Amigo, yo tuve la Duke 200 clasica desde nueva, modelo 2019, y la unica falla que tuve a los 20mil kms fue el plato de bobinas. lo cambie y ya. todos estos 5 años fue diversion y muchos momentos agradables. Fui muy juicioso con sus mantenimientos y ya. la vendi hace 2 meses y estoy muy arrepentido. no se en que pensaba😢
@_stevenmc6 ай бұрын
Muy buen video bro, pero yo le agregaría que para el precio de esa moto duke 200 debería de venir con el tablero digital y no con ese normal que siempre a traído .
@vezlav174Ай бұрын
3:04 este Man dice que la gasolina corriente es "menos limpia". Yo no sé de dónde sacan esos inventos la gente, las gasolinas varían según su capacidad de aguantar al máximo la volatilidad, las gasolinas "extras" no es que sean "más limpias" sino que tienen un octanaje mayor que le permite aguantar más la compresión de sus partículas acumulando así energía y generando una explosión más fuerte. Lo cual se traduce en mayor potencia pero solo funciona con motores configurados para esa compresión.
@coltcardozo323 күн бұрын
Le argumento ... la gasolina extra el octanage es más regulado por ende las explosiones son más niveladas lo que cuida el motor . No rinde más, no da mayor potencia . Solo cuida el motor . Gracias .
@gilbertoasuaje91192 ай бұрын
la gasolina corriente no es mas sucia, tiene menos octanaje, eso quiere decir que aguanta menos compresion osea que detone antes de lo debido y eso si daña el motor
@Milton23085 ай бұрын
A esa moto le queda full la farola de la 390 v2.
@lNecropoliz4 ай бұрын
Me aguanto todo menos echarle gasolina EXTRA a una moto 200 que lastima por eso 😅
@HumtyDuntyAlexanderАй бұрын
y eso que no ha visto la mt15 que es 150cc y tambien requiere extra JAJA
@LadySanLucas0522 күн бұрын
La benelli 180
@facez.x631611 күн бұрын
Yo tengo la mia y jamas la e tanqueado con extra
@juanalejandroleoncastano26314 ай бұрын
Yo tengo la 200 NG 2023 color naranja y la verdad me parece muy buena pero me esyrellé a los 5 mil kms y los repuestos son extremadamente caros, reparé lo funcional pero me salió por tres millones. Y lo otro es que las llantas con que viene ( MRF) son peligrosas en asfalto húmedo, por eso recomiendo no confiarse si hay curvas mojadas llevando estas llantas !!!!
@EdgarMartinez-gh5ujКүн бұрын
Mejor cambiarlas o no salir en pista mojada
@edgarcam53926 ай бұрын
Yo a los 500 km tuve fuga en una barra pero entro en garantía y estoy esperando la pieza, de ahi en fuera es una moto hermosa 😍
@mr.daniel38806 ай бұрын
Súper! Es una muy buena moto
@marin4982 ай бұрын
Que tal te fue?
@juancardenas86782 ай бұрын
Yo la tengo y la llevo tanqueando con corriente sin problema
@Miscuamacus486 ай бұрын
Saludos. Si tienes bagaje de varios años en el mundo de las motos, es fácil recordar lo que le pasó a los primeros lotes: TODAS las Duke 200 y 390 TOOOODAS SALIERON con fallas. Fue un desastre. La moto SIGUE MOLESTANDO. Aun modelos 2024 presentan problemas. Es una moto MUY BONITA. No amiguito, la gasolina corriente no es que sea más sucia, la diferencia entre gasplina corriente o extra es el octanage, y dado que la relación de compresión es alta >11, requiere +93 octanos para evitar la preignición, el cascabeleo. Y sí, la moto es "premium" y todo es costoso aunque es hecha 100% en India. Yo no la compraría.
@hkloIBinarize5 ай бұрын
Cual recomienda, una Gixxer 250? o puede ser una MT03 modelo 2020
@rubenvargas94175 ай бұрын
No hable 💩 Tengo una 200 modelo 2014 con más de 90mil kilómetros y solo un fallo anormal Lo que pasa es que a estás motos no se les debe echar gasolina corriente Tienes que utilizar un buen aceite Que el nivel de aceite siempre esté en su nivel adecuado Cambiar el aceite y filtro cada 2mil kilómetros Solo gasolina extra Limpiar filtro de aire cada mes Cambiar filtro aire cada 10mil kilómetros
@ivancruz83985 ай бұрын
Bro me gustó su argumento casi en todo, Sabemos q si la India fabrica las ktm hasta la 390 de hay en adelante las de alto cilindrada las hace Austria, no olvidemos que bajjaj tiene el 51% de acciones de ktm, pero la India es muy reconocida en sacar motos de buena calidad, prefiero una moto India que no una china.
@rubenvargas94175 ай бұрын
@@ivancruz8398 Australia no Las KTM son fabricadas en Austria Australia es diferente a Austria
@sergioarias10243 ай бұрын
@@hkloIBinarizeparce si puede irse x la Mt 03 hágale con toda, esa moto jala de lo rico
@paolorossifernandez27524 ай бұрын
¿Cuánto te da por galón o por litro?
@08yader5 ай бұрын
Falto el calor que manda al piloto cuando prende el ventilador,en trancon es muyy incomodo, lamentablemente fue diseñada asi
@josegimenez69976 ай бұрын
Amigo… 2 preguntas donde conseguiste el porta placas y el mofle gracias estoy en Medellín
@eduardogarces5332 ай бұрын
Cuánto da por litro conduciendo en 6 o 7 mil revoluciones?
@DileyOsorio9 күн бұрын
Chimba de moto esa duke, muy bonita, es muy rápida y todo lo que quieras, pero sigo prefiriendo mi ns200, puede que más lenta, pero muy bonita también, y más económica en todo aspecto y fácil de modificar.
@startsall14056 ай бұрын
Buen video manito usted la compro de contado la financio y cuanto le toco de cuota?
@mr.daniel38806 ай бұрын
Gracias mister La compré de contado
@davidcordova11225 ай бұрын
Estoy por comprarme la ktm 390 2024 y me parece que ya viene toda rediseñada ...me la recomendarias como primera moto?...gracias
@danielzamudiocastilla68583 ай бұрын
No, deberias empezar con una 125 o una 150 y de ahi pasar 200 mas
@tebanamaya83279 күн бұрын
Claro que si, super recomendada
@juand25943 ай бұрын
Amigo como te va. Me encanta esa moto, pero me la recomiendas para ir y venir del trabajo 80-90kms diarios?
@jgarcia99102 ай бұрын
100% recomendada bro es muy buena
@marin4982 ай бұрын
Bro, que tal sale comprar esta KTM de 2da o una GSX S-R?
@Lonhenz2 ай бұрын
Gsxr anda más y más barata de mantener
@ivancruz83985 ай бұрын
Bro excelente video, a u que algunas cosas no me parece tengo una y lo que coincidimos es en el asiento jeje lo demás a mi no me a molestado en nada, ni siquiera se me ah metido el agua a las direccionales ni a la farola, bueno a la farola se le metió como un mosquito pequeñito, pero. Pues ya esta momificafo jajajaja es la hora q aun me pregunto como carajos se metió en la farola 🤣😅🤣😅 saludos.
@stevenortiz90082 ай бұрын
iba tan rapido que atravesó los atomos sin dañar la farola
@Sperezz336 ай бұрын
parce sabés si el modelo 2024 aún tiene el problema del stop y las direccionales con el agua?
@jgarcia99102 ай бұрын
Yo tengo la 2024 y nunca he tenido problemas con eso y con nada
@eddysongomez73033 ай бұрын
Yo tengo la 200ng 2024 y lo que no me gusta son el tablero y los retrovisores, no tienen buen campo visual
@Carlos-iy3pw5 ай бұрын
Bro con que cámara grabas ?
@mr.daniel38805 ай бұрын
Mister. Con mi iPhone 13 Pro
@gaocod5 ай бұрын
Si toca tanquiar la R15V3 que es 155 compresión 11.6
@AndresRodriguez-qo8kp2 ай бұрын
Todo se resume que es una moto muy bonita, pero muy delicada se puede dañar facilmente y los repuestos son costosos
@chechenco82943 ай бұрын
La cuestión está en que te la venden económica la moto y te sacan la plata en los repuestos
@valentinahenaoamaya42275 ай бұрын
🏍️🏍️🏍️
@netzerreyeshuaylla37473 ай бұрын
Mejor conprate una pulsar ns 200 ug
@michaelinfante50553 ай бұрын
No te gusta casi nada entonces porque la compraste jej
@carlosandresalvarezcardona46752 ай бұрын
Jajajaja no le gustan las luces, la electrónica, la gasolina, las llantas el motor y los repuestos..... No le gusta es ni chimba
@juancruzmejia65392 ай бұрын
Gasolina menos limpia 😅
@simonperozo22 күн бұрын
Compras ktm y te quejas de la gasolina JSKAHSKAJA 🤦🏻♂️