No video
350 horsepower is cool ! With big brakes, it's even better! The War Sleeper!
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Күн бұрынIn this video, I reveal how I solved the puzzle of the too-short connecting rods during the assembly of my engine, and believe me, it was no easy task. While my engine was getting some "routine machining" at the machine shop, I decided to delve into the mysteries of the front suspension and braking system of my War Sleeper.
Between you and me, if the short connecting rods were a riddle to solve, the adventure of improving the front suspension and brakes was a bit like trying to make a 1.2 Puretech engine reliable. It's the kind of stuff only true automotive mechanics enthusiasts can relate to!
Before we continue, don't forget to subscribe to my channel. If you don't, a shaman will sneak under your car's hood and subject you to my curse. Plus, follow me on Instagram to stay updated on my antics before anyone else!
Lastly, for those of you who want to show even more support, visit my website.
oh-bordel.fr
It's said that every click on my website adds 5 horsepower to my War Sleeper!
So, hop on board with me on this crazy mechanical adventure! Thank you for your continued support!
OH BORDEL!
@OHBORDELYT 10 ай бұрын
Et voici la nouvelle vidéo que vous attendiez ! La suite du Sleeper de Guerre ! Les travaux sont loin d'être terminés, mais ça commence à devenir sérieux, cette histoire 😈 J'espère que vous allez vous régaler ! Pensez à me rejoindre sur Instagram, je posterai énormément de stories les prochains jours 📸 À bientôt et encore merci de me faire vivre tout ça ! OH BORDEL ! 🫡
@Bapman205 10 ай бұрын
Je me régale à chaque vidéo. 😊
@abeille1364 9 ай бұрын
Styler l’intro🤪
@abeille1364 9 ай бұрын
Go cliquer sur le lien!!!
@pugitt1868 9 ай бұрын
A chaque fois que je finis les vidéos j'ai déjà envie de voir la suite .
@laurentjohannweb9622 9 ай бұрын
Ça va freinée sec 😂😂😂
@leygeek 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Oublié pas le pouce les gars il a encore taffé de fou et il a besoin de notre soutien 😉👌
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup ! 💪💪💪
@metakorefyohann1228 9 ай бұрын
J'aime ton travail délicat (parfois ) et bourrin aussi Et tu mets tout au propre, c'est très agréable. du bon boulot 👌👌👌
@papapsyco5207 9 ай бұрын
Je tenais à te remercier 😅 Je me baladais sur KZfaq et je suis tomber sur ta chaîne et depuis 22h je regarde tes vidéo sur la gauloise sans m'arrêter 😂. Il est actuellement 03h27, le réveil va être dure pour le travail 😅 Tu fait un taf de malade. Force à toi et hâte de voir le résultat !
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup et bienvenue 🤘😁
@veve6044 9 ай бұрын
La petite chanson canon rock avec le NTM pendant la peinture, MAGNIFIQUE ! 😂👌 Soit fort 💪😘
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup ahah
@Klynex 9 ай бұрын
Prend soin de toi avant tout ! Te lance pas dans la courses effrénée a la vidéo, c'est sans fin ! Prend ton temps ! Ont t'attendra 💜
@dalx83 9 ай бұрын
Ça prends vie c'est cool de voir que ça avance bien. Ça va freiner sec!
@erikcarrera6036 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Ça avance bien, même avec tous les problèmes de compatibilités, elle va être magnifique 🙏🏻
@themowgly 9 ай бұрын
Vivement la suite, courage c’est toujours compliqué de faire un proto mais tellement satisfait à chaque étape réussi.
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
C'est ça ahah merci beaucoup !
@jdeprez2000 9 ай бұрын
Des vidéos du dimanche comme ça on en redemande!!! Merci pour ton travail et bon courage pour la suite.
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci à toi 😊 ça fait plaisir !
@serinity63 9 ай бұрын
j'ai passer le week-end dans mon garage sous ma bagnole ça fait plaisir de regarder cette vidéo après avoir bien galéré. ça va freiné sec !!!
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
On est solidaire ahah !
@erz3kyel42 9 ай бұрын
malheureusement ton bloc va péter c'est certain si tu le "rabote" et tu peux pas le laisser comme ça non plus car j'ai remarqué que ton plan de joint est mort(sous ta flèche rouge)Si tu veux que ça tourne plus longtemps...Changement de bloc
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
On tente le coup moi j'y crois !
@erz3kyel42 9 ай бұрын
@@OHBORDELYT ok,tu as l'air un peu comme moi...^^test,Mais y'a vraiment 40 pour cent de chance que ça fonctionne....Et honnetement 15% que ça tienne dans le temps,deux ou trois 400 pour tester la bagnole et fendu je pense...Sans parler des fluctuation méteo..Tu as intéret d'y mettre du trés bon ldr. mes conseils: -ldr de folie -respecter de manière très carré les temps de chauffe. -joint de culasse victor reinz le plus épais que tu pourras. ou ...changement de bloc,tu as encore le temps,c'est simpliste honnêtement. Bon courage à toi,moi perso chui dans les boites...
@lottoman8901 9 ай бұрын
Franchement je tombe par hasard sur cette vidéo et j’ai accroché direct ! Courage pour tes projets, en tout cas je vais suivre ca de près et prendre quelques notes ! 😁
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci à toi et bienvenue ! 🙏
@localguide1792 9 ай бұрын
Un plaisir pour nous de regarder tes galères , et éclater de rire devant tes bourdes 😅😅 force à toi dans ce projet , et dans les autres ! J’ai hâte de voir cette merveille rouler !
@MCfan59 9 ай бұрын
Ca va freiner tellement sec ! Merci pour cette vidéo de grande qualité ! 🙂
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci à toi 😁
@gw4nm4n27 9 ай бұрын
J'adapte ta phrase avec l'endroit d'où je viens " sa vas braker sec en tabarnak " pour ton plaisir , sa vas freiner sec , toujours de superbe vidéo , merci à toi de partager tout sa avec nous, parler seul cest signe d'intelligence , tu avais besoins de l'avis d'un expert et cette expert bien c'est toi même.
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup ça fait plaisir tabarnak ahah ! à bientôt !
@gw4nm4n27 9 ай бұрын
@@OHBORDELYT je voudrait pouvoir mettre plus qu'un pouce en l'air sur ta réponse, malheureusement c'est impossible sur KZfaq. Continue à te faire kiffer , moi de mon coter j'apprécie toujours tes vidéos
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
@@gw4nm4n27 je continue 🫡🫡 à très bientôt !
@pere_castor6972 9 ай бұрын
ça va freinez sec ! C'est avec un grand sourire que je regarde tes vidéo , continue comme ca champion 😉😉
@HandiChrisW 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Mais Nico sans ses boulettes, ce n'est pas Nico ! Ce n'est pas grave, tu apprends petit à petit, le principal c'est d'avancer et de progresser, alors continue !💪😁🔥🦁 . Pour tes durites aviation, elles sont super longues🤨, surtout disposez-les de manière qu'elles ne soient pas tendues dans les 2 sens de braquage de tes roues, que ça tire dessus afin d'éviter de les abîmé et d'avoir des fuites.
@benjicali3194 9 ай бұрын
Ca va freiner sec. Très bonne vidéos, comme d’habitude. Je ne suis pas spécialiste mais je trouve que le rabotage de 2,75 c’est énorme, ça va fragilisé au niveaux des conduits comme tu l’a dit, et en passage turbo faudra décomprimer. Je ne sais pas si tu as fait tes calcules de RV avant de faire cette modification, mais ça aurait était bien de voir le rv avant rabotage 😉
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Le RV sera pas énorme avec les pistons creusés comme ça ! On calculera ça mais dans tous les cas je n'ai pas eu le choix ! C'était le choix le moins couteux
@sander-x 9 ай бұрын
Ça va le faire 😉 Franchement c'est un plaisir de regarder tes vidéos, dis toi qu'une vidéo où tout va bien c'est plus chiant, que quand tout va mal, car au final tu trouves les solutions et c'est ce qui rend ta vidéo attrayante. La mécanique c'est ça ce sont des trucs qui vont et des déconvenues. Je connais ça. Et pareil je stop ce que je fais en me disant "demain il fera jour" et je trouve la solution. C'est ça Oh Bordel! Et j'adore !! 😉
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci pour ton soutien et oui tu as tout dit ! 🤘
@sander-x 9 ай бұрын
@@OHBORDELYT🤘🤘
@Makadamdu78 9 ай бұрын
Salut Nico, Oh bordel quel travail que tu as fourni. 💪😎 Le merdier quand tout ne va pas comme on veut. Merci à ton ami Suchy du coup de main, C'est cool d'être aidé 😉 Pascal Dragotto la prendrait sans hésiter je pense 😁 Mais ce serait dommage après tout ce boulot que tu as fournis 😎 Pour les étriers, j'ai pensé direct aux plombs, solution qui se règle vite😁 Ça va freiner sec. Bonne soirée. ✌️😎
@StephaneSavona 3 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Je sais pas si tu verras ce commentaire mais sans déc, met un masque de protection quand tu ponces de la rouille ou tu peints. Ca va vraiment te poser des soucis plus tard :( en tout cas chapeau bas m’sieur, je t’admire pour ta ténacité et ton savoir faire. Bravo
@fabrceconga 9 ай бұрын
yeessss !! ça va freiner sec GROS!!!!!encore un super moment!! merci!!
@TheMustor 9 ай бұрын
Ca va freiner c'est sure tkt donc pas !! Par contre pour les bielles, c'est normal que les chapeaux soit dure a enlever car quand elle sont neuve les chapeaux sont prédécoupé au laser et tu doit finir toi la cassure du chapeau avec un maillet . J'espère que tu as bien repérée chaque chapeaux avec sa bielle !! C'est très important. Bonne continuation et beaucoup de courage pour le projet 💪💪 Oh Bordel !!! 😉
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Tout est repéré ne t'en fais pas ahah merci à toi ! à bientôt !
@drvilli833 9 ай бұрын
Salut, pour mesurer ton écart entre ton plan de joint et ton piston, il faudrait mieux passer par une jauge de profondeur, le résultat serra plus précise et moins aléatoire qu'un pied de coulisses. Merci pour tes vidéos, elles sont géniales.
@lithitbzh 9 ай бұрын
Pour le réservoir de ton mastervac qui est jauni, il existe une méthode simple pour les blanchir et ça fonctionne avec quasiment tout les plastiques sans être trop cher. Immerger le truc en plastique dans de l'eau oxygéné et diffuser des Rayons UV (il existe des bandeau led uv à pas cher) dessus pendant quelques heures. ( Si tu souhaite voir un exemple vas voir le début de cette vidéo: Restoration Of A Ruined Legend - Honda VFR 400 NC30 - Part 4 du KZfaqr RRC Restoration)
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci j'irais jeter un coup d'œil !
@chriscreed4183 9 ай бұрын
Tellement habitué a entendre MaxspeedingRods chez FDB que je m'attendais au bruit de mitraillette 🤣
@IT11Audio 9 ай бұрын
Pareil 😄
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Même moi j'y ai pensé mdrrr
@bisont1188 9 ай бұрын
Ça va freiner sec !! Merci pour ton temps avec les vidéos, moi perso j'apprends beaucoup avec tes vidéos, courage à toi pour la suite et vivement la prochaine vidéo
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci à toi 😊!
@bsc_ride2179 9 ай бұрын
la peinture c'est trop satisfaisant a regarder c'est comme quand on retire la rouille aussi
@jeanmarcguiriato6915 9 ай бұрын
Évidemment c’est pas facile tu as beaucoup de courage pour tes projets. Bravo ca va freiner mec.
@robinmorel5221 9 ай бұрын
Sa freine SEC ! J’attendais une vidéo de toi avec impatience ! Tu a ravivé ma soirée vite là prochaine vidéo OH YEAH ! ❤💪🏻
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci pour ton soutien ! 🤘🤘
@blackshaderhunter990 10 ай бұрын
A la notif qui fait plaisir ! 😃
@Pongomera 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ma poule ! Beau boulot comme d'hab 🔥
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci BG !
@alexandreburlat9853 9 ай бұрын
Ça va freiner sec!!! Hâte de voir la suite du projet !!! Et j'espère pouvoir te voir à epoqu'auto !!!
@binbincharged4570 9 ай бұрын
Le dépassement de piston c'est pas une valeur au pif qui n'a pas d'influence..... Cela détermine ton rapport volumétrique. C'est un calcul qui va prendre en compte le dépassement du piston avec l'épaisseur du joint de culasse. Le volume du dôme de piston et celui de la chambre de la culasse. Avec tous ces paramètres cela permet de calculer ton rapport volumétrique car vu que t'a mixer des pièces..... Mais aussi cette valeur de dépassement de piston sert aussi à garder une distance entre les soupapes en pleine ouverture et le piston. A contrôler. Et la longueur de bielle avec la course du vilo forme un ratio qui a son importance dans le comportement du moteur ( valeur entre 1.5 et 1.7). Dans ton cas augmenter est moins dangereux. 💪
@laurentdelbeke2222 9 ай бұрын
Ça va freiner sec très bon travail bravo à toi hâte de voir la partie 2 encore merci beaucoup Laurent
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci à toi !
@stevebelsot683 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Merci Nico, tu régales comme d'habitude
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci à toi !
@fradrhan1389 9 ай бұрын
Ça va freiner sec seigneur. Je trouve que le projet commence a prendre sérieusement forme quand je repense de quelle base t'es parti :') courage Nico ! :D
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
C'est clair ça commence à ressembler à quelque chose ahah merci à bientôt !
@JcmoteurJapon 9 ай бұрын
Ça va freiner sec mon Seigneur ! Tu m'a tué au moment de l'étrier de frein xD mais sur le coup, je pense que j'aurai déraillé aussi lol ! En tout cas j'espère que toi tu vas mieux et ne te fou pas la pression pour tes vidéos, même si tu publier la vidéo 2 semaines plus tard, faut pas t'inquiéter puisqu'on sera toujours là !! Bon courage !!!
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci poulet ! Je baisserais la cadence quand j'aurais de meilleur revenues ahah à bientôt !
@constant2174 9 ай бұрын
Ça va freiner sec, continue comme ça tu me fais rêver j'adore ❤
@jeremjcs94 9 ай бұрын
Ca va freiner sec :) Quel bonheur quand ca passe ;)
@Ramzotte 9 ай бұрын
Un j'aime pas avant la vidéo,tu le mérite 🎉❤, bonne continuation
@doryanoccelli5391 9 ай бұрын
Je sui en bts au cfa de gap et j’ai été ravis d’apprendre que mon prof étais aussi ton prof Mr Pascal Deure
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Tu lui passeras le bonjour de ma part 💪💪
@ruizmaxence 9 ай бұрын
Sa va freiné sec amigo, sa avance petit à petit mais sa devient vraiment quelque chose de stylé. Force et courage 💪💪👍👍
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci pour la force ! Doucement mais sûrement !
@lucaneva494 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! 💪 Une sacrée princesse, elle fini toujours pour avoir ce qu'elle veut, oh bordel 👸 Beau boulot 👌
@manfreddyaure6368 9 ай бұрын
La satisfaction à la pose de l'étrier 🙏🏽❤❤
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Pire que ça ahah !
@edtrackday 9 ай бұрын
J'ai l'impression que la Kwingo a inspiré plus d'une personne....😅 Les adjectifs ''sleeper'' chez pas mal de KZfaqr depuis peu et là je vois un drapeau français dans la baie . content si c'est elle inspire et amusé si c'est le hasards 😊
@math112233 9 ай бұрын
Génial la vidéo et que de courage. Je te conseille de noter sur un fichier excel les pièces spécifiques car il y a des pièces de 309, de 406 ... . Pour l'entretien, ça sera plus simple. Encore bon courage et merci pour les vidéos.
@math112233 9 ай бұрын
Ca va freiner sec.
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Oui c'est prévu ahah Merci à toi !
@thomasbouchez8165 9 ай бұрын
Moi j'adore quand tu parles trop sa donne l'impression d'être avec toi continue j'adore je loupe pas un épisode 🤣je fais un sleeper de mon côté aussi a3 8l tdi 130cv qui passe a 300cv bon courage tout ceux qui font de la mécanique doivent se reconnaître quand tu oublie quelque choses ou fais une connerie en tout cas moi sa m'arrive tout le temps mdr😂😂
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci pour ton soutien ! J'ai toujours peur de trop parler ahah
@erwindaix2003 9 ай бұрын
Ils sont au top chez Maxpeeding !
@zedamprostudio9187 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! 😍😍 trop pressé de la voir sur la route
@navuvu 9 ай бұрын
Salut Beau travail Par contre je te conseillerais d'utiliser des mors doux avec ton étau pour ne pas marqué les pièce que tu serre dedans sans vouloir les abîmé Facile as faire 2 plaques d'aluminium de 1 as 2 mm d'épaisseur que tu plis en L sur chaque mors Bonne journée
@Eliot_flc 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Merci pour cette superbe vidéo
@carlito443 9 ай бұрын
Bonjour Nico, j'espère que toi et ta famille allez bien. Vu les freins que tu as installé ça va freiner sec. Encore merci pour cette vidéo qui est comme dans son habitude plein de rebondissements, mais comme toujours tu trouves la solution au problème. J'ai hâte d'être à la suite en attendant je te souhaite une bonne semaine prends soin de toi et ta famille
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien et à bientôt !
@remigration4535 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Courage mec 💪
@thib8541 9 ай бұрын
ca va freiner sec!!!! toujours autant un plaisir de te regarder galerer et t'en sortir a chaque fois, hate d'entendre la sainte gauloise ronronner!! que la force soit avec toi💪💪
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Tellement hâte aussi ahah merci à toi !
@user-vx4zg5dt6n 9 ай бұрын
ça va freiner sec !!, encore une fois une vidéo qui régale, merci du travail !
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Un grand merci !
@remimorin3696 9 ай бұрын
Punaise ça me donne envie de finir ma 205 aussi punaise quel kiff tu gère et ça va freiner la , ça c’est beau , tu mérites plus d’abonnés 😉😍
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci à toi 😁
@thierrycoulon691 9 ай бұрын
Ca va freiner sec Comment ca fait plaisir de voir les choses avancer mais surtout de te voir serein en debut de video
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup Thierry !
@serinity63 10 ай бұрын
allez ont explose les pouces 👍👍👍
@nikolai6637 9 ай бұрын
Sur ton bloc il y a une contrainte à ne pas oublier... elle est thermique ! Et donc soumis à déformation... Le raboter, c'est prendre le risque qu'il se fissure à l'utilisation.
@bloubiboulga1744 9 ай бұрын
Et même 2,65mm ça parait beaucoup quand même, je me demande si ça aurait pas été mieux de trouver des bielles encore plus longue directement
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Bielles sur mesure = 1200€ je préfère tenter ça ahah
@nikolai6637 9 ай бұрын
Hâte de voir la suite ! 👍🏼
@user-cx7fm9pr6y 9 ай бұрын
Merci pour les vidéo c super 😊😊
@flochalaye8021 9 ай бұрын
Ça va freiner sec avec les brembo du seigneurs. Beaux boulot
@tof2038 9 ай бұрын
beau boulot 👍👏 moi j'aime bien quand ça brille les tuyaux de frein bien propres, c'est du détail, mais c'est là qu'on voit que rien n'est négligé le tampon vert ça va nickel, mais perso, j'ai une brosse métallique sur p'tit touret à meuler, c'est plus rapide, et ça évite les crampes dans les mains😉 ça va freiner sec tof
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
j'ai la brosse sur le touret aussi mais vu la forme des durites grosse galère ahah
@Zirago_ 9 ай бұрын
Mec incroyable ton projet force et j'ai ptn de hâte d voir la gauloise rouler
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Moi aussi 😁 Merci !
@Quiwi707 9 ай бұрын
Superbe la vignette d'accroche 🇫🇷 ✌️ 😅
@gadget_4050 9 ай бұрын
ça va freiner sec!!!! Col! Hâte de voir la suite!!!
@erwindaix2003 9 ай бұрын
Vincent de chez Madforged il est juste extraordinaire 👍🏻
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Un alien !
@C4H10N4O2 9 ай бұрын
36:20 J'espère que c'est de l'inox, si c'est de l'acier décapé comme il va rouiller extrêmement vite En tout cas très bonne vidéo et bravo pour ta patience, je sais à quelle point ça peut être infernal dès qu'on sort de la config d'origine Force et honneur
@florentmancip4772 9 ай бұрын
Sa fait un ptit moment que te suis et franchement jadore trop ya pas dautre mots bravo a toi 😊
@florentmancip4772 9 ай бұрын
Que je te suis
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Oh merci beaucoup ! ça fait plaisir !
@SuperGogolEpinoX 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Continue comme ça, t'es génial 👍
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup !
@fredericmie816 9 ай бұрын
Encore un travail de qualité a la façon oh bordel en tout cas ça va freiner sec👍💪 courage à toi pour la suite
@reanimotion 9 ай бұрын
Ça va freiner sec!!! Bon courage pour la suite!!
@TOsmaMRX77 9 ай бұрын
Ça va freiner sec, encore un super épisode du sleeper, du beau boulot le projet avance bien force à toi 💪
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Un grand merci ! 😜
@BioFake1 9 ай бұрын
Ca va freiner sec avec des gros étriers Brembo comme ça ^^ Bon courage BG !!
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
J'espère ahah !
@zakharrypotter8958 7 ай бұрын
Pour les Goujon je suis presque certain que tu auras plus utilisé des vis et goujon 12.9 beaucoup moins chère avec une résistance similaire au ARP beaucoup de personnes on déjà fait des préparations turbo avec des 12.9 avec aucun soucis La comparaison avec les données que j’ai trouvé en ligne Tensile strength of an ARP stud is reportedly 190,000 psi, min tensile strength for a 12.9 bolt is 174,000 psi.
@emericpaquereau8225 9 ай бұрын
Pour tes durites rigides, ne les laisse pas brut elles vont finir par ce corroder. Bon courage pour la suite et merci
@christm7792 9 ай бұрын
Peut être reprendre les couleurs du drapeau 🤔
@emericpaquereau8225 9 ай бұрын
@@christm7792 choix a chacun, c'est surtout qu'il n'y a plus de protection antirouille. Donc soit neuf, soit a peindre.
@christm7792 9 ай бұрын
@@emericpaquereau8225 j avais bien compris, les peindre sont une solution également🇨🇵🇨🇵🇨🇵
@Vinse45 9 ай бұрын
Ouai les mettre en primaire antirouille sinon elle vont devenir marron mais ce sera pas bon..
@Clean-Gaming 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Courage tout problème à une solution super vidéo 😉
@benningster2049 9 ай бұрын
Ah oui là ça va freiner sec ! Ça passe à rien, c'est classe. Waiting for part 2 !
@Michel.Joumier 9 ай бұрын
Ça va freiner sec ! Au top vivement les coupelles que cela braque correctement. Force et Respect a toi. Bye Nico.
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup !
@barixozze7925 9 ай бұрын
Ça vas freiner fort !!!!! 🤘🤘🤘🏁
@francoistolos6356 9 ай бұрын
Ça va freiner sec . Ah on voit que ça avance elle vas être au top la gauloise hâte de voir la suite.
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci ! Hâte de voir le moteur dans la baie !
@achatachat5817 9 ай бұрын
Courage ! Avec ton rabotage de bloc, il va falloir prévoir une poulie d'aac réglable et trouver une courroie de distribution plus courte. Ce fut mon cas sur un d16 Honda avec "juste" 1,5mm de rabotage. Attention également si des éléments viennent se visser sur ces endroits, peut-être que ça viendra toucher ici ou là, ou bien les trous ne seront plus en face si vissé sur le bloc ET la culasse ( moteur d16a9 encore une fois)... Bref, tu es pas au bout de la bricole !😸 Pour les freins, c'est bien, mais va falloir que les pneus grippent suffisamment à la route pour pas bloquer les roues... C'est léger une 205!
@thierrylemaitre2096 9 ай бұрын
Ça va freiner sec !! Encore du bon travail, tu gere grave. Continue comme ça mais fait attention a ton Dos Mec.. courage et félicitations pour les 40k abonnés 😊 c'est toujours autant un régal tes video vivement la suite 💪✌️
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup ça fait plaisir !
@arthurromand7431 9 ай бұрын
Perso je vire les durites rigides en acier pour mettre du cuivre c’est plus jolie et surtout beaucoup plus solide pour tes durites souples effectivement ça craint. T’es fusées qui ont le plus de déport ( celles que tu as enlevé ça ressemble à du GTI 1600/rallye c’est rechercher donc ça se vends a bon prix 😉) et petit conseil pour tes cardans pour éviter qu’ils balancent en attendant la boîte tu peux mettre un axe de bras arrière entre les deux ça évitera le risques d abîmer tes soufflets 😊
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci pour les conseils ! La voiture ne bouge pas ils s'abimeront pas ahah
@guerlaisvincent5028 9 ай бұрын
Ça va freiner sec 👌 tjrs un régal tes vidéos... Courage à toi pour la suite...👍👍
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup 😁
@republicofgamersofficialga2976 9 ай бұрын
Tu vas freiner sec 💪 bravo ne perds pas confiance en toi t'es vidéo son parfaite
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci énormément !
@tanicanard7776 9 ай бұрын
Ca va freiner sec ! J'ai cru qu'on allait te perdre avec cet étrier 😂 j'admire ta patience 🙌
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
J'y ai bien cru aussi ahah Merci Tania ! Bisous !
@damienpointon 9 ай бұрын
Holala, ça va freiner sec !! La taille des étriers !! Concernant le bloc, tu peux pas gagner un poil en épaisseur en empilant les joints de culasse en canette FdB style ? :D 2,5mm ! Tu aurais pu te faire des plaquettes de frein, ou tes plaques de support de coupelles avec les chutes xD Encore un régal Nico ! Merci ! Force à toi !
@wiz_bad8013 9 ай бұрын
Tu et génial comme dabitude mon gars te décourage pas on et plein derrière toi 🎉
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup ! à bientôt !
@vinnywaska8273 9 ай бұрын
Force à toi, on les voit tous un jour en flamme nos autos: moi j'ai cassé une vis de collecteur d'admission dans mon bloc si ça te réconforte 🤣😢😭 en tout cas super boulot que tu fais, t'es un chef 💪
@PhillyFlingo_ 9 ай бұрын
au niveau des amortisseur t'aurais pu mettre une ou deux rondelle superposé pour que ce soit plus résistant
@nekosound6584 9 ай бұрын
Le Québec te suit continue à nous faire de ci belle vidéo ❤❤
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup tabarnak !
@Sid_Meca 9 ай бұрын
Ça va freiner sec. Tu es un vrai galérien, mais tu retombes toujours sur tes pattes 👌💪
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci pour la force 💪
@yannickvivien6295 9 ай бұрын
sa va freiner sec quand tu modifie comme sa tu a toujours des problèmes mais ne lâche rien on adore ce que tu fait
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Merci beaucoup !
@gaetang222 9 ай бұрын
Courage Mec 😁
@anthonyburgy3432 9 ай бұрын
Super bon courage !
@Luisletos 9 ай бұрын
Faut pas oublier le pouce bleue les copains 👍👍
@Nation-we2qp 9 ай бұрын
Ahhh le retour de la bête 😎👍
@user-lb4fq3cg7n 9 ай бұрын
Ça va freiné sec! Ont a déjà adapté ces étrier sur une clio rsi swap f4r de clio 2 rs prepa bien comme il faut. C'était vraiment efficace comme freinage!
@OHBORDELYT 9 ай бұрын
Niquel ça me rassure !
OH BORDEL
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Anthony Perrier
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