44-lecie Poloneza - największa impreza do tej pory! Polonez Fiat 125p Honker Fiat 126p

Рет қаралды 6,645

Moto Retro Press - Ratujemy Polonezy

2 жыл бұрын

Kup koszulkę: motoretropress.cupsell.pl
ZASUBSKRYBUJ MOJE INNE KANAŁY:
● Retro archiwizacja: / retroarchiwizacja
● Moto Retro Press: / motoretropress
● GameSpace: / gamespacemagazyn
● Smakosze kebabów: / smakoszekebabÓw
Polub stronę na facebooku: / motoretropress

Пікірлер: 64

@motoretropress 2 жыл бұрын

Tutaj możesz kupić koszulkę: motoretropress.cupsell.pl

@AntyludzkiWarsztat 2 жыл бұрын

Co raz większe te imprezy. Dawno nie widziałem tylu Poldków w jednym miejscu. Cieszę się, że młode osoby interesują się starą motoryzacją. Odnoszę wrażenie, że to grono się powiększa. Impreza genialna. Dla mnie jako użytkownika starego auta jak i miejscowych (pomijając polonezowe korki na trasie).

@Sddolekpolonez 2 жыл бұрын

W tym roku nie udało mi się być ale w następnym będę napewno ,przyjadę na dwa polonezy.

@motoretropress 2 жыл бұрын

A w listopadzie?

@dziku878 2 жыл бұрын

Pozdrawiam wszystkich Poloneziarzy i posiadaczy aut z FSO

@adamx80 2 жыл бұрын

Dzięki za film, dobra robota

@KISSbestfan 2 жыл бұрын

Świetnie wyszło. Następnym razem muszę inaczej robotę ustawić, bo nawet 3 maja musiałem pracować. Dzięki za relacje! Niektóre auta pamiętam z innych złotów

@disraeli8032 2 жыл бұрын

5:37 Mój Roverek od nowości w rodzinie ❤️

@michal3272 2 жыл бұрын

9 30 to są oryginale felgi montowane w polonezie

@anonim9319 2 жыл бұрын

U mnie po Gdańsku jeździ nietypowy Fiat 125p, ale uwaga! W wersji limuzynowej, powaga.

@metalhead4017 2 жыл бұрын

Mówisz o słynnym jamniku ?

@michakaczynski8908 2 жыл бұрын

znany z wielu programów. 6 drzwiowy

@rafaszczepanski9309 2 жыл бұрын

Było warto zobaczyć tyle FSO na własne oczy, i na chwile poczuć się jak za dawnych lat w tym tłumie samochodów :)

@klemensgotwald6027 2 жыл бұрын

To zwykły fiat 132 , nie wiem czy akurat ten był składany w Polsce (kilka tysięcy sztuk). Fiaty 132 były z reguły samochodami służbowymi aparatu, milicji, czasem badylarz się trafił

@klemensgotwald6027 2 жыл бұрын

Każda plastikowa nakładka na blachę przyciąga rdze. Blenda jest pewnie mistrzem. Plastikowa nakładka na progi w caro i późniejszych a szczególnie w astrze g to pewna rdza pod spodem. Wystarczy spojrzeć na progi w fso kazdym do 1991 albo astra f.

@obywatelcane6775 2 жыл бұрын

W Poldku nakładka na progi ma uzasadnienie. Te nie osłonięte w Borewiczach i przejściówkach gniły i tak a następnie pokazywały się w nich dziury. Dzięki temu, że w Caro są nakładki to typ z przeglądu nie widzi, że pod spodem nie ma już blachy. Wpadła chyba na to sama fabryka i wyręczyła kierowców :-)))

@motoretropress 2 жыл бұрын

Kurwwww zamiast robić jakieś plastikowe nakładki to mogli ten element zabezpieczyć jakimś ocynkiem albo chociażby jakąś zwykłą farbą antykorozyjną wrrrrr

@obywatelcane6775 2 жыл бұрын

@@motoretropress Hahahaha ocynk w Polonezie :-) To istnieje tylko w opowieściach dziadków pchających składaczka ze zgrzewką Harnasia z monopola. Panie, rozumisz, ja to miał Poloneza eksportowom wersje ja od jednego wojskowego to kupił, tam wszystko cała skorupa w ocynku była. Mogli, ale wdrożenie całego procesu technologicznego galwanizacji to nie jest takie hop siup a fabryka przez większość swojego istnienia była niedofinansowana. Musiało być tanio, szybko i byle jak. Spójrz jak były robione chociażby drzwi - płaty z gołej nie zabezpieczonej blachy zaginane na ramach. Samochód później często stał na placu i wchodziła tam wilgoć, korozja się rozwijała. Późniejsza konserwacja użytkownika to już było umarłemu kadzidło. Przez ponad 20 lat nikt tego nie poprawił.

@pizzasteve8241 2 жыл бұрын

Kawał materiału :-) Dzięki Oskar

@michal3272 2 жыл бұрын

11 52 to jest caro ze zmienionym przodem

@bartoszwskowiec7179 2 жыл бұрын

Byłem tam swoim polonezem nawet cię widziałem jak przejeżdżałeś

@mariuszrobak1132 2 жыл бұрын

Witam, konkretny wywiad z inżynierami z OBR, dzięki i pozdrawiam.

@kulio28 2 жыл бұрын

9:27 to są OZety

@jacekwiwatowski2238 2 жыл бұрын

Bardzo bym chciała być na takim zloce ale za daleko gdybym był tak zlot w pomorzu to bym przyjechał

@AntyludzkiWarsztat 2 жыл бұрын

W Kołobrzegu była niedawno grana "Majówka Gangu Maluchów". Tych imprez jeszcze będzie opór. Na FB łatwo je wyszukać. Na pewno coś i w Twojej okolicy się znajdzie ;)

@jacekwiwatowski2238 2 жыл бұрын

@@AntyludzkiWarsztat obyś miał rację pozdro

@Yakuzabrze 2 жыл бұрын

Mi też ze Zabrza było daleko ale jak widać i ROY się na film załapał

@motoretropress 2 жыл бұрын

@@Yakuzabrze ile masz kilometrów

@Yakuzabrze 2 жыл бұрын

@@motoretropress 311Km w 1str

@markmarecky1610 2 жыл бұрын

18:17 fachowo nazywa się to bra i możesz dostać do każdego samochodu... Ja miałem w Vento i uwierz mi, ze spełniało swoją rolę estetyczna jak i praktyczna a to co odstaje to uszy, które miały za zadanie hamowac kamienie z pod kół z poprzedzającego auta. Miałem nawet taka syt gdy jechałem nad morze, przede mna jechala wywrotka pelna żwiru i jeden kamien wybrał sie na wycieczke do mojej szyby... Bra przeszkodziła mu w tym skutecznie...

@kebsik8278 2 жыл бұрын

Piękne fury

@motoryzacjawaldka9597 2 жыл бұрын

Brakuje mikrofonu i nie było do końca dobrze słychać panów. Jak najbardziej jakiś dłuższy wywiad by się przydał , jak nie tutaj to może muzeum FSO by zrobiło.

@motoretropress 2 жыл бұрын

Jeszcze na pewno coś nagramy

@metalhead4017 2 жыл бұрын

Z tymi Panami z OBRSO warto by było jeszcze porozmawiać .

@tomaszwojtkowiak8315 2 жыл бұрын

Cześć Oskar fajny materiał, domowa z Inżynierami z FSO naprawdę ciekawa.

@motoretropress 2 жыл бұрын

Dzięki

@winogronek1290 2 жыл бұрын

Dobre, przez ostatnie 20 lat to najmniej chciany samochód w Kraju a tu nagle takie zgromadzenia. Chociaż pierwszy Polonez już gdzieś tak około 2006 roku zaczynał zawyżać wartość i wtedy przestano go aż tak mocno złomować i demolować.

@wojciechligenza4338 2 жыл бұрын

POLNEZOWY ZAWRÓD GŁOWY

@MarcinEasyRider 4 ай бұрын

Hej właśnie szukam Poldka 😊 pozdro

@motoretropress 4 ай бұрын

Napisz na naszej grupie facebook.com/groups/polonezy/?ref=share_group_link

@andiaman5864 2 жыл бұрын

czy ktos moze polecic dobrego blacharza-lakiernika warszawa i okolice dzieki z gory

@pablitojavorov212 2 жыл бұрын

Cześć, ja progi i troszkę reperaturek robiłem w Osiecki custom ,Góra Kalwaria ,,znajdziesz w necie ,czy jest dobry nie wiem bo nie mam porównania do innych

@klemensgotwald6027 2 жыл бұрын

1.6 mpi były w polonezach kombi. Był to silnik wzmocniony o włos lepszy niż gsi, ale auto kombi cięższe.

@motoretropress 2 жыл бұрын

A czym on sie różnił od gsi

@kulio28 2 жыл бұрын

@@motoretropress oznaczeniem na tylnej klapie i więcej niczym sie nie różnił to to samo a nie żaden wzmocniony super extra elegancki za dolary

@motoretropress 2 жыл бұрын

@@kulio28 tez tak myślę że to bylo to samo

@kamillukasik1155 2 жыл бұрын

Czy Polonez w wersji plus może być starszy od borewicza

@motoretropress 2 жыл бұрын

Co?

@krystusx 2 жыл бұрын

Fajny kanal jestem z nim od poczatku, ale miglbys juz nie farbowac wlosow na ten róż? Pozdrawiam

@motoretropress 2 жыл бұрын

Ale czemu aż tak ci to przeszkadza?

@krystusx 2 жыл бұрын

@@motoretropress no wiesz jakos super mi to nie przeszkadza, ale wiesz polonezy lata 90 etc to jakos nie pasuje. I tak bede Cie dalej ogladac, ale spróbuj chociaż chwile miec naturalne wlossy. Nie stracisz na tym na pewno. Pozdrawiam

@motoretropress 2 жыл бұрын

@@krystusx no mam teraz naturalne

@krystusx 2 жыл бұрын

@@motoretropress no o git falbana👍

@motoretropress 2 жыл бұрын

@@krystusx nie jesteś moim kolegą ani przyjacielem by mi zabraniać farbować włosy