320.000 KM Rodados de Carro Elétrico: Opinião de um Proprietário de Chevrolet Bolt

  Рет қаралды 42,420

Eletricarbr

Eletricarbr

Күн бұрын

⚡ 320.000 km Rodados de Carro 100% Elétrico: Opinião do Proprietário⚡
💡 Pessoalmente o carro 100% elétrico mais rodado que eu já vi, hoje o vídeo é batendo um papo com o Rodrigo, proprietário de um Chevrolet Bolt
🔋 Se você não conhece esse é o elétrico da Chevrolet, lançado no Brasil em 2019 e que foi um dos primeiros modelos elétricos a ser mais vendido no Brasil
🔌 No Bate e Papo com o proprietário ele comentou que utiliza o veículo para transporte e alguns outros trabalhos, focando ao máximo nas recargas gratuitas disponíveis para maximizar o lucro
📈 Entre vários detalhes o proprietário destacou que o veículo precisou de pouquíssimas revisões, com destaque que ele entrou no Recall que todos os outros Chevrolet Boll entraram, trocando a bateria com 130 mil, e rodando 190 mil km com a segunda
Opinião do Mateus da Eletricarbr ⚡: Uma conversa interessante para entender um pouco de como esse mundo dos elétricos funciona, principalmente pelo fato do proprietário gostar da experiência com o carro, bem como ter rodado bastante com cada bateria!
👉 E aí, o que achou da conversa?

Пікірлер: 193
@MOTOKACACHORRO
@MOTOKACACHORRO 4 ай бұрын
Esse cara merece ganhar um carro novo da Chevrolet
@MB-bz4jh
@MB-bz4jh 4 ай бұрын
Não tem como não se sensibilizar com a franqueza e objetividade de quem realmente usou o carro com ferramenta de trabalho, a tecnologia vem se aprimorando, não há como remar contra a corrente, parabéns pela reportagem
@mateusoliveira5286
@mateusoliveira5286 4 ай бұрын
Jornalismo que dá gosto.
@rubensmorandijunior1251
@rubensmorandijunior1251 4 ай бұрын
Paabéns pela matéria, a industria do petróleo sempre vai mostrar os defeitos de veículos que não usam petróleo , nunca mostraram as qualidades !!!
@user-ws7qr1dj1q
@user-ws7qr1dj1q 4 ай бұрын
Quanta sinceridade,Tá aí a prova ..quem fala mal é que não tem condições..fora a economia de combustível.. impressionante que isso..sem manutenção ainda é só alegria
@jjrmdmba
@jjrmdmba 4 ай бұрын
Encontrei o Rodrigo uma vez carregando e ele me deixou mais confiante ainda do elétrico e da escolha da marca. Fica esperto Rodrigo que eu já estou com 50 mil e já te alcanço!!!
@Cello-Rick
@Cello-Rick 4 ай бұрын
Eu to com 56 mil num JAC E JS1. Daqui a pouco chego aí. Pena que o meu é fraquinho de autonomia.
@RyuzakiPragmatico
@RyuzakiPragmatico 4 ай бұрын
motorista de carro elétrico é facil de achar, vc sempre acha carregando kkkkk, pq tem q parar muito
@Cello-Rick
@Cello-Rick 4 ай бұрын
@@RyuzakiPragmatico sério? Tenta me achar nos postos de recarga pra ver se me encontra? Jamais!! já quem não usa elétrico, só procurar nas filas gigantes do GNV dos postos.
@RyuzakiPragmatico
@RyuzakiPragmatico 4 ай бұрын
@@Cello-Rick vc deve ser exceção, carrega em casa kkkk, nesse caso de fato vc usufrui bem do melhor do carro eletrico
@Cello-Rick
@Cello-Rick 4 ай бұрын
@@RyuzakiPragmatico na verdade, a maioria das pessoas carregam em casa, se vc tivesse gasolina saindo da torneira, iria abastecer seu carro na rua? Claro que não né? Apenas em momentos raros. Todo dono de carro elétrico faz isso
@heliofarias2356
@heliofarias2356 4 ай бұрын
É show de bola!!! 👏👏👏👏👏👏👏☝️☝️☝️… Eu estou vivendo isso…. os EVs vieram para ficar aqui no Brasil e no mundo!!!👏👏👏👏…. QUEM VIVER VERÁ! Hélio de Curitiba.
@tuliocollenghi9602
@tuliocollenghi9602 3 ай бұрын
A GM gostaria de agradecer pela propaganda "gratuita"
@Opinante
@Opinante 4 ай бұрын
Muito esclarecedora a opinião do proprietário. Mais vídeos assim seria top!
@luizfelipemendoncaribeiro9614
@luizfelipemendoncaribeiro9614 4 ай бұрын
Caramba q exemplar hein!! Pra 320 mil km o carro está ótimo!!
@anisiotosato8580
@anisiotosato8580 4 ай бұрын
É o que eu sempre pensei e ele disse aí "gasolina eu não faço em casa mas energia tem como", carro elétrico você consegue se livrar das amarras das máfias do petróleo.
@descontosaquiofc
@descontosaquiofc 4 ай бұрын
Imagina ter um desabatecimeto de conbustivel aqui. Pessaol que fala mal do carro eletrico vão fica caçadinhos
@renatomarques862
@renatomarques862 4 ай бұрын
Imagino uma greve dos caminhoneiros e faltar combustível e só quem tem elétrico rodando.
@renatomarques862
@renatomarques862 4 ай бұрын
Eu penso também que dá pra fazer um gato na energia mas não dá pra fazer um gato no posto. Kkkkkk
@anisiotosato8580
@anisiotosato8580 4 ай бұрын
🤭​@@renatomarques862
@joaoigorgoetheldutra6
@joaoigorgoetheldutra6 4 ай бұрын
Melhor entrevista/depoimento do ano! Tragam o troféu. Incrível como o depoimento dos proprietários quebra todos os argumentos doz heaters.
@olavo12113120
@olavo12113120 4 ай бұрын
Sou um feliz dono de carro elétrico. Ao total ja vou rodando quase 80 mil km de pura alegria. Jaja o carro "se paga" e comeca a me dar retorno... Kkkk
@pacheco5965
@pacheco5965 4 ай бұрын
Não se pagou pq comprou qdo era caro.. pq se fosse hj....
@guilhermeleal7248
@guilhermeleal7248 4 ай бұрын
Fiz as contas ele já pagou 103 mill reais em 2 anos e meio desde agosto de 2021 jaja ele se paga mesmo tento pago mais caro na época
@RaianJunior
@RaianJunior 4 ай бұрын
Extraordinário... Esta me desencorajando a adquirir um BYD, Bolt e longe da minha realidade!
@camilojambersi1520
@camilojambersi1520 4 ай бұрын
Muito bom conhecer donos que trabalham com o carro elétrico, e principalmente que entende a proposta do carro elétrico. One pedal, regeneração alta ou baixa conforme o momento. Viva o carro elétrico e seus proprietários condizentes com a usabilidade. Parabéns pelo furo de reportagem eletricar br.
@carmitos3826
@carmitos3826 4 ай бұрын
Mesmo a bateria do Bolt não sendo LFP, ele ainda vai rodar muito, acho que bate 1 milhão de km, sem falar que o carro é um foguetinho, anda muito.
@arthur88888888888888
@arthur88888888888888 3 ай бұрын
Se fosse LFP ainda iria durar mais.
@marchitielo
@marchitielo 3 ай бұрын
BYD é LFP?
@carmitos3826
@carmitos3826 3 ай бұрын
@@marchitielo BYD só fabrica LFP
@arthur88888888888888
@arthur88888888888888 3 ай бұрын
@@carmitos3826 Exato, só Lifepo4 na byd. Mas o problema é que a bateria é toda colada por dentro impossibilitando qualquer manutenção. Se der problema em uma célula tem que trocar a bateria inteira.
@Felipe-lp8tl
@Felipe-lp8tl 3 ай бұрын
1 milhão de km 😂😂😂
@antoniodasilvamachado6758
@antoniodasilvamachado6758 4 ай бұрын
Concordo com o MB. Diria que hoje quem usa automóvel urbano e roda muito é a melhor opção e nem se compara em termos de custos por km rodado. Sem contar que o carro elétrico com mais 300 mil km está novinho. O carro a combustão nessa quilometragem já é sucata para o mercado.
@psfernandes1983
@psfernandes1983 4 ай бұрын
galera esquece mas um carro desse nível com problemas em turbina+motor+câmbio é quase 50mil a manutenção a retifica de um VW 1.4 T é uns 15mil mais a mão de obra
@Felipe-lp8tl
@Felipe-lp8tl 3 ай бұрын
300 mil km já trocou bateria, inversor e motor elétrico 😂😂
@jeyfersonbrunodeoliveirasi4133
@jeyfersonbrunodeoliveirasi4133 3 ай бұрын
​@@Felipe-lp8tla bateria não, elas duram em média 500 mil km.
@leandronunes8744
@leandronunes8744 4 ай бұрын
O vídeo que faz o falador passar mal
@dxradioecia
@dxradioecia 4 ай бұрын
O que ajuda também é esse negócio de 35% de Etanol na gasolina. Carro a gasolina é um grande pepino.
@electrosoundsomeluz
@electrosoundsomeluz 4 ай бұрын
Muito muito obrigado por trazer um vídeo desses para nós. Na expectativa pelos próximos! Abraço
@tauestielervargas529
@tauestielervargas529 4 ай бұрын
Sou entusiasta dos elétricos e, por esse vídeo, o Bolt voltou à minha lista de preferência.
@user-yn9uo1cf6n
@user-yn9uo1cf6n 4 ай бұрын
Parabéns! Uns dos melhores vídeos sobre carros elétricos no dia-adia.
@rafaelrassi1390
@rafaelrassi1390 4 ай бұрын
Muito bom o carro! Muita gente infeliz porque não tem um
@wandersiqueira9941
@wandersiqueira9941 4 ай бұрын
Adorei. Mto bem humorado, sempre tive duvidas, agora ficou claro, pena q não tenho dinheiro pra comprar um eletrico
@marcosvinicios5139
@marcosvinicios5139 2 ай бұрын
Ótimo vídeo!
@ademircarioca9860
@ademircarioca9860 4 ай бұрын
Vídeo simplesmente excelente!
@cremiltonoliveira6177
@cremiltonoliveira6177 4 ай бұрын
muito boa essa materia, parabens.
@eduardoennes8426
@eduardoennes8426 4 ай бұрын
Excelente vídeo!
@paulopinto7312
@paulopinto7312 2 ай бұрын
Top demais, pesquisando para comprar um..
@adrianoaraujo7945
@adrianoaraujo7945 4 ай бұрын
Eu tenho um peugeot e2008 e estou amando o carro. Faço viagem de 330km com uma parada para recarga de 30 minutos. Não me importo de esperar de forma alguma pq sempre me lembro do tamanho da economia que estou fazendo em combustível, manutenções e 100% de isenção do IPVA no DF. Acredito que dentro de 5 anos a baixa autonomia dos carros elétricos vai deixar de ser um problema pois haverão pontos de recarga rápidos com muito mais abundância
@lucianocpv4247
@lucianocpv4247 4 ай бұрын
Daqui a pouco o IPVA será cobrado. O estado ama arrecadar.
@joaobatistaamaral957
@joaobatistaamaral957 3 ай бұрын
Ótima reportagem. Parabéns. Nada como a realidade
@Piraja
@Piraja 3 ай бұрын
Entrevista super honesta, parabéns.
@luisbarth20
@luisbarth20 4 ай бұрын
Esse eu respeito a opinião. Top.
@jonathaaciole7498
@jonathaaciole7498 4 ай бұрын
o Jornal Nacional ensinou tanto a gravar um video com o celular na horizontal Assim ele preenche a tela toda.
@joseedson5536
@joseedson5536 3 ай бұрын
O carro elétrico quando se encaixa bem no estilo de vida(local onde o cidadão mora e trabalha, tipo de pavimento) é uma maravilha. O problema é falta de estrutura no restante do país. Viajava muito para o interior de Minas, Bahia e Pernambuco (obras eólicas) alguns lugares tinha de rodar mais de 50Km para abastecer. Creio que dentro de 15 a 20 anos podemos confiar 100% em eletrônicos.
@viniciuscardoso9737
@viniciuscardoso9737 3 ай бұрын
Tenho 2 elétrico meu primeiro tá com 73 mil km e o mais recente tá com 9000 km fiquei mais confiante e pra os que gostam de carro a gasolina sejam felizes cada um tem o seu gosto
@AlanPaivadeCamargo
@AlanPaivadeCamargo 4 ай бұрын
como dizem: "contra fatos não há argumentos"
@joelsonsouza2734
@joelsonsouza2734 3 ай бұрын
carro elétrico é bom de mais tou adorando o meu
@washingtonsodre94
@washingtonsodre94 4 ай бұрын
Como sempre digo , vai da realidade de cada um . Onde ele mora as estradas são muito boas por isso não tem problema com suspensão, Se ele acha que tem poucos carregadores na região ele não sabe o que nós sofremos em são Luís -Ma, e o carro dele tá novinho kkkk Não sabe o que é carro surrado. Sou proprietário de um dolphin Provavelmente não voltarei mais a carro a combustão. Parabéns pelo vídeo.
@rparte1
@rparte1 4 ай бұрын
quantos mil km tá o seu? ta gostando?
@urubulageano8475
@urubulageano8475 3 ай бұрын
@@rparte1 Este vídeo é do Gilson Teixeira de Brasília sobre a revisão de 80.000 km do Dolphin dele. kzfaq.info/get/bejne/p6ibZdGh0KjDY5c.html
@etoreschiavini1468
@etoreschiavini1468 4 ай бұрын
Baita depoimento
@brunooliveira1420
@brunooliveira1420 4 ай бұрын
Esse é o famoso afegão médio, o dono comum de carro no Brasil é assim, compra o carro para usar e pronto, sem frescura. Diferente dos KZfaqrs que troca de carro a cada 2 anos pela tecnologia e KM, carro bom só é zero KM... Carro bom é o que nos atende no quê precisamos e ponto, usar até estragar depois compra outro e assim vai...
@marcielaraujodaluz
@marcielaraujodaluz 4 ай бұрын
Levantou a moral da Chevrolet
@Piraja
@Piraja 3 ай бұрын
Só uma correção: Formula E não anda a 300km/h na corrida. Eles andam a 150, 180km/h
@DRONEPIMENTA
@DRONEPIMENTA 4 ай бұрын
Para quem anda pouco como eu que tenho uma RANGER 2018 com 30.000 km o elétrico na minha opinião não compensa
@will_z
@will_z 3 ай бұрын
O que economizou de combustível, gastou em burguer king
@Jonathanmessiasivp
@Jonathanmessiasivp 4 ай бұрын
Pode falar oque quiser elétrico e o futuro
@damata4983
@damata4983 4 ай бұрын
O FUTURO DA DESGRAÇA..
@Isis_e_Iker
@Isis_e_Iker 3 ай бұрын
Faltou: mostrar o odômetro pra provar; mostrar o documento pra provar o ano do carro; dizer quando foi feita a troca da bateria; dizer quantos % de saúde a bateria está atualmente...
@user-nv2fq4ps7j
@user-nv2fq4ps7j 3 ай бұрын
Eu não duvido das informações, mas seria bom.
@Opinante
@Opinante 4 ай бұрын
Eu acho que quem fala mal do carro elétrico tem interesse em manter o carro a combustão por alguma razão pessoal(💲)
@descontosaquiofc
@descontosaquiofc 4 ай бұрын
Mesma razão de quem n compra um iphone ou cel da mesma faiza de preço. Dinheiro . Os celulares sã otimos porem sã caros ai n da p comprar então fica com um de 1300.
@Opinante
@Opinante 4 ай бұрын
@@descontosaquiofc Eu não vejo pessoas falando mal de iPhone. Eu me interesso por carro elétrico e nas minhas pesquisas encontro pessoas falando negativamente do carro elétrico me causando insegurança. Estou falando dessa ótica.
@olavo12113120
@olavo12113120 4 ай бұрын
​@@Opinantesó quem fala mal de elétrico é quem não tem um. Eu estou pra ver um dono de elétrico arrependido ou insatisfeito. Nós estamos falando de um bem que se paga ao decorrer do tempo. Eu ouço MT falar que carro a combustão teve que fazer motor depois dos 100 mil etc... Elétrico eu não vejo falar. Pelo contrário só alegria. Já vou rodando quase 80 mil km até agora só troquei 1 jogo de pneus. Revisão IPVA e abastecimento de graça.... Meu carro gasta menos que minha bike. Kkk
@Opinante
@Opinante 4 ай бұрын
Show! Aí você me passa confiança. Quem " não falou muito bem" do carro elétrico foi a piloto do programa Auto Esporte. Poxa! Uma autoridade no ramo de carros falando o que ele falou no canal Cortes de Potência Total ... Desanimei.
@KesleyBenedet
@KesleyBenedet 4 ай бұрын
Pra falar isso vc só pode ser adolescente né? Geralmente adolescente é que vive num mundo tão pequeno assim e não percebe que podem existir coisas que ele não entende. Não tô defendendo ou atacando carros elétricos, mas é ÓBVIO que tem muita coisa que eu ou vc não sabemos a respeito, daí fica complicado afirmar que quem fala mal é pq tem algum interesse em carro a combustão né?
@joseitalodesajaques8429
@joseitalodesajaques8429 4 ай бұрын
Meu fiesta Rocam 1.6 gasta na média de 500 reais a cada 1000km de gasolina (preço 5,80).
@mars123oliveira5
@mars123oliveira5 3 ай бұрын
Só esqueceu de dizer que esse carro é de 2019 a qualidade de construção era bem maior ,não é o caso dos carros novos elétricos
@TankCwb
@TankCwb 3 ай бұрын
de 400 a 500 km/dia gastava 5000 em gasolina.... considerando pelo menos 1 dia de folga por semana... ele estava fazendo Uber de Ford territory pra fazer 9km/l?
@felipearmoreira
@felipearmoreira 3 ай бұрын
Pinoquio ataca novamente 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂
@CanalFrizeman
@CanalFrizeman 3 ай бұрын
E qual é o valor da retoma desse carro ?
@MrRui33333
@MrRui33333 4 ай бұрын
Este já merece algum respeito ,.... Mas e uma marca americana aliada agora a Coreia do sul,.... Q vem provado q tbm sabe fazer bons carro ,.... Kia ,.... Hiunday ,... Sao algumas das marcas da Coreia,....agora. Vamo ver se estes novos chineses elétrico vão tbm supriender ,.....acredito q sim,..... De uma forma ou outra ,.....
@yagogabriell
@yagogabriell 4 ай бұрын
Podia ter colocado placa solar.
@rafaelalvexx
@rafaelalvexx 4 ай бұрын
O cara gastava 5000 de combustivel e agora gasta 1800. Ainda tem gente debatendo se vale a pena.
@JoelMendingo
@JoelMendingo 4 ай бұрын
Vamos ver quando tiver que trocar as baterias se vai compensar 😂😂😂
@bluelegacy2684
@bluelegacy2684 4 ай бұрын
​@@JoelMendingocara o maluco basicamente obteve 103 mil reais de lucro nesses 2 ou era 3 anos que ele disse ele basicamente já pagou o carro se a pessoa for esperta e souber guardar o dinheiro extra que vc n vai gastar em manutenção e combustível tu compra outro carro em 4 a 5 anos deixa de ser burro
@user-nv2fq4ps7j
@user-nv2fq4ps7j 3 ай бұрын
Errado, ele disse que gastaria isso se carregasse em casa.
@user-yj4tl5rt8v
@user-yj4tl5rt8v 4 ай бұрын
Nada como a opiniao de um usuario real porque o que mais se encontra sao os odiadores de um lado e os patrocinados de outro.
@tjls
@tjls 3 ай бұрын
Legal. Mas 320 mil km e o carro ainda não se pagou
@eduardomachado1735
@eduardomachado1735 Ай бұрын
Na época q ele comprou carro elétrico era bem mais caro
@milton_quadros
@milton_quadros 11 күн бұрын
Acendedor de lampião. Com a chegada da energia elétrica na iluminação pública, houve um movimento dos acendedores de lampiões que queriam a manutenção das luzes a gás e a querosene. Hoje quem é contra o carro elétrico é como o acendedor de lampião do século XIX.
@Moises-cb6eh
@Moises-cb6eh 4 ай бұрын
que tengo que hacer para ser rico y consistente en ganancias cualquier anticipo será apropiado✍️
@andersonfranciscopereira5886
@andersonfranciscopereira5886 4 ай бұрын
Esse cara rodou 320.000 kms em 2.5 anos. Tem que rodar 10300kms por mes/ 350 por dia. Roda mais que caminhao. Porra !
@RyuzakiPragmatico
@RyuzakiPragmatico 4 ай бұрын
O q fico pensando é quanto tempo ele passou carregando por dia kkk
@campoforteepitacio
@campoforteepitacio 4 ай бұрын
A matemática não mente e a conta não fecha kkkkkk
@carmitos3826
@carmitos3826 4 ай бұрын
​@@campoforteepitacioEle mesmo falou que roda de 350 a 400km no dia, o cara roda uber e executivo, a conta bate sim.
@ayabyd
@ayabyd 4 ай бұрын
É fácil rodar 300 km dia.
@RyuzakiPragmatico
@RyuzakiPragmatico 4 ай бұрын
@@carmitos3826 verdade, mas ele não conta detalhes sobre tempo gasto com carregamento, talvez não seja problema esse tempo (durma no carro durante, ou sei lá kkkk)
@jardelvorpagel6438
@jardelvorpagel6438 4 ай бұрын
1800 pila de energia se fosse carregar em casa, imagina se tivesse energia solar.
@edsoncoimbra
@edsoncoimbra 4 ай бұрын
Poderia ter mostrado o painel com a quilometragem
@Eletricarbr
@Eletricarbr 4 ай бұрын
Eu mostrei…. Mas tem nesse exato momento nos stories do meu Instagram a foto também @eletricarbr
@marcelo847
@marcelo847 4 ай бұрын
KKK, muito promissor... 320mil km com combustível de graça... O que os defensores incondicionais do carro elétrico não percebe é que, no geral, a crítica não está no carro elétrico em si (é bom, tecnológico, pouco manutenção, tem ficado mais acessível etc.), mas sim, na infraestrutura em torno do elétrico (tempo de recarga, disponibilidade de posto, custo da energia com o aumento da demanda etc.), ou a galera acredita que é possível aumentar a geração energética em 2-3 anos para migrar 50% da frota em elétrico? ou mesmo que essa onde de posto grátis vai continuar? Só brasileiro mesmo...
@Alexandrevonf
@Alexandrevonf 3 ай бұрын
hoje 3% dos carros vendidos são 100% elétricos no brasil, é normal que vá demorar pra frota migrar, de fato se do nada todo mundo resolvesse comprar elétrico daria problemas para a infraestrutura elétrica, hoje já vejo nos postos gratuitos aqui em floripa diversos dolphins fazendo fila pra carregar (ubers geralmente) por isso é até bom os defensores ferrenhos do carro a combustão, com o tempo está ficando mais viável ter placas fotovoltaicas em casa e isso ajuda a infraestrutura no geral pois o excesso de energia gerado vai para a rede geral...
@GuilhermeKasbah
@GuilhermeKasbah 4 ай бұрын
À única conta que não fecha é como que rodou 320.000km com um veículo elétrico e ele não se pagou???
@Paulo-hn4kx
@Paulo-hn4kx 4 ай бұрын
Ele economizou 2/3 do que gastava em gasolina, o que dá por volta da R$ 0,30 por km (fazendo uma conta com R$ 5 o litro da gasolina e 12km/l). Então em 320.000 km ele economizou por volta de R$ 96.000. Mas ele comprou em 2021 quando os preços eram muito altos. Mesmo economizando em manutenção, IPVA e custo por km rodado, a conta não fecha. Hoje com os novos preços dos elétricos o resultado será outro.
@gedafo
@gedafo 4 ай бұрын
O que ele economizou em hidrocarbonetos ele consumiu em carboidratos.
@AndreyHausmann
@AndreyHausmann 4 ай бұрын
Cara, pq um comentário desses kkkk
@gedafo
@gedafo 4 ай бұрын
@@AndreyHausmanné o tempo para recarregar as baterias...
@maxsterque1
@maxsterque1 3 ай бұрын
O cara está com o carro faz 4 anos, faz 400 Km por dia, como esse carro não se pagou?
@Alexandrevonf
@Alexandrevonf 3 ай бұрын
esse carro era 260 mil reais na época, só depois que veio a BYD que ficou mais viável os preços
@MultiNajay
@MultiNajay 4 ай бұрын
Financeiro nao compensa carregando em casa
@AbundaMuito
@AbundaMuito 3 ай бұрын
Como o cara roda 400km/dia se a autonomia desse carro é de 250km e demira 8h pra carregar?
@Eletricarbr
@Eletricarbr 3 ай бұрын
A autonomia desse carro é de 400 km…. o Imetro nos seus testes mais conservadores já garante 370 km…
@omegarogerio6291
@omegarogerio6291 4 ай бұрын
Caraio o carro não se pagou com 320k então ele não ganhou 1 real por km
@workingmanbh
@workingmanbh Ай бұрын
Não tem base ele não ter pago o carro ainda. Ou ele é extremamente incompetente ou está mentindo. Na data de gravação desse vídeo, ele devia ter 32 meses com o carro. Se ele faz particulares, trabalha em App e faz vistorias, por baixo, ele tira 12k por mês. Bem por baixo. Isso dá 380k nesse tempo de propriedade SE ele tivesse pago por todas as recargas, lentas, 1real/kw, rodando 420km com uma carga, ele teria gasto 50 mil reais de energia, sem falar q ele usava muita carga gratuita.
@Moises-cb6eh
@Moises-cb6eh 4 ай бұрын
Operar con un profesional es la mejor estrategia para principiantes e inversores ocupados que tienen poco tiempo para monitorear las operaciones.
@Charlesdeluca
@Charlesdeluca 3 ай бұрын
ain mas nao faz barulhinho vrum vrum 🤣🤣🤣
@trinytstolck5490
@trinytstolck5490 2 ай бұрын
eu prefiro fazer fumaça,fazer barulho,trocar oleo todo mes,dar manutençao no motor ,ajudar as petroliferas e ser roubado tanto quantitavamente quanto qualitativamente no posto de gasolina,SQN ,KKKKK
@alexandredeassuncaopimenta6536
@alexandredeassuncaopimenta6536 4 ай бұрын
Hum...sou caminhoneiro e só rodo mais ou menos 100.000kl por ano e rodo bastante a noite também,em três anos...e o abastecimento do caminhão demora uns quinze minutos
@Nandobnu87
@Nandobnu87 4 ай бұрын
Agora me fala, porque ele iria querer um caminhão? A página aqui é de carro elétrico mostrando a experiência de um dono onde o carro se encaixou perfeitamente na realidade dele, se não encaixa na sua, não compre, simples, eu tenho um hibrido e um eletrico e me atendem perfeitamente bem, aqui é só evolução de tecnologia, se não quer ajudar a construir um futuro mais tecnológico fique com seu caminhão, vende teu celular porque no início da tecnologia carregava 12 horas e usava por 3 horas, muitas múmias também falavam que não iria vingar, e olhe só não é?!
@alexandredeassuncaopimenta6536
@alexandredeassuncaopimenta6536 4 ай бұрын
@@Nandobnu87 você não entendeu minha comparação sobre a quilometragem? Não tenho culpa se o seu quociente de inteligência é abaixo da média
@eldermcastro
@eldermcastro 4 ай бұрын
Como é que rodou todo esse tempo sem gastar com energia e ainda não se pagou? Entendi foi nada .
@brunocavalcante2328
@brunocavalcante2328 4 ай бұрын
Não pagou o preço do carro… diferença de preço do a combustão p elétrico. Essa diferença de custo ainda não foi paga…
@Paulo-hn4kx
@Paulo-hn4kx 4 ай бұрын
@@brunocavalcante2328 Exatamente. Ele comprou em 2021 quando os valores eram extremamente altos se comparado com um equivalente a combustão. Hoje essa diferença é muito menor e as contas são diferentes.
@felipemcarvalho
@felipemcarvalho 4 ай бұрын
Carro elétrico é muito bom até o fim da garantia😅😅😅 depois da garantia nem o dono e nem ninguém vai ter coragem de compra 😅😅😅 um jaguar eletrico custa 780 mil reais e os que já estão sem garantia estão sendo vendido por 250 mil 😅😅😅😅 mas o problema é que ninguém chega perto kkkk podem comprar mas vender é outro história 😅😅😅😅😅 o cara faz uma grande economia em 5 anos tem que jogar o carro no lixo ou doar a alguém ou seja prejuízo absurdo 😅😅😅
@olavo12113120
@olavo12113120 4 ай бұрын
Se você compra um carro de 100 mil, após 3 anos, você tem colocado mais 100mil encima desse valor (IPVA, revisão, combustível). O elétrico, como você não paga nada disso... Você retira dos 100 mil que você colocou. Entende?
@andersonfranciscopereira5886
@andersonfranciscopereira5886 4 ай бұрын
​. Mas e o que vc pagou a mais sera que compesa.
@olavo12113120
@olavo12113120 4 ай бұрын
@@andersonfranciscopereira5886 Meu carro custou 229 mil. É um BYD Yuan. Hoje por esse valor voce compra um Compass diesel. Que no somatório de 5 anos você terá que colocar outro valor de outro Compass em cima dele ( combustível revisão e IPVA.).
@olavo12113120
@olavo12113120 4 ай бұрын
Até concordo que é mais caro. Porem é um investimento. E o retorno é automático. Eu gastava 4 mil de combustível todo mês.
@M.B.C.21
@M.B.C.21 4 ай бұрын
Santa ignorância...
@ricardolira7420
@ricardolira7420 4 ай бұрын
O cara rodou 320 mil km , onde 99.9 % dos abastecimentos foram de graça e o carro ainda não está pago , fala sério 😅😅😅😅😅
@Alexandrevonf
@Alexandrevonf 3 ай бұрын
carro era 260 mil reais, hoje em dia o dolphin que é similar custa 150 mil
@alexandregodoy1458
@alexandregodoy1458 3 ай бұрын
Cara😂😂
@riccosenna5154
@riccosenna5154 3 ай бұрын
Infelizmente não vai ter segundo dono...
@Eletricarbr
@Eletricarbr 3 ай бұрын
A meta do proprietário é bater 1 milhão de km, fazer o carro se pagar e ainda ganhar dinheiro com ele… não precisa vender né?
@fabiomartins7051
@fabiomartins7051 3 ай бұрын
Quando tentar chegar na metade disso bummmm bateria foi pro léu kkkkk o preço disso ??? Preço de um carro novo kkkkk
@ricardohiroshi4238
@ricardohiroshi4238 4 ай бұрын
O proprietário tem dinheiro pra comprar um Bolt,mas não tem dinheiro pra instalar um painel solar na casa que custa uns 20 mil reais,no site um Chevrolet Bolt custa 280 mil reais,dá para comprar 2 carros chineses.Casa de ferreiro espeto de pau!!
@vanderaraujo7535
@vanderaraujo7535 4 ай бұрын
Provavelmente ele comprou financiado, pode ser este o motivo de não ter instalado painéis solares.
@overtakeramon
@overtakeramon 4 ай бұрын
Já pensou que se até hoje 99,9% dos abastecimentos foram gratuitos, energia solar não seria uma prioridade? Lógico que a comodidade de já sair de casa abastecido é boa mas ele não se incomoda de carregar fora quem somos nós para impor prioridades a alguém? Eu penso assim. 😊
@trinytstolck5490
@trinytstolck5490 2 ай бұрын
sou apaixonado por veiculo eletrico,mas esse cara ta exagerando.
@paulocahu
@paulocahu 3 ай бұрын
Ok agora tenta vender esse carro 😅
@franz0i631
@franz0i631 3 ай бұрын
E tu acha q ele vai vender? Vai usar até virar sucata amigo, olha o lucro que tá dando!
@felipemcarvalho
@felipemcarvalho 4 ай бұрын
Olha o que ele fala: o carro é para 1 milhao de km e a bateria para 1 milhao de km so que a garantia é de 5 anos !! Quero ver se ele vai continuar usando o carro sem garantia 😂😂😂😂 e depois ele fala que o carro nao da manutencao.. em seguida vem: a bandeja quebrou e mandei arrumar, troquei a buxa da bandeja e cada coxin do amortecedor foi 500 reais 😅😅. Pessoal, o carro eletrico tem fluido de freio, tem pneu, tem filtro de ar condicionado... entre outros, o cara com 320 mil km com o mesmo pneu 😅😅😅😅 esse pneu deve ser eletrico 😅😅😅
@RyuzakiPragmatico
@RyuzakiPragmatico 4 ай бұрын
Ele não falou no tempo q gasta carregando por dia e da autonomia q são os pontos fracos do elétrico kkk
@leandrolidio6250
@leandrolidio6250 4 ай бұрын
Pelo amor de Deus... Que conta é essa??? O cara andava de carreta pra gastar 5mil mês? Eu rodo 6mil km e Gasto 1.300 com um Onix turbo. Informação é muito importante mas por favor vamos ser responsável.
@jcziviani
@jcziviani 4 ай бұрын
Explica como você roda 6 mil km por 1300 reais...
@tito426
@tito426 4 ай бұрын
pergunto que conta é essa sua tbm... rodar 6000km para gastar "apenas" R$1300 de combustivel. seu carro teria que fazer na média de 25km/L pense num carro economico 6000/25 = 240 Litros * $5,50 gasolina = 1320 e digo mais, mesmo nessa suposta média de 25km/L o custo do seu km rodado ficaria na faixa de R$0,22 centavos (5,50 / 25) e em um carro eletrico, ficaria na faixa de R$0,10 centavos por km rodado, ou seja mesmo assim seria metade do custo 😅
@M.B.C.21
@M.B.C.21 4 ай бұрын
Manda a fórmula aí de fazer mais de 25km/l num Onix 😅
@RaulAlexandreMatos
@RaulAlexandreMatos 4 ай бұрын
1300 reais? Informação é muito importante, mas por favor vamos ser responsáveis.
@cobracoral_oficial
@cobracoral_oficial 3 ай бұрын
Rodou 320.000 pq não consegue vender kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Comprou, casou! 😂😂😂😂😂😂
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 4,4 МЛН
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 39 МЛН
VALE A PENA CARRO ELÉTRICO NA UBER?
7:24
Gêmeos Investem Podcast
Рет қаралды 14 М.
BYD Dolphin - Opinião do Dono de 12 mil Km em 4 meses (Parte 1)
12:07
DEFEITO GRAVE DEIXA BYD DOLPHIN PLUS 13 DIAS PARADO E SEM SOLUÇÃO, VEJA!
17:20
The 2023 Chevy Bolt EUV is the Best Deal in Electric Cars!
14:44
Auto Focus
Рет қаралды 1,2 МЛН
Consertando bateria de carro híbrido: Toyota Prius 400.000km
18:05
Marcos Erbach
Рет қаралды 458 М.
Verdades inconvenientes sobre carros elétricos
22:43
Atila Iamarino
Рет қаралды 471 М.
Chegou a 2º conta de luz do BYD DOLPHIN essa veio salgada
9:27
UBER DO BATISTA
Рет қаралды 727 М.
PRÓS E CONTRAS DO CARRO HÍBRIDO PLUGIN (PHEV): SERGIO HABIB EXPLICA
10:21
Piccolo Car Consulting_
Рет қаралды 87 М.
Fast and Furious: New Zealand 🚗
0:29
How Ridiculous
Рет қаралды 45 МЛН
#top10 motoras humildade
1:01
DV trânsit
Рет қаралды 7 МЛН