【4K】聴き比べシリーズ第3弾!全国のPMSM駆動音21種! 到着・発車シーン集(全編4K撮影!)
Рет қаралды 326,939
【4K】聴き比べシリーズ第3弾!全国のPMSM駆動音21種! 到着・発車シーン集(全編4K撮影!) 聴き比べシリーズ第3弾は全国のPMSM(永久磁石同期電動機)駆動音集です。2017年7月現在活躍している車両を集めました。東京メトロ02系や16000系から最新の東武70000系まで収録しております。ごゆっくりお楽しみ下さい^^他にもここでは紹介していませんが、HD300形・JR西日本223系9000番台にも搭載されています。(過去にはJR東日本E331系などにも)
-東芝IGBT-VVVF-
・東京メトロ02系
(※02-202号車のみ音が異なります。動画はこちら⇒kzfaq.info/get/bejne/mLtppqygmqy1qIE.html)
・東京メトロ東西線05系15F~18F(B修繕)⇒kzfaq.info/get/bejne/bMCirM6A3LCzpXk.html
・東京メトロ千代田線16000系(1次車～3次車)⇒kzfaq.info/get/bejne/eKiaisuZtqzMgZ8.html
・東武30000系35602号車⇒kzfaq.info/get/bejne/bp97d7F1z9_MhIk.html
・東京メトロ銀座線1000系⇒kzfaq.info/get/bejne/ettpibyLqc3dhIU.html
・北大阪急行9000系⇒kzfaq.info/get/bejne/odmTfrBpssCraJ8.html
・東武250系251-5号車⇒kzfaq.info/get/bejne/rt6Jo8SBq6uRfp8.html
・阪急1000系
・阪神5700系⇒kzfaq.info/get/bejne/qdCljdagyt6cgaM.html
・東武500系⇒kzfaq.info/get/bejne/e8eYfLF3m8jbdpc.html
・JR九州305系⇒kzfaq.info/get/bejne/b7uKebeAqZm8dZc.html
・西武6000系6157F⇒kzfaq.info/get/bejne/rqmFfsJ7rbq4h4E.html
・京急1000形1367F⇒kzfaq.info/get/bejne/fNehdLqlnqisYGQ.html
・京王8000系⇒kzfaq.info/get/bejne/fM-fadSTrMvMf4k.html
・西武40000系⇒kzfaq.info/get/bejne/qtF1l8uF2JfZc30.html
・阪急8000系(8001F)
・阪急7000系(7013F)
-三菱IGBT-VVVF-
・東京メトロ東西線15000系(15506号車)⇒kzfaq.info/get/bejne/bMCirM6A3LCzpXk.html
・東京メトロ千代田線16000系(4次車以降)⇒kzfaq.info/get/bejne/eKiaisuZtqzMgZ8.html
・東京メトロ日比谷線13000系⇒kzfaq.info/get/bejne/frGUhrR5zdvDgp8.html
・東武70000系⇒kzfaq.info/get/bejne/g76loduEt828Yqs.html
@user-os8gq9oh4x 2 жыл бұрын
出だしに「ﾝﾇｳﾝｪｪｪｪｪｪｪｪｪｰｰ(低音)ｷｨｨｨｨｨｨｨｨｰｰｰｰｰｰﾝ(高音)」って感じがすごい好き
@user-bw8mu7mq6b Жыл бұрын
それな！！大阪民の私は北急9000系で耳癒されてますw
@user-wn2jq2db7d Жыл бұрын
わかる！
@user-qb6df1of5s 7 ай бұрын
@@user-bw8mu7mq6b ふは
@wsaniki 7 жыл бұрын
機器更新で古い車体に乗せてるの意外と多いな。古めの外観から最新の音がして面白い。
@th-nz9jj Жыл бұрын
北大阪急行の力抜ける警笛からのPMSM駆動音・・・最高です
@b_k1641 5 жыл бұрын
京急1367Fとかのタイプの静かなPMSMの、加速で非同期終わって変調した時のヴーーンって響く音が大好き
@user-hiramasa 5 жыл бұрын
個人的には東京メトロ16000系がしっくりくる
@TDNNK_Popper 3 жыл бұрын
通称マンロクでしたっけ
@double-face-hiromi 7 жыл бұрын
PMSMといえばメトロのイメージだけどこんなに色んな会社が導入してたんだね
@user-jp9fj8cy8p 2 жыл бұрын
京急が導入していたのが驚き
@sayonara_shinkeisei 2 жыл бұрын
@@user-jp9fj8cy8p 東武も導入してたの驚き
@user-qm3fx8hc5x 2 жыл бұрын
東武は知ってて京急も知ってました。40000めしってた
@user-qs8xq5xx8s 2 жыл бұрын
@@user-qm3fx8hc5x そ、そうか
@sub-bj9ui Жыл бұрын
@@user-qm3fx8hc5x あっそう
@LimitedEXPASAMA 6 жыл бұрын
ブ～～～ピィ～～↑ 0:01 0:49 1:45 2:37 3:37 4:25 5:08 15:50 あぁ、たまらねぇぜ。
@ThxComment 6 жыл бұрын
銀座線1000形のだけ冷房の音混ざっててチェロで弾いたみたいな音。
@user-hiramasa 5 жыл бұрын
JR 211 kei それなたまんない
@user-mp7vb4uu3f 5 жыл бұрын
15000系の余韻が素晴らしい
@user-yx9fw6vg4w 5 жыл бұрын
気持ちええんじゃ。
@user-hiramasa 5 жыл бұрын
@@user-yx9fw6vg4w 仲間だ！
@yabu_naka 6 жыл бұрын
17:37からの日比谷線13000形の時に、一瞬画面が白黒映像かと思ったw
@user-rg6ht4fv4y 7 жыл бұрын
pmsmもどんどん静かなものになっていく
@summerTwilight 5 жыл бұрын
12:44 西武40000とか恐ろしい程 静かだよね
@trainmovie0522 5 жыл бұрын
東京メトロが1番しっくりくる
@gamecosmo8816 5 жыл бұрын
16000系は4次車から無くなったのが残念...
@user-us5xq8ro8c 6 жыл бұрын
最初のプーってなるとこすげえ好き
@user-zu7nn2dx9c 3 жыл бұрын
あなた多分東葉民だからPMSMと言ったら05系ですかね？笑
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
@@user-zu7nn2dx9c 僕は今東武沿線に住んでるからメトロ16000系と東武70000系よく見るけど やっぱりメトロ16000系好きだわー
@user-hj1hg9qx8d 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です
@yossywaka2390 Жыл бұрын
初期の頃は「プーーン…キーーン…」という感じなのに対して最近の物では「クォォォォ…シャァァァ…ウォォォーーン」という感じでまるで雰囲気が違うのが面白いところ、そしてどちらも素晴らしい音です。 残念ながら地元・愛知では聴けないのが悲しい。 名古屋市営地下鉄鶴舞線のN3000形あたりで採用されて欲しかったなぁ…。
@tsuka5116 5 жыл бұрын
以外かもしれないけど、有料特急専用車両でＰＭＳＭを導入したのは東武が初。 ちなみに在来線の有料特急専用車両でＶＶＶＦを最初に導入したのも東武（スペーシア）。 古いイメージの会社だけど、何かと先進技術を特急車両には使う。
@takana4381 3 жыл бұрын
tsuka5116さん 東武鉄道は、看板特急車と他社乗り入れ車には金をかけますからね。他所様へ出しても恥ずかしくない様にと言う実に日本的なところがあります。
@user-ho1xk6zh9o 4 жыл бұрын
京急からこの音聞いた時本気で笑いかけた
@user-yc7em2ts9i 3 жыл бұрын
きも
@user-ho1xk6zh9o 3 жыл бұрын
@@user-yc7em2ts9i 勝手に気持ち悪がって、どうぞ
@Tintin-Bura-Bura-Sausage 3 жыл бұрын
@@user-yc7em2ts9i イラストアイコンにしてるお前 も相当気持ち悪い
@ttckisi 3 жыл бұрын
ぐふっ とか言って笑ってそう
@user-ho1xk6zh9o 3 жыл бұрын
@@ttckisi ブフってなりました
@shuhima233 7 жыл бұрын
すごい、、こんなにたくさん。。。撮影お疲れ様です！ PMSMってメトロ16000系やメトロ1000系以外はほとんどが試験的導入だったり少数派形式だったりで、出会う確率が少ないですよね。。。 楽しく見させていただきました！ それにしても。5:34のりょうもう、動いていないのに音が鳴り始めているの面白いですね！
@marumado1 7 жыл бұрын
いつもご覧頂き有難うございます。 仰る通り、1編成のみ...という場合が多いので集めるのに苦労しました。 聴き比べシリーズは月１ペースで公開出来れば...と思っているので、 今後も楽しみにしていて下さい！(各メーカーのVVVF編など公開予定です。) 250系の発車時、面白いですよね。 8;34～のリバティ停車時にもう一度音が鳴る所もおススメです^^
@kraisuto5892 7 жыл бұрын
shuhima233 16000以降のメトロの新形式はPMSMですし、東武500系、70000系、西武40000系にも採用されてるので今後見れる機会は増えるのではないかと思います。
@shukeiyuyama122 6 жыл бұрын
shuh
@user-hc9sn1qc8r 2 жыл бұрын
阪急の神宝線なら結構いる
@shin-tokkyunasno3386 5 жыл бұрын
収録お疲れ様です！ PMSMといえばオクターブ変調…と思っていましたが、しない車両もあるんですね。MT比や製造年度によって音が違うんでしょうか。02系はキーが高いですね。めちゃめちゃ甲高い(笑) やっぱ地下は響き渡りますね～。
@user-ns4nn1fz1z 5 жыл бұрын
メトロ02系のPMSMが一番好きです
@Kue3dr 6 жыл бұрын
初めて16000系の試運転見た時に新時代を感じたけど今はもうSiCの時代になりつつありますね。
@aws210_ 5 жыл бұрын
17:23 一瞬だけ種別なしの単体表示になってますね笑
@user-sh6fl9tg2i 7 жыл бұрын
私はPMSMは西武6157fや40000系東武500系京急1000形で採用されている方が静かな感じがします。
@user-rw2oq6xf2q 6 жыл бұрын
シーメンスに続き二代目歌うモーター。😆💡
@user-rk4xd6zl4i 4 жыл бұрын
これからはPMSMの時代ってか
@user-lh2eh1ed5u 3 жыл бұрын
三相交流モーターの時代は案外短いものでしたね。
@rusikvn8681 3 жыл бұрын
9:04 305系ほんと好き
@Integural123 Жыл бұрын
305系と京急が地下鉄入るとなんか新鮮
@user-wg1eb8cf3i 5 жыл бұрын
癖になる音ですね
@user-vm1fm7wj4u 5 жыл бұрын
北急9000は音もデザインも最高
@ba_ri_kan 6 жыл бұрын
東京メトロ千代田線16000系1次車～3次車と4次車以降の違いにはビックリです。
@user-wh6cl4zp7m 5 жыл бұрын
阪急1000系や東武500系と聴き比べると阪神5700系の変調の速さがよくわかる 流石ジェットカー
@Integural123 7 ай бұрын
京急もなかなか速い
@MrDogpapa 7 жыл бұрын
東・PMSMと云えば海外の系列 宇産電機（韓国）だけど日本のは果たしてどうなんだろうか？
@naochan0207 5 жыл бұрын
この音めっちゃ好き
@SFSAN2013 6 жыл бұрын
Nゲージのメンテナンスをしながら見てましたが、305系が出て笑っちゃいましたw よくよく見たらJRの305系以外は私鉄な気が… にしてもPMSMは時代の流れを感じさせますね〜 最新型！ってイメージがあります
@Kchsg25_Rapid 4 жыл бұрын
@kyotoart まあ2年前のコメだから…
@bh9646 3 жыл бұрын
ここに出ているのは確かにそうですね！ 自分もPMSMと言うとメトロと私鉄のイメージが強いです 概要欄にもありましたが、223系や機関車にも積んであるそうですね！確かにJRはまだ少ないのかも JRのPMSMは305系のイメージが強いです
@harukarobo 6 жыл бұрын
PMSMが旧車に機器更新で載ってるとチョッパかと勘違いする…(メトロ05とか)
@yamaizumitakahiro 5 жыл бұрын
リバティとかの音、良いねぇー ヒィーーぉぉぉ↗︎
@keikei8323 3 жыл бұрын
17:37 一瞬白黒映像見てるんかと思ったｗ
@user-qx6uq8pq7k 6 жыл бұрын
電子音感がすごいw
@b_k1641 5 жыл бұрын
丸ノ内線のPMSMがすごく面白い
@user-gq5ci7xz6b 5 жыл бұрын
北急は神
@MD92TJ 6 жыл бұрын
東芝すき
@user-UnkanNinG_ 5 жыл бұрын
TOSHIBA IGBT Sound good!!
@user-lm3wk8pq7v Жыл бұрын
3オクターブくらいあがるの好き
@ba_ri_kan 5 жыл бұрын
静音化が進んでトーフーが聞こえなくなってきてますね。北急のクラクション？はアタック25ですね。何色のだろ？
@user-ex2hh9vc9j 6 жыл бұрын
9:10の水戸岡神デザイン車。
@mirurin-uf1oi 6 жыл бұрын
京王8000系は今8両編成の3本(8721,8722,8729F)がPMSMになってるけど、これから更新されるから、8730F(日立IGBT-VVVF 10両編成が本格採用 、試験的に取り付けられたからある意味異端児)を除く8両編成12本(8721-8729、8731-8733F)は全部PMSMになるかも ちなみに10両編成も、PMSMじゃないけど全編成(14編成)機器更新されるから、京王8000系は全編成機器更新される予定
@user-rw2oq6xf2q 6 жыл бұрын
初期ナンバーも改造されました。😆💡
@user-ld6vm5jz1u 4 жыл бұрын
西武40000の音はヤバい
@user-yr3er9ge2e 4 жыл бұрын
先月末中央線のどっかの駅で、東西線のpmsm車に遭遇しましたー
@hat455215 6 жыл бұрын
大変失礼しました。SiCでとても静かだったので勘違いしておりました。京都市交が今まで聞いた中では一番静かだったので・・・無知ですいません。
@user-os8gq9oh4x 2 жыл бұрын
あとメトロ15000は全てが独特で好き
@limaemflightsimulator6843 3 жыл бұрын
The start melody looks like Bombardier Mitrac VVVF-IGBT sound (CRH1 Hexie)
@user-gj5im6sl5m 4 жыл бұрын
関係ないすが、05系ワイドの方が05系7次車より長年走るんすかね｡シングルアームに変えてるし
@suruga-sannma Жыл бұрын
京急新1000や阪神5700の 「ｼｭｭｭｭｭｭｭｭ-ｺｵｵｵｵｫｫｫｫ-ｳｵｵｫｫﾝ!」 ってやつが好き
@e231_traineast 3 жыл бұрын
0:24 1:07 2:13 3:07 11:10 11:46 15:22 16:24PMSMといえば、ズバリ、これでしょう！
@user-oi4tp9jb7g 4 жыл бұрын
東芝のPMSM、エアの排気音かと思ったら、駆動音だったんですね。
@studio.hiro_rin 2 жыл бұрын
横浜市営地下鉄はpmsm導入いつになるかな？楽しみ
@user-ig9vq 3 жыл бұрын
ユーテックが試験してたのが懐かしい
@user-tx5kw2qs4t 5 жыл бұрын
PMSMはたいていシの音でしょうか
@Yubinning909 2 жыл бұрын
7:35랑 6:50에 나온 열차가 우리나라 열차(부산 1호선 신차, 서울 5,7호선 신차)랑 구동음이 비슷한 거 같아요.
@user-ph7hy8hk5d 6 жыл бұрын
京阪と京急はやっぱり加速いい
@Integural123 Жыл бұрын
05系初期車って静かなpmsmのなかったっけ？
@user-ij6xn8yh2g 7 жыл бұрын
東京メトロ電車1番最初にPMSM導入したのって千代田線の16000系ですか?
@user-yk2qi8eq4z 6 жыл бұрын
ハタハタ 02系更新車ですね。新規製造では16000系です。
@user-yk2qi8eq4z 6 жыл бұрын
02系更新車は東京メトロ初のPMSM装備車だけでなく日本初のPMSM装備車でもあります。
@hikawa255 6 жыл бұрын
E655系&485系ファン たしか01系もそうでした 途中で
@user-yk2qi8eq4z 6 жыл бұрын
SL大樹 01系は試験採用なので。
@user-ui6rj7pe9j 6 жыл бұрын
01系の39編成らへんだと思われます それか02系の更新車
@user-tm5zc3lz6r 4 жыл бұрын
やっぱりメトロ16000系が一番静かですね。
@e231b5 4 жыл бұрын
05系のPMSMはチョッパ時代の部品を再利用しているのか16000系の音より重たい感じで非同期音が長くバイオリン感があると思います。
@KHK1192 5 жыл бұрын
りょうもう音が鳴ってから動き出すのが...w
@Integural123 Жыл бұрын
車体重そう
@sugawaranoujisane2292 9 күн бұрын
バイオリンみたいな音で好き
@TY-vq4nj Жыл бұрын
JR305系、西武40000系や阪神5700系･京急1367fなどのPMSMは 下がり続けているように聴こえる無限音階とダース・ベイダーの呼吸音みたく聴こえます
@user-kq5yb5gs3m 3 жыл бұрын
誰かＰＭＳＭについてどういうものなのか詳しく分かる方いますか？
@user-gu6sw6pz6l 6 жыл бұрын
阪急8002fもこれになるとかホント辛い あのギーギーがすごくいいのにな
@kt.vlutsiy7136 Жыл бұрын
あんなの煩いだけじゃん
@user-ld6vm5jz1u 4 жыл бұрын
E231系のPMSM音は好き
@user-ld6vm5jz1u 4 жыл бұрын
6109FのPMSM音はやみつき
@rayyan6515 2 жыл бұрын
9:20 sounds like Mitsubishi Crystal Mover
@user-ld6vm5jz1u 4 жыл бұрын
東武250もPMSM更新なったんだ
@user-zz3xp9si5o 3 ай бұрын
東武リバティの警笛かっこいい
@user-nu1kk1nz1d 7 жыл бұрын
阪急7300更新車が聞き慣れてるのですきですね〜
@user-ou4hp1wx3k 6 жыл бұрын
阪急ホールディングス 阪急７０１３Fでは？
@user-nf4my6nf1o 4 жыл бұрын
7300などの京都線系統車両は東洋製モーターを使ってます。
@owenchuarbx 6 жыл бұрын
Not a fan of most Toshiba PMSMs though
@ouanouachannel11thgamerfro16 4 жыл бұрын
Also Tokyo Metro 2000 too
@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын
なんかロックマンX2のチャージショットの貯めている音に似ています。😆💡
@user-gj5dt2vo6r 6 жыл бұрын
ｳﾞｩｩｩｩｩｩｩｪｪﾊﾟｧｧｧｧｧｧｧ
@user-sy2jt7md9u 5 жыл бұрын
田都にも初期PMSMの車両来てください！何でもしますから！
@user-tm5zc3lz6r 4 жыл бұрын
やっとpmsmといえばメトロ、という固定観念を捨てられた
@NRK309 Жыл бұрын
メトロ13000の「ﾓｳｫｫﾝ...ｼｲｲｨｨｲｨｲｰｰｰ」がすこ
@user-yx5nx4xm7c 6 жыл бұрын
pmsm駆動音ってインバーターですか? にわかです詳しく教えてください
@oerseries1000 4 жыл бұрын
個人的に電機子チョッパ制御の生まれ変わりと思ってます
@e231_traineast 3 жыл бұрын
11:10 愛車！
@Karatsukko-heyanonakakobo 6 жыл бұрын
305系はクセになるこの音
@bh9646 3 жыл бұрын
VVVFとかよく知らない(東急9000みたいな音だけVVVFだと思っていた)小3の頃に聞いてこりゃもう感動を覚えましたよw ほんとにいい音ですよね(＾ω＾)ﾆｺﾆｺ
@nk-md8bh 7 жыл бұрын
地味にJRではじめてPMSM搭載したのE331系なんですよね～
@arakorokke_ytr 7 жыл бұрын
ヤマU-105 E231kei あれPMSMだったんですか！当時まだ俺は小さかったのですが、VVVF音ってことは雑誌などで見て知っていましたが、電機子チョッパみたいな音だったのでずっと気になっていたんですよね。当時はまだPMSMも今みたいに普及していませんでしたし、やはりE331系はちょっと最新技術を盛り込みすぎた感はありましたね。 謎が解けて嬉しかったです。ありがとうございます
@nk-md8bh 7 жыл бұрын
正直E331はその通り最新技術盛り込みすぎもありますがPMSMの静かさはとても評価できると思います！
@arakorokke_ytr 7 жыл бұрын
ヤマU-105 E231kei 京葉線沿線住みなので一度だけ乗ったことがあるんです。 確かに、初めて乗った時はとても静かな印象を受けましたね。
@nk-md8bh 7 жыл бұрын
良いですねぇ～ 1度乗ってみたかったです。
@user-fy5ih2vp9e 6 жыл бұрын
しかもPMSMかつDDM 普通にそこだけなら大成功だったんじゃないですかね？ 連接台車は戦犯
@ryu_0821-f 2 жыл бұрын
PMSMと言ったら北大阪急行電鉄9000系！ 特徴的な警笛も！そして、ブレーキ解除音！！！
@user-wn2jq2db7d Жыл бұрын
いや、それは大阪メトロじゃなくて北大阪急行のほうの車両では…❓🤔ま、実際のところメトロ御堂筋線に相互直通運転をしてますが。だからって、ソレとはまた別会社ですよ。
@ryu_0821-f Жыл бұрын
@@user-wn2jq2db7d あ、そうでした… 9000系は北大阪急行でしたね…ご指摘頂き、感謝申し上げます！ メトロは日立VVVFインバータでしたね。
@user-xb2ou9kb6v 7 жыл бұрын
東武30000系のPMSM車ってまだありますか？
@densha716 7 жыл бұрын
岩森亮英 ありますよ
@user-xb2ou9kb6v 7 жыл бұрын
たっくん そうなんですか！ありがとうございます！
@user-kl3nm6ud9w 7 жыл бұрын
東上線で1編成しかないのでレアですよね
@user-xb2ou9kb6v 7 жыл бұрын
拓とも そうなんですか！？凄いですねw
@-_a-t-135_-9 2 жыл бұрын
コレ見て初めて知った。銀座線と丸の内線にはヨーダンパが付いているということを。
@-CraMika2416 3 жыл бұрын
ブーピータイプのPMSMは関西では北急9000系くらいしか無いと思う親会社の阪急はコーカータイプやしな
@ryu_0821-f Жыл бұрын
3:07 この電車、PMSMと一緒に日立IGBTも搭載してるのか！？
@TUbe-bv4fy 6 жыл бұрын
シンガポールにもPMSM車は存在します。
@Centre-take 3 жыл бұрын
5:34～コォォォォォォォハァァァァァァァァァ… 11:46京王
@user-ld6vm5jz1u 4 жыл бұрын
阪神5700のPMSM音はまさに「AC JAPANインバータ」
@user-ld6vm5jz1u 4 жыл бұрын
×…AC JAPANインバータ ○…阪神のAC JAPANインバータ
@HokkaidoLover_takusan 2 жыл бұрын
西武6000系、自分の地元駅やないかぁ～い🤣😂57は、40000と同じような音だったんだ👀
@user-fo5yb8nz9w 5 жыл бұрын
IGBT-VVVFより好きかもしれない。 同じ人います？
@user-yx7no6wu8n 4 жыл бұрын
白鳥上沼垂 この車両たちIGBT-VVVFですけれど
@mrs.cleanapple7838 3 жыл бұрын
@@user-yx7no6wu8n IGBTの誘導電動機使用車よりはって事かな
@user-rw2oq6xf2q 4 жыл бұрын
東京メトロが好きです。😆☀️
@user-pq2kc3fr3r 4 жыл бұрын
阪急1000系と同じ音
@meihon_6045 3 жыл бұрын
北大阪急行だけじゃなかったんだ〜
@MADO4744 4 жыл бұрын
タイガーマスクの最初
@hanshin_1001 5 жыл бұрын
5:08 関西でこの音は聞きたくなかった😣
@user-ge8hp9yj9s 4 жыл бұрын
タイガースまる なぜ？笑
Braincatchers
Рет қаралды 7 МЛН
Crafts people
Рет қаралды 2,8 МЛН
Motogochi
Рет қаралды 39 МЛН
Ебэрис
Рет қаралды 4,3 МЛН