37. The 44 tons (truck + load) get stuck in the ground...

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2 жыл бұрын

We were in the starting blocks when the truck from the Brissac quarry showed up to deliver its 30 tonnes of "grain-of-rice" gravel. It was supposed to take a few minutes... But it didn't. 100 meters into the ground he got bogged down, the fully loaded dumpster threatening to overturn...!
This day is one of the hazards in the days of a construction site! We took it with philosophy, more annoyed for the driver than for us.
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Пікірлер: 63

@xavierbodin9095 Жыл бұрын

Il y a une technique tressimple pour le chauffeur avant de s engager il suffit de voir à pied si c est possible ou pas Pas possible demi tour

@guillaume8416 27 күн бұрын

Bonjour à tous les chauffeurs de la région paca J’ai une petite combine qui marche bien si ils vous arrivent une merdouille Ils vous faut 4 sacs de ciment basique que vous casserez au dessus des pneus moteur en faisant tourner les roues avec une vitesse enclenché Le ciment chauffe et sèche le bourbier et vous donne de l’adhérence Essayez et vous penserais à moi Je suis de base chauffeur de toupie et je connais le merdier et même en semi ça sort très bien et pour pas cher

@maitrebob1 2 ай бұрын

Oui pas évident pour le chauffeur. J'ai eu le permis CE fin avril et je débute en chauffeur dans le même domaines, transporteur en semi benne,et franchement c'est vraiment compliqué pour un jeune permis, ça Va que cette semaine j'étais avec un chauffeur expérimenté,mais cette semaine j'ai eu un enlisement dans une carrière et une manœuvre échoué ou le chauffeur expérimenté a du prendre la main dans un chantier au nord de paris, Après les personnes qui critiquent disant champion chauffeur etc.... Je voudrais les voir..... Avec ses semi benne qui sont certes un peu plus courts qu'un semi standard ,on doit entrer dans des chantiers ou endroit que bien souvent ce n'est pas vraiment étudié pour les semi...... Même certaines personnes n'y arriveraient pas a y accéder en voiture alors que nous c'est en semi qu'il faut y aller..... Donc je me mets entièrement à la place de ce chauffeur qu'il a dû passer un sale moment ^^

@delwichedanielle3999 2 жыл бұрын

Quel suspens insoutenable, et tout ça pour ça. Merci pour le partage 😊🇧🇪

@renovationcevenole34190 2 жыл бұрын

Oui, avec la nuit qui tombait, on se demandait s'ils allaient arriver à le sortir... on était plus embêté pour le chauffeur qui a perdu les autres livraisons de sa journée...

@miix927 2 жыл бұрын

Grand moment de solitude pour le chauffeur...

@renovationcevenole34190 2 жыл бұрын

Sincèrement il est de bonne constitution ! Il a été patient et professionnel toute la journée et on a été surpris qu'il le prenne aussi bien. Apparemment c'est une situation bien connue sur les chantiers par ces chauffeurs de monstres...😊

@patrob9886 Жыл бұрын

Le voyage le plus rentable 👍

@sophiedeplechin7349 11 ай бұрын

❤MILO 🎉

@ericmonseur5926 Жыл бұрын

Bonne journée pour le transporteur

@reneseverin8658 2 ай бұрын

Encore un bon chauffeur...

@niko-scan37 Жыл бұрын

quand un camion s'embourbe en marche avant ont le sort en marche arrière et vis vers ca c'est une règle dort dans le travaux public

@enzolabranche124 Жыл бұрын

Petit coup de pub pour auphan dépannage bon moi c'est Sandra dépannage qui vien 🤣🤣🤣 Un 6x4 pour la prochaine livraison 💡👍🤔

@aissammejnioui2715 Жыл бұрын

Très belle vidéo 👍

@geraldgrebin8573 Жыл бұрын

Grosse galère il devait être content le chauffeur.

@sophiedeplechin7349 11 ай бұрын

❤MILO 😊

@noellenonossan6520 Жыл бұрын

Je suis en benne moi aussi. La chose à faire est poussé avec le godet mettre dans la benne

@emperorivix3598 2 ай бұрын

Il a quelle age le chauffeur stp franchement si t'arrive pas s'en sortir dans ce cas dit lui quil vas s'invesstir dans le restauration

@niko-scan37 Жыл бұрын

voila pourquoi il faut descendre du camion et allé voir le chantier a pied ca évite beaucoup de frais. Le client n'est pas livré, l'entreprise de transports a perdu la recette d' une journée complète (650euros), et pour finir l'entreprise de transport a dus payé une dépanneuse (1500euros)

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Mais c'est ce qui s'est passé ! On a demandé au chauffeur de descendre valider qu'il pouvait passer, et sincèrement, sans le petit écart qu'il a fait, il serait passé car d'autres comme lui étaient passés avant. C'était pas de chance et on était désolé pour lui mais il le prenait plutôt bien en nous disant que c'était des choses qui arrivaient...

@aldricbourguignon8191 2 ай бұрын

Et vous avez les vidéos des autres camions qui sont passé charger aussi lourd? Combien de fois j'entends ça... mais si mais si tous les camions passent... je plain le transporteur et le chauffeur et la petite vidéo qui va bien parce que autant filmer le mec dans la merde... incroyable de bêtises de légèreté d'incompétence et de non respect la part du client. Si je doit commander un semi de bois ou de gravier j'essaie d'anticiper... bref bienvenue dans le monde d'aujourd'hui

@mamamama1428 2 жыл бұрын

quel bazar!!!! pour rien .... tout se termine bien bonne chance pour la suite du chantier

@renovationcevenole34190 2 жыл бұрын

Merci ! On espère ne pas avoir d'autres tuiles comme ça, rien de grave heureusement mais beaucoup de temps perdu...

@samuelnedelec3955 2 ай бұрын

Boujour peut-on mettre des chenilles de tank ou char dans le milieu de la remorque entre l'attache remorque et les roues de derrière de la remorque avec des chenilles qui s'abaisse et s'élève avec des verrins hydraulique pour pouvoir rouler sur la route goudronnée donc des chenilles aux cas ou le camion est coincé dans la boue , gravier , glace , sable etc...etc... ? Merci ++

@renovationcevenole34190 2 ай бұрын

Bonsoir, Désolés mais nous ne sommes pas spécialistes des poids lourds et ne pouvons pas donner suite à votre question...

@noellenonossan6520 Жыл бұрын

Il faudrait aussi lever les roues du tracteur pour gagné en adhérence

@noellenonossan6520 Жыл бұрын

Vu la position du tracteur maintenant plus le choix il faut tiré par l'arrière j'ai déjà vécu ça

@florianlegall8746 Жыл бұрын

Rentabilité au max 👌

@aldricbourguignon8191 2 ай бұрын

Et sinon vider une parti au retract pour commencer

@christophel7890 Ай бұрын

on rentre pas sur un chemin avec un semi

@jeanlucdamien8294 Жыл бұрын

Pousser une benne alu au godet, le meilleur moyen de la broyer ! Qui paie la facture du dépannage ?

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Nous nous sommes appuyé sur la barre de renfort de la benne comme nous l'a conseillé le chauffeur, donc ça n'a pas bougé. La facture est pour l'entreprise, car c'est son chauffeur qui a seul la responsabilité d'évaluer s'il peut ou non s'engager dans un chemin. C'est la raison pour laquelle nous lui avions demandé de descendre du camion pour examiner le chemin avant de s'y engager.

@marechaldefer3077 2 жыл бұрын

Le pauvre il a passé sa journée embourbé 🤣 J'espère que le patron ne lui a pas trop remonté les bretelles

@renovationcevenole34190 2 жыл бұрын

L'histoire ne le dit pas... on n'espère pas pour lui sinon ça aura été double peine !

@hervepolo2515 Жыл бұрын

Un camion patine vite et la c'est la double peine puisqu'il a rippé

@lacombar 2 жыл бұрын

Pourquoi ne pas decharger la cargaison sur place ?

@renovationcevenole34190 2 жыл бұрын

Parce que la remorque penchait sur le côté et qu'en la levant, remorque+camion auraient basculé. On avait aussi pensé à la vider manuellement, mais les bords de la benne étaient trop hauts pour le tracto, et à la main (à la pelle), ça nous aurait pris des heures et des heures pour vider les 30 tonnes...

@Macabre8693 Жыл бұрын

@@renovationcevenole34190 : ça aurait pris des heures et des heures, mais tout de même de 10:30 à 19:00 ça en fait des heures à rien foutre ... ! Il y a toujours une solution, mais le stress n'aide pas ... !

@douaizbouhiouf9093 Жыл бұрын

La faute du chauffeur il est pas resté sur le chemin en dure.

@alainsmet2295 2 жыл бұрын

On fait venir des semi n’importe où et les clients dise que ça passe !!!!

@renovationcevenole34190 2 жыл бұрын

Pour information, des semis étaient déjà venus auparavant sans aucun problème (fermes de charpente, 500 m2 de panneaux photovoltaïques, etc.) Dans ce cas précis, il avait plu la veille donc on a fait descendre le chauffeur avant pour qu'il voit l'état du terrain par lui-même et c'est bien lui, et non nous, qui a décidé qu'il pouvait passer. Vous pensez bien que ce sont des éléments pris en compte par tout le monde (la carrière, le chauffeur et le client) avant une livraison aussi importante...

@fredrt1228 Жыл бұрын

Je suis aller vider sur pire que ça comme chantier, c'est les surprises de la benne!! Après c'est l'expérience et la minutie qui fait qu'on va vider ou non

@macflydu1016 Жыл бұрын

Ouai est en plus pousser sur les porte ces nimp

@donfabi11 Жыл бұрын

C’est un 4 roue motrice votre tractopelle ?

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Oui, 4 roues motrices 😊

@noellenonossan6520 Жыл бұрын

En même temps 7T c'est juste

@romualdsevilla3797 Жыл бұрын

J ai regardé la vidéo en accéléré mais je ne comprends pas, pourquoi ils n ont pas vidé la benne sur place? Vue qu ils ont un tractopelle? Déjà ça fait moins de poids.. En plus utiliser une sangle pour tirer c est absurde! C est évident que elle ne tiendra pas et si la boucle casse elle peut taper le par brise du camion..N avait ils pas des chaînes le chauffeur?

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Le tractopelle est à nous, pas assez haut pour aller dans la benne. On a fait des essais avec ce qu'on avait sous la main et avec l'accord du chauffeur. Nous ne sommes pas des pros dans les camions et c'est vrai qu'en regardant la vidéo on s'est dit qu'on aurait pu casser quelque chose mais sur le coup ça semblait une bonne idée 😅

@SODOMILLO 10 ай бұрын

Pas de camion enlisé, juste embourbé. Espérons que le chaufeur ne se soit fait "tirer les oreilles" car s'il manque d'expérience ce n'est pas de sa faute.

@renovationcevenole34190 10 ай бұрын

Je ne sais pas mais il n'avait pas l'air inquiet 😊

@sylvaindervin3776 Жыл бұрын

Ça du coûter chère au client les depannfonr exprès passer du temp pour Les heures tourne

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Sûrement...

@tessonannick4531 Жыл бұрын

tu lis les images

@aldricbourguignon8191 2 ай бұрын

La joie de faire des particuliers qui connaissent rien... Pour par contre le chauffeur a fait 2 erreurs, 1 ne pas aller voir avant 2 s'engager en marche avant. E marche arrière il pouvait se barrer au premier signe d'emmerdement

@aldricbourguignon8191 2 ай бұрын

Et qui a payer la dépanneuse?

@renovationcevenole34190 2 ай бұрын

Nous sommes en effet des particuliers mais nous n'avons pas expliqué au chauffeur, un professionnel, comment s'y prendre... il s'est enlisé tout seul à cause d'un coup de volant le faisant dévier du chemin, c'est son entreprise qui a fait intervenir une dépanneuse et nous supposons que c'est son assurance qui l'a payé...

@djamelgharbi8400 Жыл бұрын

Un plaisir pour les collègues à prendre des photos et d'aller voiret dire au employeurs vous avez embaucher le roi des cons. Merci les collegues.

@FM-jc9il Жыл бұрын

On ce rend pas trop compte de la pente en vidéo mais bon....je sais pas ou le chauffeur comptait aller avec un terrain gras comme ça? Heureusement que le tracto n'est pas trop puissant, sinon la porte de la benne alu🤕 ne jamais faire ça...surtout que si il manquait de la puissance devant pourquoi pousser derrière🤔? et surtout une journée de perdue pour le patron du "chauffeur".

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Le chauffeur est portant descendu voir l'état du terrain avant de s'engager... nous on a jusye essayé de le sortir mais on patinait en tirant alors on s'est dit qu'en le poussant on aurait peut être plus d'appui au sol... dans tous les cas, il fallait tout essayer ! Mais ça n'a pas plus fonctionné...😔

@atego1528 Жыл бұрын

Qui a payé le dépannage ?

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Pas nous !!😅 On suppose l'assurance du chauffeur

@ericpires3010 Жыл бұрын

De fois les clients cet des rigolos pour eux sa passe un camion cet pas une voiture

@renovationcevenole34190 Жыл бұрын

Ici en l'occurrence le client c'est nous et on lui a jamais dit que ça passait. On lui a demandé de descendre du camion pour vérifier s'il pouvait passer et c'est lui qui a pris la décision, pas nous...