Mercedes-Benz 190 W201 Ожидания и реальность

Рет қаралды 33,311

7 ай бұрын

Всем привет,
в этом видео вы увидите сразу два Mercedes-Benz 190 в W201 кузове. Первый с дизельным мотором 2.5 МКПП и пробегом 79т км, второй 2.0 бензин АКПП с 150т км.
Воодушевившись пред идущими автомобилями данного продавца перешел к данным мерседесам. Значительная стоимость, не большой пробег и не плохой внешний вид со стороны подарили надежду на хорошее состояние автомобилей. А вот так это или нет вы узнаете из видео.
Хотели бы подобный или может быть другой автомобиль?
Просто напишите мне в директ или отправьте сообщение через Whatsapp wa.me/4917641808888
☎️Проработка объявлений
🔎Осмотр перед покупкой
💻Диагностика
🔧Проверка
📝 Полный отчёт
🚗Выкуп
💰Продажа по Нетто
🚛Доставка автовозом
📢Без посредников
🆘Консультация бесплатно
Мой Telegram для письменных и аудио сообщений t.me/R4DeutscheAutos
Мой whatsapp +49 176 41 80 88 88 Внимание! - для письменных и аудио сообщений.
Tiktok: / 4rdauto
Instagram: / 4rdauto
Telegram канал : t.me/R4DAuto
Мой индекс в Германии: 76139 Karlsruhe
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout24.de
Оцените видео согласно вашему мнению. 👍 😁
Всем спасибо за внимание.

Пікірлер: 77

@mariyakultaevna4938 7 ай бұрын

Магнитола должна быть родной и все остальное.

@arturdizendorf6851 7 ай бұрын

190-ки тоже уже редкость, хорошо что они ещё есть в Германии, надеюсь Немцы ценят эту модель! А 123, вызывает у меня слезы, ХОЧУ такую машину! Спасибо большое Тебе Дружище, за обзоры, я сам из Киргизии, раньше Фрунзе было, теперь Бишкек. Удачи Тебе, радуй по возможности обзорами. Спасибо!

@user-24a676m 7 ай бұрын

Дизель вечный на них🔥 состояние отличное, очень крепкий автомобиль очень.

@user-br7ui8xw1m 7 ай бұрын

А мне машины понравились. Все можно довести до ума самому без дорогих СТО. Если бы у нас продавались купил бы дизельного(последние 15 лет только на дизелях и езжу) и использовал как машину выходного дня.

@serovhalle8703 7 ай бұрын

Оба автомобиля очень и очень средненького состояния по очень завышенной цене. Тот который 70тыс. явно не 70 тыс пробежал и явно колхозился (если отваливается ковролин и резинка криво стоит на карте), движки работают некорректно, что не гарантирует отсутствие немалых затрат. У нас в городе (в Германии) за 6900€ 124-е в гораздо лучшем состоянии. За 12-13 тыс. на мобиле, можно найти в идеале с реально небольшим пробегом. Спасибо за видос, интересный обзорчик.

@eagleandrew7266 7 ай бұрын

У дизеля точно смотан пробег, там под триста, лобовуху, педали, пластики , все это меняется Работает плохо, потому что долго стоит Салон вечный у 190 , кроме передних сидух, и то можно снять, набить , ткань даже не химчистить, а с любым порошком отмыть, будет как с завода. Цена на тысячу , полторы завышена. У них кузова , внешне, практически без коррозии, поэтому машина практически вечная. Ездить на каждый день подойдёт тоже, кто ездил даже на обычном двухлитровом дизеле, для неспешной езды нормально. Качество этих машин просто зашкаливает, все сделано как надо. На 190 ом сэкономили только на сидухах и некоторых пластиковых деталях. Сравнивать 190 с Фордом как сравнить сами знаете что.

@zuragogberashvili1001 7 ай бұрын

Люди поверте 190 мерседес ето машина супер купил в 2004 году и ежжу на нем 20 лет ето супер сделал 400 000 км а он ездит как из завода отлично держит трассу рекордсен 12 кратны на выносливость в нардо

@user-sr4fk9ph6y 7 ай бұрын

Ты какую то несуразицу пишешь

@user-we1qq6cw1r 7 ай бұрын

Ауди а6 и б4 можешь снять показать

@user-dk8bz5pj8x 7 ай бұрын

Цена с учётом торга. Косяков хватает, как минимум сбавлять на 1000/1500. А вообще приятные машинки, что внешне, что салон, для своего возраста хорошо сохранились.

@vladgladkov237 7 ай бұрын

190 Klass spasibo bolchoe

@user-no3lt7es2n 4 ай бұрын

Обе машины пробег смотали у бензинки по любому, спасибо за обзор.

@toomasoopik7035 7 ай бұрын

Лучше видимо брать Опель Астру G. Стоит дешевле и уровень безопасности выше. Живую Астру G можно в Германии найти..

@user-ve8ku6wm2e 7 ай бұрын

Для коллекции эти 190е, а не для езды без ремонта, хотя и ездить будут долго. Как и Гольф с 123 и 124. Продавец знает, кого ловит)

@user-lx4ff5ws5r 7 ай бұрын

Возможно в Германии они и стоят столько но в Украине однозначно нет. У меня есть 190й, купил в 2019г. Значительно дешевле и очень доволен им. Вы похожий показывали в ангаре только у меня уже рестайлинг но тоже на Пирбурге и с 5МКПП.

@user-xx5xj9os7v 7 ай бұрын

Два отличных мерса,в прекрасном состоянии.Цена в +-5000 евро вполне оправдает покупку старичков!

@user-ns2vb5nz5d 7 ай бұрын

Это Мерседес которому Бенц ! )))

@user-qm1zw7ct9y 7 ай бұрын

Очень хороший автомобиль

@zauraliev114 7 ай бұрын

Интересно сами немцы покупают такие машины для езды на каждый день ?

@genrigenerilka4139 7 ай бұрын

БЕБИ БЕНЦ 💫

@vadim4ik938 7 ай бұрын

У нас его называли чемодан

@genrigenerilka4139 7 ай бұрын

@@vadim4ik938 У вас это где?

@aidosmakhmutuly8372 7 ай бұрын

Мне больше понравился золотистый 190

@user-zl3os6he7k 7 ай бұрын

👍

@BeL-oww. 7 ай бұрын

Ценник не соответствует!!! Хотя состояние машин неплохое.

@user-fu5qf5ru1s 7 ай бұрын

Так видно, что их готовиои к продаже, надо на яме и по полостям смотреть, вот там и будет видно, что машина уже по кузову не айс, а внешне есссно, все в норме

@nikolaimeier8858 2 ай бұрын

Настоящую цену никто никогда не узнает. Если убрать все налоги и экологические нормы разных стран,то только тогда будет понятно сколько стоит данная модель и машина.

@user-qc9os3gj5g 7 ай бұрын

,,ЛАЙКОС,, ПОСТАВИЛ..НО.. ЦЕНЫ!😊 ДЛЯ БУНДЕС ДОЙЧЛАНД--ЭТО НОРМ. А ДЛЯ ,,ПЕРЕКУПА,,--ЦЕННИК КАК ЗА АНТИКВАРИАТ. ПОКА, УДАЧИ.

@ivanov2135 7 ай бұрын

Обзор супер. Но Мерседес 2.5 дизель это треш. Имел счастье прокатиться полчаса по городу с полным салоном людей,.. это карета с мощностью одной лошади. Было это лет 25 назад до сих пор тошнит) ещё такая цена. Прошу прощения если чьи то чувства задел.

@user-ei5yo2vq3p 7 ай бұрын

Ты наверное куда то спешил

@ivanov2135 7 ай бұрын

@@user-ei5yo2vq3p что вы имеете ввиду?

@ivanov2135 7 ай бұрын

@@user-ei5yo2vq3p что ж вы тыкаете? Или мы знакомы?

@vadim4ik938 7 ай бұрын

Пустой он тянет как паровоз

@ivanov2135 7 ай бұрын

@@vadim4ik938 тянет ко дну)))

@genrigenerilka4139 7 ай бұрын

У меня такой вопрос к автору темы Хозяин салона што курит когда устанавливает цены??? Я тоже хочу покурить 😂😂😅

@user-tj3ey7ld9n 7 ай бұрын

Не кури посадят

@genrigenerilka4139 7 ай бұрын

@@user-tj3ey7ld9n 🤣🤣🤣

@user-go3cy9xc7z 7 ай бұрын

На какого нибудь лоха с ностальгией и под хреновое настроение.

@caput1615 7 ай бұрын

Конечно родная магнитола "Becker!"

@user-vp5ff2wh1g 28 күн бұрын

Магнетолу пионер дельфин

@user-ir2xl3dm6j 7 ай бұрын

Родной магнитолу

@user-ni6no6it7f 7 ай бұрын

Ценник в районе 5К ойро был бы норм. Касаемо музыки. Эти аудиосистемы утратили актуальность многие годы назад. У меня друг занимается профессиональным автозвуком, и вот что он часто делает. Аутентичные магнитолы он оставляет в слоте. Но делается где-то в свободном, легкодоступном, но незаметном месте ниша под современную "голову". Меняется вся проводка, включая силовую. Выбрасываются на помойку эти сиплые динамики от радиоточки, в штатные места залетают современные компоненты. Ставится процессор. По низкочастотному оформлению много вариантов, начиная от просто готовых корпусных решений, заканчивая созданием и интеграцией корпуса саба в то же самое багажное пространство, причём коррелирующий с ним по геометрии и отделке. На компоненты усилитель на необходимое количество каналов, на саб - моноблок. Настройка сцены делается через микрофон. Шумка и всё сопутствующее это понятно. Кстати, коэффициент передачи салона для низов тоже измеряется и считается. В итоге за адекватные деньги заказчик получает реально концертный зал на колёсах. А внешне - всё в стоке))

@4RDeutscheAutos 7 ай бұрын

Верный подход для "старичков" которые действительно в живом состоянии именно там важно визуальное сходство с оригиналом

@user-go3cy9xc7z 7 ай бұрын

То что ты перечислил не может стоить адекватных денег для не меломана.

@user-ge2ys2fh9j 2 ай бұрын

Це 100% не “мусор “але ціна завищена . Скоро таких машин не буде взагалі

@alikozdoev3041 7 ай бұрын

С пробегом 79 тыс. Красная цена от 4 до 5 тысячи. А у бензина от штуки до полторы.

@caput1615 7 ай бұрын

Так-то дорого,W201 10k и13k,реальная цена от 2.5k€, до 5k€ !

@FF-kc6tw Ай бұрын

Автор слишком придирчив к классике, машинам уде почти пол века, что ты от них ждешь?!

@user-bv9ho9vd8t 7 ай бұрын

70 тыс пробег за 35 лет ?😂😂😂😂

@user-cm7iw8nc9i 7 ай бұрын

Вася,а что тут смешного??? В Германии ( и не только) за год проезжают до 10 000 километров, а старики и того меньше. В Германии редко встречаются такие машины, они или убиты или стоят в гаражах.

@user-ko4ne1kc6o 7 ай бұрын

Это до нас эти беушки пока дойдут через страны евросоюза у 20 владельцев как шлюхи пробеги будут по 300-400тыс

@user-uy2qf9en9l 7 ай бұрын

70 долл за штуку

@user-mk7yy5pz5z 7 ай бұрын

У золотистого мерса пробег не меньше 350т.км., и цена ему 500евро

@user-zx8ku4mz7u 7 ай бұрын

Этим мерсам цена за два 1000 евро в хороший день .Это уже шрот .

@user-oc2pz7lj7e 7 ай бұрын

Шрот-это то,что сегодня выпускают А это легендарные антикварные автомобили.

@user-go3cy9xc7z 7 ай бұрын

@@user-oc2pz7lj7eКогда были новые то да. А сейчас они оба ушатаные. По крайней мере и близко не на этот ценник. Откуда вообще такие ценники

@CNC_craft 7 ай бұрын

Это уже раритет и с каждым годом будет дороже.

@gnusmasdesyate4809 7 ай бұрын

😂😂😂😂Вот "знаток" легендарных автомобилей😂😂😂😂... Что сказать, со шротом спорить время жалко😂😂😂😂

@honest0012 3 ай бұрын

@@user-go3cy9xc7zты сам то где?

@filmspark4914 Ай бұрын

все ухолит казахстан

@vladgladkov237 7 ай бұрын

Y teba est Wats up nado nado avto help find

@user-ei1yl5xg4d 6 ай бұрын

Приятель покупал под восстановление, денег ушло очень много. И если брать конкретно в то время, то машина была крутая. Но даже он, являясь фанатом немцев на повседнев купил TIGGO 8 PRO MAX. Китайцы практичнее, проще обслужить, проблем с диагностикой нет, с расходниками. Да и немцы новые ничего кроме конского ценника и марки предложить не могут

@user-un6tm4yz2v 7 ай бұрын

500 евро в Польше, и пробег 100% не оригинал

@Retrovintage_D 7 ай бұрын

10000 euro за старьё? Ему, "красная цена" - 1500 евро!

@user-cn9fq3sx6f 7 ай бұрын

Зачем нужна родная магнитола ?)😂

@user-dg8il1lg5h 7 ай бұрын

Сегодня прямо насмешил 👍 Не, я всё понимаю про "это же Мерседес", "тогда машины делали инженеры, а не менеджеры" и т.д. и т.п. в том же духе. Но... 89-й год?.. За 13.000 евро?.. 😂😂😂😂😂 Ну-ну. Удачи продавцу. Правильно автор сказал в середине видео "это же не 1.300, это же - 13.000!" и это - абсолютно дикий ценник для 34-летнего (!) автомобиля. Каким бы он ни был. Однозначно два кандидата на шрот. Ну, либо продажа за 3.500 ценителю в Германии. Либо за пресловутые 1.300 на экспорт в Африку. Оба варианта - лучше чем на шрот.

@user-cn9fq3sx6f 7 ай бұрын

Нормальная цена за пробег . А цену опустят кому надо

@user-dg8il1lg5h 7 ай бұрын

@@user-cn9fq3sx6f что за бред ты написал? Так всё таки нормальная, или опустят? 😂

@user-cn9fq3sx6f 7 ай бұрын

@@user-dg8il1lg5h за 1300 иди найди и не еби мозг ) цена нормальная сохран присутствует цену можно сбить . Современное говно стока неипроживет ) вот тот красный форд на пол пути жизни этих мерсов будет иметь гнилые арки днище и дыру в пороге )

@user-24a676m 7 ай бұрын

В Африке такие очень любят😂

@user-cn9fq3sx6f 7 ай бұрын

@@user-24a676m конечно они же ещё 34 года пробегают в отличие от нового говна с алюминиевым блоками которые задирает поршни уже моторам которые и 100 тыщ не прошли )))) а этот дизельный мерс может ездить на подсолнечном масле как делали палестинцы когда Израиль блокаду делал )))