5 HAL YANG HARUS DI KUASAI UNTUK MAHIR DI TANJAKAN

Рет қаралды 213,277

2 жыл бұрын

PERAWATAN & PERLENGKAPAN MOBIL
KLIK Link dibawah ini 👇👇👇
mycollection.shop/mobilkumantap
Cover Setir Mobil Bahan Kulit Murah Rp 29.000
shope.ee/1Aknp6CO36
LAP KAIN MICROFIBER 30x30 Murah Rp 4.800
shope.ee/2VGAWVi8eX
Holder Handphone Mobil Kokoh Rp 17.000
shope.ee/7UerRNLvxg
Cover Sarung Mobil
shope.ee/4V1F6HfGlN
Paket Pembersih Jamur Kaca Mobil
shope.ee/30CFBcU1D6
Paket Poles Body Mobil
shope.ee/1L4D6a9Q4e
Paket Pembersih Lampu Buram
shope.ee/3AVrI0VtAm
Cover Dasbord 1,5 meter Anti Slip
shope.ee/4KhqjEhXwA
Penghilang & Pembersih baret mobil
shope.ee/3KpHUmk0Ui
Pembersih Bercak Aspal & Bekas sticker
shope.ee/2VGAVJCIU4
Pembersih Karat Chrome & Pelek mobil kusam
shope.ee/20JtuVtVXG
Pembersih Interior Mobil
shope.ee/4zxWLFiAtM
Pengkilap Exterior Mobil
shope.ee/4zxWLcUD20
Pembersih Mesin Mobil (cuci mesin)
shope.ee/5AGviMEYNs
Mesin Poles Mobil Semi Pro (rumahan)
shope.ee/2AdKDMVO1R
5 HAL YANG HARUS DI KUASAI UNTUK MAHIR DI TANJAKAN
Kuasai lima hal yang saya jabarkan dalam video, saya yakin 1000% anda mahir di tanjakan.
#MOBILNYAMASBRO
#sekedarsukaotomotif
#brozacky
#servismobilmandiri
#tipsmengemudi
#belajarmobilmanual
#tipsmobil
#tipsberkendara
#tipsperawatanmobil
support my channel : / @brozacky
all my videos : / bangzackdejafa-photo
instagram @brozacky88
My Tools
Kamera HP Iphone 7 Plus
Canon 70D
GOPRO 9
Mic Headset Iphone 7 Plus
Mic boya M1
Aplikasi Pro Movie (ori)
Editing
HP PAVILION GAMING
FILMORA (ori)
IMOVIE
if you want to advertise, contact me
instagram @brozacky88
EMAIL : dejafa_penajam@yahoo.co.id

Пікірлер: 118

@xtomtomtomx Жыл бұрын

gw udah mahir gara gara terdoktrin, kalo dibelakang itu klaksonin kita itu adalah penyemangat! Jangan kendor, harus bisa, pasti bisa! Kalo mesin mati, atau blm mahir ditanjakan dan dibelakang klaksonin itu sebenernya org dibelakang menyemangati kita buat lebih mahir lagi! Alhamdulillah sekarang lancar, belajar 7 hari pake manual udah bisa dibawa mudik jakarta solo, jogja, jakarta lagi lancar. Intinya ga boleh kapok terus latihan

@hanafiamril3171 Жыл бұрын

Baarakallahu fiik mazze.....

@Gracetarot423 2 жыл бұрын

Sangat bermanfaat banggg

@izzabeujaya2618 2 жыл бұрын

Mantap

@mamanherman4535 Жыл бұрын

Mantapbs

@KhairulAnwar-hb1bk 2 жыл бұрын

Sif bro

@MrYeffrie Жыл бұрын

bro, mau tidak mau, suka tidak suka saya harus bilang tks byk ya. sgt membantu saya yg msh pemula

@batubacan5205 2 жыл бұрын

Ane ngga bisa berkomentar deh bang 'berbagi ilmu aja dah makasih banget.

@muryantoyanto1045 2 жыл бұрын

Mas bikinn Vidio stir d mlm hari .maksh

@erikaks9201 2 жыл бұрын

Terimakasih ilmunya pak, baarakallahu fiikum

@sudirmans2788 2 жыл бұрын

Syukran bro telah berbagi ilmu dan semoga bermanfaat

@kangarief4713 2 жыл бұрын

trimakasih ilmunya bang

@frezeboy8980 2 жыл бұрын

Anda bisa jadi guru pak soalnya penjelasanya bikin cpat ngerti Lnjutkan SUHU

@nanasutrisna1736 2 жыл бұрын

Mks ilmu ykin bermnfaat bgi kita smua

@yudoseno4811 Жыл бұрын

👍🙏

@rugimahimah9900 2 жыл бұрын

Pgn bs nyupir tp blm punya mbl

@yasibangpetualang8233 2 жыл бұрын

Sangat bermanfaat trimakasih bang 👍😀

@HolyQuranVerse15 2 жыл бұрын

singkat jelas padat. Makasih ilmunya. sehat selalu

@rastisetianingsih8769 2 жыл бұрын

Makasih sgt bermanpaat🙏

@kaylaerdogan1096 2 жыл бұрын

Arahan yg sangat jelas.,,🙏

@jacklasi122 2 жыл бұрын

Sangat bermanfaat 👍

@isnenpathuk2690 2 жыл бұрын

Terimakasih bos ilmunya

@sigityudoutomo4598 2 жыл бұрын

Ok bung...trims infox

@baribari2387 2 жыл бұрын

Terima kasih saudaraku sangat bermanfaat bagi kita semua Amin 🤲🤲

@budijanaabushofia4062 2 жыл бұрын

Satu lagi, bro. Teknik berhenti di tanjakan karena macet dll. pake rem tangan dan jalan lagi tanpa mesin mati. Di lapangan saya lihat ada yg mengandalkan kopling dan rem, padahal lama-lama atau kalau terlalu sering pasti kopling hangus. Kalau sesekali gak masalah sih. Atau yg parah (bisa jadi krn masih belajar), sopi berhenti di bawah yg agak rata karena belum mahir main kopling, rem (rem tangan atau kaki), dan gas.

@catcool73 2 жыл бұрын

Makasih infonya.....

@slametromandoni9533 2 жыл бұрын

matursuwun...infone..mas broo...

@SalmanTz 2 жыл бұрын

Makasih infonya mas tentang piling pakai mobil 👍🏻👍🏻

@budiman-cq1gp 2 жыл бұрын

Barakallah...

@Anton-nc9ce 2 жыл бұрын

Nuhun pisan tutorialnya kang

@LISABUDAYA 2 жыл бұрын

semoga bermanfaat ilmunyanya mas bro,,Aku juga lg bljar,,

@brozacky 2 жыл бұрын

Baik.., semoga bermanfaat ya.

@mariajf472 2 жыл бұрын

Makasih mas infonya

@lukmanbima9271 2 жыл бұрын

Sip....

@ronysaratoga1669 2 жыл бұрын

Mantap ini

@iknamaulana7518 Жыл бұрын

assallamualaikum, bang boleh saya bagikan videonya?

@DzakirAuri 2 жыл бұрын

Terima kasih ilmunya ang, ini kendala saya di stop n go saat lampu merah diarea tanjakan.

@brozacky 2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat ya.

@hendidailami4961 2 жыл бұрын

Save....terima kasih

@sasosaintertainment 2 жыл бұрын

Lampung nyimak

@brozacky 2 жыл бұрын

Makasih bro sasosa.

@ablehchanel9732 2 жыл бұрын

Kuningan Luragung hadir

@brozacky 2 жыл бұрын

Makasih bro Wawan. 👍

@wagieantonio8023 Жыл бұрын

Mau tidak mau, suka tidak suka👍

@paijoanakepaidi133 Жыл бұрын

Tanjakan merayap sering terjadi di pulau Jawa.... lalulintas ramai

@heruharyanto740 2 жыл бұрын

Solo hadir bro.. Komplit bro.. Mantab..

@brozacky 2 жыл бұрын

Makasih bro Heru. 👍

@standardpabrik3473 2 жыл бұрын

Om bro zaky tempat tinggalnya dmn?, sepertinya banyak jalan yg bisa di buat untuk belajar setir mobil

@profesichannel88 Жыл бұрын

Tutorial yang bermanfaat..dan mau tidak mau suka tidak suka ya tergantung orangnya😅😅🤣

@josuapoerba 2 жыл бұрын

makasih mas. sangat membantu tutorialnya,,, semoga sehat2 selalu mas🙏🙏🙏

@dedesopyan3265 2 жыл бұрын

Bang gimana kalau di tanjakan extrim macet bawaaan berat saya pemula kadang mati terus mending kalau ga mundur.

@adiansyahadi4456 2 жыл бұрын

Mntaaaab mas bro mkasih bnyk udh di ksih tau blajr nyetir di tnjakn.

@brozacky 2 жыл бұрын

Ok bro.., semoga bermanfaat ya.

@aiscungkring2400 2 жыл бұрын

Syukron ilmunya Pak Boss

@brozacky 2 жыл бұрын

Ok pak bos.., semoga bermanfaat ya.

@rahayubtg0454 2 жыл бұрын

Mau tanyaa gimanaa yaa cara setel lagu di mobil Xenia sporty 2015??

@mytha-salsabilla4605 2 жыл бұрын

Hadiir

@brozacky 2 жыл бұрын

Makasih bro..

@tuffahahazhar7252 2 жыл бұрын

Ok bang masuk akal,coba praktekin merayap ditanjakan full 8 orang,bagasi penuh barang,

@mendrik9708 2 жыл бұрын

Siiip.. Mantap pak bro penjelasan nya. Dan tolong buatkan video perjalanan turunan yang tajam dan menikung. Terima kasih, salam sehat dan sukses slalu.

@brozacky 2 жыл бұрын

Baik bro.., insya Allah kalau dapat jalan seperti itu coba saya record. 😁🙏🙏

@mrtv8570 2 жыл бұрын

Slh tips terakhir,,hrsnya engine brake lgsg turunin dr gigi tinggi ke gigi bwh trs di bntu ma rem ...ko itu ga di turunin giginya....maaf klw keliru sya.

@brozacky 2 жыл бұрын

Coba cek lagi bang.., sepertinya saya sudah posisi gigi 3, bila saya turunkan lebih rendah maka mesin lebih tinggi RPM nya dan terlalu lambat turunnya. 🙏🙏🙏

@masukan501084 8 ай бұрын

Kalo dri gigi 4 mau ke 1 ?

@tama1202 2 жыл бұрын

Tutorial kaki menyilang/ pakai 3 pedal dong bang, praktek nya susah

@ghania5863 2 жыл бұрын

Bang sekali kali bikin tutorialnya di tanjakan sikarim dieng, kalo pas lagi wisata ksana. Udah jalan gigi satu d tanjakan aja kaki gemetaran bang gmana mau stop n go kalo ga kuat nanjak.hehehe

@pingkytitus 2 жыл бұрын

pak kalau yg stop and go, pake hand rem gitu gpp ta pak?

@aremaedan9551 2 жыл бұрын

Boleh aja. Kl stop and go merayap pake rem kaki. Kalo stop and go agak lama, pake rem tangan

@martinisupriatiningsih9549 2 жыл бұрын

Mas tempat latihan nyetir Mas dimana

@Khotamar 2 жыл бұрын

Coba hal yang harus dikuasai di turunan juga, Om.

@ramadhanicarvlog 2 жыл бұрын

Kalo turunan harus menggunakan engine brake, tetapi kalo macet merayap di turunan, disaranin pake netral aj sama kayak pengalaman aku kalo turunan macet merayap ga aku masukin gigi karena untuk menghemat prodo kopling😌

@rixalzl5520 2 жыл бұрын

@@ramadhanicarvlog hmm ide bagus jga wkw ya secara kan turunan pasti ga butuh tenaga, 🤣

@brozacky 2 жыл бұрын

Udh ada pada bagian akhir video bang.., hanya bermain engine break dan kombinasi kan dengan rem pedal kaki.

@wahyutirthagamer1318 2 жыл бұрын

Sife

@abdulrozak7039 2 жыл бұрын

Nurunin gigi mobil GK berurutan apa aman mas soale lihat kecepatan mesinnya

@brozacky 2 жыл бұрын

Boleh. Disesuaikan dengan kebutuhan aja. Tidak harus berurutan untuk menurunkannya.

@abdulrozak7039 2 жыл бұрын

@@brozacky makasih mas moga konten youtubnya sukses selalu

@gurunonpns 2 жыл бұрын

Bang teknik mancari titik getar jalan menanjak antara mobil berpenumpang penuh dengan yg tidak apakah sama?

@birumega 2 жыл бұрын

Bantu jwb, klo sulit ngrasain getarnya lebih baik berpatokan sama rpm nya. 🙏🏻

@hairilhamidisani8477 Жыл бұрын

Maaf tanya bang untuk engine break nya berarti ketika di turunan misalnya pas masuk gigi 4 kita harus injak rem dg injak kopling lalu turun ke gigi 3 mas ya...???

@xtomtomtomx Жыл бұрын

Iya bisa, langsung ke 2 juga bisa kalo darurat rem ngeblong. Tapi ya resiko mesin bisa rusak gara² rpm tinggi, langsung anjlok ke gigi rendah

@julydaya1059 2 жыл бұрын

macet nanjak ini 😂 yg paling saya takuti sy baru bisa bawa mobil belom 1blan

@ekabolot2696 2 жыл бұрын

Kalo jalan turunan sepi gitu pakek gigi 3 Kopling harus di injek gag om. ? Apa dilepas aja koplingnya ?

@brozacky 2 жыл бұрын

Nggak perlu di injak.., biarkan engine break membantu proses pengereman. Dengan begitu, kampas rem jadi lebih hemat.

@viedhamanis8833 2 жыл бұрын

Bang gimna cara mengemudi ketika macet pas tanjakan ..kadang saya panik takut mundur seketika

@sunanto066 2 жыл бұрын

Contoh stop n go nya kurang detail mas .....

@mrs.msroom798 2 жыл бұрын

Enak banget bang banyak jalan sepinya. Mo belajar tp jalanan ramai semua 😭

@topgamer9869 2 жыл бұрын

Bagus donk lo rame bisa tes mental juga 😁

@mrs.msroom798 2 жыл бұрын

@@topgamer9869 gk cocok buat pemula ngab. Papasan ama mobil auto ngerem bon y lanjut. Giliran kita didepan, gk tega yg belakang ngekor panjang krn blm brni rpm diatas 1.5 🤣🤣🤣

@YoubelajarNgaji 2 жыл бұрын

Mas bro lo dr gigi 4 langsung ke 2 atau 1 bisa ga?? /aman ga mas bro??

@ramadhanicarvlog 2 жыл бұрын

Aman bro aku malah sering dari gigi 4 ke 2 demi engine brake karena rem mendadak, tapi ngelepasny harus pelan² baru aman 😌

@brozacky 2 жыл бұрын

Aman banget bro, disesuaikan dengan kebutuhan aja.

@BruceRoring 2 жыл бұрын

Justru kalau mau rem lebih baik main engine brake dr gigi 4 turun ke gigi 2 karena membantu untuk Rem . fungsi juga supaya tidak cepat haus kampas rem nya

@ramadhanicarvlog 2 жыл бұрын

@@BruceRoring bener banget, dulu almahrum ayah aku sering banget injek rem ketika turunan di pegunungan dan 8 bulan kemudian remny jadi minta jajan 😥 eh jadiny sampe master rem pusat rusak untung aj selamet, mana abis 745 rb lagi buat master rem pusat😥

@mugijaya1843 2 жыл бұрын

Kalo pas turun jalan curam apa boleh nginjak kopleng ful sama nginjak rem berlahan.untuk mengurangi laju mobil turun tks..

@kenangferrolchannel7126 2 жыл бұрын

siipp... teori yg benarr dan tepat

@pingkytitus 2 жыл бұрын

kalau dari gigi 4 langsung ke 1 gitu apa boleh pak?

@aremaedan9551 2 жыл бұрын

boleh

@chikopetronas5505 2 жыл бұрын

Sehebat apa pun anda menyetir,tp kalau naik mobil bobrok ga akan kuat tanjakan

@GuruPembelajarIndonesia 2 жыл бұрын

Jika jalan menurun lebih baik turun ke gigi 2

@novy_setiawan 2 жыл бұрын

mau tanya Om pas menit 4.53 apakah bisa di oper ke gigi rendah agar bisa lbh maksimal menggunakan engine brake?

@GuruPembelajarIndonesia 2 жыл бұрын

Harusnya bs...kl pakai gear 3 kurang gigit engine brakenya

@Marino_Store 2 жыл бұрын

@@GuruPembelajarIndonesia nahh..q mikirnya td jg gitu sih.. Ya minimal gigi 2 lah.. Gigi 1 terlalu meraung..

@aldinarchanel8880 2 жыл бұрын

Iya kadang suka panik klo ditanjakan...apalagi klo yang dibelakang sudah pada ga sabar...tips nya gimana ya...biar tetap tenang

@bagiernahrowi8966 2 жыл бұрын

Kalau mau stop itu yg di injak pedal rem dulu apa kopling yah mas ?

@brozacky 2 жыл бұрын

Rem dulu.., setelah itu baru kopling ketika RPM mesin kurang dari 2.

@Marino_Store 2 жыл бұрын

@@brozacky keseringan klo rem dulu malah mati mesin Mas..klo kopling dulu mobil nyelonong aja..hehehe Apa kurang feeling aja ya ngimbangin antara kopling & remnya??

@aremaedan9551 2 жыл бұрын

@@Marino_Store iya mgkn feelingnya blm pas. Kl kopling dl takut mobilnya nyelonong duluan

@Yasmin-wn7ow 2 жыл бұрын

Stop en go dan enjin brik apa mas sy supir truk lulusan sd ga bisa bahasa inggris, tlng yg detil neranginnya biar semua kalangan ngarti mas maaf ya

@megaantara985 2 жыл бұрын

Stop and go pakai handbrake aj bro😄

@attirasayang2847 2 жыл бұрын

Klw kita bawak penumpang penuh mas....pas di tanjakan tinggi harus pakai gigi berapa bang.....?

@brozacky 2 жыл бұрын

Disesuaikan aja.., pakai gigi tinggi ketika tidak kuat langsung oper gigi dengan cepat ke gigi yang lebih rendah. Jadi intinya siap siaga aja selama melewati tanjakan.