3 sekunde do sreće! - Audi RS e-tron GT - Jura se fura

  Рет қаралды 422,892

AutoMarket.hr

AutoMarket.hr

3 жыл бұрын

Nakon najsnažnijeg Porschea, na test nam je stigao i najjači Audi. Potpuno električni Audi RS e-tron GT razvija čak 640ks, a kakav je u vožnji provjerio je tko drugi nego Jura :D
Audi Hrvatska
Premium partner Continental Hrvatska.
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka​​​​​​​​
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr/​​​​​​​
Instagram Auto Marketa
/ automarket.hr
Facebook Auto Marketa
/ automarket.hr
#AutoMarket #JuraSeFura #AudiRSetronGT

Пікірлер: 277
@adishadzo9896
@adishadzo9896 3 жыл бұрын
Mislio sam ga kupiti ali sad baš neću zbog lokacije one tipke za otvaranje haube.
@Vlado.Brankovic
@Vlado.Brankovic 3 жыл бұрын
Hahaha
@Red-ding-Ton
@Red-ding-Ton 3 жыл бұрын
Hahahaha
@nadil2631
@nadil2631 3 жыл бұрын
hahaha
@dov.bes.
@dov.bes. 3 жыл бұрын
Al ne kužim kakve veze to ima, da je bilo di, naučiš jedanput i to je to
@stahinjakrackovic2087
@stahinjakrackovic2087 3 жыл бұрын
koja je na unutrasnjoj strani vratiju. Vratiju.
@SholeSerbia
@SholeSerbia 3 жыл бұрын
Jura se baš fura... Pozdrav za najbolje recenzije na YouTubu iz Srbije.
@l3k410
@l3k410 3 жыл бұрын
@Aleksa Jovanović 👍😆
@SnkNr09
@SnkNr09 3 жыл бұрын
После Алвировића
@SholeSerbia
@SholeSerbia 3 жыл бұрын
@@SnkNr09 dobar je Alvirović, ali Jura to šmekerski radi.
@lukardi2671
@lukardi2671 3 жыл бұрын
@@SholeSerbia ja bih rekao da je mislio na pokojnog Mirka
@SholeSerbia
@SholeSerbia 3 жыл бұрын
@@lukardi2671 to da, Mirko je bio institucija.
@1998bili1998
@1998bili1998 3 жыл бұрын
5:38 Kad napokon namjestim mobitel da se puni na punjacu koji radi samo pod odredjenim kutem
@dzekson3737
@dzekson3737 3 жыл бұрын
Tata nemooooj, hahah🤣🤣
@tarikahmetovic4769
@tarikahmetovic4769 3 жыл бұрын
Hahahahahaha
@slavicaantolic7434
@slavicaantolic7434 3 жыл бұрын
Hohahahohaha
@balkanboy5973
@balkanboy5973 3 жыл бұрын
Jao baš je smiješno...
@Dokleja865
@Dokleja865 2 жыл бұрын
Isuse dok skontas kak ktivo to zvuci
@shadowhunter2430
@shadowhunter2430 3 жыл бұрын
Brutalan je i prelijep.
@snoopcatt7130
@snoopcatt7130 3 жыл бұрын
Po meni definitivno mu ne stoje ove štopke
@l3k410
@l3k410 3 жыл бұрын
Auto je odlican iskreno za ovih 10 minuta mu nisam video zamerku.Ali i sam Jura kaze da je Taycan jaci ali budimo realni za Balkan i 300hp je dobro. 😊
@shadowhunter2430
@shadowhunter2430 3 жыл бұрын
@@l3k410 pa taycan jeste jaci, ima ja mislim 760ks, ali realno da 300ks je mnogo za ove nase puteve i ogranicenja, meni je ljepsi od taycana iskreno
@l3k410
@l3k410 3 жыл бұрын
@@shadowhunter2430 jeste iskreno 2x lepsi od Taycana on je nekako bar meni pospan mislim na Taycana
@vedranbozicevic1111
@vedranbozicevic1111 3 жыл бұрын
Jura je sve rekao što trebate znati o ovom vozilu:"Lijepo izgleda i odlično lijepi za sjedalo." To je u biti to.
@Yannnus
@Yannnus 3 жыл бұрын
Brutalan auto. Btw ovo s otvaranjem haube preko vozačevih vrata je odlična šema :D
@mkultra7760
@mkultra7760 3 жыл бұрын
Stavljeno je tamo vjerovatno jer moras stat i otvorit vrata pa tek prednju haubu. Tako da se ne moze otvorit u voznji ! I meni je super rjesenje.
@Yannnus
@Yannnus 3 жыл бұрын
​@@mkultra7760 Da... Slično je i na Citroenu C4 to napravljeno i osobno mi je super ta šema
@lazar9436
@lazar9436 3 жыл бұрын
Jao jao jao kakva makina
@LektoRR
@LektoRR 3 жыл бұрын
Neću ga samo sto nema zvuk kad mu stisneš gas do poda 😁😁
@danijelskrlec3906
@danijelskrlec3906 3 жыл бұрын
I napuniš ga 100kn recimo da sad ne precizaram,ujedno ima dobar domet i cijena za strujiča je sasvim ok pogotovo za taj segment auta...Iskreno vrh...
@milkotablet
@milkotablet 3 жыл бұрын
Taster za otvaranje haube je u stvari na najlogičnijem mestu. Unutrašnja strana vrata (naravno vozačevih) iz razloga bezbednosti, da ga ne bi neko slučajno pritisnuo u toku vožnje. Naravno da znam da je to moglo softverski da se blokira ali verovatno su išli na najsigurniju opciju.
@vamosallaplaya
@vamosallaplaya 3 жыл бұрын
Sheeeshh
@simontosic8753
@simontosic8753 3 жыл бұрын
Одличан аутомобил. Поздрав из Србије!!!
@Suadipo
@Suadipo 3 жыл бұрын
Imaaam isti model i verziju i jako sam zadovoljan novcanikom od koze veoma udoban.
@drazenrogulj547
@drazenrogulj547 Жыл бұрын
Koje mu je ubrzanje, do, nule?
@stojadinsport
@stojadinsport 3 жыл бұрын
Ovo je dobra fora za dugme za prednju haubu - a i tačna francuzi su 70-tih i80-tih imali ovakva luda rešenja. Neka su smor a neka interesantna
@Nikola-Nikoloski
@Nikola-Nikoloski 2 жыл бұрын
Bio bi super da kazujes cene automobili u evro! Pozdrav od Makedonija!
@vucen.kosta09
@vucen.kosta09 3 жыл бұрын
JURA BRZI OD TVORNICKOG PODATKA. SVAKA CAST 💪👏
@nadasemiz6844
@nadasemiz6844 3 жыл бұрын
Jura je Car 🙌 Rip za trud i voditeljstvo ,svaka čast!
@jovan4382
@jovan4382 3 жыл бұрын
Prelep auto , bas su pogodili dizajn...
@danijelrajic6787
@danijelrajic6787 3 жыл бұрын
Bas mi se svidja auta, ali zvuk, zvuk je realno sve sto ljudi zele na svom autu.
@1c2reative
@1c2reative 3 жыл бұрын
strujni motori su odlicni....sve dok baterije ne bude potrebno mijenjati (kraći rok trajanja nego klasični motori) te ih se mora negdje odlagati. s obzirom na populaciju u svijetu i porast broja el. automobila, rast ce i broj otpadnih baterija te problematika vezana za isto. no ruku na srce, nikoga nije briga. cjelokupna industrija ide na struju i to nitko ne moze zaustaviti
@SZ-75
@SZ-75 2 жыл бұрын
Dajte sredite zvuk malo. Kad prica tiho pojacam a onda se razdere da ogluvim. Inace super auto i recenzija
@mikicro1983
@mikicro1983 3 жыл бұрын
Prekrasan dizajn, odlične performanse i totalni izostanak bilo kakvih emocija kod voznje. Dobro so ga opisao, lijepo izgleda i lijepi za sic.
@adnanjusic4890
@adnanjusic4890 3 жыл бұрын
cuj nema emocija? a ide za 3sekunde do stotke! i nepostoji bmw kojeg nemoze preteci.. i td, i td
@mikicro1983
@mikicro1983 3 жыл бұрын
@@adnanjusic4890 da su peformanse kriterij odabira, onda bi top fuel dragsteri bili medji najpoželjnijima. Kad je rijec o samoj voznji, perfomanse nisu jedini kriterij, vec puno vise od toga, a elektro osim (vjecnog) spominjanja 0-100 km/h ne nudi nista vise od spomenutog. e tron gt rs i kako mu vec ime ide je budućnost, doduse nametnuta bez ice motora i najava sto sve mozemo ocekivati. Tko voli nek izvoli.
@adnanjusic4890
@adnanjusic4890 3 жыл бұрын
@@mikicro1983 poredzenje ti je besmisleno. El. auta nude sve sto i benzinska sportska auta.. osim zvuka. A zvuk nije jedino bitan. Dinamicna voznja.. brutalno ubrzanje i medju-ubrzanje.. tu su el. auta cak i bolja od benzinskih.
@mikicro1983
@mikicro1983 3 жыл бұрын
@@adnanjusic4890 brutalno ubrzanje i medju ubrzanje? 🤔. 😂
@adnanjusic4890
@adnanjusic4890 3 жыл бұрын
@@mikicro1983 da. sta ti nije jasno?? turbo benzinac od 1000+ konja ne ubrzava brutalno kao ovaj audi. Jer je tu turbi lag.. i benzinski motor razvija max. obrtni moment samo na odredzenim obrtajima.. ne uvijek.
@user-fg8bp7nq5s
@user-fg8bp7nq5s 2 жыл бұрын
Naj Ljepši Auto na Struju💪
@slavicaantolic7434
@slavicaantolic7434 3 жыл бұрын
Super auto
@susterofficial
@susterofficial 3 жыл бұрын
Bas danas stojim pokraj auta i sam sebi kazem napokon audi pogodio sa dizajnom... svaka cast 🤟🤟
@adnanjusic4890
@adnanjusic4890 3 жыл бұрын
Audi manje vise uvijek pogodi sa dizajnom..
@susterofficial
@susterofficial 3 жыл бұрын
@@adnanjusic4890 ali s ovim dozajnom su bas pogodili
@ZVEZDARAful
@ZVEZDARAful 3 жыл бұрын
Audi iz doba Jure! 😂😂😂Lep, veseo filmić, kao i svaki, uglavnom!
@fishingstory10
@fishingstory10 3 жыл бұрын
Dobar
@rv799
@rv799 3 жыл бұрын
Dizajn je brutalan
@michgrss2461
@michgrss2461 3 жыл бұрын
Jura daj napravi onaj test ovjesa kod ovog, kao kaj si napravil kod Stepway-a😎 Normalno da u kabini nema puno prostora za odlaganje stvari, već za odlaganje uplatnica, opomena i kartica. To je sve tanko bez brige.
@prometej186
@prometej186 3 жыл бұрын
Ovo je savršenstvo nema greške
@ababab2201
@ababab2201 3 жыл бұрын
Ima...struja..
@brunostripy
@brunostripy 3 жыл бұрын
osim guba za otvaranje haube haha
@perun6688
@perun6688 3 жыл бұрын
@@ababab2201 cuti
@MustafaMustafa-uy5xx
@MustafaMustafa-uy5xx 2 жыл бұрын
Dobro da će puno Majstora to znat i popravit kad nešto crkne.Tek cijene popravaka...znanstvena fantastika,sve to skupa.
@dejanstankovic499
@dejanstankovic499 3 жыл бұрын
Dobar auto.
@mihailo6913
@mihailo6913 3 жыл бұрын
balkanski carwow
@bojansalmic9811
@bojansalmic9811 3 жыл бұрын
Da isto matt watson
@sasagencic7739
@sasagencic7739 3 жыл бұрын
Ovo je igracka. Zna se sta cini pravi automobil...
@D3rza
@D3rza 3 жыл бұрын
Jako lijep auto
@bimerev
@bimerev 3 жыл бұрын
Ajd super revju. Vidi se da učiš elektro terminologiju . A koliko struje troši ?? :P
@user-fg8bp7nq5s
@user-fg8bp7nq5s 2 жыл бұрын
Jura naj Jači Voditelj vise volim njega Slušati nego Auto Gledati💪
@eldaromerovic288
@eldaromerovic288 3 жыл бұрын
Da nema Jure ovaj AutoMarket bi bio obična auto pijaca
@blkngamestv1976
@blkngamestv1976 3 жыл бұрын
Audi je moja omiljena marka auta
@Balonk0
@Balonk0 2 жыл бұрын
Prosjecan auto za prosjecnog rvatskog radnika ... Svabe ne mogu zadovoljiti samo rvatsko trziste tako tko ga dobije je pravi sretnim 😎
@dinognjatic6250
@dinognjatic6250 2 жыл бұрын
Divota!!
@markozornjak467
@markozornjak467 3 жыл бұрын
Audi RS e-tron GT je kralj,🚗🚘🚙🏎 anajači auto
@manoo9775
@manoo9775 3 жыл бұрын
JURA UVIJEK ODLIČNO OBJASNI HEHHEE :)
@nikoladamjanovic2313
@nikoladamjanovic2313 Жыл бұрын
Otvaranje predbje haube preko vrata je zbog toga da se nebi mogla otvoriti slucano hauba dok je auto u voznji.
@antoniocedomirovski8408
@antoniocedomirovski8408 3 жыл бұрын
Dream car
@renyzgd
@renyzgd 3 жыл бұрын
Molim Vas ujednačite zvuk na videima! Katastrofa ništa se ne čuje malo tiho malo glasno, ne znam tko radi audio obradu ali molim da pročita. Sretno dalje u produkciji!
@robertmocniklollolhaha9420
@robertmocniklollolhaha9420 3 жыл бұрын
To je tebi nes sjebano
@yovanbidenovic4940
@yovanbidenovic4940 3 жыл бұрын
@@robertmocniklollolhaha9420 nije u pravu je i meni je tako
@robertmocniklollolhaha9420
@robertmocniklollolhaha9420 3 жыл бұрын
@@yovanbidenovic4940 kako seres
@HistoryStars
@HistoryStars 3 жыл бұрын
Mat Watson na aparatima
@obitelj.lenart
@obitelj.lenart 8 ай бұрын
Gumb prednje haube je vjerojatno baš tamo na vratima da ne bi bio dostupan za vrijeme vožnje.
@zapremina
@zapremina 3 жыл бұрын
Da li je realno da mi je YT pustio Asphalt reklamu u trenutku kada ga je Jura zgazio? Genijalno!
@anzibelzanzibel9268
@anzibelzanzibel9268 3 жыл бұрын
2.3t 😱😱😱😱 i to pun karbona, bas paze na okolis
@motolife8601
@motolife8601 3 жыл бұрын
Teske baterije.
@anzibelzanzibel9268
@anzibelzanzibel9268 3 жыл бұрын
@@motolife8601 vjetovatno im ni vijek nije vjecan pa poslije 7-8g trebaju nove a moguce da ce i citav auto zavrsavati na "reciklazi" jer jelte hiperprodukciji nema kraja
@pontiacbandit6731
@pontiacbandit6731 3 жыл бұрын
@@anzibelzanzibel9268 samo uradiš swap 1.9 tdi 😂😂😂
@adnanjusic4890
@adnanjusic4890 3 жыл бұрын
@@anzibelzanzibel9268 nemas pojma.. nakon 7 ili 8 godina baterije ce davati nesto manji domet(umjesto 350km ce biti izpod 300km).. ali ce raditi bez problema.
@anzibelzanzibel9268
@anzibelzanzibel9268 3 жыл бұрын
@@adnanjusic4890 naci Juraj prica gluposti 👍🏻
@harijurada6058
@harijurada6058 3 жыл бұрын
Svaka čast, Juraj, na testu! Što se auta tiče, Copy Paste Bull Shit, Sranje! za par mjeseci pojaviti će se neka Skoda RS Rapid, nešto. pa Cupra, pa Aerton na Struju "RRR"! Ovaj koncern je vrijedio nešto do cca 1999. od onda, žali bože, onog, ko je kupio Golf-a! . . . ja, npr! sve OK brojke, do ČETVORKE!
@Djordje5579
@Djordje5579 3 жыл бұрын
Jel moguce da nema snimak drifta van auta?
@dekalo5022
@dekalo5022 3 жыл бұрын
JA NE ZNAM STA JE OVAJ AUDI ONI ZNAJU AUTA NAPRAVITI ZA SVAKU POHVALU 💪💪💪💪
@lassie995
@lassie995 3 жыл бұрын
Hmm, može li se baterija od 94 kwh preko ugrađenog AC pretvarača spojiti na kućnu mrežu...? Tu ima dovoljno struje da Audi prosječnoj obitelji posluži umjesto agregata kad nestane struje 7-8 dana :-P
@stefancovic1934
@stefancovic1934 3 жыл бұрын
Prelep jee
@dzenanhuskic9927
@dzenanhuskic9927 3 жыл бұрын
Jojjjjj da nije ono dugme od haubee ufff sutra bih kupiooo
@seekanddestroy9111
@seekanddestroy9111 3 жыл бұрын
Kako volim citat komentare ovih neandertalaca sto ne mogu prihvatit da benzin i i dizelasi odlaze u povijest 😅
@mihaelkes103
@mihaelkes103 3 жыл бұрын
Ako je ovo dugacko ime sjetite se da postoji Mercedes AMG GT63 s 4door coupe
@zeravicafh
@zeravicafh 3 жыл бұрын
+4matic 🤣
@mihaelkes103
@mihaelkes103 3 жыл бұрын
@@zeravicafh 😆😆
@stjepanorlic850
@stjepanorlic850 3 жыл бұрын
Pa logična je ona tipka za prednju haubu.. Kad zatvoris vrata nemozes je slucajno otvorit jer bi moglo bit sr@nja ako je netko pritisne. Prednja hauba dodje na šajbu dok voziš i neko pogine... Ali moglo se to drukcije napravit (stavis tipku do one tipke za gepek samo se ugradi neki dodatni sigurnosni sistem da dok vozis ne funkcionira).
@brunomarevic3775
@brunomarevic3775 3 жыл бұрын
Al gle nije ni bitno, stas naprid gledat, poklopac rupe di vidis nista.
@tomislavsurjak176
@tomislavsurjak176 Жыл бұрын
Tata nemoj, svaki dan čujem to🤣😂🤣😂.... Audi je zakon..
@martinoss8347
@martinoss8347 3 жыл бұрын
Sheeeeeeeees iz nutra je brutalllllan
@klesarhr-bz5of
@klesarhr-bz5of 3 жыл бұрын
nije to 3 sekunde do sreće, nego 1 200 000 kn do sreće
@stjepan546
@stjepan546 3 ай бұрын
Ja bi vas jedno upitao,sad je vrijeme jako napredno u tim elekto Autima,i ,zašto NETKO ne ugradi solarno punjenje auta. Razmislite ili recite Mati Rimac,ja vjerujem u njega da će on to izmisliti. Pozdrav iz Dusseldorfa ,Stjepan Jurkic.
@22091985stox
@22091985stox 2 жыл бұрын
Prekidač za prednju haubu je namjenski postavljen da se u vožnji ne može otvoriti :) Jurac :)
@majamamic1467
@majamamic1467 3 жыл бұрын
Disi te patike kupio majke ti
@lovro20002
@lovro20002 3 жыл бұрын
Meni dobro, aaaah
@moonc4lf
@moonc4lf 2 жыл бұрын
Sinoć sam ga vidio prvi put uživo, show, ne možeš ne pogledati u njega...
@dacho1714
@dacho1714 3 жыл бұрын
6:35 hahaaaa
@AUSLENDERI
@AUSLENDERI 3 жыл бұрын
Poz od Auslendera za sve autosladokusce 👍🍻
@bibbek1
@bibbek1 3 жыл бұрын
KAD MALA KAŽE DA JE SAMA KUĆI 6:35
@dancimanci69
@dancimanci69 3 жыл бұрын
Sljedece sto ce audi proizvest jest avion
@donlucchese7280
@donlucchese7280 3 жыл бұрын
Rasvjeta prilikom pokazivanja interijera bi bila poželjna. Malo je mračno.
@outdoordrift
@outdoordrift 3 жыл бұрын
Koliko trosi moras imat stalno powerbank u torbici sa sobom.
@kobayashi4061
@kobayashi4061 Жыл бұрын
Jura jel mozr neki test megana trophy 300? Jedini si ti kompetentan za tako nesto.
@urke7569
@urke7569 3 жыл бұрын
Ako bi mogao samo na kraju da dodas i cenu u evrima jer dosta nas treba preracunavati koliko je 800 hiljada kuna u evrima
@petarstojcevski5029
@petarstojcevski5029 3 жыл бұрын
Koliko je?
@Antoniooo1206
@Antoniooo1206 3 жыл бұрын
110 000 eura početna u Hrvatskoj otprilike, a testni primjerak zbog opreme oko 200 000 eura.
@petarstojcevski5029
@petarstojcevski5029 3 жыл бұрын
Hvala ti puno
@bojansalmic9811
@bojansalmic9811 3 жыл бұрын
Nemoj preracunavati jer nemas ni u kunama ni u eurima 😀
@urke7569
@urke7569 3 жыл бұрын
@@bojansalmic9811 Čisto informativno
@1ivanoviic
@1ivanoviic 3 жыл бұрын
Primetio sam da kad pricas Tise nesta ti se svidja
@MPTgmail.c
@MPTgmail.c 3 жыл бұрын
Struja je čudo, samo da ne udari😂😂
@MPTgmail.c
@MPTgmail.c 3 жыл бұрын
@eioshen boboi Nisam Ja Šebalj😉
@cromagnum5623
@cromagnum5623 3 жыл бұрын
Moze mi neko rec il jura bilo tko.. Zasto na ovom autu imaju mjenjaci iza volana ako nisu potrebni?
@ivanaskrbec1227
@ivanaskrbec1227 2 жыл бұрын
Koja je cijena ?
@nadinjahura3169
@nadinjahura3169 3 жыл бұрын
Za sta sluzi taj f1 ako nema brzine?
@atomicfantom6392
@atomicfantom6392 3 жыл бұрын
4:35 thats what she said
@slavmirko
@slavmirko Жыл бұрын
Jura, otvaranje prednje haube je u vratima kako nebi bilo moguće otvoriti haubu u vožnji i zaljepiti je za vjeteobran.
@19821982693
@19821982693 Жыл бұрын
Domet? Jel može barem do Karlovca?
@nail9602
@nail9602 3 жыл бұрын
Ne znam koja je logika stavljati karbonske retrovizore,(ako je stvarni karbon) to je dio koji se najlakše krhne, ogrebe
@markocabraja5315
@markocabraja5315 3 жыл бұрын
Jura daj sljedeci put kreni recenzirat zvuk u autu
@j.t7101
@j.t7101 3 жыл бұрын
A gdje se može u Hr. do 270KW puniti osim u ZG 🙁?
@musicstudio9412
@musicstudio9412 3 жыл бұрын
Nigdje HAHAHAHAHAHAH XDD Moze u Dalmaciji vjerojatno negdje
@knnethsanders3448
@knnethsanders3448 3 жыл бұрын
MP Colin Carrie said, “Your focus for Falun Dafa Day on Truthfulness, Compassion, and Forbearance means even more to the world, and I want to thank you for sharing traditional Chinese values with Canada and the Canadian community so that we can all get through this pandemic together.” Video greeting from MP Marilyn Gladu MP Marilyn Gladu said in her video greeting, “I want to send my greetings to the whole Falun Gong community and to say that I stand with you against tyranny, against injustice for everyone to have the freedom to practice their religion without interference.” Video greeting from MP John Brassard MP John Brassard said, “Despite the teachings of Falun Dafa, too many people are tortured, persecuted and killed because of their spiritual practice. Hatred is wrong in any form, and it doesn’t belong anywhere in the world. Today I’m joining my colleagues and conservative leader Hon. Erin O’Toole in reaffirming our commitment to human rights, freedom, and the rule of law. On Falun Dafa Day, let’s be thankful to those who carry on the compassionate message of Falun Dafa.”
@jaxteller639
@jaxteller639 3 жыл бұрын
Ne loše, nadam se 2022 da ce biti prezentiran i NIO ET7 ali sumnjam s obzirom da ih nece biti u Hrv....
@vlax12
@vlax12 2 жыл бұрын
Odustajem od ovog auta. Tesko je hvaliti se kad je ovako dugacko ime
@ilijalujanac6804
@ilijalujanac6804 3 жыл бұрын
Mene sama zanima DALI električni auti imaju alternator da puni bateriju kao i kad koči domet bi se dosta povečao npr. Na svaki motor po dva altenatra za manji auto bi skoro sam išao hahah
@ivano4739
@ivano4739 3 жыл бұрын
4:39 ah moj ne voli stisnut
@muameromic6615
@muameromic6615 3 жыл бұрын
Mislim kad kupac dodje u Porsche ZG da kupi auto kaze prodavacu, dajte mi ono sto Jura nije vozio hahaha vidio sam sta mu radi na yt😅
@alenfejzicmne9206
@alenfejzicmne9206 3 жыл бұрын
i koce ovo da kupi i vozi sigurno fizicki radnici haha
@stefixhd5054
@stefixhd5054 3 жыл бұрын
Jedva cekam 2091 da ga kupim
@andrejvukovic7996
@andrejvukovic7996 3 жыл бұрын
ih.
@kenohd597
@kenohd597 3 жыл бұрын
4:37 tata nemoj, ja tata das gasa
@sajkee5197
@sajkee5197 2 жыл бұрын
Možeš li reći cijenu i u eurima nekad :D
@goran2009
@goran2009 2 жыл бұрын
Video sam takav u Adelaide, strava je….
@jekoto2874
@jekoto2874 3 жыл бұрын
Dobar je roki, ali Golf 2 numero uno hehehe
@alenkatusic4887
@alenkatusic4887 3 жыл бұрын
Di ga ima kupit da narucim par komada
Novi Mercedes Benz GLC 220d 4matic test
13:02
Autoservis Emisija
Рет қаралды 31 М.
Nasljednik legende - Land Rover Defender - Jura se Fura
19:06
AutoMarket.hr
Рет қаралды 401 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 520 М.
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
Heartwarming: Stranger Saves Puppy from Hot Car #shorts
00:22
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 20 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 4 МЛН
250km/h uz čašu šampanjca - Audi A8 L - Jura se fura
16:09
AutoMarket.hr
Рет қаралды 607 М.
Audi Quattro - Continental Legenda by Juraj Šebalj
16:36
AutoMarket.hr
Рет қаралды 567 М.
Ovaj je za predsjednike! - Nova Mercedes S klasa - Jura se fura
18:06
AutoMarket.hr
Рет қаралды 1,2 МЛН
Audi e-tron GT | An electrifying masterpiece
9:05
Okie Dokie
Рет қаралды 1 М.
Brža i od slobodnog pada - Rimac Nevera - Jura se Fura
23:17
AutoMarket.hr
Рет қаралды 2 МЛН
Porsche Panamera Sport Turismo 4S - Jura se fura
17:48
AutoMarket.hr
Рет қаралды 789 М.
Za ekološki osvještene predsjednike! - Mercedes EQS - Jura se fura
14:12
Kada auti progovore! Novi Renault Megane E-tech by Jura se Fura!
15:12
😱 Велосипед-лимузин?!
0:20
Тот самый Денчик
Рет қаралды 986 М.
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
Что делать, если отказали тормоза?
0:12
ВЕЛОСИПЕД ЗАГОВОРИЛ
0:15
KINO KAIF
Рет қаралды 13 МЛН
It's not safe to repair the car like this. #automobile
0:13
Imagine yourself a PRO driver! 😎 Cool car gadget #gadget
0:22