40-річний тролейбус досі їздить у Рівному. Таких немає більше ніде у світі

  Рет қаралды 53,715

BBC News Україна

BBC News Україна

3 жыл бұрын

"Це моє життя, це моя молодість", - говорить водійка Катерина про тролейбус у Рівному, яким вона кермувала понад 40 років.
Тролейбуси Škoda 9Tr уже не випускають майже 40 років. Нині Рівне - єдине у світі місто, де вони ще возять пасажирів.
Колись ці моделі їздили у містах СРСР, Норвегії, Індії. Вони були популярними через потужний електродвигун. Проте зараз пасажири в Рівному не надто задоволені раритетними тролейбусами. Кажуть, що вибору немає - треба якось їхати.
Підписуйтесь на канал ВВС News Україна:
/ ukrainianbbc
Всі новини: bbc.in/1vBFclj
Ми у соцмережах:
Facebook: / bbcnewsukrainian
Твіттер: / bbc_ua
Твіттер російською: / bbcukrainian
Telegram t.me/bbcukrainian
Telegram російською: t.me/bbcnewsukrainian_ru
Будь ласка, зберігайте пристойність, такт і доречність ваших дописів.
Не слід надсилати повідомлення, які порушують закон, закликають до переслідування чи сприймаються як переслідування, містять погрози, образи, наклеп, непристойності, людиноненависництво, дискримінацію за расовою чи статевою ознакою тощо.
Наші сторінки читають користувачі різного віку, тому не вживайте, будь ласка, лайливих слів.
Не надсилайте копії свого повідомлення чи дуже подібні повідомлення кілька разів.
Не надсилайте повідомлення з URL, який не стосується теми допису.
ВВС зберігає за собою право не публікувати ваші коментарі. Якщо ви з цим не погоджуєтеся, будь ласка, не надсилайте їх.

Пікірлер: 191
@jamescache1768
@jamescache1768 3 жыл бұрын
водійка тролейбуса дійсно любить свою роботу - це рідкість. як фанат електротранспорту висловлюю свою повагу цій жінці та бажаю щасливих років життя.
@m566777
@m566777 3 жыл бұрын
Удивительно. Работа эта адская. Где эти тётки только силы берут...
@obodevlampiy6654
@obodevlampiy6654 3 жыл бұрын
Счастливый она человек. Редко, когда хобби совпадает с работой.
@user-ht3lp1ev2u
@user-ht3lp1ev2u 3 жыл бұрын
Бабушка красава!!!!
@user-id8vq2bl8s
@user-id8vq2bl8s 3 жыл бұрын
Какая умничка🙌 представляете сколько эта женщина перевозила пассажиров:) класс супер,уважение вам огромное,спасибо за ваш труд!!!
@allaSulzhuk
@allaSulzhuk 3 жыл бұрын
Була свідком, коли іноземці знімали свою подорож у цьому тролейбусі 😊
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
Теж кілька раз бачив, як фотографувалися на фоні такого тролейбуса біля органного залу)
@sashapavlyukovskyi531
@sashapavlyukovskyi531 3 жыл бұрын
Круто було б з цих тролейбусів зробити туристичний транспорт, типу окремі маршрути якими возять туристів по туристичним місцям міста!!!
@KrichProduction
@KrichProduction 3 жыл бұрын
В эти троллейбусы нужно вложить больше денег, провести им кап. ремонт (возможно даже с заменой двигателя на современный) и пускать их дальше как раритеты по туристическим историческим маршрутам. В каком-то европейском городе (не помню в каком) так делают с трамвайными вагонами, которым уже под сотню лет, но выглядят они (да и работают) как будто только что с завода.
@dilshodisoev3621
@dilshodisoev3621 3 жыл бұрын
В Австрии так сделали
@user-qx3sc9bb2p
@user-qx3sc9bb2p 3 жыл бұрын
В Праге до сих пор ездят татра т3 отреставированные
@user-ne8en1it1z
@user-ne8en1it1z 3 жыл бұрын
@@user-qx3sc9bb2p там они до сих пор составляют основу трамвайного парка
@arthurmagalhaes661
@arthurmagalhaes661 3 жыл бұрын
Excelente proposta ! Aqui no Rio de Janeiro, em Santa Teresa, o Bonde (tramway) antigo opera regularmente, no bairro cheio de aclives, montanha e no plano temos o VLT Citadis, moderno produzido pela Francesa Alstom.
@m566777
@m566777 3 жыл бұрын
В Стамбуле 100-летние трамваи бегают.
@ficacukovic
@ficacukovic 3 жыл бұрын
Они такие прекрасные 😍
@MrRomasijus
@MrRomasijus 3 жыл бұрын
Я сам литовец. Несколько лет назад проезжал на машине Ровно, так реально обалдел, увидев такие троллейбусы :)) В Литве их сняли в середине 90-ых ещё. Сразу вспомнил детство :)
@KLblk88
@KLblk88 8 ай бұрын
В Вильнюсе в 2008 году такие ещё ходили. А не в 90х
@kylegalcorn
@kylegalcorn 3 жыл бұрын
Клас! Я їхав на тих тролейбусах, коли був там. Молодец, Пані Катерина!
@Edgar-yr7lw
@Edgar-yr7lw 3 жыл бұрын
В Симферополе ездили самые старые Шкоды .1972 года. Но увы новые троллейбусы все заменили. Я работал на таком 3 года
@stakansoka4607
@stakansoka4607 3 жыл бұрын
Я думав у нас в Рівному просто грошей немає на нові тролейбуси, а виявляється що це раритет.
@ruslan_inspired
@ruslan_inspired 3 жыл бұрын
Stakan Soka и грошей нема
@user-fg7kh3mi7u
@user-fg7kh3mi7u 3 жыл бұрын
Это не раритет..это доказательство..воровства..денег которые выделялись на новые
@user-yf3dz2zc8m
@user-yf3dz2zc8m 3 жыл бұрын
Есть кредитная программа ЕБРР для обновления городского муниципального транспорта, другие города сотрудничают,что мешает Ровно так же?!
@user-ww5jv2me7v
@user-ww5jv2me7v 3 жыл бұрын
Вообще-то, троллейбусный парк в последние годы в Ровно здорово обновили.
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
Ну його цей раритет) Коли стою на зупинці і приїздить цей раритет - я краще сяду в маршрутку. Але коли вибір між цими новими тролейбусами і маршруткою, то обираю тролейбус. Бо навіть як стоячи їдеш, но в новому значно комфортніше.
@user-sz5jh6xg8o
@user-sz5jh6xg8o 3 жыл бұрын
Тролейбус мого дитинства! У нас в Києві такі самі були. Тоді ця модель була "нова"! До того червоні були ще більш кругленькі... :)
@dbltyj
@dbltyj 3 жыл бұрын
" більш кругленькі." Они одинаковые.
@bpkolos1974
@bpkolos1974 3 жыл бұрын
Тролейбус і мого дитинства
@user-en7mm8sc3e
@user-en7mm8sc3e 3 жыл бұрын
Ці тролейбуси кращі ніж польські б/в, яким по 10 років
@Poli_12345
@Poli_12345 3 жыл бұрын
Ты в своем уме?
@uvoviqa
@uvoviqa 3 жыл бұрын
Дійсно краще.
@user-pd8xz2xt5l
@user-pd8xz2xt5l 3 жыл бұрын
Польськi б/в Jelsz працюють зараз тiльки у Луцьку. В Польщi навiть у Люблинi вiдставили цi тролейбуси вiд роботи, в Гдинi та в Тихи (Катовицька агломерацiя) вiдставили ще ранiше. Тепер також в Рiвне вони теж вже не працюють. Проблеми тi ж самi - знос редукторiв i кузова.
@O-ny3dr
@O-ny3dr Жыл бұрын
Водійці респект і повага!
@noname-mp5ux
@noname-mp5ux 3 жыл бұрын
Гордость это то что он ездит, печаль это то что прогресс обошел стороной
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
Та є в нас нові тролейбуси, останні роки їх немало так закупили. Але оцей раритет все ще курсує, і їздити в ньому зовсім не комфортно....
@user-yt3lb2iw4y
@user-yt3lb2iw4y 3 жыл бұрын
Мне жаль механика, который каждое утро осматривает этот троллейбус...
@KLblk88
@KLblk88 8 ай бұрын
Почему?
@user-putinhujlo
@user-putinhujlo 3 жыл бұрын
Такі тролейбуси випускають на лінію, коли ожеледиця, щоб очистити дроти від льоду, бо він їде, а нові не можуть!
@EndeyRaye
@EndeyRaye 3 жыл бұрын
только потому что ставят железо и едут)) или в Ровно не знают что это такое?)
@arthurmagalhaes661
@arthurmagalhaes661 3 жыл бұрын
Quanta paixão e emoção por seu trabalho, demonstrou essa motorista, comovente, Parabéns para ela! Entendo que o clássico deve continuar, mais que alguns modelos atualizados pode e devem ser inseridos, assim como foi feito aqui no Brasil, nos trólebus de São Paulo SP.
@RomaRomaUA
@RomaRomaUA 3 жыл бұрын
Є такі в Тернополі 2 1 до недавнього часу їздив а потім я так зрозумів він зламався, а 2 як технічна допомога
@user-vp5oj8qc2r
@user-vp5oj8qc2r 3 жыл бұрын
Самі найкращі тролейбуси. Аби вони тільки залишилися в Рівному
@user-yv8wp3mn9u
@user-yv8wp3mn9u 3 жыл бұрын
Молодцы, что не попиляли на металлолом, как у нас в городе!!!
@user-tw7uc3tk4e
@user-tw7uc3tk4e 3 жыл бұрын
Последний раз когда был в Крыму, такие троллейбусы ходили и там)
@cheburek4767
@cheburek4767 3 жыл бұрын
Списали ...
@wadeeastwood9273
@wadeeastwood9273 3 жыл бұрын
Но их уже лет 5-6 нет
@cheburek4767
@cheburek4767 3 жыл бұрын
Супер!!!
@user-mm2kp5vr9j
@user-mm2kp5vr9j 3 жыл бұрын
Да троллейбусы Шкода это легенда качество отличное! На 9-ках последний раз в Крымы до оккупации еще ездил, а в Киеве только в детстве смутно помню такие бегали еще.
@Rus901
@Rus901 3 жыл бұрын
оккупация Крыма уриной кончилась 16 марта 2014 года
@user-mm2kp5vr9j
@user-mm2kp5vr9j 3 жыл бұрын
@@Rus901 Да неужели, твоя брехливая Рашка только признавала постоянно Крым Украинским как и весь мир, а сейчас санкции почему же так ?
@user-pd8xz2xt5l
@user-pd8xz2xt5l 3 жыл бұрын
Вiдставять стари Шкоди у недалекому майбутньому, як це не буде гiрко. Ремонт дуже дорогий, ще, до цього, запчастин нема до Шкоди 9TR, цi запчастини вони самi виготовляють, що можуть, у депо.
@expertpower5663
@expertpower5663 3 жыл бұрын
В Киеве есть в депо,9tr досих пор буксиром работает
@dbltyj
@dbltyj 3 жыл бұрын
В каком депо? Я такой в Киеве, в виде буксира последний разв видел году в 2003-м.
@igarobm2049
@igarobm2049 3 жыл бұрын
Константин Иванов В -Курячем- Куренёвском троллейбусном депо номер 4. Она за пределы депо не выезжает.
@Nesky2004
@Nesky2004 3 жыл бұрын
В Крыму почти все шкоды 9ТР уже списали. Остался один единственный Zlata Praga
@user-ne8en1it1z
@user-ne8en1it1z 3 жыл бұрын
А должна катать туристов!
@Nesky2004
@Nesky2004 3 жыл бұрын
@@user-ne8en1it1z это же Киев. Там всё рано уходит из жизни мемориального там ничего не сохраняют. В 1996 году приняли решение всё старое списать до единого. Списали последний усатый КТВ, списали мемориальный МТБ, но от полного уничтожения он спасён. Самый старенький трамвайчик чудом сохранён, но пока его дальнейшая судьба неизвестна. Самую первую Татру Т6 вроде приняли решение сохранить
@olpkol
@olpkol 3 жыл бұрын
класно! всім дотичним подяка!
@user-jp5es6uy8h
@user-jp5es6uy8h 3 жыл бұрын
Я в Тернополе видел такие
@astar5561
@astar5561 3 жыл бұрын
Шкоды очень надежные не только электро и дизельные двигатели
@user-ho7kv6kl5e
@user-ho7kv6kl5e 3 жыл бұрын
У нас в Кишиневе есть такой, но он не на маршруте, просто иногда по городу
@9116444
@9116444 3 жыл бұрын
У вас МТБ-82 и ЗиУ-5. Они не такие, не путайте.
@777VD
@777VD 3 жыл бұрын
В 2013г . еще в Алуште ездил на таком, думаю, что ничего и сейчас там не изменилось
@rak_na_gore_svisnul
@rak_na_gore_svisnul 3 жыл бұрын
Мордор новые прислал🤣
@user-qw3if1bz7z
@user-qw3if1bz7z 2 жыл бұрын
Я ним їздив ще як мав років двадцять!!!!а він ще живий!!!
@user-gc4tk8rb6o
@user-gc4tk8rb6o 3 жыл бұрын
В Тернополі також є такі тролейбуси
@ruslan_inspired
@ruslan_inspired 3 жыл бұрын
Был в Ровно поседений раз в 2001 - помню их. Но первый раз увидел их в Киеве до 2000- запомнился, потому что в нашем Кишиневу тогда были только ЗиУ
@weregemann1239
@weregemann1239 3 жыл бұрын
Пане мер, залиште Катерину на роботі!!!
@Niverestvlad
@Niverestvlad 3 жыл бұрын
Так это троллейбус , не то что сейчас.
@user-be1ln3is1u
@user-be1ln3is1u 3 жыл бұрын
В СССР захотілося? Чемодан-вокзал-Росія
@Niverestvlad
@Niverestvlad 3 жыл бұрын
@@user-be1ln3is1u Этот как вы говорите СССР ещё переживет пару десятков лет, чем низкопол с эксплуатацией 10 лет. 40 летний троллейбус построен в Чехии , так что СССРом тут и не пахнет.
@user-ct6yn5wu1z
@user-ct6yn5wu1z 3 жыл бұрын
@@user-be1ln3is1u я тебя ни.. ра не понимаю. Ты на каком то нацистском языке говоришь?
@Rus901
@Rus901 3 жыл бұрын
сейчас электробусы, без проводов
@alinahavlishyna2389
@alinahavlishyna2389 Жыл бұрын
Так...та.має екскурсійну програму!!!:)курс електронавички та механічно-технічне обслуговування..додамо!:)!і квитки з солодкого паперу!:)моя туристична пропозиція!:)
@bpkolos1974
@bpkolos1974 3 жыл бұрын
Шкода пані Катерину... Тримайтеся, Катю! Я добре пам'ятаю цю марку тролейбусів, вони були круті як на той час
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
Згоден, думаю їй значно комфортніше було б водити новенький тролейбус, аніж цей раритет.
@Edgar-yr7lw
@Edgar-yr7lw 3 жыл бұрын
В Чили Вальпараисо работают самые старые троллейбусы в мире. Они признаны национальным достоянием! Охраняются государством. Правда только она линия и отстаиваются на дороге! Нет парка
@Edgar-yr7lw
@Edgar-yr7lw 3 жыл бұрын
Люди не понимают что это антиквариат!! То ценность! Без этих троллейбусов не будет лица города! В Симферополе заменили недавно все шкоды на новые и город стал такой же как все
@PriotiD
@PriotiD 2 жыл бұрын
И слава богу, что эти развалюхи не работают!!! Страшно сесть даже было!!!!
@mivina9783
@mivina9783 3 жыл бұрын
В Тернополі ще є
@user-lj9yn4tu4b
@user-lj9yn4tu4b 3 жыл бұрын
пару лет назад такие видел в Тернополе
@olegparniuk
@olegparniuk 3 жыл бұрын
Он ещё до сих пор ездит, самый старый это ремонтный. Ему больше чем этому. Ремонтный он выезжает на поломки других традмков?
@FelixShuster
@FelixShuster 3 жыл бұрын
Есть в Черновцах
@ramunasbutnorius1049
@ramunasbutnorius1049 3 жыл бұрын
U nas v Vilnius tuožie jest adin no on vuozit tuolka turistuof ili muožna ji uo zakazat dle sibe ustruojit tam den ražnenaje ili druguoj praznik
@cheburek4767
@cheburek4767 3 жыл бұрын
В Жданове-Мариуполе тоже ...
@andynaum4701
@andynaum4701 3 жыл бұрын
Тролейбус--- раритет, дороги---- раритет, фасади по центральній вулиці---- раритет, тротуари---- раритет, поліклініки ---- раритет і тд.....
@_FireHeart
@_FireHeart 3 жыл бұрын
Сподіваюсь влада міста збереже та реконструює такі тролейбуси, щоб туристам залишилась цікава туристична принада. :-) Але й про закупівлю додаткових, нових низькопідлогових не треба забувати.
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
Така собі принада) Краще розвивати щось сучасне. В Дубаї зробили повно сучасних штук (будівлі, курорти і т.д.), то туристи їдуть краще ніж в старі міста Європи. Правда в Рівному нема таких грошей, щоб класних туристичних об'єктів набудувати(((
@_FireHeart
@_FireHeart 3 жыл бұрын
@Набудували , Об’єднані Арабські Емірати не мають давньої історії, тому брати з них приклад не логічно. Я б порадив вам краще придивитися наприклад до Сан-Франциско. Це місто колекціонує старовинні трамваї з усих США саме для повсякденного користування місцевими і особливо - туристами.
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
@@_FireHeart якщо є бажання привабити туристів не маючи туристичних принад, то Дубаї якраз таки варто брати в приклад. Просто який % доходу міста від туризму у Сан-Франциско, і який % у Дубаї. А Рівне немає ніяких реально цікавих історичних туристичних принад.
@_FireHeart
@_FireHeart 3 жыл бұрын
@Набудували , для міста Рівне, а також всієї України радше брати приклад з Нордичних країн, де цінується історія, сучасна, однак не нахабна архітектура та екологія... те, чого не вистачає Еміратам.
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
@@_FireHeart якщо мова про житлову забудову, то я тільки за. Скандинавські країни в цьому толк знають, там дружня для людей забудова, благоустрій. Хмарочосів у нас будувати не варто. Але щоб привабити туристів, треба щось унікальне, можливо "нахабне". Бо нащо комусь їхати в Рівне, якщо те саме він зможе подивитися в умовному Гельсінкі. Але я сумніваюсь, що Рівне коли небудь стане привабливим для туризму, принаймні для туристів з інших країн....
@Metal-ih8no
@Metal-ih8no 3 жыл бұрын
В Черновцах ещё 4 штук есть
@poklik1
@poklik1 3 жыл бұрын
Только 1 музейный остался
@user-bi7ez3qo9k
@user-bi7ez3qo9k 3 жыл бұрын
Нема за чим шкодувати, тролейбуси з роками зношуються, вимоги щодо комфорту та безпеки змінюються, технології розвиваються... Але одну-дві "дев'ятки" вартувало би привести до ідеального стану, щоб їх використовувати як музейні, для тематичних поїздок чи в якості екскурсійних.
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
Згоден. Технології розвиваються, нові тролейбуси як мінімум комфортніші і безпечніші. Тож старі на металобрухт, а кілька можна лишити як екскурс в минуле.
@3dyurash-ko301
@3dyurash-ko301 3 жыл бұрын
З Полтави, землячка, приємно. Був у Рівному років 10 тому, їхав на такому тралі, але дуже і не замислювався, бо ще в Криму на них їздив, а тепер правда - атракція.
@dewrow
@dewrow 3 жыл бұрын
Жаль ЛАЗ 695Т не осталось.
@Edgar-yr7lw
@Edgar-yr7lw 3 жыл бұрын
1987 год шкода 9тр, теристорная
@user-yf2dn4dz3x
@user-yf2dn4dz3x 3 жыл бұрын
Да конечно, все тролейбусы в исправном виде, ага проверяйте в ленте новостей города Ровно как у них отказывают тормоза и они с моста падают. У всех нормальных странах и городах уже давно современные автобусы и тролейбусы ездят, только в Ровно власть никак не нажрется. Этот металлолом ещё 20 лет назад нужно было в утиль отдать
@Poli_12345
@Poli_12345 3 жыл бұрын
Они пиздят деньги и гордятся этим хламом. При всём уважении к женщине водителю, но эй пора на пенсию. Слишком опасно возить людей на старой машине и с водителем в таком возрасте.
@dallas4968
@dallas4968 3 жыл бұрын
Внимательно прочитайте текст на 2:17 минуте, это не была неисправность троллейбуса, неопытный водитель сам допустил ошибку, поэтому получился такой инцидент... Всем троллейбусам тщательно проводится тех.осмотр, и неисправный троллейбус никак на линию в город выпустить не могут.
@9116444
@9116444 3 жыл бұрын
Говорят, что из депо не выйдет ни один троллейбус с неисправностью. А как же покатившийся назад недавно троллейбус? Списали всё на неопытность водителя. Если бы троллейбус был исправен, то за полчаса простоя без энергии у него не разрядились бы аккумуляторы и не ушёл воздух из пневмосистемы тормозов. Как следствие, включился бы ходовой контактор и он поехал бы вперёд, а не назад. Будь воздух в тормозах, даже при откате назад неопытный водитель мог бы остановить машину.
@m566777
@m566777 3 жыл бұрын
Говорят, в Москве кур доЯт. 90% подвижного состава, если приёмку проводить по инструкции, нельзя выпускать на линию. Но если так - то вот и выйдет на линию 10%. Выбирайте. И по-другому уже не будет никогда в этой стране.
@andrewstoliaryk8259
@andrewstoliaryk8259 3 жыл бұрын
В Тернополі досих пір їздять
@user-ej9xy4sr2m
@user-ej9xy4sr2m 3 жыл бұрын
Они вечные, если металл не сгниет. Электродвигатель это вам не на бензине вонять.
@user-ko3uu5lm1f
@user-ko3uu5lm1f 3 жыл бұрын
Це все повна маячня такі у світі теж е тільки не всюди побачишь!!!!!
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
В країнах не більш розвинені нашої напевне ще є. В розвиненіших вони вже як музейні експонати, а не як транспорт :-)
@user-zz1mu3hw3z
@user-zz1mu3hw3z 3 жыл бұрын
В Крыму видел такие.В Симферополе.
@user-ct6yn5wu1z
@user-ct6yn5wu1z 3 жыл бұрын
Ну щас Украинка не может ни чего купить. А Россия купила современную технику.
@Rus901
@Rus901 3 жыл бұрын
@@user-ct6yn5wu1z произвела свое вернее
@max1515167
@max1515167 3 жыл бұрын
Піздьож, в Чернівцях досі такі є
@Metal-ih8no
@Metal-ih8no 3 жыл бұрын
В Чернівцях таких всього чотири, дві із яких технодопомога, один службовий та один музейний якій рідко виїжджає на лінію
@user-vf1gx8ez7v
@user-vf1gx8ez7v 3 жыл бұрын
Слава Украине
@user-vf1gx8ez7v
@user-vf1gx8ez7v 3 жыл бұрын
@Дмитрий Воробьёв Родине просто так!
@allaSulzhuk
@allaSulzhuk 3 жыл бұрын
Героям Слава!
@vandarkholme7389
@vandarkholme7389 3 жыл бұрын
Дмитрий Воробьёв полагаю он по рофлу это настрочил. Чисто чтобы поджарить чей-то пукан..
@user-vf1gx8ez7v
@user-vf1gx8ez7v 3 жыл бұрын
@@max18ua35 он 🐑 путина, не парься за ним
@user-vf1gx8ez7v
@user-vf1gx8ez7v 3 жыл бұрын
@@vandarkholme7389 )))
@user-du3fj1tk2t
@user-du3fj1tk2t 3 жыл бұрын
Література світова економіка підприємства навч посіб і в інших випадках передбачених законом випадках коли це необхідно для того щоб 135700777
@LyudmylaVasylyk
@LyudmylaVasylyk 3 жыл бұрын
Тут плакать треба , а не гордиться ! А наш мер це взагалі якесь непорозуміння .
@romaaagd7732
@romaaagd7732 3 жыл бұрын
Чому плакать, радіти треба що наше місто має кваліфікованих працівників (водіїв слюсарів авто-механіків) і завдяки цим людям вони справно виконують свою службу. + Це візитна карточка міста. А ви і далі плачте.
@Nabuduvaly
@Nabuduvaly 3 жыл бұрын
@@romaaagd7732 краще б нашою візиткою був найкращий в світі благоустрій міста, чи якась гарна сучасна архітектура (бо гарної старої майже нема), чи ще щось, чи справді можна пишатися. А старий тралік, який порівняно з сучасними значно менш комфортний і менш безпечний (в тому числі і для водіїв), не є приводом для гордості.
@ckom
@ckom 3 жыл бұрын
В Москве 1 октября исчезнет вакансия"водитель троллейбуса" ,а до конца августа закроют последний маршрут.Теперь только автобус,электробус и трамвай.
@ckom
@ckom 3 жыл бұрын
@xxx xxx Троллейбус потребляет энергию,,выработанную ЭС.Электробус жгет солярку 1л/ч для обогрева с октября по май.Троллейбусы ,использующие современные технологии ненамного дешевле электробус а.При этом используется дорогая в обслуживании и элктроопасная контактная сеть.А маршрутки со временем просто превратятся в автобусы для малочисленных перевозок.По крайней мере у нас в Москве.
@user-zr5ql2eb2f
@user-zr5ql2eb2f 3 жыл бұрын
Не верю я про серьёзную отчетность и ответственность в выпуске троллейбусов на маршрут. Вон в Одессе танкер 7 месяцев провалялся на дне морском, пока топливо в море не потекло........ и все такие ответственные бегут брать ответственность на себя "за недбалість". Это Украина, Детка. Тут атомная электростанция взорвалась в 1986 году и ответственных не нашли. Военные дом учебной ракетой протаранили в Броварах і "цього не може бути, бо цього не може бути, ніколи" - спрятали голову в песок. Молчу про горы боеприпасов "ответственно взорванных в Новобогдановке". А тут троллейбус ответственно, якобы в рейс пустят. Насмешили. За это откровенное враньё дизлайк.
@user-zy5sq5bc2q
@user-zy5sq5bc2q 3 жыл бұрын
В Алуште есть
@PriotiD
@PriotiD 3 жыл бұрын
Только технички, а линейные уже не работают нигде
@greekdriver9173
@greekdriver9173 3 жыл бұрын
Idemo ΟΥΚΡΑΝΙΑ .
@sergk7177
@sergk7177 3 жыл бұрын
Преданная женщина-водитель. Настоящий патриот.
@user-fg7kh3mi7u
@user-fg7kh3mi7u 3 жыл бұрын
Да мля..есть чем гордиться..я на этом старом корыте каиался почти всю жизнь..а старый Хомяк (хомко) бабло на новых траликах отмывал..
@user-ij4uu9og8o
@user-ij4uu9og8o 3 жыл бұрын
В Крыму 1 такой ездит только гармошка))
@dbltyj
@dbltyj 3 жыл бұрын
Таких гармошек не существовало.
@botanpochannel3015
@botanpochannel3015 3 жыл бұрын
Уже нету таких троллейбусов в Крыму все новые
@PriotiD
@PriotiD 2 жыл бұрын
15тр были, перестали работать с 2010 года
@user-ij4uu9og8o
@user-ij4uu9og8o 2 жыл бұрын
@@PriotiD в Симферополе, в 18 году зимой ехал на таком, когда машину в ремонт сдал. Видимо выехал на замену.
@user-my5xx6xm4w
@user-my5xx6xm4w 3 жыл бұрын
Йому мабуть більше років
@user-my5xx6xm4w
@user-my5xx6xm4w 3 жыл бұрын
Невбиваємий.якщо доглядати
@EndeyRaye
@EndeyRaye 3 жыл бұрын
.. улыбнуло)) почему не рассказать ББС правду? только потому что выгонят с работы? а как же безопасность? старые тралики это не только эксклюзивно, но еще не эффективно: тиристорная система тех лет жрет как не в себя и с легкостью положит провода в неумелых лапках наездника
@SerhiiDegterev
@SerhiiDegterev 3 жыл бұрын
эти троллейбусы сами надежные
@serhiizinchuk
@serhiizinchuk 2 жыл бұрын
Ви самі хоч зрозуміли,що написали?
@dbltyj
@dbltyj 3 жыл бұрын
0:00. Троллейбус покатился. Уже в таком возрасте лучше идти отдыхать на пенсию.
@user-fy5nz8fp6i
@user-fy5nz8fp6i 3 жыл бұрын
Якщо їде, то нехай працює на маршруті хоть ще 40 років. Навіщо вбухувати гроші в нове- модне? Якщо старе ще служить.
@imaginarystranger1974
@imaginarystranger1974 3 жыл бұрын
Экология, эффективность, качество, безопасность, производство и запчасти, новые кадры для обслуживания. Из за такой идиотской логики как у вас, страна и отстает по всем параметрам в развитии.
@romaaagd7732
@romaaagd7732 3 жыл бұрын
@@imaginarystranger1974 да, і як ці тролейбуси псують екологію? Якраз нові і псують дизельними обігрівачами на солярці
@user-fy5nz8fp6i
@user-fy5nz8fp6i 3 жыл бұрын
@@imaginarystranger1974 А за вашою логікою все треба міняти часто, як труси. Щоб куча заводів працювала, погіршуючи екологію, випускаючи модний новий непотріб. А потім цей непотріб на смітниках, в океані вже цілий острів плаває. Дурні люди живуть по принципу " купив, викинув,купив..." Заробляють і викидають гроші. І як ті білочки в колесі.
@imaginarystranger1974
@imaginarystranger1974 3 жыл бұрын
@@user-fy5nz8fp6i В каком таком параллельном мире вы живёте, где транспорт выкидывают вскоре после покупки? Он десятилетиями служить может если за ним ухаживать.
@imaginarystranger1974
@imaginarystranger1974 3 жыл бұрын
@@romaaagd7732 Сейчас бы на троллейбус устанавливать обогреватели работающие от бензина, не говоря уже о дизеле. Вы хоть знаете какой от дизеля след остался бы?
@user-rh4hq8du9k
@user-rh4hq8du9k 3 жыл бұрын
треш
@ua.vadim_chuk8077
@ua.vadim_chuk8077 3 жыл бұрын
то не є ся чим хвалити
@vitjaGTA
@vitjaGTA 3 жыл бұрын
Жесть)) Такой должен в музее стоять а не перевозить пассажиров в 2к20
@user-fy5nz8fp6i
@user-fy5nz8fp6i 3 жыл бұрын
Якщо справний, то не повинен стояти, нехай працює ще 40 років.
@-__-4623
@-__-4623 3 жыл бұрын
Нечему удивляться,если там в метро ездят трамваи
@fordtranzit6454
@fordtranzit6454 3 жыл бұрын
позор Металлолом
@WorldofConsoles
@WorldofConsoles 3 жыл бұрын
Коли це лайно вже замінять...
@hiroskor666
@hiroskor666 3 жыл бұрын
Ему место в музее, а не на маршруте... Вся Европа ездит на современном транспорте, а в Украине хвалятся ржавым раритетом...
@user-tf2kx1ck1y
@user-tf2kx1ck1y 3 жыл бұрын
такой ржавий раритет один на тысячу, в Европе тоже специально сохраняют такие модели для памяти, хотя там они не ходят по маршруту
@m566777
@m566777 3 жыл бұрын
Не в возрасте машин дело - в Турции работают столетние трамваи - а в их состоянии. На Украине ВСЁ работает на последнем издыхании, проволочкой подкрутим, тряпочкой замотаем - и ещё пару дней протянем. А кто нам виноват? Мы все, в той или иной степени, замазаны в коррупционных схемах, кто вагонами ворует, а кто - пару гривен, но всё равно ворует (и мечтает дорваться до вагонов). Украина - от слова "украсть". )))
@hiroskor666
@hiroskor666 3 жыл бұрын
@@m566777 и все же хотелось бы ездить на современном транспорте с кондером и электронной оплатой телефоном)
@m566777
@m566777 3 жыл бұрын
@@hiroskor666 Боюсь, что скоро будем ездить на волах...
@user-gu9ub7cx3h
@user-gu9ub7cx3h 3 жыл бұрын
В 72 года человек ещё работает, шагаем дальше в Европу! Очень жаль женщину, даже заплакала видя свою безвыходность.))))
@user-vs9qj2xc6f
@user-vs9qj2xc6f 3 жыл бұрын
А ещё говорят что при СССР плохо жили.
@user-ct6yn5wu1z
@user-ct6yn5wu1z 3 жыл бұрын
Хахаха
@user-yf3dz2zc8m
@user-yf3dz2zc8m 3 жыл бұрын
Этому троллейбусу давно место в музее!Безопасность и комфорт пассажирам?Не,не слышали...с страны делают Папуасию...
@silvergun29
@silvergun29 3 жыл бұрын
Нашли чем хвастаться
@vladimirkarpenko5857
@vladimirkarpenko5857 3 жыл бұрын
Это значит что с 80х годов парк не обновлялся, прекрасно! Идем в Европу.
@limonloman9877
@limonloman9877 3 жыл бұрын
Обновляется, просто эти оставили как раритет
@user-nb5uh2gs5m
@user-nb5uh2gs5m 3 жыл бұрын
Декомунизация не дошла! Пожарные машины 40 летние, коммунальный транспорт тоже такой главное улицы переименовали и памятники с валили! Козлы!
@muwi1538
@muwi1538 3 жыл бұрын
Мне вот интересно, а тебе какая разница, что они переименовали, что снесли... Я вот тоже за переименование улиц, потому что это история, и идентичность. Когда ты в ЛЮБОЙ город приезжаешь и уже знаешь, что там есть улица/проспект Ленина/Советская и тд и тп, это не дело. И памятники тоже, везде эти типовые одинаковые Ленины, не представляющие исторической ценности. Когда все города одинаковые, это очень плохо, и с этим необходимо бороться.
@romaaagd7732
@romaaagd7732 3 жыл бұрын
А зачем их декомунизировать. Они построены в Чехии
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 3 жыл бұрын
@@romaaagd7732, в коммунистической Чехии -- ЧССР! ☝️
@andreyostashko
@andreyostashko 3 жыл бұрын
Нашли чем гордиться
@user-xx1ih1hc5e
@user-xx1ih1hc5e 3 жыл бұрын
Позор. Что украинцы ездят на допотопных троллейбусах. Львов за последнее время выпускает на линию комфортабельные троллейбусы электрон.
@ultrafiolett
@ultrafiolett 3 жыл бұрын
да я ездил во львовских электронах и троллейбусы и трамваи, мне понравилось! в Днепре тоже поменяли хлам на новые ЮМЗ , конечно не электрон но кондер работает !
@user-en7mm8sc3e
@user-en7mm8sc3e 3 жыл бұрын
Ти знаєш скільки коштує твій електрон? Що можна купити 10 б\в Шкод не гіршої якості.
@user-nz4mf6vc4t
@user-nz4mf6vc4t 3 жыл бұрын
Разруха, голод, нищета! И бабка бедная еле ходит уже, а приходится наверное работать, чтобы не здохнуть от голода! Украина цэ Европа епт!
@dbltyj
@dbltyj 3 жыл бұрын
Разруха исключительно в твоей тупорылой башке. А бабке просто очень нравится её работа, если ты не знал, то такое бывает.
@IgnKiss
@IgnKiss 3 жыл бұрын
Тут плакать надо а они радуются. Европа. В Европе космические корабли вместо трамваев и троллейбусов ездят по городу а тут старая калоша а они и рады, аякже це ж Украина.
@user-tf2kx1ck1y
@user-tf2kx1ck1y 3 жыл бұрын
вы бы видели, какие колымаги на россии ездят)))
@eesus891
@eesus891 3 жыл бұрын
И это повод для гордости? ЭТО ПОЗОР!!! Нигда такого нет (ну почти), как в Украине. Теперь гордитесь этим убожеством!
@romaaagd7732
@romaaagd7732 3 жыл бұрын
В чем позор? В том что наш город имеет высококвалифицированных сотрудников которые помогают этим машинам и дальше исправно нести свою службу? Этим гордиться надо так как множество туристов специально приезжают чтобы прокатиться на этом чуде.
@user-tf2kx1ck1y
@user-tf2kx1ck1y 3 жыл бұрын
@@rediska6618 а тепер українською, будь ласка, "жительница Ровно"!
@simdaydreamer5239
@simdaydreamer5239 3 жыл бұрын
@@rediska6618 У вас, видать, жизненный принцип такой, показать себя как можно дегенеративнее...
@Blnk102
@Blnk102 3 жыл бұрын
Ведро дырявое!
@Antichristus-Michael
@Antichristus-Michael 3 жыл бұрын
СССР делал, а не гнилая Украина 🇺🇦 🤣🤣🤣
Секретный «город атомщиков» под землёй
9:09
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 7 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 85 МЛН
Записки машиниста | Метро
14:21
FREEДOM. LIVE
Рет қаралды 17 М.
ТРОЛЛЕЙБУСЫ МИРА, КОТОРЫЕ СЛОМАЛИ ВСЕ ШАБЛОНЫ!
17:39
Удивительный Мир
Рет қаралды 349 М.
Брудні маршрутки у Рівному: як їх перевіряють
2:46
Суспільне Рівне
Рет қаралды 7 М.
Три історії про расизм в Україні
4:51
BBC News Україна
Рет қаралды 7 М.
Станции-призраки. Линия Геническ-Валок
4:59
Залізні магістралі
Рет қаралды 280 М.
Люди непомітних професій. Водій тролейбуса
7:23
Громадське телебачення: Черкаси
Рет қаралды 12 М.