Crosswind Landings in Extreme Wind Conditions
Рет қаралды 1,695,001
5 жыл бұрынExtreme crosswind landings in bad weather conditions and high winds!
➤ ➤ ➤ WATCH the MOST DANGEROUS AIRPORTS: • Most Dangerous Airport...
➤ ➤ ➤ SHARE IT ON FACEBOOK: goo.gl/t67AeA
In this video you will see:
- crosswind incredible landing in bad weather at Heathrow airport (London)
- aborted landing at Schiphol airport (Amsterdam)
- Airbus A380 dangerous landing at Narita airport (Tokyo)
- amazing footage of an extreme crosswind landing at Maimun Saleh airport (Sabang)
- insane go around of an Airbus A380 at Berlin Tegel airport
- incredible windy aborted landing at Salzburg airport
- impressive landing at Haneda airport (Tokyo)
- challenging landing at Leipzig/Halle airport
- windy landings at Portland airport (30 knots or even more)
Travel TV: Discover the world by traveling with your imagination
______________
〉 CREDITS 〈
All clips and images in this video have been directly recorded by me or used with written authorization from the author or in accordance with their CC-BY license.
I would like to thank all the following people for their extreme courtesy:
- "Crosswind landings and go-arounds at SZG": courtesy of LOWS spotting ( / @lowsspotting )
- "世界で130万回以上再生 あのA380が大バウンド着陸する瞬間 Maximum crosswind landing Narita Airport A380": courtesy of SKY GATE TV ( / rjaanrt )
- "STORM SCHIPHOL - Spectacular Aborted Landing SWISS A320": courtesy of Jerry Taha ( / @jerrytahaviation )
Please, visit also his travel channel JERRY TAHA TRAVEL: / @jerrytahatravel
- "Windy Landings Strong Crosswind 37 knots London Heathrow": courtesy of LotnictwoTV( / lotnictwotv )
Clips under CC-BY license:
- Private B747-8ZV landing at Zurich Airport: ZurichAirportSpotter ( / edelweissair100 )
- Rossiya Airlines B747-412 landing at Zurich Airport ( / edelweissair100 )
- Taipei Songshan Airport (2012/07/21 松山機場班機降落記錄): Poki Hsieh ( / poki8 )
- Storm at Schiphol (Storm op Schiphol): Amsterdam Airport Schiphol ( / schiphol )
- British Airways 747 at Heathrow landing on 27R on 21st Oct 17 with 20 knots crosswind: Verdun Luck (vimeo.com/user48446066)
- Garuda Indonesia ATR 72-600 landing (from inside): EDWIN CUANNANDO ( / @edwincuannando )
- Garuda Indonesia airline type ATR 72-600 failed to land at Maimun Saleh Sabang International Airport: MITRAPOL ONLINE ( / @mitrapolonline6286 )
- Lufthansa A380, Start und Tiefflug in Berlin-Tegel: TheSDDreams ( / thesddreams )
- A321 Crosswind Landing And Wet Take-Off: LEJ.approach/dvldi ( / dvldi )
- Alaska Airlines Q400 Landing Portland Airport: PDX Aviation - HD(ish) Plane Spotting ( / buybygb )
@jagerardi 5 жыл бұрын
The BA pilot at 2:31 nailed it. He crabbed into the wind on approach, and then straightened it out right before landing. That's a textbook crosswind landing. ..Joe
@timu1330 5 жыл бұрын
That was some true display of skills
@williamric-hansen3983 5 жыл бұрын
I agree... I was like "Respect!"
@ursafan40 4 жыл бұрын
It's fun watching someone who is excellent at their job.
@dragon77411 4 жыл бұрын
やっぱりジャンボの機体は美しいですね。
@theenforcerbadguy6566 10 ай бұрын
THANKS FOR POSTING IT! 🇧🇷, AUG, 09, 2023
@user-jy8el4hg1n 4 жыл бұрын
飛行場が暴風のなかで着陸させる必要があるパイロットはとても怖いと思うけど、これからも世界を繋いで欲しい！応援しています
@user-yw1kq2eq9w 3 жыл бұрын
飛行機が大好き💓♥️❤️カッコいい❤️
@jeielcomiling 3 жыл бұрын
Great upload amazing i like it.
@wlgns0002 4 жыл бұрын
Windshear ahead pull up!!
@probox323familia 3 жыл бұрын
2:30 のスピードバードのランディングは見事ですね。
@carp-lv5bk 3 жыл бұрын
機体を斜めに滑らしてギリギリまで降りてきてますね 本来なら小型機でやるような起動ですがベテランだと、大型機でも出来るもんなんですね、
@probox323familia 3 жыл бұрын
@@carp-lv5bk 角度の大きいクラブ ↓ 絶妙なデクラブ ↓ タッチダウン あんなデカブツで事も無げにやってる感じに見蕩れてしまいましたね
@carp-lv5bk 3 жыл бұрын
@@probox323familia ですねー メチャメチャ綺麗に操縦してらしたから 見てるこっちも気持ちよかったですね！ ほんとに凄いや
@ohara. 5 жыл бұрын
3:35 Lufthansa pilot was saying goodbye to the airport im sure that was his last flight
@umerb51 5 жыл бұрын
saw this 2 weeks later.Pretty sure they do that after takeoff, not after a touch n go or aborted landing (I dont know much about planes)
@mylesmw 5 жыл бұрын
agreed Damien, that was surely a goodbye roll
@user-im1cn8sd4c 3 жыл бұрын
とにかくがんばれーーーと叫びたくなる ブリティッシュエアウェイだったかな？めちゃ上手いっ！！！
@Korea_Aviation_Films 3 жыл бұрын
Fantastic, the reason I watch KZfaq!
@jamiebaxter8476 2 жыл бұрын
Love this
@apexvalkyrie6880 3 жыл бұрын
ひ、飛行機ってホバリングできたのかぁ(白目)
@user-km8nj9li8h 4 жыл бұрын
飛行機事故の殆どは上空飛行中ではなくて､離着陸の数分間で起きると聞いていたが､納得できました。特に強風時の着陸がヤバイようだ。
@apr2642 3 жыл бұрын
有難う。こんな風の中、パイロット、す、凄いとしか言いようがない。 凄い風の時乗って生きた心地が無い体験した。着陸出来て、みんなで拍手。
@goro-yoko-teto869 4 жыл бұрын
最後のメッチャ上手じゃない？ｗ
@aeffdar 5 жыл бұрын
No me gustaria ir en uno de esos...😅😅
@pscollins4738 4 жыл бұрын
危機コンサルタントのペイソンコリンズです。見ました。
@ClearforDeparture 23 күн бұрын
These are great!
@pt_m525 4 жыл бұрын
1:23 757ー
@asukamabataki2942 4 жыл бұрын
この動画、心臓に悪すぎ💦
@user-pv9cb4yu3f 4 жыл бұрын
복행할수있었다는게 다행이네요...
@user-mu8ez4bh8w 4 жыл бұрын
怖い怖い怖い‼未だににあの巨体がいくらエンジン付いてるとはいえ何百人も乗せて空飛べる事が不思議です。
@inksans9501F 4 жыл бұрын
その不思議は飛行機の本などを読めば解消されるはずです。上からのような感じですいません。
@DM-yp9fe 4 жыл бұрын
確か記憶違いなら申し訳ないのですが、離陸に関しては科学的に解明されてないはずです。ただジェットエンジン積んでやってみたら偶々飛んじゃったんだとか。
@user-mu8ez4bh8w 4 жыл бұрын
@@inksans9501F いえいえそうですね。一度読んでみます😄
@inksans9501F 4 жыл бұрын
@@DM-yp9fe つまり走ればエンジンが空気を吸い込み排出するから、後は推力、揚力を使い機体を上げて離陸するんです。また上からですみません。
@KM-xf6mh 4 жыл бұрын
村松大輔 流石に解明されてないことはないと思いますよ
@Aery3180 5 жыл бұрын
1:58 the plane flying too slowly
@johnnychan302 5 жыл бұрын
Sonbountheun new today
@Rir5416 4 жыл бұрын
@@swos772 120knot
@user-od2nd7uv6l 3 жыл бұрын
空の土屋圭市がこんなにいるなんて
@tinu7190 4 жыл бұрын
どれもいい腕してますね。 最もやってる時はひやひやもんでしょうしょうけどね。＾＾
@macsy1955 4 жыл бұрын
A 380が横風を急に受けると本当に危ないですね。翼が大きいので影響も大きく受けるし、機体の比率からすると滑走路との間が狭すぎるので擦りそう。
@josedelmarmattos182 3 жыл бұрын
São estes tipos de pousos ao extremo que danifica àeronave.
@user-hq7rd4fd4j 4 жыл бұрын
自分は世界で最も危険な空港はわからないですが 難しい環境の中、事故なく離陸や着陸をしているパイロットはスゴいとは思う
@adamstupid 3 жыл бұрын
3:21 rip Berlin Tegel Airport😥😥😥😥
@user-yn6pq2tw8m 3 жыл бұрын
気流の、せいか？知りませんが、随分よくが左右に揺れますね無事着陸安心しました、、
@user-mh9mh8ih4h 4 жыл бұрын
凄い迫力だね。
@yssl__ 4 жыл бұрын
a380이 저정도로 흔들리면 바람이 얼마나쌘거지ㅋㅋ
@user-hu6mf5ix3x 4 жыл бұрын
🤔
@user-fb1tb8hh5j 4 жыл бұрын
それだけ難しいんだよ。まず離陸から運転から着陸の一つできるだけでも至難の技だよ
@gotekonradsson4383 4 жыл бұрын
Bert Karlsson
@takangy9021 4 жыл бұрын
飛行機も着陸には、スピードを落としてくるので、横風には弱いのです、地上でもトラックも横風で、横転することもあるのです、強風が横からの場合は、着陸中止になります。
@user-so3sl5tl3r 4 жыл бұрын
追い風や、向かい風の場合の場合ではどーなりますか？
@Takegoha_1017 4 жыл бұрын
飛行機は基本的に向かい風を受けて着陸するので、向かい風はあまり問題ないかと、 追い風の場合は向かい風を受けるように滑走路を変更します
@user-so3sl5tl3r 4 жыл бұрын
ありがとうございます！
@Bankinnya 4 жыл бұрын
風邪の向きが際どいときは風上に対して真っ直ぐの向きで着陸してるよね。 少しでも安全に着陸しようといているのがよくわかる。 間違っていたらごめんなさい。 なんでもするとは言えないけれど。
@user-dg2zi1wo4b 3 жыл бұрын
滑走路に対して、だいたい平行に風が吹いてるなら、出来る限り風を正面から受ける様に離着陸してるみたいです。 真横からの強風はシュミレーションで再現出来ますけど、最終的にはパイロットが場数を踏んでれば、上手くいきますよ。 米空軍のＢ５２が、強い横風でクラブ飛行しながら着陸する動画が、以前アップされてましたけど、呆れるほど上手かったです。
@7nekoneko297 4 жыл бұрын
『最も危険な空港』は世界中、色んなところにあるのだね。 成田や羽田が『最も危険な空港』なのか？ “最も” の意味を理解できでないようだな。 『最も』は一つに絞られる言葉なのだ。
@imtiredgoodbye481 5 жыл бұрын
That British Airways pilot 👍
@levico01 4 жыл бұрын
航空機事故等の調査をしている大学の教授が書いた航空機事故に関する本で、「着陸とは制御された墜落に等しい」とあったけど確かに紙一重な部分があって、それをパイロットや機体の進化でコントロールしてるんだな〜と思いました。
@AirplaneLover_KATSU 4 жыл бұрын
3:20のは航空ショーじゃない？低空ローパス中に機体を左右に動かしてバイバイしてるし。
@user-so3sl5tl3r 4 жыл бұрын
あんな巨大な飛行機であんな事するの！？ こわ！
@AirplaneLover_KATSU 4 жыл бұрын
@@user-so3sl5tl3r A380のテスト飛行の動画も凄いですよ。急上昇したり急カーブしたり(￣▽￣;)
@AirplaneLover_KATSU 4 жыл бұрын
@@user-so3sl5tl3r B787のテスト飛行もA380同様、急上昇したり急カーブをしてました。
@user-vf6bs8de6b 4 жыл бұрын
Mr.スパイダーマン 嫌なら無理にみなくていいんやで
@user-vx1eu4rz9u 4 жыл бұрын
成田の横風はホントに有名だし怖い
@yuzz_mrt 4 жыл бұрын
これ同じ人間が動かしてんだもんなあ
@hartmutwrith3134 4 жыл бұрын
Anlandung ist ein maritimer Begriff. Klingt gruselig im Kontext Fliegerei.
@user-wb8di7oe4u 4 жыл бұрын
大型機でもこんなに揺れるんか…
@user-nu7wn1us2b 4 жыл бұрын
サムネの757気に入った
@stanleydsantti8352 4 жыл бұрын
In the next editions let the images go to the end !! These sudden and poorly made cuts are very boring !
@trumpdonaldj8675 4 жыл бұрын
横風で着陸させるとき： まず、通常通り減速し滑走路に向かいます。 風上に機首を傾け、滑走路と平行に飛行します。 この時、変化する風速に気を付けつつヨーを調整し、ピッチも一定に保つ必要があります。 着陸する寸前に機首を戻します。 15万kg以上の機体でこれをやります。ついでに数百人の命も預かります。
@user-kn8yy8wh5f 4 жыл бұрын
数百人の命を預かるのがついでで草
@user-pi4wf4jf8h 3 жыл бұрын
あの着陸時の煙だったらもうタイヤ交換しないとダメでしょう！？
@BlitzedRacing 3 жыл бұрын
0:27 is sickening to see ecpesially if ur the passenger :{
@taka-vm4gk 3 жыл бұрын
飛行機「オレの友達揺れてんなー おっと、あぶね」
@user-to9vo3lg9u 3 жыл бұрын
飛行機事故こんなにあるなんてびっくりした
@user-cx2xw6wl6q 3 жыл бұрын
事故の映像ではない筈ですが？
@user-dm2fm1tu3n 4 жыл бұрын
関西空港
@user-qk5fx5ue1e 3 жыл бұрын
パイロット達はみんな宮沢賢治を尊敬してる。
@iprwafcwkge9899 4 жыл бұрын
編集がヘタだよね なんで途中で切るの
@DM-yp9fe 4 жыл бұрын
危ない瞬間だけを集めてるだけだから。
@Rip_AyaTamaCafe 4 жыл бұрын
←to be counted
@ktiez 4 жыл бұрын
そういう貴方は編集できるのか？
@gmailcomsatoutokuji8631 4 жыл бұрын
@@ktiez 私は出来ますよ？
@ktiez 4 жыл бұрын
@@gmailcomsatoutokuji8631 分かったよ。
@joseromeropineda4272 3 жыл бұрын
Soy empate a.los aviones
@user-bd2rh4pu2h 4 жыл бұрын
正面から見ると飛んでいる機体が横滑りしてるように見えるのは俺だけ？
@user-ox9hk7py8e 4 жыл бұрын
横滑りしてますよ。横風で風下に流されないように機首を風上に振るので、滑走路に対して機体は斜めになります。これをクラブ（蟹）アングル（角度）をとると言うようです。蟹の横這いです。
@taka-vm4gk 3 жыл бұрын
1:37 管制塔「よそ見するな」 飛行機「いや、風が強くて…」 管制塔「あーまたゴーアラウンド…よそ見するからだ」 飛行機「風のせいで…」
@user-fw1ri3dr8i 4 жыл бұрын
観光も ワクチンができるまで おあずけやな
@user-zb6qt5bc5l 4 жыл бұрын
絶対にこんな 操縦の✈️乗りたくない…こんな天気の日は？欠航に すればいいのに…危ないよ
@rnpmch5322 3 жыл бұрын
飛んだら仕方ないじゃん
@carl_kun 4 жыл бұрын
横風怖い
@Orange-wh2gw 3 жыл бұрын
どこの国かと思ったよ
@APW_Manbow 4 жыл бұрын
ヒースローとかが世界で最も危険な空港？
@user-so3sl5tl3r 4 жыл бұрын
普天間じゃね？
@APW_Manbow 4 жыл бұрын
普天間はいかにも危険そうに見えるアングルで撮影された「危険性捏造基地」 旧名古屋も普天間並で、C-130がダウンウインド真下から見るとリベットまで見えそうな高度をかすめて飛びまくってます。
@OKoh21 4 жыл бұрын
ヒースローくらいの難易度の市街地空港なら伊丹とか福岡とか ほんとにやばいのはブラジルコンゴーニャスとか
@refine3714 3 жыл бұрын
慣れは怖い、機長は注意してください。
@LoLo-cz1mt 3 жыл бұрын
成田あって草
@carp-lv5bk 3 жыл бұрын
あそこも強風で、よく揺れるから (´°ᗜ°)ﾊﾊｯ..
@user-ei2fz2lz6v 3 жыл бұрын
オレ、パイロットになろうとは思わなくなった、着陸で命懸けはイヤだ。
@user-dr5wx4ir7j 4 жыл бұрын
オレ、トラックドライバーなんだけどこんなデカい機体をこの悪天候の中操るパイロットって怖いほどプロだな！Σ(￣□￣;)
@user-ls8xt7om9v 3 жыл бұрын
元々は戦闘機とか運転してた人とかもいるからね
@user-dg2zi1wo4b 3 жыл бұрын
@@user-ls8xt7om9v いくら戦闘機のパイロットをやってても、デカい旅客機とは別物ですけどねぇ？ 普通車と大型トラック・フルトレーラーを運転するのは、似たようなモノと言ってる風に感じました。
@user-ls8xt7om9v 3 жыл бұрын
小柳二郎 すまん、本質掴めてなかった。けど、自衛隊のパイロットは操縦のプロだし悪天候でも操縦できるよねって話。違いで言うならトラック運転手とプロレーサーの運転技術みたいな感じかな。
@user-dg2zi1wo4b 3 жыл бұрын
@@user-ls8xt7om9v あ～分かりましたよ‼(^-^)v しいてゆうなら、Ｆ１とかレースをやってるレーサーが、トラックの運転手に転向する感じと思いますよ？ 普段はタクシーを転がしてますけど、知人がやってる運送屋の手伝いで、たまに８トン箱車を運転しますけど、風が強めに吹いてる時なんか、へっぴり腰で運転してますもん‼
@tubeismybirthplace 3 жыл бұрын
ポートランド危ねえのか？俺、どうしても便の調整がつかずサンノゼからポートランドに飛んで成田に帰ったことがある。ちなみにポートランドにはオレゴン富士とインテル本社があるんだけどね。
@user-kb9pe6iu9b 3 жыл бұрын
Are you kidding me???
@suzuki19640908 4 жыл бұрын
ウィングレットが付いている機体の方が横風に弱い気がする
@wanderleyapparecidovieira2282 4 жыл бұрын
Just a stupid government maintain airport in this location!
@user-wp4ol3yw2j 3 жыл бұрын
最もの日本語の使い方わかってなさそうで草
@maz6582 3 жыл бұрын
英語であるよねー
@user-nr8qd9zm5k 4 жыл бұрын
いつかはこれ、事故になる‼️ 操縦下手でも良いが、安全なら…
@user-tw8zk4di1c 4 жыл бұрын
下手というより、まあ下手なのもあるかもですが、風が強いと結局このような着陸になってしまいますよね。
@user-nk3gz1tm2r 3 жыл бұрын
飛行機はいつ墜落するかわからないから乗りたくない
@user-xb4gt1vb5j 3 жыл бұрын
俺にこの強風の中着陸させてみろ、一瞬で木っ端みじんにしてやるは！
@6ka543 3 жыл бұрын
旅客機はウイングロー使わないんだね。
@hiroyukisuzuki2559 3 жыл бұрын
(ﾟДﾟ)しかありませんね！
@kry438 3 жыл бұрын
何言ってんだよ、こんぐらいなら俺でも出来るぞ。 不時着すりゃあいいんでしょ？（乗客の運命は知らぬ）
@girlishow88 3 жыл бұрын
成田のとこで、おっちゃんが「あ…危ない」って言葉に愛を感じました(о´∀`о)💖 何か、子供に向ける優しい眼差しみたい
@user-ky1xb8yg7h 3 жыл бұрын
l
@dennisroll4797 3 жыл бұрын
The momentous sky renomegaly beg because dinghy concretely employ beyond a exciting exclusive middle. wooden, humdrum blade
@gunz-oh9784 3 жыл бұрын
１機１機最後まで丁寧に写しなさいよ。中途半端なのが多い。
Dharni
Рет қаралды 150 МЛН
HD Melbourne Aviation
Рет қаралды 1,1 МЛН
Action TV
Рет қаралды 8 МЛН
PilotsEYE.tv
Рет қаралды 11 МЛН
CymruAviation
Рет қаралды 257 М.