【4K前面展望】瀬戸内海に沿って走る呉線（瀬戸内さざなみ線）広→三原　[Train cab view] Kure Line Hiro-Mihara Setouchi Sazanami Line

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Күн бұрын

この動画は呉線広発三原行の前面展望です。広島～広の安芸路ライナーを別途公開しております（下記リンク）併せてご覧ください。瀬戸内の海岸線に沿って走るこの区間は観光列車エトセトラも運行されています。昔は寝台特急が経由したこともある呉線の車窓をお楽しみください。
下部に各線のリンクをご用意しております。併せてご覧くださいませ。
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【タイムコート(駅一覧)】
00:00 列車入線
00:29 JR-Y17 広駅
03:39 JR-Y18 仁方駅
10:00 JR-Y19 安芸川尻駅
15:15 JR-Y20 安登駅
20:30 JR-Y21 安浦駅
29:31 JR-Y22 風早駅
33:32 JR-Y23 安芸津駅
40:40 JR-Y24 吉名駅
47:46 JR-Y25 竹原駅
53:57 JR-Y26 大乗駅
56:55 JR-Y27 安芸長浜駅
01:00:28 JR-Y28 忠海駅
01:06:48 JR-Y29 安芸幸崎駅
01:15:33 JR-Y30 須波駅
01:23:45 JR-Y31 三原駅 (終点)
#前面展望 #瀬戸内海 #呉線
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車窓前面展望 4k 列車鉄道
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Пікірлер: 28

@Neko-eq Жыл бұрын

各駅のタイムコードです。(225個目) 00:29 JR-Y17 広駅 03:39 JR-Y18 仁方駅 10:00 JR-Y19 安芸川尻駅 15:15 JR-Y20 安登駅 20:30 JR-Y21 安浦駅 29:31 JR-Y22 風早駅 33:32 JR-Y23 安芸津駅 40:40 JR-Y24 吉名駅 47:46 JR-Y25 竹原駅 53:57 JR-Y26 大乗駅 56:55 JR-Y27 安芸長浜駅 01:00:28 JR-Y28 忠海駅 01:06:48 JR-Y29 安芸幸崎駅 01:15:33 JR-Y30 須波駅 01:23:45 JR-Y31 三原駅 (終点) 01:24:26 おわり作成時間約20分

@trainview1980 Жыл бұрын

本日も情報ありがとうございます。

@tetsudo_channel 28 күн бұрын

タイムコード（1103個目）　　　広 00:35発　　仁方 04:12停安芸川尻 10:38停　　安登 15:45停　　安浦 21:07停　　風早 30:06停　安芸津 34:02停　　吉名 41:20停　　竹原 48:17停　　大乗 54:27停安芸長浜 57:26停　　忠海 1:01:00停安芸幸崎 1:07:18停　　須波 1:16:06停　　三原 1:23:43着

@luziapereira6491 Жыл бұрын

Wow ! I never seen this side ! So nice , wonderful ! Excelent images . Thanks so much .

@user-is2if8so5e 11 ай бұрын

地元の横須賀に似た地形ですがトンネル数は京急・横須賀線より多いですね。それに忠海～須波の瀬戸内海の景観が素晴らしい。「安芸幸崎駅」近くの今治建設のクレーンの大きさにも驚いた。

@trainview1980 10 ай бұрын

実際には側面の車窓でも瀬戸内海が更によく見えていました。呉線がこんなに景観の良い路線だとは乗って初めて分かりました。

@user-yj8yg4cx1z Жыл бұрын

楽しみ

@user-vu7yj3qi2j Жыл бұрын

三年前に忠海駅のフェリー乗り場から大久野島のウサギ🐰見に行き懐かしく映像を拝見しました!

@class40261 7 ай бұрын

仁方か安浦駅くらいまで安芸路ライナー伸ばしてほしい

@trainview1980 7 ай бұрын

広より先も需要がありそうな駅がありますよね。

@TOKA-jh5xv Жыл бұрын

三原駅の手前に三原高校が見えますよね。三原高校前に駅があれば学生さんは助かるのにといつも呉線の動画を見る度に思います。

@user-et8gn6ul6q Жыл бұрын

呉線も東側は徐行区間が意外と多いね💧

@taronenkin5680 Жыл бұрын

呉線の沿線に在住しています。最近は呉線にはご無沙汰しておりますが、なつかしく視聴させていただきます。

@user-yj8yg4cx1z Жыл бұрын

ガチで電車好きです

@user-yj8yg4cx1z Жыл бұрын

電車見たら写真撮ります。

@Kouta.K. Жыл бұрын

右側が崖になっている左カーブはほぼ必殺徐行ですね

@trainview1980 Жыл бұрын

所要時間が増えてしまいましたが、海の近くの徐行は大歓迎です（笑）

@user-cj1ue8zc8j 5 ай бұрын

これはJR西日本の在来線直流電車列車です。！

@user-cj1ue8zc8j 5 ай бұрын

愛称はREDWINGです。！

@user-yj8yg4cx1z Жыл бұрын

こんにちは

@user-yj8yg4cx1z Жыл бұрын

カウントダウン始まった

@user-ec5be3kj9z Жыл бұрын

広〜三原赤字だが複線化の話どうなったかな？昔新大阪ー呉　安芸号　まだ昔音戸　ななうら　長崎佐世保　　出島　一応呉駅は、貨物ヤード駅だった!!日立の製品をはこ　んでいたよ！

@trainview1980 Жыл бұрын

複線の構想もあるんですね。広を境にローカル色強めに思います。

@user-pto284 Жыл бұрын

台北捷運的車頭都把它封起來只留個緊急出口(高運量列車)……，好羨慕車頭有個玻璃啊～

@alfayoko Жыл бұрын

3:39　1982年まで、仁川駅から予讃本線堀江駅まで、「仁堀航路」という連絡船が存在してたの知ってますか？

@trainview1980 Жыл бұрын

初めて知りました。地図で調べてみたら最短で松山近郊までたどり着くことができそうな位置関係ですね。

@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 Жыл бұрын

昔、宮脇俊三先生が最長片道切符の旅で利用したことでよく知られています。

@user-fl8vo6dp7u Ай бұрын

やくもはどうですか？