459. Suomen halvinta sähköauto ostamassa! Näin siinä sitten kävi! Uusi Citroën ë-C3!

Рет қаралды 54,396

6 ай бұрын

******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Lähdimme tilaamaan Rouva Lohikäärmeelle paljon hypetettyä Suomen halvinta uutta sähköautoa Citroen e-C3:sta ensimmäisinä Suomessa ja kaiken piti olla selvää, mutta kuinkas sitten kävikään? Laittoiko Rouva Lohikäärme nimen tilauspaperiin vai kaatuiko tilaus varustepuutteeseen?
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Sähköautoilun asiantuntijaliike:
autotaloampeeri.fi #autotaloampeeri
Vakuutukset:
www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
kempower.com #kempower
Säänkestävät, huipputekniset urheilutuotteet:
luhta.com/fi/fi/c/rukka/miehet
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
www.bööö.fi #bööö

Пікірлер: 225

@JukkaSiirila 6 ай бұрын

Nyt kyllä pisteet rouva lohikäärmeelle! Periaatteistaan pitää pitää kiinni.

@jansaviahde 6 ай бұрын

Odotus palkittiin, iso käsi Lohikäärmeelle, iha jäätävää settiä, vuoden paras jakso, lisää tätä 😀 jo on aikoihi eletty että Suomeen tuodaan autoo missä ei oo penkinlämmittimiä sama ku ei sais talvirenkaita autoo 😂 jos vähän käytettyä ootte miettiny nii bmw i3 menis budjettii 😀

@-JayJay86 6 ай бұрын

Onhan se i3 kuitenkin suht laadukas auto…….😅💪🏻🔊

@toivotek 6 ай бұрын

Kyllä tuollaisen pikkuauton noilla varusteilla pitää maksaa 5 tonnia vähemmän. Ei 24 vaan 19. Siihen tulee kuitenkin vielä renkaat päälle. Jos tuon kalliimman mallin kuukausierän kannalta miettii niin 480€/kk saa jo takaveto tesla model kolmosen. Ja kuitenkin ihan eri luokan auto jo. Tuollainen pikkukökkero pitää lähteä matalalla kolmosella alkavalla kuukausierällä. Sellaisella vaimo aikoinaan osti clion. Itsehän siirryin saman tien tämän videon katsottuani katselemaan käytettyjä miitä tai euppia omalle lohikäärmeelleni. Jumankauta nääs ei taas huvita niinku mikään.

@hannumikkola6577 6 ай бұрын

Nyt ei kannata hötkyillä sähköautokaupoilla, puolessa vuodessa tapahtuu paljon!

@testi_kanava68 6 ай бұрын

Oikea ratkaisu kun ei saa sitä mitä haluaa niin ei kannata pakolla ostaa

@turaesa 6 ай бұрын

Ilman muuta hyvä päätös. Toi sitikka on aivan ylihinnoiteltu tasoonsa nähden. Jos Mii kokoluokan autoa olisin ostamassa, niin odottaisin kyllä Byd Seagulin tulemista. Sitä on ihan mukavasti hehkutettu ulkomaisissa testeissä. Ainut ongelmahan siinä on se, että ei ole tiedossa milloin se tulee Suomeen, tai tuleeko ylipäätään. Kiinassa sen alkaen hinta on noin 10 000 euroa, eli eiköhän se Suomi hintakin ainakin reippaasti alle tuon sitikan jää, vaikka todennäköisesti Kiinan hinta tuleekin tuplaantumaan.

@Guitarlover948 6 ай бұрын

Ihmettelen Citroenin järjenjuoksua. Pohjolassa penkinlämmitin on perusvaruste. Lisäksi sähköautossa se säästää sähköä, kun kajuutassa riittää +18C, ainakin meillä, ja penkilämmittimellä menee kylmässä oikein mukavasti. Lisäksi kahden talven kokemuksella myös ratinlämmitin on aivan ehdoton! Meidän perheeseen ei enää tule yhtään autoa ilman lämmintä rattia.

@anttitoivonen7339 6 ай бұрын

Lämmityksen etäohjauksen puuttuminen You versiosta on vielä penkinlämmittimiäkin pahempi puute jos autolla ei lähdetä aina tallista. Aivan liian karsittua yritetään nyt kaupata hinnat alkaen mallina, ilmeisesti tuotantolinjalla variaatiot yritetään pitää minimissä ja suuressa osassa Eurooppaa penkinlämmitin ei ole samalla tavalla tarpeellinen varuste.

@jarmolindqvist9902 6 ай бұрын

Intoa täynnä suurin odotuksin kauppaan, ja vähän allapäin pettyneenä tyhjin käsin kotiin😊 Kiva pätkä!

@mikaylikoski8862 6 ай бұрын

iha huippu filmi , kiva nähä lohikäärmettäkin filmillä ja kuulee senkin mielipiteitä asioista ja ennenkaikkea näkökulmia lohikäärmeen silmin ...

@LuonFoto 6 ай бұрын

Miksi hyvää autoa haluatte myydä pois kun kerran rouva lohikäärme siitä niin kovasti tykkää? Ajakaa Mii loppuun vaan!

@Bashi88 6 ай бұрын

Jälleenmyyntiarvon kannalta nimenomaan huono, jos penkinlämmittimet puuttuu. Itseäni ei tosin haittaisi, en käytä koskaan muutenkaan (polttis). Sähköautossa olisi kai fiksumpi lämmittää ihmistä eikä ympäröivää ilmaa, joten jonkinlainen kulutuslisäys tulee jos persgrillit puuttuvat.

@esaedvik 6 ай бұрын

Eipä ole kyllä ikinä tullut käytettyä penkinlämmittimiä...hämärä puute kyllä, jos niille jotain arvoa antaa. Mielummin ottais ratinlämmittimen tai tuulilasin.

@milo35474 6 ай бұрын

Se niistä oikeasti edullisista autoista. Jos sen kolmekymppiä tästä maksaisi, niin sama ostaa ”kunnon” sähköauto. Alkaa erot olemaan niin pieniä rahallisesti. Videolla laski tuon paremman mallin kk erän. Suolainen on pikkuautosta. Toki kaikki hinnat nousseet, mutta silti. Jos menisi 450 autoon ja muut kulut päälle, niin tilaisin vaikka teslan ym. ennemmin pidemmällä maksuajalla. Mutta varmasti aina sopiva ostaja löytyy näillekin, jos saa jonkun kivan diilin kk erästä. Miissähän teillä taisi olla pienet kustannukset.

@riikkasalo8760 6 ай бұрын

Jättipienet on!

@reijohautaoja9947 6 ай бұрын

Hyvä Video! : ) Kyllä teinä tiedustelisin/testasin sitä MG4' uudempaa päivitettyä mallia ja sitä 64kWh ehdottomasti' jos vaan rouvalla ei ole kammoa takavetoisiin autoisiin.

@user-fl3ix5qf8y 6 ай бұрын

Kiva video. Jotenkin tutun oloista perhe-elämää.

@henrijsutinen 6 ай бұрын

Todella hyvä video. Hieno alku, hyviä ilmeitä ja kovaa menoa. Harmi kun kaupat jäi tekemättä, mutta oikea päätös kyllä. Tyhmä puute ne peffagrillit Suomessa.

@RajanJussi 6 ай бұрын

Todella ihmeellinen valinta jättää citikalta penkinlämmittäjät pois halvemmasta varustelusta. Lisäksi taisi olla niin, että halvemmassa varustelussa ei saa etänä lämmitystä/jäähdytystä päälle, tai niin olin näkevinäni varustelistauksesta. BYD kannattaisi unohtaa kokonaan, juuri katsoin kiinalaisen videon jossa raportoitiin niiden räjähdysmäisistä paloista. Lisäksi kiinalaisen auton vaihtoarvo on luultavasti todella alhainen kun sitä menee vaihtamaan uuteen autoon.

@KirchBeat 6 ай бұрын

Ne palaneet Bydit olivat kaikki hybridejä. Niissä oli akkuvuotoja ja tietääkseni Byd ei niitä enää niissä käytä. Sähköautoissa on eri akut joka tapauksessa. Mutta vaihtoarvo voi olla mitä on😊

@erkkikujanpaa7259 6 ай бұрын

Ostin kakkosautoksi käytetyn Citroen C3 ja oli yllätys, että siinä ei ollut penkinlämmittimiä. luulin, että kaikissa suomiautoissa on.

@RajanJussi 6 ай бұрын

@@erkkikujanpaa7259 Sama käsitys minullakin on, että penkinlämmittimet on olleet vakiona jo todella kauan, yli 20 vuoden ajan olisi pitänyt löytyä joka autosta, mutta ei näköjään.

@RajanJussi 6 ай бұрын

@@KirchBeat Ei siinä kyllä puhuttu hybrideistä minun mielestä mitään, vaan täyssähköautoista, mutta toki voin olla väärässäkin ja pitäisi katsoa uudestaan se video.

@SamiHentunen 6 ай бұрын

Kaikki autopalot ovat nykyään täyssähksen syytä voimanlähteestä riippumatta.

@artolindqvist9059 6 ай бұрын

Ei nyt varsinainen kauppamies ollut tuo myyjä😏

@zedski 6 ай бұрын

Jep, ryssitty on tuo laitos. Ei pystyisi ostamaan ilman penkinlämmitintä ja ilman ratinlämmitintäkin on nyt vähän siinä ja siinä.

@teppoj5017 6 ай бұрын

Hyvin tulee Kouvolan tytöltä tuo "mie". 😀

@t_e_r_v_i_s 6 ай бұрын

Harmi ettei Polesta ole rva Lohikäärmeelle autoksi. Toivottavasti mieluinen löytyy 😊

@juhanikupeteri7184 6 ай бұрын

Hyvä että ei innoissaan tee heti kauppoja.

@petedad 6 ай бұрын

Toivottavasti Konstaapeli Daniel ei katso tätä jaksoa niin Harri ei saa taas sakkoa :)

@hannu6169 6 ай бұрын

Integroitu BT-HF on välttämätön valinta! Kälkätin korvalla nykyauton ajaminen kuin partainen mies syömässä banaania. Vaikea siinä on näyttää fiksulta. Siis ellei ymmärrä tilata handsfreetä, jos se vielä jossain on lisävarusteena, tai vielä pahempaa, ei osaa parittaa jo tarjolla olevaa. Useat-BT profiilit ovat nykyaikaa. Medialiitännässä soi yksi, puhelimeksi voi olla liitetty samaan aikaan toinen puhelin ja herran ja Rouvan puhelimet ovat toistensa kaksosina kummankin autossa. Kumman tahansa autolla liikuttaessa kumman tahansa puhelimeen tuleva puhelu varaa auton audiot. Spotify lista voi soida vaikka takapenkiltä.

@aimosavolainen3639 6 ай бұрын

Penkinlämmittimet minulle turha varustus. Muutaman kerran kokeillut, en tykännyt, munat hautuu.🌞😢

@mikkosaalasti5615 6 ай бұрын

Toi MAX varustetaso ei ole kyllä tosiaan 4000€ arvonen! Aika yllättävää, että tommonen "perusvaruste" ei kuulu ihan vakiovarusteisiin.

@1tootti 6 ай бұрын

Hyvää settiä oli. Mihin rouva lohikäärme tarvitsee penkinlämmittimiä? Eikös hän voisi puhaltaa penkit lämpimiksi ;). Kannattaako MII.stä luopua, hyvä kauppakassi, vaikka lapsillenne.

@VolvoMarkku 6 ай бұрын

V. 2030 lähtien Salon perheessä hymyillään kun suurimmasta osasta Euroopassa myytävistä automerkeistä tulee kokonaan sähköautomerkkejä, ja polttikset jää kokonaan syrjään. Jos joku todellakin silloin vielä haluaa tuliterän polttisauton, hänen on tyydyttävä seuraaviin merkkeihin: Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Toyota ja Honda. Ja heilläkin on todennäköisesti tavoitteena että polttisten myyntimäärät ois enää vähemmistönä. Kaikki muut automerkit myy siitä lähtien VAIN JA AINOASTAAN sähköautoja. Ja tämä koskee sekä henkilö- että pakettiautoja.🔌⚡️🚘

@ollisalomaenpaa583 6 ай бұрын

Rouva Lohikäärme kiitteli Miissä lämmitettävää tuulilasia, sekin olis tullut siinä paremmassa varusteversiossa. Plus peffagrillit sekä lämmitettävä ohjauspyörä, joka on kyllä myös aika mukava. Korkeussäädettävä kuskin penkki voi olla myös hyvä juttu. Mutta onhan se 4 kEur. aika kova hinta noista. Mutta kyllä joskus miettii noita varusteratkaisuja... Että onko kiinni valmistajasta vai maahantuojan valinnoista. Itselle olennaisen puutteen korjaamisesta pitäisi maksaa maltaita ja saada mukaan suuri joukko turhia varusteita. Mutta ehkä se on juuri siksi hyvää bisnestä alalle.

@esahilli3788 6 ай бұрын

e-C3:n kalliimmasta versiossa on muutakin lisävarusteita kuin pelkkä penkinlämmittimet. Jos vertaa varustelistaa mitä 4000€ hintaan saa, lisähinta ei kuulosta niin pahalta. Vaikka kaikki ei tarvitse kaikkia herkkuja autoonsa.

@user-hy4zh3yh9n 6 ай бұрын

Hyvä päätös oli parempiakin vaihtoehtoja on n olemassa...ja juu 🙏✌️🙂

@unclezeppy 6 ай бұрын

Pari vuotta sitten kävi mielessä, että Kiinan pösön voisi tuoda muuttoautona Suomeen, ongelma oli kuitenkin että se on ns. Sahara malli, ei mitään arktisia varusteita. Kysyin kuitenkin millainen olisi lämpöistuimien asentamainen. Se oisi kustantanut n. 120 per istuin, ja setissä oli myös ilmastointi kesää varten. Sanoivat ettei mitään järkeä ottaa pelkkiä lämpövastuksia, koska systeemit menee nätisti lomittain. Todellakin, kun katsoin AliExpressistä niin pelkät lämmittimet ovat 20€ paikkeilla.

@ObsessionTheCat 6 ай бұрын

Olipas rouva lohikäärme rauhallinen verrattuna aikaisempiin videoihin 😂 oli hyvä päätös jättää citikka kauppaan. Vähän on liikaa hintaa vielä siihen nähden, mitä tarjotaan.

@NollNollOne 6 ай бұрын

Olipas kurjaksi karsittu malli, se halvin. Vaihtaisin muutaman turhan varusteen siihen istuimien- ja ratin lämmittimeen.

@XLRtech 6 ай бұрын

Tosi piristävä ja erilainen video! Myyntineuvottelu on lähes aina mukavaa puuhaa mutta videosta sai käsityksen ettei myyjä ollut kauhean innostunut edes myymään. Olisi voinut aktiivisesti tuoda esille muitakin varusteita mitä lisärahalla saisi. Mutta onhan tuo ihan hirmuinen puute, että aloitusmallista puuttuu ne lämppärit 🥶

@Zuomas 6 ай бұрын

On helpompiakin asiakkaita ja auto tulee menemään kaupaksi

@jsm7477 6 ай бұрын

Äläpäs ny, minä tykkään punaisesta autosta ja olen ainakin omasta mielestä mies.

@HARRISALO 6 ай бұрын

No näinhän se on, tiettyihin autoihin sopii punainen.

@tommisykko9525 6 ай бұрын

mukava video! ps. ratinlämmitikin olisi mukava nimim. molemmissa omissa volvoissani ovat.

@aanttila867 6 ай бұрын

Vuoden päästä ostamaan käytetty 10k ajettu Maxi alle kahdella kympillä. Käytetyssä vara valita, koska varusteista ei enää tarvitse paljoa maksaa, uudessa taas täysin eri homma.

@tapsa0 6 ай бұрын

Rouva Lohikäärme vs Citroen Upsale juonittelu 1 - 0

@HARRISALO 6 ай бұрын

Tää oli hyvä! Augmenter le prix

@jani3253 6 ай бұрын

Lohikäärmeelle Rellu 5:nen, on ainaki hienon näkönen auto. Ite oon kerran tehny sen virheen, että ostanu auton, jossa ei ollu penkinlämmittäjiä ja toista kertaa en sitä virhettä tee. Mitä enemmän kaikenlaisia lämmityksiä autossa, niin sitä parempi.

@janne8865 6 ай бұрын

Vaikka Äijä olenkin. samoiillalinjoilla Rva Lohikäärmeen kanssa. Upea video!

@Sahkoautoseparempiauto 6 ай бұрын

Nyt on laatu contenttia!

@suupaltti 6 ай бұрын

Mitä järkeä on edes tuoda maahan autoja joissa ei ole penkinlämmittäjiä?

@arvolehtovirta8963 6 ай бұрын

Tai ratinlämmitintä😂.

@TumBBBu 6 ай бұрын

Siis ei penkilämmittimä 😂 pitäis kieltää myymästä tuommosia Suomessa

@jimbok534 6 ай бұрын

Eipä tuolla kännykkäohjauksella mitään tee Stellantiksen virityksissä, koska toimivuus on luokkaa lottoarvonta. Itse puhelinappi on täysin ala-arvoinen ja toimii, kun haluaa. Ajastimet toimii yleensä. Ehkä. Mutta jos pitää manuaalisesti käynnistää esilämmitys ex tempore, pääsee huomattavasti helpommalla, kun kävelee autolle ja käynnistää lämmityksen sieltä, sen sijaan, että klikkailee puhelimen appia ja saa toistuvasti vastauksen: Autoon ei saada yhteyttä... Stellantis ei kehitä kyseistä appia ollenkaan. Hyvä jos bugeja joskus korjataan.

@Tonde 6 ай бұрын

Paljonko verhoilija veloittaa, jos istuinlämmitin elementin jälkiasentaa, 100-200€ 🤔

@mattihallapuro8415 6 ай бұрын

Kiitos hyvästä videosta! Mahtava muijakin on Rva LK, omakin on Kouvolasta kotoisin, ei valittamista vaikkei niin tulta syökse , ;-) Kukas sitä kylmällä pepulla ajelee!

@kimmosainisto309 6 ай бұрын

Olisin tehnyt samoin että jos ei olisi kuullunut penkinlämmitimiä

@user-Jar-R-Jar-R 6 ай бұрын

Hieno video kiitos😊 Täytyy todeta et Stellantiksen sähköautot ei taida sopia muutenkaan meidän talveen.. minun autoni pajalla viime vuonna 5 viikkoa ja nyt taas pajalla jo kuudes viikko menossa. Sisäinen laturi taas rikki.

@jukkaisotalo4264 6 ай бұрын

Olishan se ollu mukava rouvallakin (Id Buzz) olla jotain ootettavaa... mutta oikea päätös silti.

@maritimonen1181 6 ай бұрын

Kiva nähä sinuu täällä,rouva lohikäärme,hyvä siä!

@riikkasalo8760 6 ай бұрын

Kiitos❤❤❤ Ikävä on. Oispa jo kesä❤

@jannerautakoski4432 6 ай бұрын

Ei penkinlämmitintä😮

@pho3nix- 3 ай бұрын

Mielummin kalliimpi Volvo kunnon varusteilla verrattuna ranskalaiseen "bagettiin"

@strasaku 6 ай бұрын

Kanavasi olis vieläkin kivempi ja rikkaampi elämmän kaverin aktiivisesti läsnä ollessa. Näkökohta laajenee...

@uunokailas8599 6 ай бұрын

Olen samaa mieltä, sielu puuttuu näistä Kiinan Volvoista.

@SrOne86 6 ай бұрын

Tuo penkinlämmittimien ja sitten etälämmityksen käynnistyksen puute sovelluksesta.

@artovalehtelija 6 ай бұрын

Motonetistä tupakin sytytin penkinlämmitin 😂😂😂

@user-wm2xv6dq5u 6 ай бұрын

Eikö jostain Biltemasta saa istuinlämmittimiä alta parin kympin? Turha sellaisesta 4tonnia maksaa

@mikkomantyla5528 6 ай бұрын

hienoa. vaikkakin oma mieli piteeni on että turha vaihtaa toimivaa autoa 2-3 vuoden välein jos on tyytyväinen ja ei ole ongelmia jos toi Seat olisi minun olisin ajanut varmaan vielä 10 vuotta sillä koska halpaa ajoa (: itse olen katsellut sähköautoja mutta kaikki on vieläkin sen verran kallista sen 10 tonnin valmis olisin maksamaan autosta kun itselleni vain riittää että pääsee kulkemaan paikasta A paikkaan B. eiköhän näitäkin sähköautoja ala tässä 1-2 vuoden sisään tulla edullisemmin myyntiin🙂tuon c3 hinta pitäisi olla sen 20k niin olisi hyvä hinta sille. eiköhän kaikki pysty asennuttamaan vaikka jossakin muualla jos maahantuoja ei sitä suostu tekemään?

@MrHundd 6 ай бұрын

MG4 Standardia (juhannuksen maissa) ostaessa uhattiin ettei ole penkinlämmittimiä. Silloin tuli selvitettyä että jälkiasennukseen on monia vaihtoehtoja, vaikka niitä ei olisi merkkiliikkestä saatavilla. Oli ihan mukava yllätys että autossa oli penkinlämmittimet - eikä siinä kaikki, on myös erittäin hyvin toimiva ratinlämmitin.

@ollitaina7513 6 ай бұрын

Sama juttu itsellä. Katselin KZfaqsta perusmallin videoita etelämmästä Euroopasta ja siellä ei penkinlämmittimiä ollut ja itsekin tutkailin vaihtoehtoja jälkiasenteisiin. Auton tullessa siinä olikin sitten kolmiportaiset lämmittimet etupenkeille ja myös ratinlämmitin. Mielestäni fiksuja varusteita sähköautossa Suomessa, sillä niiden käyttö ei kovin paljon sähköä kuluta ja usein voi sitten pitää ohjaamon muuten viileämpänä, mikä säästää paljon sähköä ja lisää rangea. Ihmetyttää kyllä tuo Citroënin ratkaisu jättää lämmittimet pois, varsinkin kun esim. MG:n eri maiden perusmallien varusteluissa on maakohtaisia eroja.

@HEAVYMETAL523 6 ай бұрын

Kyllä se on rouvalle saatava punainen Taycan. Harri ei ilkeis sillä ajella🤘

@MrOpa86 6 ай бұрын

Itse en kyllä koskaan ole osannut kaivata penkinlämmittimiä. En ole koskaan edes älynnyt ajatella onko penkki lämmin vai ei.

@LauriLaipio 6 ай бұрын

Siis Polestaria parempaa autoahan ei ole edes olemassa! 😉

@JuSa172 6 ай бұрын

Onneksi ei kovin usein rouvaa muistuteta jääkimpaleesta😂

@jannetestailee 6 ай бұрын

Ikinä en ostaisi uutta autoa, jossa ei ole penkinlämmittimiä vaikka en niitä edes juuri koskaan käytä :D

@StevieRayVoon 6 ай бұрын

Ei se aina vaihtamalla parane :) Aina melkein on muutama juttu uudessa autossa huonommin, kuin vanhassa.

@JUUeikunn 6 ай бұрын

id3:lle jyrkkä ei (useamman vuoden kokemus sivustakatsojana), kiinalaisissa myy tietty sielunsa eri paikkaan mutta hinta on aina hinta.

@jpuu123 6 ай бұрын

Pitäis lailla kieltää suomeen tuotavat autot ilman penkinlämmittäjiä🤔Talvella ihan ehdoton varuste.

@arvolehtovirta8963 6 ай бұрын

Laitoin itse jo 80-luvulla autoon erillisen penkinlämmittinen, helppo homma, ei kallis.

@arvolehtovirta8963 6 ай бұрын

Myös ratinlämmitin olisi hyvä!

@Maekki90 6 ай бұрын

Hyvää kannatti odottaa. Rouva lohikäärme lunasti kaikki odotukset!

@kennethlindstrom257 6 ай бұрын

29 tonnia, niin siinä on jo runsaasti valinnanvaraa.. Ihan oikein Rouva lohikäärmeeltä..Ei penkinlämmittimiä..🙄.. Siis mitä hittoa ..Ite maksoin 23 tonnia käytetystä E nirosta kaikilla herkuilla ..Mä en siitä vehkeestä keksi mitään huonoa sanottavaa ..Ehkä se on tylsä . Mut mä tykkään..Kaikki toimii loogisesti ja kabiinissa on tilaa ,auto on lämmin ,kulkee hienosti ja ei tarvitse miettiä aukeeko ovet talvella 😂.. Mulle tuommoinen( Pertti perusauto) on ihan toppie. 50 kilsaa työmatka suuntaansa ja kerran viikossa tarttee ladata . Sähkön kulutus on tosi pieni myös pakkasella . Luulen että lämmin talli sekä kotona että töissä vaikuttaa ? Viikon kokemuksella sanoisin ,että paluuta hybridiin ei ole näköpiirissä .. Tossa Enirossa on hitosti autoa tohon hintaan ja takuuta vielä 4 vuotta jäljellä..

@jukkaairaksinen8417 6 ай бұрын

Lohikäärme koeajamaan mg4 lux version. On oikea sähköauto!

@julli128 6 ай бұрын

On ihmiset mukavuuden halusia😂laittaa villahoosut jalakaan😅

@sidizzzz 6 ай бұрын

Jos ei oo pakko olla uusi auto niin eikö joku vm 21 Hyundai Kona ois myös hyvä vaihtoehto?

@JK-gn5jr 6 ай бұрын

Ihan hyvä jos ei sähkösitikkaan lankea.

@mattijappinen-ds5fs 6 ай бұрын

Valikoimaa tulee kesään mennessä rouvan kouvolan murre kuulostaa kivalta

@JR-ul9ew 6 ай бұрын

Todennäköisesti ne vastukset ja piuha liittimellä löytyy niistä penkeistä. Ei ne niitä erikseen tee erilaisilla penkeillä. Piuha kiinni ja jos ei muuta niin vetää erillisen katkaisijan. Näin tehtiin volkkareissakin peileille ja muille varusteille josta kiskottiin erikseen hintaa. Huollossa kun osti lämmitettävät peilit niin kytkettiin ne piuhat vain kiinni.

@hannu6169 6 ай бұрын

Ongelma onkin liitäntä auton etäohjaukseen. Sekin on varmaan tehtävissä, mutta maahantuoja ei uskalla sitä myydä ennen kuin tietää mitä muutos vaatii?

@mersumerc3356 6 ай бұрын

Ei ole ratinlämmitintä eikä etäohjausta lämmitykselle/jäähdytykselle You-versiossa.

@tapio7133 6 ай бұрын

Kyllä tässä maassa on hyvä olla lämmin istuin. Onhan niitä erillisiä istuimen päälle laitettavia mutta kikkailua se. Muuten mitenhän tuo puhelimen käyttö autoa ajaessa ja vieläpä julkaistuna verkossa?

@pasi2305 6 ай бұрын

Mukava videonpätkä. Malkein väitän, että siirtyminen Seatista sitikkaan on downgreidaus kaikilla mitattavilla osa-alueilla. :(

@jkajolin 6 ай бұрын

Rouva lohikäärmelle terveisiä että lampaan karva talja maksaa vähemmän. En ole koskaan sähköautossa penkinlämmitystä tarvinnut

@hannu6169 6 ай бұрын

Tälle yläpeukku! Penkinlämmittimet luonnollisesti ovat käytettynä ostetuissa, mutta ei niillä mitään käyttöä ole edes hitaasti lämpenevässä polttiksessa kun sisätilanlämmittimen ja Webaston jäljiltä aito pehmoinen lampaantalja on mukavampi kuin sama penkki ilman taljaa sähköllä lämmitettynä.

@Latur1 6 ай бұрын

Eihän PSA tuotteisssa oo koskaa penkinlämmittimen toiminu kunnolla edes takuu aikaa

@alora1105 6 ай бұрын

Voi ei,pienestä se on kiinni. Ennen oli tarvikekaupoista saatavilla penkinlämmittimiä jotka liitettiin tupakansytyttimeen.

@ismojaak6198 6 ай бұрын

You mallissa ei ole edes koskekusnäyttöä vaan Älypuhelinteline: radio, navigointi ja muut mediapalvelut toistetaan älypuhelimesta My Citroën

@HARRISALO 6 ай бұрын

Se on ihan ok. Sama Miissä eikä ole kaivattu enempää.

@Sm00th-0perator 6 ай бұрын

Onhan se rouva aika punainen, kuten lohikäärme

@cerpiracing 6 ай бұрын

Lohikäärmeelle sitkeydestä pojot.

@konttinen 6 ай бұрын

Aika hölmöä edes tuoda Suomeen autoa ilman persgrilliä.

@afpv2225 6 ай бұрын

En nyt kyllä ihan ymmärrä mikä olisi syy ostaa 29k€ mikroauto kun samaan rahaan saa käytetyn model 3:sen. On melkolailla erilailla sähköautoa.

@jkajolin 6 ай бұрын

Varmaan sen takia että sen Model3 arvo on 0 sen 3 vuoden jälkeen

@vesahintsala2268 6 ай бұрын

@@jkajolinlinkkaa tähän muutama kolme vuotias niin ostan kaikki tuolla hinnalla

@jkajolin 6 ай бұрын

@@vesahintsala2268 mistä 3 vuodesta sä puhut ? 30K Tesla on vähintään 2 vuotta vanha ja sitä pitää vielä 3-4 vuotta niin myyntiarvo mitätön kuten toki muissakin...

@pendikai 6 ай бұрын

autonkaupasta AINA päättä perse! (koska tekee autossa työtä)

@Puhvetti247 6 ай бұрын

Onko siinä e-C3:ssa tupakansytytinliitäntää? Voisi laittaa lämmitettävän istuinpäällisen 😅 Itselleni ei olisi kynnyskysymys penkinlämmittimen puuttuminen, kun varmasti piakkoin tulee myös jälkiasennussarjoja myyntiin.

@KeiKeiFI 6 ай бұрын

Mites eikö se Pole kannattaisi kuitenkin pitää vaikkei ehkä niin haluttaisikaan? 😋 No joo, ei täälläkään hameväki kiintynyt. Kuulemma liikaa softaongelmia. Lähinnä se kun sekoili kuljettajan tunnistamisen kanssa ja penkki säätyi väärään asentoon. Ja värikin pohjamaalinharmaa, yritäppä siinä kiintyä sitten. No mutta hei pimppauttakaa Pole uusiin kuosiin PPF kalvolla - Rouva saa sielunkumppanin ja Herra kanavalleen sisältöä. Pehmolohikärmekset taustapeiliin roikkumaan. Samalla säästyy viisinumeroisia summia. MGn jos hommaa ja ruttaa saattaapi sielut vilahtaa taivaisiin. Eikös se polttis sisarmalli saanut törmäystestissä täydet nolla pistettä 🥶

@terokoivu 6 ай бұрын

Olisin ottanut ilman penkinlämmitintä. Itse en ainakaan kovin monena päivänä vuodessa niitä aidosti tarvitse. Montako minuuttia vuodessa niillä käyttöä, vai pärjääkö ilman

@HARRISALO 6 ай бұрын

No meillä päin on tarvittu ihan joka päivä monta kuukautta tänäkin talvena.

@mikko9368 6 ай бұрын

Itellä on Miissä ollut penkinlämmitin rikki noin 3kk niin en ois itekkään ostanu citikkaa ilman penkinlämmittimiä. Ihmetyttää tuo penkinlämmittimen puute🤔

@zeeliz1 6 ай бұрын

Eikö tää ollut ensimmäinen sähköauto jota markkinoitiin alle 20t autoksi? joku 19900 tms?

@kimmoahola4528 6 ай бұрын

Eikös Citikassa ole esi-ilmastointia sovelluksen kanssa? Ei kai kangaspenkeissä ne lämmittimen niin oleellisia ole? Nahka- tai feikkinahkapenkeissä melkein pakolliset... Motonetissä penkinlämmitin 14.90€ :)

@markusanttila4086 6 ай бұрын

Mites ois Nissan Leaf? Niitä saa ajamattomana noin 27000e

@hannu6169 6 ай бұрын

Mahtavaa pohdintaa ja hyvää paripeliä! Tässä jaksossa kristallisoituu auton ostajan haaste: aina tuntuu siltä, että muutama tonni lisää ratkaisee oman ongelman, mutta hinnan nostaminen tuo aivan oikeutetusti myös muita entistä kalliimpia verrokkeja tarjolle. Paras vain miettiä mikä on itselle tärkeää? Semmoisen korjauksen ehdotan, että käytetyn voi ostaa VAPAAMMILLA varustevalinnoilla, koska käytetyt ostetaan Saksasta tai Ruotsista, missä on uutena myyty kaikki vaihtoehdot eikä käytetyn varusteet maksa enää parin vuoden jälkeen juuri mitään. Minun autoni osto on helppoa, kun hakuehtona on tyyppikoodi eli VIN-koodin 10 ensimmäistä merkkiä ja haluttu varustelista ja värit ja materiaalit. Se löytyy hetkessä, kun metallimusta ja harmaa kelpaavat. Rouva veti hakuseulan tiukalle omassaan, kun E-farkku dieselillä, automaatilla, wide screen cockpitilla ja mustalla sisustuksella tietenkin lämmitetyin penkein on helppo nakki. Multibeam matriisiledit ja adaptoituva Distronic vakionopeussäädinkään ei ole Saksassa paha hakuehto. Myös Volvon tapaan eri korkeuksilta selän kaarta säätävät istuimet on helppo löytää Mutta kun sen piti olla vielä Mersun normaalistikin kalliiden harmaiden metallivärien sijasta hyasintinpunaisessa erikoishintaisessa designo metallivärissä, 99% tarjolla olevista Eemeleistä putosi pois heti kättelyssä. Kun kerran oltiin yksisarvista hakemassa, lisäsin omana valintanani mustaan sisustukseen sopivan tumman mattalakatun saarnipuukojetaulun (koska oman autoni kiiltolakattu musta saarni naarmuuntuu käytössä, eikä nuorekas urheilualumiini sovi lähinnä aikuiseen makuun vetoavaan mallisarjaan). Saksassa on näitä yli 10.000 yksilöä myynnissä joka hetki, mutta kuukauden etsimisen jälkeen meidän pihaan haettu auto on omilla varusteilla kuin uutena tilattu. Kiitokset auton uutena tilanneelle Susannelle asiantuntevista valinnoista! (Nimi näkyi auton profiiliasetuksissa). Käytetyn voi ostaa täsmälleen omilla valinnoilla, koska kaikkea on saatavana kun ei hätäile.

@mersumerc3356 6 ай бұрын

Hyviä pointteja!

@leevip5384 6 ай бұрын

Miten voi olla ettei uudessa autossa oo penkin lämmitintä😆😆 mulla on 2003 corolla nii siinäkin on penkin lämmitin😅

@MrDementori 6 ай бұрын

Mulla oli 1996 Corollassa penkinlämmittimet. Tosin asentoja oli kolme: pois, kuski ja molemmat. Se kaivattu toiminto eli vain apukuskille puuttu... Nykyisin Avensiksessa kummallekin oma portaaton säätö.