【4K前面展望】ことでん琴平線　1100形(元京王5000系) 高松築港➡琴電琴平

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Күн бұрын

高松琴平電気鉄道琴平線高松築港駅発各駅停車琴電琴平行　琴電1100形(元京王5000系)の前面展望です。
高松築港駅での折り返し時間が僅か数分なのでその間に撮影許可を頂いたりカメラのセットなど大忙しで少々慌てています。
2022年10月25日晴れたり曇ったり…
列車　　　　ことでん琴平線　23レ高松築港発11時30分　琴電琴平行き
車両　　　　1100形 (元京王5000系) 京浜急行電鉄1000形の台車に履き替えています
区間　　　　高松築港➡琴電琴平
ことでんグループ
www.kotoden.co.jp/
KOTODEN
www.kotoden.co.jp/publichtm/k...
◇タイム◇
0:00:00 K00 高松築港　Takamatsu-Chikko
0:02:16 K01 片原町　Kataharamachi
0:04:12 K02 瓦町　Kawaramachi
0:07:16 K03 栗林公園　Ritsurin-Koen
0:09:19 K04 三条　Sanjo
0:11:21 K04A 伏石　Fuseishi
0:13:43 K05 太田　Ota
0:16:32 K06 仏生山　Busshozan
0:19:06 K07 空港通り　Kukodori
0:21:53 K08 一宮　Ichinomiya
0:24:37 K09 円座　Enza
0:28:23 K10 岡本　Okamoto
0:31:41 K11 挿頭丘　Kazashigaoka
0:33:18 K12 畑田　Hatada
0:36:42 K13 陶　Sue
0:39:17 K14 綾川　Ayagawa
0:41:25 K15 滝宮　Takinomiya
0:44:58 K16 羽床　Hayuka
0:47:17 K17 栗熊　Kurikuma
0:51:12 K18 岡田　Okada
0:54:25 K19 羽間　Hazama
0:58:00 K20 榎井　Enai
1:01:00 K21 琴電琴平　Kotoden-Kotohira
#前面展望
#琴電琴平線
#ことでん

Пікірлер: 37

@user-jh5if2gp6k Жыл бұрын

私鉄や路面電車が元気な都市を見ると嬉しくなる。

@user-dx7we2xd3u 5 ай бұрын

これからも段々と運賃が永遠に値上がりしてくることを決して忘れては嫌ですよね。待ったなしですよね。

@otakupapa01 Жыл бұрын

駅で区切っていただいて本当に助かります。動画を見ながら、GoogleMapで辿っているので、時々巻き戻したりするとどこを走っているのかわからなくなりがちなので。いつも、旅気分を満喫させていただいています。

@goida 11 ай бұрын

人口は松山市の方が上だけど都会ぶりは高松市の方が上に見える電車は余り興味無いけど駅の様子や街の様子が見れるのでこういう動画は助かってます

@anyonnbario 9 ай бұрын

松山市は松山城の関係でビルに高さ制限がありますからね

@user-jh5if2gp6k 5 ай бұрын

都会基準とかどうでもよくない?

@NekoBase Жыл бұрын

京急色が残ってるのはいいね

@user-zo7lo7gh1q Жыл бұрын

コロナ禍ですが、既に1回感染してるので取り敢えずは県外(香川)行っても大丈夫かなと思うので。コロナ禍以降では初の県外に今年のGW中に一人でJR使い愛媛から近い香川に行こうかと計画してます、琴電琴平線に初乗車する予定なので今から3ヶ月後の予定ですが、少し緊張します、

@user-fz4qk1mj2z 10 ай бұрын

片原町駅の下りホームの横のマンションが建っている所は、嘗てコトデンバスの貸切バスの駐車場だった事が有りました

@tamafu-sb3xg Жыл бұрын

栗林公園のほうに住んでいる者ですが、瓦町から片原町、玉藻城の横を通って、中央通りを横断してJR高松駅に入線する琴電の立体計画ができていたら、どんなふうに変わっていたかな、ぁ、とか思います。

@user-pm2oo3fn1o 6 ай бұрын

高校の修学旅行で行きましたよ栗林公園には｡屋島の甚五郎に宿泊したんです。

@user-Yuruyuru Жыл бұрын

コロナで地方の鉄道会社は特に経営が大変だろうけど頑張ってほしいなぁ。JRクレメントホテルに宿泊すると高松築港駅から出発する琴電がよく見えますね。

@user-je5wz2yc1s Жыл бұрын

1435㎜ゲージ、肉声による次駅案内、そしてICカード『IRUCA（イルカ）🐬』などコトデンが健在なのを確認しました。

@user-pm2oo3fn1o 6 ай бұрын

数年前まで琴電の存在を知らなかったです。おっ！讃岐富士か？修学旅行で下津井電鉄のバスガイドが説明していたっけ。

@youtube4069 3 ай бұрын

ことでん電車全ての車両内の扉の真上に「次は◯◯」が映るビジョン装置を取り付けてほしいですね。

@astrodown3473 Жыл бұрын

現地民だけど、何年も琴平線乗ってたらJRで酔うようになった

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

先程高松築港行きの電車とすれ違いました

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

琴電にはいろんな種類や形がたくさんあります

@vegapbbmaskottchen3867 Жыл бұрын

super🥰 lg aus spandau/Germany

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

なんか初めて見た電車😊

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

瓦町駅と栗林公園駅の間は急な坂道です

@telephone6597 Ай бұрын

実はこの動画の終点である琴電琴平駅から福島県の会津鉄道西若松駅までJR線や飛行機・高速バスを使わずに移動する方法があります。

@user-th3kf6mz8c 9 ай бұрын

揺れ酷くて有名

@robertcoleman4861 Жыл бұрын

The end of the line nice vid thank you.👍👍👏🍶🍺🤠😷🤓

@user-cf9lt3bi1r 4 ай бұрын

Аригато!❤

@user-rf8lr5mb3i Жыл бұрын

ここ20年ぐらいで駅増えたが、伏石駅と空港通り駅だけは作った意味がよく分からない前は通勤でよく利用してたし琴平線の各駅は全駅ソラで言えたな長尾線志度線は分からんけど長尾線も通勤で使ってたが、何故か覚えにくい

@user-yf5om6un9k Күн бұрын

客足増加や23年5月に実施した運賃引き上げにより黒字転換するも設備の老朽化や資金不足に悩んでいる。

@nakamuraiwao 3 ай бұрын

sonna koto :)

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

結構スピードがあります

@user-pd1di9hs8m 6 ай бұрын

思いのまま踏み出そう　つまずいても　熱い願いを止めたくない

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

今琴電琴平に着きました終点です😊

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

５，３１５結構田舎までやってきましたあと少しで終点です😊

@Kinari-bn9vm Ай бұрын

ウクライナ国旗ラッピング車両です😊

@zoozoo8263 4 ай бұрын

栗林ー三条間土地があるのに複線化しないのでしょうか？需要がないのか、予算がないのか？なぜでしょう？

@yuta__ana_myj 4 ай бұрын

良く走りませんが大抵こういう場合はスペースがないからではないかと

@arakai326 2 ай бұрын

複線化しますよ！

@yuta__ana_myj 2 ай бұрын

@@arakai326 昨日発表されましたね！