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【4K前面展望】可部線 広島～あき亀山 全区間【廃止路線の復活】
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3 жыл бұрын【4K60fps前面展望】JR西日本広島地区 可部線の前面展望です。可部線は2003年に可部～三段峡間が廃止されたのち、可部～あき亀山間は2017年に延伸（復活）を遂げました。一旦廃止されたJRの路線が復活した全国で初めての事例です。新白島・大町でアストラムラインに乗換できます。見どころ・感想コメントお待ちしています。
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/ @trainview1980
▼撮影時期：2020年秋撮影
▼収録車両：227系
▼撮影区間駅一覧
JR-B01 広島駅
JR-B02 新白島駅
JR-B03 横川駅
JR-B04 三滝駅
JR-B05 安芸長束駅
JR-B06 下祇園駅
JR-B07 古市橋駅
JR-B08 大町駅
JR-B09 緑井駅
JR-B10 七軒茶屋駅
JR-B11 梅林駅
JR-B12 上八木駅
JR-B13 中島駅
JR-B14 可部駅
JR-B15 河戸帆待川駅
JR-B16 あき亀山駅
ご視聴ありがとうございました。
#前面展望#可部線#広島
電車 車窓 動画 前面 鉄道 展望 特急 新幹線
@Neko-eq 3 жыл бұрын
各駅のタイムコードです。 00:13 JR-B01 広島駅 03:21 JR-B02 新白島駅 05:55 JR-B03 横川駅 08:52 JR-B04 三滝駅 12:36 JR-B05 安芸長束駅 14:50 JR-B06 下祇園駅 17:21 JR-B07 古市橋駅 20:06 JR-B08 大町駅 22:00 JR-B09 緑井駅 24:04 JR-B10 七軒茶屋駅 26:43 JR-B11 梅林駅 30:19 JR-B12 上八木駅 32:44 JR-B13 中島駅 35:17 JR-B14 可部駅 37:49 JR-B15 河戸帆待川駅 40:00 JR-B16 あき亀山駅(終)
@tetsudo_channel Жыл бұрын
タイムコード（322個目） 広島 00:45発 新白島 03:54停 横川 06:20停 三滝 09:18停 安芸長束 13:02停 下祗園 15:16停 古市橋 17:50停 大町 20:32停 緑井 22:25停 七軒茶屋 24:31停 梅林 27:12停 上八木 30:47停 中島 33:07停 可部 35:45停 河戸帆待川 38:15停 あき亀山 40:31着
@sfgsdgfdssdfg-nj1jx 11 ай бұрын
緑井から上八木のあたりほんとに思い出たくさん
@friedrichdergroe79 Жыл бұрын
これだけ路線が長くて全部広島市内なのは驚きました 沿線人口が増えてる感じが伝わってきますし、列車行き違えがネックですね
@trainview1980 Жыл бұрын
広島市はとても広いですね。見た感じもし複線だったら時短とさらに朝夕の増発が可能ですね。
@noor-ol3fp 2 жыл бұрын
幼稚園通学でよく乗ってました。 もう10年以上前か、、
@trainview1980 2 жыл бұрын
可部から先はいろいろありましたが、車両も新しくなって使いやすい路線になったのではないでしょうか。
@user-fg6tt9dz3v 3 жыл бұрын
河戸帆待川駅復活してほんとよかった
@zm2mokmt 11 ай бұрын
安佐北区役所と警察署、税務署を擁する安佐北区の行政中心地です。
@nextfuratto 7 ай бұрын
安芸亀山復活してる！ 久しぶりに可部線見たわ～
@user-rw5kn4rc8j 3 жыл бұрын
ほんと朝日の似合う街だねぇ
@Setouchi_ElectricRailway Жыл бұрын
大町駅までは見慣れた風景ではありますが、やっぱり大町から先はいつ見ても発見がありますね、可部線は単線の中では過密ダイヤな方だと思っていますが、それでもお昼ごろは20分ごとに減りますし、通勤通学需要に支えられてる路線と言った感じがあります。まぁこれは他の路線も似たような物だと思うとこもあります、ちなみに車内の状況ですが、朝夕のラッシュ以外は長期休みとかゴールデンウィークでもなければ、お昼ごろは、静かで乗車されてる方は少ないですね。長文失礼しました
@trainview1980 Жыл бұрын
大町はアストラムラインの接続駅ですね。休日朝の乗車でしたが学生さんがかなりいらっしゃいました。 川沿いを最新車両で進む可部線とてもいいなと思いました。
@Setouchi_ElectricRailway Жыл бұрын
@@trainview1980 さん、 そうですね！最新系列とは言え、もう製造から平均5年はみんな経っているので、飽きがきてる方も居るんじゃないかな〜って詮索したりします(^^) 最近は転換クロスシートに飽きが来て、ロングシート席が恋しくなってきました。
@user-tf2fo3jz4c 3 жыл бұрын
広島県が初らしいですね。廃線が復活したのは。
@TUUKUU 16 күн бұрын
あき亀山に市立病院ができるから
@kaniku_LRT 3 жыл бұрын
可部を境にめっちゃ静かに…
@user-sr1oo3un4g 3 жыл бұрын
結構街中走りますね😃
@senben787 2 жыл бұрын
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan laos myanmar relesinsep farendship .this is world best berdership...
@user-iw2gv6ls3i 3 жыл бұрын
ばりばりの地元だ!!
@harrycalahan3383 3 жыл бұрын
可部駅の構内の広さが、目を引きますね。
@zm2mokmt 11 ай бұрын
可部駅の旧１・２番線、レールと架線は撤去しているけどホームの跡はそのままで再利用するつもりが無いようです。自転車置き場にでもすればいいだろうに。
@ryu4715 3 жыл бұрын
可部線って単線だったとは
@trainview1980 3 жыл бұрын
単線の割には本数多いなという印象です。
@konoact 2 жыл бұрын
@@trainview1980 福岡空港みたいですね。
@senben787 2 жыл бұрын
i love japani papolesin japani papolesin 500 milyon. plz. i love japani i love china i love suohet koriya i love norhet koriya......
@sikymn_ekimei Жыл бұрын
こうして見るとめっちゃ擦れ違い多いですね
@trainview1980 Жыл бұрын
これは休日の朝ですから、平日の朝は更に過密になりそうです。
@Setouchi_ElectricRailway Жыл бұрын
@@trainview1980 さん 平日は単線と思えない数の本数が組まれてます、交換できる駅全部で交換してそうなダイヤです。 10時から16時はザ・単線って20分ダイヤになっていますが、それ以外の時間は本数がほんとに多いです
@lubia7077 2 жыл бұрын
可部線が８両だったらなー
@user-fq4vo4fq5q 3 жыл бұрын
女子高生が少しうるさいですね。
@user-tf2fo3jz4c 3 жыл бұрын
@227系キハトレイン. 確かに学生おおいいですね。
@y6785 3 жыл бұрын
下祇園駅とか
@user-tn3mz9ek3q 2 жыл бұрын
そこは仕方ないです でもそれこそこの電車の空気感ですよ
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