5 главных фишек Haval F7 🖐

No video

5 главных фишек Haval F7 🖐

Рет қаралды 923,062

Авто.ру Shorts

Күн бұрын

Пікірлер: 336

@auto.ru_shorts Жыл бұрын

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep

@Slavkins_kry 9 ай бұрын

Индикация работает и на джойстике передач, пусть не лечит, на спидометр тоже есть дублирование передач, и громкость регулируется на руле, а пассажиром нефиг в экран тыкать пальцем, но на крайний случай внизу экрана есть ползунок который вызывается 1 нажатием на руле

@TheMerin85 8 ай бұрын

Точно

@dartin3549 Ай бұрын

+ выхода юсби внизу не удобно, но млин я один раз туда кабель засунул и вывел наверх. Есть специальныое отверстие под кабель ..

@russru2502 2 жыл бұрын

Ну не знаю, у меня в жигулёнке с меню климат-контроля дела ещё тяжелее обстоят, и с usb-портами тоже не фонтан.

@murikeu6102 11 ай бұрын

Эта тачка 3млн стоит

@user-bz5yq6sy3f 3 күн бұрын

да мы знаем, что эти корыта только с жигулями и 30 летними японцами можно сравнивать, чтоб найти хоть какие-нибудь плюсы. Уймитесь уже

@ARSSystems 2 жыл бұрын

Помню как 8 лет назад такие же "профессионалы" обливали главном хендай и киа, которым теперь лижут все доступные места. Давайте предположим сколько времени понадобится на переобувание?)

@savantk 2 жыл бұрын

А что поменялось то? Пластик говно в корейцах, нет общего дизайна для линеек, эргономика дно, полный привод и 2х литровые движку живут только до конца гарантии, подвеска не может определиться по комфорту до сих пор))сидел в большинстве из них и ездил на некоторых так из более менее законченных авто у них киа к5

@_MARSHAL_ 2 жыл бұрын

@@savantk Друг из Кореи пригонял элантру 500тыс прошел и успешно продал. За время эксплуатации заменил только маслаки.

@ARSSystems 6 ай бұрын

@@_MARSHAL_ Это конечно прекрасная сказка) Я бы хотел в ней жить. По факту у нас элантры ходят в такси, 150-200т.км. С большой замена движка, передний редуктор, переодически выхолят из строя коробки там как повезёт. Элантра не плохая машина, но это сложный механизм как и любая другая машина. И поверьте мне если 500т.км. Менять только масло то это как минимум приведёт к тому что оборвет гранаты на приводах, вы улитие в столб при торможении итп. Тех регламент не дураки прилумали, ТО 50т.км. Уже предполагает замену некотрпых запчастей, а дальше только больше. Все расказы из разряда только масло менял, это басни которые всегла начинаются с фразы: знакомый знакомого, брат сетсры тестя, друг итп

@destrou109 2 ай бұрын

@@ARSSystemsесли Элантра на 1.6 то норм. Таксовал на такой в аренде по Питеру. Проехал за 2 года 170т. Ни чего не отвалилось. Передние стойки менялись. Кат вырезали, подшипник ступицы задний правый 3 раза. И лобаш. Остальное ток жижу, а ещё лампочки. Каждые 3 месяца, вкруг:)) Потом взял выходной. И узбек как стрела в стоячий КамАЗ. Узбек жив и на родине. Мне черри Тигго 4. Узбек домой(фирма долг хотела повесить на 1.5млн р). Каско не было. Элантра была питерская. Сейчас китайская, по ней пока сказать ни чего не могу. У парковой пробег всего 20т.

@ctexah Ай бұрын

Я помню когда люди Япошки обсирали 😂😂😂 типа, а как их чинить?

@user-ry3qu6st4z 7 ай бұрын

Что бы вызвать меню климата, можно нажать кнопку сидений, можно крутнуть крутилку, можно нажать на вентилятор...оно появится на экране)

@SamiraRalina Жыл бұрын

Отличная машина была. Когда стоила 1.4 🍋

@user-bz5yq6sy3f 3 күн бұрын

в Китае они до сих пор даже еще меньше стоят, в районе ляма и их не берут особо

@Byy-Nameless 2 жыл бұрын

При желании в любой можно найти нюансы

@user-qi4kn3bq4m 2 ай бұрын

У меня м6. Почти также. За пол года вооще привык всему, даже сразу после выезда салона. Мне удобно🤗

@blazhennniy3400 2 жыл бұрын

Почему почти в каждом обзоре говориться о мишуре в салоне и не слова о долговечности двигателя, трансмиссии? Может скажешь о расходе топлива? О болячках автомобиля? Нет, давайте посмотрим где там расположены юсб разъемы для зарядки и почему на палке-ковырялке нет индикации. Какой смысл в этой информации?

@Sensenar 2 жыл бұрын

Да потому, что насрать. Гарантия, 3 года или 60к откатал, сдал в трейдин и следующую.

@user-vp3cc8up2j 2 жыл бұрын

А им по барабану, как едет и куда доедет, лишь бы лампочек побольше, монитор ширше и музыка громче. Я тоже в ауе от обзоров.

@alek6056 2 жыл бұрын

Двигатель и трансмиссия ещё не у одного не сломалась вот и не говарят. Ездию на хавал н6 150 т. Пробега только расходники даже лампочка ещё не одна не сгорела. Подвеска и двигатель и кузов вообще в идеале.вот вам и китай сам не ожидал от него такого а 3 года назад когда его брал очень боялся

@user-hi2cy6hc2e 2 жыл бұрын

@@alek6056 это которы Ховер Н5, только новый? Так они и от Грейт Волла до сих пор бегают без проблем, у тещи дизельный такой, на предыдущем поколении (Н3 или Н1, точно не помню) сам катался некоторое время, отличная тачка за свои деньги

@Sensenar 2 жыл бұрын

@Мах Гибсон нормально они сдаются, чушь не неси

@user-ss2fr2hz8s Жыл бұрын

катаюсь 2года 47 т пробег. полёт отличный.

@user-lb9ck3vw1y 2 жыл бұрын

Отличный обзор теперь всё ясно

@emilhokins3906 2 жыл бұрын

К любому автомобилю можно придраться

@curious_bear 2 жыл бұрын

Только не к хавалу, он идеальный)

@user-ef5xw7pb5p 6 ай бұрын

Люди катаются на китайцах ,радуются и горя не знают ,а те кто в комментариях пишут всякую херь про китайцев либо на них не ездили ,либо им нечем заняться и пытаются каким-либо образом обосрать Китай

@Dastiel. 3 ай бұрын

Да дело даже не в Китае. У любой марки могут выходить откровенно плохие модели машин. Просто у Китая брендов машин жоπой жуй. И, естественно, большинство из них качеством не блещет. И они всё равно будут за ту же цену у себя на родине обходить цены на российские авто у нас в России.

@user-rz5lc4bj1f 2 ай бұрын

Я не ездил! Но китайский авто полная Херня!!!

@destrou109 2 ай бұрын

@@user-rz5lc4bj1fездил. Сиденья Макс для роста 160-170. По ходовым качествам. Помягче соляриса, садится удобнее. Расход выше. Расходники есть. Работал в такси. Элантра/черри. Особых проблем за 80т не увидел. Ток расход не понравился и работа дворника.

@Denisius_Vsemogushiy 2 жыл бұрын

По непотвержденным данным на данном авто реализована более эффективная система полного привода, чем у некоторых конкурентов (может быть кроме кватро)

@user-foxbro Жыл бұрын

Вот как раз полный привод на этом ведре самый отстойный среди любых конкурентов!!!! Там где другие авто едут без напряга, это уëб..ще даже пол пути не проехал😂😂😂 весь покрылся ошибками, муфта отключилась, заколебались тащить его на себе🤬🤬🤬 максимально ублюдская машина!!!!

@zaporojanr Жыл бұрын

Выглядит нормально

@randomjoe2522 4 ай бұрын

Придирки высосанные из пальца. Что про регулировку музыки, что про отсутствие индикации ручного режима на коробке. Часто им пользуетесь? Его гораздо удобнее включить лепестками, даже не убирая руку с руля, если что. Юсб порты наоборот отлично спрятаны внизу, один раз подключил провод и вывел его через отверстие там где полочка для зарядки телефона, в итоге все аккуратно и не торчит ничего из панели.

@eram6595 2 жыл бұрын

Ну насчёт переключение силектора это мода от Мерседес и БМВ ну я так понял там всех все устраивало

@ARSSystems 2 жыл бұрын

Вы не понимаете, это другое...

@Earth1nhabitant 6 ай бұрын

На бэхе все читается на селекторе у меня zf коробас и ходит там так же центральное положение и можно верх и вниз ткнуть и рычаг вернётся обратно в центр

@Dastiel. 3 ай бұрын

А мне вот такое тырканье не нравится. Хотя это всё равно лучше механики. Я езжу на 5-ти ступенчатой механике (это не голимый автоваз с их тупой механикой) и заебался. На 2 разных автоматах ездил. На Форде и на Хёндае. На хуйдае кнопки, перепутанные по вертикали (с логикой производитель не дружит). А вот на Форде всё было идеально. Хватаешь полностью правой рукой, двигаешь вперёд - ндешь вперёд, назад - назад. Кстати, за много лет с Фордом ничего не случилось, а вот Хёндай на глазах разваливается.

@destrou109 2 ай бұрын

@@Dastiel.Делов то. Если есть версии связка двиг коробка, то переделай на автомат. Если машина устраивает. Друг брал Октавию на мехе переделал на дсг. Ток цена не айс:))

@user-hw8je2nz5y 2 жыл бұрын

Я уже пахавал спасибо

@user-bz5yq6sy3f 3 күн бұрын

ну ведь не решишься написать, что хавал говно, верно?

@user-yc9fj5ru1w 2 жыл бұрын

ЛАВАШ ))

@I.Nicolaevich 2 жыл бұрын

Для автоматического переключения нет смысла пользоваться рычагом АКПП, там если лепестки. При таком объеме двигателя конечно они ради смеха стоят, но в данном вопросе альтернатива.

@DiselUnion 2 жыл бұрын

F7 отличный аппарат. Сам владею КИА, но это авто вызывает позитив... Ему бы ещё автомат и цены бы не было

@user-xe9nn7mw3w 2 жыл бұрын

Из пальца недостатки высасывают!

@user-wv8gj2ub6x 8 ай бұрын

Сидел в этой в машине. Машина супер

@sashokpahomov9131 Ай бұрын

Вот как раз расположение usb как нельзя отличное, тебе же не лазить там каждый день, флэшку, шнурок воткнул и забыл и немешается, а шнурок через отверстие в панели выводится. В зеркале usb для регистратора очень удобно, через весь салон тянуть ненадо.

@user-iy7nu9hw5t 2 жыл бұрын

Рав тут рядом не стоял

@Serpolio 2 жыл бұрын

Я ее не купил из-за отсутствия кнопок или ручки громкости. На руле - это слишком чушь.

@murikeu6102 11 ай бұрын

Бред конечно , меня не устроило в ней что климатом надо управлять с дисплея

@redomega5930 9 ай бұрын

@@murikeu6102прикинь, там ещё кнопочки есть

@user-pd3xo1pl4s 2 жыл бұрын

Когда в России выпустят свою машину с таким количеством косяков- это будет моя любимая машина и я обязательно её куплю.

@user-ht9yx1fh1z 2 жыл бұрын

Если денег хватит на покупку такого аппарата😅 а то щас даже УАЗ головастик стоит полтора ляма🤐

@user-rh8ij3ip1n 2 жыл бұрын

LAVAH )))

@user-uw3ix8nl1y 2 жыл бұрын

Ха, купи с начала потом гоаори

@Glavbuhbuh 2 жыл бұрын

@@user-uw3ix8nl1y а что такого он сказал и что запрещает ему говорить это, не покупая авто?

@grisha6833 2 жыл бұрын

@@user-uw3ix8nl1y он же не далбайоб чтоб такое покупать

@user-kl9os5bw7h 2 жыл бұрын

Машина большая,мы туда запихивали 25мешков с шишками кедроча,притом мешки были из под сахара 50кг.😁

@user-zm8mf6jy4n 2 жыл бұрын

Хорошая машина. В чем то выигрывает у японских и еаропейских одноклассников.

@user-it7dy7hy4i 2 жыл бұрын

Ахахахаха красавец . Достойно ржачно

@Ivannst 3 ай бұрын

Обывательский обзор, вроде не соврал, но там отверстие и провод продевается через отверстия на полочку)))

@aydar2151 2 жыл бұрын

Куда приятнее ездить чем на тазоводе

@user-lf9gd1je4s 2 жыл бұрын

За 3 лимона я лучше пешком ходить буду чем эту консервную банку куплю.

@ironbeaver1351 2 жыл бұрын

@@user-lf9gd1je4s то есть Веста за 2.3 кк это норма? А ты в курсе, что если гнать из Казахстана, то ценник будет около 2лямов? То есть дешевле ебучей весты

@user-lf9gd1je4s 2 жыл бұрын

@@ironbeaver1351 а причём тут веста? Я че должен через Россию сраную китайскую подделку в Беларусь везти? Чтоб она развалилась к чертям по дороге? Твоя башка знает о существовании потдержпных японцев?

@ironbeaver1351 2 жыл бұрын

@@user-lf9gd1je4s твоя башка знает о существовании разницы между новой и бу? Я думал ты с РФ, но в Бел раше тоже есть своя "заграница", и там китаец будет ещё дешевле. Я согласен, что можно взять япошку на вторичке, но для многих людей важна новизна.

@user-lf9gd1je4s 2 жыл бұрын

@@ironbeaver1351 японец 2000х переживёт это китайское 💩 100 пудов. когда эта недомашина будет гнить на свалке, японец 2000 года ещё как минимум лет 40 после этого будет ездить

@karo3747 7 ай бұрын

Нажми или поверни регулятор скорости обдува и включится климат на экране...

@inemova Ай бұрын

Так то на руле есть кнопки увеличения и уменьшение гоюромкости😂

@artemnvrsk1 2 жыл бұрын

Регулировка громкости есть на руле

@keydach2044 2 жыл бұрын

Хороший аппарат. А всё перечисленное.. А нах пасажир лезет к музыке?)

@Igor.P. 4 ай бұрын

Я думал, что для регулировки громкости ты выйдешь из машины и ручку начнешь крутить, как на старых, добрых Газ)))

@user-se8fy2tn7p 2 жыл бұрын

Нормальный авто. Чё ноете

@user-ee4pc8zb3g Жыл бұрын

Что кореец что китаец, движки везде китайские, отличный автомобиль за свои деньги

@Dastiel. 3 ай бұрын

У японцев много своих изобретений.

@user-gz5mh7kx5m 7 ай бұрын

Любой автомобиль можно обосрать при желании.....

@kuvalda670 2 жыл бұрын

Блять где вы находите там букву "э", это ХАВАЛ

@kotzero9337 2 жыл бұрын

А ты где видишь? Я вот вижу лаваш

@rangemachine 2 жыл бұрын

haval расшифровывается как i have all (ай хэв олл), вот от туда и э

@Earth1nhabitant 6 ай бұрын

@@rangemachineну окей но где тут ХавЭЙЛ? Тогда уж лучше звать Хэвол? 😅

@rangemachine 6 ай бұрын

@@Earth1nhabitant без понятия откуда вообще хавэйл появился

@user-ky4zg9tt1i 2 жыл бұрын

Музыка регулируется на руле слева, учите матчасть😉

@user-vp1wj1se7u Жыл бұрын

Последнее сравнение 😅вы просто товарищь капитан 😂а если я думаю что это большой автомобиль то он наверное меньше крузак 😂

@izumrud3383 2 жыл бұрын

🥙 🌯 Лаваш. Haval-lavah.

@CarEvalutin54 2 жыл бұрын

Хавал)

@user-hm4gq6mq9v 2 жыл бұрын

Это хотя бы есть в отличий от АвтоВАЗа. Там обзорчик запили думаю ты там даже этого не найдешь че здесь нашел в хавале

@VRNBeaver136 2 жыл бұрын

А он проедет 200 000 или 400 000 км по нашим родным Российским дорогам и дворам , что насчёт живучести сего чуда заморского аппарата😁

@LehaNAH Жыл бұрын

А вы проехали хотя бы на одной машине 400тысяч или абстрактно накинули?

@user-vy3ng2fr9b Жыл бұрын

Вы наверное думаете что современные европейцы и корейцы лучше, но вы сильно ошибаетесь. Производителю не выгодно выпускать авто способные проехать до капремонта 500 т.км. Гарантия на европейские и корейские авто (когда они ещё продавались у нас официально) составляла 3-5 лет или 100-150 т.км. пробега. Haval f7 имеет гарантию 3 года или 150 т.км. пробега, на АКПП 200 т.км. Есть владельцы приехавшие уже по 300 т.км. (их конечно единицы т.к. проехать за 4 года 300 т. км. не каждый сможет) и судя по отзывам не имевшие особых проблем. Я не агитирую за Haval, он ровно такой как и все остальные выпускаемые сейчас автомобили.

@Earth1nhabitant 6 ай бұрын

@@user-vy3ng2fr9bну за корейцев не надо ляля. Они по 400 ходят минимум в такси. А до смерти движка и 500 большинство пройдёт. Коробки туда же. А тут хз. Нет пока таких пробегов. Но по сырому сцеплению (робот дсг) можно ОДНОЗНАЧНО сказать, что после 200 тысяч (если не раньше) коробка попросит денежку. И 80 тысяч это минимум. До 200 доходит у этих коробасов обслуживание.

@Aleksandr_I79 2 жыл бұрын

Покатался на нем ... именно херовая проработка интерфейса и эргономики отвернула от покупки....

@user-vw3to2wk4e Жыл бұрын

У китайцев свои понятие о комфорте

@aidarafzalov9551 2 жыл бұрын

Там не работает эплкарплэй без провода ?

@russianriches2358 2 жыл бұрын

Гланое они стараются а не продают недра

@alexshabunin 8 ай бұрын

Странно... А что же у меня за клавиши на руле на левой спице, если не регулировка громкости? Хм... надо проверить, может это не F7 у меня?😮

@user-vv5vf4qi6n 2 жыл бұрын

Норм точила... Не так уж и плоха...

@Jonh-Hoffman.35 2 жыл бұрын

А мультируль есть? Оттуда нельзя громкость регулировать?

@Hitek55 2 жыл бұрын

можно

@geva9121 4 ай бұрын

Угараю, как в наччале запалили грз, а потом в конце прикрыли их😂

@pilotivanovich 2 жыл бұрын

Хорошая, удобная машина

@bayrenb3737 2 ай бұрын

Haval - Хавал Havale - Хавэйл

@user-kq8lv7ff5m 2 жыл бұрын

А рав4 эталон размера? А крузак, патрол тогда что? Грузовик?

@user-mw4st8rf1s 2 жыл бұрын

Извечный вопрос сколько это должно стоить?

@Hitek55 2 жыл бұрын

уже 3 мульта

@user-ml8we6ef4n 2 жыл бұрын

Лаваш )))))

@Earth1nhabitant 6 ай бұрын

Это не читается как хавэйл. Это Хэвэл в лучшем случае. А скорее даже как эвэл где Х почти не произносится. Но откуда знать китайцам которые это придумали (у них наверное вообще по другому читается) и русским которые через название пытаются набить цену)

@kkkondr 7 ай бұрын

Кажется, автор немного путает смысл слов "фишка" и "косяк". От себя еще добавлю про неважную шумку и приличный аппетит двигателя

@RussianRastik 2 жыл бұрын

Что с кузовом?

@askarnurumov257 7 ай бұрын

Этот ф7 какого года? Рестайлинг? О чём ты!??

@user-01user Жыл бұрын

Компресия. 9. Надо снять головку. Шлифануть. 😂

@aleksei9919 2 жыл бұрын

Банка консервная это!!!

@JonMasson95 2 жыл бұрын

Завидуй молча

@aleksei9919 2 жыл бұрын

@@JonMasson95 было бы чему🤣 ты совсем чтоль банку консервную купил и радуется😅У МЕНЯ X 7 новый завидуй ты мне 😅

@aleksei9919 2 жыл бұрын

@@JonMasson95 нищеброд😂👊

@user-ne1lq5gm5b 2 жыл бұрын

Все правильно сказал, понаберут говна китайского, а потом продать не могут 🤣

@aleksei9919 2 жыл бұрын

@@user-ne1lq5gm5b это да)

@52Gamlet 10 ай бұрын

На рычаг смотри внимательно, там тоже пишет на какой ты передаче . Изучайте внимательно все, чем гнать ересь

@user-jy1yt1bw6p 2 жыл бұрын

Все китайские движки ходят 200к. Потом двигало с коробкой смело выдергивай из под капота...

@user-wq9jt5bi4o 2 жыл бұрын

Да ты чё, правда что-ли? Зайди в Ютуб набери канал "категория в", чел ездит на хавал ф7, пробег где-то под 250 т.км, проблем с двигателем нет

@ironbeaver1351 2 жыл бұрын

Живи дальше в стереотипах.. Да, так было, но сейчас их движки ходят больше любой лады, тачки надёжнее, технологичнее и стоят, нихуя себе, дешевле.

@arkcity9306 2 жыл бұрын

Радуйся. Другого обозревать ( кроме Китая ), не предвидится … ближайшие лет пятьсот)

@Ruslan-Kachar 10 ай бұрын

Почему у тебя не видно что выбрано в роботе?

@user-dm1wt8rp6o 2 жыл бұрын

Хуавейл F16

@user-ql6be3xu8x 3 ай бұрын

Хватит рекламировать дерьмо . Уважайте хотя бы сами себя.

@crazymen5678 Жыл бұрын

1 и 2 звездеж

@segaevolution4570 2 жыл бұрын

Они говорили китайцы вещи делают 🤣

@user-st6fv7ks1p 2 жыл бұрын

Китайский шлак

@arkadiyaga417 2 жыл бұрын

Сказал спец который на автобусе едет

@user-st6fv7ks1p 2 жыл бұрын

@@arkadiyaga417 не угадал. Сказал спец ,который ездил практически на всех авто (работал в автосалоне ),в собственности имел и корейцев и американцев и итальянцев и немцев .И про это Китайские автомобили знаю .конечно это было лет семь назад,но,сомневаюсь что за это время они догнали хотя бы спортейдж корейский

@user-ne1lq5gm5b 2 жыл бұрын

Правильно сказал, нормальный человек себе это дерьмо не возьмёт 🤪🤪

@arkadiyaga417 2 жыл бұрын

@@user-ne1lq5gm5b я лучше китайца возьму ещё раз,чем Весту с салона или гранту за лям+

@user-ne1lq5gm5b 2 жыл бұрын

@@arkadiyaga417 берите, что хотите мне все равно, я за такую цену ни Китай ни автоваз брать не собираюсь!

@aleksandrkordonsky425 Жыл бұрын

Есть машины из Китая которые лучше хавала, хавал дарго например, жор ,на скручивание ноль,багажник не закроешь,цена как у всех, на х... этот подарок,сам езжу на китайце и благо не хавал)))

@usp500 2 жыл бұрын

Это Лаваш F7

@andreysidorov6274 Жыл бұрын

Почему называется фишек , а не НЕДОСТАТКОВ ?😁 КИТАЙСКИХ ЛЯПОВ И КОСЯКОВ !😁 ага Toyota RAV4 огрооомный автомобиль ! А ещё этот грейт вол из пластика за дорого больше чем ока , чем деу матиз , чем запорожец !😁😁😁 и стоит 3 млн !😁

@aroslav7686 2 жыл бұрын

Скок стоит

@serega212 2 жыл бұрын

а рав 4 что большая машина?

@user-dr2eb8bx5v Жыл бұрын

Ну вот как можно было так безобразно сделать мелкие, но важные детали...

@mironchik22 Жыл бұрын

Тоже не понимаю для чего запихнули так usb пока я его там найду приеду в кого нибудь

@user-dr2eb8bx5v Жыл бұрын

@@mironchik22 Специально смотрю на такие вещи, в эксиде сделали намного лучше, более удобый дизайн. Но в целом китайцы хороши, стараются видно

@user-hw4tm3mt9g Жыл бұрын

@@user-dr2eb8bx5v Поддерживаю, в плане эргономичности эксид будет получше. У тхл еще и дизайн как то получше) Между этим хавалом и эксидом тхл, я бы выбрал второго.

@goodzone5321 2 жыл бұрын

Если читать первую букву по русски, то практически запрещенный автомобиль.

@denman4644 2 жыл бұрын

Ну... Я не захавал!...🤧🤷‍♂️

@user-qq6kr5dh7n 2 жыл бұрын

Мне кажется, что кто-то с верху всем знатокам машин дал команду рекламировать всё китайское дерьмо.

@user-pe6st4zq8e Жыл бұрын

С такой фамилией пусть 20 летний и убитый, но зато Мерссс, да?

@LehaNAH Жыл бұрын

Это какая-то общая болячка китайцев. Что юсб под панелью, что отсутствие вменяемого контроля индикации АКПП, что отсутствие нужных кнопок быстрого доступа. Ещё у большинства дерганные автоматы. Я ещё не на всех ездил, но с вменяемым коробками только Тугела, Кулрей и Н9. А ещё большинство китайцев для карликов.