49 Euro Ticket im RE nicht gültig?

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Zug2013

Zug2013

Күн бұрын

Es gibt ein paar RE-Züge in Deutschland, in denen das Deutschland-Ticket (49-Euro-Ticket) nicht gültig ist.
In diesem Video erfährst Du
-welche RE-Verbindungen das sind,
-warum das so ist
-welche ICs und ICEs man mit dem D-Ticket planmäßig benutzen darf
-und auf welchen Linien das D-Ticket im Ausland gilt!
Viel Spaß!
Alle Angaben ohne Gewähr. Stand: 24.08.2023
INFO:
Übersicht D-Ticket im IC und ICE: bahnreise-wiki.de/wiki/Deutsc....
Übersicht D-Ticket im Ausland: bahnreise-wiki.de/wiki/Deutsc....
Komplette Übersicht D-Ticket: deutschlandticket.de/legal/ta...
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KONTAKT:
E-Mail: zug2013@web.de
Instagram: / zug2013
Partnerkanal: / bahnatiker
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INHALT:
0:00 Problem Beschreibung
Diese REs sind nicht mit dem D-Ticket benutzbar
2:21 Warum gilt das D-Ticket in manchen RE-Zügen nicht?
3:02 In diesen REs gilt das D-Ticket nicht
3:33 In diesen ICEs und ICs gilt das D-Ticket
4:18 Tipp: So sieht man ob das D-Ticket gültig ist oder nicht?
5:26 Alternative: App "Bahn Fahrplan & Live Tracking
6:19 D-Ticket im Ausland - auf diesen Linien ist es gültig
6:56 Zuschauerfrage
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QUELLEN:
- www.bahn.de/service/individue...
- deutschlandticket.de/legal/ta...
- www.vbb.de/vbb-services/umste...
- deutschlandticket.de/support/faq
- www.bahn.de/faq/pk/angebot/re...
#49euroticket #deutschlandticket #deutschebahn

Пікірлер: 632
@PeHaFez
@PeHaFez 10 ай бұрын
Das Schlimme ist nicht, dass man diese Einzelfälle leicht übersieht, sondern, dass es sie überhaupt gibt!!!
@omararelaxing
@omararelaxing 10 ай бұрын
exakt. unfassbar. DB- ein kleinlicher Verein, der es einfach nicht hinbekommt.
@PeHaFez
@PeHaFez 10 ай бұрын
@@omararelaxing Das System "Bahn" darf nicht mit dem Unternehmen "DB" verwechselt werden. Die ganzen Nahverkehrstarife, werden von der Politik gemacht. Die DB und andere EVU sind nur Dienstleister.
@wwhb4780
@wwhb4780 10 ай бұрын
@@PeHaFez Dienstleister, die dem Fahrgast sechzig Euro abzocken?! Das sind drei Tage Durchschnittsrente in Deutschland!
@PeHaFez
@PeHaFez 10 ай бұрын
@@wwhb4780 Die DB oder andere EVU weden vom Aufgabenträger (idR. Bundesländer) beauftragt: "Du fährst diesen Fahrplan und bekommst dafür x EUR. Außerdem wirst du mit y an den Fahrgeldeinnahmen beteiligt und du hast diese und jene Fahrscheine zu akzeptieren." Offenbar haben einige Aufgabenträger verpennt, dass man für so Sonderdinge (Verbundfahrschein im IC...) halt auch mit dem EVU vereinbaren müsste " du akzeptierst hier das DT, dafür bekommst du..." Dass das für den Fahrgast sch... ist, ist klar. Mir ging es nur darum, dass der Schwarze Peter hier nicht bei DB oder anderen EVU, sondern den Aufgabenträgern liegt.
@lexmole
@lexmole 10 ай бұрын
@@omararelaxing Mal wieder die DB Schuld? Also echt ... Man kann froh sein, dass die DB bei diesen Verbindungen überhaupt eine Einigung erzielen konnte, dass irgendwelche Nahverkehrstickets auf bestimmten Streckenabschnitten gültig sind. Sie hätten unrentable IC-Strecken auch einfach ganz streichen können.
@MahoneyLeipzig
@MahoneyLeipzig 10 ай бұрын
Immer diese ungeklärte "Finanzierungsfrage" - das interessiert mich als Fahrgast überhaupt nicht. Ich seh den Zug als "RE" im Fahrplan, also geh ich davon aus, dass dort mein Deutschlandticket gilt 🤔
@positivly-kanyon
@positivly-kanyon 10 ай бұрын
Das steht aber da, wenn das Deutschlandticket in einem „RE“ nicht gilt! Sind dann meistens IC oder ICE. Das Problem haben wir auch. (Berlin-Prenzlau)!
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Verstehe ich. Und genau deswegen möchte ich auf die Problematik hinweisen, bevor du Probleme bei der Fahrkartenkontrolle bekommst
@Darude453
@Darude453 10 ай бұрын
Ist leider überall so in Deutschland. Niemand will für irgendwas zuständig sein. Ich arbeite selber im Planungsbereich des ÖPNV und was ich tagtäglich alles zutun habe, nur damit wir gebietskörperschaftsübergreifende Verkehre (also Verkehre in den nächsten Landkreis) hinbekommen, ist wirklich pervers. Der Fahrgast sieht aber keine Landkreisgrenzen, er will sich einfach frei bewegen. Immerhin war das D-Ticket ein wirklich großer Schritt in diesem Wirrwarr aus Zonen, Waben, Felder, Ringe, Räume und Strecken ohne Tarifbindung rauszukommen! Auto fahren ist halt auch deshalb so beliebt, weil es so herrlich unkompliziert ist.
@sinform9714
@sinform9714 10 ай бұрын
Nahverkehr ist Alles, was in offiziellen Auskunftsmedien als Nahverkehr angezeigt wird. Um alles andere muss ich mich als Fahrgast nicht kümmern. Hier den Fahrgast auf die Zugdetails zu verweisen ist eine massive Überstrapzierung der Informationspflichten. Bei solchen Einschränkungen handelt es sich m.E. um überraschende Klauseln. Damit muss der durchschnittliche Verbraucher/Fahrgast nicht rechnen. Der ganze Vorgang ist ein einziger Skandal.
@benfiedler3645
@benfiedler3645 10 ай бұрын
Besser nochmal genau nachsehen in den Details zur Sicherheit😊
@flierfy
@flierfy 10 ай бұрын
Wenn es unkompliziert wäre, wäre es kein Deutschland-Ticket.
@ronjaderson
@ronjaderson 10 ай бұрын
Nach dem Kommentar habe ich gesucht
@jacobspoetter
@jacobspoetter 9 ай бұрын
er hat ja recht@@ronjaderson
@ronjaderson
@ronjaderson 9 ай бұрын
@@jacobspoetter Ich meite es auch zustimmend😉
@jonnywetsch
@jonnywetsch 10 ай бұрын
Die DB arbeitet gerade an einer Filter Funktion für das D-Ticket im neuen DB Next Navigator, das dürfte aber noch ein bis zwei Monate dauern, zumindest wenn es so lange wie andere Projekte, die auf DB Kundenblick gezeigt wurden, zur Umsetzung brauchen
@Kaktusgurke-id4dd
@Kaktusgurke-id4dd 10 ай бұрын
Das wäre so schön.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Das wäre natürlich sehr gut. Hätte man gleich einführen müssen, als das Deutschland-Ticket raus kam.
@askuri_
@askuri_ 10 ай бұрын
​@@Zug2013 das sagt sich so leicht. Der Next Navigator hat, soweit ich das von außen beurteilen kann, ein anderes Backend (anderes Quellsystem der Daten). Die DB müsste also nicht nur das Feature in die alte App einbauen, sondern gleich noch das alte Backend anpassen. In Zeiten des Fachkräftemangels ist es auch oft keine Frage des Geldes mehr, was man umsetzt. Man muss sich stattdessen entscheiden, welches Feature wichtiger ist. Vor diesem Hintergrund finde ich es zwar schade, aber dennoch nachvollziehbar, dass es dieses Feature nicht in die alte App geschafft hat.
@2Kaesekrainer
@2Kaesekrainer 10 ай бұрын
Was in den Auflistungen immer gerne vergessen wird: Das D-Ticket gilt bis zu den Grenzpunkten. Da die kostenlose Beförderung in Luxemburg ebenfalls bis zu den Grenzpukten reicht, ist faktisch mit dem D-Ticket jeder Bahnhof / Bushaltestelle / Straßenbahnhaltestelle in Luxemburg erreichbar (ohne dass es eines weiteren Tickets bedürfte). Darüber hinaus ind erreichbar: Volmerange-les-Mines & Audun-le-Tiche (F) und Athus (B), weil in den kostenlosen Verkehr Luxemburgs integriert.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Vielen Dank für diese Ergänzung.
@Jungkookie6433
@Jungkookie6433 10 ай бұрын
Kann man mit dem D-Ticket auch nach Luxemburg fahren
@mboy6343
@mboy6343 10 ай бұрын
@@Jungkookie6433Mit dem RE 11/1 ab Koblenz möglich
@SchwarzeSonne130
@SchwarzeSonne130 10 ай бұрын
Straßburg kann man theoretisch auch erreichen da direkt vor der brücke noch eine haltestelle auf deutscher seite is somit hat man nen 5min fußweg über die brücke und zack ist man in straßburg.
@Jungkookie6433
@Jungkookie6433 10 ай бұрын
@@SchwarzeSonne130 cool 😎 dann probiere ich das mal aus
@haffolderhaus
@haffolderhaus 10 ай бұрын
Super Informationsvideo! Danke! Information bestens strukturiert (Kapitelübersicht) . Eigentlich bist du die beste Bahn-Werbung die es jemals gab. Offen und Ehrlich - kein Gelaber! Wenn die Leute wissen wie es funktioniert fahren Sie auch Bahn.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Danke für dein Lob! Freut mich zu hören. Viele Grüße Tobi
@PM-vv3uc
@PM-vv3uc 10 ай бұрын
​​@@Zug2013wenn die Marketing-Abteilung der DB auf dich zukommen würde und mit dir gemeinsam Werbeprojekte oder eine Kollaboration starten wollen würden, könntest du dir das vorstellen? Würde mich Mal echt interessieren, wie du dazu so stehst. Du bist schließlich ein sehr authentischer KZfaqr zum Thema Bahn. Grüße aus dem Allgäu
@wolfgangkluck9074
@wolfgangkluck9074 10 ай бұрын
Ich vermute eingefleischte Autofahrer werden immer mit dem Auto fahren obwohl vor der Haustür der ÖPNV oder Fernverkehr ist.
@moritzl7065
@moritzl7065 10 ай бұрын
Kleines Neben-Thema aber trotzdem interessant zum Thema "Ticket-Chaos": Im IC von Stuttgart nach Zürich kann man innerhalb Deutschland zwischen Stuttgart und Singen Nahverkehrstickets (und das D-Ticket) benutzen. Innerhalb der Schweiz wird nicht zwischen Fernverkehr und Nahverkehr unterschieden, und das Schweizer GA (ähnlich wie das D-Ticket oder die BahnCard 100) ist gültig zwischen Zürich und Schaffhausen. Leider ist der kurze fahrt dazwischen purer Fernverkehr, ungültig mit beiden Fahrkarten. Das heisst für mich entweder 7.50 Euro ausgeben pro Richtung oder 2 Mal umsteigen für eine 14-minutige Fahrt...
@ralf1K985
@ralf1K985 10 ай бұрын
Einerseits ärgerlich. Andererseits soll die Anerkennung im IC ja einen RE von Stuttgart nach Singen ersetzen. Würde ein Solcher hinter dem IC herfahren, müsste man ja auch in Singen und Schaffhausen umsteigen.
@The-Certain-One
@The-Certain-One 9 ай бұрын
Zwischen Rostock und Stralsund/Greifswald kann man mit dem Deutschland-Ticket auch die ICs und sogar ICEs benutzen.
@hansdampf2404
@hansdampf2404 10 ай бұрын
Die Bahn ist sowiso das Letzte, Ich hatte einmal unterwegs zurück nach Braunschweig in Mannheim meine Brieftasche sammt Geld und Fahrkarte verloren. Am Bahnhof fragte ich einen von der Bahn (mit so nem roten Mützchen ), ob es die Möglichkeit gibt, dass ich das Ticket in BS, wenn ich zu hause bin, nachzahlen kann. " Kein Problem, steigen sie ein, sie können das dann in Braunschweig bezahlen " Also, fuhr ich mit. Nicht lange, und die Fahrscheine wurden kontrolliertt, und klatsch, hatte ich eine Schwarzfahrt an der Backe. Die Krönung war dann, dass ich ja noch zwei mal umsteigen musste, und in jedem Zug dann das Selbe war. Mir war es irgendwie egal, ich wollte nur noch nach hause. Die Fahrt von Mannheim nach Braunschweig hat mich dann am Ende 360.- Euro gekostet. Ich hab mir dann ein Auto zugelegt, und die Bahn kann mich mal
@exn207
@exn207 9 ай бұрын
Gleiches Problem. Habe aber telefonisch die entsprechende Stelle kontaktiert, sofort eine Bearbeitungsnummer bekommen. Auf diese sollte ich mich bei Kontrollen beziehen. Tag war gerettet.
@hansdampf2404
@hansdampf2404 9 ай бұрын
@@exn207 Da haste Glück gehabt. Ich hab mich leider auf die Aussage dieses Dödels verlassen
@Luca_BR_485
@Luca_BR_485 10 ай бұрын
Ein sehr schönes und aufklärendes Video 😊😊
@mats7492
@mats7492 10 ай бұрын
Wäre ja auch nicht Deutschland wenns alles mal problemlos klappen würde
@engine42
@engine42 10 ай бұрын
Danke für dieses Video und die Aufklärung. Man hätte wenigstens in der Such-Maske der Homepage ein deutlich markiertes Icon anzeigen können - damit es dem Nutzer auch klar ist, ohne dass man klicken muss. Das ist so echt fies für die Fahrgäste....
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Sehe ich genauso
@mboy6343
@mboy6343 10 ай бұрын
Ich weiß, dass in Frankreich aktuell ein ähnliches Ticket geplant gibt und es schon andeutungen gab diese dann ggf. für beide Länder zu akzeptieren.
@westend37
@westend37 10 ай бұрын
@mboy Da will ich aber nicht hin.
@JosKlomberg
@JosKlomberg 10 ай бұрын
Schön das Du das wieder so deutlich für uns erklärst Tobi, herzlichen dank dafür.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Gerne 😊 Danke für deine Wertschätzung.
@uwew.4485
@uwew.4485 10 ай бұрын
Sehr informativ. Vielen Dank. In einem separaten Beitrag wäre interessant zu erfahren, wo die Aufgabenträger für den ÖPNV mit der Bahn in Verhandlung sind, um dieses Problem zu lösen.
@ricor1257
@ricor1257 10 ай бұрын
Sehr informatives Video @Zug2013! Für alle, die nun etwas Sorge haben, sie könnten versehentlich in einen Zug einsteigen, indem das D-Ticket nicht gültig ist - es gibt m.E. noch eine weitere Möglichkeit: Und zwar beim Einsteigen die Augen öffnen. Handelt es sich nämlich um einen weißen Zug mit rotem Steifen, dann ist es vermutlich in IC oder ein ICE - also ein Zug der DB Fernverkehr AG. Und dann ist nämlich wie du ja erklärt hast, Vorsicht geboten und man sollte in der App schauen, ob der Zug auch wirklich freigegeben ist. Oder mal freundlich beim Personal nachfragen 🙂
@TheCatAliasTNT2k
@TheCatAliasTNT2k 10 ай бұрын
Stimmt, das ist auch eine Möglichkeit, hilft nur leider bei der Planung vorher nicht. Da muss man den Trick kennen. Und wenn man selten Zug fährt, oder noch nicht so lange in DE lebt, weiß man vielleicht auch nicht, welcher Zug wie aussieht. Noch dazu sehen die S-Bahnen, U-Bahnen, Regionalzüge usw teilweise in verschiedenen Städten ganz anders aus....
@ricor1257
@ricor1257 10 ай бұрын
@@TheCatAliasTNT2k das stimmt, es hilft nicht bei der Planung. Aber es hilft bei "ich habe Angst versehentlich in einen Zug zu steigen, indem das Ticket nicht gilt". Und dass die Züge unterschiedlich aussehen stimmt. Aber es geht ja darum, die Züge der DB Fernverkehr AG (IC/ICE) zu erkennen, und die sollten eigentlich alle weiß mit rotem Streifen sein. Denn nur bei denen muss man darauf achten, ob sie als RE unterwegs und dann auch für das D-Ticket freigegeben sind....
@jrgptr935
@jrgptr935 10 ай бұрын
Welchem Personal?
@ricor1257
@ricor1257 10 ай бұрын
@@jrgptr935 in einem Zug der DB Fernverkehr AG (IC/ICE) wirst du immer Personal finden.
@mstein8434
@mstein8434 10 ай бұрын
@@ricor1257 Ich brauche aber diese Infos, bevor ich in einen Zug einsteige.... Da ist aber kaum Zugpersonal zu finden, denn sie müssen sich ja darum bemühen, das der entsprechende Zug bei meist einem Aufenthalt von nur 2 !! Minuten und ..vermutlich viele Minuten Verspätung sowieso abfährt! Es gibt ja keine Komunikation mehr zwischen Lokführer und Personal. Da fahre ich doch lieber besonders als Wenigfahrer mit dem E Auto😄
@FinanzenimGriff
@FinanzenimGriff 10 ай бұрын
Vielen Dank für den wichtigen Hinweis 🙏 Ich hab da eine längere Fahrt vor mir, bin gespannt wie es bei meiner Verbindung aussieht.
@Lloydbahner
@Lloydbahner 10 ай бұрын
4:03 die Fernzüge zwischen Rostock und Stralsund stellen da eine Ausnahme dar, die fahren nämlich nur als ICE (bzw. einmal IC) und nicht gleichzeitig auch als RE. Logischerweise werden die Züge dann auch nicht in der Auskunft angezeigt, wenn ICEs deaktiviert sind. Diese Fernzüge sind ohnehin nur für "normale" Nahverkehrsfahrkarten (Einzelfahrt, Zeitticket) gültig, nicht jedoch für Sonderangebote wie das MV-Ticket. Das Deutschlandticket stellt wiederum eine Ausnahme dar, das wird natürlich anerkannt.
@rueganer70
@rueganer70 10 ай бұрын
Korrekt. Die Gültigkeit des Dtickets wird allerdings nicht im Navigator angezeigt, um maximale Verwirrung zu stiften.
@paxundpeace9970
@paxundpeace9970 10 ай бұрын
Was man braucht ist ein Deutschlandticket Button im DB Navigator und Problem wäre gelöst.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Das stimmt.
@maisbaer
@maisbaer 10 ай бұрын
Aus meiner Sicht ist es eine Sauerei von der Bahn, es überhaupt zu versuchen: Es gibt die Regelung, die Fernzüge mit Regiotickets zu nutzen, um den Bedarf der Länder einfacher zu regeln. Und jetzt will die Bahn meinen, dass nicht alle Tickets, die die Länder dafür verkaufen, gültig seien, nur weil es für zu viele Fahrgäste ein Vorteil sein könnte? Welche Züge soll man denn sonst damit nutzen (teilweise gibt es eben keine Alternativen)? Ich glaub nicht, dass diese Masche von der Bahn vor Gericht standhielte - zum Glück ist es auf den meisten Kombilinien mittlerweile geregelt.
@ghize8347
@ghize8347 10 ай бұрын
Die "Masche" der DB Fernverkehr ist es halt, nur die Leistung zu erbringen, für diese bezahlt wird. Ist der Aufgabenträger des Nahverkehrs nicht bereit, für die Kunden mit D-Ticket zu bezahlen, dürfen sie halt nicht mitfahren. P.S. Die "Masche" findest Du im übrigen in fast allen Unternehmen - keine Bezahlung, keine Leistung!
@gaboversta2.423
@gaboversta2.423 10 ай бұрын
Als Person aus Oldenburg ist mir das Konzept Fernverkehrszug im Nahverkehr durchaus geläufig (IC / RE Bremen - Norddeich). Von ICEs mit ähnlicher Regelung hatte ich noch nichts gehört…
@wernerderchamp
@wernerderchamp 10 ай бұрын
Ist ja auch nichts schlechtes - gerade wenn die Strecke lahm und nachfragearm ist, ist das doch eine super Lösung. Spart man sich den RE
@ComStephanBlastbeat
@ComStephanBlastbeat 10 ай бұрын
@@wernerderchamp nein RE und IC unterscheiden sich nicht in ihrer Leistung, die bedienen im stündlichen Wechsel die gleichen Stationen auf der Strecke, vor ein Paar Jahren bevor es diese Regelung gab waren die REs auf der Strecke sehr überfüllt, da die Nutzung des IC einfach keinen Sinn gemacht hat.
@rueganer70
@rueganer70 10 ай бұрын
Mittlerweile fahren auf deiner Strecke auch ICE.
@westend37
@westend37 10 ай бұрын
@gaborversta Emden-Norddeich als IC geht dann auch?
@MarkusTippner
@MarkusTippner 10 ай бұрын
Wie immer ein super Video! Find ich echt problematisch und peinlich, dass es die Deutsche Bahn nicht auf die Kette bekommen will, ein solches Problem zu fixen… i mean, das DeutschlandTicket gibts ja immerhin nicht erst seit gestern… 🤔
@paxundpeace9970
@paxundpeace9970 10 ай бұрын
Das ist nicht allein ein Problem der Deutschen Bahn. Die Leistung bestehen aus unterschiedlichen Verträgen und manche RE Züge sind eben doch nicht so gewöhnlich
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Sehe ich genauso. Das sind echt unnötige Stolpersteine für die Fahrgäste.
@PascalGienger
@PascalGienger 10 ай бұрын
@@paxundpeace9970 Das Schlimme ist ja das "dank" Föderalismus jedes Bundesland selbst entscheidet was erst zu dem ganzen Wirrwarr führt. Der IC Stuttgart - Singen ist so ein Beispiel, Baden Württemberg zahlt den auch für das D-Ticket. Daher ist der drin - es ging auch nicht anders weil diese IC mittlerweile alle REs die durchlaufen ersetzt. Es sind wirklich hirnrissige Einzelveträge PRO Verbindung die da rein- oder rausgenommen werden von DB Fernverkehr.
@c.moller3480
@c.moller3480 10 ай бұрын
@@Zug2013 Was sind das eigentlich für Linien? Welche, wo sich ein reiner RE nicht wirklich lohnt und ein höherwertiger Zug eingeschoben wird und die DB Fernverkehr eine Umlage Pauschale bekommt? Eigentlich bedarf es nur einen Filter und ein Schlagwort im Internet "Nur Deutschland Ticket" oder "Deutschland Ticket + Zuschlag".
@abbsknox
@abbsknox 10 ай бұрын
Danke für dieses informative, gut erklärte Video! Komme aus der Schweiz und bin öfters in Deutschland mit der Bahn unterwegs. Hab davon auch schon Wind bekommen und genau deswegen vor Fahrkartenkontrollen immer etwas angespannt.. Jetzt ist es mir klar:)
@pfaelzer-Ebiker
@pfaelzer-Ebiker 10 ай бұрын
Naja nach der ersten Person die sich das nicht gefallen lässt wird es spannend,laut deutschen Gesetzen müssen so Dinge ganz genau und groß angeschrieben sein
@bahnvideosfreiburg
@bahnvideosfreiburg 10 ай бұрын
Das ist ja schon irgendwie seltsam von der DB gelöst. Danke dir für die Aufklärung!
@robertmeinecke6230
@robertmeinecke6230 10 ай бұрын
Servus Tobi, super Bericht 🥰🥰. Merci dafür. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Franken 😊
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Wünsche ich dir auch Robert. Danke Viele Grüße Tobi
@MUG-fd9mv
@MUG-fd9mv 10 ай бұрын
@Zug2013 Es gibt auch noch RE 5107 7:10 Uhr ab Trier über koplenz - köln- Düsseldorf. Ab koplenz als IC 5107 . War früher der Mosel IC die von DB gestrichen wurde.
@ralf1K985
@ralf1K985 10 ай бұрын
Das Deutschland-Ticket sollte eigentlich alles einfacher machen. Nun mehren sich aber die Beispiele, bei denen es schwieriger wird. Fahrgäste ohne Ortskenntnis müssen kompliziert überprüfen, ob das Ticket auch im angezeigten RE gültig ist. Viele Fahrgäste, welche auf ihrem täglichen Weg eine dieser Verbindungen nutzen, werden bei ihrem alten, teuren ÖPNV-Ticket bleiben, da das Deutschland-Ticket ja auf ihrer Verbindung nicht gilt. Durch die Einstufung des Deutschland-Tickets als "erheblich ermäßigte Fahrkarte" müssen gerade die Fahrgäste mit sehr störungsanfälliger Verbindung überlegen, ob sich das Deutschland-Ticket für sie noch lohnt oder doch der Weg zurück zum teuren Ticket sinnvoll ist, bei welchem einem bei Verspätung die ICE-Fahrt erstattet wird.
@holger_p
@holger_p 10 ай бұрын
Es ist aber so selten, dass die Fälle in denen das Leben leichter wird, schon deutlich dominieren.
@sternstaub6003
@sternstaub6003 10 ай бұрын
In Herrenberg/Bondorf (BW) gibt es einen IC Richtung Singen der als IC****/RE**** ausgeschrieben ist und kann daher auch zum Irrtum führen
@swissbrony23ch72
@swissbrony23ch72 10 ай бұрын
3:40 Ich möchte hierfür übrigens auch ergänzen, dass das D-Ticket auch in den Fernzügen Zwischen Singen(Htw) und Konstanz anerkannt wird. Das wäre unter Anderem die IC 2006 und IC 2370 der Fall.
@busundbahn1997
@busundbahn1997 10 ай бұрын
Das hat er auch erwähnt.
@metrovia7411
@metrovia7411 10 ай бұрын
Als Ergänzung hätte ich noch die Buckower Kleinbahn zwischen Müncheberg und Buckow (Märkische Schweiz) Diese ist eine historische Bahn und wird im DB Navigator als Straßenbahn geführt. Es steht zwar als Hinweis, das Verbundkarten dort nicht gültig sind, allerdings verhält es sich genau so mit dem Deutschlandticket, was in der App nicht erwähnt wird.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Vielen Dank für diese Ergänzung.
@Trockenshampooleopard
@Trockenshampooleopard 10 ай бұрын
Danke für das Video, das ist echt hilfreich! Wie wäre es mit Teil 2: Museumsbahnen, die mit D-Ticket nutzbar sind. Beispiel: die Angelner Dampfeisenbahn zwischen Lindaunis und Kappeln in diesem Sommer.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Das ist leider auch bei jeder Museumsbahn anders. Muss man immer vorher auf deren Webseiten nachschauen.
@photography-red9610
@photography-red9610 10 ай бұрын
Ist zwar kein Regio, aber bei der Ilztalbahn wird das Deutschlandticket nur auf einem kleinen Abschnitt anerkannt. BTW an manchen Wochenenden fahren auf der Linie VT98 Triebwagen
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Danke für die Ergänzung
@SmaugAltair
@SmaugAltair 10 ай бұрын
So informiert man über die Probleme mit dem Ticket. Dann gute Fahrt und Lob an Zug2013.
@GaanalsdebrandweerMarcel
@GaanalsdebrandweerMarcel 10 ай бұрын
Danke Tobi für die klare Information! 😊👌
@Appfel
@Appfel 10 ай бұрын
Gutes Video! Da sollte die DB wirklich transparenter werden! Die Bahn App von Hellany kenne ich und liebe ich schon, weil es eben schön aufzeigt, welche Verbindungen funktionieren und damit das Leben einfacher macht eigentlich!
@EmotionalWeather
@EmotionalWeather 10 ай бұрын
Nein, die Bahn soll einfach diese Bullshit-Behandlung beenden und das Ticket akzeptieren.
@pfaelzer-Ebiker
@pfaelzer-Ebiker 10 ай бұрын
​​@@EmotionalWeatherSo ist es ,voralm will ich garnicht wissen wie Teuer das mit Klagen noch wird denn Juristen werden mir Recht geben sowas muss klar und deutlich überall angezeigt werden am Bahnsteig und am Zug selbst ,ist es das nicht wird jede Knolle vor Gericht kassiert
@ghize8347
@ghize8347 10 ай бұрын
@@EmotionalWeather Dann bitte den zuständigen Verkehrsverbund ansprechen, dass er DB Fernverkehr auch bezahlt! Warum sollte die DB Fernverkehr ohne Bezahlung anerkennen?
@Karsten-jg1nv
@Karsten-jg1nv 10 ай бұрын
Ich fahre mit einem Schwerbeschädigtenausweis . Der gilt auch für den ÖPNV. Beim DB Navigator stelle ich auch "Nur Nahverkehr" ein. Mit meinem Ausweis kann ich auch die RE/IC zwischen Ulm und Oberstdorf nutzen. Wieder eine Ausnahme von der Ausnahme
@edhoc2
@edhoc2 10 ай бұрын
Nein, keine Ausnahme von der Ausnahme. Es gelten dort Nahverkehrstickets. Dazu zählt auch dein Ausweis. Nur eben das Deutschlandticket nicht, denn das hat eine besondere Finanzierung.
@stefanhamburg1802
@stefanhamburg1802 10 ай бұрын
Ist doch nichts neues. Wer sich vor dem Erwerb des Tickets ein wenig mit den Bedingungen vertraut gemacht hat, weiß so etwas. Naja, trotzdem vielen Dank, dass du den unwissenden Rest der Gemeinschaft aufgeklärt hast. 👍
@Lobita1958
@Lobita1958 10 ай бұрын
Danke für dieses Video. Super-hilfreich! Du hast gerade ein Problem für mich gelöst 🙂
@S.G.21355
@S.G.21355 10 ай бұрын
Ich frag mich ja wie oft noch jemand zu den paar Linien irgendwelche Videos oder so machen will. Das Ticket gibt es jetzt schon lang genug. Und das Thema wurde schon unzählige Male durchgekaut.
@Reinhardshausen
@Reinhardshausen 10 ай бұрын
Danke für die Erläuterung. Werde das Gesagte bei Fahrverbindungen, die ich nicht ohne Weiteres kenne, berücksichtigen.
@LarsPW
@LarsPW 10 ай бұрын
Es wäre doch gelacht, wenn es nicht gelungen wäre, auch das Deutschlandticket wieder zu komplizieren.
@mboy6343
@mboy6343 10 ай бұрын
Toll das mit diesem Video eindeutig über die Problematik hingewiesen wird! Ich denke, dass in so einer Situation jeder Kontrolleur einsichtig ist und die Probleme längst kennt. Außerdem frage ich mich, ob damit nicht sogar alles rechtens wäre, denn wenn man dieses kauft steht ja in allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Nahverkehrs gültig. Wenn man also als Nichtswisser das Ticket kauft, hat man ja nur den Anweisungen der DB vertraut. Ich hatte das gleiche Problem mit dem 9 Euroticket mit der Strecke Norddeich-Leer (wurde erst zum 3 Monat gültig), dort wurde aber per Lautsprecher und Monitor Anzeige deutlich idiotensicher gemacht, dass dieses Ticket nicht gültig sei.
@EmotionalWeather
@EmotionalWeather 10 ай бұрын
Ich würde dort als Fahrgast einfach sitzen bleiben und meinen Ausweis nicht hergeben, wenn der ZuB Stress macht. Soll er halt die Polizei rufen, hält am Ende alle auf.
@Marcel-sm5tr
@Marcel-sm5tr 10 ай бұрын
@@EmotionalWeather Dann kommt mit Sicherheit im Nachgang eine Anzeige wegen Erschleichen von Leistungen, wenn Mann in so einen fall kooperativ ist kann es durchaus sein das man den Zug Verlassen darf ohne das man eine Nachzahlung + die Anzeige bekommt.
@EmotionalWeather
@EmotionalWeather 10 ай бұрын
@@Marcel-sm5tr Wieso? Ich erschleiche keine Leistung. Ich habe ein Ticket für alle Regionalzüge. Der ZuB dürfte mich nicht einmal festhalten, wenn ich gehen will - ich habe ja keine Straftat begangen.
@rsptouren9476
@rsptouren9476 10 ай бұрын
Oh doch, hab in besagtem IC Ulm - Kempten - Oberstdorf habe ich schon erlebt, dass Fahrgäste mit D-Ticket 60€ zahlen mussten.
@ghize8347
@ghize8347 10 ай бұрын
@@EmotionalWeather Doch, Du fährst ohne gültiges Ticket und dies ist eine Straftat! Das Dir diese nicht bewusst war, steht auf einem anderen Blatt.
@blaulicht.berlin.brandenburg
@blaulicht.berlin.brandenburg 10 ай бұрын
Der InterCity der nach Cottbus fährt, ist nur bis Königs Wusterhausen mit dem Nahverkehrsticket Nutzbar, ab Königs Wusterhausen muss ein Fernverkehrsticket vorhanden sein oder mit dem RE2 weitergefahren werden
@merlinmiche9347
@merlinmiche9347 10 ай бұрын
In dem navigator ist es zwar ein re aber am Bahnhof wenn der Zug kommt kenne ich den unterschied zwischen ic und re
@julianblum3372
@julianblum3372 9 ай бұрын
Bodensee-Fähre "Meersburg-Konstanz (Staadt)": Hier gilt das D-Ticket nicht, jedoch in den diese Fähre mitbenutzenden Buslinien der Bodo 700 und 7394, welche Konstanz mit Ravensburg bzw. Friedrichshafen und dem Spieleland verbinden. Wer also die Fähre mit dem D-Ticket nutzen will, steigt einfach je eine Station vorher zu und nachher aus, dann ist die Fähre inbegriffen. Verrückt, gell.
@Zug2013
@Zug2013 9 ай бұрын
Ok. Kurios. Danke für die Infos.
@Fassja
@Fassja 10 ай бұрын
Sehr schönes, informatives Video. Ich hab schon ewig danach gesucht wo was mit dem Ticket Gültig ist. Vielen Dank dafür.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Danke für das Lob! Viele Grüße Tobi
@htpau
@htpau 10 ай бұрын
Lustig wird ja wenn man zum Beispiel Potsdam HBF nach Cottbus mit der RE56/IC2413 fahren will wo Nahverkehrskarten anerkannt werden aber nicht das Deutschlandticket... Geht man dann über die DB App aber zur Angebotsauswahl wird einem das Deutschlandticket zum Verkauf angeboten. Das Problem hatte ich nämlich in NRW zwischen Dillenburg und Dortmund. Ich hatte zuvor das Youngticket Plus als Nahverkehrskarte welche automatisch zum Deutschlandticket wurde, wenn man nicht widerspricht. Es hieß von meinem Verkehrsunternehmen dass ich keine Nachteile haben würde, (außer Mitnahmeregelung weiterer Personen) bis ich im RE/IC saß und der Kontrolleur mich dumm angeguckt hat als ich ihm das DTICKET gezeigt habe. Ich musste dann nachträglich im Zug ein normales Ticket kaufen... Darauf hin bin ich dann wieder zum Youngticket Plus gewechselt, nur damit 1 Tag später die Meldung kam, dass man auf der Strecke dies nun absofort verwenden darf... bin dann wieder zum DTicket gewechselt.. Zu dem oben geschrieben: Die Bahn gibt einem die Möglichkeit für die Strecke ein offiziell ungültiges Bahnticket zu erwerben... Wo das bloß hin führt (fährt)
@Zug2013
@Zug2013 9 ай бұрын
Danke für deine zusätzlichen Infos
@RedShadow67
@RedShadow67 10 ай бұрын
Ein IC als RE? und ich dachte hätte schon alles gesehen
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Mit der DB kann man immer wieder neue Überraschungen erleben.
@alexanderlammers6980
@alexanderlammers6980 10 ай бұрын
Das ist tatsächlich gar nicht so selten. Wird hauptsächlich dort gemacht, wo die Fahrzeuge des FV (fast) die selben Halte anfahren und nur marginal schneller sind. Das bedeutet, dass das Land auf diesen Relationen keinen Regionalverkehr bestellen und auch zahlen muss. Es wäre sicherlich sinnvoll, dass diese "Fake" REs ebenfalls von den Ländern finanziert werden wie ein echter Regionalzug, das würde in dem Zuge auch die D-Ticket Problematik fixen.
@maisbaer
@maisbaer 10 ай бұрын
Naja, da mittlerweile fleißig RE-Fahrzeuge als ICs eingesetzt werden, kann es das ja auch mal umgekehrt geben. Der Sauerländer Zug ist so zum Beispiel ein RE, der IC genannt wird, um dann teilweise (also zwischen Dillenburg und Dortmund) als RE zu gelten. Einfacher gesagt: Es ist ein RE, bei dem man teilweise (zwischen Dillenburg und Frankfurt) ein Fernverkehrs-Ticket brauch) 🤪
@ghize8347
@ghize8347 10 ай бұрын
@@alexanderlammers6980 Doch die Länder müssen sehr wohl dafür bezahlen, dass die NV-Kunden mitfahren dürfen, Umsonst nimmt DB Fernverkehr die Kunden nicht mit.
@sachsenring7450
@sachsenring7450 10 ай бұрын
@@alexanderlammers6980Diese Züge erhalten einen Zuschuss vom Land. Ansonsten würde man die NV-Tickets dort nicht anerkennen. Mit den bedienten Halten hat das primär nichts zu tun.
@corinnaorendt236
@corinnaorendt236 10 ай бұрын
Wieder sehr sehr schönes Video und sehr gut erklärt du hast es einfach drauf perfekt
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Danke für dein Feedback Corinna. Viele Grüße Tobi
@leipzig_lp
@leipzig_lp 10 ай бұрын
Danke für die Aufklärung
@wblars
@wblars 10 ай бұрын
In der Schweiz ist es nicht kompliziert dort gilt "ein Ticket alle öffentlichen Verkehrsmitteln" (ausgenommen Bergbahnen).
@ti-zthomas2108
@ti-zthomas2108 10 ай бұрын
Nach Norddeich Mole kommt man nicht nur mit den Intercitys aus Bremen, sondern auch mit denen aus Leer.
@ggdzdghdgehghdsuwhuqishsue4893
@ggdzdghdgehghdsuwhuqishsue4893 10 ай бұрын
Stimmt, aber da muss man ja umsteigen mit dem Gepäck und mit Kind und Kinderwagen, der reiste Horror
@benedetta2010
@benedetta2010 10 ай бұрын
Danke für die Recherche 🎉
10 ай бұрын
Danke für diese Information!
@wernerderchamp
@wernerderchamp 10 ай бұрын
1:52 RE 2013 😅ist das dein Lieblingszug? Ich finde, da braucht es zeitnah eine Regelung, dass zumindest dort wo RE draufsteht auch D-Ticket möglich ist - selbst wenn DB FV der Betreiber ist. Oder man muss daraus eben wieder einen IC machen.
@edhoc2
@edhoc2 10 ай бұрын
Das Problem ist, dass diese Züge mit Nahverkehrstickets genutzt werden können. Daher kann man nicht einfach aus RE eine IC machen. Nur das Deutschlandticket kann nicht genutzt werden, weil die Finanzierungsvereinbarung nicht zustande kam.
@user-wq7di4ok3p
@user-wq7di4ok3p 10 ай бұрын
Thank you.❤ This video helped a lot!😀👍
@Zug2013
@Zug2013 9 ай бұрын
Thank you for your comment.
@FU-wd9sl
@FU-wd9sl 10 ай бұрын
Danke für die wertvollen Informationen.
@oskarchensvideos1227
@oskarchensvideos1227 10 ай бұрын
Dankeschön für dies aufklärende Video. Eine Frage dazu: Sind diese Informationen eigentlich auch auf den Aushängen am/im Bahnhof ersichtlich oder ist immer zwingen ein Streichelfon notwendlig?
@reneneumann5676
@reneneumann5676 10 ай бұрын
da das D-Ticket ja auch nur über deine Streichelfon-App funktioniert, kannste dich schlecht rausreden, das es am Bahnhof nicht angezeigt wird oder hast du schon mal irgendwo an den Aushängen am Bahnhof auch ein Preisschild zu der Verbindung gesehen?? bei den Verbindungen am Bahnhof sind immer auch Anmerkungen wie Fahrradmitnahme usw. und je nachdem wann die Aushänge gedruckt wurden, kann es sein, das diese Information noch fehlt und beim nächsten Druck ergänzt wird und irgendwo am Rand steht sicher auch "Ohne Gewehr" PS... liest du immer das Kleingedruckte an den Aushängen, da musste dich schon fast hinlegen und brauchst ne Lupe...
@oskarchensvideos1227
@oskarchensvideos1227 10 ай бұрын
@@reneneumann5676 Verzeih, Du schreibst Quark und bist anscheinend auch nicht Informiert!!! MEINE D-Karte funktioniert auch ohne Elektronik, weil eben Karte zum Vorzeigen. Nix "Händy" Und zweitens muß und werde ich mich, wem auch immer, nicht rausreden müssen, da ich diese Verbindungen nicht nutze. Meine Frage war all. gehalten, ob dies auch in gedruckter Form ersichtlich ist, egal ob in Groß oder Kleinschrift. Und wenn du dich hinlegen mußt um diese Info zu lesen und eine Lupe dazu brauchst, mein Mitgefühl. Vllt. kann ein Arzt helfen?
@baumtv99
@baumtv99 10 ай бұрын
Das Ticket gibt's ja auch als Chip Karte extra für ältere Menschen ohne Smartphone...
@Jungkookie6433
@Jungkookie6433 10 ай бұрын
Danke Tobi für diesen interessanten Beitrag.
@bahnmatze4617
@bahnmatze4617 10 ай бұрын
Ergänzung zu meinem Eintag. Trotz Angabe bei beim Fahrplan mit NV Zügen wird zwischen Singen und Böblingen ein Bus von DB Fernverkehr angezeigt. Bsp. Verbindung Konstanz - Stuttgart ab 7.14. Also keine Nutzung mit D Ticket !!!
@busundbahn1997
@busundbahn1997 4 ай бұрын
Die Rheinfähren in NRW können leider nicht mit dem D-Ticket genutzt werden. Dasselbe gilt auch für den Erlebnisaufzug Ehrenbreitstein in Koblenz. Andere VRM-Tickets (inkl. RLP-Ticket, BC100 und SBA mit Wertmarke) werden akzeptiert. Angeblich gibt es Probleme bei der Finanzierung. Betreiberin ist die Koblenzer Verkehrsbetriebe (koveb), die auch das Stadtbusnetz betreiben. Mit Ausnahme der Strecke Ulm-Oberstdorf wird das D-Ticket auch in freigegebenen Fernzügen anerkannt. Unter anderem im VBB gilt die Freigabe beim D-Ticket nur in der 2.Klasse und nur für den Ticketinhaber*in persönlich. Eine Kuriosität gibt es beim Grenzverkehr zwischen dem VRR und den Niederlanden. Bis Venlo und Arnhem wird zwar das D-Ticket und seit Einführung des D-Tickets auch die BC100 anerkannt, allerdings nicht der SBA mit Wertmarke und NRW-Semestertickets mit D-Ticket Upgrade. Diese Ausnahmen stehen ganz gut versteckt. Bereits vor Monaten habe ich den VRR darauf hingewiesen und eine Änderung ist leider immer noch nicht in Sicht.
@Zug2013
@Zug2013 4 ай бұрын
Danke für diese interessanten Ergänzungen!
@enricobahr1563
@enricobahr1563 10 ай бұрын
Moin ☺️ tobi .. Vielen Dank für diese Information ☝️☝️☝️... Wieder klar und sachlich erklärt!! Danke. Schönen Abend wünsche ich dir ☺️ Liebe Grüße von der Insel Rügen
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Danke für deinen Kommentar. Dir auch einen schönen Abend. Viele Grüße Tobi
@didierbaudot
@didierbaudot 10 ай бұрын
Von berlin flughafen bis elsterwerda mit ic aber nicht weiter kann man diese zug nutzen, das habe ich gemacht ohne problemen um nach Dresden zu fahren via elsterwerda und riesa. 2 mahl umsteigen. 🙂
@carlac9782
@carlac9782 10 ай бұрын
Wow! Sehr hilfreich. Danke!
@kochenbackenundmehr
@kochenbackenundmehr 10 ай бұрын
Danke, dieses Video war echt informativ.
@Speedy636Germany
@Speedy636Germany 10 ай бұрын
Hilfreiches Video und gute Verlinkungen, danke!
@Zug2013
@Zug2013 9 ай бұрын
Danke für deine Wertschätzung
@cameronwirtz8657
@cameronwirtz8657 10 ай бұрын
Wärend der Baustellenfahrplan des IC Warnemünde-Chemnitz, wo ab Berlin über Riesa und Döbeln umgeleitet werden, sind zwar zwischen Riesa und Chemnitz die NV-Tickets gültig, aber nicht das D-Ticket (stand Mai 2023). Sowie auf dem IC(E) Verbindungen von Riesa nach Dresden.
@ericofantastico
@ericofantastico 10 ай бұрын
Das D-Ticket ist seit Juni dort gültig.
@LumenGermany
@LumenGermany 10 ай бұрын
Wieder mal was gelernt!
@finevid
@finevid 10 ай бұрын
Danke für dieses tolle Video, ich finde deinen Kanal mega 👍
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Danke. Freut mich zu hören.
@eisenbahnfahrer2663
@eisenbahnfahrer2663 10 ай бұрын
Die Nahverkehrszüge von Bergen auf Rügen zum Hafen Mukran Wobei die sowieso nur mit einem Gültigen Fährticket benutzt werden dürfen
@user-qp6zd9ll5v
@user-qp6zd9ll5v 10 ай бұрын
Entgegen weit verbreiteter Meinung ist das D-Ticket nicht an bestimmte Zuggattungen gebunden, sondern an den Betreiber, der dem Regionalverkehr zugeordnet sein muss. Daher sind Regionalzüge dann nicht mit dem D-Ticket nutzbar, wenn sie von DB Fernverkehr betrieben werden, umgekehrt aber IC und ICE Züge nutzbar, wenn Betreiber die DB Regio ist. Wer Betreiber eines Zuges ist, wird in der App stets angegeben, so dass man sich danach richten kann.
@omararelaxing
@omararelaxing 10 ай бұрын
dann muss man es aber auch so nennen, und nicht rumschwafeln, daß das ein Abo für den kompletten Nahverkerh wäre!
@MrCoop00
@MrCoop00 10 ай бұрын
Danke für diese interessante Info. Gut zu wissen
@GZBro
@GZBro 10 ай бұрын
Das bei einer Verbindung von Ulm-Oberstdorf das der Fall ist wusste ich gar nicht. Hatte geplant in den nächsten Wochen mal die Strecke zu fahren, gut das ich es hier zufällig gesehen habe. Ist aber echt unglücklich gelöst. Wahrscheinlich wird auf paar Strafzahlungen spekuliert
@ulrichbrossmann1225
@ulrichbrossmann1225 10 ай бұрын
Das ist mWn der einzige problematische ZUg auf dieser Strecke. In Gegenrichtung ist der IC "Allgäu" nicht für NV freigegeben.
@swissenzo7864
@swissenzo7864 10 ай бұрын
Sehr cool Danke❤
@dirklippmann5651
@dirklippmann5651 10 ай бұрын
Vielen Dank für dieses Video
@l.h.9373
@l.h.9373 10 ай бұрын
Besten Dank für die sehr nachvollziehbaren Erklärungen. Es wäre eigentlich Sache der DB den Filter der Navigator-App zu überarbeiten.
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Das sehe ich auch so.
@gismosk1683
@gismosk1683 10 ай бұрын
Wenn am Zug selber RE steht, dann ist daß Deutschland Ticket gültig ! Wenn dann ein Kontrolleur sagt, dass Deutschland Ticket ist hier nicht gültig dann sofort ein Foto von den Zugzielanzeiger des Zuges machen und Widerspruch einlegen ! Tipp von mir, bin Kontrolleur bei der Nordbahn.
@katharinadatkennichschon7666
@katharinadatkennichschon7666 10 ай бұрын
Danke, sehr hilfreich
@eskalationsmensch3.0
@eskalationsmensch3.0 10 ай бұрын
Um Gaaaanz sicher zu gehen, sollte die DB einfach eine Filterfunktion programmieren, wo es nur Deutschlandticketverbindungen anzeigt. Aber das wäre ja zu einfach
@rob9514
@rob9514 10 ай бұрын
So kann man die Kunden ja nicht abzocken.😉 MMn steckt da System hinter.
@Chicara1307
@Chicara1307 6 ай бұрын
Ein typisches Bahnproblem, neben den vielen anderen schon bestehenden. Fahre seit Jahren wieder mit dem Auto zur Arbeit, weil die Bahn einfach nicht verlässlich genug ist und war.
@x38phantom36
@x38phantom36 10 ай бұрын
In den ICs von Dortmund - Dillenburg Chemnitz - Dresden/Riesa ist zwar das Deutschlandticket gültig, aber die ganzen Zusatztickets, die man optional dazu kaufen kann, sind NICHT gültig.
@Bassdriver71
@Bassdriver71 8 ай бұрын
Kann ich in Zeiten des Internets nicht verstehen. Haben die keinen Programmierer,der sowas klar bezeichnen kann? Diese Unfähigkeit ist einfach nur traurig und und meinen Augen so gewollt.
@TheCatAliasTNT2k
@TheCatAliasTNT2k 10 ай бұрын
Da würde mich mal interessieren, was ein Gericht dazu sagt.... Wenn man sagt "das Ticket gilt in allen Nahverkehrszügen" und dann gibt es einige wenige, wo man mehrere Schritte (falls man normalerweise nur die Übersicht aufruft) braucht, um rauszufinden, dass das nicht stimmt, könnte ich mir vorstellen, dass das so nicht erlaubt ist....
@raileon
@raileon 10 ай бұрын
Rechtlich bindend sind doch eh nur die Tarifbestimmungen. Und da steht es detailliert drin, welche Strecken bei Zügen von DB Fernverkehr genutzt werden dürfen und welche nicht.
@TheCatAliasTNT2k
@TheCatAliasTNT2k 10 ай бұрын
@@raileon Die Frage ist, ob in den Tarifbestimmungen des D-Tickets drinsteht, dass alle Züge des Nahverkehrs genutzt werden dürfen. Und wenn ein Zug als "RE" bezeichnet wird, ist das für mich ein Nahverkehrszug, egal, wie er aussieht. Man darf nicht davon ausgehen, dass jemand, der sich mit Zügen nicht auskennt, die Züge unterscheiden kann. Der wird einfach nur auf die Beschriftung schauen, und gut is. Mal ganz davon abgesehen, dass der Zug von der DB EIGENEN APP aufgeführt wird, wenn man "nur Nahverkehr" angibt. Die DB bezeichnet den Zug also selbst als Nahverkehrszug. Damit wäre dieser Zug insbesondere mit dem D-Ticket nutzbar, wenn auf dem D-Ticket (oder in den AGB davon) steht, dass alle Nahverkehrszüge benutzt werden dürfen. Du musst dort, wo "für alle" steht, die Einschränkungen oder Hinweise hinbauen, nicht irgendwo in irgendwelchen anderen Bestimmungen. Auf die Idee kommt kein Passagier.
@raileon
@raileon 10 ай бұрын
@@TheCatAliasTNT2k „Das Deutschland-Ticket berechtigt im jeweiligen Geltungszeitraum zur unbegrenzten Nutzung der Züge des SPNV im tariflichen Geltungsbereich des Deutschlandtarifs. […] Die Nutzung von Zügen des Fernverkehrs mit dem Deutschland-Ticket ist grundsätzlich ausgeschlossen. Hiervon abweichende Regelungen (z.B. im Rahmen von Integrationskonzepten) werden im Geltungs-bereich des Deutschland-Tickets für den Schienenverkehr bekanntgegeben.“ Wenn du ein D-Ticket kaufst, stimmst du den Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen zu. Und damit auch dieses Satz und der Liste, wo alle Züge von der DB Fernverkehr AG aufgeführt sind, die mit dem Ticket genutzt werden dürfen. Und da ist der Zug Ulm-Oberstdorf nicht dabei.
@Sannahmusic
@Sannahmusic 10 ай бұрын
Danke für das interessante Video! Ich frage mich allerdings, wie man es im Computerzeitalter immer noch nicht schaffen kann, ein durchgehendes System anzuwenden.
@Jonas.Keinwitz
@Jonas.Keinwitz 7 ай бұрын
danke, das hat mir weitergeholfen!👍
@Zug2013
@Zug2013 7 ай бұрын
Das freut mich!
@AK-jt4fd
@AK-jt4fd 10 ай бұрын
Krank wie immer! 5:36 Am besten die sch….. Züge komplett meiden! 😂
@robertpallmer7490
@robertpallmer7490 9 ай бұрын
RB 52 (81449) nach Lauterbourg 6:59 bis 7:33 Betreiber DB Regio Mitte Strecke Karlsruhe HBF-Lauterbourg
@Isador
@Isador 10 ай бұрын
Kurioser Weise gibt es zwischen Bremen und der Nordseeküste (Emden/Norddeich) auch einen IC, der aber ab Bremen als RE mit D-Ticket befahrbar ist. Allerdings da das Problem, dass man für diesen Abschnitt trotzdem die Fahrradmitnahme reservieren muss.
@raileon
@raileon 10 ай бұрын
wird bei 3:34 ja auch erwähnt. Dass man das Fahrrad reservieren muss, ist ja auch logisch; ist ja schließlich ein IC ;)
@Isador
@Isador 10 ай бұрын
@@raileon nur wie und wo? Im DB Zentrum Hamburg sagte man z.B. "ist ja ein RE... Nicht nötig." und in der App geht das nicht.
@raileon
@raileon 10 ай бұрын
@@Isador in der jetzigen DB App gehts nicht. In der neuen Version ab Oktober schon. Der Zug der da fährt ist ein IC, der ab Bremen eine zusätzliche RE Nummer bekommt um die Anerkennung der NV Tickets zu signalisieren. Aber trotzdem ist’s ein IC ;)
@rosinenpicker1850
@rosinenpicker1850 8 ай бұрын
Ich glaube wenn der Fahrgast es darauf ankommen würde, würde diese intransparente Lösung vor Gericht nicht standhalten. Wie soll man das erkennen? Ganz besonders dann nicht, wenn der besagte Fahrgast kein Internet hat und es nicht unübersehbar auf allen Kanälen steht, das der Zug von der Nutzung des D-Tickets ausgenommen wird
@Zug2013
@Zug2013 8 ай бұрын
Gut möglich. Danke für deine Einschätzung.
@yannicgenzinger3306
@yannicgenzinger3306 10 ай бұрын
Das stimmt zwar, allerdings wird auch auf diese RE-Linien durch die DB hingewiesen.
@Chichi-ph4jo
@Chichi-ph4jo 10 ай бұрын
Harz Berlin Express zwischen Genthin und Berlin Drei Annen Hohne und Brocken
@JP-hi8jl
@JP-hi8jl 10 ай бұрын
Letztere sind ja auch touristische Fahrten, sind also weder als RB noch als RE gekennzeichnet.
@lukassagberger3734
@lukassagberger3734 10 ай бұрын
Ich hab mal eine kurze Frage: Denk ihr das alle Talgo Züge rechtzeitig ausgeliefert werden oder das die alten Intercitywagons noch länger als bis 2025 fahren werden?
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Ich denke das es kleine Verzögerungen geben wird, aber keine großen. Höchstens paar Monate.
@trainspottersuedbaden
@trainspottersuedbaden 10 ай бұрын
Auch hier gibt es eine Falle: Und zwar sind auf den Strecken Bremen Norddeich und Singen Konstanz zwar die ICs nutzbar, nicht aber die ICEs.
@BR_103_Fan
@BR_103_Fan 10 ай бұрын
Einmal Täglich das RE Paar 2082/2083 Freilassing-Berchtesgaden wir auch von DB Fernverkehr gefahren und ist somit nicht für das D Ticket nutzbar. Mit einem Beiblatt zum Schwerbehindertenausweis sind RE Züge die von DB Fernverkehr gefahren werden jedoch uneingeschränkt nutzbar.
@raileon
@raileon 10 ай бұрын
Doch, die sind nutzbar. Wird bei 3:40 sogar gezeigt.
@janny.muller
@janny.muller 10 ай бұрын
Macht mal bitte das gleiche Thema mit dem schwerbehindertenausweis mit wertmarke?
@busundbahn1997
@busundbahn1997 10 ай бұрын
Im Gegensatz zum normalen D-Ticket gilt der SBA mit Wertmarke in allen freigegebenen Fernzügen und zusätzlich auch in ausgewählten touristischen Verkehrsmitteln (Schrägaufzug Ehrenbreitstein, Brockenbahn,…). Leider gilt der SBA im VRR-Gebiet nicht in den Niederlanden, das normale D-Ticket aber schon.
@gustiwu5518
@gustiwu5518 8 ай бұрын
Man könnte auch sagen "dieses video hat 15 verspatung haben sie dafür Verständnis "😂😂
@FloTVHD
@FloTVHD 10 ай бұрын
Wirst momentan mit deinem Veröffentlichungszeitpunkt um 20.13 untreu 😉
@Zug2013
@Zug2013 10 ай бұрын
Stimmt. Da hab ich ja garnicht mehr drauf geachtet.
@Sergio-bx9tj
@Sergio-bx9tj 10 ай бұрын
2:33 könntest du das mit dem Stundentakt bitte erläutern? warum genau wird der IC als RE betrieben ab/bis Ulm?
@ulrichbrossmann1225
@ulrichbrossmann1225 10 ай бұрын
Es fahren grundsätzlich RE (Stundentakt) und einmal am Tag ein IC in der RE Taktrasse, dieser eben
@Sergio-bx9tj
@Sergio-bx9tj 10 ай бұрын
@@ulrichbrossmann1225 ah okay, warum fährt der dann nicht einfach nur bis Ulm? will mal eine „attraktive“ Direktverbindung in die Alpen beibehalten?
@ulrichbrossmann1225
@ulrichbrossmann1225 10 ай бұрын
@@Sergio-bx9tj Eben weil das eine Direktverbindung NRW Allgäu ist. Da die Strecke Ulm-Kempten eingleisig ist und bis Memmingen zusätzliche RB verkehren gibt es zur Taktzeit 16 Uhr keine Trassen für einen zusätzlichen RE. IC1 mit Diesellok - ist selten geworden.
@randomcreatorhd164
@randomcreatorhd164 10 ай бұрын
Ich hab diesen "møchtegern" RE32 heute bei Biessenhofen (zwischen Kempten/Kaufbeuren) gesehen mit ca. 80 Minuten Verspätung und finde dass die Bahn den Zug einfach als IC lassen sollte so wie ee seine reise beginnt. Dann entsteht die Verwirrung um RE auch erst gar nicht. Ich finde die Bezeichnung RE bei einem Zug bestehend aus Weißen IC wagen sowieso merkwürdig.
@thevoidness337
@thevoidness337 10 ай бұрын
bei Biessenhofen fährt der aber eig. garnich, dort fährt als Fernzug wenndann IC2085 nach Oberstdorf von Hamburg via Würzburg, Augsburg (und ist nicht als NV zug gekennzeichnet
@edhoc2
@edhoc2 10 ай бұрын
Das Problem ist, dass diese Züge mit Nahverkehrstickets genutzt werden können. Daher kann man nicht einfach aus RE eine IC machen. Nur das Deutschlandticket kann nicht genutzt werden, weil die Finanzierungsvereinbarung nicht zustande kam.
@randomcreatorhd164
@randomcreatorhd164 10 ай бұрын
@@thevoidness337 das hatte mich auch gewundert, ich hatte auf den Fahrplan von Kempten dann geschaut welcher IC oder RE dort in den nächsten Minuten hält und das war nunmal der RE32. Außerdem hatte gestern bei dem der Halt Memmingen im Fahrplan auch gefehlt warum auch immer.
@j.herpertz1789
@j.herpertz1789 10 ай бұрын
RE18 Aachen-Heerlen-Maastricht wird im Zug aber durchgesagt mehrfach
@alexanderlill8090
@alexanderlill8090 3 ай бұрын
In der Saarbahn-Linie 1 von Saarbrücken nach Sarreguemines wird das Deutschland-Ticket ebenfalls als gültiger Fahrausweis anerkannt
@alexanderlill8090
@alexanderlill8090 3 ай бұрын
Gleiches gilt für die Sonderzüge zwischen Dillingen und Bouzonville
@Zug2013
@Zug2013 3 ай бұрын
Danke für die Info
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