【4K Cabview】Ltd.Express[Uzushio](Tokushima～Takamatsu)

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5 жыл бұрын

〇Nov./2018 Recording〇Weather; Cloudy〇From; Tokushima～Kagawa〇
JR Shikoku Kōtoku Line Ltd, Express[Uzushio] From Tokushima to Takamatsu.
Model; N2000 Series
JR Shikoku HP(ENG); www.jr-shikoku.co.jp/global/en/
《Station; Arr.-Dep.》
勝瑞 Shōzui; 7:29-8:10
池谷 Ikenotani; 11:31-12:29
板野 Itano; 18:40-21:01
引田 Hiketa; 31:25-32:30
讃岐白鳥 Sanuki-Shirotori; 36:48-37:47
三本松 Sambommatsu; 40:57-41:47
讃岐津田 Sanuki-Tsuda; 48:53-49:29
オレンジタウン Orange-Town; 56:06-56:42
志度 Shido; 59:25-1:00:07
屋島 Yashima; 1:05:40-1:06:29
栗林 Ritsurin; 1:10:30-1:11:17
《Transfer guide》
▼池谷 Ikenotani
〇鳴門線 Naruto Line
▼志度 Shido
◎ことでん志度線 Kotoden Shido Line
▼高松 Takamatsu
〇予讃線 Yosan Line
ことでん Kotoden 高松築港駅 Takamatsu-Chikko Station
◎琴平線Kotohira Line
◎長尾線 Nagao Line
《Route Map》
drive.google.com/open?id=1moT...
《Twitter》
/ nagomiexpress

Пікірлер: 38

@lapa9357 5 жыл бұрын

Amazing as always

@user-yf7yi5sj2i 5 жыл бұрын

4Kできれいだし、名物、フリーザ車掌様の動画。永久保存版です。チャンネル登録させて頂きました

@miikasa1905 4 жыл бұрын

kbkbjk

@miikasa1905 4 жыл бұрын

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@miikasa1905 4 жыл бұрын

実はビーサンj8jjibejibekっじbいいいいっっっじじjbっjk伊井井伊井伊ＢＢＪＯＢＢＪＯＢＢＪＯＢＢＪＯＢＢＪＯっじjっj

@miikasa1905 4 жыл бұрын

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@Zyh14HlP5y 7 ай бұрын

朝は結構乗りますね

@user-xb4id6up4x 5 жыл бұрын

まさかの名物車掌さん乗務で驚き。最初の「おはよぉございますっ」がgood。

@kulkarniprabhanjan 5 жыл бұрын

thank you. it seems that the line is going through quite the maintenance, case being newer concrete ties on the railway line.

@user-pm2oo3fn1o Ай бұрын

高校の修学旅行で泊まった､屋島の旅館甚五郎が随分前に廃業したとの事｡経営難で改修工事も出来なかったのであろう。壇之浦と高松市内の夜景を思い出す。

@user-qw4lh1pd7p 5 жыл бұрын

特急停車駅全停車のうずしおの前面展望とは貴重ですね

@Kotobukisaiki 4 жыл бұрын

これだけ停車しまくってもこの表定速度を出せてる。JR四国は車両を徹底的に高性能化して停車駅を増やしても所要時間を遅くしない工夫がすごく伝わる。この区間普通で移動したらほんと地獄だから。

@OMuSiQuEO 5 жыл бұрын

merci !!

@user-wb2jg3is9b 3 жыл бұрын

貴重な映像ありがとうございます。N2000系には何度も乗りました。最新車両だった時から。引退してしまうと寂しいです。乗ってる頃はもっと速くとか、止まりすぎと思ってましたけど。徳島から高松に向かう時は終点まで行かずに降りていました。貴重な映像ありがとうございます。私も実家から大学までうずしおを使いましたが、夕方が多かったように思います。貴重な紅葉の明るい時間帯の映像ありがとうございます。

@user-qq7pq7gh7l 4 жыл бұрын

僕は東京都生まれなのでまだ四国自体来たことがございません。徳島〜高松まで旅行で四国に行ってみたいです！！画面もすごくキレイでした高松に行ったらうどん食べまくります

@user-dv5rt2wc3s Жыл бұрын

おはようございます。電車や列車に乗る時は先頭車の前列(右側)一番前で景色を拝見するがloveです。最高級の気分で旅行を楽しみます。

@user-gc3mg8vu1n 4 жыл бұрын

平日は志度から乗ると座れんくらい混んでます！！

@kiyowatanabe282 3 жыл бұрын

こちらが恐縮する位の車掌さんの丁寧な御案内。

@user-tg2mm8ql3f 4 жыл бұрын

悟空「おめぇ、こんなとこでなーにしてんだ？」

@s70sawadanao 3 жыл бұрын

改心して、日本で就職したんですから、いいじゃないですか(笑)

@user-sh3ct7np2l 4 жыл бұрын

朝の時間帯は特に停車駅が多いですね。　うずしおは停車パターンが存在していないので乗ってて面白いと感じます。

@user-xc3mz9vw9d 5 жыл бұрын

池谷駅って高徳線と鳴門線が分岐した時にプラットホームが別々にある変わった駅ですね。しかも非電化路線同士！こういう光景が見られるのはこの駅だけだと思います。

@user-pm2oo3fn1o Жыл бұрын

ほう、なるほどねえ！

@debbieschindler2887 5 жыл бұрын

What are the very short sidings for that are at most stations? Most seem too short to store an engine or passenger car. Are they for storing some kind of MOW equipment?

@davidm1946au 4 жыл бұрын

They are to divert ,at least the front of, a train that might proceed a red signal to avoid a head on collision with a train from the other direction.