Je suis un savoyard exilé loin de sa terre natale et cette vidéo me fait vraiment plaisir elle est super
@jeanpaulleroux-jz5jx6 күн бұрын
Whaou !!!! Quelle magnifique vidéo !!! Merci pour cette vidéo qui me rappel mon enfance, et me fais revivre des souvenirs
@Railtrotter6 күн бұрын
Avec plaisir 😁
@dellojulien26 күн бұрын
een buiten gewone mooie aangename en ontspannende reis , door deze prachtige streek . 👍👍👍zeer goede beeld kwaliteit 📽bedank voor het meerijden en nog vele groeten van uit belgies limburg . julien 👷
@roadsexplore Жыл бұрын
Wonderful cab ride, the mountainous section is very spectacular, first along the valley, then along the lake. Been also in the region Chambery - Aix-les-Bains, very beautiful area, thanks for bringing back nice old memories, greetings from a roadtripper from Germany!
@dicara.matteo Жыл бұрын
Etant de Chambéry, je confirme, c'est très beau !
@bobeley2106 Жыл бұрын
pareil... je surkiff....
@exelmans8855 Жыл бұрын
Incroyable. Quel pays!
@nvire5202 Жыл бұрын
Moi de Aix👌
@didierlambert2146 Жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo , petit moment de nostalgie ( je connais la ligne par coeur ) j'ai étè mécano a st jean de maurienne pendant 11 ans !
@christopherofidal1733 Жыл бұрын
Jolie ligne avec de beaux paysages le lac du bourget et juste magnifique pour l'emprunter une fois par an afin d'aller en vacances dans la région cet itinéraire et magnifique par rapport à l'itinéraire via Saint André le gaz qui est différent.
@jbgaud9 ай бұрын
Une BB22200 pour 2 voitures Corail, c'est luxueux.
@patriceclement7884 Жыл бұрын
J’ai pris ce train , de la Part Dieu à Culoz pendant très longtemps pour allez rejoindre ma fille qui résidait à Talissieu près de culoz , puis , lorsque nous allions au ciné à Aix les bains . Très pratique car je n’avais pas de voiture !
@MRgeek57 Жыл бұрын
merci pour cet agréable voyage en bb22200 j'ai adoré sincèrement ces paysage le bruit atypique des trains (formidable)
@bwaw1972 Жыл бұрын
What a stunning scenery! I really enjoyed this video. Thank you so much for posting!
@borddevoie1601 Жыл бұрын
👍Cette voie le long du lac ou j'ai fait quelques photos il y a 20 ans. J'ai de la famille a viviers du lac, merci pour les souvenirs 😺😺
@chuckmaurice3646 Жыл бұрын
Great View of your country side, I enjoyed the ride, Thank You
@Railtrotter Жыл бұрын
Glad you enjoyed it 😊
@ludovicbougarel8118 Жыл бұрын
j'habite une belle région, quand même..... je suis en haute savoie, mais viens très souvent me balader sur le coin, Culoz, les bord du lac du Bourget..... Merci pour cette vidéo.
@bobeley2106 Жыл бұрын
vivant a chambery, je dirais que ton departement est le 2eme plus beau de france... mais je l aime bien quand meme... 🤣🙃😉
@rougesaphir Жыл бұрын
Bravo pour ces belles vidéos, je découvre à l'instant cette chaîne et c'est une excellente initiative ! Qualité de la vidéo, respect de l'environnement sonore sans musique ou artifice, informations essentielles (vitesse, directions...). Je m'abonne et partage !
@rougesaphir Жыл бұрын
Il faudra prévoir un petit essuie-glace sur la caméra 😄
@Railtrotter Жыл бұрын
Merci et bienvenue 😊
@baptisteesclauze3566 Жыл бұрын
Bonjour Baptiste bonjour correzien bonjour France 🇲🇫 j'aime voyager en train fait rêver de tout les cœur ❤️❤️ plaisir écoute regarder vidéo sur sympa belle amitié avec les trains j'aime chemin de fer 🎉🎉🎉 coucou et coucou de la Corrèze natale ville egletons région Limousin 🌹 nouvelle Aquitaine 🌸🌸🌸💐 avec sentiments distingués ET dévoués milles foix merci à bientôt Merci 💌💞
@cinefilgood Жыл бұрын
Hello... Je suis "en train" de la visionner... Mais je like de suite car je sais pertinemment que je ne serais pas déçu...😁 Comme d'hab'...😉 Merci pour le partage...🙏 @+👋
@stephanesoret4451 Жыл бұрын
Bien le trajet
@peiohargouet9999 Жыл бұрын
Mes beaux souvenirs de la Savoie. Le lac la chambotte les tunnels de brisons et Hautecombe en face. Et la voie ferrée.
@Louga73 Жыл бұрын
Quel est belle notre région
@breizhzef2936 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette belle vidéo entre montagne et ce beau lac.👍😀
@Railtrotter Жыл бұрын
Merci à vous 😊
@bobeley2106 Жыл бұрын
c est trop cool... abonné direct !!! je suis a montmeilian, qu'elle est belle cette savoie !!! trop cool de matter tes trajets... merci
@Railtrotter Жыл бұрын
Merci beaucoup et bienvenu sur la chaîne 😊
@xavierthomas8311 Жыл бұрын
Jolie vidéo bien filmée avec les infos sur les gares et bifs. Merci de nous l'avoir transmise . Amicalement>.
@Railtrotter Жыл бұрын
Avec plaisir et merci :)
@Sylvain342 Жыл бұрын
Très belle vidéo !! comme toujours !!
@pabloricosalmeron1787 Жыл бұрын
Como siempre, unos videos estupendos, hacia tiempo que no decia nada, y ademas tuve un problema con la antigua cuenta de correo, pero ya vuelvo a estar por aqui. Saludosss!!!!! ( Comme toujours, super vidéos, je n'ai rien dit depuis un moment, et j'ai aussi eu un problème avec mon ancien compte de messagerie, mais je suis de retour. Salutations)
@Pelikan914 ай бұрын
Ah ! ce beau lac du Bourget !!!!
@emdxemdx Жыл бұрын
Les chaises à Lyon St-Clair... Un bel endroit pour passer le temps!
@marcmereu7697 Жыл бұрын
Félicitations pour cette vidéo, superbe.
@Moroccan_Trains_Lovers Жыл бұрын
Bravo, c'est formidable.
@ambre6395 Жыл бұрын
Malheureusement sur la vidéo le passage du lac ne fait pas le même effet qu'en vrai, l'angle est différent ! En réalité, si vous choisissez bien votre siège, côté lac, alors, enlacés par de grandes et splendides montagnes, vous avez l'impression d'avancer sur l'eau, on ne voit plus la terre sous nous pieds et c'est magique ❣️ Encore plus quand la brume s'invite sur la surface de l'eau, ou qu'au contraire le soleil donne au lac des aspects de lagon ❣️ Quand je devais retourner à la fac via la ligne Culoz-Chambéry, j'avais droit toutes les semaines à cette vue imprenable sur le lac qu'on ne voit de nul part ailleurs, comme voguant à même l'eau, avec une vue magnifique sur les montagnes qu'on ne voit malheureusement pas de l'angle présenté, c'était mon moment préféré, et c'est de loin la meilleure ligne de train qui soit, si j'avais su un jour qu'elle se retrouverait sur youtube 🥰 Merci pour cette vision différente du trajet qui permet tout de même d'en découvrir bien d'autres beautés 🌞
@Railtrotter Жыл бұрын
Cette vidéo aura peut-être le mérite de donner l’envie de découvrir ce trajet en vrai 🙂
@yanncrepet2307 Жыл бұрын
Ambre, vous m’avez enlevé les mots de la bouche, j’étais moi-même étudiant à Lyon et revenais chaque semaine à Aix les bains par cette voie. Il est vrai que l’arrivée au Lac du Bourget est un enchantement pour ceux qui l’ont connu, cette ligne est probablement la plus belle de France. Tous les étudiants qui ne rêvaient que d’ une chose, s’échapper dans de grandes villes pour conquérir le monde, prenaient conscience, par le biais de ce trajet, à quel point la vie est magnifique à vivre à Aix les bains, paradis discret et préservé. Habitant Paris depuis 22 ans mais ayant la chance de pouvoir prendre mes vacances à Aix les bains, je me remémore souvent la magie de ce trajet Lyon Aix les bains, Je remercie l’auteur de cette chaîne de m’avoir remémoré ces instants précieux, fortement ancrés dans ma mémoire et suis d’autant plus ravi de constater que nous sommes des dizaines de miliers, voire des centaines de milliers et ce nombre croît sans cesse à s’émerveiller de la vie passée à Aix les Bains. Bonne journée tous et très bonne année 2023. Yann
@sergey_BerezkinАй бұрын
Very good video. Greeting from Russia😊. RZD. Russian Railwais
@spotsdetrainsidf1270 Жыл бұрын
Superbe vidéo 👍 merci 🤗
@claudinecammas3889 Жыл бұрын
Magnifique.
@pascalgaudin4991 Жыл бұрын
une tres belle vidéo merci
@toutltraindenuit9605 Жыл бұрын
Alors oui justement moi en général j'adore les films avec les 22200 !!!
@deauvilledad07 Жыл бұрын
Stunning scenery Mika. Well done 🤓
@Railtrotter Жыл бұрын
Many thanks! 😊
@marcprislec57 Жыл бұрын
Souvenirs des années passées en Savoie. Je prenais souvent le train à cette époque. Et la ligne directe (via Bourgoin) n'était pas électrifiée.
@VlakynaSlovensku Жыл бұрын
Amazing cabview video!!
@Railtrotter Жыл бұрын
Thank you!!
@benjamin4919 Жыл бұрын
Croisements et dépassements notables : 12:04 > BB 7200r + voitures corail + B5uxh sur voie de garage (TER Bourgogne) 14:06 [en accéléré] > TGV Lyria - Rame Euroduplex 2N2, série 4700 17:05 > B5uxh + voitures corail + BB 22200r (TER Rhône-Alpes) 40:22 > Z 55500 (TER Rhône-Alpes) 44:07 > Z 55000 sur voie de garage (TER Auvergne-Rhône-Alpes) 46:45 > TGV inOui - Rame Réseau Duplex, série 600 49:18 > UM2 de Z 9600 (TER Bourgogne + TER Rhône-Alpes) 1:06:41 > BB 22200r + voitures corail + B5uxh (TER Rhône-Alpes) 1:11:28 > BB 27000 + wagons bâchés 1:22:43 > BB 22200r + voitures corail + B6dux (TER Rhône-Alpes) 1:26:50 [en accéléré] > UM2 de X 73500 (TER Auvergne-Rhône-Alpes) 1:44:07 > BB 75000 (SNCF Infra) 1:50:02 > BB 22200r + voitures corail + B6dux (TER Rhône-Alpes) 1:51:05 > Y 8000 (FRET SNCF)
@Jack-kc4jd Жыл бұрын
A 14 minutes le Lyria j'imagine est un Marseille - Geneve comme on en croise de temps en temps l'été mais une idée d'ou vient le TGV à 46 minutes ??
@user-zo4so1yb8f Жыл бұрын
Здорово👍
@atturiaalimmadi5963 Жыл бұрын
Très belle vidéo
@Bruno.Trains Жыл бұрын
Hello Mika, merci pour cette invitation au voyage avec ce beau parcours.
@Railtrotter Жыл бұрын
Avec plaisir 👍 Merci Bruno :)
@karmica7900 Жыл бұрын
Une excellente année 2023 à toi Mika, encore agrémentée de jolies vidéos comme celle-là ! ;)
@Railtrotter Жыл бұрын
Merci beaucoup :) ça c'est une certitude !
@karmica7900 Жыл бұрын
@@Railtrotter Je n'en doutais pas :)
@thierrycarpentier145 Жыл бұрын
j'ai fait ce trajet entre Aix les Bains et Lyon AR tous les jours pendant 5 ans alors la ligee je la connais bien . Ce que je n'aimais pas c'était l'aiguillage en plein milieu de la courbe de la Valbonne en allant vers Lyon. on était secoué et projeté vers la gauche avec peur de dérailler...
@christianleb1143 Жыл бұрын
Très belle vidéo 👍, il n'y a plus de bv à Culoz?? Car celà fait des éternités que je n'y suis pas allé
@plgda Жыл бұрын
Merci pour ce parcours qui me rappelle de bons souvenirs du temps où je filmais régulièrement le long de ces voies, de 2006 à 2013. La qualité d'image est très bonne et le parcours en est très agréable à regarder. Une incomparable amélioration qualitative par rapport au DVD de la CC 7107, qui garde une valeur historique, dont le parcours est différent et qui n'est pas exhaustif. Question : au moment du ralentissement à 40 pour travaux il y a deux fois l'annonce du 40. Pour quel raison ? Par sécurité ? Suivant les performances de freinage des trains ? Autre raison ?
@t0y69 Жыл бұрын
Je dirais le signal ouvert qui éteint peut-être LSSF? La deuxième annonce 40 permet de la rallumer?
@aiigtvlh6822 Жыл бұрын
Pour rappeler le chantier à un conducteur qui se serait arrêté au signal avant. Dans le cas d'un chantier, LSSF n'est éteinte que par le TIVR .
@Railtrotter Жыл бұрын
@@aiigtvlh6822Alors pour le signal oui par contre LSSF n’est pas éteinte par une pancarte R (que l’on appel tableau blanc de reprise pour une LTV) car pas équipé de cros. LSSF restera allumé jusqu’au franchissement d’un signal répétant ouvert (Voie Libre, TIV mobile présenté ouvert etc).
@aiigtvlh6822 Жыл бұрын
@@Railtrotter Merci pour l'info et la chaine ! Anthony ! avait tout bon du coup.
@asddd. Жыл бұрын
serait- il possible un jour de filmer la ligne lyon - grenoble ou mieux saint-andré-le-gaz - grenoble - chambery? Merci pour ces superbes images de la région et du monde ferroviaire!
@pepito5079 Жыл бұрын
1:32:34 c’était ma première connerie avec un corail, en revenant de Genève. J’étais coté b5, le pupitre ressemble énormément à celui d’une 24500 j’ai pas réfléchi j’ai pris le type C 😅.Du coup +10 sur toute la zone, j’en ai entendu parler un moment. Si tu as le temps viens sur la ligne des alpes un jour où il a neigé , tu feras de belles images.
@Railtrotter Жыл бұрын
Comme dirait certains "ça fait la bite" haha ! N’hésite pas à m’envoyer un mail concernant la ligne des Alpes 😊
@sergePECQUEUR Жыл бұрын
Merci pour cette découverte. Une petite remarque, peu avant le BV de Virieu, la ligne de Belley (anciennement Virieu-Pressins).
@jeannoelrenaudin2 Жыл бұрын
Très belle vidéo!il me semble que vous l'aviez déjà publié il y à quelques jours ? Puis elle a disparu ! Si vous avez d autres trajets je suis preneur car les vidéos diffusées sont très intéressantes ! Merci
@MarcondesBorba Жыл бұрын
True
@fantomemasquer8045 Жыл бұрын
oui c'est exact, mais j'avais remarqué que le visage de la personne n'était pas flouté ce qui est le cas désormais. Donc supprimée pour remttre ensuite parès des améliorations faites :)
@Railtrotter Жыл бұрын
En effet quelques erreurs s’étaient glissées dans le montage 🙂
@fantomemasquer8045 Жыл бұрын
@@Railtrotter Merci d'avoir confirmé. Tout le monde peut se tromper, c'est humain... Le tout est de savoir les reconnaitre, d'en tirer profit et aussi de les rectifier. Merci encore pour cette belle vidéo sur un axe que je ne connaissais pas du tout :)
@jeannoelrenaudin2 Жыл бұрын
@@fantomemasquer8045 pour les erreurs pas de soucis c'est pas grave ! Il existe une autre vidéo du même trajet avec arrivé à Maudane
@user-kd4iv2kx6o5 ай бұрын
Etonnant que ce train ne s"arrete ni à Ambérieu, ni à Culoz , encore moins Aix lles Bains!!!
@chrisross2916 Жыл бұрын
Thank you for the video. My wife and I travelled around this area of France a few years ago and it brought back some nice memories. Can I ask, what does 'VISA>30' indicate for a speed?
@nicot4069 Жыл бұрын
Bonjour merci pour cette vidéo. Pourriez vous faire une vidéo de l'entrée au dépot de Vénissieux + VAR ? Merci
@ViajanteNato Жыл бұрын
nice video 👏
@Railtrotter Жыл бұрын
Thank you 👍
@danielbegon Жыл бұрын
BELLE vidéo de belle prise de vue , une question pourquoi avoir accélérer par moment ?problème de bande ou trop long si vous plait vous pouvez me répondre merci
@Railtrotter Жыл бұрын
Merci, j’ai accéléré uniquement quelques zones à 30km/h qui aurait été longue et un peu ennuyeuses ! Cela donne une meilleure dynamique sans perdre de morceaux de ligne 🙂
@danielbegon Жыл бұрын
Merci pour une réponse très claire
@danielbegon Жыл бұрын
@@Railtrotter Merci pour votre réponse
@SB-zn9sr Жыл бұрын
C'est toujours le même conducteur dans toutes les vidéos de ta chaîne ?
@juliengirard1934 Жыл бұрын
Très belle video toujours aussi bien filmé mais plusieurs questions me viennent l'esprit: -pourquoi utiliser une locomotive de 4,4MW pour tirer 2 voitures(je pense qu'il n'y a pas plus petit comme loc électrique dispo aujourd'hui...)? -pourquoi faire le retour par Lyon et Amberieu, trajet plus long et empruntant des complexes chargés en circulation. De plus la loc étant bi-courant, c'est un argument de plus pour passer par St André le gaz(ligne du coup plus courte) -pourquoi ne pas ajouter ces 2 voitures à un train régulier? Dommage que la SNCF soit dirigé par des bureaucrates(comme un certain nombre d'entreprises française), on ne verrai pas ce genre d'ineptie... Question subsidiaire: pourquoi marche tracée en ME100 alors que d'après les règles de compositions, le V120 est possible?
@Railtrotter Жыл бұрын
Alors tout d’abord merci pour votre commentaire 🙂 Pour essayer de répondre à toutes ces questions, premièrement non il n’existe plus de plus petites locomotives électriques de nos jours et même si il y en avait cela n’aurait rien changé l’important étant que la traction électrique ait été privilégiée par rapport à la traction diesel sous caténaire ! Pourquoi ne pas passer par St-André ? Car la disposition du site de Venissieux rend impossible une sortie orientée vers cette ligne ! Cela nécessiterait des manœuvres inutiles au final ! De plus la portion en voie unique rendrait l’incrustation de la marche difficile parmi les autres circulations commerciales. Pourquoi ne pas intégrer ces voitures à un train régulier, car elles sont certainement interdites de circuler en commercial dans les conditions d’un train voyageur, pour cela qu’elles vont en maintenance. Cela imposerait également de longues manœuvres. Enfin concernant la dernière interrogation en rapport à la catégorie du train, ce genre de marches sont en général des marches régulières circulant 1 ou 2 fois par semaines, un jour il y a 2 voitures mais la fois suivante il peut y en avoir qu’une seule ! Cela évite donc de se retrouver avec une fiche train non conforme et de devoir refaire un Sillon . Les 120 ne ferait pratiquement rien gagner de plus. J’espère avoir répondu à toutes vos interrogations :)
@juliengirard1934 Жыл бұрын
@@Railtrotter Merci pour ces réponses, j'avais bien les réponses sur les 3 premières questions mais la version officiel est toujours la meilleure ;). Pour la dernière, réponse, elle est du coup très interessante. Il s'agit donc d'un sillon régulier tracé sur la marche la moins rapide. En tout cas, à très vite pour d'autres videos toujours aussi passionnantes à visionner(dommage que mon débit internet me limite au 1080HD😪)
@postcombustion Жыл бұрын
Super vidéo, par contre le grincement est de quel origine ? La suspension ?
@didierlambert2146 Жыл бұрын
suspension du siége !
@VinnyMacalister Жыл бұрын
La video doit avoir au moins 1 an non? On y voit des batiments qui n'existent plus Belle prise de vue au passage !
@Rafoudu56 Жыл бұрын
138:43 pourquoi il y a des caténaire de 25kv au milieux des caténaire 1,5kv ???
@frnckliegey9581 Жыл бұрын
merci pour cette vidéo région de la Savoie
@albertforest Жыл бұрын
je voulais revoir " serrières" dans l'Ain ou mon père était garde barrière ,mais je ne l'ai pas vu ...vous pouvez m'aider ??? merci pour cette superbe vidéo
@toutltraindenuit9605 Жыл бұрын
C'était un pigeon ??? Est-ce que la prochaine fois tu peux faire un Lyon modane via amberieu s'il te plaît ???
@michelmartin942410 ай бұрын
cette BB22200 n'est pas HLP comme précisé puisqu'elle achemine 2 voitures corail en maintenance,à partir du moment où elle tracte,elle n'est pas considéré comme HLP donc les infos sont fausses
@Railtrotter10 ай бұрын
Haut le Pied définition : Machine seule ou 2 machines dont une peut être acheminée en véhicule. un HLP peut remorquer un ou deux véhicules (comme dans cette vidéo^^), un ou des autorails (avec ou sans remorques), un ou des éléments automoteurs. Alors la prochaines fois, avant de crier à l'intox et aux fausses informations, n'hésitez pas à vérifier vos infos ou simplement poser la question !
@niconos35 Жыл бұрын
Superbe région ! J’échange ma place à la conduite du rer parisien si ça intéresse !
@julescoinaud7715 Жыл бұрын
salut jhabite ici c cool 100 000 vu pour un train XD
@Rafoudu56 Жыл бұрын
44:31 tout les sybic béton stationner à droite... , sûrement radié...
@Rafoudu56 Жыл бұрын
@@Passiontransport579 elle sont tout en GBE, vu leur état, elle finiron à la casse sans reprendre du service, donc elle sont presque radié
@jeanjacqueshutteau13518 күн бұрын
Vous ne devriez pas accélérer vos vidéos
@sansovino412429 күн бұрын
nice video but please don't accelerate parts - it's all part of travelling.
@davidpanton3192 Жыл бұрын
The grafitti 'artists' of Lyon are pretty determined, don't you think? Les 'artistes' graffeurs de Lyon sont plutôt déterminés, vous ne trouvez pas ?
@julosx Жыл бұрын
And if it was only in Lyon…
@gabrielgabidu139 ай бұрын
Ce n'est pas une ligne très rapide 😊
@neil6958 Жыл бұрын
Something sounds like it needs oil!
@Jack-kc4jd Жыл бұрын
Avez vous une idée de la provenance ou la destination du TGV croisé au sortir d'Amberieu ?
@lapoule9951 Жыл бұрын
A 1:42:28 y'a un cimtiere
@lecoq-gl7mk Жыл бұрын
🐓
@lapoule9951 Жыл бұрын
@@lecoq-gl7mk Frérot comment tu vas 😂
@raoulbuisson4929 Жыл бұрын
Ouah faut que j'arrête d'aller sur internet moi
@valentinledu3166 Жыл бұрын
La ligne par st André le gaz et plus charmante je trouve
@zelectron1 Жыл бұрын
la SNCF gâche les paysages avec ses rails et ses cailloux . . . .