4K On 8/Jan/2020, Boeing 777 go around like floating UFO at ITAMI Airport with strong wind.

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4 жыл бұрын

As the low pressure generated around the Yellow Sea on 7/1/2020 moved to Japan, rapidly developing like a typhoon. And on 8/1/2020, the strong wind was blowing across Japan. In the afternoon, though the wind slightly getting weaker, the gusts still blowing from my back and pushed my body many times, as to the camera as well.

Пікірлер: 332

@macsy1955 4 жыл бұрын

最初のは着陸前にさらに強い風があったのでしょう、高度が下がらず滑走路に着くタイミングでは滑走距離が短くなってしまうためにゴーアラウンドしましたね。見事な判断です。冷静でないと着陸しようと頑張ってしまうでしょうね。ゴーアラウンドすればまた時間がかかりますし着陸体制に入ってからの強風との戦いをもう一度やることになります。しかし決して無理はせず安全第一を心がけるパイロットだからこそ命を預けられます。良いものを見せてもらいました。

@KS-mp7ws 4 жыл бұрын

空中静止、ゴーアラ、旋回、すべてがかっこいい…！！

@323232tk 4 жыл бұрын

身内にパイロットがいますが、命削るような訓練・勉強を経て、また、身体の異常がないか、厳しい検査を乗り越え、やっと乗ることが許されます。しかし、パイロットになったとしても、何百人の命を預かって、操縦桿を握る責任の重さは、想像ができません。尊敬です。

@jessepinkman750 4 жыл бұрын

mitsutak 俺にはできん！！

@user-shagomoru 4 жыл бұрын

ほんとに尊敬しますよね

@masatoshima4712 4 жыл бұрын

時差ボケで、お酒に頼らないと寝られないのですよ。

@wapawarawara8178 3 жыл бұрын

毎日のほほんと生きてる俺とは天と地の差だね(>_

@user-fd1tr3yg8i 3 жыл бұрын

着陸成功の時、思わず拍手してしまった！

@mii_yuzu 4 жыл бұрын

無事でなによりです。機長の判断は流石としか言いようがありませんね！

@myuu611 4 жыл бұрын

初コメ失礼します。ギリギリまで頑張ってからのゴーアラウンド！！貴重な映像ありがとうございます😀

@user-xf9mc8xq3q 4 жыл бұрын

普段伊丹から離陸した飛行機は家の上空で東行きは左へ西行きは淡路島の方にターンするのですが、8日はゴーアラウンドが多かったせいか、家のベランダから飛行機の窓が見えるくらい低く飛んでましたよ。

@kotorinotsubasa6890 4 жыл бұрын

飛行機作ってる方、操縦するパイロットの方とアシストする副操縦士の方の技術の高さのおかげで安心して乗れるんですね！大変な強風の中撮影し動画をUPして頂きありがとうございます✨

@nack1968 3 жыл бұрын

機長の冷静な判断によって、機体そのものが「大丈夫!!」と訴えかけてくるような、素敵な映像でした

@sonshin8567 4 жыл бұрын

あそこまで接近してのやり直しは凄い判断ですね、素晴らしい。

@mas.9730 4 жыл бұрын

1回目で一見行けそうかと思うけど、直前で翼が風で跳ね上がって機体が振られてますね。あの一瞬でゴーアラウンドを判断した機長の素晴らしさ。

@toridesu222 3 жыл бұрын

素人にはわからない着眼点を教えて下さり、ありがとうございます。やっとゴーアラウンドした判断点が理解できました！！

@ak2505 4 жыл бұрын

搭乗していました。機内はかなり揺れていて、お！着陸かと思いきや、突如ブーンとおおきい音がして上昇していきました。

@NN-wb6oo 4 жыл бұрын

ということは、着陸と離陸を2回も体験できた！ってことですね！

@user-hq5ib9fg5x 4 жыл бұрын

下降して上昇しただけじゃない？笑

@NN-wb6oo 4 жыл бұрын

旧アカウントそこは、、、ね？離陸と着陸。いいね？（圧力

@user-pg5mv1vg2p 4 жыл бұрын

b c ゴーアラウンド？

@ak2505 4 жыл бұрын

みなさんありがとうございます。この動画のおかげ機内の揺れの様子がよくわかりました。00:40くらいが一番揺れていたような。

@MrDogpapa 4 жыл бұрын

向かい風だから相対速度は出てるけど実際の移動距離からしたら遅いという、安定した向かい風の場合の浮いた飛行機はみていて飛んでる感があっていいですね。

@user-bq4dj5lz1s 4 жыл бұрын

トリプル7が、ここまで、近くでゴーアラウンドを見れたのは初めてです！ありがとうございます！

@naokim1919 4 жыл бұрын

素晴らしいゴーアラウンド。見事です。

@YM-fk9jv 3 жыл бұрын

昔、伊丹でゴーアラウンドを一度だけ生で見たことが有りましたが主翼が大きく傾いて一気に再加速して行きました。本当にビックリしましたが、あれから時は経ち、今では仕事で伊丹着の飛行機に実際乗ることが増えましたが、大阪平野はとても風が強く毎回伊丹空港に着陸する時は緊張します。パイロットさんには本当に感謝です。

@user-cz7zv3ib2o 4 жыл бұрын

よく空で静止しとる鳥おるよねにしても機長すげー

@user-le9ou3rl4r 4 жыл бұрын

あああいいい元F35bのパイロットだったら納得

@user-wb4bm7us1g 3 жыл бұрын

. Charlotte そんなバケモンが操縦してんのか、、やっぱ空自のパイロットすごい、、

@kuromi.kishow 4 жыл бұрын

こういうの見て改めてパイロットってかっこいいなって思うわ

@250cb8 3 жыл бұрын

見ているだけで緊張する。強風時の着陸はパイロットにとって普段以上にプレッシャーなんだろうな。本当に凄いと思う。

@user-xw4js6hh5e 4 жыл бұрын

確かに、目の錯覚で、静止して近づいて来てないように見えますね。実際は近づいて来てますが、、、パイロットさんは凄いですね。

@newellkenji 3 жыл бұрын

おっしゃる通りです。望遠で撮影してるからそう見えているだけですね。

@ncrlel3223 3 жыл бұрын

しかし対気速度がマニュアル通りだとしたら風速分は遅くなっているはずですね。なので静止はしてないですが、普通より遅く見えると思います

@KOME1985KOME 4 жыл бұрын

人の命がかかったかなり神経を使う仕事で、日頃の体調管理を含めパイロットって改めて凄いなと思いました。一歩間違えたら大変なことになってましたね。めっちゃリアルな動画でした。無事で良かった☺️

@user-yc5rh8wm3h 4 жыл бұрын

機長のゴーアラウンド最高でした。無事でよかったと思ました。感動しました。

@user-bz8ko7wp5s 4 жыл бұрын

グライダー状態になってるよね！機長さん優秀でしたね！

@OtakuAviators 3 жыл бұрын

Absolutely stunning crosswind footage, wow! Thanks for sharing!

@blasstd327 4 жыл бұрын

Sweet video, love that footage starting at 1:03, just fantastic looking.

@bisschatz1896 4 жыл бұрын

The best airline so far ,i love JAL ❤

@ricardosuarez8023 4 жыл бұрын

Brilliant! Thanks for posting.

@user-tm6ni8mo3d 3 жыл бұрын

思わず拍手したました！

@k.tamtam 4 жыл бұрын

すごい動画でした、昔この空港の近く池田市に住んでいましたので離着陸は良く見ましたが、こんなんは初めてです！

@user-no7qo3wo3r 3 жыл бұрын

機長さんの判断で無事に着陸が出来て良かったです

@TheBL5 4 жыл бұрын

1回目の着陸を試みた段階で地上風の傾向を掴みます。もちろん風は生き物なので必ず2回目も同じとは限りませんが、概ね強風の場合は同じ状態が続きます。ですから2回目はその傾向をもとに予測したコントロールをします。

@tomcline5631 3 жыл бұрын

That's a beautifully designed wing and one hell of a headwind! That's over 250 thousand pounds basically hovering!!

@user-uc8oe6gi5p 4 жыл бұрын

うわー、飛行機が木の葉のように舞ってる。遠くだと飛んでいるのか浮いているのかわからないな

@APW_Manbow 4 жыл бұрын

肉眼では更にコントラストが高くなり、真っ暗な空に白い棒か筒が浮かんで動く様に見えたと思われますね。水平視程は割と良さそうなので六甲や尼崎あたりから見ていたらまさに「謎の物体」でしょう。

@user-wb4bm7us1g 3 жыл бұрын

こういうの見てると着陸寸前で風が止んだりするのがいちばん怖い

@Akihiko_Sakai 3 жыл бұрын

Wara Shibeさんの他の動画を拝見しましたが、こちらでもやはり横風の時はきちんとカニ片足着陸していますね。さすがの技術。

@afarangi4839 3 жыл бұрын

These pilots have my total respect, great job.

@WaraShibe 3 жыл бұрын

Thanks for your comment

@ae86hidekidri 3 жыл бұрын

風が強くて地面が近くなると、揚力が強くなって降りれない感じがすごい伝わってきます。すごく緊張しますね

@WaraShibe 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。確かにこの日はいつもと違い濃い雲で薄暗く、まして強風の中スロットル全開で横切る大型機の姿は緊迫感がありました。

@yx9600 4 жыл бұрын

あそこまで持っていってると無理矢理でも着けたくなるんですが、そこをやり直すと言う、逆に勇気のいると言いますか、素晴らしい判断だったと思います。

@masahiromaru24 4 жыл бұрын

数十年前のスーパーテレビで取材されてた新人副操縦士さんのコメントと同じですね。

@user-nh5bc4nu4r 4 жыл бұрын

航空会社のかたですか？

@user-bv7tw3vu6n 3 жыл бұрын

豊泉さん乙

@user-bv7tw3vu6n 3 жыл бұрын

ナイスジャッジだったとおもいます😎

@user-bm9ln1wf8l 3 жыл бұрын

すげーーーーーカッコいい

@worldaviationfilms 4 жыл бұрын

Almost 1000 subscriber!! THANK you for sharirng interesting footage.

@user-bd4st5qo9z 4 жыл бұрын

お見事！でもやっぱり乗りたく無いなぁ

@ye8725 3 жыл бұрын

一回目の着陸時には主翼がビョンビョン曲がって強風だったけど二回目には横風和らいでの安定着陸👏👏 無理は禁物、やり直しもテクニックの中で重要なことって。

@WaraShibe 3 жыл бұрын

コメント有難うございます。風の影響は大きいですね

@user-eg6oz4tw4k 4 жыл бұрын

パイロットの腕！！！でも、やっぱり飛行機✈️は怖い！！！

@user-cb7bn1im4f 4 жыл бұрын

少し前に飛行機乗ったばかりだったのでとても衝撃でした。機長の判断におまかせするしかないですよね。素晴らしかったですが、、乗ってた人は怖かったでしょうね。

@loveascg825 4 жыл бұрын

ほんとに、パイロットはすごい！

@jitutahanaoka4622 4 жыл бұрын

艦載機の離発着時、空母が向い風に向って全速で航行する理屈が良く分かります。

@Hydrogen-Cyanide 4 жыл бұрын

jituta hanaoka 飛び立つ時は早く飛べるし、着陸する時はゆっくり降りれるからか〜

@Andy1076 3 жыл бұрын

That is incredible, not only are they fighting the wind but also doing so with absolute grace. 😲

@WaraShibe 3 жыл бұрын

Thank you for watching. And comments

@user-je7mt1by9x 3 жыл бұрын

伊丹空港懐かしいなぁ～🎵

@3MinutesofAviation 4 күн бұрын

Awesome perspective! May I feature this go around in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. All the best to you!

@WaraShibe 4 күн бұрын

It's okay if you use it. Please contact us again when using. Thank you for watching and commenting.

@3MinutesofAviation 2 күн бұрын

@@WaraShibe Cool, thanks a lot! The video will be features in this Saturday's episode.

@WaraShibe Күн бұрын

Thank you. looking forward to it.

@user-bz7ut7em8l 3 жыл бұрын

伊丹空港は時々こういう状況見ますね。後方斜めしたから強風に煽られてる状況見たことあるけど、ほんと大丈夫か～ってかんじ。でもパイロットのテクニックが凄いんだね。

@user-shagomoru 4 жыл бұрын

ほんとに凄い風でしたよねー。当時の機内からの映像ないかなーと探したんですが無いようでした。見てみたい。。。

@user-lk7rf4jh8z 3 жыл бұрын

貴重な映像をありがとうございます。皆さん苦労してますね。

@WaraShibe 3 жыл бұрын

こちらこそコメント有難うございます

@user-cn7ml2om8c 4 жыл бұрын

1:30 着陸直前でものすごい偏流とっていたことに驚き。滑走路の方向と風の向きが45度くらいずれている。これはゴーアラウンドも止む無し。

@user-kr7fh8lb4q 4 жыл бұрын

本当に空中で静止しているように見えますね

@apr2642 4 жыл бұрын

動画を有り難う。

@user-hx4gb4mx1d 4 жыл бұрын

お見事です

@pritadyahyuananti7075 4 жыл бұрын

Phewww...my heart's beating 😓

@user-oh9wh4oc4q 3 жыл бұрын

機長の適格な判断は、素晴らしい。

@WaraShibe 3 жыл бұрын

コメント有難うございます。

@nagare10 4 жыл бұрын

大事を取った行動ですね、人の命を預かる身としては無理をしない方を取るのが正解❗️

@user-wh8wr8ek2m 3 жыл бұрын

と言うよりゴーアラウンドしたら給料も増えるしねw

@user-rh2ml4ge2n 4 жыл бұрын

滑走路そっちやったんか！みたいな…（笑）

@user-qd9kf3bo8v 3 жыл бұрын

わかる（笑）最初滑走路に向かってまっすぐ静止しているのかと思った。（右だと思ったってこと）

@user-jg2dr7qh9j 4 жыл бұрын

ローパスみたい。

@goro-yoko-teto869 3 жыл бұрын

初っ端から凄いですねｗ　1回目の時に陸地近いのに翼がボヨヨヨ～ンってなってて怖かった。大変な気象条件の中、撮影ありがとうございました＾＾

@WaraShibe 3 жыл бұрын

コメント有難うございます。度々突風での三脚カメラブレご勘弁ください

@Kumichan23 3 жыл бұрын

こんなことがあるのですね．乗っておられる乗客の方もかなり驚いていたでしょうね．

@56capo69 3 жыл бұрын

素晴らしい‼️great　captain‼️

@WaraShibe 3 жыл бұрын

いざという時でも冷静に着陸してくれるんですね。コメント有難うございます。

@nyanco-sensei 3 жыл бұрын

着陸直前で風向きが変わったんやろなぁ機長はナイス判断だね

@WaraShibe 3 жыл бұрын

決して無理をしないところに安心できますね

@user-lw6pi9nv9b 4 жыл бұрын

横風用の滑走路は必要ですね😔まるで綱渡り状態😵

@user-ci3kn4bf6m 3 жыл бұрын

伊丹空港って、結構大変ですよ

@user-kf8gf1ch7f 4 жыл бұрын

さすが、プロですねぇ。

@mojarabavn6574 4 жыл бұрын

確かに、目の錯覚で、静止して近づいて来てないように見えますね。

@tfahy 2 жыл бұрын

このパイロットさん惚れました。

@control_www. 4 жыл бұрын

すげーテクニック…。

@refine3714 3 жыл бұрын

すごい。

@user-zl7bp7dd9u 4 жыл бұрын

午後にこの日帰ってきたけど、少し揺れてましたね

@user-ti4re4wl5h 3 жыл бұрын

吹雪で欠航はあるけど未だにゴーアラを経験したこと無いな〜。

@monterosportsjp 3 жыл бұрын

機体の進行方向左側から撮影しているのに、アプローチのとき機体の右側が見えている!

@WaraShibe 3 жыл бұрын

沢山ある動画からご覧いただき、またコメントもありがとうございます。この日の風は非常に強く、強い流れの川の上を向こう岸へ進む船のように、見えない強い横風が大きな機体の向きをそうさせたようでした。

@fk_freeman5860 3 жыл бұрын

こうして見ると飛行機もパイロットも凄いわ。。

@asobi7847 2 жыл бұрын

すごい！鉄の塊が浮いてるって思ったそして、これを操縦してるパイロットはすごすぎる！

@user-ge2ld7zb1n 4 жыл бұрын

機長の判断すごいなこれ

@user-kf6od6zk2g 3 жыл бұрын

俺も7年くらい前に伊丹空港でゴーアラウンドの経験しています！何もアナウンスも無くまた離陸して行って泉佐野市の上空を旋回してました！後からアナウンスで伊丹空港付近で落雷があったからって急に離陸しました。身構えて無かったからかなり酔いました😣

@WaraShibe 3 жыл бұрын

コメント有難うございます。空中でそれなりに速度が出ているだけにGがかかり、ご経験なさった生の声ですね。

@user-ql3oz7yd8t 4 жыл бұрын

こういうのを見てると、飛行機って安全なんだなーって思えますね。

@SuperPi3.14 4 жыл бұрын

カムチャック自家用車と違って操縦士が訓練されたプロですね。

@mmasahiko3895 4 жыл бұрын

同じように　ラジコンの飛行機を飛ばしていて空中で静止状態になった事があるが　実機でも静止するのには驚いた。

@railway197240 Жыл бұрын

Cross windでapproachするaircraftには１度も乗ったことなくてどんな感じなのでしょうか。セスナの操縦では少しありすが、Landing前にダウンバーストのようなことが結構あったので怖かったです。power off stollしかけで。 pilotには感謝。🙇‍♂️

@WaraShibe Жыл бұрын

貴重な体験をされたんですね。コメント有難うございます。

@user-hm6ii1qb8i 4 жыл бұрын

飛行機ってすごいな俺、大阪府池田市でいっつも飛行機見てるけど、これは、初めて。

@tensakutarou 4 жыл бұрын

2度目の着陸には、何だか感動すら感じました。流石以外に何と賞賛したら良いでしょう！

@ir1460 4 жыл бұрын

すげえ...

@yashsvidixit7169 2 жыл бұрын

Brutal winds

@WaraShibe 2 жыл бұрын

The wind was very strong on the day, and the sight of the B777 go-around in front of me was overwhelming. Thank you for your comment.

@staring_ 3 жыл бұрын

caさん→お客様にお知らせします。ただ今着陸体制に入っておりましたが再び上昇しています。詳しいことがわかり次第皆様にお知らせいたします。お急ぎのところ到着が遅れますことをお詫び申し上げます。

@215neko 4 жыл бұрын

同じ日の夕方、成田から北米行きの便に搭乗しました。強風のせいで？滑走路がいつもの2本ではなく1本のみの制限があり、出発が2時間近くも遅れました😅

@user-py4wf9xc2i 2 жыл бұрын

👏👏👏凄い、感動です🌼

@WaraShibe 2 жыл бұрын

コメント有難うございます。

@brueriderMax 4 жыл бұрын

ゴーアラウンドの機首を上げた時に、モロに向かい風を受けてますね。これ明らかに遠くの六甲山脈からの山下ろしが原因なんですかね?

@doala777 4 жыл бұрын

六甲おろし、色々厄介…

@toshihisasawada6252 2 жыл бұрын

子どもの頃、パイロットになりたかった。いまさらだけど、パイロットってカッコいい☺️

@WaraShibe 2 жыл бұрын

たしかに子供の頃はそんな夢を素直に持ちましたね。コメント有難うございます。

@channel-xf1on 3 жыл бұрын

初コメ失礼します。着陸の時にフレア掛けすぎか…ちょうど暴風がきて翼に揚力残った状態だったためにローパスになったのではと自分は考えました。ほんとにそうなのかは自分もわかりませんが…

@bokoboko446 4 жыл бұрын

なんか垂直着陸出来そうなくらい来ないですね（笑）見事な着陸です。この日じゃないですが、私が乗った飛行機は接地後にグイーンと方向が変わる位斜め向きに着陸して「やばっ！」って感じでした（笑）

@07michel34 4 жыл бұрын

それ、クラブランディングと言って大型機では横風のときの正しい着陸です。

@APW_Manbow 4 жыл бұрын

背景の暗雲と、機体に断続的に当たる陽光が余計に人智を超えた物体(UFO)感を演出してますね。こういう日には慌てて通報する人も増えるのでは？数年前のソーラーインパルス名古屋着陸騒ぎを思い出します。

@user-xm1tc9vc4i 3 жыл бұрын

伊丹空港？怖い。以前良く利用してたよ❗凄いパイロットがいたもんだ❗

@official5649 3 жыл бұрын

航空機のローパスなんて滅多に見れないね()

@kohji386 4 жыл бұрын

手に汗握るぅ

@jadeevans0722 4 жыл бұрын

乗客たちはハラハラしでしょうね。自分は必ず窓際に座りますが、自分だったら「降りないのかーい！」ってなっています（笑）

@TV-tu4fw 4 жыл бұрын

Great video & camera moving ~~!! I'm in KOREA SEOUL~!!

@user-pj7kq3xs1e 4 жыл бұрын

まるで飛行機形の凧みたいですな。昔流行ったゲイラカイトを思い出したわ(笑)