【4K】JR五日市線E233系0番台(三菱IGBT-VVVF)青編成 H編成到着・発車・走行シーン集+車内映像付き走行音 2020.6

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Күн бұрын

【4K】JR五日市線E233系0番台(三菱IGBT-VVVF)青編成 H編成到着・発車・走行シーン集+車内映像付き走行音 2020.6
・0:00 武蔵増戸駅にて
・1:43 熊川～東秋留間にて(多摩川橋梁)
・2:33 武蔵引田駅にて(ホリデー快速あきがわ号東京行き)
・3:26 熊川駅にて
・3:45 秋川駅にて(ホリデー快速あきがわ号東京行き・各駅停車武蔵五日市行き)
・6:09 (乗車動画)拝島発車時車内LCD
・7:20 (乗車動画)武蔵増戸到着時
・8:07 (乗車動画)武蔵増戸⇒武蔵五日市間
・12:03 武蔵五日市駅にて
・12:22 武蔵増戸～武蔵五日市間にて
・13:42 拝島駅にて(ホリデー快速おくたま号東京行き・あきがわ号東京行き併結シーン)

Пікірлер: 30

@tsunenari2133 4 жыл бұрын

まさか今年になってまだE233が増備されるとは思わず…

@Agekara_Rapid341 4 жыл бұрын

適度な郊外感とE233系のコントラストがいいですね。

@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын

ここも東京都なんだよなぁ～地方の田舎感半端ないけど。

@himajinn7306 4 жыл бұрын

E233 系0番台が単線を走ってる⁉︎ これはこれでいいですね。

@GAmio_Wolfman 4 жыл бұрын

2:40 めっちゃベコベコしてるなぁ…

@peninsulablue6581 4 жыл бұрын

0番台に限らず233の電連付きはかっこいいと思う

@Santiago-lb5md 4 жыл бұрын

I love seeing those small one way railways with relatively modern trains, they're sooooo beautiful to see.

@MitsubishiIGBTLoveMatsumoto 4 жыл бұрын

五日市線で4両編成が見れるのはホリデー快速関連の運用と土休日夜の東京からの直通列車だけかなぁ

@kaitoku531 4 жыл бұрын

コロナ対策で窓開いている姿、なかなか見れなくね？ただ、これがもう日常かもな。

@user-pw6me7yk8j 4 жыл бұрын

五日市線懐かしいなぁ…やっぱり。中央線や南武線よりものどかな感じだな…

@BorisLu 4 жыл бұрын

Nice video!

@LeoJR-hz1ee 4 жыл бұрын

地元もそうですが、コロナ対策で窓を換気しながら走る事がありますが、JR型電車の窓を開いてる姿なんて、まるで昔の非冷房車みたいですね🙄。

@haijima-Express 4 жыл бұрын

東秋留来ていたんですね！ようこそ我が地元へ(*´ω`*)

@trainfishing6974 4 жыл бұрын

すいません質問なんですが青梅編成って中央線の運用に入るんですか？

@Shun39888 4 жыл бұрын

青編成同士の東京行きを見た事があります。

@trainfishing6974 4 жыл бұрын

そうなんですね。教えていただきありがとうございました。

@musashinoline2058 4 жыл бұрын

T71編成落成でE233-0番台は4編成予備車が増えたが改造工事を行える工場に余裕があるのかが気になるナリ

@R..T.. 2 жыл бұрын

1:11 5号車ってモハなのに床下機器少ないよね

@e231b5 4 жыл бұрын

e233系0番台は10,4,6連が存在したり、都会も西東京の田舎も走っていてとても面白いなと思います。e531系も同じですが、都会の車両が田舎を走ることはとても新鮮に感じます。個人的には青編成とH編成の運用を区別して欲しくなかったですが、G車関連でまた分からなくなりましたね。今後青編成はH59編成が戻ったりワンマン化もされる可能性があるので注目ですね。