорит, слабовата. Надо ему накинуть, чтоб 3/8 брал, раз уж она с переходником идёт. А вообще, пацаны, задолбался я уже слюни пускать на ваши инструменты) У меня в Минске те же Проксоны, которые ты брал по 50 евро за штуку, только под заказ и минимум 80! С#ка, это печально(( Процветания тебе, Павел Андреевич!) Будни вот прям заходят!)

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Я думаю, что Игорь еще не распробовал инструмент. 1/4 срывает достаточно легко любой крепеж для головок 1/4 (то есть до 14мм) и затягивает. Большего момента не нужно для такого крепежа. А вот 3/8 с моментом 75 нм легко может сорвать резьбу или оторвать голову болтику м8 например. Так, что каждый размер и момент под свой диапазон крепежа. Я очень доволен. Proxxon вещь 😀надо еще, что то прикольное прикупить 😀 Спасибо за комментарий.

@user-sy9to7lo1p 11 ай бұрын

Павел привет подскажи как вытаскиваешь сильно закисшие форсы на n 57

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Спец молоток обратный. Пока не было случаев, что не смог достать 😀

@user-sy9to7lo1p 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko спасибо а у меня намертво встряли

@rakenusrakenus1131 11 ай бұрын

на BMW реально можно заработать

@protams1 11 ай бұрын

Однако сажевый фильтр лучше поменять, чем его резать.

@user-ku7zv2pl9x 11 ай бұрын

Вырезать и отшить дешевле. И клиент всегда выбирает дешевое решение.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Я тоже за сажевый. Но финансовый вопрос решает. Цена нового 2000-2500 евро. И еще есть момент! Причина выхода из строя сажевого. Иначе новый так же забьется. Да не сразу, но это произойдет.