That's cuz you love India, and you love to see development of India, and you had done enough research and knows facts, that's why you love modi. We're same bro🙏🏽
@divesh3k3 жыл бұрын
No religion only indian bro
@dsinghnegi20243 жыл бұрын
Thnx bro God bless you ❤️
@vinaysrivastava74543 жыл бұрын
Madre vatan jindabad
@vaibhavsingh17073 жыл бұрын
Nope .. you are an Indian 🤗❤
@generalthings3 жыл бұрын
One of the most awaited infrastructure project. Love you modiji
@bharatyattra75253 жыл бұрын
रेल बढेगी देश बढ़ेगा 🙏🙏🙏
@jimsyounteen25373 жыл бұрын
Great work by Govt of India n Indian Railways'''',,Jai BHaraat'''
@SS-rh6ke3 жыл бұрын
All freight corridora should have been completed by 2015 but India is 10 years behind because of congress.
@adityabansod203 жыл бұрын
Ha Bhai.. congress ne 2006 me ise sign Kiya par 8 saal Tak kuch kaam nahi Kiya isspe.. Iska asli kaam 2014 me shuru hua
@adityabansod203 жыл бұрын
Congress ke Karan hi 6-7 saal delay hua hai ye project
@Anudeep8423 жыл бұрын
Bharathiya____ _■Railways________
@ayushchaurasia39753 жыл бұрын
Jai ho modi ji
@dsinghnegi20243 жыл бұрын
Modi ji is God gift for India ❤️❤️❤️
@paswanravi58883 жыл бұрын
DFCs Bharat ki arthvyavastha ke liye bahut labhdayak hogi🇮🇳😌
@aakarshkabir96183 жыл бұрын
Every true Indian understands what modi ji or BJP government does is betterment for India 💪🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@jitenderrana91713 жыл бұрын
News station matlab dfc or railway ki news. Bahot achha chanal hai ye jis par dfc ke update milte rahte hain. Mujhe bahot pasand hai ye.
@Isochest3 жыл бұрын
I love the humungous goods trains using vans to transport the freight and hauled by articulated electric locos😁
@omkarnaik43053 жыл бұрын
Desh badal raha hai 👌👌👌
@anuragdeshmukh59143 жыл бұрын
जय हिंद......... Congratulations "IR".....
@djthakor35573 жыл бұрын
Railway ko bust milega... speed growth ..jai hind
@ashwanijoshi70653 жыл бұрын
Very informative interview, railway should erect fence on both sides of rails for the safety of livestock in the future.
@RAHUL-re7he3 жыл бұрын
Bhai log dedicated fright corridor Ko jitna jyada fb , world news pe aana chahiye because Chinese propaganda Ko counter karna hai to hame bhi advertisement pe pura dhyan Dena hai
@RD-ij2sz3 жыл бұрын
More goods transport by train by train will save huge amount of Diesel. Transport by Truck is uneconomical. Less pollution .
@madhurvastrakar70533 жыл бұрын
Modi sarkar ka upakram 👍
@arunkhanna51603 жыл бұрын
Cargo rail से रेलवे को 70% लाभ होता है। अतः यह एक शानदार परियोजना हैं।
@narendrakumar-yh5hl3 жыл бұрын
Salute these railway worker 👷 🙏🙏😃
@govindsharma91213 жыл бұрын
Namo is great for 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@sunilkhandagale99663 жыл бұрын
Puri jaankari jo comon log es u-tube se samaz jaate etna aasan tarike se news station ke patrkar se ,thanks all team
@RAJESHSHARMA-em8rl3 жыл бұрын
MAJA AA GYA 👌👌👌👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
@shivampatelia53533 жыл бұрын
Will change the direction of economic growth.
@sukhchainsinghpintusailwal47623 жыл бұрын
Congratulations sir
@mdmasihuzzaman45463 жыл бұрын
Modi h To mumkin h Congrats india Ab late latifi khatam hogi Ab modi Ji bs time pe exam kra dia Karo.... Aur communal harmony ko badhawa do kya frq padhta h modi pm rhe to Jay hind Jay Bharat
@ashutoshagnihotri42313 жыл бұрын
Good answer from director
@rajendrayadav17213 жыл бұрын
कोंकण रेलवे की तरह ट्रकों को भी लेजाया जायगा
@manojmondal94272 жыл бұрын
GREAT👏👍👌 WORK
@pspandey70263 жыл бұрын
Thanks sir
@ravitrivedi27553 жыл бұрын
Vah...
@nikolatoy123 жыл бұрын
Very very good
@sanjeevmundra27743 жыл бұрын
Very poor journalist, he does not know how to frame and ask questions, very arrogantly asked "आप लोग ढिंढोरा पीट रहें हें “ Very unjustified way of asking questions..
@dlxpro93423 жыл бұрын
True
@sanjakumawat24283 жыл бұрын
Bohut sundar kary
@dtvworld88583 жыл бұрын
Congratulations 🎊🎉🎉🎉🎉
@mjsg84763 жыл бұрын
Win for both passenger and freight trains 🚆.
@vinayprakash_57643 жыл бұрын
Dfc me reprorter ji ka Aham yogdaan h👍
@radhakantmishra97933 жыл бұрын
वेरी गुड
@anshul94623 жыл бұрын
DFC ka credit Vajpayee, Manmohan Singh aur Shinzo Abe ko jata hai.
@himanshushukla97223 жыл бұрын
कांग्रेस की देन है डीएफसी
@adityabansod203 жыл бұрын
Ha Bhai congress ne 2006 me sign Kiya tha iss project ko..aur 2014 Tak 1km ka bhi kaam nahi hua😂😂👍👌 2014 ke baad hi iska asli kaam shuru hua.
@pritikumari68393 жыл бұрын
Haan Teri paidaish bhi😃😃😃😃
@explorer200020093 жыл бұрын
Great video
@pgnewton70823 жыл бұрын
Very good.
@Hemant-dq5mv3 жыл бұрын
Very good👍
@sankaranramamurthy66483 жыл бұрын
What about WDFC?
@rajnishdubey23273 жыл бұрын
Very good news jai hind
@nikolatoy123 жыл бұрын
Yes yes 😊
@DeepakKumar-yi3ks3 жыл бұрын
Jai ho MODI ji jai ho
@RohitKapoorYouTube3 жыл бұрын
Lovely video 😍
@NewsStation3 жыл бұрын
You are so kind
@meANDpujju3 жыл бұрын
Fuel भी तो बचेगा
@anupk89732 жыл бұрын
Strange! There will be no increase in passenger train speed! If there's less traffic on the rail routes shouldn’t the speed of the passenger trains be increased and the time table be recast?
@rakesh_singh033 жыл бұрын
हर हर मोदी घर घर मोदी जय हिन्द जय भारत...
@rangilalal80293 жыл бұрын
Jabardast interview.👍
@SS-rh6ke3 жыл бұрын
Kya iss section pe double decker dabbe chalenge?
@AdityaVlogs693 жыл бұрын
Yes, here high rise OHE section is provided
@vikasawasthi96863 жыл бұрын
In rajasthan mostly work completed.
@pareshprajapati79163 жыл бұрын
Jai jai modi raj 🇮🇳🕉️🙏
@rahulvarde72543 жыл бұрын
Nise
@Novacbloom3 жыл бұрын
Ab Bharat likhega naya itihas
@NarendraNarendra-dx9hm3 жыл бұрын
Sir Dfccil mai vacancy ka kya hua New vacancy nikalega ki nhi
@manojtechcctvsolution3 жыл бұрын
bhai vacancy aya bhi aur appoint bhi ho gya candidate
@SarvShriSangeet3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💐💐💐💐💐
@rajeshpoojary28313 жыл бұрын
jai shri ram jai modiji
@factthink46763 жыл бұрын
Development to jruru ho rh h lekin pvt kr k q kiya ja rh h?? Jab long route complete ho jayega to sb DFCC under m hoga
@dlxpro93423 жыл бұрын
Pvt means more job and less corruption.. Better for people.
@namanrastugi3 жыл бұрын
Is this dedicated freight corridor not a part of indian railway?
@naveenkumar01853 жыл бұрын
👌🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@bpvlogs26393 жыл бұрын
Dfc Pvt hai...? Ya indian railway ka hi part h..?
@h_s_40493 жыл бұрын
Public sector undertaking h.... private ni h
@adityakishore42603 жыл бұрын
Corporate hai. Isme Indian railway ka share hai or baaki other corporates or private players ka share hai
@bhushanchoudhary33193 жыл бұрын
Govt
@itcell56283 жыл бұрын
Gov hai lekin Indian railways se alag Independent hai
@ranveersingh3443 жыл бұрын
Hi
@paraskumar37543 жыл бұрын
Congrats
@Raaj808083 жыл бұрын
Thanks to Manmohan Singh
@TheGreedyGamer3 жыл бұрын
But unhone ne sirf sign kiye the papers actual me 2006 me sign krne k baad 1km ka bhi se tion develop nhi kra tha, 2014 me jb BJP aayi to 2015 se work chaalu hua, jisme se phase 1 WDFC aur aaj phase 1 of EDFC inaugurate kr diya gya. Aur bjp ne inn do sections k baad aur routes pr bui kaam kr rhi hai jo uss waqt Manmohan Singh Ji ne sign nhi kiye the. That's true, you can search it on Google. 🙏🏽
@shivampatelia53533 жыл бұрын
Not at all. Project was initiated in 2006 but nothing was done until 2014. All the progress was made after 2014. Get lost bitch!
@positivevibes27143 жыл бұрын
@@TheGreedyGamer 👌👌👌
@sanjayjain62463 жыл бұрын
Nice...
@adarshkumar49463 жыл бұрын
Mere hisab se dfc IR k parllal ek network khada kr denge jo baad mai puri tarah private hoga aur usme locopilet gaurd ye sb un logo k hisab se honge....