40万円でナビ&ETC&車検付き!?日本一安いN-VAN買いに行った結果･･･
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26 күн бұрын7万円の軽を直したばかりなのにやっぱりN-VANは欲しいのでネットで探してたら40万円のN-VANがあったので見に行ってきたのですが･･･
ACE-AUTO エースオート：maps.app.goo.gl/YT2B7nRNqhrVU...
◆調理器具◆
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@TAkATUKI. 7 күн бұрын
車検は業者の手間賃は、５万ぐらい。１９万k、事故車両なら、総額１５万ぐらい。
@user-dq5zq5iq2m 18 күн бұрын
19万キロで40万はないな。どうせすぐにいろんな部品を交換する必要が出てくる
@kam3827 19 күн бұрын
らんさん、それはやめた方がいいじゃないか？その状態で４０マソはぼり過ぎです。後CVTブローの事も考えておかないと！
@syapeisyapei 24 күн бұрын
N-VANのネームバリューだけでその値段がついてるんだと思います 他の車種でそのコンディションであればもっと値段が落ちるんでしょうけどね
@fumotolab 24 күн бұрын
この動画は否定的なコメントも含めて勉強になるなぁ らんさんのセールスポイントとコメント欄のガチに否定的な意見を照らし合わせると中古車の見方がわかってくる
@harryff4075 24 күн бұрын
中古車は一品モノなので、いい出会いだと思ったら買いですね。 N-VANの旅の動画、楽しみにしています！
@user-um3cp2nn7h 16 күн бұрын
高い買い物ですね🎉
@user-ks8ot8bs5o 24 күн бұрын
N-VANの納車おめでとうございます！🎉🎉🎉 アクティバン、フリード、キャンピングカーにプラスでN-VANの4台持ち凄いですね。
@user-dc4td4ov7w 24 күн бұрын
そこは辞めた方がいい。買ってすぐ壊れた まともに整備出来ない、下取り出した車もすぐに売り飛ばしてたよ。
@toshiyama7613 23 күн бұрын
らんたいむさん、楽しそうで何よりです。 納車の動が楽しみにしてます。
@user-qf8rc8uz7o 24 күн бұрын
らんさんは皆の思う次元じゃないだけ。壊れる事も、ヒヤヒヤするのも楽しむ人。
@kimiblack3344 19 күн бұрын
N-VANの中古は他の車と比べても人気だからなかなか値落ちしないんですよね！ユーザー車検なら軽は3万円チョイで取れるけど。 2018年12月登録で18.8万Kｍ（6年弱）と言うことは1年で約3万ｋｍ？（自分と変わらない距離）なので、15年で18万Ｋｍとかじゃないから割と消耗品以外はしっかりしていそう。 40万円+諸経費用がいくらか分からないけど消耗品を交換して乗れば40万Kｍ以上も全然問題ないでしょう。（10万ｋｍ超えたら寿命と考えるのはお金のある人、そんな人は新車をどんどん買ってください。）
@lion1785 24 күн бұрын
自分もN-BOX乗ってるので仲間が増えた感じで嬉しいです🎉 N-VANの動画も楽しみにしてます😊
@user-mm4wj2sf1o 24 күн бұрын
買いますでしたか😊良かったですね☝️これからが楽しみです✨
@user-ll6yz7vh4o 24 күн бұрын
車系で商売しているなら車検用のタイヤなんて言葉は使ってはいけないですよ 公道は車検を通る状態でないと走行はできません
@user-ce8jn7vd1m 9 күн бұрын
日本の法律は利権絡み甘い汁を吸う為の物が大半だし真面目に守るヤツは馬鹿!!😂😂😂
@user-im9dw1dy3m 24 күн бұрын
グロムのトランポには最適ですね ルーフに展開型テントとか面白そう
@user-nb2fp6zh5y 24 күн бұрын
らんたいむさんって 節約家なのか、浪費家なのか わからないとこが謎😆 7万円の軽も大切に乗ってるし、 NVANも大切にしていかれるんだろうなぁ。 遊び心なんでしょうね。
@gil7028 24 күн бұрын
自分の好きな事にはお金を惜しまないタイプだと思う
@maxbreakerz2mei 24 күн бұрын
エンジンルームの中が見たかったです。下回りもちょっと気になりましたがこれだけ装備品もあってボディにも目立った凹みもないので悪くないですね。 これからどう弄っていくのか楽しみです。
@nnss1397 24 күн бұрын
想像しただけで楽しみが広がってワクワク。
@returner_ch 24 күн бұрын
良いと思います😊 Gグレード嫌われがちですけど、個人的には安価にバルブ替えられるので、流行りの一体型LEDよりハロゲンヘッドライトの方が好きですね。 あと運転席は後方に向けてに向けて回転する車検対応のヤツが売ってますよ。
@user-kw8xg1nb6x 24 күн бұрын
19万キロの車に40万出せるランさんは、すごいと思う
@gtv556 17 күн бұрын
あの大人気の軽バン、サンバーですらその手の個体には二の足を踏むのにそうでないバンに出すのは凄すぎ
@user-fk1xk3sc4s 17 күн бұрын
おまえ、過走行&価格爆高騰のネオクラ中古車見たら泡吹いて失神しそうやな
@gtv556 17 күн бұрын
@@user-fk1xk3sc4s いきなりお前というのも不躾だけど、コメ主は単純に今ある車と比較して 凄いと言ってるだけでその変な揶揄は意味わからんのやけど
@nekooo9 13 күн бұрын
これは込み込みだからなあ。 車両本体は20万ほどかなと。
@user-pf3jm7zn4w 24 күн бұрын
らんさん Nバン購入、おめでとう🎊ございます🎉 バイク🏍載せての旅動画、楽しみにしています🥰
@user-ni2lm9xs7d 24 күн бұрын
18万キロで修復歴有りに、車検用タイヤで40万円って高くないですかね？？
@user-fi8xf8hd9g 24 күн бұрын
広くて高いですね これからまたどんな車になるのか楽しみですね
@stay8042 24 күн бұрын
Nパン、ご成約おめでとう御座います🎊㊗️ 走りはアクティよりかなり頼もしいですね💨 ホンダセンシングも付いて冒険の幅が広がりそうです😁
@tan-to6wg 24 күн бұрын
楽しみが増えましたね。
@SAAR10190623 24 күн бұрын
どんな車になっていくのか楽しみです！
@mrbushido1895 24 күн бұрын
トランポにするならこれぐらいのが気兼ねなく使えていいですね。
@sss-yk6gs 20 күн бұрын
個人では絶対に買わないけど、他人様が買うなら興味ある🤣
@TheYuta1989 25 күн бұрын
Nバン車中泊動画も見てみたいです。
@driftちゃんねる 20 күн бұрын
次の動画待ち遠しい🥺
@roppakaho5430 15 күн бұрын
凄いですね 今時の軽 やっぱ機械加工の精度が良くなって良いエンジンが作れるせいかな
@user-wy2dx6ec3v 24 күн бұрын
らんさんが決めた事だからいいんじゃない⁉️でも、高いなあ😆
@bohide8575 24 күн бұрын
ちょっと高い気もしますねー。でもらんたいむさんが気に入ったのなら良いんじゃないですか！
@MrMasugawara 24 күн бұрын
高い高いと言う声が多いが、カーセンサーやグーで見るとN-VANって相場高くて、この値段より安く買えるところは中々ない。あとは走行距離や修復歴に納得できるかだが、ご本人が納得の上という事であれば特に問題ないと思うけどな〜。トラブルあればその都度直せばいいし。僕も欲しいと思っている車なので羨ましいです
@yuzumoe 18 күн бұрын
これカーナビじゃないですね ただの中華ディスプレイオーディオ・・・
@sarukitimotor 24 күн бұрын
実際に運転してみて違和感がなければ、安くで遊べる良い車両かもしれませんね！ N-VANの開かない窓や、運転席後ろの空間を、どう創意工夫するか期待してます。
@user-dj2tc9ym5y 24 күн бұрын
軽で19万キロは…いらないわ。
@uimontyo 25 күн бұрын
見ています、やはり新しいのはきになりますよね
@yuyu-xu6li 9 күн бұрын
てっ言うか高いです！😅
@akudara 15 күн бұрын
同じ愛媛県に23年式、走行10km 126万円があるから、そっちが良いのに、、リセール良いはずだし。
@poppochan5948 19 күн бұрын
私もN-VANに5年乗っています。 ACCは絶対便利ですよね！ でもN-VANのFF車は荷が重いとすぐホイルスピンしますよ！ リア窓は、アクリルのポップアップする窓があったと思いますけど、納期と高価格が問題ですね。 運転席をスイベルシートにして、座面の高さででフラットにして寝るという方法もあると思います。 または、寝るときにバイクは降ろして、広々と助手席側で寝ればよいと思います。 らんたいむサンはいろいろ工夫するだろうから、参考にさせていただきます！
@susuoku3377 24 күн бұрын
自分も昨年、中古のN-VAN購入しました。らんさんと同じクルマになって嬉しいっす(^^)
@shusk610 24 күн бұрын
N-VANはハンターカブも詰めるので結構いいですよ。ましてやグロムなら余裕ですよ。 あと助手席のヘッドレストはドアライニングの入れる所が有ります。それをベルトで固定するので邪魔にはならないので＾＾ どんどん本田車が増えますねｗ 樹脂部品の修正なら自分がやりましょうか？ 前の勤務先の部品だらけだしｗ
@user-zf3on4po1x 25 күн бұрын
今年４月にホンダのＮバン購入しました。広くて良いですよ😊😊
@hide8153 18 күн бұрын
買ったらあかんやつですね！
@user-rd1ym1pn3s 24 күн бұрын
らんさんあるあるで、おまけが付くと買ってしまう説が俺の中である。ご飯選ぶときも、おまけがつくと買っちゃう癖がある。
@yasu-_-eve 18 күн бұрын
今は法改正して軽貨物なら乗用のアルミでも車検通りますょ👍 タイヤは車両総重量の荷重をクリアしていれば乗用タイヤもOKです👍
@HanChangLin 24 күн бұрын
通常のメンテナンスであれば50万キロは走行できるはずですが、この車の走行距離は19万キロと悪くなく、コストパフォーマンスも抜群です！😀
@user-ck3dw2rn4l 24 күн бұрын
新たな家族が増えましたね😁バイク積んでの旅も期待しています。
@rokkyrokky11 24 күн бұрын
いつも楽しく動画拝見しております。 最近アクティバンからn-banに乗り換えました。 10年ほどのっていたアクティから乗り換えましたが、n-banの方が積載量は車幅の関係で少ないイメージです しかし 高さはあるので高さの空間を工夫すれば夢は広がると思います。 私自身もどのように空間を利用しようか悩んでいまして… ぜひ参考にしたいので、n-banが、らんたいむさん色に染まっていくのを楽しみにしています
@user-nq8jp2tf5q 24 күн бұрын
らんさん、こんにちは。とうとう買っちゃったんすね。でも四駆じゃなくて良かったんかな？
@gil7028 25 күн бұрын
らんたいむさんのガレージは相当大きいんだろうね
@user-gc4kw5wx4i 23 сағат бұрын
安心して下さい自分はN-BOXを同じ感じで購入しましたが問題無いです。三年目です。
@taka4407 24 күн бұрын
「高い」というご意見が多いですが、コロナ前と後では考え方を変えないと車に限らず色々なものが高くなりましたよね～。人も減ってきたから、薄利多売もできない時代になったし…。 中古車サイトで相場を見たら適正価格だし、らんたいむさんの７万円のアクティバンも今ではあの値段では買えないですね…。困ったもんだ…。
@YasuYasuYasuYasuYasu 24 күн бұрын
ホンダ大好き
@kahotam9458 24 күн бұрын
イギリスの観客はとても羨ましかったです！
@s.nakata3 24 күн бұрын
これから楽しみや
@nekooo9 13 күн бұрын
エースオートw バリバリ家の近くでビビりましたわ。 私も実は足車として1台購入してますw 足車を買うならいいと思います。 メインカーとして買うなら、まず無いですね。 そういう層が買いに来る店です。
@kt3380 20 күн бұрын
逆に走行に影響のある修復があります。 と、お店は言わない…
@user-zo5dg5pt9x 25 күн бұрын
らんさんのメイン車中泊カーはどうなりますか？フリードスパイク？七万円軽？今回の新車？
@muesan6003 24 күн бұрын
19万km、修理歴、わたしゃ選ばないな。
@ginro123 23 күн бұрын
選ぶのはらんさんですからね😃
@user-se2jb2yf8t 16 күн бұрын
同じ車屋さんで8年落ちの バモスホビオ四駆税込22万で 購入しました。 走行距離15万(笑)車検1.6年付でした。 ４年半乗ってますが現役です！
@kenjjray7542 16 күн бұрын
参考にさせて頂きますよぉぉ〜（＋スタイルファンユーザーより）
@user-fl5yp6oe1o 14 күн бұрын
高すぎる😅
@mayuaqua2434 24 күн бұрын
ナビは純正だと８万以上しますよ。クルーズコントロール付いてるので高速等は自動で速度を保ってくれますね。
@driftちゃんねる 24 күн бұрын
ATOTOのAndroidナビかな？新型協賛有ると良いですね。事故車の球数多いからエンジン等の中古部品も多いいし、満足したら4WDにチェンジも良いですね🙆♀️早く車中泊見たいです✨️😊
@user-rw4lf8we5o 24 күн бұрын
18万キロですかー 高いのかお買い得なのか ？
@ginro123 23 күн бұрын
N-VANが欲しいって人には買でしょう これ以下の価格ではまず出ないと思います
@user-pt3ee1nj9k 24 күн бұрын
一昔前のガラケー感覚で乗り潰す事思えば全然お得ですね😆 クルマやバイクを見栄やファッション感覚でコロコロ乗り換えてる人からすると考えられないかもしれないけど商用バンは平気で５０万キロくらい走る
@user-dp2yn1jd8w 25 күн бұрын
DIYしちゃうから 多少の傷は関係ないんだろうなぁ（笑）
@toriniku01 24 күн бұрын
人気車種で年式が30年であったとしても、R点の19万キロで40万は高いな。
@sahi6083 24 күн бұрын
追従クルコンを知ってしまったら、元に戻れないでしょうね！
@anne-sx2xy 22 күн бұрын
タバコ臭無し、これ大事。
@RX78004 10 күн бұрын
18万㎞でCVTは交換してないのかな？ 総額12万円以下なら考える感じ
@user-nt6zx4zb8b 24 күн бұрын
N-BANは足元が広いしACCが付いているので良いです。高速、自動車専用道路で楽です。 他メーカーは新型のアトレーしか付いていません。
@user-cd7td1bm3m 18 күн бұрын
高！
@msn-04sazabi9 17 күн бұрын
Nバンはアクティと違って前にエンジンがあるから車検の時楽そうですね！
@kttakmx6547 23 күн бұрын
多少でも自分で整備できる人なら全然問題にならない
@numantyu-51545 24 күн бұрын
職人さんが使っていたNバンかな？🤔 程度は良さそうですね！ 新潟までグロム積んで行って佐渡島バイク一周旅でもしますか？ もちろん付き合います😆
@user-wf8pr2yu1y 18 күн бұрын
nvanの中古の個体で走行距離40万キロ以上を見た事あるので、ちゃんとメンテすればまだまだ走ると思います。10万キロ以上だとエンジン系の部品でイグニッションコイルがそろそろ寿命なので、アイドリング時に息継ぎするような症状が出れば交換して下さい。
@user-ng1rq2kb4v 25 күн бұрын
N-VANおめでとう御座います㊗️🎉 同じ車ですね‼️ らんさんのスワオキ電源落札したものです！覚えてますか？笑笑
@blade7325 23 күн бұрын
自分も24万キロという超過走行なバモスホビオ（1:50の奥にあるものと全く同じ）を乗り出し27万で買いました。 Fサスやクラッチ、ドアがミシミシ言ってますがエンジンはすごく元気です😁 今年の末に車検なので、これを機にずっと欲しかったN-VANを買おうか悩み中。。。 カーセンサー等で中古相場を見ればわかりますが、程度不問のGですら60万以上します（九州） らんさんのは状態を差し引いてもかなり安いと思います。
@okayokayama7833 20 күн бұрын
中古の軽バンとしては高いけどエヌバンとしては最安値に近い
@pwd301 24 күн бұрын
車は走行距離ではなく、どのようなメンテされていたかが重要。 程度が良いですね。 オートエアコンも付いていますし、いい個体だと思います。
@user-oc7bh7zx3h 17 күн бұрын
バンタイプだったらこの(現在履いている)ホイールタイヤでは車検は通らないのですか?
@momo-di5hi 15 күн бұрын
タイヤはロードインデックスが、足りてればOK ホイールは軽なら、メーカー純正のホイールは大抵OKだと思います
@kawasakikr-1s315 21 күн бұрын
２WDだと雪道が・・・ というけどN-VANはFFになるので、４WDで無くても普通に走れますよ・・・もっとも軽自動車なので轍（わだち）の幅が普通自動車と合わなくて走りにくいということはありますが・・・ これはもう一台でも一緒でしょう、あとは最低地上高が低いので轍だけで除雪してないとこだと（タイヤサイズも小径あんおで）底をこすってスタックしやすいという事ぐらい
@keisukekajiki5077 24 күн бұрын
20万kmだとオルタネータとエンジン冷却ファンの寿命がどうかだよなあ
@run9169 24 күн бұрын
交換すれば良いだけね😊
@user-hz5ot3on9y 24 күн бұрын
らんさん、いい買い物されましたね！Ｎ-VANを駆使しバイクツーリングの動画楽しみにしています。 実際に、仕事でＮ-VAN乗ってますが、案外イイですよ…
@kzchannel6265 24 күн бұрын
いつも何かとつっこみ(やっか●)入れる人多いけどらんたいむさんが決めたことだし、N-VAN好きだから動画これからすごく楽しみです
@kidh8992 14 күн бұрын
その距離で修復歴ありか、仕入れは20万というところか？ 燃費がクッソ悪いのと車内が一番狭いんじゃなかったっけ？
@user-sh7nn6zn7p 24 күн бұрын
四駆でもなくても、ＦＦでも雪国組は普通に走る。
@user-jf3es9wx7z 24 күн бұрын
まずHONDAの エンジンは世界一なので ６年で18万㎞でも問題ないです 営業車か車中泊で高速道路多用したんですかね…
@samuraihero23 24 күн бұрын
高い😢
@tomomiuehara1759 24 күн бұрын
いくらホンダ車が良くても選ばない理由はバッテリーの位置に問題があったからですね。バモス系とアクティ系はウオッシャータンクの下だったので交換するときに時間がかかる！😅
@kkkatinobi2315 24 күн бұрын
ヘッドレスト取って上に寝るベットキットあったような。。 ええじゃないですか。
@user-lr5tk8yb2w 24 күн бұрын
あのー、日本の車て19万キロくらいで廃車レベルにならないよ😅だから盗難してでも海外で倍以上の走行距離でも現役で走るので
@f2n796 24 күн бұрын
距離走ってるよなぁ 軽でこの距離は痛い FFだからまだ良いけどなんだかんだで金掛かりそう しっかり稼いでるでしょうから新車買ってもよかったのでは無いでしょうか。
@dhdft999 18 күн бұрын
7:20 えええ～？、バンってそうなの～？？？
@user-wg1ph3dc2u 24 күн бұрын
いいんだよ。日本一安いって冠が必要なだけだから 金は持ってんだろ
@hanshans6011 24 күн бұрын
N VAN eを試してもらいたいな。 電気自動車がどれだけ車中泊に使えるのか。
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
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すたじおななくさ
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クーピーチャンネル(まもなく改名)Coupy Channel
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