3 честных отзыва от владельцев Форд Фокус 3 поколения

  Рет қаралды 32,305

Тебе водить

Тебе водить

Күн бұрын

Реальные владельцы Форд Фокуса 3 поколения рассказывают об опыте эксплуатации, своих впечатлениях. Все проблемы и недостатки Focus 3 поколения.
Сервис Автокод: clck.ru/XSPTa
Android: clck.ru/XSQii
IOS: clck.ru/XSQm5
Huawei: clck.ru/XSQep
0:00 Интро
0:36 Почему купили Ford Focus 3
2:06 Ощущения от эксплуатации, как ведет себя на трассе
6:35 Эргономика и проблемы салона
9:13 Комфорт в дальних поездках
10:22 Проблемы кузова и ЛКП Фокуса 3
11:50 Как не купить проблемный Форд Фокус
13:30 Плюсы автомобиля
14:24 Минусы автомобиля
15:58 Что хотелось бы изменить
17:35 Что менялось и ремонтировалось. Расход бензина
21:32 Кому можно порекомендовать автомобиль
#Ford_Focus_3 #Форд_Фокус_3 #Тебе_Водить #Честные_отзывы

Пікірлер: 104
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Сервис Автокод: clck.ru/XSPTa Android: clck.ru/XSQii IOS: clck.ru/XSQm5 Huawei: clck.ru/XSQep
@user-lo5rp8kg6m
@user-lo5rp8kg6m 2 жыл бұрын
Единственная машина в России которая соответствует цене качеству и на которую выйдя всё время хочется оглянутся !!!
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Внешность у неё и правда привлекательная и по сей день, несмотря на годы)
@user-sw2zu2ln7l
@user-sw2zu2ln7l 2 жыл бұрын
Лучшая машина в своём классе. Тяги хватает(125), подвеска мягкая ,расход 8-9 в городе. За 8 лет эксплуатации 1 поломка. Дроссельная вышла из строя.
@Bearded_cowboy
@Bearded_cowboy 2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@adrtools
@adrtools Жыл бұрын
10 лет полет нормальный
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
Согласен, но мне хотелось бы 2 литра мотор, которого в рестайлинге уже не было(
@Bearded_cowboy
@Bearded_cowboy 2 жыл бұрын
5 год на фокусе в кузове универсал до сих пор машина только радует, проблем никаких, управляемость и комфорт на очень хорошем уровне!
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Авто и правда хорош, а в универсале ещё и места предостаточно!
@user-lg7db1ef4v
@user-lg7db1ef4v Жыл бұрын
А какой пробег за 5лет
@inokentijbalaeff493
@inokentijbalaeff493 Жыл бұрын
@@user-lg7db1ef4v у меня тоже сарайчик 16 года. пробег 120, недавно поменял шаровые и стойки стаба. все остальное родное с завода )
@user-sw2zu2ln7l
@user-sw2zu2ln7l 2 жыл бұрын
На трассе стоит уверенно. Из Ставрополя в Москву 140-150 за 14 часов долетел.
@user-lo5rp8kg6m
@user-lo5rp8kg6m 2 жыл бұрын
Самая лучшая машина в своём классе !!!
@user-bs5vq4qk2e
@user-bs5vq4qk2e 2 күн бұрын
Skoda Octavia a7
@LEVDEMONIK
@LEVDEMONIK 2 жыл бұрын
На рестайлах сальники уже не текут(в подавляющем большинстве). Там другая проблема:) Сцепа начинает выделываться из-за того, что в ее рабочее пространство попадает мусор, грязь и влага. Если посмотрите на стыки - увидите там щели. Оно все начинает оседать на фрикционах, боках и дне этого "колокола", а на дне находятся вилки. Эта грязь забивает механизм движения этих вилок(ролики, направляющие) - из-за этого начинает дергаться машина при переключении передач. Из-за этого же могут выходить из строя сервопривода этих вилок, т.к. их электропривода не рассчитаны на работу под такой нагрузкой(когда вилка залипла в грязи) и в редких случаях может выходить из строя ТСМ-модуль, который управляет этими приводами. Снимать, чистить и герметить самостоятельно не советую, так как корзину сцепления нужно перед установкой "взвести". операция не хитрая, но нужна сноровка и прямые руки, ну или спец.инструмент:) Лучше в сервисе сделать имхо. Но если вилки уже убитые, то не поможет. Когда надумаете менять сцепление(комплект LUK порядка $1000+работа) - проговорите с мастером, а лучше ткните пальцем, чтобы он там все герметиком загерметил и будет вам счастье. Кстати, на нескольких "американцах", в которых коробка ремонтировалась в 2019-20 году еще в США, обратил внимание, что американцы так же все герметиком там заделывают после ремонта. с.Олег
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Интересная информация! Спасибо, что поделились! Думаем, что это будет полезно прочитать владельцам.
@user-pu1sr6nv7q
@user-pu1sr6nv7q 2 жыл бұрын
1,5 турбо, тачка огонь, в Италию ездил на нем без проблем в 19 году из НиНо.
@antoniohuan5983
@antoniohuan5983 2 жыл бұрын
Фокус очень сбаланстрованный и продуманный автомобиль. Управляемость, комфорт, надёжность, всё супер. Уже пять лет владею. Машина только радует. Поломок не было
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Хорошо, когда автомобиль только радует!
@user-vk4no6wi66
@user-vk4no6wi66 2 жыл бұрын
На дальняк машина супер, на юг 2500км без проблем, самсунг А5 сопрягается сразу, салон комфортный, 2.0 мт, салон титаниум +
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Отличная комплектация!
@konstantinizotov278
@konstantinizotov278 Жыл бұрын
Катаюсь на форде 4 года. Комплектация титаниум. 1,6 атмосферник 125 сил, коробка робот. Проехал 45000. Для поездок на дальняк то что доктор прописал. Максимальный суточный пробег 1150 км. От владения машиной получаю максимальное удовольствие. Средний расход от 7,2 до 7,4 от замены до замены масла.
@tebevodit
@tebevodit Жыл бұрын
Да главное, чтобы Вам автомобиль нравился и приносил удовольствие! 😉
@user-gc1ut3lg4v
@user-gc1ut3lg4v 2 жыл бұрын
Форд 👍
@user-to4gq5nc3q
@user-to4gq5nc3q 2 жыл бұрын
Машина действительно лучшая в своём классе! Я купил в 2012 году 2 литра ПШ коробка проехал уже 190тыш управляемость и набор скорости на высоте!
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
ПШ проблем не доставлял?
@user-to4gq5nc3q
@user-to4gq5nc3q 2 жыл бұрын
@@tebevodit делал адаптацию и все норм!
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
А сцепление меняли?
@user-to4gq5nc3q
@user-to4gq5nc3q 2 жыл бұрын
@@tebevodit нет все родное!
@veterveter3420
@veterveter3420 10 ай бұрын
Лучше всего видет отлично в рулежке себя хетчбэк и это однозначно проверено десятитиями от фокуса2 а 3 стал ещё сбалансированнее
@tebevodit
@tebevodit 10 ай бұрын
Фокус вообще хорошо управляется!
@user-gb4ih2hs2m
@user-gb4ih2hs2m Жыл бұрын
Дуже гарна авто
@dmitry_5525
@dmitry_5525 2 жыл бұрын
У меня машин 2013, 125 для механики и после обновления прошивки хватает, но не хватает 6 передачи((
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
6 передачи много кому не хватает в этом классе))
@user-kh5qk4et8e
@user-kh5qk4et8e Жыл бұрын
1500на легке,не выдумывай. Машина хорошая,надежная.
@user-lg7db1ef4v
@user-lg7db1ef4v Жыл бұрын
Да блин. Любая машина будет хороша и без поломок за такие пробеги. Купил с пробегом 36000 сейчас 85000 это только обкатку прошел. Я за год проезжаю около 100000 сейчас у меня пробег 670000 с ДВС все впорядке. Был прогар поршня и клапана. Не было капремонта вкладыши 0. И сразу замечу у меня не форд. Я хочу сказать что надо делать обзор именно с пробегом выше 500000 это будет полный обзор.
@tebevodit
@tebevodit Жыл бұрын
С таким пробегом уже не все авто способны самостоятельно передвигаться))) По-вашему прогар клапана и поршня на обкатке - это норма?)))
@FUCKFUCK78
@FUCKFUCK78 2 ай бұрын
Это уже мусор без обид какой обзор на мусор? Кто его купит? Обзор для того чтобы принимать решение о покупке. И 100 тысяч побег не куплю. Это рулетка казино.
@9008valiok
@9008valiok 2 жыл бұрын
У меня Focus ST 280 сил при обгоне математика не нужна, нажал педаль и обогнал даже БМВ .
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Отличная модификация! Сколько топлива потребляет при повседневной езде?
@9008valiok
@9008valiok 2 жыл бұрын
@@tebevodit 14 литров Но есть и второй фокус 18 года 1 литр экобуст 125 лошадок расход 6.4
@user-lq7gr7rj7p
@user-lq7gr7rj7p Жыл бұрын
так там фару снять, 3 болта открутить. если для кого то 10 минут потратить времени как для новичка сильно много тооооо я хз. про другие фонари не знаю еще не менял там лампы
@tebevodit
@tebevodit Жыл бұрын
А на фокусе 2 в рестайлинг для этого нужно было всего один болт открутить)))
@user-jd4qe8jl5b
@user-jd4qe8jl5b 5 ай бұрын
Хорошие машины форд
@Denchik707
@Denchik707 Жыл бұрын
05:13 Пишет владелец турбового. Это просто что небо и земля в динамике.. Сам кайфую и всем рекомендую!!!
@tebevodit
@tebevodit Жыл бұрын
Турбо - всегда особые ощущен дарит от вождения, согласны!)))
@golubs..1225
@golubs..1225 Ай бұрын
У самого буст да тащит норм не помню когда в пол педаль давил сама едет на любых оборотах, но движки капризные, 150к пробега пробило ГБЦ рейка стуканула но не сильно ремкомплект ремонт не сильно дорого вышел а вот ДВС ПЦ, щас уже турбина приходит надо ремонтить, мне с ней не фортануло канечно
@golubs..1225
@golubs..1225 Ай бұрын
А так когда ездишь сравниваешь с тем что есть на рынке и конкурентов ей не видишь да можно купить более надёжнее но там и цена ещё 1 форд и тоже лотерея не факт что купишь а там не начнётся сыпаься ходовая коробка и тд, поэтому и катаюсь чиню делаю слежу, альтернатива мало ей пересаживаться на калину условную не охото
@user-be2jm6wu7b
@user-be2jm6wu7b 2 жыл бұрын
1.5 экобуст-самолёт, вещь тачка.
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Редко встречается, относительно остальных силовых установок.
@user-ve1wm2cc1e
@user-ve1wm2cc1e 9 ай бұрын
2 х литровый фокус, 2 го поколения его объезжает, какой же самолёт😂
@Ch-ur9nk
@Ch-ur9nk 4 ай бұрын
@@user-ve1wm2cc1e несогласен, убитый вероятнее всего попался
@user-ve1wm2cc1e
@user-ve1wm2cc1e 4 ай бұрын
@@Ch-ur9nk ну хз , 2019 года машина была, и мой 2005 года, 2 литра на механике
@user-pk5rj8sd3x
@user-pk5rj8sd3x 2 жыл бұрын
фокус норм тема, но с 1.5. Но тут уже упирается все в то, что 1.5 это прям лотерея, и нифига не дешевая.
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Не то, чтобы прям лотерея. Просто нужно более тщательно подходить к вопросу диагностики ДВС при покупке. Хотя, с пробежными вариантами никогда не угадаешь наверняка, сейчас всё ок, а через 1000 км где-то потекло, или люфт чего либо вышел из допустимых параметров и зашумело.
@user-pk5rj8sd3x
@user-pk5rj8sd3x 2 жыл бұрын
@@tebevodit захочишь на ффклуб, ищешь тему про 1.5, а потом выясняется, что у 30% пользователей были проблемы с двс. А проблемы с двс в данном случае, это расплавляется поршень, либо гбц идет наhooy. при чем это в целом не зависит от истории обслуживания и эксплуатации.
@podbor123
@podbor123 9 ай бұрын
Pnda 125 сил
@user-dl6uc3ne1p
@user-dl6uc3ne1p 2 жыл бұрын
Да небо и земля по сравнению с солярисом,кия рио,и поло
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Не сомневаемся!
@user-ve1wm2cc1e
@user-ve1wm2cc1e 9 ай бұрын
То чувство, когда у тебя 2 фокус с 2 х литровым мотором и крейсерская скорость 160 км час минимум😂
@user-vk4no6wi66
@user-vk4no6wi66 2 жыл бұрын
Пробеги смешные, только более менее парень с белого фокуса адекватно говорит, остальные общие фразы
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
На каких пробегах хотелось бы послушать отзывы?
@user-vk4no6wi66
@user-vk4no6wi66 2 жыл бұрын
@@tebevodit после 100т.км, чему там особо ломаться на 30-60т.км
@user-hj4tr2yw7b
@user-hj4tr2yw7b 10 ай бұрын
Солярис 21 года какашка по сравнению с фокусом 15 года
@XXX-nv3pn
@XXX-nv3pn Жыл бұрын
А робот? Очень нравится машина, но пугает робот ((
@user-ve1wm2cc1e
@user-ve1wm2cc1e 9 ай бұрын
У бабы вообще можно было ничего не спрашивать, максимум 110 км в час, о чём речь.
@user-sw2zu2ln7l
@user-sw2zu2ln7l 2 жыл бұрын
Краска отходит от крыла, так как бампер трёт.
@tebevodit
@tebevodit 2 жыл бұрын
Это и у второго фокуса было))
@veterveter3420
@veterveter3420 10 ай бұрын
Чел в синих очках не шарит по форду)))
@user-tw7es2cr1r
@user-tw7es2cr1r 2 жыл бұрын
4 рубля за наконечник это копейки? У меня Ауди, дешевле обходиться!
@trikkiekb7083
@trikkiekb7083 2 жыл бұрын
4 р. Это наконечник. Работа по замене. Плюс Развал. Думаю на ауди это не дешевле.
@user-tw7es2cr1r
@user-tw7es2cr1r 2 жыл бұрын
@@trikkiekb7083 Ну не знаю... К примеру того же года(2014) ауди, пусть а4 Лемфердер 2700 Работа пусть 600-800 И схождение 1100 Максимум пятак Цены с интернета))
@Roman_161
@Roman_161 2 жыл бұрын
Выбирал между корейцем и Фордом ,выбрал корейца . Все что сказано по поводу запчастей, цен ,качества считаю все притянуто за уши . Корейцы в этом классе намного превосходят и по цене и по качеству езды , количеству опций и качеству салона
@trikkiekb7083
@trikkiekb7083 2 жыл бұрын
Что за кореец? Качество езды - Многорычажка задняя подвеска?
@user-pk5rj8sd3x
@user-pk5rj8sd3x 2 жыл бұрын
@@trikkiekb7083 Я один раз поэксплуатировал корейскую многорычажку, мне это с головой хватило) у вага на рапиде балка лучше настроена, чем многорычажка у кореи.
@trikkiekb7083
@trikkiekb7083 2 жыл бұрын
@@user-pk5rj8sd3x Лёха, я не спорю с тобой. И полность согласен. Хочу от Романа Киреева услышать, что за чудо корейцев покорилось сердцу Ромы.
@user-eg7xr8wj1t
@user-eg7xr8wj1t 2 жыл бұрын
По мне всё наоборот
@Roman_161
@Roman_161 2 жыл бұрын
@@user-eg7xr8wj1t что именно наоборот ? На Сид запчасти дешевле , материалы салона ,опции шире . Нет топорной фордовской сборки и скрипучего пластика . Снова задам вопрос в чем наоборот ?
@user-kk9zp3wc8e
@user-kk9zp3wc8e Жыл бұрын
по расходу бензина,у меня робот шифт,125 кобылок атмосферник,с ухты до новосиба,2400 км,расход 5,4 при максимальной скорость 120 км,заправляешь бак. показывает растояние на 840 км,зимой при минус 30 да 10 литров на сто,заправляешь полный бак показывает 400 - 430 ,так что антамат выгоден на дальняки
@agusha1986
@agusha1986 6 ай бұрын
Владелец данного авто в комплектации титаниум с 2018 года. Есть только реальных 2 минуса, это очень тесный салон! И убогая коробка робот, которая постоянно дёргается на низах! В остальном машина за свои деньги в 2018 году аналогов даже рядом просто не имела! Шикарная отделка салона! Отличная подвеска, шикарное управление, бодрый движок и минимальный расход.
@tebevodit
@tebevodit 6 ай бұрын
Спасибо, что нашли время поделиться опытом эксплуатации! Робот и правда отвратительный, лучше уж обычная механика😉
Форд Фокус 3 с экобустом - каков он на вторичке?
39:17
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 32 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 55 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
FORD FOCUS 3 FL (ФОРД ФОКУС 3 ) обзор от Энергетика
32:53
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 144 М.
Is the Ford 1.0 Ecoboost a terrible engine? What's wrong with it? Subtitles!
19:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 878 М.
Форд Фокус 3 | Особенности выбора подержанного экземпляра.
29:47
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 61 М.
| Авто обзор на Форд Фокус 3, Ford Focus за 475 к|
21:17
Эмиль Азов ProАвто
Рет қаралды 183 М.
Focus 3 и PowerShift с пробегом. Что с надежностью?
29:21
Асафьев Стас
Рет қаралды 804 М.
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,6 МЛН
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 4,6 МЛН
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,9 МЛН