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30系アルファードに燃費向上＆パワーアップするマフラーアースを取付た結果…ミニバン 40系 新型アルファード乗り換え予定 れんとのパパ
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Күн бұрын
@JF4AST 3 жыл бұрын
やはりパパさんも、体感出来ましたか🤣👍確かに中域からアクセル踏んでもスーっと出る感じがします。ECOモードでも、ECOモード外して走ってるのかと勘違いする位に見えます。本当この製品良いですね👍👍👍
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんばんは！ 劇的な変化は感じないのですが何か雰囲気が変わりましたね メーカー側がしてこないのが疑問です
@KazAmi1004 3 жыл бұрын
なるほど‼️面白い🤣🤣🤣 何で？効果が出るんですかね？ （笑） マイナスアースを 放電してるんですかね？😊 アルミテープチューン 的な 部分ですかね〜 是非とも やってみたいです😃🎵👌
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんばんは！ 調べてみるとマフラー内を排気が通過する時に発生する静電気が 排気効率を悪くする様でその静電気を逃がす事で排気がスムーズに行える様になるようです だから中速以降から伸びがあったのかな？って感じですね 排気抵抗の少ない低速域で体感できなかったのも納得です アルミテープの件も記事を見ましたが貼付け場所がある程度決まってる様で トヨタからも純正品として販売してた時期もあった様です しかも貼り過ぎは逆効果との記事もあったのでむやみに貼ればいいと言うわけではなさそうです
@Family-eq4xm 3 жыл бұрын
パパさん、こんばんは♪ アースと言えば、 アルさんのB地区アースかと思いました🤣 ４０K以降の回転数が上がらないのは、燃費にも良いのでは❓と 思いました❣️ 残念ながら、軽自動車用は、 そのアースはないかもですね🥺
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんばんは！ アクセルを離すタイミングが早くなったで燃費に影響は出るでしょうね 軽でも要領は同じで効果はありますよ 排気がある事で静電気が発生しそれが排気効率の妨げとなっており 今回のアースで改善する物ですので エンジンがあれば全て対応可能です
@Family-eq4xm 3 жыл бұрын
@@RP_renpapa 同じアース使えますか❓
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
@@Family-eq4xm リンク先の3種類のを購入すれば使えますよ 最大で3本まで取付可能です。
@megane1830 3 жыл бұрын
遅れをとっている きよ丸です‼️ これは早くやってみたい一品👍 一本でも充分ですかね？？？？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
マフラーは3分割できるので3箇所の取付が可能です とりあえず私は半信半疑だったので1本にしましたが 中速以降にいい意味で違和感を感じる様になりましたよ
@user-xf5yq6os2h 2 жыл бұрын
ホットイナズマやアーシングも好きでした😂
@RP_renpapa 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(#^.^#) ホットイナズマ懐かしいですね～ こういう商品には何か魅力を感じてしまいますｗｗ
@asdfqwer316 3 ай бұрын
頭のトロイ奴ほど幸せになる何時ものオカルトグッツ。
@c35laurelyokohamaled 3 жыл бұрын
ね、何か違う体感、ありますよね。
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんばんは！ ん～言葉で表現できない変化は確かにあります
@golgolkei 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 昨年、オイラの発信からメンバー内では、チ〇ビアースに進化して浸透していきましたね(笑) これを装着してから、スクランブル以外は普段はECOモードしか使っていません、エンジンの吹き上がりがよくなりすぎるとアクセルワークが難しくなります・・・ また安価でいい物あったら発信しますねwww
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんにちは！ 何かわからない何かが変わりましたｗｗ 高速を走ってみたいですね～
@golgolkei 3 жыл бұрын
@@RP_renpapa 高速でも80~100の巡航速度から追い越しで加速するときに感じますよ(￣∀￣)ニヤリ
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
@@golgolkei エンジン回転が上がれば上がる程効果がありそうな感じなのはよくわかりますね～
@go9391 3 жыл бұрын
おぉ！これは面白そうですね！値段も安いし、やってみたくなりました！
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
少なからず違和感レベルの変化は感じますよ
@ta-wn4rh 3 жыл бұрын
いつも良い動画配信ありがとうございます！ 質問なんですけど、20後期ヴェルファイアハイブリッドZR- G乗ってます！ 運転席から操作できる助手席のパワーシートスイッチを光らせたいのですが、できますか？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(#^.^#) 元々イルミ線がきていないのでシート内に配線を通しスイッチ裏に穴開け加工して その穴にLEDを仕込めばできますが相当な加工が必要です スイッチ自体が光を通さなければ意味がありませんが自分が乗っていたヴェルファイアには別途スイッチを運転席足元に追加しましたがスイッチ部は光を通さない物でした
@ta-wn4rh 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます！ なるほどです！ありがとうございました！！
@user-rg9er9hk4z 3 жыл бұрын
お疲れ様です😌 20ヴェルファイアのハイマウントの交換の仕方を教えてほしいです😢 新しいの買ったのですが変え方がわからなくて困ってます。。
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(#^.^#) こちらの動画をご視聴下さい kzfaq.info/get/bejne/d7NziLt7rt6ZY4E.html
@user-rg9er9hk4z 3 жыл бұрын
@@RP_renpapa わざわざありがとうございます😭
@user-kb5ue1qw5m 3 жыл бұрын
れんとのパパさんこんばんは😄20系前期のアルファードにのってるんですが足元を照らす所がつかなくなりました⤵️どのヒーュズかわからないんですがわかりますか？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(#^.^#) フットランプにはヒューズは存在せず切れてる＝ECU破損の可能性が高いです 運転席・助手席両方共切れてるなら間違いないかと思います
@user-kb5ue1qw5m 3 жыл бұрын
わかりました😄ありがとうございます😄
@user-qj7ez7vc2i 3 жыл бұрын
20系でも取り付けてる人いますか？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんばんは！ マフラーアースは車であれば同じ事なんでマフラーからボディにアースできる状態であれば 車種問わずですね 20系でもLINEグループのメンバーのほとんどが取付済でみんなの声で試してみました
@user-qj7ez7vc2i 3 жыл бұрын
@@RP_renpapa 中間ストレートでも理屈は一緒ですよね？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
@@user-qj7ez7vc2i マフラーの結合部のボルトに留めるだけなので理屈は同じですし3分割になるマフラーなので３本セットで取付が理想ですがフロントパイプの部分はリフトアップしないと無理かと思います
@JF4AST 3 жыл бұрын
自分付けてます。中域が良いかもですね!スーっと出る感じがしますね！👍👍👍是非イスラム国さんも👍✨
@ALEX-lm9tg 3 жыл бұрын
手軽で面白そう! 3本セットみたいですが、マフラーの他は何処に付けたら効果があるのでしょうか？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんにちは！ 今回の商品はマフラー用ですね 他にはアーシングという方法もあります 詳細はググって下さい！
@user-bn1pk9so1h 2 жыл бұрын
マフラー内の静電気が原因ですか
@RP_renpapa 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(#^.^#) ネット情報での解説ではおっしゃる通り静電気による排気抵抗の軽減との事でした。 過去燃費向上アイテムがたくさん存在しましたが根拠がない為に排除命令が出ましたが まだ残っているという事は実証されているとも取れますね
@user-vz2kh5tb5n 3 жыл бұрын
３本セットで全部使うんですか？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(#^.^#) マフラーの結合部が3箇所ありますがフロント部（フロントパイプ部）はリフトアップしないとできない場所です 潜り込んでする分には動画の場所と触媒の所ができます 1本でも体感できたので2本3本になったからといって効果が倍増するとは思えませんがメンバーさんの多くは2本以上取付しております
@zero-ru8ru 3 жыл бұрын
え〜っと、検証的にはアリって感じですか？それとも、まぁなんか変わったけど別に…って感じです？？
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇 動画内でしっかり結論言ってますよ👍
@zero-ru8ru 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます(^^) バッチリって言ってましたね（ ; ; ）すみません… エコモードのもっさり感がなんとも微妙で…費用対効果！検討してみます(^^)！
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
@@zero-ru8ru スピードが乗った時に違いというか違和感を感じますよ
@user-xf3eg7mv6p 3 жыл бұрын
私はこう言うの全く信じません❗️(笑) そもそも燃費や走行性能が上がるならメーカーがすると思うんですがね❗️(笑)
@go9391 3 жыл бұрын
値段も安いし面白そうなので、試してみたくなったが、確かに一理ある…。
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
こんばんは！ 私もこういった燃費グッズはメーカーがすでにやってくるものだと思っておりますし マフラーアースは確かヴォクシーの時だったと思うのですが既にトヨタが装着してたのを見た事がありましたが２０系から見なくなりました 過去のこういったパーツが姿を消してる中でも残ってる事が唯一信用できる物と思いますし 多くの身近なメンバーさんの声が結果だと思います まぁ～1,000円程度なんで騙されたつもりで取付しましたが何か違和感のある変化には気付きましたよ
@RP_renpapa 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(#^.^#) 以前はトヨタ車でも純正でマフラーアースの取付はされていましたが20系ヴェルファイアでは見かけなくなりました 取付をしなくなった理由は不明ですが安いので騙されたつもりでやる感じでいいかと思います(笑) あくまでもオカルトグッズなんで
アルヴェルチャンネル!れんとのパパ
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アルヴェルチャンネル!れんとのパパ
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What the Meowk!
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アルヴェルチャンネル!れんとのパパ
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