No video
【4K】這台保養一次要破萬?! XXX竟會自然爆裂！｜Nissan Altima SL 卓越旗艦版、BMW 118i Edition Sport、Subaru Outback【車主長期追蹤Ep.30】
Рет қаралды 196,071
2 жыл бұрын🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇
iOS系統：pse.is/3klzd8
Android系統：pse.is/3llbzc
--------------------------------------------------------
▲▲ 報名規章 ▲▲
1.持有車輛保養過一次。
2.車輛必須為一手新車。
3.提供近期保養工單。
4.拍攝時間為平日上班日。
5.授權肖像於網路平台使用。
6.受訪人將給予2000元車馬費。
7.受訪人不得為汽車銷售代表或車廠相關之人員。
E-mail : vincent@buycartv.com
【車主報名來信請填寫 1.車主姓名 2.車款與年份 3.聯絡手機號碼 4.簡短的養車經驗】
【零配件業者報名來信請填寫1.廠商資訊2.聯絡人資料3.零配件產品介紹】
這次邀請到三位車主分別是Nissan Altima SL 卓越旗艦版、BMW 118i Edition Sport、Subaru Outback，他們的養車生活中又發生了什麼故事呢？讓我們來看看他們是如何說明的！
更多影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/
@user-wj5uw4ef7i 2 жыл бұрын
其實當初買OUTBACK考慮的就是離地高度跟安全性，果然家裡的長輩超滿意的，上下車很輕鬆，空間又大。CC數就是台灣稅制的問題，目前無解，當然如果六代能有美規2.4T或日規的1.8T就完美了。還有那個車頂架不是新的，美規的五代凹就有了，只是台灣是歐規的，所以只有普通直桿。EYESIGHT4.0雖然跟日本的X還是有差別，但是應該也夠用了。總之身為五代車主，六代真的質感配備都更進化，好車一部。
@abelabner2217 2 жыл бұрын
可能是怕搶了2.4或1.8森林人的位置吧！銷量就會有差！個人覺得畢竟Outback近乎完美！
@yu83103 2 жыл бұрын
本身也是118車主，除了固定工資2000多蠻盤的，再來就是機油濾芯是別家的2-3倍(必換又沒辦法刪) 再來就是我覺得最盤的是冷氣濾網，這台車用兩片，含工資開價5200，我是真的換不下去 於是自己買來DIY，1200搞定... 保養真的要仔細看，有些可以自己換的，其實不難，就不用給人當盤子。 很多人會說你都買盤子車了還付不起保養費嗎? 但是我覺得會買是因為喜歡這台車，而保養不是付不起，只是純粹不想被當傻子。
@bryant791127 2 жыл бұрын
認同😂👍
@user-pig-no-use 2 жыл бұрын
最後一句完全認同！
@chia-mingyang5804 2 жыл бұрын
我的M135能刪全刪但沒自備機油就已經要七千多
@tonythereal3901 2 жыл бұрын
真的不是不想給總代理賺 是不想被當盤子敲
@user-xq4cz6qd2f 2 жыл бұрын
感覺嘉偉哥最近火氣有點大喔~ 嘉偉哥辛苦了~
@joecaptain1571 2 жыл бұрын
建議嘉偉哥不要打斷車主們的談話，很多時候最後的結論可能不是車主們想要表達的，反而是嘉偉哥做出的「類誤導」結論。
@user-gv9vs6oh4m 2 жыл бұрын
的確 之前有幾次的訪談也感覺來賓還想繼續講但被打斷
@music61222 2 жыл бұрын
可能是有節奏跟片場的安排吧，不過我也希望可以多讓車主講一些～
@ccdtccdt 2 жыл бұрын
說穿了就是業配 尤其福特現代保時捷，還一直強調不是業配 根本此地無銀三百兩 哈哈
@wei12190 2 жыл бұрын
終於有人發現這點了! 他已經很多次這樣了
@387ROCK 2 жыл бұрын
可以接受的範圍
@wangkuochien 2 жыл бұрын
我自己也是F40 118i M Sport的車主，基本上最大的缺點就是怠速熄火timing太早了！有時候還沒完全煞車煞死就熄火結果又鬆開油門要跟上前車整台車瞬間入擋的震動感大到懷疑人生！所以務必要養成上車就關掉怠速熄火的好習慣
@ymmijlien 2 жыл бұрын
本身擁有G01 X3 xDrive30i 怠速熄火也是這樣。 使用上不符合正常駕駛邏輯。 我也是關掉 相對另一台的日系Mazda 3都不會有這個問題
@yashino538 2 жыл бұрын
沒錯，坐過一次，覺都這功能必須關，不然市區開起來覺得這車是不是壞了
@user-qf4zh8tl4f 2 жыл бұрын
同感 F40 2022式車主
@wangkuochien 2 жыл бұрын
@@ymmijlien 我另一台掀背A45S也沒這問題！所以我確定這是BMW的問題
@wangkuochien 2 жыл бұрын
@@yashino538 會覺得壞了，不能修想趕快賣掉
@allgaga8685 2 жыл бұрын
凹貝克如果搭2.4T同售價都話銷量會好很多的，這台車真的很讚👍
@user-wj5uw4ef7i 2 жыл бұрын
真的 美規2.4T才是完美 不然至少有日規的1.8T也好 可惜都沒有
@j5872554150 2 жыл бұрын
我實在不懂花150萬買一台只有logo的陽春麵到底要幹嘛？？？？？？？？？？同樣150萬買個馬六，阿提馬，camry,或是 golf 難道不香嗎？
@conan8350 2 жыл бұрын
05:55 嘉偉哥突破盲腸 笑死我了😆 車價瞬間掉下來 我也一直以為這台不是仙草嗎？🙃
@lmmyfeng 2 жыл бұрын
我覺得最近嘉緯哥的火力滿高的！😂
@konami1314 2 жыл бұрын
之後要退休了 直接豁出去不管了
@guan6598 2 жыл бұрын
其實覺得車媒應該就要這樣優劣都要分享給聽眾👍
@DirtyianLo 2 жыл бұрын
自從看了嘉偉哥，覺得另外兩個太舔看不下去
@lmmyfeng 2 жыл бұрын
真心覺得這樣的車評才真的可以給予消費者不同的感受啊！
@An-vo3gw 2 жыл бұрын
@@DirtyianLo 可以透露一下嗎😆
@lungsunny6829 2 жыл бұрын
BMW 118 218前陣子有變速箱軟體更新 個人覺得抖動狀況改善蠻多的 可以回廠試試看
@kwang450101 2 жыл бұрын
鴨雞馬這套行李架風阻嚴重，會影響油耗，建議不用時拆掉，或前方飾板拿掉試試
@user-zr6jl5sx1j 2 жыл бұрын
阿提馬是象迷耶！！！
@tony0960346 2 жыл бұрын
13:38 嘉偉哥講得很讚 自己開的舒適 開得開心 才是最適合的車
@user-kq1iq9cj7t 2 жыл бұрын
笑死😆緯哥說話我喜歡 這種車保養要1萬2 這位第一次買車只買Logo不做功課的車主有嚇到 哈哈
@bcboccc 2 жыл бұрын
118i那個自動大燈只要車子處於靜止狀態就可以點auto下面那個小燈就可以切換成日行燈
@fionawu733 8 ай бұрын
這位車主建議以下：本人擁有Outback 從2016十月至2023 年四月、從沒有損壞的問題；水平對臥引擎5000 km換一次機油(本人自備）、差速器2~30000km換油、變速箱20000km換油，第七年擁有時加速操控均與新車時一樣；最後賣掉是因為養不起了！
@KevinLiao0129 2 жыл бұрын
BMW開過好幾台 一個好朋友也是開專修雙B的保養廠 BMW真的要買就是要買直六的引擎 三缸四缸都容易一堆問題 抖動是基本 漏油的機率也比較大 還伴隨其他一堆讓人阿雜的問題 所以我買BMW首重六缸引擎
@neotheone1994 2 жыл бұрын
= = 這個世代直6的BMW沒什麼選擇了
@KevinLiao0129 2 жыл бұрын
@@neotheone1994 就是要挑40i的😅
@johnnychen8404 2 жыл бұрын
14年 328i 跑17萬了⋯除了保養 目前沒有問題 ，連墊片跟鏈條都還沒換。我覺得是有沒有顧車差很多，歐洲車很care溫度，只要做好熱車冷車跟散熱， 基本上沒什麼問題
@password4177 2 жыл бұрын
德國車嬌貴也不是一兩天的事了ＸＤ
@okboomer5812 Жыл бұрын
六缸.. 340i 呢? 最近也在考慮中...
@joelin8098 2 жыл бұрын
Nissan的引擎其實都不錯 尤其是震動跟聲音 家裡16年X-trail跑十七萬還頭好壯壯 期待大改的三缸 但就車主說的 輔助駕駛跟電子配備都是別人先用 台灣等等再說 且改款車也是 感覺沒有在台灣市場用心
@XPoChangLinX 2 жыл бұрын
BMW 買入門1要嫌他沒力？.... 聽完有點痛苦
@MarsLiu 2 жыл бұрын
outback這種樣式，基本上當年volvo就一直有出這種款是的車只是在台灣都賣不好 從1998的V70xc，從v70架高到改版的p2 xc70 ，p3台灣也有賣最後接手的v60cc大型款v90cc都是這種設定 ford車款也有wagon active的架高版 vw也是一樣golf 和passat 都有variant alltrack版印象中從2000年後就都有了 audi 當然不用說a4/a6 也都有allroad quattro 要大要小也都有 benz也是有出c/e class 也都有All-Terrain版 所以當初ford要出focus wagon 只有性能版，就覺得可惜了，要是接國產化是active應該真的會賣爆，結果又是扼腕的短版focus而已
@cses87287 Жыл бұрын
Altima 車主路過 動力夠 底盤讚 隔音好 就是沒有Level2 以及內裝太陽春了
@kkgkl8799 2 жыл бұрын
118 帶鑰匙 就可以靠近開鎖 離開上鎖 19年車主路過
@niang0304 2 жыл бұрын
冷氣流水聲、低速引擎噪音大、低速變速箱邏輯換檔不順，Volvo V40也都有
@jeff510888 2 жыл бұрын
對於第二位車主嘉偉哥說要回原廠去跟技師講車子的問題，但現在的現狀問題是，原廠現在多是職校剛畢業無太多修車經驗的年輕技師或從其他他處離職而來應徵來原廠上班的肉腳技師，加上現在車子科技配備多，這些我們以為的原廠技師對於找問題的這個部分，根本就大多都不懂，只會插電腦跟亂猜原因，原廠只會鼓吹你換東西，或總愛用大絕（ㄐ一ㄢˋ）招回答法：『這個狀況是正常的，沒有問題。』來敷衍跟欺騙車主或消費者。
@hx7662 2 жыл бұрын
其實BMW的偵測有時候很靠北 他倒退時偵測是鏡頭辨識+雷達 但有時候鏡頭會誤偵測，自動煞車就一直作動 變成一道過不去的坎…
@jiahao9825 2 жыл бұрын
這種車保養要1萬2…🤣🤣🤣 火力太強大了吧..
@user-gd1ci4je9d 2 жыл бұрын
那M5可能要2萬以上才出的來
@man1167 2 жыл бұрын
@@user-gd1ci4je9d 想太多，沒有3萬應該是走不出大門🤣
@password4177 2 жыл бұрын
@@user-gd1ci4je9d 都M5了 5萬也是剛剛好 還可以彰顯你的尊貴不凡
@user-jr9cu7lu8z 2 жыл бұрын
我無法理解150 160萬買一台陽春入門3缸車是什麼想法，買GTI難道不香嗎？
@yayaowen9847 2 жыл бұрын
品牌光環
@Yugi-bl1xg 2 жыл бұрын
面子
@7744118 2 жыл бұрын
我是135i，換檔不順跟流水聲也有，回原廠給技師看只說沒異常，但技師連135跟118的變速箱不同顆都不知道🤷♂️
@chia-mingyang5804 2 жыл бұрын
我倒沒遇到換檔不順，但我只有切ECO龜速時才用D檔，95%以上都是手動換
@toshitakeke 2 жыл бұрын
我是f30車主 流水聲消除方法是請原廠或者外廠的店家，幫忙灌冷媒聲音就消失了! 您可以嘗試看看
@JYKUO 2 жыл бұрын
BMW的車主似乎不太用功。要超車，排檔桿往左撥，就會進入Sport模式，變速箱會立刻降檔超車輕輕鬆鬆，哪來的Turbo lag。大燈放在Auto位置，可以按小燈開關，大燈就會關閉了....
@user-gd1ci4je9d 2 жыл бұрын
BMw, 要的感覺GTR35可以滿足他
@wushuffle4292 2 жыл бұрын
簡單說其實就不太懂車 “是知道一些但不懂為什麼” 如此
@weijunzhan8986 2 жыл бұрын
带t的发动机都会有turbo lag的，谁会每次超车都拨到sport模式啊？ 我开520d 照样踩到底有延迟。
@weijunzhan8986 2 жыл бұрын
而且并不是每个车主都得是修理工或者是赛车手，懂车的人也不一定要所以小毛病都得知道是什么原因吧？我就觉得宝马车主说的挺好的。
@user-hv5cw1le3u 2 жыл бұрын
超個車還要切sport..好車～
@shinobuluo3808 2 жыл бұрын
BMW 要不要換個保養廠或接待啊！？我F20 一般保養自備機油不砍單差不多4000 上下，有換煞車油才會7～8000，印象中一般保養從沒破萬過耶，第一次去保養要12000 真的是…
@user-mp7yo5ky8o 2 жыл бұрын
電子花車不就裕隆日產帶起的潮流，從cefiro 、sentra ce之後大家都喜歡那種華而不實的配備。
@howard2702 2 жыл бұрын
三台車的隔熱紙，都貼的比黑人還黑，是在哈囉
@wukunlin7 2 жыл бұрын
BMW 118i的變速箱應該是入門款的雙離合變速箱，這種在低速換檔的頓挫感是沒辦法的，你也可以說是BMW調校的問題 同樣的狀況VAG車系小排量的車主應該都心有戚戚焉
@clarkyu3903 2 жыл бұрын
F40除了最貴的M135用8AT剩下都是7速DCT BMW現在的前驅車幾乎都是DCT 三缸抖再加雙離合低速蠕行抖，😂
@wangkuochien 2 жыл бұрын
@@clarkyu3903 F40 120i 四缸＋7速 DCT。但是128i 就是四缸＋8AT
@clarkyu3903 2 жыл бұрын
忘了還有128ti
@7744118 2 жыл бұрын
我是135i，換檔抖動我也有，原廠技師連118跟135變速箱不同顆都不知道
@ko810297 2 жыл бұрын
12:29 車主會不會生氣啊XDDDDD
@yjack3245 2 жыл бұрын
笑死
@0.0Bee 2 жыл бұрын
最入門的BMW保養要一萬一，車主不會生氣，是對BMW原廠生氣。
@loollol 2 жыл бұрын
不會啦,畢竟是買logo的車主
@barryhou3064 2 жыл бұрын
笑死
@leoncheng4582 2 жыл бұрын
會買這個等級的，真的是買Logo
@鬆餅-m2z 2 жыл бұрын
go車誌跟統哥沒試駕altima真的滿可惜的
@mark50413 2 жыл бұрын
好像日產的車，嘉偉哥近期都沒試駕到！
@wuryan1160 2 жыл бұрын
13:38 嘉偉哥說得很好
@user-jf2rc4kv1s 2 жыл бұрын
雖然差不多價位,118卻是該品牌較低的規格,想要運轉品質還是該捏著直上4缸車系.
@UTcatwalkmodel 2 жыл бұрын
不要難過 我朋友也都笑我SENTRA PRO
@simonti9793 2 жыл бұрын
SENTRA-普拉斯
@UTcatwalkmodel 2 жыл бұрын
@@simonti9793 普肉剩普拉斯太悽慘了吧XD
@user-ri2mt6wu5v 2 жыл бұрын
25:09 進出坐車的高度剛好適合老人跟小孩，不用擔心老人家跌倒（休旅車）或爬不出來（轎車）👍👍👍以前看車沒有考慮過的重點！！
@bigbinlee 2 жыл бұрын
還有開門的角度 以及有沒有全包門（減少跨越的長度）副駕能否調整高低。 用此觀點去選車後來選了forester. CRV應該也可以但是少了副駕高低調整
@itterashai139 2 жыл бұрын
我買森林人也是因為後座高度適中，老人小孩很好進出
@wei12190 2 жыл бұрын
這他講很多次了 ! 你都沒在仔細看影片的喔 🙄
@user-kz3lv6sq5m 2 жыл бұрын
Nissan Altima是因為配額太少，現在Nissan展示中心AItima都沒了，還漲價現在想買都買不到配額真的太少了~
@Smile-gk6up 2 жыл бұрын
Sentra配個1.6渦輪不香嗎🤣
@chrish9707 2 жыл бұрын
Altima加裝open pilot就可以到level2了
@coolman0725 2 жыл бұрын
有nissan可以用的open pilot嗎？還是都通用？車主飄過～
@mark50413 2 жыл бұрын
altima 嘉偉之前沒試駕到，現在變聽車主來分享心得！
@ShyJulia 2 жыл бұрын
第三位 專業 要馬不是富二代 就是小老闆哦 名牌帽 黑水鬼 老爸開GEL 23P 自己開速霸陸
@ji3g4xo6m3 2 жыл бұрын
近兩集影片後製的是不是比較累，RS e-tron GT單元在11:38位置的比較數據中的兩個名稱都是rs e-tron gt quattro，然後本集21:59的outback輸入成outbuck
@laiwung 2 жыл бұрын
教育班長的氣魄 指導車主對車的認知
@Gdong0111 2 жыл бұрын
對壓~ 現在才想到! 怎麼沒看到嘉偉哥試Altima....應該是因為 沒有Go車誌試過...所以賣不好XD
@yayaowen9847 2 жыл бұрын
150萬 改選118i還是nx200呢？
@33twhome 2 жыл бұрын
118i 開起來跟 雷諾 megane（18年） 調性真的很像
@user_tiunerbma 2 жыл бұрын
Altima好車
@user-hv5cw1le3u 2 жыл бұрын
可惜識貨的沒幾個
@user-ep9ok5wz7g 2 жыл бұрын
老業務很多新科技都不懂 這方面反而心業務厲害 ..
@chad7216 2 жыл бұрын
這次影片攝影師沒拍好 畫面晃來晃去
@hungj.h4843 2 жыл бұрын
118i車主分享2跳3檔會抖動會是自手排的特性嗎？
@dgdt3768 2 жыл бұрын
大陆这边Altima2.0t三个配置，优惠后裸车价格大约18万、20万、23万人民币左右，
@energy556675 2 жыл бұрын
Altima會賣那麼差完全理所當然， 會買這等級車的人不是去買高級品牌不然就是不愛這tone調了 而且長那麼像sentra 買sentra就好啦 要操駕應該要再生其他車款出來 不是套用大型房車上
@vincenzo4730 Жыл бұрын
仙草那麼爛，差那麼多！窮人開的車！
@justinlin5188 2 жыл бұрын
Nissan 業務說 Altima 全台缺車，要等到9月
@Ken-zu1nd 2 жыл бұрын
拜託現在全球各廠牌都在缺車好嗎
@richardma4767 2 жыл бұрын
台湾地区的BMW是进口的吗？虽然说台湾地区的平均可支配收入是大陆的四倍，消费能力比较强，但是这个价格也过分的昂贵了。150万台币折合人民币要33万了，大陆地区这个价格可以买到入门配置的3系了，甚至可以买到奥迪A6L，而大陆120i的BMW1系只要15万人民币，大概67W台币，价格已经下探到普通家用品牌的位置了，因为高尔夫，卡罗拉，civic也是这个价位。但是这么便宜的BMW大陆每个月只能卖出去3000台，而卡罗拉可以卖几万台，消费者普遍不认可3缸发动机，也认为这么便宜的BMW没有档次了，买BMW通常从3系起步。真的是很大的差异。
@user-il7ku4dl2e 2 жыл бұрын
進口的，有關稅問題，而且市場大小不同，很多車子都比中國貴
@kaih1670 2 жыл бұрын
118有軟體更新 ，怎麼不回原廠反應，更新一下就好了
@showme12345 2 жыл бұрын
原本的eyesight應該是3.0 而且一直以來都有全速域
@8412cwk 2 жыл бұрын
118i 說Turbo Lag我笑了
@MrWilliamchang Жыл бұрын
這隻118i保養一次，可以回頭又大保養五次了。。
@user-cl9cy5mh6t 2 жыл бұрын
個人覺得Altima很有競爭力，但原廠的車款定位有很大的問題，接替Teana的旗艦車款，但完全沒有旗艦車款該有的感受。買的起Altima的看不上眼，看的上的口袋深度不夠。去年換車時，這台也很有機會入手，但太太兩次在後座上下車都撞到頭，試駕也不給上國道，直接淘汰。
@chun-chienyang6518 2 жыл бұрын
因為Altima只是幫仙草鋪路而已🤣🤣
@yuyub8454 2 жыл бұрын
凹背尾燈真帥欸
@MrFat1842 2 жыл бұрын
Bmw 118 那個車主 日行燈，可以從控制台介面裡面關閉唷！ Bmw車主路過🤣🤣🤣
@user-ux3tu7ss2y 2 жыл бұрын
没錯，對於自己喜歡的車子，一些小毛病是可忍受的。
@user-nc2sv9ud4r 2 жыл бұрын
覺得嘉偉哥在這類的車主長期追蹤單元火力輸出都沒在客氣的😂這集第二個車主講到(命)的時候我不爭氣的笑了出來😂
@DogflyFilm 2 жыл бұрын
29:33 很好奇這個Line的訊息量到底是怎麼累積的XDD
@chia-mingyang5804 2 жыл бұрын
我開M135，確實有流水聲
@gceh9893 2 жыл бұрын
218i 路過，冷氣流水聲聽了真的很煩躁，有先進跟原廠反應後得到解決嗎？
@conan8350 2 жыл бұрын
12:20 此片重點🤫
@user-mz8ll2sf9b 2 жыл бұрын
未看先猜速霸陸保養最貴(?
@philipla1119 2 жыл бұрын
猜錯嘍XD
@user-tx8eq9zk4f 2 жыл бұрын
150萬我不會買BMW. 1.... 買台進口日系車吧！
@scott40406 2 жыл бұрын
中信兄弟粉絲😂
@andyshen1630 2 жыл бұрын
請問10-11年的日系中大型房車能報名這單元嗎
@user-jt2ux7rp2w 2 жыл бұрын
我outback車主 保養確實超過3900 很貴(個人觀點) 我個人的沒有Eyesight 也沒有Level 2 我是16年的 我的方向盤已經脫皮 下個月要回原廠處理 有車友有這個狀況嗎 歡迎分享
@aha_akari 2 жыл бұрын
我福特國產砍完單還要4600 嗚嗚
@philipla1119 2 жыл бұрын
請問3900是只有換機油跟濾芯嗎？我怎麼才2300左右而已，是被偷工減料？
@user-wj5uw4ef7i 2 жыл бұрын
您應該過保固了，就算回原廠換，握感依舊不行，不如找間專業的來處理，在中部的話，建議搜尋彰化歐記，決定不會讓您失望，個人的也是稍微破皮，歐記處理後只有滿意，個人認為相當值得。
@howard8429 2 жыл бұрын
@@aha_akari 沒錯我的MK4 FOCUS進場小保不自備雞油也就接近五千
@鬆餅-m2z 2 жыл бұрын
@@aha_akari 福特保養那麼貴？
@py5502 2 жыл бұрын
最近嘉偉哥怎麼沒試駕日產車？
@bryant3496 2 жыл бұрын
他之前好像有說因為可能會有很多種引擎所以還不想上片
@user-ph5ut6et1p 2 жыл бұрын
BMW車主客家音很重唷😄
@oscar2ray1 2 жыл бұрын
冷氣流水聲重灌冷媒可改善。
@user-go9xx1qp3t 2 жыл бұрын
凹背可惜了cc數跟渦輪😅😅
@andylin8249 2 жыл бұрын
還在期待長期追蹤打來通知☺️☺️
@wanxg 2 жыл бұрын
怎么bmw在台湾那么贵
@director-0502 2 жыл бұрын
我的320i 大燈自動鈕換成下面那個 它大燈就會關閉了
@user-in9ye1to6g 2 жыл бұрын
以進口車款來說Altima真的不貴 有動力也有舒適性，保養費用看起來也省滿多的
@liuchun-ts2kx 2 жыл бұрын
保養超貴吧...5000一次要4000多保養費耶
@chun-chienyang6518 2 жыл бұрын
保養真的沒很貴😆😆
@okboomer5812 Жыл бұрын
幾千塊都還好吧........
@hope1314217 2 жыл бұрын
敲碗嘉偉哥X3/X4 lci
@user-qc4by8vd3q 2 жыл бұрын
流水聲應該是膨脹閥的聲音
@user-yh8ix9cs4n 2 жыл бұрын
現在很多人都只看配備，就算在意引擎也只在意馬力大小
@user-yp5bl5kp5n 2 жыл бұрын
Bmw這台折價太少 隔四個月買了 2gc可折20萬
@CYTL1960 2 жыл бұрын
11:52 的工單很怪， 機油單價NT$684，換4瓶，收客人NT$3078 我不是讀數學系，可是我算只有２７３６
@user-qv2tf5hb9s 2 жыл бұрын
保養要12000元，這種車....嘉偉哥很直白
@richardma4767 2 жыл бұрын
有够夸张了，大陆地区奔驰S450L保养一次只要一半的价格，当然是只换机油和滤芯的保养。
@user-xm7rm4mk3s 2 жыл бұрын
嘉偉哥看著速八路的車子眼睛都會發亮🤩🤩 另外最近很多逆向的都推給導航 都很想問問這些人出門是否把腦子留在家裡... 難怪真有人會聽著導航然後把車子開進水中
@wei12190 2 жыл бұрын
眼睛發亮的是你吧
@energy556675 2 жыл бұрын
開BMW的都已經有錢買了 為什麼還在為這些小問題在balabala的...
@Ken-zu1nd 2 жыл бұрын
118i真的好看
@dargonwu01 2 жыл бұрын
Nissan的車不差，但是裕隆售後服務爛到爆⋯⋯買了以後才知道什麼叫完全擺爛
@simonchung8796 2 жыл бұрын
請問17：30說的預防前保桿雷達誤判的絨布貼紙是要貼在車牌後面還是etc的後面？
@5227RY 2 жыл бұрын
想知道+1
@user-nk5zg2uz3g 2 жыл бұрын
12:28 哈哈哈哈
@bruce082731 2 жыл бұрын
買個118貴又那麼多問題，真辛苦
@superbigyoyo1 2 жыл бұрын
Outback 的車主 line有五千多通知 強迫症發作了
@kazkami7008 2 жыл бұрын
bm車主好會提醒喔好像嘉偉什麼都不知道一樣
@skybruce8025 2 жыл бұрын
150萬的車當成300萬的車 問題一堆…… 聽起來都是車主的問題
@user-dn5no9vl8u 2 жыл бұрын
硬嫌居多～
@user-eb5pu8gw2y 2 жыл бұрын
請問嘉偉哥…現今渦輪車還需要延遲熄火嗎？
buycartv
Рет қаралды 167 М.
buycartv
Рет қаралды 193 М.
buycartv
Рет қаралды 86 М.
buycartv
Рет қаралды 220 М.
Autogefühl
Рет қаралды 412 М.
buycartv
Рет қаралды 151 М.