4K / 近鉄奈良線 昇降多形式通過集 特急 80000系 ひのとり, 23000系 伊勢志摩ライナー, 19200系 あをによし, 阪神電車 快速急行 瓢箪山駅, 枚岡駅, 額田駅, 石切駅にて

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Күн бұрын

近鉄奈良線 生駒山の大阪府側 瓢箪山駅, 廣岡駅, 額田駅, 石切駅の映像になります。
大阪の平地から一気に山登りが始まり生駒トンネルを通過となります。
瓢箪山駅の奈良側は急勾配になっていることが映像でわかると思います。
8, 最大10両編成の車両が密になってこの急勾配を上り下りしているのは全国でもここだけではないでしょうか?
朝ラッシュ時は通勤車両に加え、80000系 ひのとり, 23000系 伊勢志摩ライナー, 21000系 アーバンライナー, 19200系 あをによし を使用した特急車両も多く運行されています。
また近鉄奈良線は阪神なんば線、阪神本線と相互直通運転を行なっています。そのため、阪神電車の車両を見ることも可能です!
今回はいつもの高速通過とは異なりますが、様々な車両の通過、急勾配を回生ブレーキを効かせながら、力行しながら走行する列車の映像を是非お楽しみください!
0:00 5820系+1252系 快速急行 尼崎 84.6km/h
0:19 23000系 特急 大阪難波 70.3km/h
0:36 9020系 快速急行 奈良 73.3km/h
0:57 1026系+9020系 快速急行 神戸三宮 70.0km/h
1:20 阪神1000系 快速急行 神戸三宮 75.5km/h
1:38 80000系 ひのとり 大阪難波 71.9km/h
2:05 8000系+1249系+8810系 快速急行 奈良 88.9km/h
2:18 5800系 快速急行 神戸三宮 68.5km/h
2:32 9820系 快速急行 奈良 76.8km/h
2:45 9820系+1021系 快速急行 大阪難波 78.4km/h
3:06 19200系 あをによし 京都 78.2km/h
3:30 9820系+1252系+9020系 快速急行 神戸三宮 77.2km/h
3:50 80000系 ひのとり 回送 68.6km/h
4:10 阪神1000系 快速急行 奈良 78.9km/h
4:31 1252系+5800系 快速急行 奈良 78.2km/h
4:49 23000系 特急 伊勢志摩ライナー 大阪難波 64km/h
5:10 30000系 特急 大阪難波 70.2km/h
5:28 8600系+1252系 快速急行 大阪難波 77.7km/h
5:48 8810系+9020系 準急 大和西大寺83.4km/h
6:06 21000系 特急 大阪難波 85.8km/h
6:30 8600系+1233 急行 大和西大寺 74.4km/h
6:47 9820系+9020系 快速急行 神戸三宮 75.3km/h
7:08 阪神1000系 快速急行 奈良 79.7km/h
7:18 5820系+9020系 快速急行 神戸三宮 70km/h
7:39 9020系+8810系 準急 大阪難波 79.7km/h
7:55 阪神1000系 快速急行 奈良 75km/h
8:14 1252系+5820系 快速急行 奈良 74.2km/h
8:34 5820系+9020系 快速急行 神戸三宮 70.6km/h
8:50 8600系+8400+1252系 快速急行 奈良 72.2km/h
9:09 阪神1000系 快速急行 神戸三宮 66.3km/h
9:25 5820系 快速急行 奈良 70km/h
9:39 8600系+1233 快速急行 大阪難波 70.1km/h
9:58 19200系 あをによし 京都 37.4km/h
10:26 阪神9000系 準急 尼崎 64km/h
10:40 阪神1000系 快速急行 尼崎 70km/h
10:52 1021系+8600系 準急 大和西大寺 70.1km/h
11:07 8810系+1249系+8000系 快速急行 大阪難波 68.6km/h
11:26 阪神1000系 急行 奈良
12:13 1252系+8600系 区間準急 大阪難波
12:33 阪神1000系 準急 大和西大寺 84.6km/h
12:46 1252系+8600系 区間準急 大阪難波
13:21 阪神1000系 快速急行 尼崎
13:44 阪神1000系 快速急行 奈良 69.8km/h
13:57 5820系+9020系+1252系 快速急行 尼崎 68.6km/h
14:19 1021系+9820系 快速急行 奈良 70.1km/h
14:43 1249系+8400 普通 大阪難波
15:24 9820系 区間準急 大和西大寺
16:09 9826+1252系 快速急行 神戸三宮 66.8km/h
16:24 8000系+1233 急行 奈良
16:34 9820系 普通 尼崎
17:01 8000系+1233 急行 奈良
17:28 5800系 快速急行 奈良 83.2km/h
17:40.8000系0系 ひのとり 大阪難波 41.6km/h
17:54 5800系 準急 大阪難波61.5km/h
18:13 8600系+1252系 区間準急 奈良
19:02 9820系 快速急行 大和西大寺 62.3km/h
19:23 阪神1000系 普通 尼崎
19:51 阪神1000系 準急 大和西大寺
20:18 5820系 区間準急 尼崎
20:37 5820系 区間準急 尼崎
21:05 9820系 普通 尼崎
21:30 阪神9000系 快速急行 奈良 76km/h
21:43 9820系 普通 尼崎
22:02 阪神1000系 普通 大和西大寺
22:32 5800系 普通 尼崎
22:44 阪神1000系 普通 大和西大寺
23:00 5800系 普通 尼崎
23:32 阪神1000系 快速急行 奈良 62km/h
23:52 1252系+9820系 急行 奈良
24:37 5820系 区間準急 大和西大寺
25:20 1026系 急行 奈良 45.5km/h
25:40 9820系 急行 大阪難波 59.4km/h
25:56 1026系 区間準急 尼崎
26:46 9820系 普通 大和西大寺
27:44 阪神9000系 普通 奈良
28:09 阪神9000系+阪神1000系 快速急行 神戸三宮 48.9km/h
28:35 9020系+8000系 区間準急 大阪難波
29:20 阪神1000系 区間準急 大阪難波
30:08 8600系 区間準急 大阪難波
31:01 9820系 普通 奈良
31:44 1252系+8600系 急行 大阪難波 53.1km/h
31:59 阪神1000系 快速急行 奈良 43km/h
32:21 1026系 普通 大和西大寺
33:05 9820系 普通 大和西大寺
33:20 1233+8000系 急行 大阪難波
33:44 1252系+8400 区間準急 大阪難波
34:12 9020系+5820系 快速急行 奈良 82km/h
34:30 1233+8600系 普通 大阪難波
35:24 5820系 普通 奈良
35:54 阪神1000系 区間準急 尼崎
36:43 8600系+1252系 急行 奈良
37:09 1233+8600系 普通 奈良
37:51 1252系+9020系+5820系 快速急行 大和西大寺
38:48 8400+1249系 急行 大阪難波
39:32 1026系 区間準急 大和西大寺
40:17 9820系 区間準急 大阪難波
41:18 1026系 区間準急 大和西大寺
41:45 阪神1000系 普通 尼崎
42:08 5800系 区間準急 大和西大寺
42:36 阪神1000系 区間準急 尼崎
42:57 阪神1000系 普通 尼崎

Пікірлер: 26
@shigeo.k9522
@shigeo.k9522 4 ай бұрын
ひのとりがどうしても近鉄車ではなく、他社乗り入れと思うくらいの存在感や貫禄。
@user-rf8uh7gd4l
@user-rf8uh7gd4l 4 ай бұрын
0:54 どんだけパンタグラフあるんだよって感じで面白いし、正直驚きましたw
@bigboy5861
@bigboy5861 4 ай бұрын
ブツ8の快急見れるのはかなりレアですね!
@-acharo
@-acharo 4 ай бұрын
親子鉄です。最近こちらの動画を知ってから 毎日 息子と興奮しながら 見ています。以前 枚岡あたりに住んでたので とてもうれしいです😊 すごく綺麗な映像と詳しい解説で 非鉄の旦那も 釘付けです😊
@user-tl2gy7vn2s
@user-tl2gy7vn2s 4 ай бұрын
鉄道会社の中で近鉄が1番好き
@user-yq2ir5zw8m
@user-yq2ir5zw8m 4 ай бұрын
撮影お疲れ様! いろんな形式ありますよね。 特に6+4は小田急とかJR西日本の3ドア車両の併結みたい。あと10両編成の4+2+4面白いです!
@user-uo9lf3ez3v
@user-uo9lf3ez3v 4 ай бұрын
近鉄は好きです。ぜひ、南大阪線の今川駅の平日朝ラッシュ時間帯の様子が見たいです。古市駅で分割併合が多いので、その情報も添えて頂ければと思います。遠方なのでなかなか見にいけないのです。
@fmlan
@fmlan 4 ай бұрын
0:00 関西は10両編成がどんどん廃止されていきますね。 ただただ残念です。
@osutetsu
@osutetsu 4 ай бұрын
近鉄も来月で大阪線の10両編成が廃止され、残るは奈良線のみに…
@lcrihi18
@lcrihi18 4 ай бұрын
奈良線はスペ村、デボ1型、ならしか、ミャクミャクなどラッピング天国ですよね!
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u 4 ай бұрын
近鉄特急ひのとりかっこいい
@user-kj7zv9kk9c
@user-kj7zv9kk9c 4 ай бұрын
23000系特急顔かっこいいな~~
@user-fb1dv8oq3e
@user-fb1dv8oq3e 4 ай бұрын
最高ですね☆
@user-dd3dq2rr8n
@user-dd3dq2rr8n 4 ай бұрын
鉄道会社さんいつもありがとうございます❤😊😊😊🎉日々の安全運転ありがとうございます❤
@kaz3307
@kaz3307 4 ай бұрын
ひのとりのところ、警笛鳴らしていましたね‼️
@koreeeyan
@koreeeyan 4 ай бұрын
何枚か夏に撮ってますね
@user-cz6te8fs6q
@user-cz6te8fs6q 4 ай бұрын
タイトルの駅名が廣岡になっとるけど? 枚岡駅の間違いやないか?
@user-co6ns3zl6y
@user-co6ns3zl6y 2 ай бұрын
まさに恐るべし近鉄、かなりの頻度でちぐはぐな編成がみられる、特急もひのとりを筆頭にアーバンライナー8連、あをによし、ビスタカー、伊勢志摩ライナー、ace、ACEなどが高頻度でみられる、さらに阪神車両による近鉄奈良線内運用などもみられる、
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 ай бұрын
本当に多種多様な車両を確認できますよね!特にラッシュ時は!
@ieyasunobunaga3
@ieyasunobunaga3 4 ай бұрын
昔から瓢箪山知ってるから未だに瓢箪山構内のジョイント音が無いのは違和感だし寂しいな〜💦
@waterGodd
@waterGodd 4 ай бұрын
近鉄もいつか乗りたい所
@osutetsu
@osutetsu 4 ай бұрын
15:39 めっちゃ転動してる。それだけ坂がきついってことやな。
@kamd8567
@kamd8567 4 ай бұрын
0:36 なかなか珍しいですね。
@user-kw8dl6md5y
@user-kw8dl6md5y 3 ай бұрын
ブツ8の快速急行見たら謎にブツ8の吉野特急を思い出した
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u 4 ай бұрын
近鉄特急の警笛はいずね
@user-fj6bi7iu3o
@user-fj6bi7iu3o 4 ай бұрын
水卜麻美
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dednahype
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