"Il est hors de question que je rende un véhicule propre à Peugeot"....Oh toi t'as toujours pas digéré le coup du RCZ hein ?! ^^

Qui vote pour que Laurent nous fasse un magnifique Photoshop d'un 3008 hybrid4 plus original ? 😁

Le problème c'est que clairement le route utilisé bah nimporte quelle voiture peut y aller donc bon

"je l'ai peut-être un peu salit" - Laurent, 2020

J’attendais avec impatience les vidéos sur cet événement ! Hâte que des vidéos sur les 508 sortent 😉

0.25 : "Ui ui" 😂

C’est le top pour l’essayer dans la boue et tester les 4 roues 😁

La grande partie des gens qui veulent des SUVs 4x4 n'en ont pas l'utilité. Il y a pas besoin de 4 roues motrices pour aller au ski ^^. Des bons michelins et Go!

Correction : le crossland partage sa plateforme avec le 2008 c’est grandland qui s’associe avec le 3008

2:10 on parle du 3008 blanc qui passe en arriere plan ? Coïncidence je ne pense pas🤔😂😂

Attends de voir la 508 4 roues motrices de 400ch 😉

Je comprends toujours pas cette mode des SUV... Bon heureusement on a pas tous les mêmes goûts ! Aujourd'hui j'ai l'impression de rouler "différents" au volant de ma berline !

Peut tu nous faire un Photoshop de la futur BMW M3 et aussi la serie4

7:23 , " On est pas sur un véhicule sportif " , quelqu'un peut me rappeler ce que signifie le S de SUV ?

Le SUV c'est pas un 4x4, c'est une caisse surélevée. Pourtant tu es designer tu devrais être parfaitement familiarisé avec les dénomination des voitures, Tu confond Sport Utility Véhicule et 4x4 Offroad. Le X3 comme le 5008 etc c'est des franchisseurs de dos d'âne

Merci pour cet essais de l'hybrid4 que je ne connaissait pas. Hâte de voir ce que va sortir la concurrence, finalement les normes anti pollution ont du bon.

J'ai pris un suv en 4*2 car pas besoin du 4*4 juste de l'accessibilité d'un véhicule haut et l'habitabilité d"un monospace avec un look plus agressif

Le suv et le break ne sont pas comparables, un break c’est bas et pas forcément équivalent en terme d’espace intérieur. je comprends les gens qui veulent des suv sans forcément avoir 4 roues motrices.

ça augure de bonnes choses pour la 508 en PSE :)

Pas complétement d'accord pour le SUV deux roues motrices les gens qui le prennent pour l'accessibilité pour cause de problème de dos se fichent pas mal des 4 roues motrices.

Très intéressant ce 3008 ! Mais au final, l'autonomie totale en vidant le réservoir d'essence, elle est de combien de km ??

Ces versions HYbrid4 me réconcilient avec Peugeot

C’est un hybride 300ch Coûte extrêmement chère Ils auraient au moins pu ajouter un kit esthétique ...je sais pas se différencier des autre 3008

Elles sont magnifiques tes images dans la boue ! Super essai ;)

Je like, il est génial ce nouveau 3008 Hybrid4 j’ai hâte de le voir en vrai 😍😍

1853 kg a vide, 300 ch, 33 g de CO2 au km...bien sûûûûûr. 10 000 € les 2 roues motrices supplémentaires, le bullshit c'est cadeau.

Merci Laurent. Je me demande combien de gens ont des 3008 versus combien l'utilisent régulièrement dans des chemins. La pub nous montre ces trucs dans le désert au coucher du soleil, en attendant on en voit surtout en ville... En revanche, ils ne sont ni plus sûrs, ni plus confortables qu'une berline moins grande, mais plus dangereux pour les piétons, et plus polluants. Mais bon, montrer "sa grosse bagnole" est plus important quand on veut combattre la crise de la quarantaine. www.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/securite-poids-pollution-six-questions-sur-les-suv-ces-4x4-urbains-decries-par-les-ecologistes_3674983.html

J'adorerais que Peugeot nous fassent un 3008 DKR de route, une version tout terrain.

Tu as oublié le Mitsubishi Outlander. Qui est vraiment top. C'est pas le plus vendu en France pour rien :)

C'est impressionnant à quel point les gens ont mauvais goût... Ça n'a rien à voir avec un vrai SUV. C'est un grimpe trottoir des villes et une catastrophe écologique...

Peugeot ne va plus oser te prêter un nouveau véhicule. 😂

J'ai adoré l'essai surtout la manière de filmer qui est plus original qu'un essai classique qu'on trouve à la TV.

ca donne envie. J'espère retrouver cette motorisation sur la nouvelle 308

C’est une malédiction le micro et toi😂 Mais sinon super vidéo, et on attends la 508 pse

Oui enfin Laurent, un 4x4 pour franchir des flaques d'eau et passer sur des chemins lisses... un deux roues motrices suffit amplement et sera bien moins lourd :) le 4x4 c'est bon pour le franchissement ou pour la neige pas plus (sauf pour les sportives ou t'as une meilleure tenue de route)

J'adore cette voiture elle est juste magnifique ❤🇫🇷👍🦁🙂

Bonsoir Laurent je sais je te les dit plusieurs fois mais stp fais nous une vidéo sur les voitures (togg )stp

Essais au top, je te rejoins sur le faite qu'il n'y ai pas de vrais signes distinctifs par rapport aux 3008 "normaux" Par contre le fait que ce soit 4wd ou pas pour moi qui suis citadin ne m'importe pas. Mais je me laisserai bien tenté par le 5008 hybride... Vraiment sympa ces caisses.

Excellent la vidéo, comme d'habitude 👍

Je te conseille Mazda mes parent on sa et l'avis et super 100%fiable aucun problème depuis 2016 l'année de l'achat je te conseille la cx 3 ou cx 7

Merci pour cette présentation!

Le moteur thermique seul fait 1600cc, le turbo lui lessive la gueule à 200cv et il a son bouchon au cul, asphyxié avec FAP catalyseur et tout le système de dépollution, quand les batteries sont vides le moteur se traine le poids d'un âne mort. Typiquement le type de configuration que j'appelle "les moteurs en souffrance". C'est comme si on prenait un coureur de marathon (le véhicule), qu'on lui mettais un chiffon dans la bouche en superposant un masque à cartouche filtrante (le système anti pollution), qu'on lui accrocher un sac à dos avec des parpins dedans (poids des batteries), et qu'on le dopé à grand coup de seringues dans les jambes (le gros turbo) , le coureur ne fera pas de vieux os. Autant le passer en tout électrique, cette voiture, passé là au banc dans 5 ans, vous verrez que sur 300 chevaux beaucoup auront quitté l'écurie. Dans 5 ans elle sera en côté belle en extérieur mais le moteur sera bien lessivé, voiture à date péremption, à consommer rapidement! Mdr

29g de CO2 ahahahah on y croit oui

je suis d'accord avec sa philosophie un suv dois être 4x4 malheureusement les suv son souvent de simple voiture traction

Un truc qui m'a toujours fait tiquer avec les plugin-hybrid : imaginons que vous l'utilisez au quotidien en full électrique et que admettons une fois toutes les 3 semaines vous ayez besoin du thermique, comment vieillit la partie thermique lorsqu'elle est si peu sollicitée ?

las curvas del GARRAF!! cette route en été elle est juste magnifique et les vues sont à couper le souffle!!

J'attends maintenant avec impatience le premier comparatif sérieux 3008 2 vs 4 roues motrices (et pourquoi pas 3008 vs X3 ?).

Ces voitures hybrides quel sera la fiabilité des moteurs thermiques qui sont utilisés des qu'on accélère un peu fort, car pas de temps de chauffe il démarre et direct monte dans les tours...?

Ta remarque sur les SUV sans 4x4 n’est pas appropriée à tout le monde! On peut avoir envie d’une assise haute plus confortable et vouloir s’orienter sur un SUV uniquement pour cette raison ! Sinon qui propose une assise haute? Le monospace ? En terme de design ça n’est pas aussi sympa...

Ils auraient dû attendre le restylage pour sortir cette version..

Tu as le PHEV de chez Mitsubishi qui est aussi dans le même gamme de véhicules et qui est excellente.

Laurent,juste une question mécanique pure,le moteur thermique, à l utiliser à froid,cela ne le rend il moins fiable ?!?! Car sans faire chauffer un moteur thermique,les joints et les roulements vont ils se détériorer rapidement !?!?

Quand les batteries sont vides sur les hybrides rechargeables, est-ce que la puissance des moteurs électriques disparaît ?

Bonjour merci de faire des vidéos sur les utilisateurs 🤔

Le problème des petits chemin ce sont les branches, ça te ruine une carrosserie en 500m. Mon Duster x4 prend cher mais que c'est fun!

Ils ont dû avoir du nettoyage pour ces journées presse 😂😂

Pour la voiture je sais pas, pour l'essai par contre je dirais plutôt "bof". Quatre roues motrices pour s'amuser dans les flaques d'eau, c'est sûrement disproportionné. On aurait aimé savoir si l'autonomie de 50 km en tout électrique est tenue ? D'autres testeurs parlent de 25 km. C'est du simple au double. Même dans les flaques, ça pouvait s'apprécier par l'essai. Cette machine a été développée pour qu'il n'y ait pas de malus eu égard aux émissions de CO2, selon des calculs qui ne correspondent pas aux conditions réelles. C'était un élément essentiel du cahier des charges. Ensuite, comme véhicule de fonction il fait classe et évite aussi la taxe sur les véhicules de société. On aurait aimé en avoir confirmation. Comme le disent certains, les SUV sont à la mode, quand bien même ils consomment nettement plus que la berline de même puissance, ne serait-ce que pour des raisons de Cx. On en reviendra, pour cette raison, car les contraintes carbone (CO2) vont se durcir d'année en année. Donc, les fanas de SUV, profitez-en. Pour ma part j'ai eu et je suis revenu à la berline pour économiser 1 litre aux 100 km, soit 1 cinquième de m3 de diesel à l'année.

Très bonne vidéo Laurent ! En parlant de ton souhait de quelques changements de designs, dessines nous TON 3008 300cv « rxh »

Je suis bien d'accord concernant le manque de caractérisation visible des véhicules "haut dephi gamme" chez Peugeot. J'ai eu une 406SVE 3.0 litres qui à part quelques détails spécifiques n'était guère différente en apparence du modèle d'entrée de gamme coutant 3 fois moins cher. C'est un peu frustrant.BMW ne fait pas ces fautes de goût. Je ne suis pas rancunier car j'ai un 3008 aujourd'hui.

Pour le coté sportif je pense qu'il bénéficiera du la touche sport engenereed

A partir de 53800€. Qui va vraiment autant d'argent dans une peugeot xD

53800 €...tout est dit !!! Combien de km pour rentabilisé le surcoût par rapport à une essence ? Et je parle des vrais conso, pas de leur chiffre pipeau !

Les raison pour lesquelles les gens préfère un SUV à une berline break, c'est 2 chose : - On est plus haut, donc plus facile pour monter dedans, et en descendre (tout comme y installer ses enfants) - Les gens ont l'impression d'être plus en sécurité que dans un break à cause de ce coté massif.

Je ne sais pas quel est ton setup pour tes prises de vues dynamiques mais les images sont vraiment superbes. Belle vidéo.

✌🏿😜 300 chevaux pour À fond sur l'autoroute ?! 🤪

Un Photoshop pour nous montrer à quoi ressemblerai le 3008 300ch idéal pour toi ?

super vidéo comme dab

perso je prends le ds7 pour le raffinement supplémentaire et l'espace de vie. avec les 300hp je trouve ça carrément digne de venir défier les audi sq5. Donc je préfère le ds7 qui non seulement est moins chèr que le Audi mais il est aussi mieux équipé.

Possiblement mon prochain véhicule, généralement je les achète en occasion recente (2 ans) la décote est généralement assez intéressante surtout sur les véhicules qui sont en haut de leur gamme.

Bientôt une vidéo sur la Superb Iv Hybride Rechargeable ? :)

Dommage que je n'ai pas encore le permis j'aime bien cette voiture

Je suis totalement d’accord avec toi. A 53000€ et vu la puissance et l’hybridation du véhicule, un design spécifique boosterai les ventes. Là je vois clairement pas qu’elle est la cible visée par Peugeot. De plus vu que le train arrière est animé par l’électrique, ce 3008 sera très limité en montagne là où les températures et le relief réduiront drastiquement son autonomie...

Salut Laurent, je trouve assez intéressant de la part de Peugeot de proposer enfin des puissances plus adéquates aux standards actuels 👍 Très sincèrement si j'avais ce type de budget pour une auto ce serait un modèle que je pourrais très bien prendre en voiture familiale. Est-ce qu'en utilisation standard avec de la nationale des traversée de ville et tout le tralala on arrive à assez recharger les batteries et éventuellement pouvoir se passer de la recharge électrique à la maison ?

Laurent aurais tu un lien avec la famille Schmitt a qui appartient le superbe musée de Mulhouse,avec en face le musée du train,qui est lui aussi une merveille ?

Je crois que la 3008 partage le châssis avec l OPEL "GRANDLAND X" et non pas la CROSLAND X . D autre part j'aimerais bien connaître le couple de la voiture. Merci

Réalisation au top ! GG

2:13 coucou frérot

La plupart des gens achètent un SUV pour se retrouver en ville, et ne connaitrons jamais l'utilisation nécessitant une garde au sol supérieure, d'où le non intéret du SUV par définition.

Salut Laurent ! Pourquoi ce 3008 plutôt que le DS7 hybride rechargeable selon toi ? Super vidéo

Bonjour je trouve ton point de vue très intéressant peut tu me donner ton avis sur la marque Skoda,sauf erreur je n est rien vu si approchant . je suit un particulier possédant la marque. Merci ,continu c est passionnant.

Belle vidéo ❤️👍👌

Pour les 4 roues motrices, la plupart des clients de suv n'en ont pas besoin, le suv remplace les monospaces aujourd'hui. Personnelement les suv ne m'attire pas trop, trop massif, et des performance routière toujours en retrait de leur équivalent berline.

⚠️⚠️Il faut à tout prix arrêter d'acheter des suv étant donné leur rejets de co2 et leur consommation, tous ceux qui achètent des suv vont à l'encontre de la démarche que le monde devrait adopter, NOTRE PLANÈTE SE DÉGRADE 💔⚠️⚠️⚠️

Je viens d'acheter un 3008 HYbrid4... de 2014 ! :D

Dommage que vous ne nous ayez pas montré et donné votre avis sur le coffre (comme dans la vidéo sur le 508 Break hybride ) Qu'est-ce que les batteries "bouffent" comme place ??? Pareil, niveau accélération ??? Une précision : sans vouloir faire du franchissement, on peut aimé les SUV (qui pour certains ne sont qu'en 2 roues motrices et notamment mon DS7) pour leur facilité à s'installer au volant. Je suis commercial, je monte et descends de voiture je ne sais combien de fois par jour. Avec un SUV, je ne monte ni ne descends pas puisque je suis à la bonne hauteur. Rien que pour cela, je me vois mal changer pour un break. Même si, j'en conviens, le véhicule serait moins cher et consomme moins.

hum batteries = poids, donc risque d'enlisement plus facilement dans la boue ?

Un SUV 2 roues motrices c'est comme un break ? Leurs succès c'est la position de conduite rehaussés, le pratique du Break et budget . Sans le côté 4x4 inutile pour 80% des utilisateurs ! Autrement beau reportage comme souvent merci

Merci pour ton reportage cher Laurent ! Tu dis qu'il se vend bien car c'est un bon produit mais je crois que c'est d'abord un beau produit intérieurement et extérieurement ! Que reste t-il à DS ?

J'étais persuadé que le 3008 v2 était AWD... Mince alors, c'est comme le premier 3008 en fin de compte

Bon reportage et bonne info

54000 un 3008 sérieusement à ce prix là je prend une camaro V8.

Entièrement d'accord avec toi en se qui concerne les 4 roues motrices...Je n'ai jamais compris ce concept des SUV disponible uniquement en 2 roues motrices, d'autant plus que je vis en montagne. C'est d'ailleurs pour ça que je ne roule pas en 3008 alors que c'est un très beau et bon véhicule ( d'ou son succès ). J'ai opté pour un Suzuki Vitara...en AllGrip évidemment!! Tant pi pour Peugeot, ce 3008 arrive trop tard en se qui me concerne. Par contre pour moi c'est une erreur de proposer les 4 roues motrices uniquement sur la version hybride 300 ch. Ils auraient dû les proposer aussi sur la version de 225 ch.

"Autant prendre un break vu qu'il n'est pas 4 roues motrices" Faux, la cible de genre de véhicule c'est plutôt couple de 50naire, donc avec les problème qui vont avec l'age. Et c'est bien plus facile de circuler avec un véhicule haut, autant pour la position de conduite que pour sortir/rentrer dans celui-ci.

Enfin ouais et non car quand tu est "vieux" et que ta mal haut dos avec un SUV te monte dans la voiture avec les autres tu tombes dedans après les 4 roues motrices c'est un plus très intéressant

Pour moi les SUV se sont avant tout des voitures pour les gens qui veulent en imposer ou qui ont peur des trottoirs. Les 4 roues motrices peuvent effectivement bien dépanner sur la neige, mais je ne pense pas que la différence en terme de vente serait si flagrante.

10:10 le moteur thermique démarre et direct pleine charge, il fera pas 200.000 kms celui là 😅

Très bonne vidéo :)

Génial cette route quand il fait beau entre Barcelone et Sitges pour avoir avoiné dedans lol ! Et ça fait bizarre de se dire qu’une peugeau fait 300cv 😅

On a ressu la nouvelle 508 hybride et le 3008 hybride à la concession ou je bosse je les est essayé c'est super agréable à conduire je trouve en full électrique 😉 après le prix c'est vrais qu'il et excessif mais il trouvera son public je pense peut être plus du coter des professionnels sûrement

Contrairement à toi je comprends assez bien pourquoi il y a des SUV sans transmission intégrale. Les gens n'achètent pas de SUV pour faire du tout-chemin mais pour le côté familial à cause de la disparition des monospaces, pour le style et pour avoir une position de conduite haute. C'est pas pour rien que très peu de SUV sont vendus avec la transmission intégrale parmi ceux qui la proposent ! Par exemple mes parents viennent de changer de voiture, pour remplacer notre 3008 HYbrid4 (1ère génération). On a besoin d'un véhicule assez spacieux pour partir à 5. On a regardé un peu du côté des berlines familiales mais elles sont toutes beaucoup plus longues, et trop longues pour notre garage. En plus de ça mon père préfère une position assez haute. Du coup on est parti sur un SUV 🤷‍♂️Mais du coup le choix du SUV s'est pas du tout fait pour ses capacités hors du bitume, et je pense que c'est le cas de très nombreuses ventes. Sinon l'Opel c'est le Grandland X, pas Crossland X (celui-ci c'est le petit sur la base du C3 Aircross, 2008 et DS3 Crossback) ;)