395. Polestar 3, ensikosketuksessa kyvykäs ja komea paketti

No video

395. Polestar 3, ensikosketuksessa kyvykäs ja komea paketti

Рет қаралды 13,810

11 ай бұрын

******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Ensikosketus Polestar 3 vaikuttaa laadukkaalta paketilta ominaisuuksien, tilojen ja designin osalta. Himoindeksi korkealla!
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Scanoffice Solar, www.scanoffice.fi #scanoffice
Kaiken kansan autot: www.rinta-jouppi.fi #rintajouppicom
Luotettavat kotimaiset kotilatausasemat: Wallelaturit.fi #wallelaturit
Vakuutukset: www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Sähköautojen latauslaitteet: Laturille.shop #laturille
*** -10€ ostoksista koodilla "harrisalo" ***
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät: kempower.com #kempower
BÖÖÖ-merchiä: www.bööö.fi
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa! #bööö

Пікірлер: 43

@phaapak 11 ай бұрын

Hyvä video! Videon editoijalle terveisiä kuitenkin että itse en ainakaan kaipaa puheen alle tuota musiikin vingutusta, lähinnä ärsyttää.

@Petskuu1 11 ай бұрын

Joo tosi rasittavaa

@henriholmsten638 11 ай бұрын

Tarkennuksena kontin tilavuus Tesla-maailman mukaisesti kattoon asti tuon 597 l, normaalimitoituksella takapenkin niskatukiin asti 484 l. Hyvä esittely. Auto on komea ja kiinnostava, mutta minustakin 20k€ liian kallis.

@juhanieminen4488 11 ай бұрын

Kuvaa auton sivuprofiilista jäin kaipailemaan, ei näkynyt mielestäni kokonaan missään kohdassa videolla. Laadukas video kyllä jälleen kerran, kiitos siitä.

@jjjhietala 11 ай бұрын

Hieno auto. Hypoteettisesti (lue: jos olisi niin paljon rahaa) tuo vai samaan hintaan kaksi Model Y:tä kahden hengen perheelle 🤔

@mattilempa446 11 ай бұрын

Jos ajatellaan et EQE SUV maksaa alkaen 87k€. , niin ei tarvii miettii kumman valitsee. Kiinalainen Polestar vai Sakemanni Mersu?..

@hannusalonen2522 11 ай бұрын

Kävin katsomassa autoa ja oli kyllä vaikuttava. Autoon kulku oli helppo ja kaikki zydeemit kohdillaan. Mulle kallis ja kun ajattelin mitä maksaa esim takakummit kun olivat jotan 295/40 22. Mutta hieno peli. Ja näin Polle 2 ajavana oli kyllä sisätiloiltaan avara ja tunne ihan eri. 2nen on kyllä selkeesti sporttisempi olemukseltaan

@ajohansson8974 11 ай бұрын

Paljon näitä auton hiplausvideoita Polle 3.sta liikeellä. Todellinen testit sitte alkaa kun ajot alkaa. Sitä odotellessa.

@elmo9863 11 ай бұрын

Komea on auto ja skandinaaviseen tapaan paljon arkea jeesaavia ratkaisuja säilytystilojen osalta. Myös design miellyttää. Mutta hintaa on melkoisen vaikea perustella, tuntuu että aika paljon saa laittaa rahaa tiskiin ihan vaan sillä että alla olisi muu kuin Tesla ja näin erottuakseen padelhallin parkkipaikalla muista.

@jone6227 11 ай бұрын

Hyvännäköinen tötterö. Mutta onko jotain esisarjaa? Hammasti monet linjat ovissa, valoissa oli linjoissa ”pykälä” vai onko se made in china laatua mikä pitää vaan vastaanottaa?

@kimmoahola4528 11 ай бұрын

Vanhassa C-Mersussa oli samanlainen keskikonsolissa oleva säilytystila tuollaisella vedettävällä kannella. Naarmuuntui todella ikävän näköiseksi, kun lipsahti sormi, ja veti kynnellä koko matkan siitä. Konttiin ei kyllä kovin isoa Fifiä kehtaisi työntää. Muutoin ihan kivan oloinen vehjes.

@HEAVYMETAL523 11 ай бұрын

Oisit vielä etsinyt jostain stormtrooper puvun niin olisitte olleet kuin kaksoset🤘

@TK-kq7pg 11 ай бұрын

Mulla on stormtroopper-värityksellä oleva Hyundai Tucson 😎

@mikkorenvall428 11 ай бұрын

Se on jännä termi tuo katumaasturi. Kyllä minä pitaisin range roveria ja hiluxia/land cruiseria ihan oikeina maastureina... vaikka melkein voisi luulla että maastureiden valmistus on lopetettu, on vain noita katuversioita

@pasit1738 11 ай бұрын

SUV:t tuntuu olevan suosittuja, vaikka korkeus lisää ilmanvastusta. PS3 vastaa tähän kysyntää eli talousosasto on ollut suunnittelussa mukana. Mustan etugrillin hävittäminen vei Polestarilta merkittävän visuaalisen, positiivisesti erottavan tekijän kilpailijoihin nähden. Kunpa olisivat sen säilyttäneet edes PS2:ssa.

@raunotikkanen9429 11 ай бұрын

Aika paljon tuota mustaa "pianomuovia", joka 2ssa ainakin tahtoo naarmuuntua todella helposti

@jaakkoiswatching6437 11 ай бұрын

Kenenkähän mielestä se on hyvä idea autossa, varsinkin siinä kohdassa jossa kättä lepuutetaan?

@gekmil 11 ай бұрын

Hyvä video! 🤩 koska tulee koeajoon?

@henrijsutinen 11 ай бұрын

Kivan näköinen, muotoilu on volvomaista. Jännästi muotoilu ainakin kuvien välityksellä luo illuusion pienemmästä autosta. Näyttää jopa XC40 pienemmältä, kuvissa siis. Viime aikaisten uutisointien vuoksi kiina-yhteys kyllä häiritsee, ja jos tosiaan kattoikkunaa ei saa piiloon. Ehkä parempi olla koeajamatta aikanaan, ettei houkutus hankkia kasva liian suureksi 😅

@tsuurusk 11 ай бұрын

Mielenkiintoinen vaihtoehto. Hiukan ehkä se fiilis, että (sisätilojen) laatuvaikutelma ei aivan vastaa hintaa. Vai miten näkisit esim. (Q8) E-troniin verrattuna?

@juho.h 11 ай бұрын

Sitä kun sanotaan, että pianomusta muovi ei näytä missään muualla hienolta ku showroomissa. Mutta ei näytä edes siellä. Ihan kauhean näköinen toi vaihdekepin ympäristö. Miksi ihmeessä tuota pitää autoihin tunkea…

@randonpyorailija5276 11 ай бұрын

Onko pulloharja vakiovarustelistalla, että saa pestyä eturitilöistä itikat veks.

@JuSa172 11 ай бұрын

Miten nuo ovenaukaisu mekanismit toimii🤔 makee laite, vaikka vähän liian iso ja hinnakas omaan käyttöön. 4 odottelen kovasti😅

@petrikuukka6040 11 ай бұрын

Mikähän on paino ja kulutus noin isolla akulla?

@ismo_5159 11 ай бұрын

Kiinasta tulee hyvää autoa. Harmi kun pyörittävät maataan ja autotuotantoaan venäläisellä energialla..😢

@noobi8331 11 ай бұрын

Milloin tulee gixeristä videota? 😮😃

@akseli688 11 ай бұрын

Onko tässä jo LFP akku vai vieläkö Li-ion akulla?

@turhapro 11 ай бұрын

jarrulevy edessä oikealla näyttää jo nyt huolestuttavalta

@huntergun1446 11 ай бұрын

Polestarilla mukava nimeämis tyyli. On selkeästi auto 2 ja auto 3.

@petrivuorenmaa6826 11 ай бұрын

Polestar 1 on masentavasti hybridi coupé 2,0-litraisen bensiinimoottori, sähköllä toimintamatkaa noin 150 km.

@JouTuubi 11 ай бұрын

Ei voi kun ihmetellä näitä nykypäivän autojen hintoja. Kellä varaa?

@jorza4740 9 ай бұрын

Kiinalaisen sähköauton ylivoimaa...

@pinkeliviini 11 ай бұрын

miks autojen "pitää" kasvaa noin järjettömän kokoisiksi ? taas automalli joka on pualmetrii joka suuntaa isompi (ku vanha malli) ja siltikään ei saada keskikonsolia veke vaan pitää pitää muinaisjäänne väkisin polven tiellä ja kasvaneiden mittojen takia sitten kuluttaa sähköä tietenkin 200% enemmän kuin vanhat mallit :D ja sit renkaiksi on valittu jotkin ihan älyttömät 22" valssit johon on sit tosi halpaa ja mukavaa ettiä nastakumeja talveksi :D ja sit kasvaneen koon takia myös hinta nousee liki sataa tonnia :D saa taas ihmetellä että kenellä on varaa ostaa tälläisiä laivoja.... samaan aikaan "kiinalaisilla/korealaisilla yms" on suunta onneksi toiseen suuntaan eli samankokoista abaut kuin ennenkin mutta halvemmalla ja paremmilla ominaisuuksilla :D

@hypeac 11 ай бұрын

5cm lyhyempi ja 15cm matalampi kuin nykyinen XC90.

@joonas9750 11 ай бұрын

Kia EV9 taitaa jäädä halvemmaksi ja koko eri luokkaa, taas Model Y isompi ja reilusti halvempi. Toki laadun ja fiiliksen, sekä merkin omistuksen kukin ottaa sit huomioon omalla tavalla.

@uunokailas8599 11 ай бұрын

Voi kysyä Arttu Viskarin sanoin: Tässäkö tää nyt oli?

@roskapostit2609 11 ай бұрын

Kaupunkimaasturin... kröhömmm.... 😅

@romppaukko 11 ай бұрын

On noissa edelleen hiukan piirteitä Volvoista.

@jannel.1806 11 ай бұрын

Kyl on iso haave että joskus sais tommosen tai edes sähköauto. Mut näil näkyil haaveeksi jää ja joudun ajelemaan vanhoilla bensa autoilla ja niitä sitten korjailemaan 🤦