Дальнобой по США Америка. #3. Капитальный ремонт двигателя, Катерпиллер 3406Е / С15. Caterpillar 3406E / C15 Inframe overhaul.
Пікірлер: 346
@user-cy2ij9ut5w6 жыл бұрын
как приятно смотреть что сын и отец в гармонии живут. счастливые вы люди!!!!
@artbolt45147 жыл бұрын
Батя у тебя красава, очень классно смотреть на то как вы вместе работаете. дай БОГ здоровья всей семье
@denispfeifer53875 жыл бұрын
Отец твой молодец. Ремонтировать машину дома, на коленях могут только водители из бывшего СССР. Мой отец тоже столько лет на Камазе проработал и если в дороге ломался ремонтировал в поле сам. Там только мог на свои силы надеяться. Молодцы, так держать.
@user-wq6rx5lh5r5 жыл бұрын
Видел это видео давно,но опять с удовольствием смотрю,только из за ваших семейных взаимоотношений. Дай бог всем такого БАТЮ и такого СЫНА,а внук я думаю не подведет всегда рядом крутится а не в игрушках сидит.....!!!!!!!
@user-re1dm6cp9u5 жыл бұрын
На работу можно смотреть бесконечно, на работу профи - бесконечно, с безграничным удовольствием!
@hover34offroadvlg888 жыл бұрын
Всей семьей ремонтируют, молодцы, пока Давид в рейсе работа по ремонту движка ни надень не приостановилась, уважаю, удачи и здоровья тебе Давид и всей твоей семье!!!
@kisel80108 жыл бұрын
отдельно спасибо Свете за съёмку видео!!!!
@haraljdgorbacovs2108 жыл бұрын
Для меня, кто такое ни разу не видил - просто фантастика!!! Очень, очень интересно!!!
@user-nc5fy2vm6y8 жыл бұрын
Приятно смотреть. Как все профессионально и правильно. Лайк .
@theKITKOT8 жыл бұрын
Посмотрел 2 части, вышла третья. СНАЧАЛА ЛАЙК! теперь буду смотреть. Рукастый человек, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! отличная работа! Бате тоже Здоровья и Удачи!
@Pavel-Tema.718 жыл бұрын
Привет Александр ,ты тоже в Америке ,интересно я на тебя подписан как то общались 👍👍👍
@theKITKOT8 жыл бұрын
Павел Тема Нет я с Германии, смотрю Давида давно уже
@Pavel-Tema.718 жыл бұрын
+Aleksandr - Germany (Жизнь в Германии) да я знаю, что с Германии я же на тебя подписан ,просто не так выразился (про Америку)
@HUIVAM6 жыл бұрын
Мужик который пришел фрезеровать, сразу видно старую школу, никаких электронных гаджетов, даже все записи на бумаге)
@psstss89414 жыл бұрын
и что?
@user-mb1dv3ly5y3 жыл бұрын
ОН НЕМЕЦ В США ПРОЖИВАЕТ 115 МИЛЛИОНОВ НЕМЦЕВ
@cedricterry78643 жыл бұрын
i realize I'm pretty off topic but do anybody know a good website to stream new series online ?
@ellisclark30243 жыл бұрын
@Cedric Terry Lately I have been using flixzone. Just google for it =)
@ahmaddavis2953 жыл бұрын
@Ellis Clark definitely, I have been using Flixzone for years myself :)
@user-uz5lj7vf2r8 жыл бұрын
Руки у Вас растут откуда надо! И видео на эту тему лучше не смотрел! Спасибо!
@the_roadrunner82958 жыл бұрын
Обязательно запиши первый запуск двигателя. Каждый кто капиталил мотор хоть на тягаче хоть, на жигулях знает какой ответственный момент.
@lomnuk918 жыл бұрын
+
@man_shee8 жыл бұрын
молодцы, очень нравится как работает вся семья. руки золотые.
@russellcrowe31355 жыл бұрын
Толковая работа и слаженная команда! Удачи парни в далёкой земле!
@eugene-.68158 жыл бұрын
Молодцы мужики! отличная работа и руки золотые!
@andrey_sergeev1ch8 жыл бұрын
Смотрю каждую серию с таким чувством как буд-то двигатель мне собирают) Очень интересно! Давид удачи в копиталке, папе привет!
@Elcarlo2218 жыл бұрын
Дорогой Давид спасибо вам огромное за ваше творчество.Смотрю ваши видео на одном дыхании,так держать :)!!!
@user-vg4gg2ct4q8 жыл бұрын
Уважаемые господа, на привалочной плоскости четко видны зоны кавитационного износа поверхности под уплотнениями (бочатами) охлаждающей жидкости. У Caterpillar есть "Специальная Инструкция" по процедуре ремонта этих зон. Иначе получите течь ОЖ из-под головки блока. Кратко: зачистка, обезжиривание, покрытие Loctite 3471B, шлифовка "за подлицо". В случае глубоких каверн - фрезеровка круглой фрезой до ровной лунки и заделка компаундом.
@user-sk2wn9vv9u4 жыл бұрын
книжек начитаються
@diimmm8 жыл бұрын
красавцы вы с батей, все сами, своими руками)
@valentinsitnick63035 жыл бұрын
Блин, с такими видео - никакой порнухи не надо... Такое даже просто смотреть - одно удовольствие. Молодцы!
@MikhailVK8 жыл бұрын
Класс! Вот это интересно посмотреть как оно все делается. Удачи в ремонте вам!!!
@sergeytrucks17898 жыл бұрын
Отличное видео, выше всех похвал. Очень много интересной, полезной и занимательной информации. Давид, не принимай близко разного рода бредни, конкуренцию Вам с отцом составит только завод. Продолжай радовать)). Удачи тебе и успехов.
@user-qo7tr3cq7h5 жыл бұрын
Давид, когда руки золотые, неважно откуда они ростут. Ты красавчик, нетеряй хватку. Удачки во всех делах...
@user-dr6pt4hx7r8 жыл бұрын
Какой кайф видеть такое....все новенькое,красота...
@SuperCastl5 жыл бұрын
Блин,все таки классно смотреть,как двигатель приобретает вторую жизнь.
@user-lz8vt7ox2x3 жыл бұрын
первый раз такую прирезку вижу. вот что значит век живи, век учись.
@user-gc5rh1qp5v7 жыл бұрын
как же мне нравятся американские ремкомплекты! Все до единого элемента в наличии! Даже то, о чем ты и можешь не знать! Помню менял привод вентилятора на Фреде с детройтом - там в комплекте даже была приспособа для сжатия пружин при сборке! Все за тебя продумано до мелочей!
@anatolynord77818 жыл бұрын
Отличное видео Давид,интересно тебя смотреть,лайк и удачи на дорогах.
@user-lh2hu5cj5q7 жыл бұрын
Третий раз смотрю! И каждый раз " высматриваю " чтото новое!
@gumive698 жыл бұрын
Блин ну очень интересно смотреть,респект тебе Давид))
@user-tx6ko6km8o8 жыл бұрын
Очень интересно смотреть! Продолжайте!
@Ta_de_lungt5 жыл бұрын
Как они слаженно работают...Шедевральная работа...
@Klyuch_Na_136 жыл бұрын
Здравствуйте. Прибор индикатор часового типа, вылет гильзы был в 3 сотых мм.Сама шкала разбита на 100 рисок,тоесть 1мм разбит на 100 соток.Американец срезал гильзу на 3 сотки-30 микрон 0.03мм, мерял глубинамером микрометором, который измеряет до тысячных мм.Честно говоря правильно сделали что занизили гильзы.Это я пояснил немного,мало ли кто не понял.
@user-ev5jb2jx1i5 жыл бұрын
Одним словом- МОЛОДЦЫ!!! 👍👍👍
@supercuratorify8 жыл бұрын
обалденное видео, побольше бы таких
@user-gi4vy1qw2z8 жыл бұрын
молодцы пацаны!! техничний во всех планах подход
@tomast54986 жыл бұрын
Моладцы Ребята !!!💪💪👍 спасибо за видио
@skifseveraskifsevera31143 жыл бұрын
Музон зачётный! Лайк. Очень весело сразу как то стало.
@user-vn1tn8cc7y4 жыл бұрын
Спасибо автору ролика. 👏🏻👏🏻👏🏻
@yuot53625 жыл бұрын
супер канал.очень интересно смотреть .молодец
@publicenemy86268 жыл бұрын
Давид красавчик, делаешь всё по уму.не так как мы на глаз)))
@opronik15 жыл бұрын
Хорошо, места много, тепло и светло.
@evgensvirid58328 жыл бұрын
А чо загундели не прошло и пол года 2 недели ! Человек работает видео класные снимает выкладывает в свободное время. А тут сериал ежедневный захотели дом2 смотрите! Давид класс как и всегда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@vladislavketraru70838 жыл бұрын
не все на перископ подписаны, вот и шухер развели)) я и сам на его перископ случайно наткнулся в тубе))
@paultrucker30078 жыл бұрын
Блин,про DD S60 бы такое видео,молодцы все популярно и доходчиво!!!
@user-rc6uc4oy3t8 жыл бұрын
Доброго времени суток, Давид! Меня зовут Андрей, я из России (Москва), пишу впервые. Неделю-другую назад, по воле его Величества случая, посмотрел один из Ваших роликов на KZfaq...и, здесь ключевое слово - "один". А затем, как говорят медики, "привыкание" произошло с первого раза! ;) Дальше - больше: пересмотрел, если не все, то большее количество роликов по теме "Дальнобой по США". Я не дальнобойщик (к сожалению или к счастью - не знаю), но так или иначе всю свою сознательную жизнь (в этом году 50) - с автомобилями... Парни, огромный вам респект и уважение за то, что вы делаете, за то, как вы это делаете, что делитесь частью своей непростой трудовой жизни с миром! Уверен, что ваши видео будут и дальше набирать голоса. Думаю, что они крайне полезны молодым - тем, у кого, как говорится, жизнь спереди, кто стоит перед выбором...). Здоровья и удачи Вам, Давид, и Вашим близким!
@DavidKamaz8 жыл бұрын
+Андрей Быстров огромное спасибо.
@vladislavius3658 жыл бұрын
ответственность как у хирурга . Уважение рабочему человеку !
@stayaway73148 жыл бұрын
Молоток интересный, бойки выглядят как навершие ручки переключателя КПП старые. У моего отца в Волге были такие, с розами внутри.
@IgelTMB8 жыл бұрын
видно, что мужик старый работяга, сейчас почти все в перчатках работают, а люди постарше только голыми руками
@user-nb8oe4bz3t6 жыл бұрын
По четким движениям видно что профи
@HUIVAM6 жыл бұрын
IgelTMB я не старый, но свое авто чиню тоже без перчаток, в основном))) не удобно как то в перчатках..
@user-tg6me9eh2i6 жыл бұрын
Я хз сколько работал без перчаток. Потом на заводе одно время работал там привык в перчатках. Так что кто как привык тот так и работает.
@danv50754 жыл бұрын
Как говорят наши мотористы в презервативе - не ебл&, в перчатках - не работа. Пальцометром чувствуешь и волну на пальцах и на колене, ногтем - трещины. Как тут в перчатках работать?
@egoego37818 жыл бұрын
интересный динамо ключ,прежде таких не видел.Удобная видать штука.
@AntonySnowwellcome8 жыл бұрын
смотрю видос и понимаю что мне как на коленях до луны,Давид красава,беру коронадо с кэтом,ремонтироваться к тебе буду ездить,привет.
@DavidKamaz8 жыл бұрын
+Antony Snow привет Антоха. Всегда пожалуйста.
@AntonySnowwellcome8 жыл бұрын
+David KAMAZ думаю лучше вас нет не кого,для меня это новая мечта,научиться
@dosdosastana6 жыл бұрын
Дальнобой-Life David KAMAZ также буду ездить к вам, я понял что трак будет у меня с cat, в зелло есть канал дальнабоев как его найти ?
@user-ee6mn1wb5y8 жыл бұрын
Наконецто продолжение. УРААААА
@_v_147rus78 жыл бұрын
долго ждал наконец
@piltunrig7 жыл бұрын
Мы как то на Сканию покупали ремкомплект, тоже прокладок новых куча, прям радует новая поршневая, горит ))))
@user-jq1cq5ro5v4 жыл бұрын
Молодец Давид ты с кайфом делаешь все и жить умеешь с кайфом
@user-zy6ex8xx6e6 жыл бұрын
лайк супер здоровья и успехов
@gerabeel6 жыл бұрын
Автору респект и уважуха, я прекрасно понимаю, что при наличии средств и навыков можно восстановить всё что мало - мальски ещё живое, но меня смущает одно - огромное к-во подобной техники б/у на так называемых "разборках" и я вспоминаю, как в 80-х годах японские инженеры пытались оптимизировать момент смерти автомобиля, т.е. спроектировать так , что в прошествии определённого пробега (срока службы) - автомобиль умирает без права на восстановление. Как показала история -так не получается:) И в заключении вопрос, а не выгодней экономически попользоваться траком определённое к-во пробега и срока службы - продать его и купить новый, разумеется при наличии постоянного и богатого заказчика перевозок?
@user-hb3pl2ux9u4 жыл бұрын
Только подумал о металлической стружке. Нужен пылесос. И Отец его принёс. 🤣 🤣 🤣 👍👍👍
@roman_yg9548 жыл бұрын
Не прошло и пол года, ура 3_я часть :))
@jhonysmirnoff15338 жыл бұрын
какую отметку?
@rus-gi2xx5 жыл бұрын
14:35 За кадром Дед с внуком мудростью делится. Клёво ))
@georgy45168 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@romanlitvinenko5328 жыл бұрын
смотрел с интересом лайк без вариантов
@Machete2658 жыл бұрын
Лайк, привет из Курска
@user-le6tm8bl2q8 жыл бұрын
отлично продолжай в том же духе и никого не слушай)))
@alexnikishin13548 жыл бұрын
обалденное видео.
@user-ud7hj1ki9c4 жыл бұрын
привет. музыку наложил прикольно когда поршни из гильз распоковывал
@driver14838 жыл бұрын
Бокал на коробке означает что покупку надо обмыть!
@KZT_Engineering8 жыл бұрын
ну молодцы, вот Это двигатель
@San.Smag-19695 жыл бұрын
2.15 девочки рядом играються, как приятно...
@fadhalkhan4942 жыл бұрын
Good job Helpful for poor mechanics
@user-qs4hd8yl3z5 жыл бұрын
Много косяков при сборке. А так конечно молодцы . Серисмэн понравился!! Старая школа!!
@matveyshevchenko9528 жыл бұрын
Давай чаще видео по капитальному ремонту!
@pavelcar378 жыл бұрын
Это как пожелать болеть почаще.
@user-gi4vy1qw2z8 жыл бұрын
видал? дедушка места под гильзы ремонтирует! круть круть и зетс гуд
@user-ls2hz1jo4q8 жыл бұрын
Давид привет ))смотрим!!
@werus7018 жыл бұрын
Люди, вы хоть на второй канал подпишитесь или смотрите видео Давида из перископа, не будете тогда глупые вопросы задавать! А видео выходят тогда, когда у человека есть возможность их делать, он же ещё работает на траке, а блок отцовского трака отдавали в расточку, а это не быстро даже у нас в стране! Короче уважайте друг друга и не пишите всякую хрень!
@Elcarlo2218 жыл бұрын
жду новых видеороликов с нетерпением
@gamechannelhydra36248 жыл бұрын
красава Давид )))
@user-ex5gx6qm6i8 жыл бұрын
новое всё такое классное аж жалко ))))
@megavolt19784 жыл бұрын
Батя красавчик ))
@Klyuch_Na_136 жыл бұрын
Да, еще главное если вывел гильзы в ноль,тоесть в уровень с блокм, главное что бы гильзы не просели, лучше запас оставлять сотки 1.5. Ну думаю дядька знает что делает.
@dbnfkzful8 жыл бұрын
Нормальные работяги на таких все и держится.
@techpoint08 жыл бұрын
Давид, совет от бывалого моториста - в автозоне или в адванс авто партс купи Copper Spray для хэдгаскетов, помогает засилать микротрещины и неровности на блоке, тем более вы его не шлифовали.. нанести 2-3 слоя на обе стороны прокладки. Очередной лайк за прямые руки, растущие из правильного места)) и привет из центральной Флориды))
@patron-gt4up8 жыл бұрын
ОЛИВКОВОЕ МАСЛО ЛАЙК
@user-kr2tr3qt1z4 жыл бұрын
Спасибо
@sergeynikolaev89428 жыл бұрын
Сорри, конечно, но взвешивать подвижные детали вместе с неподвижными и упаковкой - не есть гуд. Поршни и шатуны с пальцами, можно все пораздельно, плюс весы поточнее. Можно даже неповеренными, но одними и теми же.
@RexcorCoIE6 жыл бұрын
Эх, вот оно, единение Отца и Сына. Моточистку делал, но не у грузовиков, а судовые MAN и YANMAR, внешне, тож самое, ток больше.
@brabushot47907 жыл бұрын
классная работа смотрел с удовольствием. могли бы вы сбросить книгу или материалы по которым работали
@TheMegaserf Жыл бұрын
Кольца уплотнительные антифриза на масло))), это не правильно!, мыльная вода. На теплообменник кольца подобрали не верно, кольцо должно цепляться наружной стороной, быть как бы в распор и не выпадать, и оба они одного цвета, т.к. это вход и выход масла из теплообменника. И динамометрицеским ключем очень не желательно откручивать)). А так молодцы! КАТовские движки выносливые, пару таких переборок выдержат))
@user-wy7mr6yl1m6 жыл бұрын
Молодцы )! А главное российская смекалка в любом краю планеты нам помогает!!!
@user-ze5kk5oi2e4 жыл бұрын
Лучший и самый надежный двигатель.. владел в1994г первым Т600 в казахстане
@piterstein96258 жыл бұрын
гильзованные двигатели это тема, можно сказать вечные, раньше и в легком автопроме такие были, а щас...все одноразовое))))
@strannik0538 жыл бұрын
Когда это раньше? В пятидесятых? ))) В жигулях, классике, изначально блок за одно с гильзами сделан был.
@piterstein96258 жыл бұрын
strannik053 ну да, где то так 50-70))) в жигулях да а вот москвич был гильзованный, правда там гильза впрессовывалась, но ее таки можно было поменять)))
@dlinniyautubus8 жыл бұрын
На ЗМЗ-402 моторе, который до сих пор выпускают, гильзы съёмные чугунные, а блок люмигь. На 4216 УМЗ тоже самое.
@yoghig697 жыл бұрын
4216 уже без гильз!
@user-gy5jy7ob7v8 жыл бұрын
круто
@Alexei555557 жыл бұрын
вот это я понимаю блок где можно сразу гилзы камеры поменять
@user-wj9yf1ld5f4 жыл бұрын
Похорошему снять блок, вымыть под давлением, выровнять плоскость и проверить соосности насадить гильзы на горячий блок, балансировать валы
@user-ff1rl7nz1l8 жыл бұрын
David KAMAZ привет отличная работа респект и уважуха. если не сложно расскажи чем ты чистишь места под прокладки если есть возможность то просто производителя и каталожный номер)) заранее спасибо!))
@CeH9I1018 жыл бұрын
после сборки тщательно обработать напильником))
@user-vd5wh2ew1f8 жыл бұрын
Инструмент датчик для замера,по русски это индикаторная головка,маленькие деления это сотки,десять соток это милиметр,целый оборот от ноля до 10 это 10 милиметров.
@dmg88827 жыл бұрын
индикатор часового типа... если уж совсем точно...
@strongmaks68678 жыл бұрын
норм👍
@user-bp4em5gc6l6 жыл бұрын
дизлайки ставят владельцы бизнесов по ремонту двигателей Давид забирает у них хлеб :)
@vitaliyilchuk133 жыл бұрын
Этот "маленький нож" 11:26-11:36 называется резец, вообще эта работа называется расточка посадочного места.