Bonjour je me demandais yavait un problème ce jour là à Austerlitz pour qu'il arrive à Paris Lyon?
@user-bt7zf8en5hКүн бұрын
11:25、交流25KVへ上昇して切り替えてスピードアップですね!
@mazherqureshi76482 күн бұрын
Très belle vidéo comme avant merci beaucoup
@mazherqureshi76482 күн бұрын
Merci beaucoup de nous présenter cette belle vidéo. Je suis en France depuis une vingtaine d'années. J'ai visité de nombreux endroits comme le Havre, surtout en hiver.
@jean-pierrerenaudin8423 күн бұрын
....hum...! Le 160 Km/h me semble un petit 140 !!!
@Railtrotter3 күн бұрын
Sur près de 5h du vidéo, il y’a des partie où nous sommes en effet à 140, d’autres à 160 et même parfois à 110 ! La marche des trains n’est jamais un un trait parfaitement rectiligne 🙂
@AylaneDesouzaFortune4 күн бұрын
24:02 c'est une station fantôme ?
@legeeketlegamer4 күн бұрын
à 1:58:13 on voit que les ombéo premium frennent bien 😮 juste poue savoir le train a freiné a fond
@Railtrotter3 күн бұрын
Le train était ici à à peu près 70-80% de puissance de freinage au maximum et pendant un court instant !
@philippeblondeau40204 күн бұрын
Magnifique. Un grand merci pour cette trés belle vidéo avec plein d'informations. Philippe Blondeau
@osakasenri73524 күн бұрын
Je suis japonais et, dans les années 1990, j'ai estimé que le Shinkansen japonais de la série 300 avait perdu face au TGV français - le TGV était supérieur en termes de qualité de conduite. Aujourd'hui, le Shinkansen est à nouveau plus confortable et est égal, voire supérieur, au TGV.
@scorpi69914 күн бұрын
Super bravo pour cette vidéo la vues sur le bogie top . Encore encore je suis Fan . Amicalement
@zecisalpin4 күн бұрын
Excellent !!! Comme dit karmica, difficile pour les anciens de ne pas faire un flash-back sur la grande époque des trains de luxe quand on parcourt l'impérial, surtout entre PLY et Dijon. Merci pour le bonus du garage à Bercy
@xavierthomas83115 күн бұрын
Ah joli le film de ton train? Merci . Amicalement.
@antoine.o26555 күн бұрын
Pourquoi un arrêt à Pontoise ? Le fait d'avoir cet itinéraire est-il la conséquence de travaux sur la ligne conventionnelle ?
@MichelMailuzine5 күн бұрын
Otez-moi d'un doute ,c'est bien une Vidéo des années 2020 , car sur cette magnifique ligne de Fer des causses nous circulons sur une Z2 bringuebalante de partout ,elle fatigue la brave motrice .....et puis Honte à cette grande société qui gère les infrastructures voyageurs lorsque l'on observe l'état des batiments et des quais de réception des clients qui essaient de se déplacer le mieux possible ,puis durant la totalité de cette belle balade ;pas un train en sens inverse présent dans les gares de croisement....Meme pas l'Ombre de la Z2 dans l'un des Tunnels! Merci à Vous et à Bientot pour la suite de ce périple.....
@jeanpaulleroux-jz5jx6 күн бұрын
Whaou !!!! Quelle magnifique vidéo !!! Merci pour cette vidéo qui me rappel mon enfance, et me fais revivre des souvenirs
@Railtrotter6 күн бұрын
Avec plaisir 😁
@NoluxTransport6 күн бұрын
Salut. Pourrais-tu répondre à ma question s'il te plaît ?
@SamirAntar-xj1fn7 күн бұрын
Qui aurait les gares desservies ? Si ils y en as car là je regarde la vidéo
@jeanjacqueshutteau13517 күн бұрын
Vous ne devriez pas accélérer vos vidéos
@jean-pierremadrennes12408 күн бұрын
Pourquoi 10 km/h à la 31ème minute
@jeanphilippe14969 күн бұрын
Merci pour cette belle vidéo, le paysage enneigé est superbe, mais aussi par les différentes explications qui y figurent et la présentation. J'ai été deux ans sur PSL comme agent-voie, mais en proche banlieue, et je ne suis jamais allé sur ces secteurs. J'avais des collègues de formation initiale qui étaient en brigade à Gisors à l'époque, et personnellement j'aurais préféré. Quand on abordait la question des blocks, on parlait en effet du BAPR " type Pontoise - Gisors " de la section considéré. Je ne me souviens plus des différences qu'il y avait avec ce qui s'est fait plus tard.
@CMBelite-FR9 күн бұрын
j'ai pris le >RER A pendant des annees et je en savais pas que ça prenait des passagers entre cergy le haut et Poissy même si ça reste rare
@user-jr5ob4iu9y10 күн бұрын
Trnai
@metin435510 күн бұрын
💙🌷
@yvesprudent999610 күн бұрын
Bravo le p'tit gris tu es le meilleur !
@SoumiaMogo12 күн бұрын
Je trouve que c'est très bien tout mais j'aime rai bien voir les nouvelles
@chrisdeathmetal834313 күн бұрын
Parcours sympa, j'ai bien aimé le croisement avec une BB 75000 tractant une BB 26000 à 36 minutes 56 secondes, merci pour ces moments d'évasions ferroviaires au sein de notre si belle France.
@two_cuckoos13 күн бұрын
Заебок они жиут, у нас такая хуета ходит, по рельсам, там аминь после 100км/ч орать надо ,
@radekgmyrek724414 күн бұрын
Super film
@droidsp14015 күн бұрын
Heu.... excusez-moi, mais les locos à vapeur, c'est comme les cigarettes électroniques.... ça fonctionne sans tabac ni nicotine ?? Faut pas m'en vouloir.... depuis que j'ai arrêté la cigarette, ça tourne pas rond dans ma p'tite tête !!.....
@Nanashii_Midoluri16 күн бұрын
Je vous remercie pour telle vidéo joyeuese 😊
@Pesti-poil16 күн бұрын
C'est trajet temporaire ou définitif ?
@Deathcult8216 күн бұрын
Very nice journey!Thanks!
@lovelygupta30516 күн бұрын
Your video quality is mot so better
@LaChaineREROfficiel18 күн бұрын
C’est en UM3 ?
@user-sm1fm5yv1y18 күн бұрын
Bravo👍🏻👍🏻🇨🇵🇨🇵😊
@melande-ru7ro19 күн бұрын
J'ai la nostalgie des turbotrains RTG qui paroucouraient cette ligne dans les années 1970-1980
@tomassokol846020 күн бұрын
C'est original comme parcours... Et puis, il faut vraiment aller dans ces contrées pour voir de la VRAIE neige avec des paysages d'hiver... dans l'Ain, nous n'avons plus rien !
@le_traminot_nanceien21 күн бұрын
Qui est le spotter à Bournezeau ?
@gabrielalvareztransportenc86922 күн бұрын
Jusqu'en 2017, quelques CC72000 AGO comme la CC72049 et la CC72084 ont continué à circuler au côté des CC72100
@kalidoudiao63622 күн бұрын
Magnifique vidéo j’ai pas l’habitude de regarder les vidéos longues mais cette fois je l’ai fait
@Railtrotter19 күн бұрын
Merci beaucoup 😊
@nicolayu.kotomanoff435824 күн бұрын
Almost like Amtrack!🤪🤪🙃🙃
@yva776825 күн бұрын
J’aime bien la vidéo mais il y a juste un moment où à Tours il y a un rer je sais pas si il était perdu celui là à 2:50 😂😂😂😂
@Libraryguy0925 күн бұрын
Thank you for another great video AND for helping me forget that as I watch this it is 31 C outside!
@dellojulien26 күн бұрын
een buiten gewone mooie aangename en ontspannende reis , door deze prachtige streek . 👍👍👍zeer goede beeld kwaliteit 📽bedank voor het meerijden en nog vele groeten van uit belgies limburg . julien 👷
@xavierthomas831126 күн бұрын
Tout de meme rare -14 degrés en plein moi de juillet??? Très belle vidéo avec de nombreuses coupures , probablemen du a you tube? merci pour le travail et de nous l'avoir transmise. Amicalement.
@G5s7a126 күн бұрын
Les paysages sont beaux sur cet itinéraire, c'est quand il y avait la déviation pour les travaux non ?
@fridomphoto27 күн бұрын
Merci pour ce beau voyage.
@Railtrotter19 күн бұрын
Merci à vous 😊
@martinphilippe674928 күн бұрын
Video très instructive. C'est très plaisant de pouvoir voyager en train dans des régions que l'on ne connait pas. Et on voit bien les interactions signalisation/action du conducteur. Merci pour ce beau voyage
@Railtrotter26 күн бұрын
Heureux que cette vidéo vous ai plu 🙂
@christianleb114328 күн бұрын
Simon très belle vidéo merci
@sansovino412428 күн бұрын
nice video but please don't accelerate parts - it's all part of travelling.