【4K60fps速度計マップ付前面展望】近鉄名古屋線・山田線急行近鉄名古屋→伊勢市→五十鈴川【速度計・マップ付】

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Жыл бұрын

この動画は近鉄名古屋線・山田線急行近鉄名古屋→五十鈴川までの前面展望です。広角のスピード感ある前面展望がお楽しみ頂けます。途中、特急アーバンライナーやひのとりとのすれ違いもあります。
下部に各線のリンクをご用意しております。併せてご覧ください。
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#前面展望 #近鉄 #近鉄名古屋線
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車窓前面展望 4k 列車鉄道
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Пікірлер: 40

@Neko-eq Жыл бұрын

各駅のタイムコードです。(245個目) 00:29 E01 近鉄名古屋駅 02:52 E02 米野駅 (通過) 03:44 E03 黄金駅 (通過) 04:11 E04 烏森駅 (通過) 04:44 E05 近鉄八田駅 (通過) 06:31 E06 伏屋駅 (通過) 07:51 E07 戸田駅 (通過) 09:08 E08 近鉄蟹江駅 12:01 E09 富吉駅 (通過) 13:01 E10 佐古木駅 (通過) 14:39 E11 近鉄弥富駅 17:57 E12 近鉄長島駅 (通過) 21:07 E13 桑名駅 23:35 E14 益生駅 (通過) 25:25 E15 伊勢朝日駅 (通過) 27:06 E16 川越富洲原駅 (通過) 28:30 E17 近鉄富田駅 30:54 E18 霞ヶ浦駅 (通過) 31:52 E19 阿倉川駅 (通過) 33:09 E20 川原町駅 (通過) 34:13 E21 近鉄四日市駅 36:16 E22 新正駅 (通過) 37:15 E23 海山道駅 (通過) 38:14 E24 塩浜駅 41:17 E25 北楠駅 (通過) 42:33 E26 楠駅 (通過) 43:39 E27 長太ノ浦駅 (通過) 44:28 E28 箕田駅 (通過) 45:34 E29 伊勢若松駅 49:52 E30 千代崎駅 (通過) 52:19 E31 白子駅 54:06 E32 鼓ヶ浦駅 (通過) 55:13 E33 磯山駅 (通過) 56:21 E34 千里駅 (通過) 57:28 E35 豊津上野駅 (通過) 58:35 E36 白塚駅 (通過) 59:59 E37 高田本山駅 (通過) 01:01:00 E38 江戸橋駅 01:03:24 E39 津駅 01:06:53 E40 津新町駅 01:10:00 E41 南が丘駅 01:12:55 E42 久居駅 01:15:09 E43 桃園駅 01:18:43 E61 伊勢中川駅 01:23:24 M62 伊勢中原駅 (通過) 01:25:02 M63 松ヶ崎駅 (通過) 01:27:11 M64 松阪駅 01:30:01 M65 東松阪駅 (通過) 01:32:23 M66 櫛田駅 (通過) 01:33:32 M67 漕代駅 (通過) 01:34:22 M68 斎宮駅 (通過) 01:35:57 M69 明星駅 (通過) 01:37:37 M70 明野駅 (通過) 01:38:41 M71 小俣駅 (通過) 01:40:18 M72 宮町駅 (通過) 01:41:57 M73 伊勢市駅 01:44:01 M74 宇治山田駅 01:47:12 M75 五十鈴川駅（内宮前）

@ochan009036 8 ай бұрын

綺麗な画質、確かなスピード感、リアリティーに溢れていて引き込まれます。

@user-ed2dq5uh1m Жыл бұрын

綺麗な映像ありがとうございます広角レンズのおかげでスピード感ありますね。5200系は貫通窓の下部がよく見えるので迫力満点です。

@no1fujikawa430 Жыл бұрын

近鉄名古屋駅に着くと、この圧倒的な駅案内標が、日本最大の私鉄、近畿日本鉄道であることを堂々と示してくれるんだよな。

@dvsx3961 Жыл бұрын

今回も高評価完了です、久々の近鉄で良かったです。

@trainview1980 Жыл бұрын

本日もありがとうございました！

@RUNXGTZ 17 күн бұрын

開始八分経たず最寄り駅通過ｗ子供のころはよくノンストップ特急賢島行きで帰郷したり急行乗って鼓ヶ浦へ海水浴に行ったりしたなぁ。然し近鉄のこのレールの継ぎ目の軽快感のあるリズムは大好きですね～

@t.t.ibrothersredganonkotokunKH 4 ай бұрын

近鉄名古屋線利用者です。さすが近鉄って速度ですね。新正とか通過スピードが速くて怖いっす笑

@vegapbbmaskottchen3867 Жыл бұрын

Sehr schöne Strecke! Die fahrt war klasse ...Top LG aus Spandau/Germany

@Experience_XIV Жыл бұрын

近鉄ロングラン列車の中で急行による前面展望お待ちしてました〜やっぱり近鉄はロングランが見応えありますね

@trainview1980 Жыл бұрын

お楽しみいただけましたでしょうか。こちら好評でしたら続編（大阪上本町行）を公開します。

@china-trip Жыл бұрын

My best friend, I liked the video very much, thanks you for sharing, stay safe, stay blessed

@seniyann7804 4 ай бұрын

近鉄のレールの継ぎ目を越える音(?)、ガタンゴトンがめっちゃうるさい感じも伝わってくる!!ｗ

@user-wm2ev5lz7q Жыл бұрын

Good,thanks

@edwardseth1230 6 күн бұрын

never seen the drivers polished shoes before... now i can say.... "ive seen it"

@烏杜 11 ай бұрын

これを聞きながら寝ると安眠できる

@trainview1980 11 ай бұрын

私も仮眠取るときに自分のチャンネル流して寝てます。

@Hanarakkyou 9 ай бұрын

近鉄名古屋線は転換クロスシートで座席もフカフカの5200系が沢山走ってるので羨ましいです。私は比較的優遇されていると言われる奈良線沿線民ですが、こちらは尻痛21を始めとするロングシート車ばかり & 特急も少ないので正直楽しみに欠けます😅

@trainview1980 9 ай бұрын

ずっと立って撮影していたのでフカフカシートのお世話になりませんでしたが、奈良線と違いがあるんですね。長時間乗るとシートは重要ですよね。

@user-ms6bb8rh2g 5 ай бұрын

名古屋始発の最長は鳥羽行きですね(高校時代に見た)

@trainview1980 5 ай бұрын

近鉄の長距離ネットワークを体で感じた急行収録でした（ずっと立ちっぱなしでしたので）

@rabbitmoonchima 4 ай бұрын

5km以上離れとるのに、揖斐長良川鉄橋での警笛が聞こえるんやんなー

@tsukamasa8532 Жыл бұрын

近鉄 5200系 VX編成の中でも後期型の 5211系、各部のガタツキが少なく静か近鉄名古屋線長距離急行の中でも選んで乗車したい車両途中の江戸橋～伊勢中川間の各駅停車区間を除き（以前は南が丘と桃園は通過）、急行らしい速度で走るので好き

@trainview1980 Жыл бұрын

情報ありがとうございます。高速運転でも車両が静かだったお陰で車内放送がよく聞き取れました。

@user-qt9rr7hw6l 3 ай бұрын

江戸橋から伊勢中川まで各駅区間急行ですね

@tohriyamasachiyo3889 Ай бұрын

2018年3月から名古屋線南が丘駅と桃園駅に急行が停車しました

@FI01455 5 ай бұрын

仮に自分が運転士だと山田線は眠気との戦いになりそう。

@trainview1980 5 ай бұрын

直線が多いので眠気に繋がる気持ちわかります。運転士さんの安全運転に感謝。

@user-ps2ls3iu4w Жыл бұрын

え、何かめっちゃ早くね？この電車笑笑

@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 Жыл бұрын

これ以上に速い近鉄特急・・・(-_-;)

@user-cl5mm7sj9b Жыл бұрын

こんなものですよ！

@tv867Porsche 11 ай бұрын

@@user-tp8ex2qo1d たぶん、特急は、これ以上早いんだよな、、、って言いたいと思う

@volcano10000 9 ай бұрын

この路線は濃尾平野と伊勢平野を走るので直線が多く、しかも標準軌で車体が安定してる。もちろん複線なので並走するJRを圧倒できる速さですね

@user-yajmtpd59jtwd Жыл бұрын

川原町駅ホームが、伏屋駅のホーム似てるね！

@trainview1980 Жыл бұрын

近鉄の高架駅は島式ではなく対面式が多いんですね。

@user-yajmtpd59jtwd Жыл бұрын

@@trainview1980 そうかそうかその通り。

@user-bf6lc9hb6o Жыл бұрын

名古屋発五十鈴川行長距離急行列車。 5200系+1240系。

@Macnoteninn 4 ай бұрын

この電車、名鉄キハ30っぽい

@saletemariashiomirosa971 Жыл бұрын

Não concordo que os condutores de trens deixem suas pastas bem na frente do trem tapando a visão

@volcano10000 9 ай бұрын

標準軌だし高架の直線区間は300km/hくらい出してほしい